Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • BlacKSouL
    addikt

    biciglivel
    Hogymi?!

    szoval ha vonattal elindulok Akarattyarol 1153kor, akkor 1937re vagyok Starjanban.
    Hát igen, a MÁV a nemzet egységes akaratának megfelelően tűzte ki azt a célt, hogy Trianon után is fenntartsák a nagy ország érzetét.
    Ha megnézed, ez sikerült is: Magyarországon átutazni a fél országot vasúttal (250km) pontosan annyi idő, mint ugyanezt megtenni mondjuk Németországban (500km) vagy Japánban (800km).
    Egyből érzed ám, hogy mekkora ez az ország!

    Azt azért hozzá kell tenni, hogy a 11:53-as vonatról leszálltunk valamikor Kelenföldön, a cangával valahogy el kellett jutni a Keletibe (Déliből kellett volna leszállni?) és ugye 240 km után egy erős közepes tekeréssel, piros lámpák ezrein áthaladva jutottunk el 14:30-ra az állomás bejáratához, ahol 14:35-kor ment el az előző személyvonat Hatvan-átszállás-Starján felé. Az 2 óra mínusz lett volna, de sajnos a jegyvásárlás és a peronhoz rohanás önmaga 10 perc.
    Hát ezért.

    Teplic: Mi előre szállást foglaltunk úgy március környékén, Fonyód, Keszthely, Örvényes pontokon, és pénteken levonatozunk Akarattyára, ott leszálltunk 9:45-kor, majd elindultunk dél felé, és néhány megállóval 18:00-ra eljutottunk Fonyódra, ott vacsora, szállásfoglalás, majd esti meccsezés-italozás. De megálltunk ivókutaknál (32fok volt), Aligai dombtetői kilátóknál, egyszer Siófok környékén sörözni, egyszer Földváron fürödni, aztán Szárszón lángosozni-sörözni, árnyékban aludni 30 percet, és utána már talán csak Lellén egy vízbemártásra, meg végül Fonyód.
    A további napok is hasonlóan teltek, kényelmes 18-24 közötti tempóval, kerékpárúton, mindig megállva mikor igényeltük.

Új hozzászólás Aktív témák