- Nem növel telepméretet a Galaxy S26 Ultra
- One mobilszolgáltatások
- Motorola Edge 60 és Edge 60 Pro - és a vas?
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Sony Xperia 1 V - kizárólag igényeseknek
- Magisk
- iOS alkalmazások
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- iPhone topik
Aktív témák
-
#8393
P00By
nagyúr
hunnylander
#8387
P00By
nagyúr
válasz
hunnylander
#8387
üzenetére
Amikor én néztem még nem volt fent! Akkor az f1-live honnan szerezte? -
#8391
Oliverda
titán
hunnylander
#8390
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#8390
üzenetére
Az MS visszavonulásos írásból lesz még valami?
-
#8389
Male
nagyúr
hunnylander
#8387
Male
nagyúr
válasz
hunnylander
#8387
üzenetére
Köszi!
-
#8388
Pá
addikt
hunnylander
#8369
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#8369
üzenetére
Miért van egy #2 az alcímben? Ez talán valaminek a folytatása? Csak, mert ha igen, akkor az első részről lemaradtam.
-
#8379
P00By
nagyúr
hunnylander
#8369
P00By
nagyúr
válasz
hunnylander
#8369
üzenetére
Megint okosabb lettem kicsit!
-
#8351
Oliverda
titán
hunnylander
#8348
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#8348
üzenetére
Pörfikt.
-
#8342
madstunt
addikt
hunnylander
#8334
madstunt
addikt
válasz
hunnylander
#8334
üzenetére
nekem opera alatt nem olyan vészes. én ffről váltottam fél éve operára és nagyon nem bántam meg
-
#8330
Oliverda
titán
hunnylander
#8325
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#8325
üzenetére
Amióta beraktad a hátteret a blog alá scrollozásnál rendszeresen megeszi az egyik magot a FF. Tök jól néz ki meg minden de tetű lassú tőle az egész. Explorer alatt nem szaggat annyira de ott is zabálja scrollozásnál a procit mint állat.
-
#8328
Peat;)
veterán
hunnylander
#8327
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#8327
üzenetére
A BMW is fejlesztette a vasat, így a hondás esethez lehetne hasonlítani a Saubert, remélhetőleg a teljesítményben is lesz hasonlóság. De ilyen pilóták által nem hinném hogy kiemelkedő eredményt érnek el, egyikkel sincs bajom, de fejlődést csak a japán srácból tudok kinézni mert tavaly is látszott hogy jó pilóta de voltak szakaszok amikor elgyengült az a teljesítmény.
Remélhetőleg összességében nincs nagy különbség a régi csapatok között, de annál nagyobb lehetne a különbség a különböző körülmények között. Pl a tengelytáv már egy dolog, de még a súlyra is gondolok, reménykedem hogy lesz autó ami a nehéz súllyal versenyképes viszont ha könnyű akkor már kevésbé, majd ugyanez fordítva. Pl. Ferrari hosszabb etapokon kiegyensúlyozott, de lehet hogy az időmérőn gondjaik lesznek. Remélem jól eloszlanak majd az erősségek és gyengeségek, így jó kis kavalkádokat láthatunk majd.
-
#8326
Nowhereman
őstag
hunnylander
#8325
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#8325
üzenetére
nem tudom, de sokan nagyon a a 4 nagy(meki-ferrari-bika-merci) 8 pilótáját várják az élre. Mondjuk én Rosbergson VB-re nem fogadnék, de arra igen, hogy Kobayashi durván fogja kínozni ezzel a szerkezettel a favoritokat.
-
#8273
#70869248
törölt tag
hunnylander
#8272
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#8272
üzenetére
köszi, hááát én tökre kételkedem, de bukjak be vele..mert nem szeretném ha hátrányban lennének.
Arról tudsz valamit hogy az érkező csapatok által igazolt 'régi' versenyzők szuperliszensz árai módosultak?
Ahogy nézem a Lotus Trulli és Kova' versenyzői engedélyéért olyan 190 000 dollárt kell fizessen az FIA-nak.
(..alapdíj+elöző évben megszerzett pontok×2100 euro) -
#8270
#70869248
törölt tag
hunnylander
#8269
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#8269
üzenetére
van valahol összefüggő 70 körös futás a Williams-től (vagy más Cosworth-s csapattól)?
A fogyasztás/teljesítmény érdekelne, eddig amiket láttam ott nem volt egyértelmű sajnos. -
#8182
BITBOYS
addikt
hunnylander
#8181
BITBOYS
addikt
válasz
hunnylander
#8181
üzenetére
Akkor semmi köze a kers-hez?
-
#8171
P00By
nagyúr
hunnylander
#8161
P00By
nagyúr
válasz
hunnylander
#8161
üzenetére
Áh, értem
Oliverda: OMG!
-
#8164
SzalaiG
addikt
hunnylander
#8152
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#8152
üzenetére
Azért remélem ott lesznek a rajtnál!
-
#8162
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#8161
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#8161
üzenetére
Köszi a munkát
-
#8155
Pá
addikt
hunnylander
#8154
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#8154
üzenetére
Bocsi ha volt már, de a Red Bull-é milyen?
-
#8153
P00By
nagyúr
hunnylander
#8152
P00By
nagyúr
válasz
hunnylander
#8152
üzenetére
-
#8151
Oliverda
titán
hunnylander
#8150
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#8150
üzenetére
Akkor ha jól sejtem a McLaren, a Force India és a Sauber kb. hasonló tengelytávval rendelkezik. Ergo mindhárom limuzin.
-
#8144
proof88
addikt
hunnylander
#8142
proof88
addikt
válasz
hunnylander
#8142
üzenetére
Köszi!
-
#8127
Pá
addikt
hunnylander
#8122
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#8122
üzenetére
-
#8125
Male
nagyúr
hunnylander
#8124
Male
nagyúr
válasz
hunnylander
#8124
üzenetére
Nem az, hogy ír... hanem hogy ilyet... Már a cím is... aztán "elkészült autók?", stb...
-
#8123
Male
nagyúr
hunnylander
#8119
Male
nagyúr
válasz
hunnylander
#8119
üzenetére
Hűűű... ilyen listát ki ír a kislányokon kívül? Olyan bugyután néz ki az egész...
-
#8120
D@ni88
addikt
hunnylander
#8119
D@ni88
addikt
válasz
hunnylander
#8119
üzenetére
hát ez eléggé stúdió fotónak tűnik
olyan szép a háttér, és olyan szépen fénylik a kabát 
-
#8113
hunnylander
őstag
hunnylander
#8111
hunnylander
őstag
válasz
hunnylander
#8111
üzenetére
-
#8037
attisx
addikt
hunnylander
#8027
attisx
addikt
válasz
hunnylander
#8027
üzenetére
Érdekes, a Lotus pilóták overallján a nevük mellett a vércsoportjuk is szerepel. Ez valami új előírás, vagy csak a csapat ennyire pesszimista? Csak mert a többiek overalljain (legalábbis amit a prezentációkor viseltek) csak a név (+ zászló) szerepel, a Mekiseken még ez se...
-
#8034
Oliverda
titán
hunnylander
#8033
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#8033
üzenetére
Ja, most már legalább tudjuk hogy mitől esett szét az első szárny.
-
#8032
Oliverda
titán
hunnylander
#8031
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#8031
üzenetére
A Virgin-en meg van egy eldugott Manor logo.
-
#8030
shteer
titán
hunnylander
#8027
shteer
titán
válasz
hunnylander
#8027
üzenetére
kova hogy feszít
remélem probléma nélkül ott tudnak lenni az elsőtől az utolsó versenyig -
#8028
Oliverda
titán
hunnylander
#8027
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#8027
üzenetére
Ez az overál elég jól néz ki.
-
#8026
-Mike-
addikt
hunnylander
#8024
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#8024
üzenetére
Legszebb színű kocsi eddig.
-
#8025
Oliverda
titán
hunnylander
#8024
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#8024
üzenetére
Kova úgy néz ki mint Terence Hill. Gascoyne meg mint valami elfuserált pózer illuzionista.
-
#8021
SzalaiG
addikt
hunnylander
#8006
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#8006
üzenetére
Fura. Olyan John Deere feelingje van.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#8018
P00By
nagyúr
hunnylander
#8006
P00By
nagyúr
válasz
hunnylander
#8006
üzenetére
Baromi jók a színek!
-
#8014
Oliverda
titán
hunnylander
#8006
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#8006
üzenetére
Újabb autó amin jól fest a lágyabb keverék.
-
#8007
#70869248
törölt tag
hunnylander
#8006
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#8006
üzenetére
Elég nyersnek tűnik első pillantásra...az első szárnyat nem is nagyon értem.
-
#8003
AMD Power
titán
hunnylander
#7998
AMD Power
titán
válasz
hunnylander
#7998
üzenetére
Nagyon remélem.
-
#7992
#70869248
törölt tag
hunnylander
#7990
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#7990
üzenetére
véget kellene vetni annak a viccnek hogy az F1 pénzek fele egyszerűen kimegy az F1-ből..
Akkor Lehetne venni egy szélcsatornát, és minden csapat kapna benne x alkalmat felkészülésre..a teljes méretű modellel.
Mert ez a katyvasz, ez nem jó...Oké, a Virgin megbírja hogy utaztatják a motyót hogy aztán bent malmozzanak a garázsban (most túltekintve azon hogy alkatrészhiány miatt amugy sem tudnának menni), de ez azért nem túl okés...korlátozott szélcsatornahasználat, esetleges tesztelések, aztán hajrá neki a pályának....minden egyes méter fontos szvsz.
..ha már odautaztattak akkor már úgy is mindegy, nem a benzinen kell spórolni. -
#7979
Pá
addikt
hunnylander
#7976
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#7976
üzenetére
Inkább általánosságban beszéltem, nem feltétlenül a Virginről.
Camposéktól jobban tartok ilyen szempontból.ktg3: ejj, de fiatal itt valaki
-
#7977
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#7976
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#7976
üzenetére
Reméljük tudnak olyan rövid autót építeni, amivel Lewis biztosan be tudja majd venni a Mirabeau-t és a Tabac-ot
-
#7949
attisx
addikt
hunnylander
#7947
attisx
addikt
válasz
hunnylander
#7947
üzenetére
Mennyivel másabban néz ki Button ideje, hogy levették belőle azt a véletlenül oda ütött "3"-ast...
-
#7948
Qru
MODERÁTOR
hunnylander
#7947
Qru
MODERÁTOR
válasz
hunnylander
#7947
üzenetére
Nocsak Gomb úr is megtalálta végül a gázpedált?!
-
#7939
#70869248
törölt tag
hunnylander
#7938
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#7938
üzenetére
Megmondom kerek perec, sztem ez az autó akkora mellényúlás ami megkérdőjelezi a szakmai hozzéértést...nem technikai oldalról, mert ott nem merészkedem támadni.
De ez az autó nem rokonszenves, inkább olyan mint egy halvány blödli utalás egy olyan gyerekkorra ami nem sikerült túl jól..
Mert sztem ez az autó bár megdöbbentő formájú, de nem táplálkozik az elődjei tapasztalataiból, se nézői, se technikai részen.
A nyomtáv különbsége jobban feltételez egy háromkerekűt mint egy négykerekűt, az orr sztem túlérzékeny, de ha nem is így van...nem hinném hogy az emberek szeretni tudnának egy ránézésre háromkerekű jelenséget...
Sztem ez az 'autó' nem jó, lehet hogy oválon müködőképes, de nem szimpi.Szerk:
De azért tisztán látszik a törekvés, ahogy szeretnék megoldani az OW autók egyik legnagyobb problémáját, a gumi aeroját. -
#7918
P00By
nagyúr
hunnylander
#7917
P00By
nagyúr
válasz
hunnylander
#7917
üzenetére
Köszi! Én is csak ezt találtam
Mármint ilyen szögből! -
#7916
P00By
nagyúr
hunnylander
#7913
P00By
nagyúr
válasz
hunnylander
#7913
üzenetére
Red Bull diffuzor képet még nem láttál?
-
#7915
Male
nagyúr
hunnylander
#7913
Male
nagyúr
válasz
hunnylander
#7913
üzenetére
Nyilván nem képesek ezek rá.... viszont az elmúlt években hallottunk párszor olyat, hogy teljesen máshogy viselkedett egy-egy elem a valóságban, mint ott, és akkor jött a nagy vizsgálódás, hogy miért is. Erre céloztam, hogy akár erről is lehet szó.
Igen, egy kerékkel nehéz "számolni", hiszen változik a helyzete, kicsit a mérete-alakja is, a felszíne sem egyszerű és állandó... nem olyan fix dolog, mint mondjuk egy szárny. (nem annyira lényeges, de valószínűleg azzal is foglalkoznak azért eleget... pl hogy ne lehessen a közelébe menni)
-
#7912
Male
nagyúr
hunnylander
#7911
Male
nagyúr
válasz
hunnylander
#7911
üzenetére
Köszi!
(Akkor vagy tényleg csak ennyi, vagy a CFD-ben és a szélcsatornában mást mutatott a cucc, mint amit a múlt héten tapasztaltak, és próbálnak rájönni, hogy mi a gond.) -
#7911
hunnylander
őstag
hunnylander
#7910
hunnylander
őstag
válasz
hunnylander
#7910
üzenetére
McLaren: 'A korlátolt tesztmennyiség miatt szükségesnek érezzük a lehető legnagyobb hangsúlyt fektetni a légáramlások struktúrájának mérésére a pályán, hogy egyeztessük őket azokkal, amelyeket szimulálni tudunk CFD-vel és szélcsatornával a gyárban.'
-
#7905
SzalaiG
addikt
hunnylander
#7901
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#7901
üzenetére
Miért? Spórolnak?
-
#7900
SzalaiG
addikt
hunnylander
#7899
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#7899
üzenetére
Ők legalább zöld csík nélküli gumival nyomják.
-
#7896
Oliverda
titán
hunnylander
#7888
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7888
üzenetére
Mondjuk ha ez igaz és tényleg jóval kisebb a tankja mint a többi autóé akkor a versenyen tarolhatnak a könnyebb autó miatt (is). Gondolom már alapból nem lesz olyan rossz a konstrukció.
Amúgy nem néz ki rosszul de semmi extra. A hátsó szekciót viszont szépen kitalálta Newey.
-
#7894
Oliverda
titán
hunnylander
#7888
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7888
üzenetére
Látam a Red Bull-os hűtő megmaradt ott hátul.
-
#7892
JJános
addikt
hunnylander
#7885
JJános
addikt
válasz
hunnylander
#7885
üzenetére
Kicsit jobban tetszik az átlagnál. A nózija nagyon fenn van.
Vajon mekkora a különbség méretben a tavalyihoz képest?
Íme a kacsacsőrű!
-
#7891
SzalaiG
addikt
hunnylander
#7888
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#7888
üzenetére
Nagyon pofás a drink a hátsószárnyon.
Remélem szárnyakat ad....
-
#7890
SzalaiG
addikt
hunnylander
#7885
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#7885
üzenetére
Ez is uszonyos és magasan hordja az orrát.
-
#7889
attisx
addikt
hunnylander
#7888
attisx
addikt
válasz
hunnylander
#7888
üzenetére
Ami nekem elsőre feltűnt, az az első szárny érdekes S-alakban ívelt felfüggesztése. A többi autónál sokkal egyszerűbb formák vannak ennél az elemnél.
-
#7886
Pá
addikt
hunnylander
#7885
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#7885
üzenetére
Köszi!
Kíváncsi vagyok ennek mekkora a tengelytávja.
szerk: Vettel abban a sapkában tényleg úgy néz ki, mint egy óvodás
-
#7880
gorogdinnye3
csendes tag
hunnylander
#7863
gorogdinnye3
csendes tag
válasz
hunnylander
#7863
üzenetére
Külsőre kb. hozza az 1998-as Williams szinvonalat.
Bár elég valószínű hogy ennyi idő alatt a 4 kereke legyen és guruljon elvet tarthatták szem előtt. -
#7879
Oliverda
titán
hunnylander
#7869
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7869
üzenetére
"Az alapverzió konzervatív tervek alapján készült, és körülbelül nyolcvan százalékban egyezik a végleges konstrukcióval. A barcelonai specifikáció más lesz, és az autó is máshogy néz majd ki."
Az első kasztni január 23-án már elkészült, így egy kivételével valamennyi FIA töréstesztet sikeresen teljesített. "A jerezi tesztig pótoljuk a frontális töréstesztet is." - mondta a szakember, aki számos mérnököt hozott a Toyotától.
"A szélcsatornai munkálatokat csak októberben tudtuk elkezdeni, a CFD berendezést csak a jövő hónapban kapjuk meg. Emiatt az aerodinamikai fejlesztések során a jelenlegi megoldásokra és a tapasztalatomra hagyatkoztunk."
A mérnök nem tagadja, hogy az autó kicsit 'Toyotás' lett. "Ez nem csoda, mivel a négy projektvezetőm a Toyotától jött." Többek között Dieter Gass.
-
#7871
Bermi
aktív tag
hunnylander
#7863
Bermi
aktív tag
válasz
hunnylander
#7863
üzenetére
szép a kocsi, örülök annak hogy visszatértek
-
#7870
Oliverda
titán
hunnylander
#7869
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7869
üzenetére
Mondjuk ez igaz. Azért annak örülök hogy egy ilyen név visszatér az F1-be.
-
#7864
Oliverda
titán
hunnylander
#7863
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7863
üzenetére
Mintha nem is a 2010-es F1-be szánták volna... (ez volt az első gondolatom)
-
#7861
Pá
addikt
hunnylander
#7859
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#7859
üzenetére
Én Kubicáékra számítottam, szóval kellemeset csalódtam.
-
#7854
SzalaiG
addikt
hunnylander
#7848
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#7848
üzenetére
Úgy legyen. Remélem idén már legalább 5csapatból 8an nyernek futamot!
-
#7851
P00By
nagyúr
hunnylander
#7844
P00By
nagyúr
válasz
hunnylander
#7844
üzenetére
Persze hátulról nem csináltak képet!
-
#7849
Oliverda
titán
hunnylander
#7848
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7848
üzenetére
Ez sem a hosszabb autók közül való úgy látom...
-
#7846
SzalaiG
addikt
hunnylander
#7844
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#7844
üzenetére
Semmi extra.
-
#7845
Oliverda
titán
hunnylander
#7844
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7844
üzenetére
Hmm... a tavalyi szebb volt a maga nemében. Különösen a hátsórész. Ez kicsit olyan jellegtelen lett. Felülnézet nincs?
-
#7841
SzalaiG
addikt
hunnylander
#7830
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#7830
üzenetére
Várom nagyon a Lotus-t. Vajon olyan lesz, mint régen? Fekete és arany betűk?
Senna inkább oda szerződött volna, mint a bizonytalan Camposhoz. -
#7840
#70869248
törölt tag
hunnylander
#7802
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#7802
üzenetére
Többször bevédtem már Piquet, nálam Briatore a fő kaszás. Szal lehet mondani hogy nem utálom, de többször visszanézve, sztem ez versenyzői reakció volt a részéről.
Nem tudom egyébként mi egyébért húzott volna le...semmi nem indokolta, sőt még visszább is kellett volna jönnie, mert a sárga vonal alatt egy más tapadás van. Az előtte lévő vonat 'melegszeléből' is kilépett, a külső autó és közte a távolság több mint elegendő volt (ebben a szériában pláne), onnan nem jött szorítás.
De a legmeggyőzőbb, hogy ha kiveszed onnan a pozícióját megtámadó belső autót, akkor azt látni (sztem) hogy erősen lecsap a sárga vonalra...még tán át is lépné, hiszen még az ütközéssel is éppen hogy bent maradt.
...sztem hibás versenyzői reakció volt pozícióvédésre.
A spotter ettől függetlenül szólhatott volna, de mivel én abból indulok ki hogy Piquet reagált a pozícióját ért támadásra, így erre már nem kellett volna felhívni a figyelmét...sokkal inkább arra hogy hagyja a fenébe, mert már késő. -
#7839
hunnylander
őstag
hunnylander
#7838
hunnylander
őstag
válasz
hunnylander
#7838
üzenetére
Ez egy mégjobb.
Amit mondanak például; 'szinte minden éjjel szét van szedve', 'élő vadállat, ami folyamatosan változik', a váltó-specialista meg: 'váltót élek és lélegzek, el vagyok veszve nélküle'.
-
#7835
Xirtam
veterán
hunnylander
#7834
Xirtam
veterán
válasz
hunnylander
#7834
üzenetére
Te hunny olyan kérdésem lenne, hogy 1 csapaton belül két teljesen független autó mikor elkészül fullra egyformák? Vagy lehetséges, hogy a második jobbra sikerül? Teszem azt Alonso vagy Massa kocsija jobb lesz mint amivel Valenciába teszteltek?
-
#7833
Male
nagyúr
hunnylander
#7830
Male
nagyúr
válasz
hunnylander
#7830
üzenetére
A McLarenből akkor már kettő van... a többi csapat hogy áll ezzel? ( Ferrariból még csak készül a második, azt olvastam, de a többi csapatról nem tudok )
-
#7831
-Mike-
addikt
hunnylander
#7830
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#7830
üzenetére
Hogy a manóba tologatják már őket a garázs előtt?
-
#7820
attisx
addikt
hunnylander
#7817
attisx
addikt
válasz
hunnylander
#7817
üzenetére
Ebben az interjúban Tim Goss az mondja, hogy az uszonynak nem csak aerodinamikai jelentősége van, hanem építettek bele valamilyen extra hűtő megoldást is...
-
#7819
Xirtam
veterán
hunnylander
#7817
Xirtam
veterán
válasz
hunnylander
#7817
üzenetére
Nekem rémlik egy olyan, hogy 2008-ban nem is volt uszony a ferrarin csak barcelona után, jólrémlik nekem?!
-
#7818
Male
nagyúr
hunnylander
#7812
Male
nagyúr
válasz
hunnylander
#7812
üzenetére
Ok, akkor semmi
-
#7816
SzalaiG
addikt
hunnylander
#7814
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#7814
üzenetére
Ok. De mire jó az uszony? Miért jobb azokon a pályákon?
-
#7811
Male
nagyúr
hunnylander
#7802
Male
nagyúr
válasz
hunnylander
#7802
üzenetére
Nem szakmai elemzést írtam... más értette is
-
#7809
SzalaiG
addikt
hunnylander
#7806
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#7806
üzenetére
Spa, Szuzuka miért is lesz a McLaren uszály felségterülete?
-
#7807
-Mike-
addikt
hunnylander
#7806
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#7806
üzenetére
És ha nem csak a mclarennek van hoszabb kocsija?
-
#7803
wildrain
addikt
hunnylander
#7801
wildrain
addikt
válasz
hunnylander
#7801
üzenetére
Akkor sem elképzelhetetlen számomra, hogy a rövid tengelytávból annyi előnyük adódik, ami ellensúlyozza a magas tank által okozott károkat. De az is lehet, hogy hátrafelé hosszabbították a tankot, amiben segítette őket, hogy az orrban mondjuk sok a ballaszt, és a gumik miatt is hátratolódik az ideális súlypont.
Eléggé sok az ismeretlen tényező, de én inkább afelé hajlok, hogy az ő konstrukciójuk lesz a nyerőbb. De majd meglátjuk. -
#7795
wildrain
addikt
hunnylander
#7785
wildrain
addikt
válasz
hunnylander
#7785
üzenetére
Ezt én egyelőre nem veszem be, de majd meglátjuk pár verseny után.
-
#7786
Xirtam
veterán
hunnylander
#7785
Xirtam
veterán
válasz
hunnylander
#7785
üzenetére
Jól veszem ki a szavaidból, hogy ez az év még sz@rabb lesz mint a tavalyi? Gondolok itt ÉLMÉNYRE!
-
#7782
venember83
nagyúr
hunnylander
#7780
venember83
nagyúr
válasz
hunnylander
#7780
üzenetére
"egyre ingább kezd kiderülni, hogy papíron kis tollvonás; 'betiltjuk a tankolást', de az autók tervezése szempontjából nagyon is nagy változás" - Mik derültek ki?
-
#7781
Oliverda
titán
hunnylander
#7780
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7780
üzenetére
Ja. Csodálkoztam is amikor Brawn már harmadjára is azt nyilatkozta, hogy szerintem biztosan nem fognak jelentősen átrendeződni az erőviszonyok mert nem változnak jelentősen a szabályok.
"A nem drámai mértékű szabályváltozás miatt kisebb az esély, hogy ez megtörténik, úgyhogy túlzottan nem aggódom emiatt. Bármit csináltál 2008-ban, azt az év végén dobhattad a kukába, a tavalyi fejlesztések közül viszont jó néhány, túlnyomórészt az aerodinamikaiak, idén is felhasználhatók"- elemezte a helyzetet az Autosport-nak a csapatfőnök
Szerintem csak saját magát nyugtatgatta.
Amúgy nem lett volna logikusabb ha a tavalyi és az idei szabályváltoztatásokat egyszerre vezették volna be?
(költői kérdés) -
#7779
Oliverda
titán
hunnylander
#7775
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7775
üzenetére
"A Mercedes nagyon konzervatívan állt az új autóhoz."
Mintha tavaly a McLaren-nél is hasonló lett volna a helyzet...
-
#7776
Pá
addikt
hunnylander
#7775
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#7775
üzenetére
Az Atlason sokkal határozottabban fogalmaztál.
-
#7773
Pá
addikt
hunnylander
#7771
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#7771
üzenetére
Magukhoz képest lehet, hogy nőttek de még mindig kisebbek mint a tavalyi ferka pl.
Érdekes, hogy ekkora különbségek vannak idén, azt hiszem valaki nagyon mellényúlt.
-
#7770
Pá
addikt
hunnylander
#7754
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#7754
üzenetére
Tényleg még szezon előtt voltak olyan elborult elképzelések, hogy több kis tankot helyeznének el a kocsiban és szivattyúkkal helyezgetnék át a benzint bennük, ahogy fogy a nafta hogy mindig optimális legyen a súlyeloszlás.
Arról van infod, hogy esetleg valamelyik csapat kisérletezget ilyesmivel?
Nekem túl bonyolultnak hangzik a várható előnyökhöz képest, de hát what do I know. -
#7767
Pá
addikt
hunnylander
#7754
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#7754
üzenetére
Tehát akkor az idei Merci akár még kisebb is lehet, mint a tavalyi autók?
Érdekes. -
#7753
Pá
addikt
hunnylander
#7752
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#7752
üzenetére
Csak miattam ne számolgasd, azt hittem van konyhakészen erre pár adatod.
Vagy ha mégis nem kell tök pontosan, csak nagyjából.
-
#7751
Pá
addikt
hunnylander
#7750
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#7750
üzenetére
Azt nem tudod véletlenül, hogy tavaly átlag kb mekkorák voltak a tengelytávok?
Csak referenciának. -
#7747
SzalaiG
addikt
hunnylander
#7746
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#7746
üzenetére
És most ki miatt nem lett első?
-
#7745
Oliverda
titán
hunnylander
#7744
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7744
üzenetére
Köszi. Amúgy ezt láttam már.
-
#7720
Male
nagyúr
hunnylander
#7719
Male
nagyúr
válasz
hunnylander
#7719
üzenetére
Ezeket én is utálom, nem azért írtam... csak hogy Mózlinak ez a terve elég hihetetlenül hangzott. pl Mi van, ha egy külső cégtől a valós érték tizedéért veszik az adott cuccot a csapatok? (persze valójában a maradék 90%-ot is megkapják, de pl a gyártótól más címen, a gártó egyéb szerződéseinek függvényében) Vagy egy reklámért cserébe kapják? Ezt mégis hogy számolják el a költségvetési kontrollnál?
-
#7710
Oliverda
titán
hunnylander
#7707
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7707
üzenetére
Ja, csak azt elég nehéz úgy kontroll alatt tartani hogy néhány csapat vonakodik attól hogy egy 3. fél bepillantást nyerjen a könyvelésbe.
-
#7706
Oliverda
titán
hunnylander
#7697
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#7697
üzenetére
Már látom magam előtt a tengelytávok befagyasztását.
-
#7704
#70869248
törölt tag
hunnylander
#7701
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#7701
üzenetére
De egyébként az is OW hír, hogy ma már lesz egy kis formulázás a 'bálnapályán' a GP2asia révén.
(Kral-ra kíváncsi is leszek).Az előző concept autón még elfilózva...szponzori felületekkel már egész barátian nézne ki.
-
#7703
#70869248
törölt tag
hunnylander
#7701
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#7701
üzenetére
Az első lehetőségben nagyon visszaköszön az Indy' orr, a másodiknak tetszik a hátsó szárnya.
A harmadik tetszik a legkevésbé, mégis azt hiszem valami olyasmi kellene...csak részleteiben finomabb.
Amikor én néztem még nem volt fent! Akkor az f1-live honnan szerezte? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
Hirdetés
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB Rampage SHIVA TT 500W
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B660M i7 13700 32GB DDR4 512GB SSD RX 6800 16GB Thermaltake Core X5 GB 850W
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB SilentiumPC Signum SG1V TT 500W
- BESZÁMÍTÁS! Asus B550M R5 5600X 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 12GB THERMALTAKE Commander G41 700W
- BESZÁMÍTÁS! MSI B460M i5 10400F 32GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB Zalman S4 Plus TT 500W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Intel i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Telefon felvásárlás!! Xiaomi Redmi Note 10, Xiaomi Redmi Note 10s, Xiaomi Redmi Note 10 Pro
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ryzen 7 9700X 32/64GB RAM RX 7800 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Csere-Beszámítás! Számítógép PC Játékra! I5 14400F / RTX 4060ti 16GB / 32GB DDR5 / 1TB SSD
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest