Hirdetés
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Poco F6 5G - Turbó Rudi
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Samsung Galaxy S25 Edge - a tegnap határán
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Magisk
- iPhone topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
pescara
aktív tag
Mondtatok sokan, hogy esoben csusznak, de azt nem gondoltam, hogy ennyire. Ma kenytelen voltam kicsit menni eso utan es az utolso metereken kb mar csak 10-el mentem szerencsere es egy nagyon finomat fordultam minimalis fekezessel, semmi durva. Ugy kiugrott alolam, hogy meg most sem ertem. Szerencsere lovas reflexeimnek koszonhetoen meg le tudtam rakni az egyik labam es meg a rollert is sikerult megfognom, ugyhogy az is meguszta az esest, de azert ez becaras. Nem is fekezes volt, inkabb nagyon finom lassitas es enyhe kanyarodas. Mondjuk azt hozzataszem, hogy nem aszfalt volt ott, hanem marvany jarolapok, de jo lecke volt, nem lehet megbizni ezekben mint mondjuk egy bringaban.
Eltudom kepzelni mekkorat lehet taknyolni mondjuk egy varatlan olajfolton . -
ridiculous
aktív tag
válasz
PociAti
#21698
üzenetére
Amióta megjelent a Neon széria itthon azóta az akciós áron mennek (szóval nem igazán "pillanatnyi akciós értékről beszélünk"), a Lite - nál azért nem tettem hozzá mert ott legalább korrekten van leárazva, a normál ára ott is túlzás lenne.
Nézz utána hogy a kerekek nem egyeznek meg, a Litenál öngyógyító belső nélküliek, a sima Neon - nál meg elől tömlős hátul pedig tömör van.
Figyelj, ha neked tetszik ez a lengéscsillapító megoldás akkor az a te dolgod én csak a saját tapasztalataimat osztom meg.
Én kipróbáltam hogy milyen, kb. semmit nem ér, engem még zavart is. Érdekes mód a Pro - ra már rá se került, biztos véletlen.
Nem akarok erről veled vitázni, ár-érték arányban a két "nagyobb" kiadás egyáltalán nem éri meg, de aki ilyet akar venni és utána néz esetleg van lehetősége kipróbálni akkor ő maga is rá fog jönni.
*szerk.:
"Kerékátmérőben ez 1,27 cm"
Tudjuk jól hogy ezeknél a kis kerekeknél minden miliméter különbség számít, szóval ez a fél col különbség is elég pozitív dolog.
-
PociAti
őstag
válasz
ridiculous
#21689
üzenetére
Ha a normál Neonhoz kritikusan hozzáteszed, hogy csak azért ennyi az ára mert akciós, akkor már a Lite-hoz is tedd hozzá, hogy annál is az akciós árat nézted. Sőt, annál számszerűleg és arányaiban is nagyobb az akció mértéke.
Okai Neon: 250-ből lett 230k.
Okai Neon Light: 190-ből lett 150k.Sima Neonnál -20k Ft az 8% árcsökkentés, míg a Light esetén -40k az 21% áresés.
És ezek pillanatnyi akciós értékek, nem pedig kőbe vésett árak.
Abban igazad van, hogy a Lightnak nagyobb a kereke. 9" vs 8,5", vagy fogalmazhatunk úgy: 22,86 cm helyett 21,59 cm. Kerékátmérőben ez 1,27 cm. Mindegyik pneumatikus.
Miért számítana ezt olyan sokat, ha a jól kitalált, tartósnak tűnő lengéscsillapítási megoldás meg nem tetszik?
Az első teleszkóp elvileg hasznosabb, feltéve ha nem TPU (hőre lágyuló poliuretán) lengéscsillapítóval oldják meg. Ez sokkal tartósabb és gondozás mentes megoldásnak tűnik. -
Aaron14
őstag
MStore-ban most 170 Ft-ért adnak [Ninebot bukót] Ninebot roller vásárlás esetén.
-
Somatom
veterán
A G30 -nál nincs ilyen gond.
Ez csak arra volt jó, hogy elmúljon a G2 -re kattintástól kialakult tenyérviszketésem.
Ezt a jelenséget én komoly problémának tartom. Addíg biztosan nem veszek, amíg nem orvosolják.
De, amit linkeltél, abban legfeljebb a motor gen2. A roller az gen1 (pl. vízszintes a hátsó lámpa). -
cd930
senior tag
válasz
Peaceliker
#21693
üzenetére
Ez nem G30?
Jah, elértettem és a fenti fénykép csak a fórum neve, nem az érintett típusok
Nem bírom a feszkót, megrendeltem, max túladok rajta ennyiért
-
ridiculous
aktív tag
válasz
PociAti
#21688
üzenetére
Ésss de jó hogy nincs a Lite - ban olyan lengéscsillapító, mert ha lenne én nem vettem volna meg.
"És lehetnek még más egyszerűsítések is."
Hogy nem világít az alja és hogy kisebb a hatótáv meg máshova került a kitámasztó.
Viszont a kerékbe meg jobb a sima Lite.. 80.000FT - tal olcsóbban.
Neon ára 230.000FT most akciósan, amúgy 250.000FT.. hááát annyiért azért korrektebb darabokat kapni ha szétnézel.
Neon Pro ára pedig 340.000FT.. ez meg egy rossz vicc. -
PociAti
őstag
válasz
ridiculous
#21681
üzenetére
"OKAI - nál a Neon és a Pro változat egyáltalán nem éri meg viszont a Lite abban az árkategóriában a bestbuy."
Egyedül a Lite-ban nincs lengéscsillapító. És lehetnek még más egyszerűsítések is.
Ezeket is beleszámoltad? Mert ha figyelembe vesszük az apróbb különbségeket akkor a Neon és Pro is simán vetélytársa a konkurenciáknak. -
válasz
Peaceliker
#21677
üzenetére
Ebben van futurisztikusság, és nagyon jól is néz ki! Bár szervizben nem igen mernének hozzányúlni helyben
-
DigitXT
félisten
válasz
Peaceliker
#21683
üzenetére
Ezzel a dobozzal megvettek kilóra... pedig a full face bukóm nem
eszi, de ez az a kategória, amire azért rá lehet állni anélkül is...

Mondjuk így, hogy a csomagtartóba se fér, lehet, picit elmértem,
hogy mi az a méret, ami hazahoz az autószerelőtől kényelmesen.
Hátsó ülésre simán, de akkor meg a doboz lesz útban... Sőt még
a féklámpát is kitakarja, szóval nem teljesen tökéletes megoldás. -
szetib
tag
Nekem Joyor S5 van. Még elég friss, csak munkába járok vele. 5km oda, 5km vissza, városban, szinte csak maxon hajtva, nyél gáz+ sok fékezés minden szakaszon, sétagalopp csak akkor van, ha másokat kerülgetek vagy ha esik az eső. Terepen még nem volt használva. Nagyon jól gyorsul, de a legnagyobb erénye számomra, hogy az emelkedőn is úgy megy fel, mint egy rakéta (ha ki van szedve a korlátozás, 3as fokozat, megfelelő a töltöttség). Fékek mechanikusak, jelenleg jók még. Összességében a gyári állapot megfelelő.
Azt, hogy ráz-e a kormány, nem tudom, mivel nagy sebességnél az út egyenetlenségei mindent ráznak, ill nem próbáltam más rollert, csak a bérrollereket, azokon meg még csillapítás sincs. Azoktól százszor jobb.
A gumikat érdemes lesz lecserélni profibbra, a tötymörgéshez viszont elég a gyári is.
A tartósságról még nem tudok érdemben nyilatkozni.
-
DigitXT
félisten
Vettem egy ilyen pálcika rollert, amíg készül a nagy. De ez se kicsi.


Szerk: indokolatlanul erős az első tárcsafék, nem egy erőgép...
Lehet, hogy gondoltak a sebesség limit feloldására/esetleg 48V?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
ridiculous
aktív tag
válasz
Thunderzolee
#21678
üzenetére
Fordítva írtad ismét a kerékméretet.
Neon Lite 9" (Tömlő nélküli gumiabroncs)
Neon 8,5" (Első kerék: pneumatikus gumiabroncs
Hátsó kerék: tömör méhsejtes gumiabroncs)OKAI - nál a Neon és a Pro változat egyáltalán nem éri meg viszont a Lite abban az árkategóriában a bestbuy.
"Xiaomiket eddig is számításba vehetted volna, Mi 3, Pro 2 népszerű modellek. Csak mondjuk ezeket nem hirdetik óriásplakátokon, mint az Okai Neonokat."
Mi3 drágább mint a Neon Lite és egyáltalán nem jobb, sőt.. a Pro 2 árára meg kicsit pótol és sokkal jobbat vesz.. túlárazott a Xiaomi.
-
-
bkiky01
senior tag
Úgy néz ki Alzánál le lett rabolva a G30 utód, mert erősen 404 error..
-
Pesten a futárok körében népszerű a G30P, mivel egy biciklis sebességével halad (30km/h), de nem kell tekerni, és ennek van a legnagyobb hatótávja.
A trepni pedig akkora, h a gyárinál jóval nagyobb akkupack is belefér.Xiaomiket eddig is számításba vehetted volna, Mi 3, Pro 2 népszerű modellek. Csak mondjuk ezeket nem hirdetik óriásplakátokon, mint az Okai Neonokat.
Bestbuy rollert kérdeztél, ezért írtam a DHGateről a G30-at. Ennyiért nincs más, hasonló tudású roller.
Olcsóbb az van, de ár/érték arányban egyik sem ér fel a DHGate-s G30-hoz.A Neonnak is ott van a Pro, aminek hasonló nagyságú akkuja van, mint a G30-nak, csak kb 100ezerrel drágább a DHGates G30-nél.
Neon Lite........300W 30km 7800mAh 8.5"
Neon...............300W 40km 9800mAh 9"
Neon Pro.........350W 60km 14700mAh 10"Összehasonlításként:
Mi 3: 7650mAh
Pro 2: 12800mAh
G30: 15300mAhAmi a gen2-es vs gen1-es G30-akat illeti, én is olvastam korábban olyanokat (nem itt), h G30-at hol ezzel, hol azzal küldték, de amiket én láttam, azokról mindegyikről kiderült, h inkább csak a hozzá nem értők kommentelgettek, és nem vették figyelembe, h G30P, vagy G30E a roller típusa; így aztán persze lehet méltatlankodni, h a haveré gen2-es, az enyém meg csak gen1-es, igaz, az egyik DHGateről egy G30P, a másik meg a Media Marktból egy G30E.

-
PociAti
őstag
válasz
mrrr74
#21671
üzenetére
Majd utána nézek ennek a Joyornak.
Idehaza Pesten van egy képviseletük, megy Győrben kettő.Azt tudtam, hogy katalán a cég, barcelonai központtal, az első próbálkozók egyike volt, aki modulárisan, mindenféle külső gyártótól származó elemekből legózta össze a rollert. Ők nem tucat rollert gyártanak címszóval (utalva a Xiaomival). Egyediségnek azért ára van. Koncepciójukban sok minden nem tetszett (tömör gumik, csúnya kábelezés, látszat megoldásnak tűnő lengéscsillapítás).
Persze azóta fejlődhettek, de ha szervizelni kellene, komoly fejfájást okozhat.
-
cd930
senior tag
válasz
PociAti
#21665
üzenetére
Előfordulhat, hogy Gen.1-et küldenek, pedig Gen.2-nek van hirdetve?
Rövid kutakodás és itt olvasott tanács alapján 150k értékben OKAI Neon Lite ajánlott, 220k körül meg egy Gen.2-es Segway Ninebot G30 a nyerő választás? Vagy bele érdemes venni valamelyik Xiaomit is?
#21663 Thunderzolee
Egy 300ezres városban lenne használva, kiváló minőségű, többnyire sík utakon. Felmerült, hogy futárkodásra is lenne használva, emiatta nem tudom, mekkora hatótávra kellene tervezni.. -
mrrr74
aktív tag
válasz
Peaceliker
#21667
üzenetére
Köszönöm, nem én keresek, csak próbáltam segíteni egy fórumtársnak.
PociAti: igen, erre gondoltam a G30 kapcsán. A Joyorok most kerültek fel a kínai webáruházak kínálatába, itt nem feltétlenül a régi készletet szórják ki, hanem találtak más irányt is, nem csak a direkt értékesítést és a dealereket.
-
Aaron14
őstag
válasz
sirarcheer
#21661
üzenetére
Az a vicces, hogy nekem síkterepen csinálja, például legutóbb Nyugati aluljáró. Most azt csinálom, ha emberek között kell mennem, akkor ECO módban megyek, mert akkor max 15 km/h-ra tud felgyorsulni és sokkal lassabban, mint Sport módban.
BaLee: Nem egyedi eset, G2 is csinálja.
Nordik: Na ezt még elvileg a GT2 is képes reprodukálni. Külföldi fórumokon olvastam. Segway válasza, hogy jóvanazúgy, használjad.
-
Peaceliker
addikt
válasz
mrrr74
#21664
üzenetére
Spórolás. Persze egyel értelmesebb gyártóknál is bele lehet szaladni törésekbe, az jellemzően tervezési hiba és javítva lesz. Pl mantis King gt. Jöttek hibák 2 hónapon belül jöttek az újra tervezett és gyártott alkatrészek. Benézték, de akkor is igen korrekt hozzáállás sztem. Mondanám, hogy vsett8 nál is biztos az, de az a helyzet, hogy bármennyire is tetszenek a márka gépei sok velük a nyűg (kormány és egyéb szerkezeti törések, leégő szabályzók, stb).
Amúgy mennyiért keresel és mire kéne pontosan (súly, táv, sebesség)?
-
PociAti
őstag
válasz
mrrr74
#21656
üzenetére
Kínai webshopos G30-nál - úgy emlékszem - az volt a felvetés, volt aki Gen.1 más meg Gen.2 motorral szerelt rollert kapott. Mintha maradékból, nem azonos évjáratú elemekből összerakott rollerek lettek volna.
De ott kb. 1 évről, esetleg másfél évről beszéltünk akkor, a 2017-es roller olyan, mintha valaki a 4. generációs Xiaomi helyett első generációs M365-öt kapna. És hát köztudottan nem jó az akkut lemerülten tárolni. De még ideális esetben is évi 2-3%-ot csökken a kapacitása.
Persze nem tudni hány éves termékről van szó, az is lehet a Joyor mai napig gyártja ugyanazt a terméket, de pont ezzel kapcsolatosan vannak kételyeim. És amikor leakcióznak egy terméket, mindig megéri körbejárni miért van az? -
mrrr74
aktív tag
válasz
Peaceliker
#21657
üzenetére
Kugoot is láttam már ott sérülni - és most nem az S1-re gondolok -, ennek azért nem szabadna megtörténnie

-
-
Ezek a márkásabb pálcikarollerek, így már eligazodsz:
Xiaomi
8.5"-os kerék
Essential.........250W 20km (max 20km/h)
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km (dobfék)
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tömlős gumik
Tárcsafék hátul10"-os kerék:
4 Lite................300W 20km (dobfék)
4.......................300W 30km
4 Pro................350W 45km
Tömlő nélküli, "zselés" gumik
Tárcsafék hátul4 Ultra..............500W 70km (48V)
Tömlő nélküli, "zselés" gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék hajtás
LengéscsillapítókKorábbi modellek új nevei:
M187 = Essential
M365 = 1S (kifutott)
M365 Pro = Pro2Segway - 10"-os kerék
F sorozat:
F25.............250W 20km (tömlős gumik)
F30.............300W 30km
F40.............350W 40km
Tömlő nélküli, "zselés" gumik
Tárcsafék hátulF25i..............300W 20km (tömlős gumik)
F40i..............350W 40km
+ IndexF65i..............400W 45km
Dobfék elöl
Hátsókerék hajtás
Index
Szélesített trepniF2 sorozat:
F2...............400W 30km (NFC)
F2 Plus.......400W 45km
F2 Pro.........450W 45km (elöl lengéscsill)
Tömlő nélküli, "zselés" gumik
Tárcsafék elöl
Hátsókerék hajtás
IndexD sorozat:
D18.............250W 18km
D28.............300W 28km
D38.............350W 38km
Tömlős gumik
Dobfék hátulMax sorozat:
G30............350W 65km
G30LE........350W 45km
Tömlő nélküli, "zselés" gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék-hajtás
G65........450/600W 65km (Ausztrál)
G2..........450/900W 65km
Lengéscsillapítók
IndexAz árakat az árukeresőn meg tudod nézni.
Hatótáv életszerű használattal általában kb a 2/3-a, fele a feltüntetettnek, ezzel számoljál.
A 10"-os kerekű rollerek jobban csillapítják az úthibákat.
A dobfék is teljesen jó fék, amiatt nyugodtan lehet választani dobfékes rollert, nem sokkal rosszabbak, mint a tárcsafékesek.
A belső gumi nélkülieknél egy hibafaktorral talán kevesebb van, (az nem tud előfordulni, h a nem megfelelő keréknyomás miatt a belső gumi kidörzsölődik a külsőhöz hozzáérve).
Emelkedőkön a nagyobb motoros, nagyobb akksis jobban megy mint a kisebb motoros, kisebb akksis.
Lengéscsillapítót lehet utólag szerelni rájuk, ha szükséges. (Sharkset, Konyk, Monorim) -
sirarcheer
senior tag
-
atthany
aktív tag
Alzán a Max G2 255 ezer, kosárba rakva azt írja, hogy várható ár, ez változhat?
-
-
Aaron14
őstag
válasz
atthany
#21619
üzenetére
Szeretem, a hibái ellenére. Xiaomi Pro 2-ről jöttem, ami elég nagy ugrás.
A motor nagyon csendes, szinte alig hallom, csak az első kerék suhanását. Hipp-hopp eléri a végsebességet, ami jól jön városi közlekedésben, mert így legalább nem tartom fel az autókat a kereszteződésben, mikor zöldet kapunk. A kis Xiaomi-val 50%-os töltöttség alatt már csak cammogva érte el a 25 km/-h-t, na ez teljesen megszűnt. Emelkedőn eddig nem éreztem erőlködni. Most már macskaköveken is tudok vele komfortosan közlekedni, természetesen kisebb sebességgel.
Kis dolgok, de nekem nagy +:
- a töltőcsatlakozó a kormányrúd és a trepni találkozásnál van elhelyezve felül, így sokkal könnyebb töltőre tenni
- a gumiszelep is sokkal hozzáférhetőbb, mint a Xiaomi-nál
- az applikációja nagyon egyszerűen csatlakozik a rollerhez, a xiaomi-é irdatlan fos volt
Viszont nagy mínusz, hogy ma is elszabadult a roller. Nyugati aluljáróban épphogy meg tudtam állítani. Le kellett róla ugranom, mert az erős fékezés miatt majdnem orra buktam.
Illetve az sem túl bizalomgerjesztő, mikor az első kerék egy úthiba miatt elkezd úgy rázkódni, mintha a kormánnyal jobbra, balra mozgatnám. Mondjuk ennek csak a hangja meg a tudat zavaró, menetkomfortban nem érzem a kerék ezen jellegű mozgását.
Összeségében ajánlom, megér 240 000 Ft-ot, de aki teheti, várja ki míg kijavítják a szoftveres defektjeit, mert életveszélyes is lehet! -
mrrr74
aktív tag
válasz
PociAti
#21655
üzenetére
A visszajelzések alapján nem olvastam, hogy gond lett volna az akkuval, de épp ezért írtam a Geekbuyingot, mert ott van garanciális ügyintézés. A felvetés egyébként jogos, de pár hónapja (lehet régebben volt) talán a G30-ak kapcsán is felmerült ez a kérdés a topicban, ha jól emlékszem, bár nem tudom mi lett a vége. Nem igazán követem a termékeiket, azzal tisztában voltam, hogy léteznek, meg elég sok klón van belőlük, de nem túl rég jöttek szembe velem. Az S5/8/10-es széria pedig szerintem kifejezetten jó árban érhető el a tudásuk alapján, főleg, ha hozzávesszük a 11. születésnapi akciót. Persze van más is olcsón, a Kugook is jó árban vannak, illetve a kisebb márkák is, érdemes lehet csak körülnézni is.
-
PociAti
őstag
válasz
mrrr74
#21654
üzenetére
Joyor cég mennyire aktív? Vannak új modellek. Mostanában alig hallani felőlük.
Az árukereső alapján alig pár cég árulja a rollereiket. A legnépszerűbb termék X5S-re azt írja 5 ajánlat, közben csak 3-at látni, de abból két webáruház azonos (csak más-más néven).
De ami a lényeg, 2017-óta forgalmazott termék. Valószínűleg beragadt készletről van szó.
És több másik roller is 2017-es gyártású lehet.Gyanús, hogy a Geekbuying és társai is ezeket a beragadt készleteket árusítják ki, és ha 5 éves akkumulátorral rendelkező termékről van szó, akkor tűnjön bármilyen kedvezőnek az akciós ár, valójában nem olyan jó vétel.
-
kszalex01
újonc
Sziasztok.
Érdekelne, hogy egyedi taposóra volt vagy van igény? Gondolkozom rajta plexiből egyedi nyomattal megvalósítani. -
ggggg5
csendes tag
A kézifékes lidl és aldi roller ugyanaz? Crane, crivit.
Ha nem akkor melyik a jobb? (A kormány magassága és a deszka szélessége számomra fontos szempont.) -
#39868659
törölt tag
-
mathgery
aktív tag
Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni.
Van egy Xiaomi pro 2-m. Akku hőmérséklet érzékelő hibával (39-es hibakód), úgy döntöttem, hogy lecserélem.
~250.000.-Ftig keresnék valami városi rollert.
Egyenlőre ezeket néztem (külföldi beszerzés):
- Segway MAX G30
- NAVEE S65 (bár ez kicsit kilóg a keretből)Esetleg van valami amit érdemes átgondolnom?
A lényeg, hogy megbízható legyen, és a 90 kilómat gond nélkül vigye.Előre is köszönöm a segítséget!
-
BaLee
addikt
Szerintem 150 körül nem rossz választás. Külföldön hol használná? Nézz utána mert Németországban pl. 20km/h a max ha jól tudom oda ez már nem legális.
Garancia ezeknél általában úgy működik, hogy a központhoz ki kell küldeni, ha nálunk veszed lehet furcsán veszik ha egy külföldi címre kérnéd érte a futárt...
De nem sok minden szokott ezeken elromolni ami cserélhető. Ha meg gáz van akkor max előbb hazaküldi neked. De ezt azért kérdezd meg vásárlás előtt, biztos megmondják (OKAI.hu)...Következő lépcsőfok a Segway F40I lenne de az jó 3-4 kilóval nehezebb meg árban inkább már 190 körül kezdődik.
-
cd930
senior tag
Kicsúsztam a szerkesztési időből kis visszaolvasás közben.
Vonzónak tűnik a OKAI Neon Lite #21587dzsidzsas beszámolója alapján, köszönet érte!
Egy gyors keresés alapján ez ~150e körül szerezhető be.
Van ettől jobb lehetőség?Ha tönkremenne, a szervizelhetőség vajon milyen? A lányomat lepném meg vele, aki külföldön használná és jó volna, ha ott is érvényesíteni tudná a garanciát.
-
cd930
senior tag
Sziasztok!
Nem találok topic összefoglalót, nem szívesen olvasnék vissza többévnyi tapasztalatot.
Van szent grál, hogy melyik példányt érdemes vásárolni?
Régebben valamelyik Xiaomit írták ajánlottnak, nem tudom, hol tartunk manapság.
Egy másik topicban valaki linkelt Kukurin márkájú scootert, ez nem tudom, hogy jónak számít-e, de alacsonyabb áron volna jobb valami..Előre is köszönöm!
-
Gardaai
senior tag
válasz
Peaceliker
#21637
üzenetére
Nem tudom, én egy negatívumot se tudok mondani a hüvelyujjasra. Pedig húzom neki ahogy lehet. Ugratok vele ha sietek, de ha nem, akkor is van dinamikus tempó. Erre van külön egy 3. booster amit gyilkolok és a lassan 3.000 km boosterezés alatt egyszer sem volt, hogy hibáztam volna, túlhúzom, erősebben megnyomtam stb. De akár 2 km/h-val is tudok haladni, ha a helyzet azt kívánja. Szépen kezelhető és nem valami utólagos svájci műszer gázkar, hanem a gyári. Ha nagyon huplis a terep, akkor meg jól rámarkolok és simán befixálom az ujjam, meg se mozdul.
Biztos a mutatóujjas is megszokható, de az az ív ami van benne a gázkar pöcökjében, konkrétan ha nyomom neki, majd jön egy hirtelen fékezni kell helyzet, előtte ki kell onnan kanyarítani az ujjamat, hogy megtudjam tépni a féket.. elég veszélyesnek érzem.
Majd az idő eldönti. -
BaLee
addikt
válasz
INGJOKE
#21632
üzenetére
Köszönöm, tegnap nekiálltam WD40-el és lehajtásnál már nekem is egyértelmű lett, hogy erről lehet szó. Tudtam rajta húzni kicsit, szerintem ez volt a gondja. Játszani kell vele, mert ha túlhúzod már nem tudod bezárni, de eddig szerintem túl könnyen nyílt. Adtam neki WD40-et is, a reggeli 7km-en egy nyekkenése sem volt, szóval köszönöm a tippet mindenkinek!
-
Dudee
senior tag
Sziasztok!
Ma reggel láttam egy épp töltés alatt levő rollert (Halo Knight vagymi), és a töltő kimenete és a roller bemenete között volt ez a kütyü.
Semmi nincs ráírva. így lehet valami házi fabrikáció, nem tudom. (sajnos a gazdáját nem tudom megkérdezni, nagy hely, sok roller)Láttatok már ilyesmit, ami tudja így monitorozni a töltési folyamatot?

Köszi!
-
Peaceliker
addikt
válasz
Gardaai
#21635
üzenetére
Mindent is próbáltam
Legjobb a félmarkos. Mutató ujjas gagyi (bowdenes) fékkel jó, akkor be lehet állítani jó pozícióba. De jobban adagolható mint a hüvely ujjas, nem rángatja úgy az ember ha rossz az út. Hüvelyk ujjast próbáltam gbooster félét, kaabo/nami fajtát, 300x et (ezt hypoljak, de nagyon gáz). Mind szar szerintem. Jó úton sem annyira jól adagolható rossz úton meg botrány. Teljes markos baja is az, hogy szar úton rángatni fogod. De jó úton az amúgy faja .
Szigorúan szerintem
-
Gardaai
senior tag
Csak hogy indítsak egy témát, bár inkább a nagyobb rollereket érinti.
Mi a véleményetek a mutatóujjas (illetve a többi) gázkarról?
Volt lehetőséges hüvelykujjas (G-Booster) után kipróbálni egyet (Mantis), hát... vannak kétségeim. (Ugyanis Boostert cserélném Mantisra a jövőben ha megtetszik.)Ahogy a "nagyok" véleményezik ez a sorrend (legalábbis amivel én találkozok mindig) legjobbtól lefelé:
- félmarkos
- teljes markos
- mutatóujjas
- hüvelykujjas
Nekem holtverseny, de talán a hüvelykujjas az első, majd félmarkos, a másik kettő felejtős.Tudom, tudom. Lehet cserélni szinte bármelyiket, szinte bármelyik verzióra, de most vegyük csak a működés/használati kényelmet.
-
Gardaai
senior tag
Menet közben van nyekergés? Vagy amikor hajtogatod a nyelvet? Igazából mindkét esetben megpróbálhatsz WD-vel befújni ott mindenféle mozgó/súrlódó dolgot. Nálam utána úgy nyílt, zárt mint az álom (Xiaomi Pro).
Ha ez megoldja, akkor pedig a WD-nek van zsírozó verziója is (sárga fejű), az tartóssabb mint a sima. -
BaLee
addikt
Van valami tippetek Ninebot F40E-nél a nyikorgás, nyekergés megszüntetésére?
Nem vittük túlzásba az összecsukogatását, eddig szerintem max 15x volt összecsukva, de menet közben folyamatosan nyekereg. Ha kiengedem a lenyitó fület és visszazárom utána rövid ideig jó de hamar újra kezdi. Nyekergéshez nem kell nagy erőkifejtés, ha a lakásban elfordítom a kormányt akkor is nyekken egyet.Csavarokat átnéztem a lecsukó mechanika körül, nem volt kilazulva egyik sem. Van erre valami jó megoldás? 300 km körül lehet a rollerben szóval olyan túl sokat nem volt még használva.
-
Dudee
senior tag
Sziasztok!
Szerintetek megoldható biztonságosan egy roller tetőcsomagtartón való szállítása? (mantis 10)
Beférne éppen csomagtartóba is, de egy nyaralásnál ott túl sok helyet foglalna, és a tetőcsomagtartó amúgy is felkerülne 1-2 bicikli miatt.Rákerestem fotókra, de egyetlen képet sem láttam még angol nyelvterületről sem, ahol bárki is felrakott volna egy rollert. Ezen azért meglepődtem, mert mondjuk olyat simán taláni hogy egy disznót raknak fel

-
zoltanz
nagyúr
Xiaomi M365 -ön cseréltem vezérlőt ilyenre:
[link]
Bekapcsoláskor a kigyulad 4 led egyenkét kialszanak majd ugyanz mégegyszer és az utolsó elkezd villogni sokág. BMS reset volt. Bluetooth nem lehet kapcsolodni, resetre (bekapcsológomb+ gázkar) sem reagál. Köszi! -
Aaron14
őstag
Ma sajnos megint belefutottam abba, hogy a rollerem elszabadult. Pont mentem át egy körforgalomnál a bicikliúton, erre felkapcsolt minden előjel nélkül 25 km/h-ra a roller és alig bírtam megállítani. Szerencsém volt, hogy nem volt előttem senki, de ha ez pirosnál történik és kigurulok egy kamion elé, akkor ott végem van.
Sajnos a G2 is érintett, [reddit] -en lehet olvasni hasonló beszámolókat. Nekem ez 120 km alatt a második eset.
Vigyázzatok magatokra!
-
PociAti
őstag
válasz
dzsidzsas
#21587
üzenetére
Egész jó ez a bemutató videó az OKAI Neonról, és a videó végén beszél a hátsó lengéscsillapítóról.
Szerinted mennyire működőképes ez a megoldás? Mennyit csillapít?Az applikáció egész sok hasznos lehetőséget tartalmaz. Sok olyan hasznos apróságot tartalmaz a roller, ami kicsit kiemeli a átlag rolleret közül.
-
Peaceliker
addikt
válasz
polo493
#21615
üzenetére
Az a gagyi kamu kép, most nagyot ment az utóbbi hónapban, többször is, több helyen is
Részben értem a közutálatot, bérlős gépekkel vannak meredek storyk. Meg nyilván háta saját gépes idióta is van nem 1,autóval is, bringával is sok a hülye, biztos rolleren is.
De ez szerintem elenyésző %, így valszeg az utálat csak majomkodás miatt terjedt el
-
polo493
tag
kijött már a rendelet vagy mi? mert facen megint rendőrségi tájékoztatót látok hogy segédmotor meg bla bla ha 25 felett,biztos kamu csak fura hogy néha ennyire utálják a másik örömét plusz olcsó és nem szennyez
-
whbear
őstag
válasz
Miikee
#21611
üzenetére
Igen, vékonyan meg kell. Attól függően hova kell beütni, lehet játszani a hőtágulással. Pl ha a keréktárcsába akkor pár órára be kell tenni a mélyhűtőbe a csapágyat egy zacskóban a, a kereket megmelegíteni kicsit hakszárítóval és ha gyors vagy akkor szinte bele esik magától.
-
whbear
őstag
válasz
PociAti
#21604
üzenetére
Azt tapasztalom, hogy a műanyag porvédős jobban ellenáll a szennyeződésnek. Talán vízzáróbb. Nagy csodák nincsenek, az a legfontosabb hogy bepréselés vagy beütés úgy történjen, hogy csak a nem teherviselő elem legyen nyomva. Tehát ha a külső futógyűrűt kell bepréselni akkor semmi esetre sem kaphat erőhatást a belső része és fordítva, mert különben a golyók megnyomják a hornyot és hamar tönkre megy. Végső esetben a régi csapággyal érdemes benyomni ha nincs csapágy szerelő szerszám.
Leginkább típus specifikus csapágyakkal dolgozom, de ha van INA az is jó minőség.
Szerk: A WD40 csak tisztításra jó, mert jól kioldja a maradék kenőanyagot és mikor kiszárad hamarosan akkor szárazon fut minden. Ha ilyen fújkálós kenőanyag kell akkor teflonos olaj vagy zsír spray. Bárdiban kapható. Szerintem csapágyat is meg lehetne nézni ott. Csak be kell sétálni, miután a webshopban megnézed a cikkszámot. -
Miikee
csendes tag
Újabb kérdés.
Mivel elkezdett ciceregni a G30P-n a gázkar, gondoltam ha már cserélni kell, akkor lecserélem valami kényelmesebbre.
Ezzel az Aliassal kapcsolatban van valakinek tapasztalata?
[link] -
Miikee
csendes tag
válasz
Thunderzolee
#21605
üzenetére
Magam szeretném megcsinálni. YT videók alapján nem tűnik vészesnek. Legalábbis ha a hátsó Sharkset felszereléséhez hasonlítom
És egyébként is, ez is a rollerezés "móka" része
-
Aaron14
őstag
válasz
Thunderzolee
#21605
üzenetére
SkyRide-ot (régi Rollex) ajánlom. Nekem ott cserélték még a Xiaomi-ban.
-
válasz
Miikee
#21601
üzenetére
Hol akarod cseréltetni, vagy cserélni a csapágyakat?
Nekem is kellene hátulra, de én nem akarom szerelni, valahol megcsináltatnám inkább.
Elvileg nekem már cserélve lett a gyári, de egyrészt nem tudom milyenre, másrészt eső után zörög mint az állat, tuti, h a hátsó csapágyaknak van ez a hangja, szeretnék már megszabadulni tőle.
Néhány hét alatt elmúlik a zörgés, de amint vizet kap, ujra előjön ez a hang.
Legalább lehetne valahogy zsírozni, vagy mittudomén WD40-et belefújni, h ne zörögjön. -
PociAti
őstag
válasz
whbear
#21600
üzenetére
Pont az ilyen hozzászólások tudnak igazán hasznosak lenni!
Az onlinecsapágybolt oldalán a Koyo gyárnak 2 terméket találtam:
6001 2Z/C3 KOYO
6001 C3 KOYO
Mindegyik normál hézaggal rendelkezik (C3-as), de a 2Z-nél fém a porvédő.Míg NTN/SNR gyártó termékei érezhetően drágábbak de a 7 közül egyik sincs náluk készleten.
6001 JRX NTN
6001 JRXLLB/5K NTN
6001 JRXLLU/5K NTN
6001 JRXZZ/5K NTN
6001 JRXZZC3/5K NTN
6001 LLHAP63E/L453QMP NTN
6001 NTN (ez az alap, a legolcsóbb 1069 Ft, míg a Koyonál az alap 800 Ft).Nem könnyű eligazodni a sok jelölés kapcsán, akár erről is írhatnál, de ami inkább fontos, ha cserélnéd a gyárit, mely konkrét típust választanád. (Nem kell ezek közül választani.)
-
Aaron14
őstag
Na, ennek örülök! Legalább így megnyugodhatok, hogy valószínű ezek javítható problémák és nem kell ezzel a csörgéssel együtt élnem sokáig, mert napi szinten használom és néha halálra idegesít. Kicsit rosszabb minőségű az aszfalt és máris előjön.
A Xiaomimnak is nyekergett a kormánya, csörgött a sárvédője, még a vezetékek is zörögtek a kormányrúdban.
Aztán szép lassan mindegyikre találtam megoldást és még 7500 km után is szépen, hangtalanul közlekedtünk. Pedig nem kíméltem a rollert.Simán elképzelhető, hogy valami hanyagabbul összerakott példányt kaptam, de nem zavar, ameddig javítható. Csak egyelőre nem találtam megoldást, de amint tudom elviszem a Rollex-be (vagyis most már SkyRide-ba), mert ők elég profik és a Xiaomim nyikorgását is ők oldották meg.
Új hozzászólás Aktív témák
- Bomba ár! Dell Latitude E5440 - i5-4GEN I 4GB I 320GB I 14" I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5600X 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB Zalman Z1 PLUS GIGABYTE 750W
- Xiaomi 15 / 12/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Blue Titanium -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3195, 95% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Eltudom kepzelni mekkorat lehet taknyolni mondjuk egy varatlan olajfolton .








