Hirdetés
- iPhone topik
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Poco F5 - pokolian jó ajánlat
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Új belépő a Honornál
- Poco F8 Ultra – forrónaci
- Íme az új Android Auto!
- Fotók, videók mobillal
- Microsoft Rewards
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
MasterMark
titán
válasz
ahenobarbus
#100068
üzenetére
Igazából mindegy mi a probléma, 4 bar-os hengerrel így is úgyis szét kell szedni.
A blokk nem hinném, hogy repedne, inkább a hengerfej, vagy szelep nem zár rendesen.
Plusz hengerfej tömítés is gond lehet egyszerre. -
MasterMark
titán
válasz
rob210
#99924
üzenetére
Általában nem kell újrakötni, csak be kell diktálni a kmórát és akkor ugyanazt az ajánlatot megkapod.
De amúgy igen, ha nem figyelsz simán duplán vagy triplán számolják. Twingora is kiküldték 50 ezerre a 80 ezret most, majd nekem is meg kell nézni.
szerk.: Ja és mindezt úgy, hogy ugye bónuszba meg elvileg lépek előre...
-
-
MasterMark
titán
válasz
belaazallat
#99687
üzenetére
Nem melegedik be, gondolom városi rövid táv.
-
MasterMark
titán
válasz
valaki_xy
#99493
üzenetére
Ha működik a katalizátor akkor annak a végterméke többek között víz. Így hidegben kicsapódik ezért látható lesz a vízgőz ami kijön a kipufogón (nem füst).
Ez normális dolog.Ha odateszed a kezed (óvatosan!) akkor érzed ahogy vizes lesz, és nem büdös, akkor nincs gond.
-
MasterMark
titán
válasz
sesomaru1989
#99425
üzenetére
Vagy a katalizátor, vagy a hátsó lambda szonda.
Nyugodtan lehet vele közlekedni, az autónak tulajdonképpen semmi baja, csak a környezetvédelmi normát nem teljesíti szerinte, azért világít minden.
-
MasterMark
titán
válasz
BullHurley
#99311
üzenetére
Hát ez konkrétan tényleg bármi lehet, főleg hogy az se derül ki milyen motor, stb.

Tippre valahol falsot szív amúgy. Szervóból melyik nincs? Fékszervó vagy kormányszervó? A fékszervó vákummal működik szóval ha ha túl sok falsot szív akkor az is elmehet. Kormányszervó tök külön rendszer, az egy másik probléma.
-
MasterMark
titán
válasz
rob210
#98888
üzenetére
Igen, előtte este kivittem a garázsba aztán másnap csináltam, teljesen hideg volt.
Ez a motorkód, jó kell legyen. Valószínűleg más oka van akkor, hogy kicsit máshogy jár.Egyenletesen jár, nem rángat amúgy. Sőt megszűnt az a jelenség amit az utángyári lamdaszondának tulajdonítottam, hogy félmelegen fulladozik alapjáraton.
Köszi.

D7F-hez is tudsz mondani értékeket? Ahhoz is legalább 2 félét találtam már.

-
MasterMark
titán
válasz
rob210
#98829
üzenetére
Beállítottam 0,10 / 0,20-ra, előtte alámértem és olyan 0,25 / 0,35 körül volt.
Most kicsit jobban rázva jár alapjáraton. Tisztítva lett a kartergáz visszavezető is, szóval nem tudom van-e probléma, vagy most kell egy kis idő még neki, hogy megszokja.
Tapasztalatod alapján ha túl szoros lenne, annak mi lenne a tünete? Köszi.

-
MasterMark
titán
D4F702-höz mi a jó szelephézag? Legalább ötfélét találni mindenfelé.

#98780 t.imi: Köszi, de annyira rendelgetni nem akarnék emiatt.
#98781 molnarpeter: Hát igen az jó lenne, de nem tudom a méretét. Mindenesetre most majd megmérem, ha nem túl nagy esetleg még lehet a készletemben is. De nem akarom szétborítva hagyni az autót emiatt.
-
MasterMark
titán
válasz
MasterMark
#98778
üzenetére
Meg a fojtószelephez se találok ilyet: 7701049896
-
MasterMark
titán
Jön az olaj a twingóból, szerintem a kipufogó fölött jön valahol, gondolom szelepfedél lesz. Múltkor amikor összeraktam akkor az ECU-hoz nem találtam tömítést, és most sem találok sehol. Létezik ez egyáltalán: 7701049889 ? Vagy pasztázzam ki megint?
-
MasterMark
titán
Hát itt is minden jó volt...


A clióban emiatt kellett cserélni. A twingóban meg eresztett ott meg azért.
Érdekes a twingóban szerintem még a gyári réz fűtőradiátor volt, az utángyártott az alu és fele olyan vastag. -
MasterMark
titán
válasz
belaazallat
#98385
üzenetére
Ez remegés nem az olajcsere miatt volt, hanem a gyújtáskimaradás miatt.
-
MasterMark
titán
válasz
belaazallat
#98349
üzenetére
LOL
-
MasterMark
titán
válasz
troll81
#98219
üzenetére
Itt azt írja kell a csavar feje alá illetve a menetre egy kis olaj.
Ha nincs rajta irány, akkor a szövegirány az irány.
-
MasterMark
titán
válasz
belaazallat
#98005
üzenetére
Oké így már értem, köszi.

-
MasterMark
titán
válasz
belaazallat
#98003
üzenetére
A vezérműszíj meg a hosszbordás szíj az két külön dolog amúgy. Néha mintha kevernéd.
-
MasterMark
titán
válasz
rob210
#98001
üzenetére
Hosszbordás szíjnál viszont alapesetben elég csak a szíjat cserélni.
Esetleg a feszítőgörgőt, meg ha van akkor a többi vezetőgörgőt szokták cserélni, de ezeket csak akkor kell ha már hallani, hogy csapágyas, vagy a feszítés nem megfelelő.szerk.: Nem neked mondom, csak kiegészítés.
-
MasterMark
titán
válasz
rob210
#97983
üzenetére
Sajnálom.
Múltkor amúgy én is ráindítottam a clióra amikor a hengerfejet csináltunk, úgy hogy bent volt a rögzítő fúrószár. Ott szerencsére a lendkerékben és a vas blokkon keresztül megy a rögzítés, meg se tudott moccani a motor. Meg hát a benzines önindító gyengébb is gondolom.
-
MasterMark
titán
-
MasterMark
titán
válasz
kisgyerek85
#97147
üzenetére
Mosás után be lett rendesen melegítve, hogy mindenhonnan elpárologjon a víz tutira?
Amúgy nagy gondot tényleg nem okozhat miután megszáradt teljesen.
-
MasterMark
titán
válasz
angyalpc2
#97039
üzenetére
Nagyszerű.
Ha lejjebb engedem a szíjat, akkor már csúszkál jobbra-balra a feszítőgörgőn. De fogok még vele játszani akkor.Jó fele tekertük, a másik felé felmegy és beleérne a burkolatba.
Nem tudom ebből miért kellett kispórolni az automata feszítőt. A saját twingómban D4F volt, abban jóval vastagabb a szíj és az automata feszítő is egyszerűbb.
Ez apám cliója a D7F-el.Legolcsóbb vezérlés szett ment bele, Febi:

(Itt a képen nincs megfeszítve.)Amúgy nem ajánlom a Febi vezérlést senkinek, a vízpumpa csak bele volt dobálva a tömítéssel egy dobozba. Plusz nem volt méretpontos, a pozícionáló stiftek helyei túl szűkek voltak, nem ment rá a motorra... Úgy kellet fúróval szélesíteni rajta...
-
MasterMark
titán
-
MasterMark
titán
Ja és még egy kis extra vasárnap estére. Clio a téma továbbra is. Világított a légzsák lámpa, nem tudtam mi baja, a vezetőülés alatti kábelek csatlakozását már megnéztem és minden jó volt.
Viszont végre sikerült kiolvasni az OBD-n keresztül az autót, mint kiderült csak sokat kell várni, mert rohadt lassú a komputere az autónak.Na végül kiderült, a légzsák modul ezt a hibát dobja:
DF030 Seatbelt Passanger Pretensioner Circuit OpenNa mondom mi a fene, utas oldalon nincs is légzsák, minek oda szenzor vagy akármi is. Nézem a szék alatt a kábelt, hát csatlakozó már nincs, a kábel meg összemókolva villanyvezetékkel:


Szépen meghámozták mondhatom, a nulla-fázis villanyvezeték másikfele meg a jó ég tudja hova megy, és ott mit mókoltak össze...

Mindenesetre már attól hogy megpiszkáltam elaludt a légzsák lámpa. Csodás.

-
MasterMark
titán
válasz
angyalpc2
#97036
üzenetére
Ezt a szerszámot megtaláltam, de nem értem mit kellene vele csinálni. Ez a seem se tiszta.
Az ékszíjat gitárhangolóval pontos frekvenciára be tudom állítani, de ott ugye Hertz-ben van megadva.
Mindenesetre több feszességet is kipróbáltunk, de megmaradt a régi nyünnyögés sajnos. Most is ugyanilyen hangja van, talán kevésbé hangos: [videó]
Ezek szerint ez se nem a vízpumpa, se nem a feszítő nagyon úgy néz ki.A termosztát oldalán van légtelenítő azt tudom, de szerintem gyárilag fent a belső fűtőradiátorról visszajövő csövön is kellene lennie, úgy mint a twingoban is van.
-
MasterMark
titán
válasz
lsebestyen
#96994
üzenetére
Eredetvizsgán van hogy lecsiszolják a festéket az alvázszámról ha az rosszul olvasható, vagy sérült.
-
MasterMark
titán
válasz
Zoli bácsi
#96958
üzenetére
Ettől nem megy tönkre egy jeladó.
A másolt kulcsban nézd meg, hogy ha külön van az immo chipje, akkor nem mozdult-e ki a helyéről.
-
MasterMark
titán
válasz
rob210
#96952
üzenetére
szerk.: Új hsz akart lenni, nem válasz.
Tudna valaki segíteni (Rob
)? D7F-en manuális a vezérműszíj feszítése, nem találtam meg a gyári leírást, hogy hogy kéne csinálni.
Azt látom, hogy valami speciális renault eszköz lenne hozzá, de ilyenem nyilván nincs.
Van erre valami trükk?Plusz régi Clio 2-őt nem tudjuk lelégteleníteni, és nem is találtam meg, hogy ennek is kéne lennie légtelenítő szelepnek a belső fűtőradiátor csövén mint a Twingo-nak?
Azt a részét szétvágták a jómadarak, toldozgatva van, nem tudom hogy kéne lennie gyárilag.
Meg mintha a légszűrő elötti cső is hiányozna amivel friss levegőhöz jutna, talán onnan a lámpa környékén, mert ott meg van egy nagy gyanús luk…
Köszi.

-
MasterMark
titán
Végül csak szétszedtük a clio-t, szeretettel küldöm mindenkinek aki szereti.




Az előző péket is csókoltatom.
-
MasterMark
titán
válasz
kisgyerek85
#96700
üzenetére
Igen, a busz hang az a V gumi minta. Fújjál bele többet ha zavar.
-
MasterMark
titán
válasz
sesomaru1989
#96654
üzenetére
Ah, okés bocs akkor. Már látom a skála is máshol kezdődik rajta. Akkor így jó. Leolvasni pedig úgy kell ahogy molnarpeter írta.
-
MasterMark
titán
válasz
molnarpeter
#96652
üzenetére
Ja nem látom az alját, ez valami speckó tolómérő aminek van ilyen távtartója alapból belemérve?
-
MasterMark
titán
válasz
sesomaru1989
#96650
üzenetére
Rosszul méred. Egyrészt a pereme miatt nem lehet így mérni, csak távtartókkal amit aztán le kell vonni, másrészt oda se ér a jó része a tolómérőnek.
-
MasterMark
titán
válasz
Kalacskepu
#96563
üzenetére
Konkrétan bármi lehet. Ezek alapján eldönteni max egy látnok tudja.

Lehet gyújtás (gyertya, trafó, kábel), üzemanyag (pumpa, injektor, vezeték levegősödik valahol), levegő (vákum ereszt valahol, falsot szív), valami szenzor jele kihagy, stb.

Mondjuk ha 100-as tankolás utána kezdte, akkor az üzemanyagrendszernél kezdenék, lehet valami koszt belemosott valahova.
-
MasterMark
titán
válasz
Wiz Khalifa
#96407
üzenetére
A gond az, hogy sokaknak viszont nincs beállítva, és ha oda beraknak csakúgy egy ledet akkor az mégjobban vakítja a szembejövőt.
Nem véletlen kötelező a xenonhoz is az automata magasságállító és mosó.
-
MasterMark
titán
válasz
Mezga Aladár
#96405
üzenetére
Nem kell tudnia, kapsz egy szigorított műszakit, vagy kijön az NKH-s autó és ellenőrzik a helyszínen.
szerk.: Nyilván ilyesmivel nem foglalkoznak, most is tele vannak az utcák szarul beállított szar ledes lámpákkal...
-
MasterMark
titán
válasz
Mezga Aladár
#96398
üzenetére
Hivatalosan nem egyelőre.
-
MasterMark
titán
válasz
Kronos3000
#96212
üzenetére
Auchanban és teszkóban is van ilyen. Auchanban van Valeo Multiconnect abban van hozzá csatlakozó.
-
MasterMark
titán
válasz
Kronos3000
#96205
üzenetére
Ehhez is kapni bárhol kb. Csak nézni kell, hogy azt vedd amiben minden csatlakozás benne van.
-
MasterMark
titán
válasz
Kronos3000
#96013
üzenetére
Nem lesz baja annyitól.
-
MasterMark
titán
válasz
rob210
#95923
üzenetére
Melyik philips led? Ott is csak 1 vagy 2 ami engedélyes.
Most halogen reflectors will produce some glare for street signs and the like, and when you decide to upgrade to LED, well then you typically increase that glare due to the much higher output due to the technology. There are numerous LED designs to combat this and focus the beam the best way they possibly can, but the new Philips LEDs must have spent quite some time designing and testing to achieve a perfect beam which they are calling ‘SafeBeam technology’. Yes, we said perfect. And we literally re-thought the way we rate the beam patterns. A halogen bulb used to rate 5.0 stars, but the Philips LEDs have a better beam over a halogen, so a halogen is now rated a 4.5, while the Philips LEDs are rated 5.0 stars.
[link]Ezek egyébként ilyen 40-60 ezerbe kerülnek, szóval nem összekeverendőek a temus hulladék ledekkel.
-
MasterMark
titán
válasz
rob210
#95920
üzenetére
Ezek az új kicsi emitteres ledek pontosan be vannak állítva, figyelnek arra is hogy ne legyen több a szórt fény se.
Továbbra is csak az engedélyezett ledek az engedélyezett autótípusokba rakhatóak be. Ez azt jelenti, hogy ellenőrizték, hogy az adott típussal a vetítési kép megfelel a szabványnak.
-
MasterMark
titán
válasz
Wiz Khalifa
#95888
üzenetére
Persze, látni akkor is, csak akkor kevésbé feltűnő, mint este amikor ellenfény is van.

Amúgy nálam a Subarun csak alul az ablaktörlőkhöz van fűtőszál, azzal is le lehet olvasztani a jeget a szélvédőről, mert egy idő után átfűti alulról is.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- iPhone topik
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Amazon Fire TV stick/box
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Ubuntu Linux
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Poco F5 - pokolian jó ajánlat
- 4K vs 8K – Megéri-e a 8K TV 2026-ban?
- További aktív témák...
- Bmw 640d F06/F12/F13 Hutoracs es Visszapilanto takaro szett
- DeLonghi Magnifica S I Gőzölőkar I Szervizelve I Garancia I Számla I Beszámítás
- Nuki Smart Lock Pro 4 garanciás, dobozos, hibátlan
- Jura C60 I Szervizelve I Easy-cappuccino fej I 3 hónap garancia I Számla I Beszámítás
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- Honor 200 Lite 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad X12 Detachable i5-11G I 16GB I 512SSD I FHD+ Touch I Cam I W11 I Gari!
- MacBook Pro 14" M1 32GB RAM 1 TB 27%-os áfás számla (0449AB)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 9 5900X 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Asus ROG Strix G16 Notebook! i9-14900HX / RTX 4060 / 16GB DDR5 / 1TB NVMe! BeszámítOK
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest















