- Azonnali mobilos kérdések órája
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Szilícium-szén teleppel készül a Galaxy S26
- Milyen okostelefont vegyek?
- Végre bemutatkozott a Google Pixel 4a
- One mobilszolgáltatások
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Kilenc képet osztott meg idő előtt az iPhone SE-ről a Spigen
- Motorola Moto G54 5G Power Edition - nem merül le
-
Mobilarena
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#258495
macilaci78
nagyúr
Gergőke88
#258450
macilaci78
nagyúr
válasz
Gergőke88
#258450
üzenetére
Múlt héten én is potyára mentem egy hibátlannak hirdetett motorháztetőért. Hibátlan, teljes, benne a burkolat, fúvókák, színkódra stimmel. Gondoltam, plug and play lecserélem a viseltest valamikor.
Ott vagyok, nézem, a lemez élén 10 cm egybefüggő sorja a rozsdától, de több ízben is, azt már meg sem említettem, hogy belül kopasz.
Dehát csak le kell fényezni, 40k...
Mondtam, olyan már van, amivel foglalkozni kell.
Otthagytam.Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!
-
#258494
macilaci78
nagyúr
macilaci78
nagyúr
Hétvégi fogyi, BP-Balatonfüred-BP: 6,19 l/100km
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!
-
#258493
macilaci78
nagyúr
molnarpeter
#258474
macilaci78
nagyúr
válasz
molnarpeter
#258474
üzenetére
Egy hely helyett három helyen lenne kis keresztmetszet, kevés ampert engedne át.
Ellenben 10 mm2-es kánellel, saruval simán beletoldanék. Zsugorcsövet rá, amit szikével bevágnék és ott rövidíteném.Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!
-
-
-
válasz
radi8tor
#258479
üzenetére
Az előd is Viofo és nem volt rossz, de pl. nem akartam 70mai-t mert nem a legfrissebb hardver ez viszont igen.
*** Eladó Citizen Promaster és Orient Mako Panda - BMW 18" Alufelni Nyári Gumival és Szenzorral *** Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!
-
#258477
radi8tor
MODERÁTOR
molnarpeter
#258474
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#258474
üzenetére
Amit nyernél a réven elvesztenéd a vámon. Nagy áramok esetén tized ohm ellenállás is számít.
⭐ Stella
-
#258474
molnarpeter
nagyúr
macilaci78
#258472
válasz
macilaci78
#258472
üzenetére
Én fognék egy sima bika kábelt és csipeszt s csipeszre, jó földműves módjára
[ Szerkesztve ]
-
#258473
Tom1939
őstag
macilaci78
#258472
válasz
macilaci78
#258472
üzenetére
De, onnan indultam, de volt olyan tanács hogy nem kellene (autóelektromosság terén jártasságomnak elég közeliek a határai a béka fenekéhez).
-
A 20 forintos kupont felhasználtam én is (MOL puruttya), ~2 litert csurgattam még rá az akciósból így 9,92 VS. 9,4 BC. Kaptam egy 10 forintos kupont, Ti is kaptok ha 03.10-ig tankoltok.
Itt a tavasz, hazaérkezés után aktiváltam a boxot. 🤗 Jövő héten igyekszem eljutni a gumishoz, a felszereléssel várok egy kicsit.
[ Szerkesztve ]
-
-
válasz
kisza25
#258451
üzenetére
Ezzel nincs is gond.
De egyértelműen ne nézzük egymást hülyének. El kell mondani, hogy sérül volt és akkor eldontod hogy utazol e megnézni. De mondom egy halandó és megmondta volna róla élőben meg el se kell vinni megnézetni.
(halkan jegyzem meg, hogy azért bőven találni nem sérült példányt is. )
focvis: jaja és a tag Facebook csoportokban aktív, nem gondoltam hogy ez lesz. “Nem tudok róla, hogy sérült lett volna.” De mondom nézd meg, nem látszik a ponthegesztes, másik oldalon igen… -
Voltam ma délelőtt megnézni egy G184 MX5-t.
Elado elmondása szerint (telefonban) csak a jobb első ajtó volt fényezve. Mondom ez OK abból baj nem lehet.
Elmentem megnézni (kb 90 km itthonról).
Az autó:
jobb hátsó lámpa sarka letorve
gyári felni, feliratok otthon lefújva igenytelenul
jobb hátsó sárvédő tuti cserélve volt, mert a ponthegesztes nem látszik, továbbá a csomagtérajtó nem fut vonalban.
A vászontető gumikéder meg igénytelenul visszaragasztva.
Motorikusan rendben volt, húzott rendesen. Futómű nem OK mert balra húzott. Kérdés, hogy a futómű sérült e vagy csak beállítást igényel.
Tanulság: mentem volna inkább lovagolni a gyerekkel délelőtt.
-
Ez egy EFB akku, nekem is olyan van. Teletöltés utáni nyugalmi állapotban hasonló - 12,87 és 12,89 közötti - értéket szoktam mérni a régi és az új akkumulátoron egyaránt, szóval azt gondolom, ez normális (nem szerelem ki az akkumulátort, de nincs plusz fogyasztó). Ha csak úgy rámérek töltés nélkül, akkor jó esetben 12,85.
-
Na lehet ma talaltam pár elszabadult lovat a motortérben
Autót takarítottam és átnéztem a motorteret, víz, olaj, váltó... és a torló levegő cső (vagy hogy hívják) ahol belépne az a motornál lent szét volt csúszva, szerencsére a légszűrő elött. Szóval a motor környékén vette a levegőt, ami ugye melegebb és ugye a szemből belépő nagyobb nyomású levegő sem a motorba ment
Alfa Romeo Giulietta Sprint
-
válasz
Reggie0
#258401
üzenetére
Én is mikor gurulgatok a másikkal 200 feletti tempomattal és előttem bóklászik valaki 170-el... és csak váltogatja, nyomogatja és nem történik semmi, nem halad előbbre.
Meg mikor 150-es tempomattal megyek a nulláson és nem tudnak kimenni a három sávból legalább a középsőbe, mikor mind a kettő üres mellettük.
Nem sebességfüggő, hogy ki mennyire dilettáns, 130-al is fel lehet tartani egy tucat autót, illetve 90-el nem... ha éppen valaki úgy közlekedik, pusztán figyelmesség, meg iq kérdése...
Kamion forgalom mellett pláne totálisan mindegy, mennyivel megyek, egy számít, mikor kielőzöm, azt milyen tempóban, meg milyen ütemben teszem. Külsőbe mindenki 110-es tempomattal menne gyanítom nem lenne fennakadás se a pályákon, de a valóság nem ez és nem az elektromos autók használati praktikája miatt.
Sokkal rosszabb a sok balfék, aki mikor megelőzöm elektromossal, visszaelőz, mert kemény akar lenni majd ő megmutatja, aztán megint beérem, megint megelőzöm, mert 120-90 között bóklászik össze vissza mindenféle sebességgel. Tegnap is nem tudnám megszámolni, hányszor vettem el a tempomatot, mert elegem lett, hogy mint a gólyafos 80-110 között ingadozva vezetnek... és még az sincs, hogy beállok mögé és gurulok az ő tempójába. Ha lenne távolságtartó tempomat is megelőzném, mert idegesítő, időpazarló és ezek az emberek okozzák a sok gondot, meg idegbetegséget. Ilyenkor dobok egy 150-es tempomatot, míg lemarad, kellő távolságra, majd visszateszem 110-re és soha többet nem látom, mert nem fog utolérni, mert átlagban nem éri el a 110-et se.
Kiveséztük? Szerintem igen. -
válasz
focvis
#258436
üzenetére
Szia!
Töltés után közvetlenül (talán 1-2 perc szünet lehetett) mértem a magasabb értéket, majd kb 9 órával utána a 12.88V-ot. Igaz sok SoC táblazatban ez 95-100% közötti értéket mutat, csak furcsáltam ekkora feszültségesést, ha semmi sem volt rákapcsolva.Jelenleg is 12.88V-ot mutat, tehát az elmúlt 1-2 órában nem csökkent tovább.
Mivel van egy kamera is az autóban,lehet legközelebb valami 70Ah-s akkut választok majd.
-
-
-
válasz
simonjoe
#258420
üzenetére
Bár a kocsi még nincs nálam, azt mondja a karosszériás, hogy a lökössel nincs baj. Ahogy fentebb is írta valaki, mi is már magára a mosóra gyanakszunk. Lehet azt kéne cserélni.
Neten kutakodva úgy láttam kétféle lökös van. Az egyik mosójánál van zseb, a másik full üres. Nekem a 2. van:
-
#258430
kisza25
félisten
ArthurShelby
#258426
válasz
ArthurShelby
#258426
üzenetére
Tegnap jött mögöttem egy autó és próbált tolni lakotton, én 59 el mentem óra szerint, azon a részen amúgy is kint szoktak lenni a rendőrök. Lakott végén meg ott hagytam a francba, kb 3km a körforgalom addig nem ért utol... Jobban szeretek autópályán menni, ott a hülyéket elengedem...
Alfa Romeo Giulietta Sprint
-
Rámpán lefelé vagy felefelé tolatás vagy 15 darab Y mire megfordulsz sosem egészséges, előbb utóbb elbaltázza az ember. Nekem ha nem tetszik egy mélygarázs másodszor már nem nagyon állok be. Nálam pl. az Allee mélygarázsa is ilyen. Scrossal nem éreztem jól magam benne, jazzel bemennék ha nagyon kell (de azt meg asszonyé, meg manuális max tankolni szoktam), de pl a rav4-el csak akkor mennék oda ha nagyon nagyon kellene.
-
Sziasztok!
Tegnap töltöttem fel az Exide EL600 60Ah-s akkumat 13.7V-ra, ma reggel ismét rámértem, már csak 12.88V-ot mutatott. Ez normális, hogy állásában ennyit merül nem egészen 9 óra alatt? Szobahőmérsékleten, nem volt rákapcsolva semmilyen fogyasztó, nem lett visszarakva az autóba.
-
#258426
ArthurShelby
addikt
Mr X
#258409
Amikor nincs forgalom, akkor ez senkit nem zavar (nyugodtan mehet 110-zel a külsőben), amikor erős a forgalom onnantól jön a dzshihád.
Szerintem ez úgy van, hogy egy autópályán vannak akik 90-nel, 100-zal, 110-zel, 120-szal, 130-cal, és afölött mennek. Na most amikor alig van forgalom, akkor semmi baj nincs, néha egy-két alkalommal van egy rövid előzés, pá (esetleg jobban is tud várni egy szélső sávból előző, vagy nem akar pozíciót fogni, mert nincs miért).
Viszont mikor a 100-as előzi a 90-est a belsőben, vagy 120-as a 100-ast (és hasonló mindenféle kombinációk), akkor ez erős forgalomnál nagyon kijön, aki meg jön 130+-szal a belsőben meg ideges a mazsolák miatt.
(sztem erre a részleges megoldás, hogy mindenki alkalmazkodik a másikhoz, igyekszik: a 130+-os lassít kcsit, a 120-as gyorsít kicsit a másik kedvéért)Más:
Múltkor este gyenge forgalomnál 130+ -szal közlekedtem a belső sávban, tudtam hol a fix trafi. Leelőztem egy e39 kombit a kamera előtt/közelében. Kijött mögém, a trafinál, és elkezdett tolni hátulról, hogy gyorsítcsak, konkrétan szerintem bele akart hajszolni gyorshajtásba
(vagy ha jóhiszemű vagyok nem tudta, hogy ott trafi van, de az azért fura, mert ott a tábla is...)
Ezelőtt 1 hónappal meg egy nő nem akart elengedni a belsőben, én meg nem előzök jobbról, mert szerintem veszélyes. Érdekes, 5perc után ő is a trafi előtt (ugyanannál a trafinál) ment ki előlem.
Régebben egyszer se találkoztam ilyennel, nem tudom miért ilyen frusztráltak és gonoszak az emberek...A rosszban mindig van valami megtévesztően jó, különben nem választanánk a rosszat
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
MC Pite
#258398
üzenetére
HP-re van 10 ev gari eleg az is es olcsobb. Meg mire a 05 kifakul addigra mar meg sem leszba kocsi valoszimuleg.
Nekem nagyon bejott kb az egyetlen aftermarket cucc amire azt mondom, hogy sokkal elobb meg kellett volna lepnem.
Bubit csak en vezetem ott nem kell alkamazkodni senkihez. Jazz-en nincs folia es nem is lesz sztem.Extrakbol nekem a holtterfigyelo ami hianyzik a tobbi nelkul elvagyok.
Most eppen haspancelt nezek, nincs meg eleg be nem szerelt kiegeszito a pinceben.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
válasz
Tsebacsi
#258419
üzenetére
Kedvencem mikor bevág elém utolsó pillanatban a belsőbe 110- el, mikor jövök 130+ al, nem gyorsít és amúgy mögöttem nem jön senki, szóval, ha elenged akkor senki nem tartana fel senkit.
Más: tegnap Lellén lakotton mentem 50+ al, mögöttem levőnek ez lassu volt, jobbos beláthatatlan kanyarba megelőzött és utána 50 méter múlva balra be akart fordulni, de nem tudott, mert jöttek szemben, így meg kellett mögötte állnom... az hogy ő siet az ok, de az már nem érdekli, hogy a másik mit csinál...
Egyszerűen önző a közlekedés.
Szintén tegnap Lellén, szembe jött velünk egy autó, lakott terület, fehér BMW izomból megelőzte és satufék előtte, szegény papa, mama győzött fékezni...
Nem értem amúgy, hogy a nagyvárosi miért nem tud alkalmazkodni, ha lejön vidékre. Itt lasabb a forgalom ritmusa[ Szerkesztve ]
Alfa Romeo Giulietta Sprint
-
válasz
Tsebacsi
#258419
üzenetére
...ja, azokra gondoltok, kik a belsőbbekben is ezzel a tempóval közlekednek, előznek? Az tényleg gáz!
#258381cross56:
Most néztem a képeket. Meg kellene nézni, h az ütközők megvannak-e amire beül a fedél. Szerintem azért megy beljebb mert letörhettek. Kézzel ki tudod húzni, közben fordítod is, h a fúvókák beálljanak a lámpa irányába. Megtartod és látni fogod, h a lökös belselyében ott vannak-e a peremek.Joe
-
válasz
simonjoe
#258418
üzenetére
Nálad semmi, mert Te ésszel autózol, az a baj, amikor valaki úgy vezet autópályán ilyen sebességgel, hogy a többi közlekedőt teljesen figyelmen kívül hagyja.
*** Eladó Citizen Promaster és Orient Mako Panda - BMW 18" Alufelni Nyári Gumival és Szenzorral *** Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!
-
-
-
válasz
cOxeR
#258397
üzenetére
Nyilvan engedni senki nem akar a mar elert komfortdzintjebol, ami tok ertheto. Ha muszaj, akkor igazabol egy abs, legzsak, manual klima es zenelejatszasra is kepes bt kihangosito* a minimal igenyem. Tok jol elvoltam fel evig a Splash-sel, abba is meg ulesfutest rakattam a kihangosito mellett, mert ugyan jo a futese, de amikor 0- -10-ben allt kint 8-9 orat, akkor annyira athult, hogy mire hazaertem, addigra nem faztam mar… vekony auto, szigeteles alig. Itthon szerencsere garazsban allt, igy reggelente nem volt veszelyesen hideg.
* utalom a radiokat a sok motyogo mutymurutty blfsz tino miatt, legyen csak zene reklam es pofazas nelkul.
Valoszinu a rogzitese sem 100%-os, azt is meg kellene takimakizni, hogy a kovetkezo alkalommal a menetszel vagy az automoso nyomasa ne forditsa ki ugyanigy 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Elöl hátul felvétel, reszkess focvis 
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Azonnali mobilos kérdések órája
- CES 2025: beharangozta az RDNA 4-et az AMD
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Path of Exile 2
- Házimozi belépő szinten
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- BestBuy topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Marketing Budget
Város: Budapest