Hirdetés
- Minden a BlackBerry telefonokról és rendszerről
- One mobilszolgáltatások
- Milyen okostelefont vegyek?
- Yettel topik
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Fotók, videók mobillal
- Vivo V70 – a stílus érték?
- Luna Ring 2.0 - így van értelme
-
Mobilarena
Autós topik
-
#369423
BigBlackDog
veterán
Qru
#369422
BigBlackDog
veterán
(rögzített hozzászólás)
Akkor itt lehet szavazni a következő tali időpontjával kapcsolatban. Szavazás határideje jövő hét péntek (május 1.) éjfél. Névnek egy PH!-s nicknév mehet!
Javasolt helyszín a nyári rezidencia, rossz idő, vagy eső esetén pedig a Savoya Park, Möbelix alatti parkolója.
Új hozzászólás Aktív témák
-
#91700
Tsebacsi
nagyúr
szőröscica
#91699
válasz
szőröscica
#91699
üzenetére
7,5 alatt van százon, 200at viszi pályán, 6 litert eszik, király az M csomag, szevasz. BMW fizette cikk.
-
#91699
szőröscica
addikt
focvis
#91686
szőröscica
addikt
válasz
focvis
#91686
üzenetére
Ha van egy jo temaja, akkor tud erdekesen irni, ez teny. Nekem az Omanos cikkek tetszettek.
Video alatt szamomra visszataszito. De Lendvainal sokkal jobb, o az abszolut melypont.
Amugy az autonavigatoros 320d teszt is vicc, semmit nem lehetett megtudni kb az autorol egy hibalistan kivul.
-
tboldi
nagyúr
Azt hiszem, mára elég volt a Zinternetből.
-
#91693
lsc
nagyúr
szentkuti11
#91691
lsc
nagyúr
válasz
szentkuti11
#91691
üzenetére
Max Oberwart-ba megyek 5 körül, remélem nem lesz gond.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
focvis
#91686
üzenetére
1: ha nagyon hideg van kint akkor is +16 fok van a mélygarázsban (eleve nem jéghideg az ülés), így a motor 2-3 km és üzemmeleg, ami úgy tolja a hőt, hogy kiolvad a műszál a gatyádból. Utoljára a kocka Ladánkban volt ilyen komoly fűtés.
2: október óta 2x, azaz kétszer használtam a kocsit, jövő héten már február van...
Totál felesleges lett volna nekem. De Kormiban van, kellemes extra és használom is (dízelbe amúgy is erősen ajánlott, még akkor is ha van kiegészítő fűtés benne).
-
válasz
focvis
#91686
üzenetére
Pont ezen filóztam a minap az A8 videótesztjei alatt, plusz az X3/X6 videó alatt is ritka szépen, összeszedetten, hiba nélkül beszélt. Ez azért manapság ritka, annyi ööö-zés, idióta szó és mondatszerkezet-használat van, hogy kitűnik a tömegből. Ha ráérez, simán fog kurvajó cikkeket is írni. Most a szódával elmegy kategóriát érzem nála. (Mondom én, aki egy épkézláb mondatod alig tudok kinyögni/leírni, + emojik nélkül 
).(#91685) Qru: Az ülésfűtés nem ördögtől való, én ajánlom mind bőr, mind szövet alá. Asszony is hálás érte (nagyon!!!), a kormányfűtés pölö nekem szuper, a hideg kormány nemgyerebe, a kesztyűben feszítésről meg kezdek leszokni.
-
tboldi
nagyúr
Nekem az a legnagyobb bajom vele, hogy nem digitális a klíma. Tudom, first world problems.
Amúgy 5 millióért inkább egy páréves 9gen Civic-et választanék, ha mindenképp Hondát szeretnék.(#91688) lsc: És, nem vagy. De értelemszerűen nem kell az autón lennie, csak ahol muszáj.
-----------------------------
TC erőmérő: VW Passat 3.6 V6 fórmósün - [kép] -
#91686
focvis
veterán
szőröscica
#91674
válasz
szőröscica
#91674
üzenetére
(A konkrét cikktől függetlenül, azt nem volt még időm elolvasni.)
Tudom, hogy itt nem túl népszerű Sturcz. Szerintem is gyakran nyikhaj, de látok potenciált benne, kitűnik az elmúlt kb. egy évben a TC-hez érkezett újságírók sorából, nem egy tejbetök, van stílusa. A Winkler is elég gyengén kezdett anno 2000. környékén; momentán stílusra ő a legjobb (szerintem), kezd kicsit érteni a műszaki dolgokhoz is.
(#91685) Qru: Én nagyon megbántam az ülésfűtés elspórolását az előző G7-nél, utólag buta sóherkedésnek érzem. A mostaniban van, hiába a garázs, télen mindennap használom.
-
#91681
barnam_
nagyúr
szőröscica
#91674
válasz
szőröscica
#91674
üzenetére
-
#91675
Qru
MODERÁTOR
szőröscica
#91674
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#91674
üzenetére
Inkább "tollat" nem kéne a kezébe adni és akkor le van a gond.
mod:
brumi: Igazából az ára kéne inkább. Vennék belőle egy GT86/BRZ-t + mellé szaladgálósnak egy Jazz-t és kész.
-
-
-
Qru
MODERÁTOR
Napi #bimmer kell rovatunkba:
-
#91655
focvis
veterán
BigBlackDog
#91653
válasz
BigBlackDog
#91653
üzenetére
(Reggeli KV)
Jó is; csak nem húz a szívem a Fordokhoz.
-
#91654
brumi1024
veterán
BigBlackDog
#91653
brumi1024
veterán
válasz
BigBlackDog
#91653
üzenetére
-
tboldi
nagyúr
válasz
pit stop
#91643
üzenetére
Tavaly voltam először, nem olyan, mint az AMTS. Bár a parkolóból el volt kerítve egy rész a tuning autóknak, az épületben a széria autók voltak. Elég sok gyártó jelen volt, a legtöbbe be is lehet ülni.
Szlovákul ugyan nem tudok, de angolul egész jól el lehet boldogulni. Ha jól rémlik, 29 € volt a 3 felnőtt jegy + a parkolás. -
-
#91644
MunezXBK
nagyúr
csipszikutya
#91635
MunezXBK
nagyúr
válasz
csipszikutya
#91635
üzenetére
"Muszáj voltam." He?
-
#91637
csipszikutya
senior tag
Richard!
#91636
csipszikutya
senior tag
válasz
Richard!
#91636
üzenetére
"satufek", autoszerelo, kep elkuld, "ha latod a tartaly aljan az olajat menjel de toltsd fel az elso kuton". "koszi bmeg itt tortem kocsit ezen a szakaszon anno...", volt eleg olaj, feltoltottem kb 1 deci olaj ment utana.
szombaton megy emelore. most bele szaladt 150 km de kussol, olaj is anyi van bennr amennyit bele raktam.az nem szigszalag, sebtapasz matrica mert ott rohad
-
#91636
Richard!
addikt
csipszikutya
#91635
Richard!
addikt
válasz
csipszikutya
#91635
üzenetére
Sorban mondom: Állj, fék, hiba, használati utasítás.
A sixalag odabasz
-
#91635
csipszikutya
senior tag
csipszikutya
senior tag
Az autóm tudja, hogy kell trollkodni...
9éve azt a2 fát kaptam telibe. Totálkár. Azóta nem jártam arra. De tegnap muszáj voltam.
Másnap letudtam a dolgomat irány haza. Tudni kell hogy, jó kis hegyi szerpentin. Erre elkezd sípolni a kva kocsi meg villogni a kézifék jel.
Hát nem gyengéd vigyázzba állt bennem a szar azonnal. Németül nem tudok, csak annyit hol lakok/ hogy lhívnak.
Na lényeg valamiért kevés volt a fék olaj. Vettem, utántöltöttem már csak ki kell találni hová tűnik az olaj. -
rbalint88
veterán
válasz
Tsebacsi
#91630
üzenetére
szólhattál volna 'szameg, kiugrottam volna megnézni. ráadásul pont egy fókával, csak kettessel.
elkészült sógor turbóhalott gépe, egész élhető. ha nem az alfa sok lóerejéhez lennék szokva, egészen rákívánnék. két baját fedeztem fel eddig: az ötös váltó miatt sokszor kell pörgetni és 2500 fölött csúnyán zúgós butadízel hangja van. facé nem tudnak alá rendes kipuffot csinálni, valamiért a digók meg tudták ugrani ezt a jtd-nél, hogy értelmes hangja legyen fordulaton (nyilván dízelhez képest).
így, hogy már van jártányi ereje (kb 130 low), kommersz kategóriában egészen mókás jószág ezzel a kapcsolási érzettel, fékkel-futóművel-kormányzással. -
#91629
szőröscica
addikt
BigBlackDog
#91625
szőröscica
addikt
válasz
BigBlackDog
#91625
üzenetére
A pattogas termeszetes. Szerintem nincs aemmi teukk, ne csapasd nagyon kozelrol. Tegnap en is lemostam, ideje volt mar
Rendeltem gyari gumiszonyegeket, holnap talan megerkeznek. Remelem
-
#91628
bitpork
nagyúr
BigBlackDog
#91625
bitpork
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#91625
üzenetére
A pattogás kívülről, közelről természetes. Ha belül pattog, akkor keszon betegség
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
-
#91625
BigBlackDog
veterán
BigBlackDog
veterán
Gyors lecsapatás után kicsit megkergült a tolatóradar. Mosás után 10 perccel kb. folyamatosan sípolt. Miután megtöröltem a szenzorokat, néha-néha abbahagyta. 1-2 órára rá kifújtam kompresszorral és most már egész jól magához tért, de még nem az igazi. Csöndes környezetben lehet hallani mind a négy szenzornál, hogy halkan pattognak.
1. Mennyire természetes ez (gondolom nem)?
2. Vajon meg fog gyógyulni magától?
3. Van valami tipp, hogy hogyan lehetne a jövőben elkerülni a hasonló eseteket? Civicnél nem tapasztaltam ilyet és Volvókát is párszor már lecsapattam, eddig egyszer sem volt probléma. -
Qru
MODERÁTOR
Sokat nyújt és sokba kerül a használt Škoda Octavia mk3/5E
Azért a 450k-s mechantronika csere a száraz dsg-ben elég kemény...
-
-
kisza25
félisten
most nézem, hogy én még nem is szavaztam, pedig azt hittem
+1 szavazat a Kia Stinger-re.
xEon1337: tudom én vagyok igénytelen, de én csak olyan extrákért vagyok hajlandó fizetni amit ki is használok, amúgy ennyiből rosszak ezek a kérhető csomagok a kia/hyundainál, skodánál egyesével lehet belekérni mindent, pl. kifelejtettem a tempomatot
30eFt-ért orvosolták utólag, hátrány, hogy még az ajtóvédő gumit is külön kellett volna kérni és az pl lemaradt
-
pit stop
addikt
válasz
kisza25
#91596
üzenetére
Szerintem is inkább az itthoni kommersz beszürkülés, és megfelelni akarás - no meg a kivagyiság játszik szerepet, hogy az új C3 szerű autókból nem vesznek sokat (meg a flották)
Cactus is egy vidám kis bugyborék, nyugaton pedig vették is elég rendesen; felénk meg olyan jelzőkkel illetik, hogy csak pislogok... -
válasz
kisza25
#91607
üzenetére
5 milliót szerintem sem ér egy Rio - de egyébként rendesen felszerelve lesz az 5,5 is -, 4-et még adnék érte.
Ha az új Ceed az i30 árában lesz, akkor 4,5M-tól már bele lehet ülni a fapadba (1.4 MPi) és 7M-ért kb. a legfullosabbat (1.4 T-GDI, duplakuplungos váltó) hozhatjuk majd el. Ennek fényében főleg túlzás a Rio ára.
-
kisza25
félisten
válasz
xEon1337
#91605
üzenetére
ez a picantónál:
ÜZEMANYAG Benzin Benzin
LÖKETTÉRFOGAT (cm3) 998 1248
MAX. TELJESÍTMÉNY (KW/LE) 49 / 67 62 / 84
LISTA ÁRAK
LX 2 769 000 2 969 000
WINTER EDITION 2 999 000 3 199 000
EX 3 669 000 3 869 000
GT LINE 4 219 000 4 419 000 akkor a rionál sanszos az 5M
igen a rio 1,4 szívó még engem is vonz, de már 4M-re emelkedett, akkor már ésszerűbb egy kia ceed 1,4 mpi, mindössze 50kg-al nehezebb!!!!
rio: 1130 - 1218 vs ceed:1 179 - 1 313 utóbbiba több extra kérhetőnekem az a középen beleeszkábált kijelző nem adja, pláne, ha nem kérek bele ilyen:
nekm az i20 jobban tetszik
-
válasz
kisza25
#91602
üzenetére
Engem is jobban izgat a szívó 1.4 a duplakuplungos váltóval, remélem normál felszereltséghez is lehet majd kérni. Ez a GT-Line nálam a 17-es alufelnivel bukik, erre a kocsira bőven elég a 15-ös, nagyon max 16.
Az a baj, hogy ami fontos pl. Android auto vagy kulcsnélküli indítás, az úgy is csak a legnagyobb felszereltséghez jár, az meg amúgy sem olcsó. A Volvómban kulcsos az indítás, de mivel a műszerfalba kell dugni felülre, ezért nem zavaró, szemben a kormányoszlopos indítással, ami idegesít vezetés közben is.
Árat még nem tudok.
Azért ez a beltér dizájnban ütősebb, mint az i20:
-
kisza25
félisten
válasz
kisza25
#91602
üzenetére
amúgy i20 alapból is olcsóbban elhozható, mert life A/C felszereltségtől kérheted 1.0 t-gdi motorral 3.95 a 100 lovas és 4,15M a 120 lovas
amúgy i20-bó létezik coupe is 1.0 T-gdi
-
kisza25
félisten
válasz
xEon1337
#91598
üzenetére
Az a helyzet, hogy az 1.0 t-gdi rio alapból is 4,479M mert csak ex limited felszereltségtől választható, erre még rájön a gt line lesz 5M, mondjuk itt nem olyan markáns a különbség, mint ceednél
I20 meg többször volt már akciósan lx ex felszereltséggel (csak más fantázianéven) 3,7M 1.0 t-gdi 100 lovassal
Az i20 100 kg-al könyebb, 9,9s a 0-100 (mért nem gyári adat) még ezt 1-1,5 évig használom és benevezek egy új i20-ra, vagy addig lesz valami normális csomagban rio akkor arra, azt még nem akciózzák, mert nagyon új
Pont ezen filóztam a minap az A8 videótesztjei alatt, plusz az X3/X6 videó alatt is ritka szépen, összeszedetten, hiba nélkül beszélt. Ez azért manapság ritka, annyi ööö-zés, idióta szó és mondatszerkezet-használat van, hogy kitűnik a tömegből. Ha ráérez, simán fog kurvajó cikkeket is írni. Most a szódával elmegy kategóriát érzem nála. (Mondom én, aki egy épkézláb mondatod alig tudok kinyögni/leírni, + emojik nélkül 
).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
és időnk se lett volna pacsizni 
micsoda egy fos ma már minden, jöhetnének a villanyautók ..
30eFt-ért orvosolták utólag, hátrány, hogy még az ajtóvédő gumit is külön kellett volna kérni és az pl lemaradt
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Így viseli a Samsung az okosszemüveget
- Minden a BlackBerry telefonokról és rendszerről
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Pécs és környéke adok-veszek-beszélgetek
- One mobilszolgáltatások
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Távol-keleti webshopok OFF topikja (játékok, kuponok, stb.)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Egyéni arckép OFF
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- (TÖBB DARAB, KÉSZLETEN) 4GB DDR4 2400-3200 MHz NAGYTÉTELBEN!
- Dell Latitude 5310 2-in-1,13.3",FHD,i5-10310U,16GB DDR4,256GB SSD,WIN11,LTE KÁRTYA,TOUCH
- Felsőkategóriás Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! Z790 / I5 14600KF / 4070Ti Super / 32GB DDR5
- Lenovo Thinkpad P15 Gen 2 - 82 akkuciklus - 27% ÁFA- Garancia - 0373BE
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest