Hirdetés
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Vivo X300 - kicsiben jobban megéri
- Huawei P10 - pisztácia nem is volt
- Yettel topik
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- Fotók, videók mobillal
- iPhone topik
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
-
Mobilarena
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
Somatom
veterán
válasz
samujózsi
#143198
üzenetére
Pedig, remek móka, feltéve, hogy nem te vagy a torpedó. Hosszú folyosót felszórják ultrával, ráöntik a vizet, majd stokikkal habosra felverik. A kopasz két térdére, két könyökére és a fejére egy-egy rohamsisakot szíjaznak, aztán belendítik és már suhan is a torpedó a becsapódásig.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az én korosztályomnak még kijutott ezekből, de állítólag a sorkatonasággal együtt vége lett az ilyen mókáknak. -
#143199
Wombath
HÁZIGAZDA
-=RelakS=-
#143189
Wombath
HÁZIGAZDA
válasz
-=RelakS=-
#143189
üzenetére
Lehet biza. Nem is csak magába szívja, mint inkább felpuhul. Ezek nem olajálló gumik, aki dolgozott például fémforgácsolással foglalkozó üzemben, az tud mesélni, hogy mi marad a sima cipőtalpból, ha megkapja a gépolajat
. De azért tegyél egy próbát azzal, hogy finom csiszolópapírral végigmész óvatosan a felnin (megpörgeted a kereket és odatartod) és a fékpofán. -
6030D
addikt
válasz
ZolkoW
#143191
üzenetére
Decemberben be kell fizetni mindet, majd előtte meghirdetni fórumokon, hogy mennél, és csatlakoznál kocsiba/-val másokhoz. Így azért kezelhetőbbek a költségek, bár neked még messzebb vannak a nagy versenyek, mint neked. De a kanizsaiaknak még messzebb.
Hasaggymeg: azért 10-ből 9 versenyen nem kap ám fokozottabb terhelést, mintha magunkban tekeregnénk úgy igazán. Nyilván a májusi cumicunami az költséges volt, de nem ez a jellemző. Kivéve, ha csak jókedvből mész, és ha gond van megállsz (nem jössz le az utolsó 5 km-en felnin például
) -
#143193
Hasaggymeg
Topikgazda
-=RelakS=-
#143189
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
-=RelakS=-
#143189
üzenetére
Csodálkoznék,hiszen az gumi.Lehet,hogy csak már sz@r,felkeményedett,csere-éretté vált.
(#143191) ZolkoW ...pedig jó lehet az esélytelenek nyugalmával,élvezetből versenyezni,csak hát tényleg költséges,meg a vas sem igazán díjazza a fokozott igénybevételt.
-
#143191
ZolkoW
őstag
Hasaggymeg
#143176
ZolkoW
őstag
válasz
Hasaggymeg
#143176
üzenetére
Én kihagyom, a képességeim alapján mindet ki kellene hagynom, de nem nyugszik a kisördög
A közeliekre (~50km) a móka kedvéért neveztem, de hogy az én teljesítményemre még szállást is foglaljak, vagy többszáz kilcsit autózzak...
Jövőre meglátjuk, sikerül-e annyit fejlődni, hogy ne érezzek pénzkidobásnak egy Szilvásvárad, vagy Bükk, vagy Mátra marcit.. mert azért biztos mégnagyobb stenk lehet ilyen nagyobb futamokon indulni. -
#143189
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
Az lehet, hogy v-fék fékpofája magába szívja az olajat?
Egyszer csak elkezdett eléggé elnyúlósan fékezni, és találtam olajfolyást a felnin. Azóta hiába tisztogatom bármilyen zsíroldóval, egy idő után megint "felpuhul" a fék.
-
#143187
Hasaggymeg
Topikgazda
bringasisti
#143185
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
bringasisti
#143185
üzenetére
Lehet ezért olyan piszkosak az utcánk nálunk?
(#143183) bringasisti...kemény vagy mint a teszkós kifli,nekem 3 perc arra sem elég,hogy nekigyürkőzzek...és én még azt hittem,hogy a korral az ember megnyugszik,lazára veszi a figurát.
Majd 15 év múlva lemérem mennyit gyorsultam. Amúgy vettem már úgy ki középcsapágyat,hogy gázlámpával kiolvasztottam,mert a valami olasz műanyag (!) szorító anya (vagy minek hívják) úgy berohadt,hogy az összes ricni lenyalódott rajta. 
-
samujózsi
senior tag
válasz
TayRol
#143181
üzenetére
Ez még létező cég? A sieber.ch valami kamionos izé lapja és a google sem segít igazán.
‐----------
Más: múltkor ugye itt volt szó a single speed bringàk létjogosultságáról? Tegnap a Dobogókő irányából gurult el mellettem egy lefelé. A srácból kinéztem, hogy felfelé is tekert :D
-
#143185
bringasisti
őstag
Hasaggymeg
#143176
bringasisti
őstag
válasz
Hasaggymeg
#143176
üzenetére
Ha szárazra törlöm hogy fogja a koszt összeszedni?
-
samujózsi
senior tag
-
#143176
Hasaggymeg
Topikgazda
Fall-N
#143173
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Fall-N
#143173
üzenetére
Ezt a körbezsírozást hogyan gondolod? Csak mert én olyan szárazra szoktam törölni minden lát6ó részét,amilyenre csak lehet,hogy az út porával,sarával ne keletkezzen Cif sehova.Egy minőségi,zárt ipari csapágyat általában nem is lehet zsírozni csak a védelem megbontásával.
(#143171) ZolkoW...te is mész 7végén a Bükkbe,vagy ezt kihagyod?
-
#143174
Jester01
veterán
bringasisti
#143170
Jester01
veterán
válasz
bringasisti
#143170
üzenetére
Vagy 20 perc ha akkor veszed észre, hogy a szuper millió-az-egyben szerszámkofferben négyszöges hajtáshoz nincs leszedő és el kell menni venni egyet a szerencsére szombaton is nyitva tartó ámde nem olcsó boltba
-
Fall-N
veterán
válasz
Chiftain
#143169
üzenetére
Ahogy beszéltük pár hozzászólással ezelőtt szerintem érdemes cserélni integrált hajtóműre, mert egyrészt sokkal merevebb és közvetlenebb a hajtás, másrészt a külső csapágyas megoldás miatt nagyobb az átmérője, így tartósabb. Összerakásnál érdemes az ipari csapágyakat körbe zsírozni, hogy felfogja a koszt és taszítsa a vizet.
Egyébként is nagyságrendekkel gagyibb retro vázas bringám van, mégis meg fogom lépni én is. Én a Shimano Acerát néztem ki.
bringasisti: A 4szögtengelyt is csak akkor egyszerű kiszerelni, ha nem rohad be. Ha megvan a baj vele, akkor marad az anyázás meg a satuba fogatás.
-
#143172
ivana
addikt
bringasisti
#143170
ivana
addikt
válasz
bringasisti
#143170
üzenetére
Azért 3 percnél tovább tart, egy monot kiszedni önmagában sem egyszerű.
-
samujózsi
senior tag
-
#143165
samujózsi
senior tag
bringasisti
#143158
samujózsi
senior tag
válasz
bringasisti
#143158
üzenetére
De, csak a lámpám és a kukásmellényem itthon maradt, így három órakor már nem láttam értelmét nekivágni a Duna-kanyarnak.
Hóttfáradtan még 60km... bele is haltam volna. -
#143163
Chiftain
aktív tag
bringasisti
#143157
Chiftain
aktív tag
válasz
bringasisti
#143157
üzenetére
Elképzelhető, a hibajelenség hogy a tekerés ütemére kattog, folyamatosan. Illetve időszakosan nyikorog felváltva a kattogással. Plusz billeg a tengely, alig észrevehetően, de a lánc egy bizonyos ponton éppen hozzáér az első váltóhoz. Ezek alapján lehet hogy rosszúl mértem fel a helyzetet?
-
Rendo84
senior tag
Sziasztok!
Szlovákiában leszek egy hétig nyaralni és vinném az országútit is.
Tudnátok segíteni abban, hogy milyen jelzésű utakra nem mehetek fel a bicajjal?
Google autóval nézegettem az utakat, de nem nagyon láttam tiltótáblákat.
Előre is köszi a segítségeteket! -
coolpet
senior tag
Megérkezett a bringám: Trek FX 2 2019
Tekertem is vele pár kilométert.
Tetszik. De valamit mintha tapasztaltam volna:
Amikor tekerem, mintha a középcvsapágy nagyon ritkán mintha morogna. Mintha homokszemcse lenne a csapágyban.
Van hogy 5 percig semmi, és van hogy 1 perc alatt néha néha rágna minimálisan.
Nem nagy nyomatékkal tekerem, lánc középen.Be kell kopnia vagy viszem vissza megnézni?
Köszi!
-
zoli03
őstag
válasz
samujózsi
#143154
üzenetére
Én is cukorbeteg vagyok, de nálam máshogy működik a csoki, mint ahogy írod. Ha nem mozgok, persze felmegy tőle a vércukrom, de kb 30 km után már kell ennem a müzliszeletet, mert nagyon leesne a vércukrom. Utána meg attól függ, hogy milyen tekerésen vagyok (aszfalt, hegy, terep), változó időközönként eszem (terepen akár 20 km-enként egymás után kettőt is). Tekerés közben gyakorlatilag nem bírok annyit enni, hogy felmenne tőle a vércukrom.
-
#143155
Hasaggymeg
Topikgazda
xy.zsolt
#143147
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
xy.zsolt
#143147
üzenetére
400 ezres is feladhatja 2000 km után,a középcsapágy fogyó eszköz.Amúgy kap egy magasnyomásút 200 km után,és akkor is annyi lehet neki.Mieink nem kapnak,nejemé,mely még kevésbé terhelt mint enyém,feleannyit tartott mint enyém. SLX integrált mind2.
(#143151) haiiro_o...aszfalton,lakott területeken át semmit nem kell vinni csak pénzt,esetleg valami folyadékot kulacsban,ha meleg van.90 km éttermi ebéddel 1ütt sem lesz több...6-7 óránál.
-
samujózsi
senior tag
válasz
haiiro_o
#143151
üzenetére
Csokit, pláne nyáron, nem érdemes vinni. Megolvad és inkább hízlal, mint táplál. Cukros vagyok, a gyorsan felszívódó szénhidrátok nagyon durva vércukorszint emelkedést szoktak okozni. A csokik, amiket szeretek/szerettem... hát kb. semmit. (Milka, különböző Kinder variációk) Bezzeg egy jó adag sushi
-
haiiro_o
tag
Sziasztok. Kérdeztem már régebben is, de azóta hátha van valami új szuper első teló 100-120 környékén. 10-12 cm mozgással meg minden ilyesmi ami egy sima montira kell.?
Illetve tervezünk nemsokára egy 80km és karikát nagyrészt aszfalton. Mit érdemes magammal vinni? Csoki ilyesmi gondolom. Fêltávon lehet megállunk kajálni is valamit.. nem mentem még ilyen sokat egyszerre.. -
Chiftain
aktív tag
Sziasztok!
Adott egy Kona Rove bicikli, gyárilag CH-52 R középcsapággyal, 2000 kilométer felett kicsivel, kezdi feladni a küzdelmet. Cserén töröm a fejem, de nem tudom milyet lenne érdemes nézni. Heti 80-120 kilométert megyek, 99% városi aszfalt útakon. A fő szempont a minél hosszabb élettartam. Illetve ha minden igaz ez 4szög tengelyes, ha nem ilyenre váltok akkor az hajtás cserével is jár majd. Tudnátok esetleg márkát ajánlani vagy konkrét típust? -
samujózsi
senior tag
válasz
ivana
#143143
üzenetére
Lehet, de én ezt ismertem
Forgalom általában nem zavar, inkább csak annyiból, hogy ha feltartom a gépesített
lövészközlekedőket és nincs hová lehúzódni (Solymár-Esztergom úton pl.)
Itt viszont ez az eszetlen száguldozás. És persze pont ott, ahol ki is van táblázva, hogy erősen balesetveszélyes szakasz. -
-
#143140
samujózsi
senior tag
Hasaggymeg
#143084
samujózsi
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#143084
üzenetére
Köszi, megnyugodtam... vagy nem.
A mai napi kedvencem annak a BNW SUV-nak a sofőrje, aki kis híján elgázolt, miközben a KRESZ-nek megfelelően toltam a biciklim. Ha nem rántom el a biciklit, valószínűleg elsodorja.Egyébként elég gáz az az út. Általában nincs gondom autóssal, motorossal, de ma... mintha elmebetegek találkozóját rendezték volna a hegyen. Száguldozó, szabálytalanul előző motorosok, autósok... de csak ott, leérve a hegyről megint normális üzemmódra váltott mindenki.
Én meg felfelé toltam (volt olyan páros, akik felfelé még beszélgettek is
), lefelé... hát helyenként lefelé is muszáj volt tolni. Hosszú, kifejezetten jó minőségű út, hirtelen rázóssá, kátyússá válik. Aztán megint jó egy darabig és újra töredezett, kátyús... agyrém. Egy kátyúba bele is mentem, olyan 16-18km/h tempóval. És valahol 40-45 körül volt a maximum. De azt hiszem, ha még megyek is Esztergomba, akkor inkább Solymár felé, a forgalomban. Ez a hegy nem nekem való -
#143137
Somatom
veterán
Szilágyi84
#143102
Somatom
veterán
válasz
Szilágyi84
#143102
üzenetére
-
Fall-N
veterán
-
ivana
addikt
válasz
Fall-N
#143126
üzenetére
Mondjuk most maximum prowheel négyszögest mernék megvenni (mármint az outis fajtát azok elég jók), esetleg sunracet. De azt is csak egyszebire.
Ez a cikk szerintem erősen elfogult. Teljesen jól használható a négyszöges hajtásrendszer, manapság a monoblokkok miatt nem probléma a gyakori hajtás le-fel rakás. Nyilván nem annyira merev, de azért vannak viszonylag jó régebbi hajtások. Egy jó minőségű hajtás (campa a legjobb négyszögben, de a shimano is csinált jókat) nem mászkál el. Annyi, hogy nem érdemes csak sima imbuszkulcsot használni, a krova sok.
-
#143130
Fall-N
veterán
bringasisti
#143127
Fall-N
veterán
válasz
bringasisti
#143127
üzenetére
Na ezt jó tudni.
Általában a marketing miatt ezt elfelejtik leírni. Nyilván rá kell kicsit beszélni a drágább dolgokra az embert. De sajnos a merevsége tényleg szar(abb) attól függetlenül.ivana: A Prowheelről én is jót hallottam még MTB szinten is, a SunRace meg nagyon jön fel, egész korrekt cuccokat dobnak ki. Egyedül a váltóknál kellene több modell, meg kicsit jobb minőség.
-
#143129
zoli03
őstag
Napfénysüti
#143112
zoli03
őstag
válasz
Napfénysüti
#143112
üzenetére
Schwalbe One-t nem nézted? Árban olcsóbb, mint a Conti, súlyban hasonló. Nekem a régebbi, teljesen slick verzió van belőle, azzal teljesen meg vagyok elégedve (tapadással nem volt gondom, defektem csak a felniszalag miatt volt, 3000 km körül cseréltem meg a hátsót az elsővel, szóval 4-5000 km-t biztos elfut).
-
#143126
Fall-N
veterán
bringasisti
#143123
Fall-N
veterán
válasz
bringasisti
#143123
üzenetére
Itt a [BikePro] cikk róla, ott jobban le van írva.
ivana: A mostani szarok simán szétkopnak, nem véletlenül olyan olcsón kapni. Az acél tányért meg úgy gondoltam, hogy a gagyi acél azért merevebb, mint a bili alu.
Az Octalinkes úgy tudom valamivel tartósabb az ISIS képes egy év alatt szétmenni. Persze érdemes integrált hajtóműt venni, mert jóval merevebb.
-
ivana
addikt
válasz
Fall-N
#143116
üzenetére
acél tányérral szabad venni, az valamivel merevebb
Nem.kopás miatt elmászik a láncvonal Nem mászik el a láncvonal, max. 1-2mm-et de az nem számít. Jó mondjuk a legolcsóbb négyszög hajtás, amit használok az exage.
Az octalink esetén is fogyóeszköz a csapágy, meg hülyeség lenne arra váltani amúgy is, akkor már van integrált is.
(#143124) nmate91 A 9 sebi mirage egyértelműen jobb szett, mint egy tricolor 600. Az alu váz karbon villa, meg jobb mint az acél.
-
#143122
Fall-N
veterán
bringasisti
#143119
Fall-N
veterán
válasz
bringasisti
#143119
üzenetére
Úgy, hogy ahogyan a tengely kopik, úgy kell feszíteni beállítással a hajtókart a tengelyre rá a váz felé. Egy idő után már nem sok távolság lesz köztük és a láncvonal is elmászik addigra. De annyira gagyi sok mostani, hogy elég ha szétszerelés után nem ugyanabba a pozícióba kerül fel a hajtókar a tengelyre és már kotyog is az egész, mert úgy összekopnak. Szóval a láncvonal befelé vándorol a váz felé.
Természetesen ez acél tengely és alu ötvözete hajtókarral igaz, bár acél - acélt nem nagyon látni. Még a Tourney hajtókar is alu.
-
gabo91
aktív tag
Sziasztok,
Tudnátok pumpát ajánlani (5-10k között mondjuk) ami mérőórás és prestát könnyedén fel lehet pumpálni?
Van itthon kompresszor is, rendeltem átalakítót is hozzá. Jelenleg max 3bar-t tudok belenyomni, a nagy része mellé megy, szenvedés az egész... mindezt 2óra alatt...(illetve a szelepet meddig szoktátok kitekerni? ha kicsit tekerem akkor nem megy be levegő.... ha nagyon kitekerem akkor megy bele, de amikor leveszem róla a fejet kiengedi a nagyrészét....)
-
#143120
Jester01
veterán
Napfénysüti
#143118
Jester01
veterán
válasz
Napfénysüti
#143118
üzenetére
Igen, még van 1 db vadi új tartalékban is
Az elsőben most 9000km van, eddig úgy 12-16 ezret bírtak. -
#143118
Napfénysüti
nagyúr
Jester01
#143115
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Jester01
#143115
üzenetére
Te még GP4000-ret használsz?
Most már mondjuk max az 5000-est tudnám beszerezni de arról meg még nincs annyi tapasztalat. Emiatt is lehet hogy megnéznék valami mást, mondjuk ezek közül a grafénes Vittoriák közül valamelyiket. Jókat olvasok róluk.bringasisti: Ha jól rémlik akkor úgy 4 éve használok GP4000-ret, a mostani a második garnitúrám és ez idő alatt csak a három héttel ezelőtti 1 db defektet sikerült összegyűjtenem szóval nálam jól vizsgázott ez a külső.
Illetve tapadásban se volt soha gondom vele.Még a szélességen is agyalok, maradjak-e 25-ösnél vagy kipróbáljam a 28-ast?
-
#143117
bringasisti
őstag
Napfénysüti
#143112
bringasisti
őstag
válasz
Napfénysüti
#143112
üzenetére
Amelyik gumi nagyon gurul az sajnos sérülékeny.
-
Fall-N
veterán
Sajnos igaz, manapság a 4szögtengelyes hajtás márcsak a belépő szintű gagyi. Régen volt igényes akár titán tengelyes megoldás is, igaz akkor ez volt a modern, másrészt nem volt olcsó akkor sem. Most ha nagyon ragaszkodik hozzá az ember akkor is csak szigorúan acél tányérral szabad venni, az valamivel merevebb. De a legnagyobb baj, hogy a kopás miatt elmászik a láncvonal, így igazán egyik sem jó. Ha a hajtókaron a felfogatás vagy maga a tengely kopik akkor nyúlós lesz a hajtás, sosem lesz olyan stabil egyébként sem, mint egy akár Octalinkes vagy egy integrált hajtás.
Nincs mese át kell váltani Octalinkre vagy integrált hajtóműre. ISIS-t direkt nem írom, mert ott meg a csapágy ami sajnos hamar fogyóeszköz.
Sajnos azt is el kell fogadni, hogy a kerékpározás sem olcsó, mint semmi más sem. Ahogyan nem kapni normális biciklit olcsón, úgy alkatrészeket sem lehet olcsón megúszni régi elavult technológiákkal. Persze kis terheléssel meg rövid városi távon ez elsőre nem bukik ki, de hidd el ha átülsz egy modernebb bringára rögtön észreveszed a különbséget. Arról nem is beszélve, hogy az olcsó szar hamar tönkremegy és jóval macerásabb szerelni is. Persze ha szervizes szop vele akkor mindegy.
-
#143115
Jester01
veterán
Napfénysüti
#143112
Jester01
veterán
válasz
Napfénysüti
#143112
üzenetére
Nekem is kivágta egyszer egy kátyú az oldalfalát.
robee19: hiába, már kifutó széria a gp4000
-
robee19
tag
válasz
Napfénysüti
#143112
üzenetére
Mostanában sokat olvasgattam ebben a témában, és elég sok felé ajánlják ezt link
A Continál pedig legutóbb azt olvastam hogy hétköznapi használatra jobb a GP4, mint a GP5.
-
#143113
samujózsi
senior tag
bringasisti
#143107
samujózsi
senior tag
válasz
bringasisti
#143107
üzenetére
Az enyém sorszám nélküli (4000 alatti), de dobozos és Handmade in Germany.
-
#143112
Napfénysüti
nagyúr
f4lcon
#143111
Napfénysüti
nagyúr
válasz
f4lcon
#143111
üzenetére
Csak elgondolkodtam rajta. A mostani hátsómat kicsit hamar sikerült leamortizálni, de eddig elégedett voltam a GP-kel. Viszont az oldalfalukra sokan panaszkodnak. Bár nálam még nem volt ebből gond de azért is nézegetem ki mit ajánl, mostanában a lefeléken kissé bátrabban eresztem neki.
-
#143111
f4lcon
addikt
Napfénysüti
#143104
válasz
Napfénysüti
#143104
üzenetére
a Vittoria-nak adhatsz egy esélyt, de a beváltról minek váltani? a GP széria egy remek országúti külső
-
#143110
bringasisti
őstag
Napfénysüti
#143109
bringasisti
őstag
válasz
Napfénysüti
#143109
üzenetére
[link]
Itt a keresést be lehet állítani a gyártás helye szerint. -
#143109
Napfénysüti
nagyúr
bringasisti
#143107
Napfénysüti
nagyúr
válasz
bringasisti
#143107
üzenetére
így már oké. Én német webshopról rendeltem anno a GP4000-ret, azon ott a "Handmade in Germany" felirat.
De amúgy ez a Continál típustól függ nem? Az összes GP4/5000 mint felsőkategóriás külső németben készül, indiában meg az olcsóbb, alsóbb kategóriásakat gyártják. -
#143108
Jester01
veterán
Napfénysüti
#143106
Jester01
veterán
válasz
Napfénysüti
#143106
üzenetére
Gondolom úgy értette, hogy amit ott vesz az biztos német gyártású nem a távol keleti. A Continentalra vonatkozóan. Szóval nem másik típust ajánlott.
Amit tudok mondani, hogy nekem nem jött be a michelin pro4/power endurance. Szóval azt nem ajánlom, nem elég tartós.
-
#143107
bringasisti
őstag
Napfénysüti
#143106
bringasisti
őstag
válasz
Napfénysüti
#143106
üzenetére
Continental gumira reagáltam hogy azért vettem eBay oldalról és nem itteni boltból mert amit nálunk árulnak az India és azért az nem gond, de jobb a Hannover.
-
#143106
Napfénysüti
nagyúr
bringasisti
#143105
Napfénysüti
nagyúr
válasz
bringasisti
#143105
üzenetére
Ezt most nem igazán értem.
-
#143105
bringasisti
őstag
Napfénysüti
#143104
bringasisti
őstag
válasz
Napfénysüti
#143104
üzenetére
Én eBay német oldalon vettem mert garantált Hannover
-
#143104
Napfénysüti
nagyúr
Hasaggymeg
#143103
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#143103
üzenetére
Nekem ott a POC Octal (ami sajnos újan 3x annyi mint az ABUS
).Apropó, outisok: mivel sikeresen elfékeztem a kinti túrámon a Conti GP 4000-est, plusz egy üvegszilánk ki is vágta egy helyen lehet néznem kéne új külsőt idővel.
Van valakinek valami bevált ajánlása? Mondjuk külföldről ilyen max 10 k/db körül néznék azért valami felsőbb kategóriásat. Gondolkodom a GP5000-es utódon is de lehet kipróbálnék valami más márkát (Schwalbe, Pirelli, Vittoria, stb.).
-
#143103
Hasaggymeg
Topikgazda
Napfénysüti
#143101
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Napfénysüti
#143101
üzenetére
Magamnak sajnáltam 20 fölött sisakot venni,de neked megveszem.
...nekem is ment volna a kék,de mind1,azért a néhány ezerért mínuszban maradok nindzsa. ...most meg megyek felteszem még a régit,aztán ha megjön az új,lenézek mindenkit akinek bétvines van,és nem is köszönök nekik. "Mi,nekem?! Nem is volt soha olyan!" -
#143102
Szilágyi84
senior tag
Szilágyi84
senior tag
Sziasztok érdeklődnék van valakinek az autóján hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartó ? Btwin 300,/320 amit néztem. Vonóhorog és tetőcsomagtartó kilőve de minden tapasztalatot véleményt köszönök.
-
#143101
Napfénysüti
nagyúr
Hasaggymeg
#143099
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#143099
üzenetére
Ez tényleg elég jól néz ki és a 20 k se vészes egy jó ABUS sisakért. Nálam még a bringához menne is kékben.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az én korosztályomnak még kijutott ezekből, de állítólag a sorkatonasággal együtt vége lett az ilyen mókáknak.
. De azért tegyél egy próbát azzal, hogy finom csiszolópapírral végigmész óvatosan a felnin (megpörgeted a kereket és odatartod) és a fékpofán.
)
)
Jövőre meglátjuk, sikerül-e annyit fejlődni, hogy ne érezzek pénzkidobásnak egy Szilvásvárad, vagy Bükk, vagy Mátra marcit.. mert azért biztos mégnagyobb stenk lehet ilyen nagyobb futamokon indulni. 
Nem kevésszer fogtam már méhet, darazsat, kondorkeselyűt 
), lefelé... hát helyenként lefelé is muszáj volt tolni. Hosszú, kifejezetten jó minőségű út, hirtelen rázóssá, kátyússá válik. Aztán megint jó egy darabig és újra töredezett, kátyús... agyrém. Egy kátyúba bele is mentem, olyan 16-18km/h tempóval. És valahol 40-45 körül volt a maximum. De azt hiszem, ha még megyek is Esztergomba, akkor inkább Solymár felé, a forgalomban. Ez a hegy nem nekem való 
Nem.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Meshtastic
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Távol-keleti webshopok OFF topikja (játékok, kuponok, stb.)
- Hobby elektronika
- Konkrét moderációval kapcsolatos kérdések
- Milyen légtisztítót vegyek?
- Apple MacBook
- Hisense LCD és LED TV-k
- BestBuy topik
- S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Számlás!Windows 10 Pro 11 Pro,Windows 10 Home 11 Home, Office 2016,2019,2021 ,Vírusirtok,Mac
- ADVANTECH SQFlash 512 GB SATA SSD
- Honor 90 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! HP Elitebook 850 G8 - i5-11GEN I 16GB I 256GB SSD I 15,6" FULLHD I Cam I W11 I Gari!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest