Új hozzászólás Aktív témák

• #219812 BigBlackDog veterán mirci18 #219811

  Új Válasz 2024-01-17 17:19:43 #219812

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz mirci18 #219811 üzenetére

  Tetőig pakolva egyébként hogyan szoktátok megoldani a rögzítést? Van valami háló az utastér és a csomagtér között? Lehetséges, hogy nálam is lesz aktuális majd ilyen, de még nem találtam rá tuti megoldást. Pl. erősebb vészfékezésnél/balesetnél azért nem árt, ha nem jön az ember nyakába a fél csomagtartó?

• #219808 cappa72 nagyúr mirci18 #219802

  Új Válasz 2024-01-17 16:46:20 #219808

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cappa72

  nagyúr

  válasz mirci18 #219802 üzenetére

  Azért ez nem ennyire egyértelmű. Sok tényező befolyásolja az embert, mire megveszi az autóját.
  Pl. ott van az asszony.

  Valahol ez is kicsit olyan téma, mint a kézi vs. automata váltó.
  rengeteg tényező befolyásolja, befolyásolhatja a döntést.
  (pl. dugózni milyen jó automatával, szokták mondani az érvet... én évente 1x vagyok dugóban. De hiába mondanának további érveket is, szimplán nem szeretem /még; lehet, hogy öreg koromra meg majd kell/, ej, ráérünk arra még!)

  Én nincs benne semmi törvényszerűség.

  Vidék vs. automata vs. főváros vs. manuál vs. szép vs. lapos vs. magas, és akármi, bármi, vagy épp akármibármi.

  Az a jó, ha leírjuk a tapasztalatainkat, a kérdező úgyis saját felhasználás, egyéi preferenciák alapján dönt majd.
  Legfeljebb segítünk neki azzal, hogy leírjuk a tapasztalatokat.

  ...a hozzáértők meg a műszaki tartalmat.

• #219803 szabonagyur félisten mirci18 #219802

  Új Válasz 2024-01-17 15:58:01 #219803

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szabonagyur

  félisten

  válasz mirci18 #219802 üzenetére

  Képzeld el vidéken élek, szüleimmel még vidékebben nőttem fel, mégsem volt kombink, mindent meg lehetett oldani a sedanokkal.

  De itt továbbra sem áru szállításról volt szó.

• #219728 molnarpeter nagyúr mirci18 #219727

  Új Válasz 2024-01-14 18:37:04 #219728

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz mirci18 #219727 üzenetére

  1.2 TCe elvileg 2016 októberig rossz, lehet a 0.9 is módosított akkortól. Sok pontosabbat nem tudok.

• #219724 mauimagic senior tag mirci18 #219718

  Új Válasz 2024-01-14 17:14:29 #219724

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mauimagic

  senior tag

  válasz mirci18 #219718 üzenetére

  A Dusterem a Doblómhoz képest egy Lexus.
  7 személyes Combo/Doblo nem személyautó, hanem teherautó "közjószág szállító" felépítménnyel
  Autópályázós zajszint egy II. VH-s szovjet harckocsiéval egyezik, ha esetleg ez is számítana...
  Ha csak városi üzem van, akkor jó lehet.

• #219723 szabonagyur félisten mirci18 #219721

  Új Válasz 2024-01-14 16:37:10 #219723

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szabonagyur

  félisten

  válasz mirci18 #219721 üzenetére

  Egy 4 éves autónál egy műszakitól miért félnél?

• #219722 tboldi nagyúr mirci18 #219721

  Új Válasz 2024-01-14 16:36:27 #219722

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz mirci18 #219721 üzenetére

  A Puretech motorokkal mi a probléma?

  Az, hogy léteznek.
  Olajban fut a vezérműszíj, aminek vannak nem várt következményei: [link]

• #219719 rbalint88 addikt mirci18 #219718

  Új Válasz 2024-01-14 15:44:05 #219719

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rbalint88

  addikt

  válasz mirci18 #219718 üzenetére

  A beszamitassal altalaban sulyos szazezrekkel leszel kijjebb attol, mint ha a tipus viszonylataban nyomott aron eladnad az autot. Szerintem 6millaig a Dacia vonalon maradva jarsz a legjobban, foleg ha elegedett vagy vele. 1.33tce Lodgyt nezz, ahhoz a bodehoz ha meg van pakolva, nem art az a motor es egy jo hiru darab. Pl: [link] ez a masodik legolcsobb ezzel a motorral, a legolcsobban viszont sima radio van.
  Jogger sajnos tulmutat a kereten, legalabbis jol felszerelve biztosan.
  A combo es a doblo haszonjarmuves alapokkal rendelkezik, az szerintem nem nyujt erdemben nagyobb komfortot a Daciahoz kepest. A tobbi mas kavehaz, de a fenntartasuk is dragabb, plusz sokkal oregebbet kapsz beloluk.

• #219713 rbalint88 addikt mirci18 #219711

  Új Válasz 2024-01-14 13:41:24 #219713

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rbalint88

  addikt

  válasz mirci18 #219711 üzenetére

  Eloszor is gratulalok!
  Ha elegedett vagy a Daciaval, en raneznek a Lodgyra es magasabb arkategoriaban a Joggerre - ha van meg a nagycsalados autovasarlasi kedvezmeny, akkor en azt igenybe vennem es Jogger iranyba mennek
  Normal egyterubol sokkal oregebbet es/vagy dragabban fogsz kapni megfelelot, mint dobozosbol, de a legolcsobb megoldas az lenne, ha Dacia vonalon maradsz. Ez igaz uj es hasznalt eseten is.
  Keretet nem irtal, az is egy tampont.
  Az elmondhato altalanossagban, hogy egy egyteru kenyelmesebb, csendesebb, “magasabb kategoria”, mint egy dobozos auto szemelyszallito valtozata, ugyhogy erdemes elmenni szemelyesen is megnezni par tipust, hogy inkabb milyen iranyba mozdultok.

• #218138 szőröscica addikt mirci18 #218136

  Új Válasz 2023-10-07 16:41:24 #218138

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szőröscica

  addikt

  válasz mirci18 #218136 üzenetére

  Vannak mar tok jo tetosatrak is, a Thule gyart nagyon vaganyakat. Bar 5 emberre mar lehet szukos lenne, nem tudom mekkora a legnagyobb.

• #218137 molnarpeter nagyúr mirci18 #218134

  Új Válasz 2023-10-07 16:30:19 #218137

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz mirci18 #218134 üzenetére

  Az említett 1.2 TCe az ugyanez a motorcsalád, csak eggyel több henger 1.0&1.33 alapvetően a 0.9&1.2 továbbfejlesztett/javított változataként is értelmezhető.

• #218135 szőröscica addikt mirci18 #218133

  Új Válasz 2023-10-07 15:26:36 #218135

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szőröscica

  addikt

  válasz mirci18 #218133 üzenetére

  Vegyel egy furgont. Vagy tetocsomagtartot.

• #218132 Gombinyó őstag mirci18 #218129

  Új Válasz 2023-10-07 14:02:54 #218132

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gombinyó

  őstag

  válasz mirci18 #218129 üzenetére

  Ez esetben hajrá.
  Szerk: azt hittem venni akarsz, de most látom már van belőle a háznál.

• #218131 molnarpeter nagyúr mirci18 #218127

  Új Válasz 2023-10-07 14:01:49 #218131

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz mirci18 #218127 üzenetére

  Akkor az 1.5 CP4 pumpával kezdem is a sort és nem folytatom Egyszerűen minden IS elromolhat márkától függetlenül. Némelyik hiba olcsóbb, némelyik drágább, 0.9 utóbbi. Bocs, abbafejezem, úgyis le akarod cserélni, mi ebben csak bíztatni tudunk itt, 3 gyerekes ügyben részemről nincs tapasztalat Néztem én is 1-2 Dacia csoportot, tagok egy része mondogatja hogy hibátlan, aztán egyszer csak beesik egy érdeklődő hogy külföldön lerohadt a kocsival és még bontott motor sincs hozzá mert elkapkodják. Használt blokk árak mindent elárulnak, adagolós 1.9 TDI-t láttam már 30 ezerért is nade komolyra fordítva a szót EcoBoost millió felett, azonos karosszériában 1.6 dízelhez képest 2-2,5x ár, mert van kereslet.

• #218130 cappa72 nagyúr mirci18 #218125

  Új Válasz 2023-10-07 13:59:45 #218130

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cappa72

  nagyúr

  válasz mirci18 #218125 üzenetére

  Harmadik sorban jellemzően kisebb a biztonsági faktor, mint a középső sorban.
  Ha nem létszükséglet, akkor a középső sorba tenném mind a 3-at.
  Mi így csináltuk. A 3. sorba csak akkor ültettük őket, ha a nagyszülők is jöttek (pl. Balatonra egy pancsolós napra).

  (De igazából kicsit nem annyira értettem, amit leírtál. Tehát van egy Logan MCV, és az cserélnéd le egy 7 ülésesre? Ha igen, akkor egyterű lesz a megoldás. Ford S-Max, Galaxy, VW Sharan, Peugeot 5008, Citroen C4 Picasso/Spacetourer.
  Olyat keress mindenképp, ahol teljes értékűek a középső sor ülései; mind a 3. És ne gondolkodj kombiban, hiába javasolják. Én 3x jártam végig a 3 gyerekesek autókeresését. Az eredmény Galaxy, S-Max, S-Max)

• #218128 Gombinyó őstag mirci18 #218127

  Új Válasz 2023-10-07 13:17:44 #218128

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gombinyó

  őstag

  válasz mirci18 #218127 üzenetére

  Stabil erős jó konstrukció
  Persze, az első 100e km-en. nézz be a Renault topikba, utána nem akarsz azzal a motorral autót.

• #218126 molnarpeter nagyúr mirci18 #218125

  Új Válasz 2023-10-07 12:01:06 #218126

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz mirci18 #218125 üzenetére

  0.9 TCe nem egy ajánlott motor, hosszú távon jobban jársz a cserével valószínűleg.

• #186501 tboy93 nagyúr mirci18 #186494

  Új Válasz 2020-05-09 19:55:57 #186501

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboy93

  nagyúr

  válasz mirci18 #186494 üzenetére

  Ne tedd. Tartsd meg az ismert autot es ha eljön az ideje csinald meg a valtot. Anyagilag igy jarsz a legjobban.

• #186499 prsq aktív tag mirci18 #186494

  Új Válasz 2020-05-09 19:43:41 #186499

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  prsq

  aktív tag

  válasz mirci18 #186494 üzenetére

  "Nem egy Daewoo Matiz nagyságút hanem minimum egy Wagon r méretűt."

  Tehát magasat?
  A Wagon R+ 17 cm-vel magasabb a Matiznál.
  A hosszára biztos nem értheted, mert ott mindössze 4 cm a különbség. :-)
  (A szélesség még lehet - 10 cm - , bár ott a Matiz a keskeny, nem a Wagon R+ a széles.)

  A két autó amúgy egy kategória.

• #186496 tboldi nagyúr mirci18 #186494

  Új Válasz 2020-05-09 17:14:23 #186496

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz mirci18 #186494 üzenetére

  Javíttasd meg, aztán egy újabb 200k km-en át megint nem kell ezekkel foglalkozni. A WagonR-t legalább ismered, egy másik "pár százas" autó helyette elég nagy lutri lenne, és biztosan költeni kellene arra is, talán még többet is, mint a Suzukira a váltó+kuplung ára.

  Apum szintén egy 2004-es, M13A motoros WagonR-t hajt, csak GLX, de klíma nélküli ez is. Néhányszor már felmerült benne is, hogy el kéne adni és valami fiatalabbat, jobban felszereltet venni helyette, de annyira keveset kapna érte és olyan sokat hozzá kellene tenni az érdemi előrelépéshez, hogy inkább marad. Mondjuk melóba ingázásra használja, ennyi pénzért úgy sem találna ennél megbízhatóbb autót. Kasztni teljesen rozsdamentes, és most műszakilag is fasza. Pont tegnap volt szerelőnél, egy elszakadt gumiharangot kellett kicserélni a baloldali féltengelyen, egy 20-ast kértek, meg a világításkapcsolót kellett cserélni pár héttel ezelőtt, de ezt megoldottuk otthon 4500 Ft-ból. A legnagyobb egyszerre ráköltött összeg olyan 120k körül volt, egyszerre fáradt el mind a 4 lengéscsillapító, meg akkor már 4 új rugót is kapott.

• #186495 molnarpeter nagyúr mirci18 #186494

  Új Válasz 2020-05-09 17:08:35 #186495

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz mirci18 #186494 üzenetére

  6-700 ezres autóra is rá lehet ennyit költeni, sőt, ott az átírás és az első szerviz is. Javítás aztán call it a day

Új hozzászólás Aktív témák