Hirdetés
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
- Megérkezett Európába a Soundcore Space 2 fejhallgató
- Hivatalos a OnePlus Watch 4
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Fittyet hány a pesti napfényre a Honor 600
- Mobil flották
- iOS alkalmazások
- Microsoft Rewards
- Milyen okostelefont vegyek?
Aktív témák
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#7097
üzenetére
Triple?

b-type:
Idén, tehát 2010-ben még legális. Ez a szabály. Miért kell mindent bonyolítani és a végletekig kicsavarni...?
Amúgy a döntés még valamikor tavaly meghozták (mármint azzal kapcsolatban hogy 2010ben még legális lesz a használatuk) az pedig csak pár hete dőlt el (tehát már idén), hogy 2010-től már nem lehet majd használni őket.
-
#70869248
törölt tag
válasz
Oliverda
#7096
üzenetére
Nem,..a dupla diffúzort betltották,..nem az időrendiség a fontos, hanem a felismerés.
Az hogy 2010-ben hozott döntés nem vonatkozik a 2010-s autókra, ez igen sok minden lehet...pl. a legnyílvánvalóbb: többen már a tavalyi év felétől a 2010-s autón dolgoznak, és a kifogás amivel a dupla diffúzor illették pont az volt, hogy az FIA nagy kötségcsökkentési zászlólengetése mellett, beleszaladtak a csapatok egy bitang költekezésbe, mert a diffúzor szabályok nem voltak pontosak. (holott Brawn már 2008-ban megmondta). -
Motion_Blur
félisten
-
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#7093
üzenetére
?
Nem tíltották be de igen? vagy most ezt hogy érted? -
Sherman
tag
válasz
Oliverda
#7091
üzenetére
Eddig azt hittem mindenki bal lábbal fékez, mert nincs hely másra.
Érdekes, egy videót megnéznék róla, hogyan szteppel az öreg a pedálokon
-
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#7089
üzenetére
Mondom, mindegy hogy honnan vezetik rá, alulról vagy felülről. Erről már egyszer dumáltuk, nem is akarom újra elővenni, az emeletes diffúzorok szárnyként funkcionáltak (és persze diffúzorként is mielőtt valaki félreértené, mert akarja).
Ez most szimpla, mert betíltották az emeletest, de ha légáramlatott engednek a diffúzorRA, nem pedig alá, akkor uott vagyunk. -
Oliverda
félisten
Oldalán a Williams Hybrid Power "reklám"
...és ha már Williams:
Rubens Barrichello: Nem vagyok egy ballábas fékező

-
#70869248
törölt tag
válasz
FuckeR19
#7087
üzenetére
Régen is fontos volt, de 2009-re módosította az FIA a diffúzorra vonatkozó szabályokat, a belépési méretét és a magasságát is.
Ez mind azért mert a hátsó szárnyakat csökkentették....mindenféle rissz-rossz vizsgálatokkal kiderítették, hogy a hátsó szárny keltette légáramlatok sokkal jobban gátolják a hátsó vezetőt az előzési pozícióba kerülésben, mint a diffúzor alól kilépő levegő.A mindeféle 'rissz-rossz' meg azért mert a superleague-ban (és sok más Formula sorozatban) pl. ahol asszem a 2005-s F1-s autó kasztnija fut, nem probléma az előzés.
-
hunnylander
őstag
-
Oliverda
félisten
R30 - Érdekes az a hátsószárny meg a felfogatása.
-
#70869248
törölt tag
válasz
hunnylander
#7082
üzenetére
Ez már nem diffúzor, ha levegőt vezetnek rá akkor az szárny..mindegy hogy az autó aljáról vagy közepéről, vagy tetejéről vezetik rá.
A diffúzor évtizedek óta létezik,sok-sok versenysorozatban...gyakorlatilag az összes nagysebességű autóversenysportban..LMS..stb.
és az F1 nem találta újra fel..pláne nem egyszerre a Toyota, a Brawn meg mittomén. Egyszerűen csak van egy kiskapu hagyva az FIA szabálykönyvben és most ez így is használható.
Most piszok nagy a jelentősége mert a hátsó szárnyak le lettek szabályozva, nagy aero csökkenést eredményezve, ezáltal itt nagyot lehet nyerni...jó csatornákkal..stb.
De ez nem Kolombusz tojása. -
FuckeR19
senior tag
válasz
Motion_Blur
#7083
üzenetére
A króm miatt tükröződik néha ez sem a legelőnyösebb
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#7083
üzenetére
Ebből a szögből a magas orr miatt nem túl előnyös (akárcsak a Sauber) de amúgy szerintem jól néz ki. Különösen oldalról.

-
hunnylander
őstag
válasz
#70869248
#7078
üzenetére
Az csak egy hagyományos diffúzor. Az F1-ben már triplák-quadrók vannak.
A trükk az, hogy a felső deckek is ugyanazt csinálják, mint az alap diffúzorfelület, ugyanis lyukak vannak a padlólemezen. A felső csatornák is az autó alól áramoltatják a levegőt, csökkentve ezáltal a légnyomást, növelve az autótesten keletkező leszorítóerőt.
-
#70869248
törölt tag
válasz
grovani
#7077
üzenetére
A 'poén' az hogy ha a lámpa alatt és a diffúzor teteje közt áramlik a levegő akkor ez nem diffúzor, hanem egy alacsonyan elhelyezett hátsó szárny.
Ez diffúzor. kiváncsi leszek mi lesz. -
grovani
csendes tag
-
Oliverda
félisten
A diffúzorokról még nincs fotó?
-
tibi666
senior tag
válasz
Motion_Blur
#7068
üzenetére
egy normális hátsó szárnnyal az lehetne.
-
grovani
csendes tag
1. G. Paffett McLaren MP4-25 1:14.359 6 pit
2. F. Massa Ferrari F10 1:14.496 +0.137 6 pit
3. P. de la Rosa BMW Sauber C25 1:14.898 +0.539 9 pit
4. R. Kubica Renault R30 1:18.304 +3.945 4 pit
5. R. Barrichello Williams FW32 1:18.328 +3.969 8 pit
6. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:26.395 +12.036 5 pitVégre egy Ferrari 2. idö. Remélem idén nem olyan autó lesz mint a tavalyi:S
-
blokad
senior tag
válasz
Motion_Blur
#7068
üzenetére
Lassan több benne a fehér, mint a piros
-
Motion_Blur
félisten
Azért szép ez a Ferrari [link]

-
Oliverda
félisten
Kössz
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#7059
üzenetére
Motion: Ezek az idők honnan vannak?
-
#70869248
törölt tag
válasz
Integra
#7035
üzenetére
komolytalan ez a hátsó szárny...én spec. képtelen vagyok megbarátkozni ezekkel az autókkal.
bírok minden célgépet, és persze egy versenyautót nem lehet utálni, de ...nem tud tetszeni.Brawn biztos hogy jó gépet csinál, és ez a hátsó motorborítás pl. nem hinném hogy végleges.
...de legalább a dísztárcsák lekerültek...ezért egy kicsit hálás vagyok.
De nem gáz,...majd ha jó kocsikat akarok látni nézem a Superleague-t
-
tibi666
senior tag
mi számít majd jó körnek?
-
Motion_Blur
félisten
1. P. de la Rosa BMW Sauber C25 1:14.898 9 pit
2. G. Paffett McLaren MP4-25 1:17.343 +2.445 3 pit
3. R. Kubica Renault R30 1:18.304 +3.406 4 pit
4. R. Barrichello Williams FW32 1:18.328 +3.430 8 pit
5. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:26.395 +11.497 5 pit -
D@ni88
addikt
P. de la Rosa 1:17.148
-
FuckeR19
senior tag
válasz
Motion_Blur
#7052
üzenetére
Azért van ott 1-2 fotós hogy lekapják a diffúzorokat ahogy látom

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#7052
üzenetére
Akkor a tegnap bemutatott autó mégis az R30 volt már...
-
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#7052
üzenetére
Buemi 1:26.395
-
FuckeR19
senior tag
válasz
Motion_Blur
#7049
üzenetére
Én Ferraris + Sumis voltam világ életemben, sajnos most 3 pilótának kell szurkolnom
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Motion_Blur
félisten
Ajjj de várom már, hogy a Mester újra a pályán legyen

-
FuckeR19
senior tag
válasz
Motion_Blur
#7043
üzenetére
Remélem nem most futott utoljára első időt

-
tibi666
senior tag
válasz
Motion_Blur
#7043
üzenetére
ez jónak számít?
-
Motion_Blur
félisten
dupla
-
Motion_Blur
félisten
Megvan az első mért kör: 10:03 h 1:32.873 Felipe Massa

-
FuckeR19
senior tag
10kor kezdődik a teszt nem?
-
hunnylander
őstag
-
P00By
nagyúr
-
P00By
nagyúr
-
SzalaiG
addikt
Remélem ma lesz rengeteg kép!
-
SG3rg0
őstag
Mikor kezdődik a teszt?
-
D@ni88
addikt
élő képen nem nagyon, hacsak nem mész oda és távcsővel nézed.
de f1today.nl-en óránként frissítik az adatokat -
IRON STORM
őstag
Lehet valahol követni a teszteket élőben?
-
FuckeR19
senior tag
Nagyon kíváncsi leszek hogy a gumik hogy fogják bírni. Szerintem ebben az évben többen fognak 3 kiállásos taktikát választani mint eddig.
Viszont lehet hogy Bridgestone kitalál valami jóféle gumikeveréket és maradnak a 2 kiállások.
Teszteket neten nem lehet valahol nyomon követni? -
Pá
addikt
Amúgy Ti milyen gumitaktikákra számítotok?
Gondolom a standard az lesz, hogy keménnyel ameddig bírja, aztán lággyal befejezni a futamot.
Érdekes lehet pl, hogy valaki rámegy a polera. Majd lágyon kezd egy rövid etapot, amíg elhúz, aztán feltesz egy hosszú etapra keményet és a végén újra lágy és csak úgy hasít azok között, akik már a kopottal akarják befejezni a futamot.
Milyen lehet még? Lágy-lágy-kemény?
-
Pá
addikt
Ritka nagy mocsokság volt az ütközésbotrány, minden szempontból. Sztem az egész életes eltiltás teljesen fair és jogos büntetés.
De Briatorera mégsem tudok haragudni.
Tőle az ember szinte elvárja az ilyesmiket. 
-
grovani
csendes tag
Eddig mindegyik autóból tetszik valami nagyon: )Hol a festés hol egy-egy megoldás. Még red bullra leszek kiváncsi meg az uj csapatok milyen autóval drukkolnak elö

Bahrein...coming soon..

-
Oliverda
félisten
Valami azt súgja hogy ez az Eric Boullier nem lesz fél évnél tovább a Renault csapatfőnöke. Végülis név szempontjából legalább praktikus mert elég lesz majd csak lekaparni a fejhallgatókról az EB monogram E betűjének legalsó vonalát.

-
ronaldo
őstag
válasz
Motion_Blur
#6978
üzenetére
Ja, úgy tűnik a kombi nagy divat 2010-ben
Van egy nagy rajongó haverom, állandóan régi videókat, futamokat bámul, már tavaly is elővette a kést a fiókból, de ha így folytatódik idén használnia is kell. -
JJános
addikt
válasz
hunnylander
#6950
üzenetére
Eddíg ez a lexebb auto. Diffuzor letakarva gondolom. Jó lesz ez. Sztem.
-
-Mike-
addikt
-
Oliverda
félisten
-
SzalaiG
addikt
válasz
hunnylander
#6992
üzenetére
Spa az egyik kedvencem. A Mesternek is.
Aktív témák
Hirdetés
- 4K vs 8K – Megéri-e a 8K TV 2026-ban?
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Vicces képek
- Projektor topic
- TCL LCD és LED TV-k
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Vezetékes FEJhallgatók
- Mesterséges intelligencia topik
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- További aktív témák...
- 3-in-1 PRÉMIUM USB-C HUB /Samsung Dex, MacBook, Surface, Chromebook ,Huawei,Motorola
- Üvegfólia,hidrogél fólia: iPhone ,Honor,Google Pixel,,Nothing Phone,Motorola, Samsung telefonokhoz
- 2TB HDD 100/100 - Több darab!
- Gigabyte AORUS 16X - Core i9 14900HX - 32gb ram - RTX 4090 (175W) 1TB SSD + 2027 januárig gyári gar
- SEAGATE ST500DM002 SATA III 500 GB 3,5 HDD
- Samsung Galaxy S21 FE 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- 4K Gamer PC //Számítógép // Ryzen 7 9850X3D // 5070Ti // Számla + Több év garancia //
- 27% - Intel xeon E5 2630 / RX550 / 16GB / 512GB / 500W Konfiguráció
- Ryzen 7 9800X3D // Számla // Garancia //
- ÚJ AKCIÓS HP EliteBook 6 G1a Ryzen 5 PRO 230 16GB DDR5 512GB FHD+ 16:10 már jobbik kijelző, gar 2028
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest










![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)




