Hirdetés
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
- Samsung Galaxy A52s 5G - jó S-tehetség
- Milyen okostelefont vegyek?
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- MIUI / HyperOS topik
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Megint Samsung-gyártott Snapdragonról pletykálnak
- iPhone topik
- Két új Poco C-széria mobil érkezett
- Honor Magic 8 Pro Air a neve, január 19-én mutatják be
-
Mobilarena
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#16729600
törölt tag
válasz
lsebestyen
#110996
üzenetére
Tök igazad van.
Ám olyan isten nincs, hogy felvegyek egy orbitálisan csúnya sisakot ( nekem az összes ' hagyományos styl az ). Bringás gatyát se tudnék felvenni soha, hasonló indokok miatt, ez az agylövésem na 
-
pittlaren
csendes tag
válasz
jjeahh
#110849
üzenetére
ööö... jómagam kutyaütő vagyok a témában, totál műkedvelőként, hirtelen felindulásból vettem idén a merevfarú Cube mellé, egy elöl/hátul 130mm-t mozgó Ghost fullyt, - szerintem ez már inkább trail, mint XC - és meglepően könnyű vele mászni. Azt hittem, az előzetesen olvasottak alapján, hogy vér, veríték, miegymás, és messze nem így van. Oké, némiképp nehezebb a kapaszkodás, az tény, de messze nem annyival, mint előzetesen gondoltam, ellenben akkora élmény lefele, hogy az valami fantasztikus. Belépő modell, de olyan dimenziókat nyit meg - még erősen korlátozott képességeim dacára is - amire nem is gondoltam volna korábban, egy endorfinbomba kb.

-
#16729600
törölt tag
válasz
pc360
#110994
üzenetére
Van sisakom, de nem hordom ( hagyományos redőnyős / bordázott, szopott gombóc szerű), mert szerintem rém szarul néz ki
Párom hordja, de mindig eldobom az agyam hogy néz ki benne.Szerintem, amúgy nem kell ,mert jórészt Murradwegen tekerünk, ahol zéró autóforgalom van. Itt amúgy is respectje van a bringásoknak, egyik autós se kap idegrohamot, ha fél órát kell mennie egy bringás csapat mögött keskenyebb úton ( nem dudál, nem anyázik, nem akarja leszorítani, kivasalni a jónépet )
De ez a sisak végre jól is néz ki. -
pc360
addikt
válasz
#16729600
#110993
üzenetére
A legtöbbször hasznos, ha már perecelésről van szó. Amiért viszont lesöpörték sok helyen a kötelezővé tételét, és amiért sok bringás hangadó tiltakozik ellene, az az általános megítélése. Ugyanis ha a kívülállók azt látják, hogy mindenki hordja, az megalapozza azt az érzést bennük, hogy ez egy igen veszélyes sport; ennek mérhető következménye pedig az, hogy kevesebben merészkednek ki az utakra két keréken. A bringázás meg egy olyan dolog, hogy minél többen nyomják, annál biztonságosabbá válik... elég összetett kérdés.
Szóval, ha te úgy érzed, hogy szükséged van rá (és nem zavar a szélzaj), akkor miért is ne. De ahol tényleg fontos, az az erdő, és az egyéb dowhilles, ugrálós ágak, ahogy bizonyos sebességek fölött az országútin sem árt. Városi közlekedéshez viszont fontosabb elsősorban a szemüveg és annak egy átlátszóbb variációja / cserélhető üvege, ha sötétedés után is közlekedsz, a megfelelő világítás, és a kesztyű megléte (mert bárhogy esel, a tenyered jó eséllyel sebességtől függetlenül lerakod).
-
#16729600
törölt tag
Most mutatta meg egy brigás haver a kincsi szerzemény sisakját, beépített hemüveggel, ajándék kesztyűvel.Azt kell mondanom kurv@ jól néz ki élőben, még a végén veszek én is egyet pláne, hogy akciós épp [link] ( az már egy másik kérdés, hogy perecelésnél árt e, vagy használ valamit )

-
Neck
veterán
válasz
pc360
#110985
üzenetére
Pesten én is látom, hogy olyasmi áron vannak, amiket mondtál, de itt Miskolcon minden arany áron van, a magánszemélyek drágábbak, mint a bolti, és kicsi a választék. Ha meg felmegyek Pestre, akkor bukok vagy 15-öt, és még lehet, hogy szar is, a garis meg majdnem ennyi.
Amúgy nekem is az a bajom vele, hogy 26-os, csak már bringázni szeretnék, használt nincs, bolti meg drága.

-
ivana
addikt
válasz
linuxuser666
#110987
üzenetére
Tegyük fel, hogy 26-os montid van, ha nagyobb akkor még hosszabb ez az áttét. Még egy viszonylag alacsonynak számító 80-as csapásszámmal is 38-al mennél, amit kezdőként kizártnak tartok hosszabb távon. De 70-essel is 33-al.
Én 42-15-el érem el síkon az utazó sebességemet montin ami kb. 32-33. Outin is most 46-os tányérom a nagy, mert felesleges nagyobb ez meg olcsó volt
Célszerű jobban pörgetni, mert hosszú távon az erőltetés nem tesz jót az izületeknek és még lassú is.pc360 akkor már inkább conti race king, az is tűrhető aszfalton, de elmegy terepen is. Ilyen schwalbe szerintem pillanatok alatt elássa magát.
-
-
pc360
addikt
válasz
linuxuser666
#110987
üzenetére
A sebességen az áttétel nem segít. Ha kihasználod a 42-t, és túl gyorsan kell pörgetned magad, akkor már jöhet a 44-48, és úgy nagyobb sebességekre is képes leszel. De az azonos sebesség eléréséhez továbbra is ugyanannyi energiára lesz szükséged.
A váltók Deore és fölötte minden további nélkül lekezelik a 48 fogat is, de ott már lehetnek kisebb gondok a vázba beéréssel, és egyéb szempontokból, illetve nehéz / drága is lehet ám egy könnyű 48-as tányér beszerzése. Neked bőven elég lenne a 46-osra ugrás, azt könnyebb is beszerezni, és a béndzsóbb váltók sem fognak problémázni vele.
A gumi viszont a legnagyobb lassító tényező, ha az nem aszfaltra van kitalálva. Nézz egy futóéles (pl. Scwalbe Hurricane), vagy slick verziót! Ha lecseréled azt a traktorgumit, amit írtál, akkor 5-10 km/h-t is nyersz, és sokkal kényelmesebb lesz, mint azzal a vacakkal darálni.
-
linuxuser666
tag
Corratec free riding mtb-n 42/11 az áttételem jelenleg. Ha raknék rá előre 44, vagy 48-as fogaskereket az sokat dobna a sebességen? Vagy egy olyan gumi lenne jobb aminek utcán kisebb az ellenállása? Honnan tudom hogy a nagyobb lánckerék kompatibilis a váltóval? Kezdő vagyok, és szeretnék gyorsabban haladni. Jelenleg continental explorer gumik vannak fent.
-
cozmo
őstag
Bringás hátsó lámpa prizmával, mert itthon nem lehet kapni normálisat. Nem igazán értem, ha KRESZ előírja akkor miért nem kötelező olyat árusítani ami tartalmazza? Élőben picit aprónak tűnik de 120lumen az azért na!
https://www.ebay.com/itm/Cycling-Bike-Tail-Light-USB-Rechargeable-Bicycle-Tail-Warning-Rear-Safety-Lamp/232688716531?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 -
pc360
addikt
Kissé hiányos a leírás, nem tudni, hogy milyen állapotban van, és milyen típusokról van szó pontosabban. De szerintem ennyiért nem kiemelkedő, de érthető az ár, hiszen mégiscsak bolti (és akkor az aszfaltosabb külsőket nem is számoltuk bele). Magánszemélytől szerintem egy jó 30-al (50-el?) kevesebbért meglehetne. Illetve 26-os kerékhez már nem sok mindent kapni, inkább 27,5 vagy 29er kéne még akkor is, ha 170 centivel számolunk. Meg van ám más is, mint Merida.
-
Neck
veterán
Ezt véleményezze nekem valaki légyszi!
Merida Matt TFS XT 26"
-
Toobee
veterán
válasz
Hasaggymeg
#110981
üzenetére
Nem akartam Runnert feltartani (nagyon), úgyhogy muszáj volt. Nagyon jó kis helyeket mutatott, marha élvezetes nap volt. Ennyit még nem másztam egyszerre, a vége azért megterhelő volt, sikerült is firkálni egyet, de szerencsére semmi extra, bicaj is és én is megúsztuk.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
pc360
#110976
üzenetére
Mondjuk én az edző országútisokat is rendszeresen előzgettem MTB-vel. Vicces látni, ha ettől megpipul ősznobságuk.
Engem nem zavarna, most 5-ből 4 szer zsírégetek, szóval egerészek 25-el.
Persze látok montisokat, feltámad bennük a versenyszellem és "eldörgölnek" mellettem azután x km múlva kifulladva támolyognak. Szóval soha nem lehet tudni milyen programot hajt végre a bringás. -
pc360
addikt
válasz
DUB Inc.
#110974
üzenetére
Ezért fogalmaztam úgy, hogy aki "ki is használja". Tekerés, és sebesség: erre a kettőre nyilván jó az országúti, nekem viszont nem csak ezekről szól a bringázás.
Mezga Aladár: 48/11, pödörni kellett rendesen, de normál közlekedésre ez egy jó arány, az 50 km/h kényelmes még vele, a síkon utazó 35-höz hátul már felváltottam. Minden új hajtókaromon ez volt az első, hogy megkapta a 48-as nagytányért, és lekerült a kicsi.

