Új hozzászólás Aktív témák

• #106915 Markizmark addikt Tikakukac #106911

  Új Válasz 2023-12-05 12:58:20 #106915

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markizmark

  addikt

  válasz Tikakukac #106911 üzenetére

  Ez az okoskerék dolog fel van fújva rendesen.
  Bruttó 38k 1db INA okoskerék, mindkét oldali és 10k a szolenoid darabja, szintén INA.
  Ráadásul a csere se bonyolult, gyönyörűen hozzáférhető minden.
  2 éve vettem Z18XER zafirát, elég jót lép ezzel a motorral, indításkor megszólalnak az okoskerekek, 2 éve, aztán többet nem hallani, hogy jár a motor.
  Túl vagyok az olajhűtő problémán is vele.
  Olyan "sok" ezzel a motorral a gond, hogy 2 hete az asszony is kapott egy másik autót, Z16XER H astrát, januárban okoskerék és szolenoid csere vezérléssel együtt, melegen már hallani őket.
  Ezek a motorok az összes közül a legjobbak, amikkel lehetett kapni ezeket.
  XER motorok még hengerfejesedésre sem hajlamosak.
  Az XEP motoroktól a hideg ráz ki sajnos.
  Ott ha a szívósort fel kell újítani akkor rendesen le kell bontani pár dolgot.
  XER-ben nincs ilyen twinport huncutság, csak változó szívócső hossz, de arról még sehol nem olvastam problémát. Ja meg EGR szelep sincs gyakorlatilag.
  Az F17 váltó se hibátlan, szét lehet nyalatni azokat is, de közel se annyira bajos, mint az M32 a dízeleken.
  
  Egy szóval inkább ezeket tartom fenn a pár ismert és javítható nyűggel együtt, mint egy új autót hordok vissza gariban, 2 agyvérzés között.

Új hozzászólás Aktív témák