Hirdetés
- MIUI / HyperOS topik
- Apple iPhone 15 Pro Max - Attack on Titan
- Fotók, videók mobillal
- CES 2026: Így söpört be a Garmin öt innovációs díjat
- CES 2026: olcsó, kompakt, többportos GaN töltőt kínál a Lenovo
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Visszakerül a Realme az Oppo alá
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- Google Pixel 9 Pro XL - hét szűk esztendő
-
Mobilarena
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
kisza25
félisten
-
-
#89309696
törölt tag
válasz
barnam_
#148129
üzenetére
Kellene, mert lusta vagyok és szőke.
Nagyobb motorral az a baj, hogy 1.4 felett elől nagyobb fék van, hátul a dob helyett is tárcsa van és így nem kapna papírokat soha. Ráadásul felniket is cserélni kellene, mert az első tárcsákra a 14-es nem megy fel csak a 15-ös, akkor viszont gumit is cserélni kell. Konkrétan a motor lenne a legolcsóbb az összes cserélendő elem közül. Szóval elvetettem a motorcsere ötletét.
Automata van 1.4-re is, de ha eddig probléma volt a gyorsulás akkor azok után mi lenne. Az osztályteremben volt kirakva egy szerkezeti ábra az automata váltóról és valaki filccel ráfirkálta hasonló szöveggel: dédelgetett álmok -> wandler -> bolygómű -> a fájdalmas valóság. Inkább kihagyom ekkora motorméretnél.Per pillanat most arról beszélgetünk, hogy chiptuninggal, meg kipucserével mit érhetnénk el. Ha az 1.6-os motor +15 lóereje és +30Nm-e elérhető lenne akkor talán megnyugszik a lelkem. Ha lejjebb tudnánk hozni 4000-ről a nyomatékpúpot 3000-re, meg 1500 alatt a borzalmas zuhanást enyhíteni a görbén akkor lehet ellennék vele.
-
#148192
Magnum_
nagyúr
molnarpeter
#148190
Magnum_
nagyúr
válasz
molnarpeter
#148190
üzenetére
Kis olajpara van. Tudom, elmenne meg par evet, de epp keresik a raktarban :/ mar kifizetem.
Szervizben javasoltak, 70.000Ft elleneben.
Irjam, mennyi lesz az alkatresz vege kedvezmenyek levonasa utan?
5.432,- -
Nem is ez a lényeg, engem aztán egy ezres swift is megelőzhetett volna ha gyorsabban halad...itt a fejekben vannak gondok, mert "nehogymármegelőzzön". Pedig ha tartotta volna a sebességet, meg sem fordult volna a fejemben, hogy elmenjek mellette. Ő óra szerint kb 60, én GPS szerinti 70 (óra szerint 75), de én vagyok akivel le kell állnia racsingelni mert el merek mellette menni a külsőben
Egyébként sokan nem vágják, miféle motor van ebben, pirosnál előszeretettel rúgják el mellettem a német prémiumok
Amíg nem néztem a Lexusok után, addig én sem tudtam, hogy a kettőfél véhat a belépőszint 
-
Ha nem ennének ennyit, én el tudnék viselni egy foteles darabot. De itthon naponta látom, hogy egy nyamvadt kisautót se éreznek az emberek - ma pl: parkradaros fiestával rongyoltak bele tolatva valamibe, mert akkora a segge, hogy nem érzi. Hogy mi...?
Plusz azt se kívánom, hogy egy ilyen dög maga alá gyűrjön, mert az biztos rohadt mód fájna, bár az már egy F150 Raptornál is.
-
válasz
Peter.70
#148169
üzenetére
Munkába, munkába. Glamour-nál én szoktam menni megvenni ami kell, korán reggel nyitásra, mert nekem belefér a munkaidőbe, neki nem. Ezzel nincs is baj, de mikor haza kell fuvarozni kisasszonyt, mert tovább marad bent, reggel küzdeni a többi autóssal, hogy időben beérjen, na nekem ez a stressz.
Most is várok itthon, hogy hova kell érte menjek, az örsre, vagy csak a Jókai utcához. Hála az égnek holnaptól kész a Bökényföldi és újra normálisan tud hazajönni busszal. 
-
#148170
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
nagyúr
Golf bent van műszakin 🤞 pont érkezés előtt villant ki a tartalék jelző, úgy 1025 km-rel tankolás után
-
válasz
tboldi
#148157
üzenetére
Ismerős szitu, én egy Dacia Logan-nel akadtam így össze, miután elkészült az ETO park melletti négysávos, de még le volt zárva az Audi 1-es porta felé vezető lekanyarodó vége.
Ment a belsőben, 50-el (70-es tábla van), én a külsőben jöttem már a Shell kút óta. Amikor melléértem, elkezdte nyomni neki, nehogy beférjek elé. Nekem sem kellett több,140-nél 4 kocsival előrébb el is vettem a gázt Utálom, mikor direkt hergelik az embert, semmi értelme ennek. 
-
Gaben92
őstag
válasz
tboldi
#148157
üzenetére
Jaaaaajjj a nyuggerek.... Nem nagyon van okom panaszra, mert itt rohadt jol vezetnek az emberek, figyelnek egymasra es nem turelmetlenek, de pont emiatt meg jobban fel tudja "szerelmeskedni" az agyam mikor talakozok egy gyökerrel...
Hasonlo szitu esett meg velem is par hete, szinten nyuggerrel. 100-as tabla, 90-el zsatar elöttem de elözni eselytelen mert jönnek folyamatosan. Mentem mögötte vagy 10-15 km-t, közben volt 80-as szakasz ahol szinten tartotta a 90-et. Beragadt a tempomat, vagy nem tudom... Mikor jött egy ketsavos resz (mindenfele vannak ilyenek pont hasonlo esetekre, 110 mindig de nincs kamera sosem) athuztam a belsöbe, a tata meg azt hitte racse van, mert 160-ig jött mellettem. Befertem ele, aztan egy darabig jött mögöttem 110-el ahogy kell - ami ugye eddig nem ment, aztan a 80-as tablas resznel a szomszedes utrol megjelent mögöttunk egy kamion. Jött a 110-es tabla, en mentem tovabb, a tata meg ottmarad a kamion elött 80-al.
Ugyanezen a napon 70-es szakaszon, egy mopedauto (nagyon menö errefele) 40-el a belsöben... Jobbrol elözte mindenki... Visszapillantoban figyeltem egy darabig, mikor mar senki nem volt a közeleben akkor se jutott volna eszebe kiallni a kulsöbe. Es meg az se lehet kifogas, hogy balra kanyarodni akart, mert csak jobbra lehet elhagyni azt az utszakaszt mint autopalyak eseten....
-
válasz
CactuS
#148159
üzenetére
Nem röhögök, ez tény. Előző munkahelyen 2 Pözsó Boxer (2. gen) volt ingázásra németekhez, 500k km fölött adtuk el őket, semmi de semmi bajuk nem volt. Az utánuk jött Opel Movano és Ford Transit is szivatta párszor a sofőr srácot
Tboldi: Hehe ma én előztem meg egy blfsz BMW-st, mert 40-el ment a Thökölin, amikor végre lehetett volna haladni (oké én gci voltam és buszsávban előztem
). Érdekes, hogy amint elé kerültem már tudott jönni utánam, sőt! Kiérve a nagykörútra mindenáron elém/mellém akart kerülni, gondolom elmondani a véleményét, de olyan béna volt, hogy ez addig sem sikerült neki, míg le nem kanyarodtam a Reitter Ferenc-re, ő meg saajnos egyenesen ment tovább, pedig asszony már készült lehúzni az ablakot és felvilágosítani őt, hogy ha 50-el se képes menni a szarával, akkor minek vesz BMW-t (Én nevelésem, büszke vagyok rá, és adjatok hálát az égnek, hogy nincs jogsija ). -
kisza25
félisten
válasz
Tsebacsi
#148138
üzenetére
csak mondom a panda-ból adnak el a legtöbbet, azt kihagytad, a jeep adja eladásaik 30+ %-át
Pont ez az, hogy PSA szeretne nyitni arra, de így azonos név alatt nem kell márkakereskedés/szerviz hálózatot kiépítenie, hanem a jeep-nél lesz forgalmazva, ezzel bazi sokat megspórolva -
válasz
tboldi
#148157
üzenetére
Valahol érthető szerintem a reakciód.
Ha már valaki lassan megy, akkor legyen türelmes a többiekkel is. Azzal is, aki gyorsabban szeretne közlekedni.Én sem nem megyek gyorsan, városban főleg nem, de lehetőség szerint mindig a megengedett maximummal (ide értve a 8%-os felső limitet; na jó, néha megnehezedik a lábam). Ha valaki gyorsabb akar lenni nálam, akkor menjen, hátha rohan (szokásom jelezni is, hogy ha kilátok jobban előre mint a mögottem jövő, hogy menjél kolléga úr).
(amúgy a másik idegőrlő faj a kívül-belül 70-es ...)mellém állt, és mutogatott meg üvöltözött, de nem hallottam az Enter Sandmantől
Frappáns megoldás
, én is így szoktam. -
válasz
Tsebacsi
#148138
üzenetére
Amúgy röhögsz, de flottások mind Ducato-t akarnak venni, mert igaz drágább, mint a Citroen/Peugeot/Ford, viszont nem hullik szét, mint minden másik márka Euro6os motorja. Iszonyat sok gond van mindegyikkel. Szóval van, amiben nem olyan rosszak és én sose hittem volna, hogy flottásként előbb vennék már Fiat kisbuszt/haszonjárművet, mint Fordot.
Tboldi: szép új világ, már a hondások is köcsögölnek.
Amúgy megesik, az öregben felébresztetted a szunnyadó versenyszellemet az új hátsó spoilereddel. -
tboldi
nagyúr
Mai történés:
Ment előttem egy nyugger Nissan Qashqai-jal 50 helyett 30-cal, nagy ritkán belenyaltunk a 40-be. Mivel a vonat nem vár, az első adandó lehetőségnél meg akartam előzni, ez pedig a városháza előtt volt, ott két sávra bővül az út. Ő rögtön be is ment a belsőbe, én meg gondoltam, hogy elhúzok mellette és csak később váltok sávot. Erre az öreg vérszemet kapott, ő is felgyorsított 60-65-ig. Befértem elé, de nem igazán díjazta, egészen a bíróságig nyomta folyamatosan a dudát mögöttem. Aztán egy zebrához érve meg kellett állni, ott átváltott a külsőbe, ami ott már jobbra kanyarodik, mellém állt, és mutogatott meg üvöltözött, de nem hallottam az Enter Sandmantől. Mikor elment a gyalogos, elindultunk, ő meg nem tudott visszamenni a belsőbe, mert lekanyarodni nem akart.
Oké, amit én csináltam, az sem feltétlenül a jó magatartás mintapéldája, de ha nem kapja fel a vizet, és nem gyorsít rá, nem is lett volna semmi gond. Meg akkor sem, ha legalább a megengedett 50-nel haladt volna. -
Kickass
őstag
Vicces egyebkent, hogy az europai 'nagy' autok mennyire nem nagyok arrafele. Itthon egy ML-nek vagy GL-nek azert mar boven van road presence, na ezek egy Chevy Tahoe volanja mogul mar nem tuntek nagynak
sot inkabb viccesen kicsinek miutan leneztem es a tetejet lattam.
Persze aztan mellem allt egy Yukon XL vagy valami emelt F350 Super Duty es tudtam hol a helyunk a taplaleklancban -
#148152
molnarpeter
nagyúr
qfm
#148151
molnarpeter
nagyúr
Többféle olcsó akkunk volt már, egyiket sem tudom szidni. CTEK töltő topikban van pár akku kereskedő, ők még jókat is mondanak némelyikről
Electric power (Jász akku) pl bevált, olcsó, még hazai is. A végén úgyis azon a 2-3 erősebb merítésen múlik, ami kinyírja őket, én a töltéssel megelőzés híve vagyok -
qfm
őstag
-
Integrale
veterán
válasz
Tsebacsi
#148138
üzenetére
Fiatot huzza a Panda, 500, 500X es a Tipo, a Lancia csak olasz piacos, oda lesznek uj modellek jovo ev elejen hibrid Panda, Ypsilon es egy kicsi SUV, prototipusok mar futnak az utakon. A Centoventi szinten jon jovore az elektromos 500-zal egyutt.
Jeep jol megy, Chryslernek, Dodge es a RAM szinten, de a Fiatnak nem igazan piac mar europa, Brazilia a teruletuk jelenleg.Kva lassan dolgoznak az biztos, meg is van az eredmenye. A PSA-t az utobbi 5 evben azonban nem igazan lehet szidni, villany is van, hibrid is van, sok SUV es Co is.
-
-
-
LZs?!
aktív tag
válasz
Tsebacsi
#148138
üzenetére
A Fiat csoportot nem tudom hova tenni. Olyan, mintha halvány lila gőzük se lenne, hogy kell vezetni egy autógyárat [...]
Nincs is, pont ez a gond. Miután a '90-es években az olaszoknak fel kellett hagyni a protekcionizmussal, azóta a Fiat csak forgatja a fejét, hogy merre is lenne arccal előre.
Amerika a PSA-nak nem piac, legalábbis szerintem.
Pedig a Pug jelen volt az USA-ban a '70-es évek végétől a '80-as évek végéig; az olajválság utáni japánok által megtolt import-brand trendet próbálták meglovagolni, csak nem jött be. Ahogy az Alfa-nak sem a '80-as években.
Mennének ők vissza...
-
#148139
qfm
őstag
molnarpeter
#148135
qfm
őstag
válasz
molnarpeter
#148135
üzenetére
Debrecen. Akit ismerősök ajánlottak kereskedőt, nála DAB, Varta black/blue/silver, TAB magic, Bosch S5 akkukat láttam amikből van megfelelő, nem tudom ezek közül mi az amit nem szabad. UNIX kártyám nincs. Meg igazából semmiféle kedvezmény kártyám.
-
válasz
focvis
#148131
üzenetére
A Fiat csoportot nem tudom hova tenni. Olyan, mintha halvány lila gőzük se lenne, hogy kell vezetni egy autógyárat (vagy többet), minimál fejlesztések (van ahol ugye nulla), ülnek a langyos vízben és vigyorognak, miközben minden esik szét körülöttük (nekem legalábbis ez jön le). Lancia nullán van, Alfa lassan és nehezen éledezik, Fiatot 2 típus viszi (500 és a Tipo), A Chrysler csoport is vegetál. a Jeep még csak-csak elvan, a Dodge 1-2 izomautó mellett nem sokat mutat (oké nem európa a piaca).
(#148136) kisza25: Amerika a PSA-nak nem piac, legalábbis szerintem. Nulla francia autóra emlékszem mikor kint jártam. Ami nem Amerikai, az Német vagy Koreai-Japán volt.
-
kisza25
félisten
-
#148133
qfm
őstag
molnarpeter
#148132
qfm
őstag
válasz
molnarpeter
#148132
üzenetére
Igen, ezt valóban nem mondtam. Még ma vennénk meg, így a webshopok kiesnek. Inkább típusok jönnének jól, hogy mit érdemes nézni, mikor elmegyünk helyi akku kereskedőhöz. Hogy ne nagyon verjenek át.
-
qfm
őstag
Nem találtam akkumulátor topicot, így hátha tudtok nekem itt segíteni. Egy 1.5dCi megane 2-be kellene egy új akkumulátort venni. Netes keresőkben úgy láttam a 242*175 méretű jó bele. Milyen középkategóriás típusokat érdemes nézni? Egy ilyen autóra nem költenénk feleslegesen sokat, de azt sem akarjuk, hogy cserben hagyjon.
Köszönöm
-
válasz
#89309696
#148101
üzenetére
Sajnos ez ilyen, nem prémium autóban nem annyira jellemző az automata váltó. Ha meg van is, kérdés milyen állapotban van.
Az automata váltó nagyon fontos? Szerintem vidéken el lehet lenni nélküle is, legalábbis nekem csak városban hiányzik, országúton már tök mindegy.
Olyanon nem gondolkoztál, hogy nagyobb motort + esetleg aut. váltót beépíteni a jelenlegi autóba? -
#89309696
törölt tag
válasz
Doki16
#148121
üzenetére
A smúkensárm linkelt valami beszélgetést vele, ahol elképesztő alpári nyelven ugatott a dízelesekkel, az vajon igazi lehet vagy kamu? Mert én azért ennyire prolinak nem nézem Andrást, hogy olyan stílusban beszéljen, szerintem csak szerkesztett kamu print screen. De nem tudom.
Mindenesetre mindkét tábor szégyenfoltja az autós társadalomnak. -
Doki16
addikt
válasz
Magnum_
#148119
üzenetére
Raktak ki Tesla fali töltőt, Van belőle bőven, de semmit nem érek vele sajnos, mert type2. Az átalakító meg egyébként is tilos, még handrás is említi egy korábbi videójában. Csak elég nagy pukkancs lett amióta a feneke alá toltak egy Model 3-at.
-
Doki16
addikt
válasz
Magnum_
#148117
üzenetére
Itt is van minden Pennynél, csak nincs beüzemelve. Az Aldi/Lidl még sehol se tart. Náluk már biztos vagyok benne, hogy idén semmi nem lesz ebből az egészből.
Az Auchan új Tesla töltőit is cseszhetem a fix kábeles megoldásukkal. Be is kommenteltem tegnap Handrás videója alá, hogy Type 2-vel nehezen fog ott tölteni az Ampera amit példának hozott fel. Válaszolt is, hogy hát nincs átalakítom?
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Gergőke88
#148114
üzenetére
Lesz. Aki első körben kiesett az a bent maradókra adhat le újabb tippet majd, így hosszabb a játék.Átgondoltam, igazad van. Ne szemeteljük tele az oldalsávot.
tboldi: Van egy pár amire senki sem adott le még tippet. Porke 911 jó lesz? Vagy a Ferrari F8 Biturbo? Az pl tök esélytelen, mert kb annyira zöld mint az Exxon Valdez.
-
-
#148108
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Ha bemérik az embert, akkor honnan jön a büntetés? Jöhet a kormányhivataltól?
-
Gaben92
őstag
válasz
cappa72
#148103
üzenetére
Általában én sem figyelek ezekre mondjuk, de pont amiatt mert annyira beépültek már a köznyelvbe, hogy "úgy nem hangzik hülyén". Lásd az említett súly vs. tömeg példát. Szinte sose használom a tömeg szót, pedig csoporttársamat előttem vágta ki a tanár vizsgáról emiatt.
Mondjuk ezeknek egy jó része a magyar nyelvből jön, mint a "mennyit fizetsz az áramért"?
De, hogy valamennyire - de tényleg csak épphogy - ON is legyek:
Nem tudom volt-e már, de valami miatt a YouTube beajánlott nekem ma egy ilyet. Ha valaki esetleg nem tudja, hogyan is kell az ajtóban kicserélni a hűtővizet 3:00-nál megtekintheti az első lépést.
-
válasz
Gaben92
#148100
üzenetére
Ráadásul a súly, mint fizikai fogalom az nem kg... a köznyelvbe nagyon sok olyan fogalom épült be megnevezésként, ami az eredeti szakmai résznél emlegetve maga a szakma meggyalázása.
pl.
súly mértékegysége a kg (önsúly 1700kg... jááájjj...)
másik autós topikból : "kilométerenként 0.14-0.16kwh áram " - júúúj...
telefonoknál firmware csere vs. rom csere...
ésatöbbi... -
#148102
kisza25
félisten
szabonagyur
#148093
kisza25
félisten
válasz
szabonagyur
#148093
üzenetére
Több képet és próbálj meg jobb képeket csinálni, csak telefon van? Nagyon túlexponáltak, semmi részlet nincs a képeken.
Leírás is lehetne kicsit hosszabb -
Amíg nem néztem a Lexusok után, addig én sem tudtam, hogy a kettőfél véhat a belépőszint 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Na az már tényleg Kamion 
Új hozzászólás Aktív témák
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- TCL LCD és LED TV-k
- BestBuy ruhás topik
- MIUI / HyperOS topik
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Apple iPhone 15 Pro Max - Attack on Titan
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- Akciós Windows 10 pro + Office 2019 professional plus csomag AZONNALI SZÁLLÍTÁS
- í kilenc! AKCIÓS PRECÍZIÓS KÉSZÜLÉK! 7670 i9-12950HX 32GB RAM 1TB SSD Nvidia RTX A3000 12GB 1 év gar
- iPhone 13 Pro 128GB 100% (1év Garancia)
- Bomba ár! HP Probook 440 G10 - i3-1315U I 16GB I 256SSD I 14" FHD I W11 I Cam I Garancia!
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 512GB Silver -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest