Hirdetés
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#21299
_NCT
addikt
wertigo1984
#21298
_NCT
addikt
válasz
wertigo1984
#21298
üzenetére
Szomszéd letakarta, neki is szétverte a golf szélvédőjét. Meg az utcában kb minden nem garázsban álló autót....
rob210: nem, ceglédi vagyok.
-
-
-
MMA87: Nagyon sajnalom!
Tegnap sutogetesen voltunk, ahol nem is ereztem tul jol magam, aztan lattam, hogy valami csunya kozeledik. Nekem is csak az jart a fejemben, hogyha emiatt a sutogetes miatt a jeg szetveri a kocsit, akkor kikeszulok, de szerencsere csak pici eso lett.Kepet majd tudsz feltenni? Lehet nem is olyan veszes...
-
giigz
veterán
Na ezt nagy sajnalattal hallom. Nekem az egyik legnagyobb felelmem a jeg... A lopastol nem nagyon kell felni egy ilyen kis erteku autonal, de ha jegeso lenne, az azt jelentene, hogy elment 600k-m...
Tegnap pont a vihar elott ertem haza, es igaz meg mentem utana el, de inkabb bealltam, mert benne volt a jeg lehetosege. A multkor viszont kinthagytam, es akkor szerintem egy hajszalon mult, hogy ne jegeso legyen. Amig nem volt meg a garazs, igaz most sem egy fütött garazsrol beszelunk, csak egy 3 oldalu alubode, addig a ponyvat raraktam ilyen esetekben.
Kepet mutatsz rola?
-
FerNandor
őstag
válasz
Rambovits
#21284
üzenetére
áh, az még kb 200-250km
MMA sajnálom, elég durva
itt van egy ember, mazdája van. szomszéd mesélte, hogy még régebben összeverte a jég. több száz horpadás lett rajta. valami 800ezerFt lett a javítás.ha nem ment el az autótól a kedved nagyon, érdeklödd azért meg a dolgokat. egy új szélvédö nem olyan drága. hátsó lámpát kapsz bontottan, a horpadásokat meg szépen ki tudják húzni. elég sokat költöttél azért már rá.
-
_NCT
addikt
No, az a sajnálatos hír történt, hogy az autóm kint maradt a szabad ég alatt, garázsba nem tudtam beállni, ezért a mai nap termése: 200-300 ezer ft-os kár az autóban. Még jó hogy pont ma mondtam, hogy nem kellett rá költenem mostanában
Szerintem nem fogom megcsináltatni, felrakom jégkárosként és eladom. Érhet kb 800-900ezret egy lassan 11 éves autó, majdnem a felét rá kell pakolnom hogy helyre hozassam a kárt.
Szélvédőm keresbe kasul repedve, csillagos és átfutásos egyaránt, kasztnit végig verte a jég motorháztetőtől a kocsi végéig, hátsó lámpám a bal oldalon berepedt....
Casco nincs az autón, csak kötelező...
Amúgy egy Caprine Greenway-t vettem...
-
FerNandor
őstag
ja, de nekem fura.
egy gyári kábelt, ami ráadásul 4cm hosszú ott a stekker elött én biztos nem vágnám el. ha már kiderítette, hogy melyiket kell elvágni!, akkor már diaggal is kikapcsoltathatta volna.
vagy ha ennyire zavarta, akkor miért nem szerzett egy csatot, amit beledughat. nem, ö tönkreteszi a gyári csatlakozót. -
giigz
veterán
válasz
FerNandor
#21278
üzenetére
Nekem is van visszajelző, de nekem sem működik, bár igazából nincs rá szükségem, autóba üléskor az az első, hogy becsatolom. És tuti észreveszem, ha nincs becsatolva, mert csak övvel kényelmes vezetni
Egyébként nyilván nem árt, ha ott világít, lehet ránézek majd valamikor én is...
-
FerNandor
őstag
van biztonságiöv-visszajelzöm. írtam már régebben, nem tudtuk, mi van vele, nem müködött. gyári diaggal se lehetett visszaállítáni, aztán múltkor porszívózás közben észrevettem, hogy nincs a helyére pattintva az ülés alati stekker. elöhúztam és akkor láttam, hogy el van vágva a vezeték. összekötöttem öket egy toldással és egyböl müködött, aztán megforrasztottam. nagyon szuper
bár nem értem, hogy miért kellett elvágni.. -
AMD Power
titán
-
q61
újonc
Sziasztok!
