Hirdetés
- T mint tavasz: képeken a közelgő Xiaomi 17T
- Yettel topik
- One mobilszolgáltatások
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Fotók, videók mobillal
- Bemutatkozott az Oppo kamerás csúcsmodellje
- Luna Ring 2.0 - így van értelme
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Vivo X300 - kicsiben jobban megéri
- Huawei P10 - pisztácia nem is volt
-
Mobilarena
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#24100
Tothgera30
veterán
Tothgera30
veterán
Tekertem ma intenzíven két órát... valahogy érzem ahogy egyre jobban összeszoknak a fékek melegedés után. Persze az út után lepasszoltam egy szervizbe, megkapja a 42T-s tányért, és új, feszesre húzott láncot.
-
ludsimon
veterán
válasz
Zola007
#24095
üzenetére
El vagy tévedve ha azt hiszed ez nem 6% alatti vagy soha életedben nem voltál 8% alatt.
8,5% volt tavaly a tzs-m és sehol nem néztem ki ennyire durván.
"He said I didn't have an ounce of fat left on my body. I was at 4% body fat, which is just at the point where you begin to burn muscle because there's nothing else left."
forrás: [link]ígyvanferi:
ÍgyvanFeri!
-
#24097
ígyvanferi
addikt
#48525824
#24094
-
Zoli133
addikt
válasz
#48525824
#24094
üzenetére
Hát nem tudom, szoktam vársoban tekerni autük közt, fóúton is, egyáltalán nem agresszívan és páran voltak velem szemben bunkók a többség 99+%, Teljesen kultúráltan kerül ki, normálisan tudok velük haladni, nem kell oda semmi aggresszivitás, legalábbis az én tapasztalataim szerint.
-
#24094
#48525824
törölt tag
Runner_fxr
#24091
#48525824
törölt tag
válasz
Runner_fxr
#24091
üzenetére
Teljesen igazad van és egyet is értek veled, emellett senki sem bíztatok arra, hogy úgy menjen ahogy én vagy pl. a videóban látható arcok. De azt hozzá kell tennem, hogy BP-n ha nem "agresszívan" kerékpározol akkor lenyomnak az autósok, mert szerintük te egy senki vagy a kis bringáddal és mit keresel ott, ahol ők. Attól függetlenül, hogy ált. pirosozok ha gyalogos akar átkelni a zebrán akkor betolom sávközépre magamat és átengedem őket, rengetegszer ilyenkor mögöttem autós szembesávba átvág és elmegy mellettem hatvannal. Én csak túl akarok élni az utakon és ehhez kell egy fajta agresszív és dinamikus stílus, ami másoknak szemet szúrhat persze.
-
#24093
zoli03
őstag
Runner_fxr
#24091
zoli03
őstag
válasz
Runner_fxr
#24091
üzenetére
Sisakra szerelt kamerával nincs videó?
-
#24091
Runner_fxr
addikt
#48525824
#23951
Runner_fxr
addikt
válasz
#48525824
#23951
üzenetére
Ez mind igaz, de ettől még nem elfogadható számomra, hogy akkor menjünk át a piroson, nem érts félre én se vagyok szent, bringásként sokszor mentem át én is piroson, nyilván olyan helyen ahol senkit nem veszélyeztettem, de akkor se helyes. Mostanában már inkább megállok, engem is dühítenek a szemtelen, pofátlan, szabálytalankodó autósok, de úgy vagyok vele, ha én is telibesz@rom a szabályokat akkor nincs okom egy autósra se mutogatni, de ha én betartom akkor azzal inkább péládt mutatok, persze nem gondolom, hogy ettől egyhamar bármi is megváltozna, de ha mindenki elkezdene úgy gondolkodni, hogy f@szom én inkább betartom a szabályokat, akkor talán idővel nem lenne ilyen primitív a közlekedésünk és elkezdene némiképp hasonlítani az intelligensebb országokéra.
Zola0007 (#23955): Az a baj, hogy kurv@ra igazad van!
Sajnos.Ja amúgy kapott egy új pedált a drága.
-
#16729600
törölt tag
Sajnos a kocsiban maradtak a telók,párom azt hitte én viszem,én meg,hogy ő
Ezen a videon azonban látható a táj szépsége [link] .Illetve van egy képem amikor is csekkoljuk a rendelést a blökimmel pár nappal ezelőtt,hogy megérkezett e minden,mert rendeltünk,sisakot,kesztyűt,meg minden szart is Amúgy nem olyan trék ezek az outik,csak 600Euró volt a kettő ( tudom most pár pro a fejét veri a falba fanyalgásában és megállapítja,hogy mennyi hülye tudatlan él ezen a földgolyón,és hogy ez a bringa egy romhalmaz ) Ebből lett kettő végül.cégem fizette és sajnos csak sport directes számlát lehet elszámolni,szóval én akkor is örülök neki 
-
#24084
-=RelakS=-
veterán
deicide
#24075
-=RelakS=-
veterán
válasz
deicide
#24075
üzenetére
deicide, zoli003: Shimano CS-HG50 fogaskoszorú és CN-HG73 lánc.
Érdekes, hogy 200km után a KMC láncom elég durvány megnyúlt (lehet, hogy az a 20-30km betett neki a tönkrement fogaskoszorún?), viszont a SRAM lánc pont olyan hosszú volt 200km után, mint a vadiúj Sunrace
Karbantartás ... na, ezt nem tudom, mennyire hanyagoltam el, bár volt olyan, hogy egy olajozás után érezhetően jobb volt tekerni. Most viszont már lehet, túlzásba is viszem
Ha erdőben tekerek, akkor kb 50km-ként, ha csak aszfalton, kb 100km-ként láncmosóval elmosom, majd jól megolajozom a láncot. -
#16729600
törölt tag
Kis élménybeszámoló: megjöttek az outik a sportdirect-ről és elmentünk a párommal egy kis Murradweg túrára.Ami feltűnő volt,hogy milyen kiváló minőségű a bringaút.Rengetegen voltak,outit csak a veterán-senior korúak használnak kevés kivétellel,a faszbukk nemzedék traktorkerekű MTB-kel nyomul.Nem is értem
Elsőre 80km volt betervezve,de csak a fele lett belőle,mert elakadtam egy útmenti kocsmában és vissza az autóhoz bringa taxizás lett.Csodálatos a táj és a környezet,mindenkinek ajánlom,hogy egyszer kipróbálja a Mura menti kerékpárutat ,ami 350 km es. -
#24080
ludsimon
veterán
-=RelakS=-
#24072
ludsimon
veterán
válasz
-=RelakS=-
#24072
üzenetére
Minek mész 150-es pedálfordulaton egyfolytában??
Én 2 hetente szoktam beiktatni 100-120-as pedálfordulatú edzést motor mögött nagy sebességgel, de azt se állandóan, 3x10-15p bontásokban.
[link]
[link]Because:
Megnyugtatlak, hogy clenbuterol és vízhajtók nélkül nem fogsz soha az életbe így kinézni, de még a közelükbe se érsz! Ezt csak droggal lehet, kétséget kizáróan nincs az a beállított étrend amivel 4% körüli testzsírral el lehet lenni 3-4 hónapon keresztül. -
#24079
zoli03
őstag
Rottweiler89
#24078
zoli03
őstag
válasz
Rottweiler89
#24078
üzenetére
Én a Torát venném. Amúgy a Duro DJ-D dirt teló, amennyire a képeken látszik, valami olyasféle bicikliben is volt használva. De ezt most úgy írtam, hogy egyik linkelt teleszkóp állapotát se ismerem.
-
#24078
Rottweiler89
senior tag
-
#24076
zoli03
őstag
-=RelakS=-
#24072
zoli03
őstag
válasz
-=RelakS=-
#24072
üzenetére
Én még nem hallottam ilyenről, hogy terheléses kopás. Milyen lánc volt az, ami 800 km alatt megnyúlt? Mennyire tartottad karban, milyen körülmények között használtad?
-
#24075
deicide
veterán
-=RelakS=-
#24072
deicide
veterán
válasz
-=RelakS=-
#24072
üzenetére
Akkor azok gyengébb minőségű alkatrészek lehettek, a Merida Speeder T3D-men 8000km után cseréltettem láncot és sort, pedig 52/15-nél kisebb áttétellel nemigen használtam.
-
#24072
-=RelakS=-
veterán
ludsimon
#24070
-=RelakS=-
veterán
válasz
ludsimon
#24070
üzenetére
Csak aztán jön a dilemma: az előző fogaskoszorúm úgy kopott meg, amire azt mondták, hogy terheléses kopás, tehát jobban kéne pörgetni. Viszont amióta csapásszámos órám van, azóta kiderült, hogy nem nagymamis egysebességes tempóval megyek, mégis elég csúnya lett a végeredmény. Az mondjuk még benne van a dologban, hogy egyrészt csak remélem, hogy a boltban mindenből új volt a bringán, másrészt az is nonszensz, hogy 800km alatt használhatatlanná nyúlt a Shimano láncom
Mindenesetre a folyamatos tekerésben 150 fordulat után két gondom van: alig kapok levegőt, meg elhagyja a lábamat az erő
Remélem, nyár végére mindkettőn tudok javítani. -
#24071
Rottweiler89
senior tag
Rottweiler89
senior tag
Ezt a gyártót ismerem,de minőségre milyen?
-
#24070
ludsimon
veterán
-=RelakS=-
#24068
ludsimon
veterán
válasz
-=RelakS=-
#24068
üzenetére
Két dolog.
100 rpm-en a kardiovaszkuláris rendszered dolgozik, ergo ha az gyenge, hamar elfáradsz.
80 rpm alatt: a quadricepsed dolgozik a legtöbbet, ergo többet mész izomból mint kardioból.
150-es fordulattól nem szabadna feljebb mennie a pulzusodnak +3-5 bpm-nél, csak akkor ha nagyon gyenge a kardiórendszered.Mindkettő nagyon fontos ahhoz, hogy gyorsabban menj fel emelkedőn.
Az optimális mindkettőt edzeni bringán. -
#24069
Rottweiler89
senior tag
zoli03
#24067
Rottweiler89
senior tag
válasz
zoli03
#24067
üzenetére
Kicsit el vagyok keseredve,hogy nem tudok beszerezni egy jó kis villát. Ami most van,bőven csere érett,mert alig rugózik már(felújítani meg nem igazán akarom... ),és azért bevallom,szoktam durvább terepen is használni a bicajt,és ezt a mostani teló nem igazán kedveli,főleg ilyen állapotban.
-
#24068
-=RelakS=-
veterán
deicide
#24064
-=RelakS=-
veterán
válasz
deicide
#24064
üzenetére
Én meg montival próbálom 100RPM fölé tornászni az átlagomat.
A fura, hogy nem rég álltam neki, de az akkor kényelmes kb 85-ös tempó most már kényelmetlenül lassú. Sajnos a 100-asban meg, amit tartani akarok minimum, kb 100-150 csapás után majdhogynem az árokba borulok, úgy lihegek
Ja, és mindezt egy fully montin
-
#24067
zoli03
őstag
Rottweiler89
#24065
zoli03
őstag
válasz
Rottweiler89
#24065
üzenetére
Ez ÁFA-val majdnem 60e Ft. Régen mintha sokkal kevesebb lett volna a keret, kb feleennyi. Miért kell ennyire erőltetni az AliExpress-t? Nem minden éri meg onnan.
-
ludsimon
veterán
válasz
csabi94
#24043
üzenetére
Sose kiabáld el!
Fiatal vagy, és 4 év normális rendszeres edzés után mondhatod elérted a maxod.
[link]
"achieving elite status, if it is indeed possible for a particular individual, may require the design and execution of a 4 year plan. Less than 4 years and a rider may never know how much potential he had, while after 4 years of truly serious training a rider probably doesn't have a lot more to give or to improve."Szerény vagy és tehetséges, belőlük nagyon jó profi válhat.
Én már benne vagyok a korban, meg amúgy sem hiszem mindenre elszánt lennék összetörni magam állandóan, mert a profi kerékpársport sajnos arról szól, hogy állandóan maxon mennek lefelé és hatalmasat buknak.
Tobias Ludvigsson mekkorát esett már az ITT-n múltkor.
Repült vagy 5 métert miután átesett a szalagkorláton. -
#24065
Rottweiler89
senior tag
Rottweiler89
senior tag
Nekem ez is jó villának tűnik... Szerintetek? És igen,még mindíg nem tudom,milyet vegyek...
-
deicide
veterán
válasz
glacious
#24063
üzenetére
Én 90 felett már pörgetésnek hívom. Ha fitnessel taposok (52/11), akkor akár 60 alá is simám beesik 40-50km-en az rpm, ezzel lehet combot építeni, de általában én is 70-80 körül tartom. Próbáltam 100 rpm felett, de pattogtam a nyeregben, annyira járt a lábam, az minden csak nem kényelmes nekem.
-
-
hoffman_
nagyúr
válasz
ludsimon
#24026
üzenetére
városban én a 46-16al egy 26-27es átlagot tudok menni napközben, éjjel ezt fel tudom tornászni 30 fölé éppenhogy, de ennyi. annyi kiegészítés, hogy éjszaka én vagyok kevés, 35-38 benne lenne, ha bírnám.
imyourfriend:
azért az eltűrik kicsit sántít, ezt usa-ban sem és semelyik másik országban nem szeretik, ha pont a Line of Sight-ot linkelted be, akkor tudnod kéne, a fele kiabálás, dudálás meg szitkozódás. egyébiránt nagy kedvencem azért, Lucas Brunelle nem semmi egy fazon.
-
#24059
Mansi
csendes tag
imyourfriend
#24056
Mansi
csendes tag
válasz
imyourfriend
#24056
üzenetére
Nyomják csak, már várják a veséjét
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#24058
imyourfriend
őstag
---Lasali---
#24057
imyourfriend
őstag
válasz
---Lasali---
#24057
üzenetére
[link]
Nem nem, csupán ezt máshol eltűrik és kishazánkban van pár unatkozó akinek szúrja a szemét. -
#24057
---Lasali---
Közösségépítő
imyourfriend
#24056
---Lasali---
Közösségépítő
válasz
imyourfriend
#24056
üzenetére
Polgárpukkasztó hozzászólás project? xD
-
-
gergo5991
őstag
válasz
zoli03
#24050
üzenetére
attól félek, hogy vlmi rejtett hibája van, így képről nézhet ki újnak, lemosom meg minden, de egy repedéshez jó szem kell, meg a villa is meg tud tréfálni, azthiszem elkéne mennem megnézni ezt a biciklit egy hozzá értővel, de emailre választ még mindig nem kaptam mekkora a váz mérete.
-
zoli03
őstag
válasz
gergo5991
#24049
üzenetére
Elég olcsó, 200e körül nemigen szoktak ilyen biciklik lenni. Véleményem: nagyjából minden eléggé felső kategóriás rajta, ennyiért nagyon megérné. Amúgy Testbike-on szinte az összes alkatrészről találsz több véleményt is akár, érdemes olvasgatni.
De fenntartani nem lesz olyan olcsó, főleg, ha nem értesz hozzá. -
#68216320
törölt tag
válasz
Mewryck
#24045
üzenetére
Köszönöm a segítséget, holnap akkor visszamegyek a boltba a két tengellyel és beszerzem ami kell még.
Csere: Ahol lakom minden évben a királydinnye sorozatos defektet okoz. Mivel a bringán 1.5-ös gumi van a városi és országúti tekergés miatt, nagyon könnyen átbökik a gumiköpenyt. A defekt javítást elősegítendő ötlet részemről a tengelycsere.
-
#24046
grizlisandor
veterán
grizlisandor
#23913
válasz
grizlisandor
#23913
üzenetére
Ma voltam a kerékpárboltban a srácnál, akihez sok kolléga viszi a biciklit.
Mondtam neki, hogy mi kell...
Ajánlott egy Schwin-t amit megfelelt mindennek 102k meg a Traction-t. Mondom ok, de bírni fogja? Azt mondta, hogy garantálja. Holnapra megkérdezi, hogy tud-e szerezni, majd mondom neki, hogy ha ezt ajánlod és nem lesz jó biztos itt leszek minden nap hogy nem faint. Kb mondtam neki, hogy milyen méretben meg színben lehet kapni, elkezdi jól tájékozott vagyok... xdddd -
Mewryck
tag
válasz
#68216320
#24044
üzenetére
jol gondolod,más a menet a tömör tengelynek és más a csőtengelynek
az a baj,ahogy írtad is,más méretűek a távtartók és a kontraanyák
plusz távtartókkal kell játszanod(kontraanyából csőtengelyhez nemigen van szélesebb): eredeti tengelyen lévő távtartó+kontraanya szélességet kell összehozni mindkét oldalon,figyelembevéve a konuszok szélességét is
ahol vetted a tengelyt,ott kéne megpróbálni szerezni plusz távtartókat,kontraanyákat,alátétet,aztán indulhat a móka...egyébként miért akarod kicserélni gyorszárasra a tengelyt?
-
#68216320
törölt tag
válasz
#68216320
#24039
üzenetére
Megpróbálom képpel illusztrálni a problémámat.
A felső az új, gyorszáras tengely.
Az alsó a régi tengely.A régi tengelyen a baloldali távgyűrű, ami a racsnihoz megy, az picivel vastagabb, mint az újon. Ezt mondjuk ki tudom cserélni. Viszont az ellenanya is vastagabb, de az már nem megy rá az új tengelyre. Gondolom a menet lehet más.
A jobb oldali részen a régi tengelyen szintén van egy távgyűrű, amit az újhoz nem kaptam.A tengelyt a hátsó villába próbálva, kb. 4mm-el rövidebbnek tűnik, mint a villa külső szélek közti távolság. Gondolom ez a 2-2mm lehet az, amit a gyorszár összehúz a felszereléskor.
-
sssent
senior tag
-
#48525824
törölt tag
válasz
ludsimon
#24036
üzenetére
Szokott lenni nagyteteny 15 is, bar mar regen volt, nem a tavolsag es a plusz negy perc miatt pirosozok, hanem mert dinamikusan akarok menni. Es nem okozok senkinek semmi bosszusagot, mert alt. mostanaban alapbol be van allva az ulloi es a hungaria is, meg nem ugy megyek bele a pirosba h ot meterre a busz elott suhanjak el. Nektek a pirosozas az mindig egyenlo a hungaria kerepesi kereszttel ahol hetkoznap reggel at se lehet ferni, mert az autosok a kovetesi tavolsag felet se tartjak meg.
-
#68216320
törölt tag
válasz
Mewryck
#24037
üzenetére
Úgy mértem, hogy ~143mm a tengely. Az a problémám, hogy a hozzá adott távtartó gyűrű a racsni felőli oldalon az ellenanya felszerelése után is csak a racsni síkjában van, nem tőle kijjebb. A másik oldalon van egy gumi kúp, ami szintén nagyon kinyúlik és nem is igazán tudom hogyan rakjam át az új tengelyre. Úgy emlékszem eredetileg úgy jött, hogy kónusz-pici távtartó gyűrű-alátét-gumi-alátét-ellenanya. Persze, lehet már nem jól emlékszem. Erre az új tengere átpakolva túl nagynak tűnik elsőre a gumi.
-
Mewryck
tag
válasz
#68216320
#24035
üzenetére
mindig a tengelyen kell felfeküdnie a váznak-villának,a gyorszárnak csak a rögzítés a feladata
tengelyből többféle hossz van,mtb-nél 135 mm a váz sarutávolság,erre jön még a tengely kilógó része,amire a váz fekszik,max 5-10 mm,tehát a tengelynek 140-145 mm hosszúnak kéne lennie -
ludsimon
veterán
válasz
#48525824
#24028
üzenetére
Megnéztem, és azt gondoltam legalább valami Nagytétény-17.ker, vagy Nagytétény-15.ker távolságok miatt pirosozol, de abszurd ekkora kereszteződésekben átmenni, azt gondoltam legalább picit okosan csinálod és legalább valami kis utakat használsz.
Nem fogom belinkelni az accountod nyugi, de hogy a többiek is lássák a térkép:
Megéri azért a mínusz 5-6 percért ??
Szerinted mennyi bosszúságot okozol azzal, ha elütnek és sávlezárás miatt kilométeres dugó alakul ki, plusz mentők, orvosokat tartasz fel?A saját példámat tudom felhozni. 4-6 perc a lámpánál állás nekem a 16.kerületből Budára az októberhuszonharmadika u-ba. Hazafelé általában zöldhullám van, kevesebb mint 4 perc az állás.
Szóval megéri naponta 10 percért kockáztatni az életed és meghalni, vagy fél évre ágyba kerülni?
-
#68216320
törölt tag
Van egy régebbi aluvázas MTB kerékpárom, amiben a mostani tengelyt szeretném gyorszáras tengelyre cserélni. Meg is vettem a zárat+fúrt tengelyt. Összeszerelve viszont rövidnek tűnik első látásra. Az érdekelne, hogy a hátsó villába beszerelve a fúrt tengelynek vagy a vékony, rajta átmenő és zárat hordozó tengelynek kell a terhelést tartania? Vagyis a fúrt tengelynek kell a villára feküdnie vagy az a villa között van és a záras tengely kerül a villába?
-
#24032
glacious
addikt
superecneB
#24031
glacious
addikt
válasz
superecneB
#24031
üzenetére
Nem tudom mennyire naprakész a lista, de ... [link]
-
#24031
superecneB
őstag
superecneB
őstag
Szevasztok,
Szeretnék barátnőmnek venni egy ilyesmi bringát. Egyedül a hollandbringa.hu-t ismertem eddig, de nem reagálnak az e-mailekre, és nem up to date az oldaluk.
Ilyen bringát keresnék. Esetleg tudnátok ajánlani boltokat, akik foglalkoznak még ilyen hollandbringákkal?
Tudnátok segíteni ebben? -
ForgacsB
csendes tag
Srácok,ha tudna valaki egy kis infót csöpögtetni,azt tényleg Megköszönném.Szeretnék valami normális cross trekking bicajt venn kb. 80.000 ft-ért.És tanácstalan vagyok.Egy mongoose crossway 150 (2013) néztem ki,de nem tudom jol döntenék-e.Ha van ötletetek azt megköszönném és értékelném.Nekem nagyon sok pénz a 80.000 Ft.,ezért kellene info.Előre is köszönöm a segítséget.Jók legyetek.
-
evo87
őstag
válasz
gergo5991
#24013
üzenetére
Mindent lehet????
Nem lehet.A fizikát nem tudod átvágni. A veszteségek csökkentésével és a hatásfokok növelésével el tudod érni, hogy nagyjából annyi energiát vegyél ki egy rendszerből, amennyit belefektettél. De többet nem fogsz tudni kivenni belőle. Gondolj bele, az azt jelentené, hogy van ingyen áramod....stb. Ráadásul egy csomó törvényt megcáfolnál vele.
-
#24024
Because
őstag
Tothgera30
#24023
Because
őstag
válasz
Tothgera30
#24023
üzenetére
fel tudsz hozni valami érdemi indokot ami kizárja a mechanikus tárcsát a te felhasználási körödben?
-
#24023
Tothgera30
veterán
-=RelakS=-
#24018
Tothgera30
veterán
válasz
-=RelakS=-
#24018
üzenetére
180-160 pont elég, leejtőnél is simán megfog és hosszabb fékezések után sem "izzad" a tárcsa-nyereg kombó. Én sokszor használom csak az első féket, tehát nekem előny. Bár nem is szoktam olyan igénybevételnek kitenni mint a legtöbb user.
#24021 Because: Akkor elég ha leteszed a lábad, ahhoz sem kell nagy technológia, vagy ha egy fabotot dugsz a küllők közzé, az is elég egyszerű, és nem sok a hibalehetőség. Nem muszáj technikailag fejlődni, nagyapámnak is elég a dörzsfék, bőven megfogja a kerékpárját. Mecha tárcsa nekem eleve kizáró ok, vagy V-fék/Hidrós tárcsa vagy semmi, és mivel előbbi nem igazán van 29er-en, ezért utóbbi lett rajta.
-
#24021
Because
őstag
Tothgera30
#24017
Because
őstag
válasz
Tothgera30
#24017
üzenetére
na nekem ezért nem kell ilyen technológia, a mechanikus tárcsát bármikor szétkapom, újrabowdenezem.
nálam elől-hátul 180-as tárcsa van, 75kg-t pedig meg kell fognia.... -
#24020
Maximum1
őstag
ígyvanferi
#24009
Maximum1
őstag
válasz
ígyvanferi
#24009
üzenetére
Szépen össze van vágva, emberfeletti az inkább ez, ehhez kell ember
-
#24018
-=RelakS=-
veterán
Tothgera30
#24017
-=RelakS=-
veterán
válasz
Tothgera30
#24017
üzenetére
hehe, a bringaboltban véletlenül nekem is pont 180-160 párost ajánlottak
Kicsit fura volt, de basszus, egy autón is elöl nagyobb a féktárcsa. -
#24017
Tothgera30
veterán
venember83
#24002
Tothgera30
veterán
válasz
venember83
#24002
üzenetére
Őszintén szólva, nincs vele bajom, pusztán anyagi megfontolásból cserélném. Mivel légteleníteni kellene a hátulját, erre 5k-s ajánlatot kaptam, és ha már hozzá lesz nyúlva (eddig csak a dugattyúkat járattuk meg szétszedve), akkor két betétet is rendelnék bele, ami 6-8k körül jönne ki, természetesen külföldről. Nekem a Juicy 7 fékhatásával nincs gond, bárhol megáll, nyomáspont nem változik, nem kúszol, nem ér bele a tárcsába, egyedül, most hogy kopott az első talán hosszabb fékezés után felvisít. Ebay-ről nézegettem, az SLX BR-M666 és a Magura Louise pl. nagyon tettszik, a XT kissé átlagos kinézetű, de az gyakoribb. Nekem előle 185-ös, hátul 160-as tárcsa van, tehát ez nagyjából maradna is, elől (nem mindenáron) ragaszkodnék a min. 180mm-eshez. Nem vagyok nehéz, és nagy darab (183/71-73kg), de egy biztonságot nyújt
-
#24014
-=RelakS=-
veterán
venember83
#24002
-=RelakS=-
veterán
válasz
venember83
#24002
üzenetére
Én is M615-öt rakattam a gépre. Először néztem, hogy most miért is jó a tárcsafék? Ugye, oda volt egy darabig a bringa, meg az idő is szar volt. Viszont azóta a régi bringán meg néha feláll a szőr a hátamon, mert a felni fékekkel csak nem akar megállni
Amíg mindkét gépen felnifék volt, nem éreztem ekkora különbséget. -
gergo5991
őstag
mindent lehet, csak rá kell jönni
Ha 40-50 éve eszméletlen dolgokat találtak fel kvázi a semmiből villanykörte meg mindenféle erőművek, a mai generáció miért nem képes erre? A kb semmiből valami NAGYOT allkoni, szóval a mostani technológiával Enstein meg Tesla meg mittudom még kik voltak, biztos többet tudnának felmutatni mint a mostani tudósok vagy akárminek is nevezik magukat
Szerintetek nincs igazam ebben?
-
evo87
őstag
válasz
gergo5991
#24008
üzenetére
Az, hogy nem lehetséges. Persze egy idealizált, súrlódási veszteségek és sok-sok nem 100%-os hatásfok (fogaskerekek kapcsolódása, lánc-lánckerék...stb) létezhet, de a fizika mai álláspontja szerint örökmozgó márpedig nem létezik.
Maga az elmélet, amit írtál, az is hibás.... hiszen ezek szerint a gördülésből megtermelt energiának kell fedeznie a gördülést, amiből ismét energiát akarsz csiholni. Tehát kevesebb energiából akarsz többet előállítani, ami nem valósítható meg.
-
#24010
gergo5991
őstag
ígyvanferi
#24009
gergo5991
őstag
válasz
ígyvanferi
#24009
üzenetére
inkább akkor már elektronikus kerékpár, de itt az lenne a lényeg, hogy nem kell semmi üzemanyag, se tölteni ne kelljen meg ilyenek
-
#24009
ígyvanferi
addikt
anorche1
#24007
ígyvanferi
addikt
válasz
anorche1
#24007
üzenetére
30-cal előtted került linkelésre, címmel együtt.
Egyébként hatalmas királyság ez a videó, ahogy a korábbiak is nagy kedvenceim. Sokszor a levegőt is visszatartom, miközben nézem, mert ezek valami emberfeletti mutatványok.
(#24008) gergo5991: létezik, motorkerékpárnak hívják.
-
gergo5991
őstag
A mondás úgy mondja, hogy a nagyon lusta emebrekből lesznek a feltalálók. Én magam nem mondanám lustának másokkal ellentétben, na mind1 nem kell ide ez.
Az érdekelne, létezik-e már önmeghajtásu bicikli? Gondolok itt arra, hogy forgás közben a kerékagyak(remélem így van magyarul) energiát termelnének forgás közben ( mind 2 kereken), emellé a bicikli váz ha henger alaku lenne és szimmetrikus, a belsejében végig el lennének helyezve forgó testek, amiket az első és hátsó kerék mozgatna meg, végül ez az egész a vázon elhelyezkedő akkumulátort töltené, ami meghajtaná a kerekeket, lehetne ezt nevezni egyfajta ördögi körmozgásnak. ( mióta fizikán szóba került az örökmozgó azóta napi szinten próbálom feltalálni )
Nem tudom melyik híres fizikus vagy elektros ember mondta, hogy kigondolni nehéz, megallkotni már nem.
Szóval érdekelne, nektek mi a véleményetek erről amit fentebb irtam.
-
#24006
Osiris
őstag
venember83
#24005
Osiris
őstag
válasz
venember83
#24005
üzenetére
A nyereg állítólag valami limitált Cannondale-ről való, sajnos az eredeti Hyde Race-hez való nyereg el lett cserélve erre az előző tulaj által. Először engem is zavart, de mostanra nagyon megtettszett ez a bőr nyereg. Először Brooksnak hittem...
-
#24003
---Lasali---
Közösségépítő
Tothgera30
#24000
---Lasali---
Közösségépítő
válasz
Tothgera30
#24000
üzenetére
Ha nem kopott, akkor működnie kell vele. Hozzá való méretű shimano kompatibilis adapter kell hozzá, mert az avid adapter nem jó a shimanohoz.
-
#24002
venember83
nagyúr
Tothgera30
#23997
venember83
nagyúr
válasz
Tothgera30
#23997
üzenetére
Ha gonosz lennék, azt mondanám, szinte bármi jobb a Juicy7-nél, de persze ez korántsem igaz. Shimano SLX, XT, de barátnőmnek Deore M615 lett, teljesen jónak tűnik ez is. Könnyen légteleníthető, jól fog, megfelelően moduláris a fékérzet, és olcsó is volt, kb. BB7 madzagoshoz mérhető az ára.
Féktárcsa: XT-hez Avid féktárcsám van elöl, teljesen jó, nincs értelme váltani, ha nem kopott. Nekem mondjuk adapterezéssel se voltak gondok, elöl hátul 16 centis tárcsa van.
-
#24001
Jester01
veterán
---Lasali---
#23999
Jester01
veterán
válasz
---Lasali---
#23999
üzenetére
Akkor ma bicajozás helyett fűnyírás lesz, aztán elviszem szakemberhez. Köszi.
?Általában adnak ezekhez vagy azt külön meg kell venni?
Ezen a videon azonban látható a táj szépsége 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ennyi kényszerpihenés tuti jól fog esni a mozgás.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Hasaggymeg
- MSI Thin GF63 12VF RTX 4060 / 144Hz / SZINTE ÚJ!
- GAMER PC! i7-12700 / RTX 3080 Ti / 32GB 4133MHz / B760M / 1TB NVMe / 700w! BeszámítOK
- iPhone 15 128GB Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3944, 100% AKKSI
- Lenovo 13w Yoga 2in1 Gen 2 AMD Ryzen 3 7330U 8 GB RAM 256 GB SSD Premium garancia FHD IPS TOUCH
- Keresünk iPhone 15/15 Plus/15 Pro/15 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest