Hirdetés
- iPhone topik
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Fotók, videók mobillal
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Redmi Note 14 5G - jól sikerült az alapmodell
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
- Samsung Galaxy A52s 5G - jó S-tehetség
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- VoLTE/VoWiFi
- Nagy aksival és erős hardverrel megjött Magyarországra a Poco X8 Pro és Pro Max
Új hozzászólás Aktív témák
-
DigitXT
félisten
válasz
pusszycat
#37731
üzenetére
De bizony, 26". Ma is megvan a bringa. 38? Puding vagy.
Párom két éve 45 fölött tekert önerőből, síkon, szintén 26"-on, csak neki 18 sebessége van... (Áttétel arányt nem tudom.) Ami viszont biztos, hogy az FLJ-t fel kellett kapcsolnom maxra (45 km/h), hogy egyáltalán tartani tudjam a tempót. Bringán esélyem sem lett volna. Gondolkodtam egy időben, hogy elektromos rásegítést kéne szerelnem az öreg MTB-re, ám a baleset után letettem róla. 
(Pedig bringával sosem estem - nagyot. Mindenesetre tavaly a padláson maradtak, végig.) -
DigitXT
félisten
válasz
pusszycat
#37726
üzenetére
Mármint a KRESZ-t?
Azért az elég régóta velünk van. Kisebb-nagyobb módosításokkal.
Btw. aki 50 km/h-val tud tekerni, az elég komoly sportoló, akkora ott a légellenállás.
Magyarán (kb.) versenyzőknek kötelező sisak biciklin: még embert nem láttam, akit ezért fogtak volna meg, hogy gyorshajtott, mert nem volt rajta a sisak... Bár olyan versenyző azért volt már néhány, aki edzésen szarrá törte magát: versenyen se volt mindig kötelező. -
DigitXT
félisten
válasz
pusszycat
#37714
üzenetére
Mivel nincs rendszám meg lehet próbálni az eltünést.
Na, pont ez a hozzáállás az, amiért SMKP-tól kezdve rollerig, de még biciklire is kellene valami hatósági jelzés... Nem, nem műszaki vizsgával egybekötött szopatás, de valami, amivel az eltűnni akarókat be lehet azonosítani. Csak egy példa: neked okoz kárt valaki ilyen hozzáállású, felvette ugyan a térfigyelő, ám nem lehet beazonosítani. Így jártál?
SoundBox: aztarohadt. Mégis milyen jogszabályi hivatkozással? Elsőre: felfoghatatlan.
"A közúti közlekedésre vonatkozó szabályok megsértése" indul 26000-ről, de mit sértett?
A KRESZ 48. § (9)-et biztos nem, mert nem motorkerékpár. SMKP-t pedzegetik, tuti.
-
DigitXT
félisten
válasz
pusszycat
#37712
üzenetére
Próbáld meg ugyanezt rollerrel, a végén még le is lőnek...
Volt nemrég linkelve, hogy valami beszívott manus próbálta lerázni a motoros rendőrt rollerrel. Nem jött össze.
Ui: szerintem a kolléga kérdése úgy is érthető, hogy vele ez megtörtént... Btw. nincs rá jogszabály, ami előírná a kötelező bukósisak viselést. Ha megint a 2019-es véleményt akarnák előcitálni (SMKP), az már ott megbukik, hogy lakotton belül offos a bicikliút... Magyarán, ha SMKP, akkor több mindenért is felelnie kell, csak azt bizonyítsa, hogy az.
-
Geller72
veterán
válasz
pusszycat
#37708
üzenetére
..Ha "az a réteg" tette, akik amolyan "védett" státuszban vannak és/vagy eleve semmit nem tudsz tenni ellenük, vagy azért hogy kártérítést kapj, az egész nem ér semmit. És én általában ezzel találkoztam eddig. Nem felelősségre vonhatóak, max ejnyebejnye, de pénzt az nem fogsz látni.. Ne legyen igazam. Mert az ilyej simán megérdemelné..azt is, hogy jól pofán....szák..
-
Geller72
veterán
válasz
pusszycat
#37705
üzenetére
Pesten tanítottam, megszületett közben a lányom és hazajöttem. Aztán felnőtt, most 25 és én már 16 éve külföldön melózok..Van 4 szakmám, plusz néhány "kieg", így van választási lehetőségem, az élet is sokszor helyetted tervez.
. Valszeg most is váltani fogok, elég volt a 16 év..28 országban. Nem azt mondom, hogy nem fogok többé "kimenni", de ha egy mód van rá, szeretnék maradni. Elég volt, egy 23 éves kapcsolatom is ráment. A mostanit nem cseszném el, ha nem muszáj. . -
#37657
SoulReaver
veterán
pusszycat
#37656
-
Grind
tag
-
DigitXT
félisten
válasz
pusszycat
#37573
üzenetére
A korábban bemutatott épített roller ~25kW-tal sem ment ennyit... ~5kW-tal ez kizárt...
Nem beszélve arról, hogy ha 85 km/h a végsebesség, akkor a közelében a gyorsulása tuti csökken. Szerintem elírás lesz (ami eléggé marketing szagú, ha a gyártó oldalán írják).
Szerk: amúgy nem értem ezeket a gyártói oldalakat. Senki nem olvassa a blődségeket?
Kérdés: biztonságos-e ezzel a rollerrel éjszaka közlekedni? Válasz: egyáltalán nem! (Majd kiselőadás arról, hogy a kormánylengéscsillapító hogyan akadályozza meg a szitálást.)
Ennek akkor se lenne értelme, ha a kérdés fordított? Veszélyes-e éjszaka közlekedni? -
#37548
alphamooncam
őstag
pusszycat
#37547
alphamooncam
őstag
válasz
pusszycat
#37547
üzenetére
És nem is állítható mint a rugó. Vagyis úgy tudom.
Pontosítanék. Dualtron City-m van.
Így néz a rugós tag. A ricnikre csatlakozó futómű-karoknak (bordástengelyen) elforgatásával lehet ültetni, vagy magasságában állítani a futóművet.
A zöld színű a legpuhább poliuretán, a fekete a legkeményebb.Cserével lehet beállítani a futómű terhelhetőségét, esetleges puhítását.
Gyári elöl piros, hátul fekete volt.
Most elöl zöld, hátul piros lett a 100Kg-os terheléshez.
A vázat a lehető legmagasabbra állítottam ( futókarok ricnin elforgatásával ) elöl, hogy az utánfutási szög a legkevésbé okozhasson szitálást. Hátul minimálisan kellett magasabbra állítani a futóművet.
Nem tudom , hogy más cég kínál-e rugóstag csere lehetőséget. -
#37537
Thunderzolee
veterán
pusszycat
#37534
válasz
pusszycat
#37534
üzenetére
Megtaláltam közben:
"Pár hete "arculat egyszerűsítés" gyanánt kivezettük a fórumos hozzászólások alatt automatikusan megjelenő aláírásokat, ami nem okozott ugyan komolyabb felzúdulást, de páran így is hiányolták, így végül a - reményeink szerint - mindenkinek megfelelő javaslatot megfogadva most opcionálisan visszavezetjük ezt a funkciót: aki szeretné, vissza tudja kapcsolni a beállításainál."
Viszont ez alapján, aki újként regisztrál, vagy nem regisztrálként nézi a fórumot, az nem látja az aláírásokat, mivel nem is tud róluk, h egyáltalán be kellene kapcsolni. -
#37535
Thunderzolee
veterán
pusszycat
#37534
-
#37532
Thunderzolee
veterán
pusszycat
#37530
-
Lajmund
őstag
válasz
pusszycat
#37526
üzenetére
Na erre kéne még egy ülés opció mint a kukirin g2 maxra és tökéletes mindenes lehetne.
Főleg ilyen hosszabb ingázáshoz. Kormány fullra le ülést is ameddig vállalható és hagy szóljon. Állva garantált maradandó sérülés napi szinten használva. Sokan nem érzik ennek a súlyát hogy mekkoràt lehet hullani állva 50-el. Én láttam már végeredményt sima 25-el és élőben is vègig néztem ahogy egyik baràtom igaz részegen de vàllal vett le egy oszlopot. Nem volt szép. Bicoval motorral sose esett el szintén reccsen. Nagy flesh hasítani állva mint egy nekromanta a fakras gyermekeibe de elég kockázatos! -
#37527
Thunderzolee
veterán
pusszycat
#37526
-
#37522
Thunderzolee
veterán
pusszycat
#37521
-
#37511
Thunderzolee
veterán
pusszycat
#37510
válasz
pusszycat
#37510
üzenetére
Honnét tudjam?
Ez lett a piaci ára.
Drágábban már nem veszik meg, mert mindig van olcsóbb is.Az F3 Pro-t 130ezerért vettem Hardveraprón. 60km volt benne. Nyilván nem fogom megkérdezni az eladót, h miért ilyen olcsón adja (hónapokig hirdette pedig, h valaki elvigye végre, de senki se akart érte menni), gondolom nem volt tisztában vele, h 170-200 lenne a reális ára, nem 130, én meg nem homályosítottam fel. Egyébként drága ruházatban fogadott az eladó, szóval valószínűleg volt nála pénz lóvéra. Egy nagyobb típusú Kugoot vett, azért adta el, mert a 25 nem volt elég neki se.
Én mondtam el neki, h amúgy 40-el is tud menni, van már rá megoldás, ezt mondjuk nem tudta.A Navee GT3 Max nemrég 150ezer volt az Auchanban, szerintem ezzel el is intézték a használtpiaci árát ennek is, meg a Xiaomi 5 Maxnal, Pronak.
De Hardveraprón is, Marketplacen is elég sok 5-ös Prot, Maxot látni 130-140-ért, utóbbit 150-170 közt. Ezek után ki venne drágábban Segway G2-t, ha ennyiért megkapja ezeket?
Ajánlgatnám azokat is, de módosítva csak 32-t tudnak, míg a Segway 40-et is, az index csipogás kikapcsolható, és jobb a rugózása.
Az egyetlen rizikó az elsőteló, de amelyiknél nem jött elő újabb korában ez a hiba, azoknál már nem is várható.Szívesen vennék más teleszkópos pálcikarollereket is, de nemigen ismerek más típust, ami ennyiért ezeket tudja nyújtani, mint egy G2.
A Kugook is olcsók, csak az már nem pálcikaroller kategória, meg hát az nem az a típus, amit ajánlgatnék, de árban verhetetlen, úgyhogy úgyis mindenki azt veszi, nem a drágább társait.
Amúgy nem gyűjtő vagyok, csak 4 gyerek = 4 roller. Plusz nekem meg barátnőmnek.
Ha a nyaralónk télen fűtött lenne, akkor pl nem kellene hordozni a rollereket, (mikrobuszunk van), egyszerűbb lenne oda is venni négyet, azt mikor odamegyünk, nem kellene vinni, mert lenne ott is négy. (Ha csak 150-el számolom darabját, ez nekem nem nagy összeg.) Még jó, h a lányok biciklikkel is elvannak. -
beci
őstag
válasz
pusszycat
#37438
üzenetére
Lehet igazad van.
Alternatívában még gondolkodok egy Kukirin G2-őn, fele annyiba kerülne. Napi 2x6 km-t mennék vele városban munkába meg vissza. Racionálisabb döntés lenne az ára miatt, viszont itt a minőségtől félek.
Viszont csak azért, hogy eljárjak vele melóba, a 330 ezer kicsit sok a Xiaominál.
Van autóm, csak tavasztól őszig használnám jó időben, kizárólag melóba járásra.
50 felett vagyok, így az ugratás,bohóckodás,gyorsulgatás nem az én világom már, azokat kiéltem sportmotoron.Xiaomi:
+ nagy kerék
+minőség
+ha behozzák az új rendeletet nem kell bukósisak,elég kerékpáros sisak,kerékpáruton használnám
+biztonságosabb- 2x annyiba kerül
- 25 km/h
- ára a felhasználás miatt magasKukirin:
+ ára
+ magasabb tempó
+ nem félnék annyira kint hagyni a melóhelyen a tárolóba- minősége
-új rendelet után bukósisak és nem mehetek kerékpárútra -
DigitXT
félisten
válasz
pusszycat
#37438
üzenetére
Viszont 25 km/h-ára képes rollerrel minden további nélkül mehetsz a bicikliúton, ha van: kamion ott nem nagyon jár.
Persze a biciklisták simán előzgetnek ott is, de szerintem abszolút kibírható, ha nem nagy távolságról van szó. Ha 35-40-nel is mész, nagyon más. Konkrétan bicikliútra már sok (ésszel lehet menni annyit, ám ha az ember megszokja és akkor is annyit megy, amikor nem kéne, lehet belőle baj), s az akkut seperc alatt lerántja.Ui: nekem most az a gondom az Adventure-rel, hogy nem tudom "visszacsukni" 25-re.
Ez a fránya motor/vezérlő kombó levegőben meghajtva a kereket legkisebb fokozatban megy 20 km/h-t, ha 42V-on tesztelem (36V akku fullon), de 2-ban már 48 km/h. Nyilván, valós körülmények közt valahol 35 körül megállhat, de akkor sem 25... És akkor még ott van a harmadik fokozat, ami simán valós 45 km/h utazó. Mindezt 36V akkuval. Őrület... Nem azért, felnőttnek ez rendben van! Csak semmilyen szabályozás nem húzható rá. (Gyárilag pl. nem biztosítás köteles, de így meg mégis, hiszen gyorsabb, mint 25 km/h.)Elvileg a vezérlő el tudna ketyegni 8s akkuval is, úgy lassabb lenne, 10 km/h-val, de na... Költeni már nem akarok rá. Használni meg szintén nem akarom. Addig kell eladni, amíg nincs KRESZ módosítás.
Utána elég nehéz lenne besorolni. Nagy teljesítményű. Ehh! Szerintem max. 1500W lehet ezzel a vezérlővel, mégis van benne menni akarás. 
(A teljesítményt úgy számoltam ki, hogy 37A-nál szabályoz le, a fesz 42V-nál kevesebb.) -
#37436
Hieronymus
veterán
pusszycat
#37433
válasz
pusszycat
#37433
üzenetére
Két dolog, amit érdemes átgondolni.
Sokkal nagyobb a balesetveszély, gyorsabb jármű esetében. Ez a tanulási időszakra fokozottan igaz.
Ha egyszer életbe lép az új szabályozás, a régi rollerekre is érvényes lesz a sebesség korlátozás. Várható az utána következő adakozás gyűjtés a szervek részéről. -
DigitXT
félisten
válasz
pusszycat
#36894
üzenetére
Elérte a 88 mph-t?
NvidiaRTX: ez továbbra sem "igazi" gyorstöltő, csak gyorsabb.
Amúgy igazad van, lehet félni a li-iontól, mint a tűztől (stílusosan), viszont önmagában azért, mert több probléma együttállása esetén rá lehet gyújtani, az nem mindennapos.Ahogy az autóversenyző mondja: jó autó, jó sofőr, nincs kockázat. Verstappent idézve:
ok, no risk, full push. Nem azért fog kigyulladni, mert nézed, de ha tényleg elindul, akkor nagyon gyorsan szeretnél a közléből minél messzebb jutni (mérgező gázokat nyom ki).Nem tudom megszámolni, hogy hányszor volt éjjel bedugva a töltőn a mobil (kis li-po), egyszer sem gyulladt ki (jó, nem is egy Note7). Nyilván egy roller akku sokkal nagyobb, sokkal több energiát tárol, rengeteg cella van benne, de szinte soha nem li-po, szóval a fizikai károsodás esélye is kisebb (18650 a jellemző, esetleg 21700: acél tokozásban), cellazárlat viszont előfordulhat, ha valami nagyon kínai az akku. Ezért nem kell nóném szart venni, vagy ha építesz akkut, akkor csak megbízható forrásból vásárolni cellákat.
Számtalanszor hagytam rajta a töltőn a rollert: jó cellák, jó BMS, jó töltő, ha ezek mind megvannak, akkor az ég világon semmi károsodást nem tud okozni, és nem gyullad ki.
Cellákat gondolom nem kell magyarázni, minden probléma alfája, ha zárlatos lesz...
Aztán ott a BMS, ami simán megvédi a pakkot, ha necces körülmények között töltenéd, mondjuk fagypont alatt, amikor tilos, vagy épp nagyon melegben, ami nem ajánlott, sőt, még a rossz töltőtől is megvéd, ha túlfeszültséget kap, nem engedi rá a cellákra... Végül, de nem utolsó sorban maga a töltő: ha specifikáción belül működik, akkor fasza. Nem szalad meg a feszültség a cellákon, nem lesz túláram, semmi gond. Jut eszembe, balance: ha szétcsúszik, akkor (is) fontos a BMS, ne legyen túltöltés a gyengébb soron! Amúgy egy kellően azonos paraméterű jó minőségű cellákból jó struktúrával (áramutak) megépített akku BMS nélkül is ellenne, tök egyenletesen merül, töltődik, nem robban fel. -
ImACeltic
őstag
válasz
pusszycat
#36806
üzenetére
Elvileg 26K, legalábbis én ezt találtam.
enginev3.0
Állítólag rendőr mondta neki. Nyilván, a rendőrök is úgy élnek a köztudatban, hogy hülyék, de gondolom azok sem büntetnének olyan dologra amire nem lenne bármilyen álláspontjuk, akárcsak egy vezető által, aki megmondta nekik, hogy kezdjetek el erre büntetni az alapján, hogy a rollerek jelenleg segédmotoros kerékpár, mert jön a jó idő és biztos sok rolleres baleset lesz. -
-
válasz
pusszycat
#36649
üzenetére
Igen. Tegyél rá egy matricát.
Nem az oldalán, nem a hátsó részen, hanem a tetején van sajna.
Turtle Wax karceltávolító paszta 100 ml vásárlása az OBI -nál
Valszeg elmegyek a napokban itt a helyi festék és autós boltokba aztán meglátjuk mit mondanak, hátha nem kell rendelni. -
paolinho
addikt
válasz
pusszycat
#36621
üzenetére
Köszi megnézem majd!
Viszont, bevallom, nekem még mindig ez a hátsó irányjelzés lehetősége a legnagyobb gond. El NEM szeretném engedni a kormányt, viszont a gyári index rettenetesen gyatra információt ad szerintem. A visszapillantó tükör lehet segítség valamelyest, de ez csak egy kvázi "BMW-alternatívát" ajánlana, azaz index nélkül kanyarodni pl. balra, ha nincs mögöttem senki.
De ennél nem létezik jobb, megbízhatóbb, életbiztosabb megoldás az irányjelzésre? (Legalább balra ) -
paolinho
addikt
válasz
pusszycat
#36603
üzenetére
Nyilván nem ez a célom, de jó lenne valami stabil lehetőség, pl. egy sárga jobb-bal indexelés lehetősége.
FID: "A fék legyen az első amit ledobsz róla és veszel rá egy hidraulikust."
Ha nem Race-ben hasítok, ez fontos lehet? ECO-ban, és Sport-ban normálisan lassul a roller mind a motorfék, mind a sima fékezés kapcsán. Ha a hidraulikus fék feltétlen szükséges, Te mit ajánlanál?
Thunderzoole: "Rolleren nem lehet kézzel jelezni, ez köztudott, ne is próbálkozz vele, mert azonnal elvágódsz."
Ezt én is éreztem, és nem is ez lenne a célom, de a KuKirin gyári piros színű index jelzése hátul annyira gyatra, hogy szerintem azt senki nem veszi észre. Szóval valahogy azért nem lenne rossz, ha a (legalább balra) kanyarodást valahogy feltűnően lehetne jelezni.
De nekem még pl. az sem tetszik, hogy a fékezés (kvázi féklámpa) nincs az eszközön jelen. -
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#36568
üzenetére
Én is csapattam egy kicsit ma meg tegnap is. Már rendesen elvoltam szokva tőle
na de jó volt.
Kicsit rogyazd mind két lábad és próbálj hátulra is vinni a test súlyodból, illetve félig - vagy hogy mondjam - oldalasan áljál rajta. Jobban fogod érezni, súlypont szempontból,de főleg kanyarban illetve kényelmesebb/komfortosabb lesz vele menni (nekem legalábbis). -
#36550
enginev3.0
félisten
pusszycat
#36549
enginev3.0
félisten
válasz
pusszycat
#36549
üzenetére
Én tegnap előtt mentem vele edzeni
Nyitott egy új terem, 3 utcára, így már nem kell keresztülmennem a városon se, igazából már csak lustaság kérdése hogy miért nem sétálok, olyan közel vanFogalmam sincs mikor volt beindítva és feltöltve, de majdnem tele volt az akksi
Viszont a kerekekbe kellett tolni levegőt -
DigitXT
félisten
válasz
pusszycat
#36410
üzenetére
Gondolom a koponyaműtétet is, ha betörik a fejed egy esés után.
Amúgy nekem az idecitált korábbi mondatok szóról szóra rémlenek
egy régebbi cikkből, ami nagyjából 1 éve lehetett, ahol 12-14 évesek
kötelező felszereléseiről volt szó. Vagy valaki rosszul fogalmazott...Szerk: ugye... Csak akkor a szar Telex írta, most a csodálatos Index:
utóbbit arról lehet felismerni, hogy már a cikk címe is hazugság...
Megjelent = kész van. Aztán csak leírják, hogy a tervezet jelent meg.Ui: ebből is látszik, hogy nincs új a nap alatt! Mindjárt megjelenik az
új KRESZ a Közlönyben, és akkor mindent tudni fogunk... 2021 dettó.
Egyet előre, kettőt hátra tempóban haladnak ezzel (is), marhaságból
sincs hiány. Pl. az SMKP mostantól "robogó"? Miközben a robogó az
egy bizonyos motorkerékpár felépítmény műanyag burkolattal, adott
üléspozícióval, ami átlépős felszállásra alkalmas, mint a női bicikli, s
egy tipikus hajtáslánc (a közismert CVT), nem teljesítmény kategória.Az 50ccm Simsont, vagy Yamaha DT50-et lehet robogónak nevezni?
Nooormális? Váltójuk van. Ha vki nem tudja kezelni, vezetni se tudja:
fogalmilag sehogy nem összevethetők. Yamaha Jog vs. DT50... LOL -
#36408
Hieronymus
veterán
pusszycat
#36406
válasz
pusszycat
#36406
üzenetére
A biciklisekre most is ez vonatkozik. Ha tolod, elsőbbséged van. Ha hajtod, olyan mintha nem lenne zebra alattad.
Nagyjából egész Európában ez a szabály.
A közlekedők többsége nyilván átenged, irtózik a balesetet követő jogi hercehurcától.
Ha immunis ember vezeti a járművet és az ügyvédje hamarabb ér a helyszínre, mint a mentők. Még az autóban esett kárt is az kerékpáros fizeti ki. -
#36404
Hieronymus
veterán
pusszycat
#36395
válasz
pusszycat
#36395
üzenetére
Nem lesz sokáig életben. A rollerezők egy része sem, utána a szabály sem.
Ha most, amikor nem szabad, figyelmetlenül haladnak át a zebrán. Mennyire fognak figyelni, ha szabad lesz áthajtani?!
Nem véletlen az, hogy a kerékpárosok is csak tolhatják a biciklit. Egy sokkal jobban gyorsuló eszköz ráengedése a forgalomra, előre megfontolt gyilkosság.
-
DigitXT
félisten
válasz
pusszycat
#36310
üzenetére
A kutyának bundája van, meg belső fűtése. A roller akkunak nincs egyik sem.
EV-kben elő szokott fordulni, hogy temperálják az akkut hideg időben. Ennek
mondjuk mellékhatása, hogy ez is energiát igényel. Aztán jön a csodálkozás,
hogy a hatótávolság nem hogy háromnegyede, de akár a fele (se) a nyárinak. -
#36294
bandigyerek
senior tag
pusszycat
#36293
-
#36277
Dr. Szilikát
őstag
pusszycat
#36257
Dr. Szilikát
őstag
válasz
pusszycat
#36257
üzenetére
Megkérdeztem a mesterséges intelligenciát (mintha nem tudnám), a linken olvasható a válasz:
"Igaz, hogy Németországban az elektromos rollerekhez szükséges olyan tanúsítvány, ami az akkumulátor minőségét garantálja, de azt hogyan lehet garantálni, hogy nem gyullad ki?"
https://iask.ai/q/elektromos-roller-akkumul-tor-t-z-N-metorsz-g-tan-s-tv-ny-es95p20
-
#36273
Hieronymus
veterán
pusszycat
#36271
-
#36269
xandrush0831
senior tag
pusszycat
#36267
xandrush0831
senior tag
válasz
pusszycat
#36267
üzenetére
Porral oltó nem valószínű hogy segít, ahogy DigitXT is mondja. Nem követem a tűzvédelmi techet és nem is értek hozzá, de 2020 környékén egy ex-tűzoltó tűzvédelmi oktató nekem azt mondta, hogy pl kigyulladt elektromos autóval még ők sem tudnak mit kezdeni, csak végignézik ahogy leég. Aztán lehet hogy ezt már megoldották azóta. Mondjuk én meg sem próbálnám bent oltani a rollert, inkább kidobnám a kertbe aztán égjen csak ott el.
Tűzjelző amúgysem árt, nekem is az lesz szerintem a következő megmozdulásom a felújítás végén, hogy telerakom a házat. -
#36234
bandigyerek
senior tag
pusszycat
#36231
bandigyerek
senior tag
válasz
pusszycat
#36231
üzenetére
Azt nem tudom, de függönylégzsák tuti van!
Viccet félretéve valami lehet, hogy van, de szerintem az inkább az elektronikus fékerő szabályzója. Lehet, hogy amíg motorfékez (de hülyén hangzik) addig lehet egy blokkolásgátló "funkció" is. Mert ha már a tárcsák dolgoznak, ott csak én lehetek észnél. -
FID
őstag
válasz
pusszycat
#36229
üzenetére
"Vannak ugye az erős és drága rollerek, elkaparnak, felkaparnak, mire jó ?"
Haladni a forgalomba. Még nem mentem olyan rolleren ami 1 motor és rendesen gyorsult.
Plusz ha van egy kis emelkedő meg szembeszél, rendesen elveszik az erő.Nem kapar az ha tudod kezelni a gázkart. Meg nem 8-12 óra a töltés hanem 3 mert lehet etetni 10-20 amperekkel. És még rengeteg dolog.
-
#36169
Silentfrog
veterán
pusszycat
#36168
Silentfrog
veterán
válasz
pusszycat
#36168
üzenetére
Segway G30 . Eladtam , saját dobozában becsomagolva eladtam , GLS XxL csomagban elvitte . Futár felvette, 200 km-t leszállította depóba betárolta. Írták hogy nem viszik ki a vásárolnak mert a csomagolás LQ jelölés alapján ADR szolgáltatás köteles tételeket tartalmaz. Ez az akkura vonatkozik , plusz pénzt akartak. Kérték nyilatkozzak mi van a csomagban.
Rengeteg telefon, email után kiszállították nagynehezen, plusz költség nélkül.
Összegezve .: Ha rollert adtok el és a GLS viszi, ( az a legolcsóbb) akkor csomagoljátok be valamibe hogy ne lássák a dobozon lévő jelöléseket, mert a legkisebb erollerbe is nagyobb akkupakk van mi t amit lehet ami ADR köteles a futárcég szerint. -
#36131
Thunderzolee
veterán
pusszycat
#36129
-
matyi0323
csendes tag
A Bianchi speedről nem is beszélve. Pedig 55 leszek. 
(Pedig bringával sosem estem - nagyot. Mindenesetre tavaly a padláson maradtak, végig.)
Magyarán (kb.) versenyzőknek kötelező sisak biciklin: még embert nem láttam, akit ezért fogtak volna meg, hogy gyorshajtott, mert nem volt rajta a sisak... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A zöld színű a legpuhább poliuretán, a fekete a legkeményebb.
Nem tudom , hogy más cég kínál-e rugóstag csere lehetőséget.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Robotporszívók
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- BestBuy topik
- Milyen TV-t vegyek?
- Bittorrent topik
- Bestbuy játékok
- Budapest és környéke adok-veszek-beszélgetek
- sziku69: Szólánc.
- További aktív témák...
- Infinix Hot 11s / 4/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Eladó Windows 8 / 8.1 Pro
- 0PERCES BOSE QuietComfort Ultra Headphones, zajszűrős, Bluetooth fejhallgató!
- KERESEK Magyar GARIS VGA-t: 7900XTX NITRO+ / 7900GRE Pulse / 4070Ti SUPER 2x Ventus
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest