Hirdetés
- Yettel topik
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Fotók, videók mobillal
- Vivo V70 – a stílus érték?
- Luna Ring 2.0 - így van értelme
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- VoLTE/VoWiFi
- Apple iPhone 17 - alap
- Realme GT 2 Pro - papírforma
-
Mobilarena
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
lsebestyen
addikt
válasz
IMIIKE1998
#105798
üzenetére
Szétszedés nélkül nem lehet teljesen átnézni egy bringát, de nagyjából fel lehet mérni 10 perc alatt is, hogy milyen állapotban van. Olvasd vissza Runner kálváriáját, hogy mennyi rejtett hibája volt az ő új szörnyetegének. Én adtam már el így bringát, hogy a vevő által választott szakihoz elvittük, ő megnézte amit lehet szétszedés nélkül, kb. 10 perc volt. Sokat nem kérhet érte a szerelő, 1-2000 forint.
-
HEAHEA
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#105792
üzenetére
Nem is rossz ötlet!! Bemegyek valamelyik nagyáruházba és majd mondom a sportosztályosnak eladtam a kerékpárom villáját és szeretnék az árából bringát venni. Ha kérdezi melyiket akarom megvásárolni, azt válaszolom: Az összeset.

-
Véreshurka
senior tag
válasz
JackFeryll
#105795
üzenetére
Ja ja! Az első típusra gondoltam, nem ks tudtam, hogy van már másmilyen is...
-
zoli03
őstag
válasz
Hasaggymeg
#105794
üzenetére
Abban az árban már benne van az alap szerviz is.
-
JackFeryll
őstag
válasz
Véreshurka
#105790
üzenetére
Attól függ: ha ilyen lockring van rajta akkor kazileszedő. Ha meg ilyen
akkor Shimano hollowtech 2 középcsapi csésze fogó. -
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
IMIIKE1998
#105791
üzenetére
-
zoli03
őstag
válasz
IMIIKE1998
#105791
üzenetére
Nem sok munka egy alap állapotfelmérés, nem hinném, hogy sokat kérnének érte. De mivel szezon van, nem biztos, hogy működik az, hogy bemész, és egyből megcsinálják.. Amúgy magadnak sem olyan nagy munka megcsinálni, szakértelem sem kell olyan sok hozzá (főleg országútinál).
-
IMIIKE1998
őstag
Szerintetek mennyiért vizsgálnak be egy bicikliboltban? Sajnos nem nagyon találok erről infót, pedig ha nem olyan sok, lehet megéri átnézetni egy használt bicót mielőtt megveszi az ember.
-
cozmo
őstag
válasz
StLui
#105386
üzenetére
Csak nem a piros négyzetről beszélsz, ahol ha nem lendülettel mész simán felütöd a nagytányért a szikláson?

Én múlthéten álltam feje a Nagy-Kevély tetejéről a Kevély-nyeregbe ereszkedvén a szikláson. SPD gond nélkül oldott. Esés közben a vázat a hátamra helyeztem gondosan, hogy a sziklák ne bántsák a karbont. Esni tudni kell![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(#105391) trialboj Erről jut eszembe egy klaviatúraharcos ITszökevény nem átallott beugatni mikor kevély nyeregből ereszkedtem nagy garral és slaunngal Pilisborosjenő felé a szikláson, ámbátor előttük már gyök kettőre fékeztem mert kicsi mása is vele volt. Erre neki áll ugatni, hogy itt tilos bringázni. Mondtam neki: "Talán tied az erdő?" és magamban Káanyáztam mert nagyon felbosszantott. Egész hónapban nem megy sehová. És nekem szól be aki a héten többször is ott edzek?
-
SSJmeszes
senior tag
Sziasztok.
Egyik barátomék mennek a Gerecse gyalog túrára, és felajánlották, hogy mehetek velük, ha úgy gondolom. Én persze nem a túrára mennék, hanem addig is elmennék tekerni. Namármost.
Ilyenkor ezen az útvonalon elméletileg nem mehetek biciklivel.
Esetleg valaki tudna adni egy két útvonalat ami jó is, és nem nagyon kersztezem ezzel a túrát?
Vagy esetleg a Vértesben van valami jó kis útvonal? Nekem az is megfelelne. Valami zúzósabb útvonal is jöhet nyugodtan. Egy enduro bicót vinnék magammal.Kösznöm a segítséget/válaszokat, ha érkezik rá egyáltalán.
) 
-
HEAHEA
aktív tag
válasz
zoli03
#105785
üzenetére
A kedves fórumtagoktól szeretnék választ kapni a kérdésemre. Van egy teleszkópos karbon villám (Cannondale Lefty Oliver). Az ilyen típusú villáknak mennyi az élettartama? Mire kell figyelni, hogy sokáig bírják?
ui.: Bocsánat Zoli, nem Neked személyesen szántam a kérdést.

-
zoli03
őstag
válasz
lsebestyen
#105782
üzenetére
Tip Top folt simán bír 8-9 bart is, ugyanolyan nyomáson használhatod, mintha nem lenne megfoltozva. Tartósan, akár amíg ki nem dobod a belsőt, ereszteni sem ereszt.
-
Zsolt74
senior tag
válasz
Runner_fxr
#105776
üzenetére
Sokkal jobb lenne ha előre dupla tárcsaféket lehetne szerelni.
Az agyra ,és a teleszkópra is kéne mindkét oldalra felfogató, a fékcsövet meg egy sima Y elosztóval lehetne bekötni.
A teleszkópot sem érné féloldalas erőhatás fékezésnél, és két olcsóbb fékmunkahengerrel is erősebben lehetne fékezni mint egy többdugattyússal. -
Napfénysüti
nagyúr
válasz
lsebestyen
#105782
üzenetére
Kell egy Zonda rá abban nincs felniszalag.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
lsebestyen
addikt
Outi belsőt ha megfoltozom mekkora nyomást bírhat vajon? Vinném vissza a decathlonba a triban-t, mert ocsmányul van benne a felniszalag + az agyat is túlhúzták, vagy alapból rossz. Megevett a két kerék 1 hét alatt 3 belsőt, marhára nem fogok ezért most belerakni egy újat, majd ők cseréljék azt is a felniszalaggal együtt. 4 bart kibír? 6km-re van a deca, óvatosan mennék (+ már nem vagyok annyira kövér sem
). Azon is gondolkoztam, hogy felnin bemegyek, aztán egyék meg amit főztek. -
gergo5991
őstag
válasz
Hasaggymeg
#105780
üzenetére
hirtelen azt hittem olyan mutatvány lesz mint szétszedni a láncot amin nincs gyorskapcsoló
, ahogy nézem spéci szerszám kell hozzá, kicsit bánom már hogy nem vettem meg a lidl-ös szerszám készletet 25 euróért 
-
Mister X
tag
válasz
Hasaggymeg
#105512
üzenetére
Köszi,de győzött a lustaság...

-
X2N
őstag
válasz
JackFeryll
#105777
üzenetére
Hornet bizony
Igen lehet rövidíteni, majd sor kerül rá alkalmadtán. Alig várom már h jól letesztelhessem János-hegyen. -
Runner_fxr
addikt
2 dugattyús volt rajta gyárilag, egy deore, 180-as tárcsákkal, ez elég harmatos egy ilyen bringára, amennyiben komolyabb terepen használod. 4 dugattyús féket csak a csúcs modellekre raknak, de azok 2 milla körül vannak újonnan. De amúgy kell rá a 4 dugattyú, és a legnagyobb 203-as tárcsák.
gergo5991: Nincs rajta a gumi tömítés a csavaron, azért ereszt, nem a csavar a baj. Amúgy persze, lehet hozzá csavart meg tömítést venni. A tárcsád center lock-os, le lehet venni. Nem a szegecseknél kell bontani, hanem középen a rögzítőanyát kell letekerni egy célszerszámmal.
-
gergo5991
őstag
válasz
gergo5991
#105769
üzenetére
na szóval:
ilyen csavart lehet valahol venni?ide kellene.
ez a féktárcsa még "jó?" használható állapotban van? ahogy nézem le venni se tudnám újat tenni mert oda van szegecselve

a másik: eszméletlen mennyiségü fékfolyadékot sikerült letörölnöm a tárcsárol, 100% os alkohollal is megpróbáltam átmosni de még igy is sikamlós picit a felületedurván rohadó fékkar + csavarok, igaz a sok izzadság meg esés is rátett a dologra
a fékcső nincs megrepedve, alul nem ereszt a szelep, rendesen be lett húzva, nem tudom miért folyhatott ki a fékfolyadék
-
X2N
őstag
Végre megfűzték a kerekeim, teljesen összeszereltem tegnap a bringát. Kicsit bejárattam a fékeket, váltót állítgattam stb. Előző kerékpáromon 680-as kormány volt ezen 660-as most hát nagyon fura, szokni kell... Ilyen lett:

-
eddie1978
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#105768
üzenetére
Megjött a bringa ahogyan kell. Nyeregcső ék a vázba beesve, ami csak az összeszerelés végén tűnt fel. Hiba1: megpróbáltam kihúzni, váz gatya. Crash replacement fizetősen. A szép szürke-fekete váz helyett kaptam a team zöld-feketét. Hiba2: bolt szervizese felakasztotta szereléshez a vázat. Emiatt a támvilla-ülőcső találkozásánál szövetig ledarálta a támvillákat. Csere a bolt számlájára.
Mindkét esetben felajánlottak néhány száz € kártérítést. Én ragaszkodtam a hibátlan vázhoz. Megoldották.Nem vagyok büszke erre. Ez van.
Eddig nem ismertem a carbon-t. Most már sejtem nagyjából hogyan kell vele bánni. Egész bringát szét-össze, hogy tuti-e minden. Nyomatékkulcs mindenhol. Ehhez felszerelkeztem még korábban 1-5Nm nyomaték csavarhúzó+5-30 és 20-200Nm nyomatékkulcsokkal. Muszáj.
Kulcstartóat amikor raktam fel 1Nm-rel indultam, de amikor elkezdett recsegni,hamarabb megáltam. Kimaszkoltam a csavart körbe és kitöltöttem meleg ragasztóval a kis rést a kulcstartó és a váz között. Ezután tuti lett. Stabilabb is sokkal. Más volt az íve a kulacstartónak mint a kályhacső méretű alsócsőnek.Most megtaláltam mi zörgött a vázban. Nem csak a hátsó fékcső amit légtelenítettem, hanem a felsőcsőben futó hátsó váltó bovden. Picit kiljebb húztam, most ok. Mindjárt gurulok is egy rövidet egy rotálás és egy esti jóga között.
-
X2N
őstag
válasz
Runner_fxr
#105771
üzenetére
Elektromos kerékpárokra mindenképpen kétdugattyús fékek kellenek a plusz fékerő miatt? Mekkora féktárcsák vannak rajta?
-
Runner_fxr
addikt
válasz
eddie1978
#105766
üzenetére
Most már nem idegeskedek rajta, még nagyon a szezon eleje van, ha ugyan ez van mondjuk júliusban, akkor már morcosabb lennék.

IMIIKE1998: Ez nem egy olcsó projekt. Hiába volt a bringa 650 használtan, mire összeáll, 1 misi felett lesz. Mondjuk ebben sok fejlesztés is van. A gyárihoz képest sokkal jobb felszereltsége lesz. Most annyit megint szívtam, hogy kénytelen leszek a legújabb Pike villát megrendelni, mert annak a fékhídja már nagyobb és az alatt kényelmesen elfér a plusz-os gumi. Csak ugye a mostani villa 450 euro-volt, az meg 750 euro lesz, de egyel újabb Charger 2-es csillapítással.
Kénytelen vagyok a hátsó külsőt is lecserélni, mert valami miatt a schwalbe nobby nic úgy feszül a felnin, hogy 2 ember alig tudja rátenni, a maxxis meg lazán felment. Egy ilyen maxxis gumiszett ami erre a bringára való 50 ezer ft. Hope fék helyett valószínű csak egy shimano Zee fog beleférni, a kijelzőt még cserélem Purion-ra. Így Kb 1,1 milla lesz a vége. De afelől kétségem sincs, hogy megéri a fáradozást, mert ez egy különleges gép. Keveset mentem vele, úgy ahogy hozzám került, és már akkor éreztem, hogy ez nagyon brutális gépezet. -
6030D
addikt
válasz
Hasaggymeg
#105767
üzenetére
A kínai illetve az "Angliában élő fekete bőrű svéd unokatestvérnél van a bringa" típusú bizniszekre gondoltam, nem nyelvi problémákra.

-
gergo5991
őstag
sziasztok, a fékkaron ahol fent be kell tölteni a fékolajat, lehet venni oda csavart amin van a gumi is szigetelésre ugyebár? a mostani nagyon el van rohadva, kombinát fogóval lehetett csak becsavarni lehet levegőt kap onnan
-
eddie1978
senior tag
Runner
Kitartás! Az én Cannondale SuperX gépem két karikát ment Németországba. Tavaly szeptember 18-án rendeltem és december 24-én mentem vele először. Két váz csere volt. Első az én hibám, a második a bolt hibája.
Türelem

-
6030D
addikt
válasz
Hasaggymeg
#105757
üzenetére
Visszaküldi, megkapják, nincs ennek baja, ez ilyen, meg le van vágva, nincs pénz. Ha kell ez, utald el a szállítási költséget.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
WunderKinder
aktív tag
válasz
Véreshurka
#105760
üzenetére
180/160 mm-essel. Szerintem BB7-ről nem éri meg váltani, nem lesz jelentős a különbség.
-
ro_bert17
őstag
válasz
eastsider
#105759
üzenetére
Akkor szerintem linkeld be ide a neked tetszőeket, és a hozzáértők majd biztos szívesen véleményezik.
Nekem előzőleg maxxis detonators volt. Azzal volt pár defektem. A mostani continental grand prix 4000s II-vel eddig nagyobb a szerencsém. De ez a legtöbbször tényleg csak szerencse kérdése.
Ha olyan környéken jársz ahol esetleg csak szúrásoskttól tartasz jobban, akkor a belsőbe szmötyit is tölthetsz.
Amúgy itt van pl. egy nekem tetsző cikk, a defektvédett külsőkkel kapcsolatosan: [link]
Szerk: célszerű a szövetsűrűségre is pillantani kiválasztáskor. Azt hiszem 60tpi már elég sűrű szövésű.
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
Runner_fxr
#105744
üzenetére
Hát te aztán a gatyádat is ráfizeted erre a bicóra.

Én is emiatt félek a használattól, ráadásul nekem távolról sincs ennyi tapasztalatom, engem is simán behúznak a "csőbe". Remélem azért lesz olyan jó, ha kész leszel vele, hogy a végén megérje mindezt. -
Véreshurka
senior tag
válasz
WunderKinder
#105734
üzenetére
Köszi!
Mekkora tárcsával használod? Hidros tárcsa gondoltam, hogy veri, bár ezek után elgondolkodom, hogy maradok a BB7-nél

(#105742) eastsider: 28 széles gumiból ami defektmentes és jó nem sok van, legalábbis amit én ismerek: conti super sport plus, schwalbe marathon plus, vittoria randonneur. Ha érdekel van egy 1 évet használt schwalbe marathon plus-om 28 szélesben, írj rám privátot és megbeszélhetjük a részleteket.
-
eastsider
nagyúr
köszi mindkettőtöknek.
és ha lemondok a defektállóságról mi a helyzet?
ahogy nézem simán megéri wiggleről rendelni, szállítással együtt is jóval olcsóbb
-
ro_bert17
őstag
válasz
eastsider
#105753
üzenetére
A haladós, jó defektálló, olcsó valószínűleg már megint nem az a halmaz ami túl nagy merítést adna....
Ha jól tudom (de majd remélhetőleg az itteni szakik megerősítenek, vagy pontosítanak) ebben az árfekvésben belépős continental gumik nem annyira jók defektvédelmet illetően (és néha még a teljesítményükre is olvasok rosszat).
Szerintem a legolcsóbb, igazán komoly defektvédett 28-as gumi reflexcsíkkal valahol itt lehet: [link]
Ettől olcsóbban esetleg valami ilyet [link]. -
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#105756
üzenetére
A másodikat már bekötött szemmel is beszereled.
...így kellene viszonyulni minden webshopnak,majd ezt eladják diszkont áron,valakinek pont jó lesz...sőt egyedi matricázással. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Runner_fxr
addikt
válasz
Hasaggymeg
#105750
üzenetére
Na felhívtuk a bike-discount.de webshop-ot. Elmondtuk a problémát, mondja a csaj semmi gond, küldjük vissza. De mondjuk neki, már be van építve a villa, nyak levágva, átmatricázva. Azt mondta semmi gond, küldjük vissza, amint ott megérkezik, visszautalják az árát, vagy levásárolom. Korrektek. Csak egy postaköltséget bukok, mert az csak Németországon belül ingyenes. Illetve a matricázás árát. Korrektek. Bár ettől még több hetes tortúra elé nézek, mire új villa lesz, de legalább nem lesz nagy bukó.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
flash-
#105751
üzenetére
Nem tudom van-e jobb ennyiért, max véleményt tudok én is írni róla... elsőre nekem furcsa volt, de hamar meg lehet szokni, télen szerettem hordani de amióta melegebb van azóta nem annyira, valamiért 25+ fokban fáj tőle a hátsóm. Ja és szvsz meleg is, lehet ez a gond, a püspökfalatom megfő a saját levében... szal el lesz téve ősz-tél-tavaszra, hűvösebb időben kifogástalan.
-
flash-
veterán
üdv
betétes kerékpáros aláöltöző nadrágot vennék
ilyen árért ez legjobb vagy tudtok jobb ötletet?
Decathlon MTB ALÁÖLTÖZET NADRÁG 900 B'TWIN 9.000ft
[link] -
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#105748
üzenetére
Azért egy erős motor az rendesen ad6 a hajtásnak,nagyobb rásegítésen,terepen,gondolom még amatőrként olyant mész pár nap alatt mint Nino Schurter,elkoptatod az egész hajtást.

-
StLui
veterán
válasz
Runner_fxr
#105744
üzenetére
ezt a szívást, én kb gutaütés határán lennék, persze már a túlsó oldalán! -
Runner_fxr
addikt
válasz
jjeahh
#105745
üzenetére
Köszi a tippet, bár csak nem ekkora szemétládák. Biztos ami biztos lementettem.
Hasaggymeg: Mondjuk annyiban speciális az én esetem, hogy egyrészt egy pedelec montiról van szó, amit jóval macerásabb szerelni mint egy hagyományost. Másrészt meg Cannondale, amihez az alkatrészeket nem emelik le a sarki kerékpárbolt polcáról. Ha minden alkatrész elérhető közelségbe lett volna, már rég készen lennék vele.
Tehát nem feltétlenül ekkora szívás egy használt bringa, még akkor sem ha felújítandó. Mondjuk ez a villa dolog engem is meglepett. De abban igazad van, hogy feltehetően egy nem túl műszaki beállítottságú felhasználó, úgy ahogy van használta volna. Bár a váltó problémák hamar utolérték volna. Vagy egy finom kis láncszakadás a pedelec-el, turbó módban. 
Közben eszembe jutott, hogy itt a gyári RS Sektor villa, még nem adtam el, annak a fékhídja más, abban táncol a 2,8-as gumi. Ha megjön hétvégéig a lánckerék, akkor átmenetileg visszamegy a gyári villa. Így használható lesz végre a bringa. -
Logo
csendes tag
Sziasztok,
vennék használtan egy Nakamura Xfire gépet.
Felniket lecserélték duplafalura. Kormány is új.
30k-ért eladó, ami nekem még szimpatikus is.
Vélemény?
Köszi.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#105744
üzenetére
...már előbbi írásodból is kiérződik,hogy mennyi dolgod lehetett ezzel a kerékpárral,és itt egy szakértőről beszélünk! Egy mugli eddig már öngyilkos lett volna...ha egyáltalán észreveszi a hibákat és nem addig tolja neki míg végül egy új bringa árát kell majd ráköltenie.(#105745) jjeahh...+1,jól beszél székely fórumtársunk!

-
jjeahh
nagyúr
válasz
Runner_fxr
#105744
üzenetére
A webshop leírásról azért én lőnék egy screenshot-ot a biztonság kedvéért. Mármint el tudom képzelni, hogy átírják, majd jól megmondják, hogy te nézted be

-
Runner_fxr
addikt
Már kezdtem örülni, hogy hétvégéig úgy tűnik összeáll minden, jön az utolsó problémás alkatrészem, a lánckerék. Erre tegnap szemet szúrt valami, íme: [kép]
Egyből nézem a webshop-ban a leírást, csak nem lehettem ennyire hülye, hogy nem kompatibilis villát rendeltem, de nem én voltam figyelmetlen, 27,5" boost és a max gumi szélesség 81mm. Az enyém meg csak 71mm, de a fékhíd felett van kb 2-3mm hely. Ez egyértelmű, hogy így nem maradhat, mert baleset veszélyes. Néztem az egyel újabb generációs Pike-ot, ott már a fékhíd több centivel magasabbra van húzva.
Ma felhívjuk a németeket, kíváncsi vagyok mit mondanak, mert ez nekem minimum 30 ezer bukó ha eladom a villát. Ráadásul már beépítve, nyak levágva, átmatricázva. Visszaküldeni se lehet. Valami kupont ki kéne csikarni belőlük, valami kompenzációt, mert a rossz leírásuk miatt elég nagy problémám lett. Fasza. Hétvégén megyek Eplénybe 1 hétre, ugrott a bringázás. Majd helyette berúgok bánatomban.
-
eastsider
nagyúr
Sziasztok,
700x28-as külsőből mi lenne az ajánlott? (fitnessen)
városban használom, jó lenne defektálló(?) és reflexcsíkos.előre is köszi
-
Katsu
aktív tag
válasz
Véreshurka
#105670
üzenetére
Szia,
Köszi szépen. Megnézem.
Üdv: Katsu
-
WunderKinder
aktív tag
válasz
DUB Inc.
#105731
üzenetére
Szívesen. A váltót még nem tudom, valahol egy régi XTR-m van itthon, azt még talán megpróbálom. Vagy átalakítom 2x11-esre hidraulikus fékekkel.
Véreshurka: A féktől nem vagyok elájulva, azért egy Hayes CX5-től vagy a Shimano CX akármitől (nem emlékszem már a számára) nagyságrendekkel jobb. Egyébként egy alap hidraulikus fék lemossa minden tekintetben, pedig jó bowdenekkel (Jagwire Road Pro) van összerakva. A BB7-et montin próbáltam, azzal kb. egy szint. Beállítani nagyon könnyű és nem hajlamos az elállítódásra. -
ivana
addikt
válasz
JackFeryll
#105726
üzenetére
Pontosan és azzal lehet megállapítani, hogy az oldalsó kis kar hányat tud váltani. Ha többet akkor a régi fajta. De asszem ez a mirage még a régi lesz, az öröj élet, ha elfárad a rugó az kapható, és talán a legjobb feelingre.
-
Véreshurka
senior tag
válasz
WunderKinder
#105727
üzenetére
A TRP Spyre-re már legalább 2 éve fáj a fogam, de pont azután hallottam róla miután már útban volt az Avid BB7-esem. Mlyenek vele a tapasztalatok? Könnyen beállítható, érezhető, hogy mindkét dugattyú mozog? Esetleg van tapasztalat más mechanikus tárcsfékkel?
-
DUB Inc.
aktív tag
válasz
WunderKinder
#105727
üzenetére
Köszönöm a választ. Melyik váltó lesz az utód?
-
Misi1980
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#105699
üzenetére
Megkérdezhetem hogy hol vetted ezt a cipőt?Esetleg egy linket is tudsz csatolni?
-
height
aktív tag
Sziasztok!
Kerékpár vásárlásban gondolkodom, és még nem tudtam dönteni hogy milyen legyen, a segítségeteket kérném, mit tanácsoltok, napi 15 km-t hajtanám átlagosan, és kb 90-100 ezret szánnék rá.
Mit javasoltok ?
Köszönöm, ha válaszoltok!!

-
Runner_fxr
addikt
válasz
IMIIKE1998
#105717
üzenetére
Használt bringánál a legfontosabb az előélete, ha gondos gazdája volt, akkor sok évesen is egy remek bicaj lehet, ha meg egy trehány gazdája volt, akkor már akár fél vagy 1 év használat után is úgy kaphatod meg, hogy ezer sebből vérzik. Erre nincs aranyszabály, a legbiztosabb az, ha megengedi a tulaj, hogy legalább részlegesen szétszedhesd, de erre kevesen hajlandóak. Meg ha nem értesz hozzá, akkor hiába szeded szét.
-
WunderKinder
aktív tag
válasz
DUB Inc.
#105710
üzenetére
Tavaly építettem magamnak, Planet-X London Road váz, Mavic Aksium kerekek, Sora váltás, 48/36/26 Deore hajtómű, 11-32 fogaskoszorú, TRP Spyre fékek,
Panaracer Gravelking SK 40-622 gumik és On-One Midge kormány.
Még csak kb. 2000 km van benne, főleg betonon. De azért jártam vele könnyebb terepen is. Nekem nagyon bevált, igazi mindenes bringa. Aszfalton is jó tempót lehet vele menni és remekül lehet vele földutakon is csavarogni. Próbáltam 28-622-es gumival is, de azzal csak kényelmetlenebb, volt gyorsabb nem.
Tavaly jó pár teljesítmény túrát, brm-et és egy Balaton-kört is lenyomtam vele.
Annyi probléma van vele, hogy a Sora hátsó váltó nagyon nem való terepre, azt még idén kicserélem valami erősebbre. -
JackFeryll
őstag
válasz
IMIIKE1998
#105713
üzenetére
Campagnolo-nál is az a jelen hogy szemetet kell gyártani és butítani mindent ami használható és nincs rajta elég haszon.
Régebben az alsóbb kategóriás szériákban is rendes mechanika volt és tudtál velük egyszerre többet váltani fel-le. Túl olcsón volt jó.
A szétbutított újban több a műanyag és lefelé csak egyenként tudsz váltani. -
emiki6
veterán
válasz
gabro0
#105706
üzenetére
Mióta rendes bringám van megtaltosodtam én is, pedig ez csak egy treking, amit vettem, persze én alkatomból adódóan jó állóképességű vagyok. Meg félig trollkodásból írtam.
(bár csak vasárnap óta van meg, lehet pár nap és elfogy a lendület...)
Igaz, hosszabbat még nem tekertem, de tervben van.Vanir: Gyors felépülést!
Még tavaly volt a bajcsyn egy parszáz méteres olajfolt. Nem gyanakodtam, gondoltam locsoltak és már szárad fel... aztán ráértem a piros festésre, 2 fokot elmozdítottam a kormányt és kicsúszott alólam a bringa, aztán csúsztam pár métert... az egyik térdem lehorzsoltam és pár hétig nem nagyon tudtam hajlítani az izület duzzadtsága miatt. Szerencsére a bicikli markolata kínvallatós volt, ezért volt rajtam kesztyű.
A másik eset egy magas patkával és rossz időzítéssel történt. Klasszikus átfordulás az első kereken történet... ezek egy fél éven belül. Tanulópénznek jók voltak, mostmár óvatosabb vagyok. Egy sisakot nézek majd, ha az upgradeben oda is eljutok. -
válasz
Vanir
#105720
üzenetére
Szívesen "dicsekszem" a balesetemmel, ha ezzel bárkit is meg tudok arról győzni, hogy sisak nélkül egy tapodtat se. Hála az égnek, akadnak páran az ismeretségi körömben, akiket meg tudtam győzni és akad köztük egy olyan Srác is, aki már nem élne, ha egyszer, "ott és akkor" nincs rajta sisak.
@Hasaggymeg: Köszönöm a tippet, körülnézek itt holnap!
-
Vanir
veterán
válasz
ro_bert17
#105718
üzenetére
Győri vagyok, itt is sztenderd eset. Szent István út, borzasztó forgalmas, néhány igencsak rossz forgalomtechnikai megoldással.
Hasaggymeg: Upgrade mindenek felett!

vighpeter: Sajnálattal olvasom, és még jobban örülök, hogy nem repültem nagyobbat.
lsebestyen: Nádor aluljáró előtt, a városházánál szerintem jobb a helyzet.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Peterhappy
#105676
üzenetére
Nézz pl.itt szét,keress valamit,majd véleményeztesd a fórumban.

-
DUB Inc.
aktív tag
Felelőtlenség sisak nélkül tekerni...
-
válasz
Vanir
#105707
üzenetére
Jobbulást, mielőbbi felépülést kívánok!
Én négy éve közel négy méteres, szép íves repülés után fejjel álltam bele a kerékpárútba. Lepattantam a sisakomról, gyakorlatilag leszakadt a vállam, tört a kulcscsontom is, bordám is, a sisakból is egy darab, pedig nem egy vacak darab volt (Giro Indicator). Kizárt, hogy élve felkeljek onnan, ha nincs rajtam sisak (de minimum életem végéig tolókocsiba kényszerülök+agykárosodás).
Véletlenek egész sora kellett az esethez, egészen ritka balszerencsés vagyok, mégis azt mondom, nagy mákom volt. De tettem is érte, soha nem tekertem sisak nélkül. -
Vanir
veterán
-
DUB Inc.
aktív tag
válasz
WunderKinder
#105708
üzenetére
Milyet? Tapasztalat pro és kontra?

-
Vanir
veterán
Na, ma kora délután megtörtént az első balesetem (tíz+ év aktív és rendszeres kerekezés után), ami valami nevetséges mértékű szerencse folytán nem járt komolyabb sérüléssel, csak horzsolásokkal és sajgó térdekkel.
Long story short: nekem volt zöld, szépen elindultam lájtos tempóval át a zebra kerékpársávján, majd némi fékcsikorgás után a földön feküdtem. Az úriember gyönyörűen belehajtott a pirosba - hozzátenném valószínűleg nem lassan -, és balról telibe kapta a hátsó kerekemet. Nem volt rajtam sisak, max. 5-10 centin múlott, hogy nem maradok ott.Innentől én biztosan nem ülök kerékpárra sisak nélkül, akármilyen rövid távról is legyen szó. Hiába vagyok én körültekintő, hiába tudok közlekedni, a baj mindig megtörténhet. Fater életét is megmentette 6 évvel ezelőtt, az én ignoranciám pedig eddig bírta.
A bringa mellesleg elméletileg egész jó állapotban megmaradt, de úgyis most akartam vázat cserélni, úgyhogy kapok is az alkalmon...
-
ivana
addikt
válasz
IMIIKE1998
#105698
üzenetére
Ha ez rendes sokat váltós mechanika (mindkét irányba vált legalább 3-at akkor vehető), ha nem akkor rövid úton szarni fog menni (ha lefele csak egyet dob kerüld). Csak műanyag karos, de az könnyen tuningolható, hátra meg elég az is (ez nem a gagyi műanyag).
zoli03: Ez egy acél tányéros campa hajtás az a legkevésbé problémás. Mondjuk hosszú távon mehet rá egy kompakt integrált.
-
DUB Inc.
aktív tag
Ki használ közületek gravel bike-ot?
-
zoli03
őstag
válasz
IMIIKE1998
#105698
üzenetére
Azért ilyen régi bicikliknél érdemes megnézni, hogy mennyire van elkopva a hajtás, mert akkor később az árához képest nagyon sokat kell rákölteni.
-
Napfénysüti
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#105698
üzenetére
Használtnál még számodra az is előny lehet hogy megveszed és ha nem jön be akkor pár hét múlva gyakorlatilag ugyanannyiért el is tudod adni.

Újnál nyilván lenne rajta bukó.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- DJI FPV + Fly More Combo + Motion controller + Extrák + Hátizsák - makulátlan állapot - AKCIO
- Philips Shaver Series 7000 (elektromos 3 fejű borotva)
- ELADÓ Radtel RT-920 (10W, CB sáv, RH) többsávos kézi amatőr adóvevő
- Baofeng UV-5R Mini kézi amatőr rádió
- DJI Mini 3 pro Fly More Combo RC drón szett kofferben - VADONATÚJ drón
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4638
- Samsung Galaxy A25 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciaval
- Eladó Redmi Note 12 4/128GB fekete / 12 hónap jótállás
- MacBook (Retina, 12-inch, Early 2015) A1534 256GB/8GB memória (3hónap Garancia)
- Xiaomi 13T 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


) 

, ahogy nézem spéci szerszám kell hozzá, kicsit bánom már hogy nem vettem meg a 





ezt a szívást, én kb gutaütés határán lennék, persze már a túlsó oldalán!


