- iPhone topik
- Netfone
- Huawei P40 Pro - kilökték a célegyenesben
- Poco X6 Pro - ötös alá
- Apple iPhone 12 és 12 Pro duplateszt
- Mindent vitt az iPhone az ünnepi időszakban
- Magyarországra jött a Honor szuperzoomos mobilja
- Poco X3 Pro - hardverfrissítés
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Xiaomi 14T Pro - teljes a család?
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
tresh
veterán
Hát attól függetlenül hogy szimpatizálok a mondeokkal abból is csak a 2004körüliekkel ha egy ilyen rs megane és a mondeo között kéne választanom nem lenne kérdés hogy az RS lenne a befutó nálam azért ez a nyers erő ami ebben a blokkban van nem túl sűrű főleg ilyen köbcentinél
Maximális teljesítmény / fordulatnál 165 kW (225 LE) / 5500 1/min
Maximális forgatónyomaték / fordulatnál 300 Nm / 3000 1/min
Végsebesség 236 km/h
Gyorsulás 0-100 km/h 6,5 s -
ThodEE
őstag
válasz
rob210
#20693
üzenetére
Túl hosszú az erősítő és akkor nem tudom külön dönteni a támlákat ha mégis szükséges lenne.
Rács majd lehet hogy lesz, szép sorjába minden.
Jobb igy hogy felfelé néz, kevésbé zörög a hátsó ajtó.
http://picasaweb.google.com/116647084346941867867/1155?authuser=0&feat=directlink
-
mycso
Topikgazda
válasz
rob210
#20693
üzenetére
Nekem is így hátul az oldalában van az erőlködő, miért nem jó ott???
más:
Közben a noverox úgy fest megoldódik, mert holnap megyek pestre, remélem lesz nekik készleten.
Egyébként nincs ebből kisebb kiszerelés, mert nekem ez a 2.5 deci sok....pár apróságot kell lekennem, vagy utána meddig áll el??[ Szerkesztve ]
“The Night is Dark and Full of Terrors”
-
Josi
senior tag
válasz
rob210
#20673
üzenetére
Honnan lehet annyiért motort szerezni?
Sajna nekem is megadta magát a csomagtartó zár (Megane I PH2 5 ajtós)
Maj holnap tudom szétkapni.
Egy idő óta valami nyüszögést hallottam hátulról amikor bezártam.''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon
-
rob210
Topikgazda
válasz
ThodEE
#20686
üzenetére
Még most is azt mondom az az erősítő szar helyen van.
A ládát biztos így szeretnéd?
Rács nem lesz rajta 795.- egy normális fekete rács, de van cróm kivitelű is 1120.-
Érdemes felrakni hidd el.A kocsi egyébként egész szép, jól áll neki ez a szín.
A fóliáról van műbizonylatod, ne érjen kellemetlen meglepetés.
Összességében a törődés látszik rajta, aztán meg majd kialakul hozzászoksz.
Én az ülés hátlapjára raktam fel az erősítőt.
(igaz nekem csak egy kis 4X100-as van bent megy egy rövidített magnat szubcső.)[ Szerkesztve ]
Renault power
-
_NCT
addikt
Nekem ez a másod-harmad gazdás 88ezer olyan mesebeli. Kíváncsi lennék azért rá, mit lép egy kövérre
De ennyiért akkor is sok. Hiába a sok lóerő és a teljesítmény, a józan eszem mindig azt mondatná velem, hogy ennyiért újat szabad venni, vagy használtat, de használtból ennyiért már egy 3-4 éves Mondeo is kijön. És a kettő nem egy kategória. -
tresh
veterán
válasz
FRENK1988
#20685
üzenetére
Nem tudom elég érdekes de szerintem jól néz ki.. amúgy lehet hogy külön rendelésre lehetett 5 ajtós verzióba is RS blokk+felszereltség
MMA87: az árat a piac szabja neki is tök mind1 mit ír oda
A km meg simán lehet reális mert ez nem az a mindennapi a-b-be autó ez 12l alatt nem jár az tuti..de 80e km alatt is ki lehet taposni a belét ez tény[ Szerkesztve ]
-
mycso
Topikgazda
válasz
rob210
#20657
üzenetére
Nekem is meg kellene csinálnom 2 emelési pontom, mert le van horzsolva, csak eddig pestdn 1 helyen találtam jó árban: gondolom EZ kell nekem (ugye ez kell?), meg találtam bitumenes alvázvédőt is, valami 3500 körül lenne a 2 cucc, viszont azt írta, hogy 2000 a posta....
[ Szerkesztve ]
“The Night is Dark and Full of Terrors”
-
rob210
Topikgazda
-
#20653
rob210
Topikgazda
wertigo1984
#20650
rob210
Topikgazda
-
giigz
veterán
Találtam olcsón utángyártott vadi új ablakmosó motort, csak még azt nem tudom, hogy pontosan melyik csatlakozós kell nekem, holnap megyek a szerelőhöz, és akkor kiderül, hogy milyen is van az enyémben, mert hogy az egyik helyen ezt írnak, a másik helyen azt...
Rob, milyen elemeket kell levenni ahhoz, hogy hozzá lehessen férni? A lökhárítót, és a jobb keréknél azt a kerék fölötti részt?
-
#20648
rob210
Topikgazda
wertigo1984
#20647
rob210
Topikgazda
-
#20647
wertigo1984
őstag
wertigo1984
őstag
Ugy nez ki hogy az oninditom be fog krepalni. Fel lehet ujitani vagy vegyek ujat? Mert ahogy elneztem az uj arat, elegge borsos.
(((d(^_~)b))) "Milyen kegyes is az élet, ha az embernek megfelelő helyen vannak barátai."
-
AMD Power
titán
Kívül nagyon szép de ez a piros belső...
Remek külső zavaró belső ellentétekkel – Renault Clio TCe 90 (2013) teszt
-
tresh
veterán
Mond meg az ecu számát gyártót és utána kérdezek a német srácoknál ..az enyémbe gyárilag benn van nem hiszem hogy pl a magasabb felszereltségű 1.4-es ecu más lenne mint a pl a tied max ahogy a ford.szám mérőd az sincs kihúzva az ecu-ból.. pl érdekesség képen xasar 1 be egy az egybe lehet átdobni a xsara 2 fed.komp.ot és ott a csati helye és kezeli pedig van köztük cirka 6-7 év
De ha csak a hőmérőt akarod bekötni akkor gyári középső óra+rádió+hőmérős kombot veszel 1-2 ezerért és kikábelezed és jó lesz csak idő és utána járás kérdése.. amúgy pont ezt sajnálom én is hogy itthon kb senki nem foglalkozik komolyabban ilyen dolgokkal renault téren lehet csak én vagyok ilyen hülye hogy érdekel -
-
eTrade
tag
Mivel személyes átvétel volt, így nem tudom biztosra, de gondolom a futáros szállítás nem lehet olyan vészes, amennyiben van készleten akkor 1-2 nap.
Szerintem hívd fel a boltot és kérdezz rá hogy van e raktáron abból ami neked kell, meg ugye kérdezz rá mikorra várható hogy megérkezik. -
-
Csabee.
nagyúr
Megane 1-be most ment el a hátsó központi záram. A csomagtartót így hogy lehetne kinyitni??
Más: Megane 1-ben valaki rakott már hőmérséklet érzékelőt? Elvileg a kijelző tudja mutatni illetve képes rá ha rákötök érzékelőt. Valakinek van tapasztalata e-téren?
Üdv: Csabee.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Nordik
#20609
üzenetére
Na ezt jó hogy leírtad. akkor meg is van a hiba.
A csapágy a tárcsában van.
Ha neked a gumiharangnál mozog, akkor nem a csapágyaddal van a baj.
Ha csak azért mozog, mert a tárcsa szarul van fent na az az egyszerűbb és olcsóbb megoldás.
Én a helyedben először megnézném a tárcsát, hogy rendesen fel van-e fogatva.Renault power
-
rob210
Topikgazda
válasz
Nordik
#20604
üzenetére
Ha lötyög a kerék és csapágy miatt akkor annak búgni kell olyan nincs hogy nem.
Nekem csak kezdődő morgása volt nem is lötyögött, csak ha nagyon erősen megrángattam, de hangja volt.Szerintem az vagy nem csapágy vagy annyira szét van már rágva, hogy csoda hogy nem állt be a kereked.
Inkább gyanakszom a gömbfejre vagy a kormány összekötőre.
Mind a két oldalt csinálja vagy csak az egyiken. (mármint a lötyögést)Illetve a kormánynak van holtjátéka?
Renault power
-
tresh
veterán
válasz
rob210
#20599
üzenetére
Utólag bele gondolva lehet én is megoldottam volna viszont a toronyba is kellett cserélni csapágyat így ezt a két műveletet rábíztam haverra én meg addig csináltam a többit mert estére kész kellett lennie
más :
[link] kicsit drága de érdekes gép lehet..mami papi autót unoka eladja
(#20603) mycso: nem mondtam azt hogy rossz lenne csak amire ő gondolt (és ahogy én értelmeztem az írásából ) arra csak a gyári alkalmas ráadásul az ELM-ek jobban szeretik a német ottomobilokat
[ Szerkesztve ]
Koszi a tippet. 
Mert 1500-ért lehet olyan kábelt venni hozzá, azzal sem kellene szenvedni... 3000-ért meg órát lehet venni hozzá, tehát csak annyi a kérdés, hogy az ecu tudja-e...
