Hirdetés
- Samsung Galaxy S25 Edge - a tegnap határán
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Milyen okostelefont vegyek?
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Rugalmas OLED panelre válthat a Samsung Galaxy A57
- Vivo X200 FE – fenséges méret
- Visszatérnek a Samsung tervezte CPU-magok és GPU az Exynos 2800-ban?
-
Mobilarena
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Doki16
addikt
Mi a véleményetek erről a Hidrogénes motortisztításról? Én nagyon szkeptikus vagyok ezzel szemben, hogy tényleg működne. Van egy 1.2-es 2015-ös Swift ami csak városban van használva rövid távokra. Napi 2x12 km meg még kisebb 2-3km. Eléggé el van lustulva és már érezhetően gyenge. Megoldás lehet ez rá?
-
Erősebb autó jobban megy adott gázpedálállásnál, ezért az 1.2 swiften nevelkedett huligán gengszterek a 320d-ben és 2.7-V6 Ódiban ezér száguldoznak...
A Focusban ehhez S-be kell tenni a váltót és imádkozni, hogy ne füstöljön el alattad az egész hóbelevanc
Dízelt valóban jobb vezetni, nekem legalábbis jobban bejöttek mindig is, kivéve a V8
-
seller007
tag
Sziasztok, Mankókerék, pótkerék ügyben kérnék segítséget. Használt autóhoz hiányzó kereket kell pótolnom.
Találtam neten 20k pénzért mankót: 125/70R18 3,5X18 5X100 ET38
Kocsin ez van: 215/40R17 7.5x17 5x100 ET36
4,7% az átmérő különbség.
Nem tudom mekkora gond ez ...és az nem hogy az ET szám is eltér.
Szerintetek gond esetén el lehet ezzel vánszorogni a következő szervízig?
-
válasz
CactuS
#156788
üzenetére
Engem is rajtolt már le régi gönc, aztán vágott be elém nagy lendülettel - ilyenkor azt hiszik verseny volt, vagy nem tudom, aztán mennek a sztorik, hogy ezt meg azt hagytak le. Közben a másik fél nem sárgára, hanem zöldre indult és nem padlóval, hanem normálisan

Múltkor én is megkaptam kollégámtól (1.5dCi Megane), hogy nem megy a kocsi? Másnap a kétsávos körgeometriás csomópontban külsőben 70-el mentem el mellette, bent a melóban már azt kaptam meg, hogy nem mer legközelebb a közelembe jönni
-
válasz
stickermajom
#156779
üzenetére
Kb. egy éve a Fogarasi úton jött a hátsómba egy fekete X6 BMW, nagyon sürgős volt meg is előzött mert csak 65-70-el mehettem. Ez eddig köznapi, de mindketten megálltunk a Shell kútnál a patak után. Pont előttem voltak a kasszánál. 500 forintért tankoltak... Isten bizony röhögő görcsöt kaptam, nagyon kellett visszafognom magam hogy ne érdemeljek ki egy verést. Arra gondoltam, hogy a gyorsítás hogy megelőzzenek majdnem több naftát elvit mint amennyit beletoltak...
Azt nem tudom hogy engedték nekik hogy csak ennyit (minimum is biztos van amennyit lehet) de szerintem rájuk néztek és örültek hogy távoznak.
-
válasz
kisza25
#156782
üzenetére
Ja, neeeeem. Lakott terület tábla a faluból kifelé volt
, szóval áthúzott lakott terület tábla volt. Azért a 94... a dacia logan csoportban szoktam olvasni ilyeneket, hogy ilyen audit, meg ilyen bmw-t toltak le piros lámpától indulva az 1.0 logannal
Hja... ez aztán szinvonal... -
kisza25
félisten
-
válasz
kisza25
#156775
üzenetére
Ma úgy jártam, hogy szépen nyugisan megyek a faluban, mögöttem kis piros Matiz (?), erőlködik, hogy őneki sürgős.
Elengedtem, had menjen.
Lakott terület tábla, szokás szerint beállok óra szerint 94-re, és látám, hogy a Matizra nagyon gyorsan közeledek... megy hatvannal... ááá.... ez milyen.
sajna nem ritka eset ez manapság. Heti 3-4 ilyen esetem van. Irritálja az embereket, hogy faluban/lakott területen nem megyek csak óra szerinti 56-tal (ez gps alapján 51km/h)?
A másik kedvenc, amikor útépítés, útfelmarás, döccenő, ekkor lelassítok majdnem állóra, szépen ledöccenek, gondoltam vigyázok a kiskocsira. Heti 4 dudálás, 6 integetés... és itt megjegyezném, hogy a drágább BMW, Mercedes tujajok, akik vigyáznak az autójura bizony ugyanígy cselekednek...
Az indexhasználat meg... azt hagyjuk... illetve én nem hagyom, mások hagyják el... nem süllyedek az ő szintjükre. -
válasz
Jorus
#156773
üzenetére
Az, hogy az azonos áron kapható 1.6 H Astránál azért mindkettő jobban megy.
Meg hát, hátul hajt, elől meg a propeller... oh, oh, sometimes I get a good feeling, aztán majd elmúlik az első szerviz alkalmával, amikor meglátják a számlát. 
kisza25: Én is el szoktam engedni magasabb fordultra a hörcsögöt, csak, hogy ne lustuljon el, ha úgy van, akkor szűkebb sávváltásokban is partner, de az ilyet én se értem. Főleg, ha már eleve gyorsabban mész a megengedettnél, tehát nem arról van szó, hogy 70-es táblánál a 40-et próbálod elérni. Volt egy videó a neten, hogy párhuzamosan közlekedett 2 autó, amikor a böszme AMG mercit megelőzték a fekvőrendőrnél, amin annyira felhúzta magát, hogy lepadlózva bevágott a másik autó elé a sorba, csakhogy annyira felgyorsult, hogy kicsit összetolta a sort. Tipikus példája az olyan hülyéknek, akik állandó versenynek tekintik a közlekedést, tudod a verseny az verseny, akkor is, ha a másik nem tud róla.

-
kisza25
félisten
válasz
norrberth
#156772
üzenetére
mert egy 1,4 1,2 kis autót nem lehetne padlózva használni?
a tipoval ha akarnék ugyanúgy tudnék száguldozni, ez nem autó kérdése
Ma gyereket vittem oviba, lakott terület GPS szerint 59-el mentem és a seggembe tapadva jön egy példány mögöttem, végig előzni tilos, de megoldotta a forgalomtól elzárt területen kereszteződésben megellőzött a körforgalom elött 50 méterrel
-
válasz
EQMontoya
#156768
üzenetére
Néhány éve, valamelyik autócserém során kölcsönkértem* egy hétre; egyben volt a belseje. Talán az ajtóbehúzón kopott meg a gumírozott (soft touch) bevonat és lötyögött a sebváltógomb; egyébiránt OK volt. (Facelift modell; a PFL belseje gyárilag csúnyább volt.)
Összességében is ápolt autó volt, kézi mosó, stb.*És még mindig állatul ment (csipsz).
10 éves korában (210-220 k km) gyári volt benne a TPMS szenzor, a gyári xenonokat 9 éves kora körül cserélte. Tartós autónak tervezte az Opel. Nálam a generátor és turbó szállt el 100-110 k km magasságában. -
aero.
veterán
válasz
MasterMark
#156759
üzenetére
De azért elég jól bírja
link -
kisza25
félisten
válasz
Magnum_
#156761
üzenetére
inkább lazító, mint kenő olaj, valamennyire ken, de nem kifejezetten arra találták ki, inkább a vízkiszorítás és korózió védelemre ( A terméket eredetileg arra tervezték, hogy taszítsa a vizet, és megelőzze a korróziót az Atlas hordozórakétán
) -
válasz
Magnum_
#156761
üzenetére
Legalábbis nem az a klásszikus kenőanyag, inkább az oldó hatása miatt szokás használni, folyamatos kenésre nem igazán alkalmas, oda nagyon vékony, így csak kevés helyen lehet így használni. Pl. bringaláncnál vagy a Subin a napfénytetőnél is inkább a szennyeződéseket oldjuk vele, ha azzal szeretnéd kenni, akkor naponta fújkálhatnád, oda vastagabb kenést biztosító cucc kell, teflonos spré, zsír, stb. De mondjuk zárolajzásra simán jó, ha hirtelen kell átmozgatni a kulcsot a zárban , ha szennyeződés van bent, azt is oldani fogja általában.
-
Magnum_
nagyúr
válasz
MasterMark
#156759
üzenetére
Miert nem?
Brumi: nem latod, hogy kell ott parkolni? Elrontottad.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
norrberth
addikt
Milyen egy jó autószerelő?
Meghúzza a laza anyákat
-
hacki87
senior tag
válasz
Shrike7973
#156755
üzenetére
Ajtók alján gumi dugók!
(#156756) molnarpeter én eddig csak a víz lötyögését hallottam, üzemanyagot még nem.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Shrike7973
#156755
üzenetére
Üzemanyag lesz az, ha nem lötyög, akkor kifogyott.
Ha víz lenne, fagyban nem lötyögött volna. -
gzbotii
nagyúr
-
Qru
MODERÁTOR
-
Ádám16
addikt
Kulccsal nyitható az autóm, és a vezetőoldali zárja érezhetően rosszabbul nyílik, mint a J1-nél. Milyen anyagot érdemes belefújni, hogy jobb legyen a kenés?
-
RAiN91
őstag
válasz
Magnum_
#156738
üzenetére
Ilyeneket nézek, mondjuk sok köze nincs a valódi terheléshez:
https://www.youtube.com/watch?v=n1vt8Vn2kA4
https://www.youtube.com/watch?v=EjLxwVIl9cUVannak elég nagy különbségek a kopások között, és a Mannol-t jóra hozták ki.
-
RAiN91
őstag
Sziasztok
Mannol olajakról mi a vélemény? Azt látom, hogy olcsóbb mint egy Castrol/Motul/Fuchs, és mintha hallottam volna róla, hogy jók. -
EQMontoya
veterán
-
válasz
gzbotii
#156730
üzenetére
Corsa C 1db; Astra F 2db; Astra G 2db; Astra H 1db; Vectra B 4db; Vectra C 3db - többségében céges, de tényleg szerettem az Opeleket. Szerintem ezek után nem akkora csoda, hogy mostanában nem vettem, túladagolást kaptam, hiába tudnám baráti áron szervizeltetni. 🤗
Vectra C: korrekt technika, nagy beltér, egész jó futómű (viszont a GTS jobban üt, ráz egy GTI-nél). Kívül-belül baltával faragott dizájn. Csak az 1.9 CDTI-vel venném; abból egy húzott az akkori BMW 530d-vel pariban volt autópályán. -
válasz
gzbotii
#156725
üzenetére
Bár szerencsére nem én vagyok itt a korelnök; az gondolom átjött, hogy nem a húszas éveimet tapasom.

Verdából viszont a 24-ediket.
Érdeklődésre számot tartható ezek közül:
- kispók - volt 👍😍
- Astra F GSi 16V C20XE - volt 👍
- Astra G Coupé Turbo - volt helyette egy G OPC, ami kb. ugyanaz
- Volvo V60 D6 PHEV - volt és meglepően jót ment 👍
- Vectra B 2.6 V6 (ez inkább autópályán jó)
- Vectra C 3.0 V6 CDTI (szintén autópályás)
- Vectra C húzott 1.9 CDTI (k. jó) - jöhetne ide
- Golf 7 GTI - jöhetne, bár a Golf R se ment kiemelkedő időt. -
Qru
MODERÁTOR
Pénteken átadják az M4-est Albertirsági. Ha lassan is de haladnak vele.
-
1kis fogyasztási infó a szarfosdízelről.
Tegnap Ausztriában csatangoltunk közel 700km-es úttal mögöttünk értünk haza. Itthon kicsit merészebben, pályán 130-160, kint már betartva a korlátokat a végelszámolás 4,8l lett. Én is azt vettem észre, h a rátankolásos méréssel ez így nem fedi a valóságot. 0,3-0,5l többlet az eredmény, tehát kicsit kevesebbet mér a kocsi fogyasztásmérője. -
válasz
Shrike7973
#156712
üzenetére
Szia!
Teljesen normális. -
válasz
Shrike7973
#156712
üzenetére
Vagy esővíz folyt be a karosszériába, ami nem tud kifolyni.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Shrike7973
#156712
üzenetére
Addig jó, amíg hallod a lötykölődést, nem?

Természetes, hogy a tartályban mocorog a folyadék, és ahogy fogy, úgy lesz egyre hangsúlyosabb. Tuti, hogy eddig is megvolt a jelenség, csak most tűnt fel neked.
Én a Jazz-ben elég jól hallom mindig, mert az első ülések alatt van a tank.

-
Shrike7973
senior tag
Sziasztok!
Egy 2300 km-t futott Skoda Scala múltheti MOL E10 95-ös benzin tankolása óta hallom, hogy a tartályan lögybölődik az üzemanyag - vagy legalábbis sejtem, hogy azt hallom. Parkolásnál, csendes körülmények között hallható.
Szerintetek ez normális, illetve érdemes foglalkoznom a jelenséggel? -
brumi1024
veterán
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
hacki87
#156709
üzenetére
Valószínűleg nálam szakaszátalgokat mér és nem a teljes útra vetített átalgfogyit, azért vannak ekkora kilengések a több szakaszból álló méréseknél.
Majd próbálgatom, mert 2 számláló van és mindig az elsőt nézem. Lehet a második az összes megtett út átlagát mutatja, az első meg csak szakaszátlagot.
-
Új hozzászólás Aktív témák
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Xiaomi Electric Scooter 5 Max hosszú garancia + gyorstöltő, azonnal vihető
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Új AKRACING CORE EX gamer szék
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- í kilenc! AKCIÓS PRECÍZIÓS KÉSZÜLÉK! 7560 i9-11950H 64GB RAM 1TB SSD Nvidia RTX A3000 6GB 1 év gar
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE A520M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1660 Super 6GB Zalman T3 Plus 400W
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A50/Samsung Galaxy A51/Samsung Galaxy A52/Samsung Galaxy A53
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4041, 100% Akksi
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 128GB Deep Purple-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3913
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest

, szóval áthúzott lakott terület tábla volt. Azért a 94...