Renault Megane II 2004 évjáratú kocsim van és az alábbi problémával küszködöm:
Ha a kocsi közelébe kerül a kulcs az autó állandóan zárni akar nem hajlandó kinyitni, jó pár percbe kerül mire sikerül kinyitni. Ha be tudok ülni az autóba az inditásra már hajlandó elindulni és közlekedni is lehet vele.
Ha leállok és kiszállok be tudom zárni de van úgy hogy pár méter távolságból kattan és visszanyit.
Ha megálláskor az ablak le volt húzva leálláskor vissza húzza ha nem is zárok.
Volt már valakinek ilyen tapasztalata és mi volt a megoldás
Segitségeteket előre is köszönöm. -
giigz
veterán
válasz
attilav2
#21271
üzenetére
1. Beszéld meg a dolgot édesanyáddal, hogy mit akar vele csinálni. Amíg ez nincs meg, addig teljesen fölösleges bármiről is beszélni.
2. Ha megakarja tartani az autót, akkor kérdezd meg az ismerőseidet, hogy hova hordják az autót, tudnak-e jó szerelőt a városban.
3. Vigyétek el oda az autót.
-
attilav2
őstag
A megane 1 tankja így néz ki?
[link]Az alján van egy csőcsonk, szerintem nálunk az repedt el, akkor a tank cserés?
Zárszettet már találtam (gyújtáskapcsoló nélkülit) 27-ért újat(valeo), de nem tudom megrendelni mert anyám elveszi az összes pénzem, de a tank az gyaníthatóan ennél is drágább ha márkaszervízbe megrendelem az újat.
Nem tudom anyámnak mi a szándéka az autóval, de ha ennyire nem akar rá költeni akkor akár el is adhatná, vagy beadhatná egy bontóba.
Pedig simán ki lehetne pofozni annyira, a zár és tankcserével, h ki tudjunk vele menni nyaralni Boszniába vagy Montenegróba. -
_NCT
addikt
Tankolom 'oszt gurul.
Szerencsére futóműbeállítás volt az utolsó művelet mikor szervízben járt 2-3 hónapja, mikor nyári gumira váltottam.. Fogyasztásom az most 7.6 körül van klímával, de 250km-t mostanában hosszútávon jártam vele. Múltkor mikor 2 hónapig csak városban járt, 8.6 körül volt klímával. -
-
hossszú
őstag
válasz
hossszú
#21266
üzenetére
Ezt találtam az EBC oldalán, lehet mégis csak várok egy picit a vásárlással, hátha bekopik a Ferrodo is.
FIGYELEM KEDVES VÁSÁRLÓNK!
Az összes EBC fékbetét sorozatnál szokatlan lehet, hogy esetenként csak több ezer kilométer megtétele után szűnik meg egy zavaró, visító hang, ami a szokásosnál keményebb dörzspárna anyag miatt képződhet. Amíg ezt a hangot adja a fékünk, addig biztosan nincsenek teljesen összejáródva a felületek. A fékhatásra ugyan nincs nagy befolyással, csak kellemetlen a fülnek. Próbálja meg figyelmen kívül hagyni a zavaró zajokat, mert ha türelmesen bejáratja az alkatrészeket, akkor cserébe egy hosszú életű és kiváló féket kap.
-
-
-
Tegnap megjott a kis dragank a fenyezesbol, nagyon szep lett! Csak ajanlani tudom Oket, vegre egy normalis szerviz.
Viszont! Kertem Oket, hogy vegyenek nekem a bontobol a jobb oldali ajtora is egy diszlecet, mert ket helyen ki van torve a pocok rola, es igy nem teljesen fekszik fel az ajtora.
Vettek is, le is fenyeztek szepen (mert mindket oldali ezust szinu, nekem meg fekete muanyagok vannak a kocsin), viszont mondtak, hogy Ok nem tudjak feltenni, mert a jobb oldali diszlec egy helyen oda van ragasztva, es felnek, hogy a festessel egyutt jon le csak.Szerintetek mit csinaljak? Probaljam meg lefeszegetni finoman valahogy, vagy hagyjam a fenebe, nem er annyit?
Van esetleg valahol leiras, hogyan kell a diszlecet leszedni? -
FerNandor
őstag
válasz
rob210
#21230
üzenetére
ja, hogy ez a 2 lehetöség a klíma müködésében van. akkor jó. ma reggel nagyon fura hangja volt, mintha egy ilyen akadós lendkerék lett volna, amikor gázt adtam klímával. aztán délutánra ez a hang elmúlt, de csak azért kapcsoltam be amúgy is, hogy megvan-e még a hang. majd szerintem hétfön megyek, megnézetem.
-
-
tresh
veterán
válasz
rob210
#21235
üzenetére
Na igen csak idő kéne rá meg még 1 ember mert úgy haladósabb
Viszont megint kicsit elkalandoztam a gondolattal hogy hátra a dobféket tárcsára cserélném csak ugye nekem ott az abs ami meg nehezíti a dolgokat... bezzeg a sz@r f astrára haveromnak 5 perc alatt átraktuk mert ott a lengőkaron ott volt a helye gyárilag.. mielőtt még valaki megkérdi miért agyalok ezen akkor röviden nekem kicsit olcsóbb mulatság lenne a tárcsák cseréje mint a dob+fékmunkahenger+betétek kombo -
giigz
veterán
válasz
rob210
#21236
üzenetére
Ja
De komolyan nem hiszem el, hogy 2013-ban ennyit kell várni egy csomagra, mikor írják is a honlapon, hogy van készleten. Kifizettem azt a rohadt postát, elvárnám, hogy a következő munkanapon, tehát hétfőn adják fel, és akkor keddre itt is lett volna. Most pedig péntek van, és még sehol semmi. 10-ből 10 cégnek ez nem jelent problémát, hogy másnapra át tudjam venni az árut, de ez a Conrad nem tudom mit szenved a szállítással. Az ablakmosó motor Lengyelországból megjött másnapra, ez meg Pestről nem tud megjönni 1 hét alatt -
giigz
veterán
válasz
rob210
#21233
üzenetére
Egyébként ha már a témánál vagyunk, az az 1.500 nagyon jó ár volt érte
Nekem az volt 2k, hogy rádugta fél percre, meg féktisztítóval fújkálta a tömítés körül... Az egész 5 perc volt.De jó lenne, ha már ki tudtam volna cserélni a tömítést, de az a rohadt készlet csak nem akar megjönni... 1 hete rendeltem...
-
-
giigz
veterán
válasz
rob210
#21228
üzenetére
Gondoltam, hogy ezt akarod megértetni, csak néha te és tresh nem használtok vesszőket, így nem mindig értem meg, vagy csak nehezen.
Mert ugye te ezt írtad:
"Az alkatrész 3.000.- - 12.000.- között van szóval 28.000.- én még szerelőnek nem fizettem meg nem is fogok"
Tehát ebből én azt értem, hogy az alkatrész 3.000 és 12.000 között van, tehát 28.000 a különbözet, és te még szerelőnek nem fizettél, és nem is fogsz.
Így lenne olyan értelme, amit te akarsz neki adni:
Az alkatrész 3.000.- - 12.000.- között van, szóval 28.000.-, én még ennyit szerelőnek nem fizettem, és nem is fogok.
Nem kötözködni akarok, csak sokszor a vessző vagy egy szó hiányában nem lehet megérteni, amit írtok.
-
rob210
Topikgazda
válasz
FerNandor
#21229
üzenetére
Nagyon nem akarok okoskodni, mert eddig 3 klímát láttam összesen szétborítva, ebből 2 szabadon futós volt az egyik direkt hajtásos,kuplungos, de egyik se renault volt.
Minden esetre haver mondeójában is annak a csapágya csörgött.
Majd tresh megmondja neki több köze van a klímához emlékeim szerint.
-
-
rob210
Topikgazda
Nem nem én azt írtam 28.000.- et nem fizettem még szerelésért senkinek.
Ha idézel csak pontosan
Egyébként annó az alapjáratomat ő állította be mert neki van clipje.
És azon nézte amikor még nem volt bent a fordulatszámmérős óracsoport.
Ennyi.
1500.- at fizettem.Egyébként futóműállítás toronycsapágy csere és társai miatt fizettem már szerelőnek de ezek mind 5000-10000.- dolgok voltak.
Én nekem a 40.000.- es torziós szilent csere tűnik bazi soknak arra írtam, hogy annyi pénzt én nem fizetek ki szerelőnek. -
-
FerNandor
őstag
válasz
hossszú
#21222
üzenetére
az durva.. akkor tudja, hogy mi a baja? csak nem érdemes megcsinálni..
nekem most a klímámmal van valami. tavaly még szépen, néma csendben ment. most meg gázadásnál és utána is pl iylen csörgö vagy csapágy-szerü hangja van. eddig búgó hangja volt, ahogy emelkedett a fordulat
-
hossszú
őstag
válasz
FerNandor
#21218
üzenetére
Időnként néhány másodpercre nem mutatja a sebességet és a megtett utat, kicsit bosszant a dolog. Először kicseréltem a jeladót, az újjal is ugyanaz a hiba.
Szereztem egy másik órát, ki is cseréltem de azzal is ugyan azt csinálja így visszaraktam a régit és újból a szivárvány minden szinében tud pompázni.
Az ismerős autószerelő szerint nem is szabad megcsinálni ezt az apró hibát mert akkor jön egy másik gond.
Egyébként minden más tökéletes rajta, nagyon szeretem.petata A képeket megköszönném, én is próbálok újakat készíteni.
-
A kocsi a heten odavan a szerelonel, kapott bontott ajtot, lefenyeztek, szoval megcsinaltak a baleset nyomait.
Egyuttal megcsinaljak a rozsdat is. Azt mondtak, nincs nagy baj: a kocsi aljan egy tenyernyi helyen van csak kis rozsda, belul pedig hegesztve volt a kocsi (mivel a bal oldala is torve volt) es ott feluleti rozsda van. Lecsiszoljak kivul belul, meg belul ki is tomitik, aztan alul valami gumis izet kap, belul meg rozsdagatlot es festes kap. Elvileg igy 5 evig rendben lesz.Nade! Amikor szetszedtek a kocsit, megint vizes volt belul!
Mielott Hetfon elvittem voln a kocsit, meg Vasarnap este elvittuk egy nagymosasra. Nem tudom, hogy megint eldugult volna-e a vizlevezeto a szelvedo elott, vagy esetleg a klilma levezeto dugult volna el?
A szerelok meg mondtak egy harmadik tippet, hogy a hutorendszerbol folyik valami.A kocsit majd holnap kapom vissza, akkor megprobalom megnezni, hogy honnan a francbol azhat be. Nektek van meg tippetek, hogy honnan kerulhet viz a padlora?! Nagyon idegesito. Hetvegen megint szedhetem szet, hogy kiszaritsam a kocsit... mar kicsit unalmas.. :S
-
-
rob210
Topikgazda
Na megjöttem a szerelésből.
Jelentem annyira nem volt nagy szopacs mint amekkorára felkészültem a leírásaitok alapján.
Na mindegy a lényeg bal oldali szilent kicserélve.
A jobboldalit is kicserélem majd, de csak jövő hónapban ha szabin leszek.
Most egyenlőre ennyi elég volt tegnap is meg ma is szereltem mint a hülyegyerek.De most patent a gép a kanyar tartása is jobb érzetre, de ez gondolom csak placebó, mert azért a stabrúd felel
-
AMD Power
titán
Újra csak frissült a Renault Koleos
Orrplasztikát kapott a koreai RenaultUgyan olyan rusnya mint volt.
-
Ha letakartad volna a szelvedot, szerintem az sem segitett volna olyan sokat... max ha vastagabb kartonpapirt raksz oda.
(
.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Eladó ha valakit érdekel M2 ösök figyelmébe ajánlom nem kicsit igényes cucc 
mycso gépe alatt patent lenne 
Persze a coupe hátsó ülései meg nem jók ha meg meg veszem az első coupe üléseket azt át kéne húzatni bár ha jól emlékszem azt könnyen le lehet venni 
Új hozzászólás Aktív témák
- REFURBISHED és ÚJ - HP USB-C Dock G5 (5TW10AA) - 3x4K felbontás
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 i7-1355U 16GB 512GB 16" FHD+ Gar.: 1 év
- Bomba ár! HP ProBook 430 G3 - i5-6GEN I 8GB I 128-256SSD I HDMI I 13,3" HD I Cam I W11 I Garancia!
- Apple iPhone 13 128GB,Átlagos,Adatkabel,12 hónap garanciával
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE A520M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1070 8GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest