Hirdetés
- Megérkezett a Poco M6 Pro 4G
- Honor Magic 8 Pro Air a neve, január 19-én mutatják be
- Google Pixel topik
- iPhone topik
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Milyen okostelefont vegyek?
- One mobilszolgáltatások
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Poco F8 Ultra – forrónaci
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
-
Mobilarena
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
Ha lemerült nem fog indulni. Egy alap multimétert tényleg vegyél, rengeteg időt meg pénzt spórolsz és baromi ezy a használata.
Akku márka meg teljesen hit kérdése. 12 év alatt most eszi második akksiját a gép, Varta lett bele véve, eggyel nagyobb, mint a gyári, kopp-kopp, tökéletes 5-6 éve. Pedig itt kap rendesen.
-
-
Tikakukac
titán
Az a középső bigyó nekem utólagos indításgátlónak vagy valami egyéb mókának tűnik. Az lehet gond.
Másik gond akku lehetett volna. Azt hittem az indítómotorod kattan, de ez nem az. Akkor akkut mondtam volna. Multimétert vegyél, sokszor menti a segget és 2k-s összeg. Ezeket az utólagos vackokat meg csapasd ki a kocsiból, túrót nem érnek a tolvajok ellen, ellenben keményen tudnak szopatni.
-
Sanki
addikt
Akadt 1 problémám megint: ma kb. 5 percre be volt indítva az autó, hogy melegedjen, hogy könnyebben tudjam a jeget lekaparni (már 1 órája kapartam), elsőre egyből indult a kocsi. Utána leállítottam és folytattam a jég leszedését (a kulcsot nem húztam ki, de teljesen visszakapcsoltam, a rádió viszont ment közben).
Mire indultam volna el a kocsival nem indult el, gyújtás ráadás közben csak kigyulladtak a szokásos visszajelző fények és semmi több, csak kattog valami.
Miközben kapcsoltam le a világítást tompítottról akkor a helyzetjelzőnél elkezdett megint kattogni (ugyanaz, mint fentebb is, hasonló az index kattogáshoz, de nem olyan erőteljes), amikor teljesen lekapcsoltam, akkor kigyulladt a két index jele. --> VideóA dátum és óra is visszaállt alapértelmezettre, illetve helyzetjelző esetében van belső világítás (a km óra és az óra kijelző), ha már tompítottra rakom, elhalványulnak ezek.
Ezek után pedig zártam volna le a kocsit táviránytóval és egyszerűen csak felvillantak az indexek, de a zárak maradtak, nem zártak le. Utána kulccsal nagy nehezen le tudtam zárni a központi zárat.Ilyenkor mi van?
-
#81586
AMD Power
titán
mohabá 007
#81584
AMD Power
titán
válasz
mohabá 007
#81584
üzenetére
Szerintem az auto aljanal van valami. Katyuknal hallom a femes hangot csak. Vagy ha pl becsukom eroteljesebben az az ajtot.
Motor fordulathoz semmi koze. Ha nem jar a motor akkor is hallom ha becsukom az ajtot pl ahogy rezonal.
-
#81585
farkas-j
őstag
mohabá 007
#81573
farkas-j
őstag
válasz
mohabá 007
#81573
üzenetére
Köszönöm!
-
#81584
mohabá 007
aktív tag
AMD Power
#81579
mohabá 007
aktív tag
válasz
AMD Power
#81579
üzenetére
Nem tudtad behatárolni,hogy a motortérben cicereg e valami, a motor ford számtól függetlenül azonos ütemben cicereg, nem e a leömlő hővédő lemeze mozog,esetleg egy gyertya meglazult,(ezért kifúj) nem e a leömlő tömítése átégett,és ott cicereg,esetleg a kipuf cső bilincse kilazult,valamelyik tartó gumibakja elszakadt,ezért a kipuf cső, dob hozzáér a kaszni aljához...stb
-
#81583
SPF
senior tag
molnarpeter
#81582
SPF
senior tag
válasz
molnarpeter
#81582
üzenetére
Köszönöm.
Stabpálcából van valami ajánlott márka? -
-
SPF
senior tag
Első lengéscsillapítót kell cserélnem (G Astra).
Ha most olajos van benne, akkor csak ilyen mehet bele, vagy gázos is? Melyik márkát tudnátok ajánlani?
Valamint aki cserélt már ilyet, tudna abban segíteni, hogy ilyenkor mit ajánlott még egyúttal kicserélni?
Időben egy lengéscsillapító csere kb. hány óra?Köszönöm!
-
#81574
Luck Dragon
félisten
Szerintetek H Astra 1.7 CDTI 101 lóerős kivitel egy kombinak mennyire lehet élhető
-
#81572
Luck Dragon
félisten
athomi
#81566
-
athomi
veterán
válasz
Lajos1966
#81556
üzenetére
Őszintén szólva hány 9 évnél fiatalabb alsóközépkategóriást látsz harcosként közlekedni hazai forgalomba állításúból? Plusz ha harcosként van egy autó használva, annak szinte mindig megvan a nyoma a csomagtérben és sokszor a kaszni hátsó része is árulkodik róla.
Németből behozott vonóhorgosnál már engem is riogatna a dolog...
-
#81570
farkas-j
őstag
sziada5925
#81567
farkas-j
őstag
válasz
sziada5925
#81567
üzenetére
A cikkel kapcsolatban felmerült bennem egy kérdés. A Z14XEP motornál is megvan ez a gumiszelep és ott is olyan problémás mint a Z16XEP-nél?
-
Sza_Sa
senior tag
válasz
gzbotii
#81568
üzenetére
Mielőtt h astrát vettem, néztem a d corsát is, illetve a szomszédomnak van egy 1.4-es.
Jó autó, kevés hibával. Az 1.2-est nem vezettem, az 1.4 teljesen élhető motor, bár ha az após 1.4-es astrája is megfelelt futkosós autónak, a jóval könnyebb corsa is elmehet az 1.2 motorral. -
#81567
sziada5925
aktív tag
sziada5925
aktív tag
Sziasztok, vásároltam a héten egy Z16XER motoros H Astrát. Indításkor 1-2 másodpercig traktor, utána szépen jár. Mivel olvastam vásárlás előtt a problémáról, így a hibát ismertem, volt alku alapom. A lényeg: Vezérlést fogok rajta cserélni jövő hétvégén, ha már ott vagyok és szükséges, akkor a vezérlés módosító kereket is cserélem, de honnan tudom eldönteni, hogy a szolenoidokat is cserélnem kell-e? Illetve volt szó a leírásban egy visszacsapó szelepről. Ez tényleg problémát okoz-e? Ha igen, akkor hogyan lehet eltávolítani a furatból? Remélem más is találkozott már ezekkel a problémákkal és tudtok majd segíteni.
Köszönöm! -
farkas-j
őstag
válasz
Feenyx
#81539
üzenetére
Opel Meriva B 90-es valós tempó mellett az óra 99-et mér.
Voltam kötelező szervizen és szóltam az ismerős szerelőnek, hogy korrigáljuk egy kicsit. Rátette a dignosztikai műszert, végignézte a beállításokat, de nem talált ilyen állítási lehetőséget. Még kerékméret beállítást sem talált. Azt mondta, hogy esetleg online kapcsolattal lehetne belenyúlni, de azt meg a motorvezérlőm miatt nem akartam, mert át lett írva a programja. Marad igy
-
#81564
farkas-j
őstag
mohabá 007
#81537
farkas-j
őstag
válasz
mohabá 007
#81537
üzenetére
Az Ebay-en lehet kapni 5-6ezer Ft-ért, de találtam már a Vaterán és a Jófogáson is nem sokkal drágábbért.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
athomi
#81560
üzenetére
Hidegindítást követően kell pár másodperc 3-5 míg minden résbe eljut az olaj és felépül az olajnyomás. Ez lehet magyarázat az ércesebb hangra.
Ugyanígy a pillanatnyi fogyi - első indításnál mindig ennyi, hiszen ilyenkor tökéletlenebb az égés. Pár perc után beáll 0,5-0.6 körülre, benzinesnél lehet több is. -
athomi
veterán
Az mennyire gond, hogy a biztonsági öv nagy lassan tekeredik vissza a helyére?
Valamint ma elsőként indítottam be az 1.6 (115Le) Astra H-t. Felnyitott motorháztetőnél, nyitott ajtónál próbáltam kifele fülelni. Mintha az első 2 mp-ben dörcösebb, zakatolósabb lett volna a motor hangja. Fél percen belül leállítottam. Aztán egy 5 percet hagytam állni az autót, majd kértem az eladót hogy indítsa be a motort. Ekkora a motor előtt füleltem, de minden okésnak tűnt.
Létezik, hogy fél perc járással annyit melegedett a motor, hogy 5 perc állás után egy újraindításnál már nem volt hallható a hang? Az okoskerekek miatt kérdem.Plusz egy olyan kérdésem is lenne, hogy az normális, hogy az első 2 percben kicsit mélyebb, morgósabb a motor hangja az ilyen hideg napokon mint a mai? Fogyimérő is 1-1.1 l/h körül mért, ami aztán szép lassan ment lefele ahogy melegedett a motor. Kicsit a hideg miatt magasabb az alapjárat ilyenkor?
-
AMD Power
titán
-
beg
veterán
válasz
Lajos1966
#81556
üzenetére
Csak úgy mint aki meredek dombon lakik, vagy télen 3 km-re használja naponta, vagy dugóban araszol mindig, vagy csak 80 ezrenként cserél olajat.
De csak azért mert a szemeddel látod a horgot, inkább vennél a többi felsoroltból, pedig azok sokkal károsabbak es jobban igénybevételnek vannak kitéve mint a vonóhorog. Hagyjuk már. -
Lajos1966
tag
válasz
mohabá 007
#81494
üzenetére
Garancia természetesen semmi!
Ellenben minden józanul gondolkodó ember joggal feltételezheti,hogy egy vonóhorgos autó nagyobb igénybevételnek van kitéve "élete" során,mint egy horog nélküli.Ebben talán egyet érthetünk szerintem.
Azok a vonóhorgok az esetek nagy többségében ugyanis nem véletlenül kerülnek fel. -
Sukta 95
aktív tag
válasz
Feenyx
#81539
üzenetére
J Astra, 1.4T, óra szerint 100-zal megyek, valójában 90-nel, Ha az óra 143-at mutat, akkor, megyek 130-cal. Városban kisebb a csalás mértéke, ott kb 6 km/h 50 környékén. Ez az érték kizárólag a téli guminkkal van, amely 205/55 r16, a gyári nyári pedig 205/60 r16, ott 3-4 km/h-t csal 90-es tempónál.
-
Feenyx
aktív tag
válasz
athomi
#81547
üzenetére
Itt is van egy kis "titkos menü" a BC-n belül, ahol az egyik oldalon ezt mutatja. Az közelebb volt az órához pár km-rel.
@Petyyyyy: köszönöm a válaszod! Akkor neked kb. halál pontos az órád
@Tikakukac: csak megkérdeztem hát ha tudod mégis, mert ahogy a fórumot olvastam, elég jól "belemásztál" már az Opeledbe
De akkor lehet nekem nagyok csak az elvárásaim a km órával kapcsolatban. Méréstechnikával foglalkozom, szakmai ártalom
-
-
#81546
diablo1984
veterán
Feenyx
#81545
-
#81545
Feenyx
aktív tag
diablo1984
#81540
Feenyx
aktív tag
válasz
diablo1984
#81540
üzenetére
De ennyivel kevesebbet mutasson? Tudom, hogy a plafon az 10%-os eltérés és ebben pont benne vannak az értékeim, de az előző km óra után zavaró kicsit, hogy a tolerancia határon mozog (lehet foglalkozási ártalom)
@Tikakukac: Hogyan lehetne ezen állítani? Nem azt szeretném hogy hajszálpontos legyen, de mondjuk 100 km/h-ás sebességnél lenne az eltérés 4 max 5 km/h.
Szerk.:
@Petyyyyy: Ezt milyen sebességnél mérted?
-
-
#81541
molnarpeter
nagyúr
diablo1984
#81540
molnarpeter
nagyúr
válasz
diablo1984
#81540
üzenetére
Minden egyes jármű ezt csinálja, amiben működik a mérő
-
Feenyx
aktív tag
Sziasztok,
Óracsoporttal kapcsolatban lenne egy kérdésem. Kinek mennyit csal a kilométeróra a gps-hez képest? Most lett km óra cserélve az enyémben egy bontottra és azt tapasztalom mint ha nagyobbat csalna mint az előző. Ilyen értékeket mutatott (a km óra mérése félkövér):
50 - 46
60 - 55
70 - 64
100 - 93Az autó egy 1.6 benzines H Astra.
-
#81538
Sza_Sa
senior tag
mohabá 007
#81537
Sza_Sa
senior tag
válasz
mohabá 007
#81537
üzenetére
Néztem, de nem mertem belekezdeni. Ettől függetlenül a levett fedélen megpróbálom, hátha sikerül.
-
#81537
mohabá 007
aktív tag
Sza_Sa
#81531
mohabá 007
aktív tag
válasz
Sza_Sa
#81531
üzenetére
Hivatalosan azt mondják, hogy ha a membrán átszakad,cserélni javítani nem lehet,mert nem szétszedhető.[kép]
Ezért nem is kapható külön membrán hivatalosan. (vakerán van)Ezek szerint viszont mégis szétszedhető,és a membrán is simán cserélhető.[kép]
A még újabb motorokon, 12, 14, A14NET, NEL... nél már úgy van kialakítva az egész,hogy hönnyen bontható. [kép] de membránt ezekhez se kapsz.
-
#81535
Gyick
őstag
mohabá 007
#81515
Gyick
őstag
válasz
mohabá 007
#81515
üzenetére
Hol lehet amúgy gyárit venni és kb mennyibe kerül?Én csak utángyártottatakat találtam amiből a legdrágább a Bosch volt 13k-ért.Az is sz.r?
-
#81533
Feenyx
aktív tag
mohabá 007
#81530
Feenyx
aktív tag
válasz
mohabá 007
#81530
üzenetére
Bocsi, rosszul fejeztem ki magam
Úgy akartam érteni ahogy te leírtad a linken. -
#81532
Luck Dragon
félisten
Sza_Sa
#81527
-
#81531
Sza_Sa
senior tag
mohabá 007
#81530
Sza_Sa
senior tag
válasz
mohabá 007
#81530
üzenetére
Teljesen igaz amit linkeltél, csak a vákuum alapján senki ne hozzon olyan döntést, hogy dobja a szelepfedelet. Hacsak nincs sok pénze, a gyári fedél 110 ezer teli áron, chevrolet cikkszámmal "csak" 70, de szerencsére adják hozzá a gyári tömítést is. Az utángyártottat meg nagyon meg kell nézni ki csinálta, de ott meg nincs tapasztalat, így marad a gyári, ha nem akar az ember bosszankodni.
Nekem egyébként segített, azóta fixen áll a fordulatszámmérő. -
#81530
mohabá 007
aktív tag
Feenyx
#81526
-
#81529
mohabá 007
aktív tag
mohabá 007
#81515
mohabá 007
aktív tag
válasz
mohabá 007
#81515
üzenetére
Most vettem észre, hogy rosszul írtam.
Így már jó:
Legközelebb,amikor nem akar indulni,amikor indítózni kezdesz,figyeld a ford szám mutatót. Ha nem mozdul meg fölfelé, tuti hogy a főtengely jeladó a ludas.
A hibakód is azt mondja,amit korábban leírtam. P = 0335. -
#81528
beg
veterán
molnarpeter
#81523
beg
veterán
válasz
molnarpeter
#81523
üzenetére
Köszi szépen.
-
Feenyx
aktív tag
válasz
athomi
#81524
üzenetére
Igen, és ez kb. mindegyiken ilyen lesz mert laikusabb ember nem tud róla. Sok előjele nincs, csak annyi hogy elkezdi a motorháztetőt kopogtatni. Esetleg ha a toronycsapágy megadja magát és kopog/ropog kormánytekerés közben akkor van esély észrevenni laikusként. Nekem pont most volt cserélve 65000 volt stabilizátor pálcákkal együtt. Lengéscsillapító megmenthető volt szerencsére, de enyém is csúnya volt nagyon. Toronycsapágy bal Itt már takarítottam egyszer mert a víz is állt benne. Ezután még kapott csavarlazítót 1 napon keresztül és mégegyszer takarítottam jó alaposan.
De ez tényleg jó alkualap lehet ha csak ilyeneket találsz csak akkor mindenképpen kalkuláld bele a javítását.
Szerk.: A másik ami még ellenőrizhető, hogy a kartergáz visszavezető "szelep" elkezdett-e szétmállani a szelepfedélben. Ilyenkor járó motornál az olajbetöltő sapkát nehezebb levenni, mert vákuum keletkezik. Illetve egyenetlen az alapjárat.
-
#81525
Luck Dragon
félisten
athomi
#81524
válasz
athomi
#81524
üzenetére
Sajnos ez típus hibája. A képen látható állapotban biztosan hogy torony csapágy és teleszkóp csere lesz, mert össze nőttek a rozsda miatt.
Ilyenkor érdemes párban cserélni, ha szét van szedve akkor a rugokat érdemes átvizsgálni.
Na meg a fékeket.
Ha ki lett cserélve akkor zsírt neki, majd a Chromax oldalán rendelni kell torony védő sapkát ami gumi és kiváltani a gyárit. Teljesen vízhatlan lesz tőle az egész és nem lesz vele baj többet.Családban már mindegyik H át eset ezen a dolgon. Vásárlással kapcsolatossan jó alkú alap lehetőség lehet. Mert ennek a mókája akár hatszám jegyű is lehet ha túl nagy a gond.
-
#81518
MunezXBK
nagyúr
molnarpeter
#81517
MunezXBK
nagyúr
válasz
molnarpeter
#81517
üzenetére
Otthonról megéri rendelnem, szerinted?
-
#81516
MunezXBK
nagyúr
molnarpeter
#81514
MunezXBK
nagyúr
válasz
molnarpeter
#81514
üzenetére
Há de hol?
-
#81515
mohabá 007
aktív tag
Gyick
#81512
mohabá 007
aktív tag
Nem érdemesebb opel szervízbe vinni ha te is ki tudod cserélni, de érdemes eredeti gyári főtengely jeladót beszerelni.Ugyanez a helyzet a vez tengely jeladóval is.Ezek az utángyártott cuccok ennyit tudnak,de van olyan is, amivel be se indulnak.
Legközelebb,amikor nem akar indulni,amikor indítózni kezdesz,figyeld a ford szám mutatót.Ha picit megmozdul, kimozdul fölfelé, tuti hogy a főtengely jeladó a ludas. A hibakód is azt mondja,amit korábban leírtam. P = 335. -
#81512
Gyick
őstag
mohabá 007
#81511
Gyick
őstag
válasz
mohabá 007
#81511
üzenetére
Az nyáron lett cserélve...Már megint besz..rt akkor?Érdemesebb lenne Opel szervízbe vinni inkább ?
-
Gyick
őstag
Hali
Levezettem 600km-t Ausztriából nem volt semmi gond, leálltam a ház előtt,10 perc múlva akartam beállni a garázsba és nehezen indult el kocsi,hajtatni kellett.Pedáltesztnél 033504-es hibakód.Elöszőr a hibajelzőlámpa se aludt el csak második inditásnál(utánna probáltam többszőr akkor már nem volt gond).Mi lehet ez vajon?Astra H GTC Z14XEP
-
#81508
Sza_Sa
senior tag
molnarpeter
#81506
Sza_Sa
senior tag
válasz
molnarpeter
#81506
üzenetére
Nem mentem többet, lehet, hogy a fűtés vette el a hőt.
-
Sza_Sa
senior tag
Srácok, astra h 1.8 termosztát mikor nyit? Ha előcsalom a titkos menüt, nekem a vízhőfok 70 foknál megáll kb 6-7 km nyugodt tempó után. Nekem ez kevésnek tűnik...
Más. Kicseréltem a szelepfedelet és a gyertyákat, ezek után az alapjáratom egyáltalán nem ugrál. Készítettem képeket a művelet egyes részeiről, ha valakit érekel, szívesen felteszem.
-
#81503
Luck Dragon
félisten
#41635072
#81501
-
#41635072
törölt tag
Udv!
Kocsim elkezdte velem azt jatszani, hogy idonkent nem eg a bal elso helyzetjelzo (nem egett ki), es mi is irja hogy check the parking light. Talalkozott valaki ilyennel, mi lehet a gond? Gondolom kontaktos is lehet valahol, erdemes vele szervizbe menni, tudnanak vele mit kezdeni?
Amugy szivesen fogadnek akar privatban delbudai vagy pest megyei ( udai oldalon) meg izhato szervizbez kontaktot. Koszonom!
Esetleg helyi nagyobb forgalmazóknál, márkaszerviznél megérhet egy kérdést, nem tudom, okosba' hogy lehetne szétkapni/cserélni a zárat.
Új hozzászólás Aktív témák
- Vicces képek
- Autós topik
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen TV-t vegyek?
- Futás, futópályák
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Internet Rádió építése (hardver), és programozása
- CES 2026: valóságos képkockagenerálók lesznek a modernebb GeForce-ok tavasszal
- Crypto Trade
- Spórolós topik
- További aktív témák...
- LG 55B4 - 55" OLED - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox Ready
- Samsung 50" 4K smart Wifi-s okos tv UE50NU7022
- DDR3 so-dimm 8GB notebook RAM modulok - több db
- AKCIÓ! Lenovo Legion Go S 32GB/1TB kézikonzol garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 12 Pro Max 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest