Új hozzászólás Aktív témák

• #51146 -Mosquito- őstag Ferdzsoo #51134

  Új Válasz 2015-05-31 16:07:11 #51146

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mosquito-

  őstag

  válasz Ferdzsoo #51134 üzenetére

  Szerintem akkor a GT,utas csomag,súly miatt,de kérd ki a véleményét a gumisnak is.

  Csongi:

  Szerpentineken vagy csak ki kell menni kakucsra. Ezt az elmelegedést a PR3-as is tudta közúton. A gumi szélei rendesen el lett nyalva a kigyorsítás/tapadás miatt. Törökország/Isztambul emlékeim szerint nem valami tiszta ország.

  Persu:

  Vannak gumik amik bizonyos motorok jól működnek és vannak olyanok amik nem. Beleolvasol egy BMW GS,Varadero,túrás fórumba esetleg a szerelőt meghallgatod akkor sok mindent megtudsz,hogy mit érdemes felszerelni. Pl Varán gyárilag szerelt Bridgestone gumi fos,Continental gumik vacak,gyenge az oldalfala. (Nem mindegy,hogy egy ekkora dögön kb 300kg+vezető/utas/csomag=450-470kg hogy/an viselkedik.) Tök egyszerű teszt,vízszintesen felemeled a gumit és lekonyul akkor puha/nincs az oldalfalának tartása.. Metzeler,PR3,PR4,Anakee 3 ajánlott. Terepre meg ott van a Heidenau K60. Többi gumi meg igazán vakvágány ezeken a gépeken.

Új hozzászólás Aktív témák