Mondjuk én az edző országútisokat is rendszeresen előzgettem MTB-vel. Vicces látni, ha ettől megpipul ősznobságuk.
-
StLui
veterán
válasz
eladogeppc
#110969
üzenetére
Én nem értek hozzá, de ezeken szerintem sehogy. Majd mások megírják, de úgy gondolom csak a hézagolók áthelyezésével, itt meg ind alatta van. Magyarán csak stucni csere, pl egy felfelé állóra.
-
pc360
addikt
válasz
Mezga Aladár
#110971
üzenetére
72 a sebességrekordom MTB-vel postakocsi mögött, és az az, amivel vígan lehet száguldozni lefele is ilyen sebességekkel. Az országúti az, ami erre nem igazán képes, legalábbis az én súlyommal. Sokkal labilisabb és veszélyesebb 60-nal pl. Dobogókőről is lekanyarogni, mint a montimmal. Aki ismeri az útszakaszt, az tudja, hogy miről beszélek. Random kátyúk, törések mindenhol, ahol muszáj egy teleszkópnak dolgoznia. 72 km/h is megdolgoztatja rendesen, hiába viszonylag korrekt útfelületről van szó.
Leírtam, hogy miért. Azért, mert országútit kaptam 180-ért használtan, míg a monti 6-800 ezer lenne újonnan (használtan az meg nincs a méretemben).
-
pc360
addikt
válasz
DUB Inc.
#110968
üzenetére
Megfelelő gép a megfelelő környezethez. Az országúti a középkategória felett nem ad semmit. 1-2 km/h-val gyorsabban suhansz a sima úton, picit kényelmesebb a karbon miatt, és ennyi. Az MTB-nél meg ott kezdődik az élet... Persze, nem akar ez vallásháború lenni, de ég és föld a kettő a lehetőségeket tekintve. Aki ült már jó MTB-n (hangsúlyozom, nem a belépő 160 ezres kategórián), és akár ki is használta azt, annak mindig hiányozni fog. Az országúti töredékét sem adja vissza annak az élvezetnek, amit egy MTB tud.
-
pc360
addikt
válasz
Mezga Aladár
#110966
üzenetére
Hintába? o_O
Én országútival is tudok bunnyzni (SPD-vel és nélküle is megy), sőt, muszáj is vagyok sok helyen a kerekeket mentendő. Csak nem szeretek, mert labilis, és nem teszek jót a váznak se vele (az első villa brutesz, de a hátsó továbbra is karbon).
Az MTB-nél válnak ezek élvezetessé a kényszerű érzés helyett. A konklúzió az, hogy rohadtul le vagyok limitálva outin, cserébe a pár plusz km/h-ért. Azóta rákaptam a tie fighter érzésre, amikor ezerrel pörgetem a kilómétereket a koskormány felső fékfogásába kapaszkodva (az alsót sosem használom), szóval ez némileg kárpótol. De az igazi bicaj az továbbra is az MTB.

-
Zsohi
őstag
válasz
Mezga Aladár
#110941
üzenetére
Fizik üléseknél az orrtól kiindulva onnan ahol az ülés szélessége elsőként eléri a 75mmt, attól a ponttól ráfekteted a vízmértéket az orr felé és voilá.
Szerintem ez más márkákkal is működhet... -
pc360
addikt
Országútizás a városban (Bp.): rohadt jó, hogy gyors, és hamar gyorsul, de továbbra is azt érzem, hogy nagyon kell az a teleszkóp. Főleg ebben a városban, ahol sok helyen veszélyes is nélküle közlekedni. Nyilván nem a 80-160 ezres gépekbe szerelt hulladékra gondolok, hanem a normálisabbra, ami önmagában kerül ennyibe. Csak azért, hogy legyen teleszkóp, viszont nem érdemes pénzt áldozni a fentiek miatt (csak akkor, ha sokkal nagyobb a keret). Használtan viszont értelmes alternatívája lehet az országúti vásárlásnak.
Az országútival nincs az, hogy minden istennyilán átvágok, átugrok, padkákat lassítás nélkül beveszem, vagy az egész járdaszigetet átugrom a fenébe. Tehát azt sem feltétlen mondanám, hogy sokkal gyorsabb emiatt, viszont jó útfelületeken jó lehet. Ha választhatnék, továbbra is MTB-znék, de ha annak megnézzük az erős középkategóriáját, akkor még használtan is másfélszer annyiba kerül, mint országútiból ugyanez, plusz a fenntartási költségnél is van legalább egy ilyen szorzó az olajcserék miatt.
Soha nem ültem volna fel az MTB-hez képest labilis hurkára, de most így jött ki a lépés. Persze, nem bánom, de nem is imádom. Ami hozzámillő MTB lenne, azt nem úsznám meg 6-800 ezer alatt, használtan a méretemben meg esélytelen a beszerzés, úgyhogy egy darabig a Specimmel ragadtam.
-
Toobee
veterán
válasz
JackFeryll
#110910
üzenetére
-
jjeahh
nagyúr
válasz
kentucky
#110957
üzenetére
Amúgy kár, hogy nincs egy outis haverom sem és bérelni sem lehet, szívesen kipróbálnék egyet, kíváncsi lennék mennyivel könnyebb hosszú távokat letekerni, mint egy XC-vel. Már csak azért is, mert felénk aszfalton is rengeteget kell mászni, nem ritka, hogy ilyenkor is kihasználom a 22-34T áttételt és outin gondolom ilyen áttétel nincs. Amikor 20-40 kilómétert mászni kell, az outival mennyire lehet szenvedős?
-
kentucky
őstag
válasz
jjeahh
#110956
üzenetére
Sajnos én alföldhöz vagyok kötve és pénzem is csak egy bringára lesz, ezért kértem ki a véleményeket és meg is erősítették eddig a belső megérzésemet. Ha montit vennék akkor sajna mindig bele kell kalkulálni, hogy el kell utaznom kocsival a legközelebbi helyre is minimum 100 km-t.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
pc360
#110950
üzenetére
Helyette én sosem választanám, mert túl sok a szép táj errefelé, ahová csak terepen lehet eljutni, de mostanában egyre gyakrabban rákívánok amúgy én is az outi/fitness vonalra. Csak hát ha egy bringára futja max, akkor választani kell, melyiket használom ki a legjobban. Legszívesebben aszfalton fitnesst nyúznék, bandázós terepezéseken XC-t, amikor egyedül mókázok trail-t és télre vennék egy fat bike-ot
. Nem is értem, a legtöbb ember miért nyomul szigorúan csak egyik vonalon, pl. felénk az outisok sosem montiznak, a montisok meg sosem outiznak stb és sokan nem azért, mert nem fér bele a költségvetésükbe, hanem egyszerűen nem érdekli őket más. Én simán el tudnám fogadni, hogy a fat bike nem repül úgy, mint a fitness, egyszerűen másra jó, mások az előnyei, pont ez a lényeg az egészben, ha egy bringa mindenre tökéletes lenne, akkor nem kívánnék rá százfélére 
szerk, bocs, ez nem csak neked szólt, csak szösszentem egyet

-
inifini
tag
válasz
kentucky
#110953
üzenetére
Én vettem az outi mellé egy mtb-t, hogy időjárástól függetlenül tudjak tekerni télen, nyáron, de sajnos nem jött be, eladás lett a vége. Vettem egy gravelt, az viszont baromi jó, ha taknyos idő van, vagy esély van a csapadékra, akkor azzal megyek, illetve, ha lassabb a tempó, pl. tegnap a Fertő-tavat kerültük a feleségemmel, akkor is, mert azért az kényelmesebb.
-
kentucky
őstag
Van itt olyan aki országútit választott mtb helyett?

-
ShiTmano
aktív tag
válasz
ivana
#110935
üzenetére
Nyitott kapukat döngetsz, ha ezt nekem szántad. Ezek világosak. Nincs semmi bajom a tanyabájkkal, meg a koskormánnyal. Volt koskormányos bringám -igaz 30évvel ezelőtt- és emlékeim szerint kényelmes volt. Nekem inkább az egyenes kormányok nem jönnek be annyira, a fatbikeon is hátrahajlót használok. Ezt.

Szerintem is geofüggő inkább, hogy kényelmes vagy nem, meg megszokás kérdése is. Egy idő után lehet, hogy minden kényelmes lesz, csak hozzá kell szokni.
Amúgy meg koskormányhoz. Ezen tényleg több a fogási mód.....

-
trialboj
őstag
válasz
trialboj
#110815
üzenetére
A tegnapi versenyről pár gondolat.
Az erőmet megint nem sikerült okosan beosztani, sok verseny kell még mire megtanulom hogy nem az elején kell megnyerni.
Szinte végig sokkal nagyobb tempót mentem mint kellett volna. Rajt után mikor megelőztem valakit próbáltam lehagyni hogy ne zavarjam, aztán mikor egyedül maradtam végre saját tempót mehettem, de ekkor megláttam valakit elöl aki el akartam csípni, miután megvolt őket már nem tudtam lehagyni, és remek 3as verseny alakult ki.
Sajnos végig úgy toltam hogy inni is alig bírtam, szóval van még hova fejlődni.A 2 ellenfél megállt a frissítőpontnál én nem, de kb 2 km után beértek, és haverok is mondták h 1 perc pihivel, meg két banán darab után, sokkal jobban érezték magukat a bringán, ez ennyit számíthat?
A végén utolértünk pár óvatos bringást, itt túl finomkodtam, ezért megint megelőzött az egyik srác akivel végig csatáztunk, a leejtőnél utolértem, és mikor beértünk az erdőbe megint táncoltunk a sáron. A srác megcsúszott és elesett pont előttem, én meg ráestem a bringájára, úgy hogy a kisujjam utolsó újpercét befogta az első kerekének a rotorja, és pont a limitig fordult. Ha egy fél centivel nagyobb a lendület vagy hamarabb mozdul meg ő mint én lecsapja az ujjam.
Ilyenkor megbocsátom hogy sok más területen nincs nagy szerencsém, ez most hihetetlenül ijesztő szitu volt, amit egyből fel sem fogtam csak mikor visszapattantam és nem bírtam szorítani a kormányt, esett le, hogy egy laza hétvégi szórakozásból milyen nyomorult helyzet alakulhat ki egy másodperc alatt.
Picit kínlódtam utána, de miután majdnem elestem mert nem figyeltem eléggé az útra, elkezdtem ismét koncentrálni és még előzgettem is a cél felé, a 3as csapatunkból aki 3. volt az esés előtt, az lett az első, a célegyenes sprintjében majdnem beértem azt akire ráestem, de így is 3. lettem.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
JackFeryll
#110910
üzenetére
Igazából szerintem meglepően olcsón ki lehet fogni merev pluszos trailokat, itt a topikban is nyomott áron vett valaki Pine Mountain 1-et, persze netről. Nekem régóta mozgatják a fantáziámat, csak nagyon megosztóak itt is a vélemények róluk és most amúgy sem futná rá. Egyesek szerint olyan mintha a földbe ragadnál, mások szerint meg semmivel nem rosszabb hosszabb túrákra és mászni sem, mint egy 14 kilós átlag XC. Nálunk helyben is kapható pl. ilyen.
-
lsebestyen
addikt
Ha már videók...Tegnapi napon elgondolkoztam, h ideje beszereznem egy dashcam-et. Nő kivág elém, épp, h le tudtam kerülni, persze szóvá tettem h mit csinál. Erre rám dudál. Na mondom akkor elmagyarázom neki, intettem, hogy álljon félre. Nagy gázzal elfordult a lakótelepre, mentem utána. Kétszer(!!) büntetőfékezett, ezek után nem mertem elé állni, mert akkor meg átmegy rajtam. Végül meglógott/nem mentem utána, de ha lett volna nálam kamera, szerintem megyek is át az 500 méterre lévő rendőrségre feljelenteni. Pedig amúgy nem megverni/leköpni akartam, csak elmagyarázni neki, hogy ha én negyvennel jövök, ő meg kiáll elém nem biztos h meg tudok állni...
-
dave182
senior tag
Sziasztok, gravel/cyclocross kerékpart keresek ~200000Ft-ig. Testbike és bikemag oldalajat folyamatosan figyelem, tudtok még ajánlani valamit? Akár újat...
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#110938
üzenetére
Itt hol nézed a vízszintest?


-
RaiZka
tag
Jol gondolom, hogy a 622x13-as felnire 14mm szeles felniszalag kell?
-
ivana
addikt
válasz
ShiTmano
#110929
üzenetére
Igazából a csak Imike fogalmai zavaróak a kényelmességről, meg a montiról, meg koskormányról. Nekem elég sok féle gépem volt, van. (Mondjuk rendes modern montim még sose volt, egy olyat azért adnék, de itt Pest szélén nem nagyon lenne lehetőség használni...).
Ha fotelt akarsz hajts tanyabikeot, ezek ellentétben a sztereotípiákkal nem lassúak, viszonylag sportosra is be lehet lőni és baromi kényelmesek.
Egy rendes monti vagy outi hasonló kormány pozícióval rendelkezik, egy outi lehet agresszívebb, de egy montit is be lehet lőni fekvősre.
Minden a kormány távolságtól és magasságtól függ és a stucni hosszától, nagyon bonyolult a kerékpárok geometriája, nehéz jó vázat csinálni, 1-2cm bárhol teljesen más viselkedést eredményez.
Pl.: egy nagyon érdekes példa a csepel camping, ami műfajában borzasztó jó, nem véletlen megy fel az ára. Nem egy könnyű és nem egy jó minőségű anyagokból készült váz, viszont 20 colosban a többit borzasztó hajtani. Aki ült már más összecsukható bringán, meg csepelen, az érti. A picike camping majdnem egy 28-as túra kezességével rendelkezik ami nagyon nagy szó.G@ben Ki kell ütni a csészét és megnézni. Ez sima AHEAD. Annak is jár korbács a nemiszervére aki feketére eloxálta, vagy rosszabb esetben festette a csésze belsejét. Általában azt mondanám, hogy egy lapos csavarhúzóval, meg kalapáccsal ki lehet venni, de ha ferde akkor azért óvatosan. Ez a csésze biztos kuka, szóval egy kormánycsapágy kelleni fog, kérdés a váz rendben van-e.
-
G@ben
addikt
válasz
Hasaggymeg
#110932
üzenetére
Nincs, tolómérővel kimértem, pontosan középen van a villaszárakhoz képest.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
G@ben
#110890
üzenetére
Nincs félrefűzve a kerék? Vagyis nyolcas,tojás ugyan nincs,de a tengely közepe nem a felni tengelyébe esik.Akkor van az,hogy a kerék betolva elrendesen helyére,nincs a villaszáraktól egyforma távolságra.
SirKero...próbáld egy szintbe hozni,a nyereg onnan további emelése sportos,agresszív beállításblnak számít.
-
Vasinger!
nagyúr
Az általánosságban elmondható, hogy hardtrail esetében a nyeregnek vízszintesen kell lennie? (szintmérővel kimérve)
Tehát gondolom semmilyen értelemben nem ajánlott ha leejt kicsit, igaz?
-
#16729600
törölt tag
válasz
ShiTmano
#110929
üzenetére
Én annyit tennék ehhez hozzá a részemről, hogy én nálam mindenki elfér a fórumba ( sőt, az is bőven, aki mások szerint esetleg mégsem ). Mások vagyunk az tény. Mondjuk nekem 18 évesen bárki mondhatta volna, hogy mit vegyek és mit nem , mert pont lesz@rtam volna ifjonci hevületből
Én tök hülye vagyok még most is a vérszakmai dolgokhoz, ellenben elképzelhetetlen, hogy más mondja meg nekem , hogy mi a kényelmes és melyik a nekem megfelelő bringa. Kipróbálom és azt veszem meg, ami nekem tetszik és bejön, azért nem kell műszakl phd. egy bringa vásárláshoz / saját vélemény kialakításhoz.
-
ShiTmano
aktív tag
válasz
IMIIKE1998
#110909
üzenetére
Imike, nekem speciel semmi bajom veled. Megértem, hogy ~18évesen nem szeretnél csak úgy ~200ezer forintot kiadni, hanem érdeklődsz előtte hónapokig. Próbálsz segítséget, véleményeket kérni, így kerekedik ki a választásod. Szerintem azzal sincs baj, ha leírod, hogy neked milyen bringa nem kényelmes. Attól még, hogy másnak az, neked nem biztos és lehet éppen a kérdezőnek sem az. (Én is sok mindent leírtam itt amit azóta másképp gondolok, mert több lett a tapasztalatom/hozzászoktam a bringázáshoz. Pl. a stucnim egyre lejjebb csúszik). Aki meg pl. egy ember véleménye alapján választ, az minimum meggondolatlan.
Piszkálnak hónapok óta, hogy nem vettél még bringát mikor megmondtad, hogy nyár közepén veszel.
A próba viszont mindenképpen szükséges. És nem egy kilométer. Ha biztosra akarsz menni mindenképpen több tíz kilométert menjél egy hasonló biciklivel. Én is elkövettem a hibát, hogy próbaút alapján döntöttem, végül vettem egy nagy vázat. Aztán el is adtam, amint tudtam.
Véleményed meg miért ne lehetne. Volt már biciklid előtte, linkeltél is fotót róla, szóval azért van némi tapasztalat is. Az, hogy ez idővel változik/változhat rendben van. De akik kérdeznek sokszor ugyanúgy kezdők/újrakezdők mint te, szóval lehet, hogy mérvadó amit mondasz.
Lényeg: szerintem ne hagyd itt a topikot, és kíváncsi vagyok milyen bringát veszel végül, és, hogy válik be a koskormány. Aztán egy év múlva már a többiek sem mondhatják, hogy nincs tapasztalatod.
Nem kívántam senkit megbántani ezzel a hsz-el.Világbéke

-
G@ben
addikt
válasz
ivana
#110926
üzenetére
Sajnos nem tudom ezeknek az alkatrészeknek a megnevezését, de a képen az a fekete gyűrű, ami el van tolódva.
[kép]
Kelly'S Quartz 2009 a bringa. Sajnos nem találtam róla egyebet, meg nem is értek hozzá annyira, hogy A-head vagy sem. Sima golyóskosár van benne. -
zoli03
őstag
válasz
JackFeryll
#110910
üzenetére
Én sem érzem, hogy olyan nehéz lenne mászni terepen trail bringával (130/120 mm). Jó, ha teljesen nyitva van elöl/hátul, akkor azért érezni, de általában valamennyire lezárom a telót/tagot. Inkább összességében venni észre, hogy nehezebb tekerni (akár sík úton, vagy enyhe emelkedőn), de a kényelem kárpótol, meg amúgy sem versenyezni megyek.
-
ivana
addikt
válasz
G@ben
#110921
üzenetére
benne lévő csapágytartók Na jó most nem tudom miről van szó. A csészékről? Milyen csapágy ez colos menetes? Ahead? Sima golyós vagy valami iparis cucc? Képet rakj fel, akkor többet tudunk segíteni.
G@ben A nyakban a fészek helye nem marva van, legalábbis normál esetbe, a nyak egy cső. Vagy ez tapered?
-
inifini
tag
válasz
cozmo
#110875
üzenetére
Nem akarok beleállni, de mi a különbség, hogy fülhallgatóval vagy anélkül üt el a hátulról jövő román kamionos? Városban én sem támogatom a fülest, de országúton 35 km/h tempónál csak ezt hallod:sssssssssssssssssssss (szélzaj), tehát ez is messze van a madárcsicsergéstől.
-
-
eddie1978
senior tag
válasz
G@ben
#110914
üzenetére
Elcsavarodott vagy félre van hegesztve. Ezt látod? Nekem volt egy Merida országúti vázam, ami valami nagyon hétfői műszak terméke volt, mert ferdén volt hegesztve mindkét hátsó papucs és a hátsó fékhíd is, illetve még a felsőcsőnél is látszott eltérés.
Biztos hogy nem excentrikus a csapágy a vázban. Azt csak egysebis vázaknál használják a középagynál a láncfeszesség beállítására.
Ha garis, akkor érdemes reklamálni.
-
#16729600
törölt tag
válasz
IMIIKE1998
#110909
üzenetére
Neked tényleg nincs bringád perpill és nem is jársz tekerni és 2 éves vásárlási szándékod van csak?
Bocsi, ha súlyosan indiszkrét a kérdés.... 
-
G@ben
addikt
válasz
G@ben
#110890
üzenetére
Szétszedtem, a teleszkóp egyenes. Viszont ha a vázba belenézek a nyaknál, akkor azt látom, hogy van alul-felül a csapágytartó keret, azok a vázhoz képest nem állnak középen, kicsit balra tolódnak. Az alsónak a külső pereme a vázhoz képest bal oldalt kiáll fél mm-t, jobbra meg beljebb van ugyanennyit. A belső perem is ránézésre így áll, azaz mintha az egész el lenne tolva balra. A felső kicsit kevesebbet. Kiszedni nem tudom őket, vagyis nem tudom lemérni az összes méretüket, hogy a csapágyak felfekvési felülete is el van-e tolódva, de a kérdés, hogy ez okozhatja-e azt, hogy az első kerék a vázhoz képest ránézésre is kilóg a síkból? Vagy ezek gyárilag excentrikusak, hogy ennek a forgatásával korrigálják a váz esetleges ferdeségét?
-
eddie1978
senior tag
válasz
IMIIKE1998
#110909
üzenetére
A kategóriák közötti különbségekben igazad van. Ez evidens.
Őszintén? Picit sok volt az a csapongás amit végigvittél a segítő tanácsok ellenére.
Már írtam, hogy kb 3 év alatt izzadtam ki, a CX témát. Elvoltam magamban. Figyeltem mik vannak, mi változik. Elmentem test mérésre, ami alapján kaptam méretezési ajánlást. Megcsináltam a házi feladatot.
Addig használtam ami van. Volt hogy csak a SS gép maradt 23mm széles gumival. Pont az a periódus volt, amikor kijöttem a mélypontról és kezdtem újraépíteni magam. Mentem vele aszfalton, réten, mentem vele köves úton. Na oda nem való, mert megette a gumi oldalfalát néhány száz km alatt az út. De ott volt és megadta a lehetőséget arra, hogy újra visszatérjek. Egy 1992-es vázra épített SS gép. Filléres cuccokkal. Akkor az volt a legjobb bringa amim csak lehetett. Imádom. Most is megvan és meg is tartom örökké.Ezért írtam, nyomasd amid van. Kérj kölcsön, menj el tesztnapokra ha teheted. A valós tapasztalat a legjobb.
Például kollégámmal kíváncsiak voltunk a pedelec-re. Béreltünk két gépet, majd megtekertük vele a Velencei-hegységben a Velence MTB Maraton útvonalat. Innentől van annyi minimális tapasztalat, hogy el tudom helyezni a tréképen a pedelec kategóriát és nem a vakvilágba vagdalkozok a nem létező tapasztalat alapján. Pedelec egy rohadt jó dolog. Runner már leírta elégszer.Illeszkedj be. Ez egy jó fórum. Nem egy szűk kör játszótere mint sok helyen máshol. Elférünk. Mindenki kap segítséget aki idejön. Viszont ha sok a zaj, az nem jó. Te is csináld meg a házit!
-
DUB Inc.
aktív tag
Imike! Olyan érzésem van a beírásaidat olvasva, mintha 2 lélek lakna egy testben.
Egyik nap kérdezel valami tök alap dolgot a bringázással kapcsolatban, érdeklődsz milyen bicaj lenne neked jó stb. Másnap mint a legnagyobb hozzáértő osztod a tanácsokat. Majd kezded az egészet elölről...eddie1978:

-
Sleek
senior tag
Srácok ebben tudnátok segíteni ? Tényleg tanácstalan vagyok.
Viszont kipróbálni sehol nem tudom őket.Sziasztok Ti melyiket vennétek ?Osram fx35 kb 8ezer ft.
Sigma Buster 200 11-12ezer ft.
INFINI SUPER LAVA 14-15ezer ?
Az Osramtól többet tudnak ezek a lámpák ,hogy ennyivel többe kerülnek ? -
JackFeryll
őstag
válasz
IMIIKE1998
#110909
üzenetére
2 éve teljesen alap kérdéseket teszel fel, még azt sem tudod milyen kategóriára van szükséged (illetve ez hetente változik) most pedig teljes magabiztossággal írsz tanácsokat kerékpár vásárlással kapcsolatban. Nem csodálkozom ha valaki erre felhúzza a szemöldökét

(#110849) jjeahh Ez a trail meg a nehéz mászás egy agyrém amúgy. Most az anthem-en is meglepődött valaki még jó hogy jól mászik.
(Annyi kategóriát kitaláltak már, xc, trail, am, enduro, superenduro, freeride, dh. Rugóutak 5 centinként. Ilyen-olyan linkek, rugós, levegős, reservoir. Mindeféle gyári tune-ok. 3 kerékméret, nagyobbaknál kisebb rugóutak, de akkor jöjjön a plus is.)Még egy enduro bringával se feltétlen szenvedés a mászás, nyilván gravity gumikkal, puha setup-al/tuninggal lomhább lesz persze. Nagyon rövid stucnival vándorolni fog az eleje a meredeken és nagyon kell hajolni a 2X százalékokon.
Alapvetően mindenkinek trail/AM bringát ajánlanék és fullyt ha van rá pénz és tudja hogy nem akar magas szinten versenyezni. A legsokoldalúbb kategória a legkevesebb kompromisszummal.
Sajnos még nem annyira divat elérhetőbb áru merev trail/AM bringákat árulni. (vázakat persze lehet rendelni külföldről, de kezdő nem fog építeni). -
IMIIKE1998
őstag
válasz
eddie1978
#110906
üzenetére
Nem azt mondtam, hogy a gravel nem kényelmes, hanem azt, hogy "montihoz képest nem az". Nyilván kényelmesebb egy outitól, de messze van az mtb kényelmétől. Inkább az van, hogy sokan utálnak már itt, ezért egyből retardáltnak kiáltanak ki. Ha ennyire nem bírtok, topicgazdával, moderátorral le lehet beszélni, hogy tiltsanak, bannoljanak, volt már erre példa, hogy két hetes bant kaptam, mert besarazott pár utáló az egyik topicban. A kedves moderátor meg nyilván nem hallgat meg engem, szóval erről ennyit, prohardver és az előítéletes modok. Nem számít, ki inzultált, személyeskedett először, ha ő hamarabb bejelent, akkor instaban.
Remélem elolvassa az illető, most már lesz valami ürügy is, hogy kitiltson. Szerintem nem kéni ide írnom, a végén még ezért is ki**esznek.

Ui: Nem az itteni topicgazdáról van szó. -
sanzi89
addikt
Egy Challenge Furai 24-es bringában gyárilag egy DNM Torch Series DV-22-es rugós tag van. Mivel eddig csak merev vázas bringám volt, így teljesen tanácstalan vagyok a kérdésben. A konkrét kérdésem az az, hogy milyen méreteket kellene mérnem, hogy meghatározzam milyen tag fér a vázban, valamint, hogy van-e értelme lecserélni egy alap levegős tagra, mondjuk egy Rock Shox Monarch R Mid Tune 165x38mm tagra? Aszfalton használnám a bringát, és a lényeg az volna, hogy ne "pogózzon" feleslegesen, de az úthibákból csillapítson valamit, Vélemények, tanácsok?
-
eddie1978
senior tag
válasz
IMIIKE1998
#110896
üzenetére
Volt már graveled? Tapasztalat? Ezt így meredek kijelenteni. Én az egy darabos mintám, ami egy CX bringa de árulja a Cannondale gravelnek is, nem merném kijelenteni, hogy kényelmes/nem kényelmes. Nekem az. Amellett hogy terepen tud rázni. A lópatkóval megdolgozott majd megszáradt sarat/köves részeket/fűcsomókat nem szereti, de ott lassabban megyek.
Itt több évtizedes tapasztalattal rendelkező emberek mellé akarsz feljönni. Magam is már legalább 30 éve tekerek, de ilyen kategórikus kijelentést nem tennék egyik kategóriáról sem, mert nincs akkora merítésem egyik szakágból sem ami alapján ezt megtehetném. Volt a gyerekbringa után 28-cas libakergetőtől elkezdve merev majd első telós mtb-k. Utána következett egy több mint egy évtizedes országútis szakasz, amiben megfordult kb 5 bringa alattam. Közben volt egy rövid kitérő egy merev és egy fully XC géppel. Van SS egysebim is. Most legutóbb egy XC fully és két CX.
A fentiek ellenére csak óvatosan merek tanácsot adni, mert itt más pénzével és a későbbi élménnyel játszik az ember. Bele lehet futni abba, hogy rossz tanács miatt rossz döntés születik és ezt senki sem szeretné. Lehet emiatt valaki megutálja a bringázást mert nem jó gépet vett. Elveszíteni senkit sem szeretnénk. A kerékpározás, művelje bármelyik szakát bármilyen szinten az ember, egy csodálatos sport/hobbi/szabadidős tevékenység. Magam a szerelmese vagyok mióta az eszemet tudom.A fenti sorokkal most nem a kedved akarom elvenni. Tudom, hogy fiatal vagy és a korodból adódóan nem lehet meg a kellő mennyiségű tapasztalatod. Ez ilyen bicikli. Örülj annak, hogy fiatal vagy, tanulj itt is és az élet más területein is a rutinosabbaktól.
Hidd el, ez az én véleményem, nem a bringa fajtája fogja a legnagyobb mértékben befolyásolni a kerékpáros élményt. Tekerj sokat. Élvezd. Örülj annak, hogy élsz, egészséges vagy és megteheted, hogy a szabadidődet a kedvenc sportodra fordíthatod.
Ha jól emlékszem Chase Jarvis fotós hirdeti a következőt: "Az a legjobb fényképezőgép, ami nálad van." Ez igaz a bringára is. Abból kell kihozni a legjobbat, amid aktuálisan van.
Béke

-
Intruder A 6
aktív tag
Sziasztok!
Na hirtelen felindulásból megrendeltem a Cube ACID-ot, kiváncsi vagyok mit mondanak holnap, vajon tudnak-e hozni.
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
tacto
#110899
üzenetére
Igen, az előző hozzászóló egy retardált, csak azért. mert nem úgy gondolja, mint te... A gravel igenis baromi drága... Kb. drágább, mint az CX. Kettő, a kategória Mo.-on egyátalán nem elterjedt, ha nem Bp-en laksz, rendelhetsz mindent kb. Három, a montihoz képest kényelmetlenebb jóval... Ha nem hiszi el a kérdező, menjen be egy boltba, ahol árulnak és üljön rá. Vagy ott a decában a triban 500. Az elég komfort geo, mtb után viszont lehet kínpad....

ivana: Akkor nem csak én értelmeztem így a hsz-t....

-
ivana
addikt
válasz
#00784640
#110897
üzenetére
20 fölött?
Ha a 20 helyett mondjuk 35-t írsz akkor ok, de hússzal még kempóval se nagy kunszt menni.Ilyen sebességnél max. a gumi számít, az üléspozíció ha nem kemény szembe szélben mész nem annyira. De egy 37mm-es és egy 2 colos monti gumi között sincs olyan túl nagy különbség.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Óra topik
- Gyúrósok ide!
- Milyen TV-t vegyek?
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Milyen routert?
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- További aktív témák...
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 16GB 1000GB 14" FHD+ áthajtós-érintős Gar.: 1 év
- darkFlash ZR12 Darkstorm
- Targus DOCK423A - USB-C Dual HDMI 4K HUB - 2 x HDMI (120Hz)
- BESZÁMÍTÁS! Akár Részletfizetés 0% THM ÚJ AMD RYZEN AM5 processzorok 3 év garanciával 27% áfaval
- Vállalom telefonok,tabletek javítását ,(szoftveres hibát is,frp lock-ot is)márkától fügetlenűl
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Ám olyan isten nincs, hogy felvegyek egy orbitálisan csúnya sisakot ( nekem az összes ' hagyományos styl az ). Bringás gatyát se tudnék felvenni soha, hasonló indokok miatt, ez az agylövésem na 




![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Nem is értem, a legtöbb ember miért nyomul szigorúan csak egyik vonalon, pl. felénk az outisok sosem montiznak, a montisok meg sosem outiznak stb és sokan nem azért, mert nem fér bele a költségvetésükbe, hanem egyszerűen nem érdekli őket más. Én simán el tudnám fogadni, hogy a fat bike nem repül úgy, mint a fitness, egyszerűen másra jó, mások az előnyei, pont ez a lényeg az egészben, ha egy bringa mindenre tökéletes lenne, akkor nem kívánnék rá százfélére






