Hirdetés
- iPhone topik
- Egy picit megpihen az iPhone a 200 megapixeles váltás előtt
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Samsung Galaxy A52s 5G - jó S-tehetség
- Nothing Phone 2a - semmi nem drága
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Íme az új Android Auto!
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
-
Mobilarena
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
xandrush0831
senior tag
-
energomatt
őstag
válasz
v!ct0y
#19708
üzenetére
Nekem menne a 2x-es de sokkal jobb eredményt ad az, amiről az előbb írtam. Szinte hibátlan így a grafika.
cintula187: ez nem szerencse, hiszen ha még ennél is jobban eltérsz a reális lehetőségeidtől bárhol máshol is szaggathatna. Csak rajtad múlik. Végül is az ami a reptereken, vagy azok közelében történik, az az igazán érdekes az egész szimulációban. -
Kbhont
senior tag
-
Đusty
addikt
válasz
v!ct0y
#18781
üzenetére
nem rossz
esetleg ez? ez ugyanaz?
Spórolj meg 40%-ot a(z) Microsoft Flight Simulator 40th Anniversary Edition árából a Steamen (steampowered.com)
+delux és + prémiumnál mi a különbség az alaphoz képest, címszavakban? -
nonsen5e
veterán
válasz
v!ct0y
#18766
üzenetére
Tbh. CTD mindig is volt a játékban nekem is - tényleg ilyen van, hogy egy nap 2x, de van, hogy hetekig semmi gyakorisággal.
Mostanság az a probléma, hogy fixen nem telik el fél óra egy crash nélkül.
Én még ennél is jobb dealt fogtam ki amikor véletlenül sikerült elcsípnem azt az 5 percet tavaly decemberben amikor 80%-os ár helyett 80%-os kedvezménnyel került ki a steam sale-re. Előtte game pass-ről pörgött.
-
LWhite
tag
válasz
v!ct0y
#13135
üzenetére
A teljesség igénye nélkül néhány korábbi hozzászólás a témában!
(remélem a szerzők nem sértődnek meg a kiemelésért
)Cypresss kollégának elég sok köze van az IVAO-s dokumentációkhoz (amikből sok fontos dolgot megtudhatsz az online repülésről, szabályokról), ő biztosan sokkal többet tudna mondani neked.
A magam részéről én nagyon megszerettem az online repülést (ahogy most visszaolvasgattam 2012-12-01-én írtam erről, akkor kezdtem), más hangulata van, lévén hús-vér emberek, hasonló érdeklődésű, hasonlóan 'repülésőrült' emberekkel találkozhatsz.
És amikor pl. egy Budapest-Amszterdam utat úgy repülsz le, hogy BP-Tower, BP-Approach, teljes Magyarország (LHCC_Ctrl), szomszédos/útbaeső országok légtere és Amszterdam App, Twr és Gnd irányítás is van, na az nagyon élvezetes!
Persze a folyamatos rádiókapcsolat/irányítás közben sokat is lehet tanulni a profiktól/gyakorlottabbaktól már azzal is, ha csak hallgatod, hogy mi hogyan zajlik. Amíg nem megy olyan jó a fónia, írásban is lehet kommunikálni.Rengeteg rendezvény és túra van, legutóbb pl, több, mint 2500 pilóta/irányító volt egyszerre aktív!
Az elmúlt két évben már csináltam több World Tour-t (legutóbb VFR-t) vagy a magyar divízió által szervezett túrát, közben olyan pilótákkal találkoztam, akik a való életben is pilóták és itt gyakorolnak, vagy csak nem akarnak a 'földre szállni', virtuálisan is repkednek ha tehetik.Szóval aki rá tud szánni némi időt, annak mindenképpen ajánlom (talán heti 2 órát 'kell' online tartózkodni az aktív tagsághoz), hogy offline helyett ezt a repülési formát válassza és csináljon vizsgákat, gyűjtse a kitűzőket vagy csak repüljön kedvére.
Most csak az IVAO-s tapasztalataimat írtam le, lévén én ide regisztráltam, ezt kezdtem el használni, gondolom a VATSIM is ugyanilyen jó, sok rendezvénnyel, sok pilótával, jó oktató anyagokkal.
-
LWhite
tag
válasz
v!ct0y
#13111
üzenetére
Én próbáltam a sapkás és a FaceTrack megoldást is. Az infrás kicsit pontosabb volt, a FaceTrack-hez viszont viszonylag jó és állandó fényviszony kellett (akkor viszonylag jól működött).
Furcsa tényleg a fejforgatáskor szemforgatás megoldás, de megszokható.
Ami nekem probléma volt, hogy egy idő után elszédültem a kép folyamatos mozgásától/forgásától!
-
ChipKng
aktív tag
-
BigBlackDog
veterán
válasz
v!ct0y
#13108
üzenetére
Én a FreeTrack változatát próbáltam még régebben. Nem állítom, hogy nem lehet hozzászokni, de kicsit furcsa, hogy mikor az ember a fejét balra fordítja a szememével jobbra kell nézni (különösen kisebb monitor esetén érezhető), kicsit olyan természetellenes. Persze megvan az előnye, talán a közelítés, távolítás, magasság változtatás volt a "legjobb" része (könnyedén be lehet nézni a szarvkormány mögötti műszerekre is). Mondjuk ez a FreeTrack nem mindig volt a legpontosabb eszköz és rá kellett szánni az időt a normális beállítására is, ha jól emlékszem. Persze ez csak az én véleményem.
TrackIR-rel nem volt még dolgom. -
digo00
tag
-
Korcsii
őstag
Ez a videó már nem érhető el, mert a kapcsolódó YouTube-fiókot megszüntettük harmadik felek ismétlődő szerzői jogi értesítései miatt; a panaszosok közé tartozik például:
* Paramount Pictures Corporation
* Paramount Pictures Corporation
* Paramount Pictures CorporationSajnáljuk.

-
fatal`
titán
-
fatal`
titán
Mert nem jól írod
Beírod jobb oldalra SVR-t az direct lesz (ha nem repülsz sidet), aztán bal oldalra uy570, jobb oldalra gotar.Szerk.: Amúgy nem tudom mit akarsz repülni

LHBP SID GILEP UP976 SUNIS UP870 RASTA STAR LOWI
A SIDSTARok csatlakoztatásánál lehet DISCONT azokat kézzel kell javítani.
-
Gizmo94
veterán
-
petrusz82
aktív tag
-
vzsolo2225
tag
Ha megfelelően felprogramozod az FMC-t, a Cruise oldalon kiírja.
-
Falconer
aktív tag
Minden útvonalhoz meg van adva, hogy milyen magasságok közt található, vagy térkép vagy pl FSCommander megmondja.
Amúgy meg a gépedtől függ, hogy milyen utazómagasság az optimális (milyen típus, mennyire van megpakolva...), meg attól, hogy mennyire akarsz vagy gyorsan vagy pedig kevés üzemanyagot felhasználva repülni. -> FMSt meg kell nézni mit számol.
szerk:
"Flight level range: 95 - 195" a magasság. -
vzsolo2225
tag
Az FMC nem mondja meg?
@Taylory: Azért ez kicsit több tényező függvénye, mint a két reptér távolsága, tehát elég vicces lenne, ha az induló-, és a célreptért megadva kaphatnál egy olyan értéket, ami minden géptípushoz, minden GW, CI, szél, hőmérséklet, stb. értékhez megfelelő lenne.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Crimson Desert
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- S.T.A.L.K.E.R.: Call of Pripyat
- iPhone topik
- Mikrotik routerek
- OLED TV topic
- gerner1
- Egy picit megpihen az iPhone a 200 megapixeles váltás előtt
- További aktív témák...
- Web automatizálás és automatizált tesztelés - spórolj napi több órát
- Bérelhető csúcskategóriás PC RTX 5090-vel - Ryzen 7/9, DDR5 ram
- ASRock Radeon RX 9060 XT Challenger OC 16GB - INGYEN FOXPOST
- Picit hibás - iPhone 12 PRO MAX 256GB - Grafit - Új 100% akkuval
- Normál állapotú Galaxy S25 DS 256GB Navy Blue
- Apple iPad Air 2 (A1566) 64GB Wi-Fi Asztroszürke
- MacBook felvásárlás!! Macbook, Macbook Air, Macbook Pro
- ÚJ Lenovo IdeaPad Slim 3 - 15.3" WUXGA - Snapdragon X X1-26-100 - 24GB - 1TB - Win11 - Garancia
- Apple iPhone 14 Plus 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HP EliteBook 755 G5 15,6" Ryzen 3 pro 2300U, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

A PMDG pont az a csapat, amelyik megérdemli hogy létezik a Simp***za.




![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)








