Aktív témák

• #45571 Topiccsendőr addikt yodamastah #45570

  2011-05-15 11:19:11 #45571

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz yodamastah #45570 üzenetére

  Jól mondod.
  Onnan gondoltam, hogy csak szinkronra gondol, mert a padozás egyrészről egy valag lóvé, aztán kb hozna 3 lóerőt az a végdob? Bár nem feltétlen kell a Suzukihoz PC, mert emlékeim szerint írható ECUja van. Jóval parasztosabb, mintha 500 anként, vagy 250 fordulatonkénti felbontásban és gázállás szerint lőnéd be, de működik. Egy kipuffgázanalizátorral szoktak vele szórakozni. +10% dúsítást enged. Ez egy gyári Suzuki műszerrel lehet elvégezni. Bár nem tudom milyen modellekhez kompatibilis. Most nem lényeg.
  Ha nem szól bele annyira a végdob, hogy az egész szívóoldalt megbolygassa és "gondolkodjon" gázadásnál, akkor én sem szarakodnék a beállítással. Ha meg igen, akkor azonnal vissza a gyári.
  Szinkront meg azért szeretik az emberek, mert az alapjárat szép sima lesz tőle. Ha oda állítják. Sarkítva 1/4 gázállás fölött már az égvilágon semmibe nem szól bele, ez az első amit kérnek a motortulajok

Aktív témák