Hirdetés
- Yettel topik
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Fotók, videók mobillal
- Vivo V70 – a stílus érték?
- Luna Ring 2.0 - így van értelme
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- VoLTE/VoWiFi
- Apple iPhone 17 - alap
- Realme GT 2 Pro - papírforma
-
Mobilarena
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#138900
Hasaggymeg
Topikgazda
IMIIKE1998
#138898
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
IMIIKE1998
#138898
üzenetére
Váltó maga pont lesz@rja a vizet,a víz alatt is vált.A pöcögtető megtelik,kissé másképpen szól egy ideig,kiszárad és ugyanúgy teszi dolgát.Egyedül a görgőkre vigyázok jobban,mihamarabb kiszárítani és teflonos olajjal befújni,csakúgy mint a láncot.
-
#138899
ZolkoW
őstag
Napfénysüti
#138897
ZolkoW
őstag
válasz
Napfénysüti
#138897
üzenetére
Pró tipp: hagyni kell Fontban az árakat, máskülönben már eleve 10%-kal drágábbról indulsz
(a PP váltás ezután jön, ezt még az oldal konvertálja, csak kissé nagyvonalúan
) -
#138898
IMIIKE1998
őstag
IMIIKE1998
őstag
A bringaváltók érzékenyek a vízre? Cafattá áztam múltkor hazafelé tekerve, másnap újraolajoztam a láncot, de valami borzalom, ahogy vált. Nehezen mozognak a váltókarok, nem vált rendesen.
-
#138897
Napfénysüti
nagyúr
ZolkoW
#138896
Napfénysüti
nagyúr
válasz
ZolkoW
#138896
üzenetére
Az valamiért kimaradt pedig a Planet-X oldala is el van mentve. Mindjárt meglesem a kollégának.
Mod: meg is vannak.
Full Monty
Viner Strada
Full Monty SL -
#138896
ZolkoW
őstag
Napfénysüti
#138895
ZolkoW
őstag
válasz
Napfénysüti
#138895
üzenetére
Planet-x, ott a Full Monty aluváz 200 Font (+shipping), és ha jól emlékszem, van CX is ennyiért. Gyorszáras mondjuk, az átütős drágább, és lehet hogy csak karbonban van, annyira nem vágom fejből.
-
#138894
ZolkoW
őstag
Napfénysüti
#138893
ZolkoW
őstag
válasz
Napfénysüti
#138893
üzenetére
a szokásos általam agyonreklámozott gyártó (matricagyár) ? (kimaradt jópár oldal, lehet,hogy az valami miatt kiesik)
-
#138893
Napfénysüti
nagyúr
FireKeeper
#138776
Napfénysüti
nagyúr
válasz
FireKeeper
#138776
üzenetére
-
#138892
6030D
addikt
Csokicsibesz
#138891
6030D
addikt
válasz
Csokicsibesz
#138891
üzenetére
Én eladnám, de ezért az árkategóriáért más nincs, illetve az enyém egy tavalyi esés miatt karcos, amiért olcsóbban kell adnom, mint amiért a piacon megy. Így marad.
-
#138890
jjeahh
nagyúr
Runner_fxr
#138888
jjeahh
nagyúr
válasz
Runner_fxr
#138888
üzenetére
Én a 830-at venném annak ellenére, hogy még nagyon új és kevés a vélemény róla, az explore kissé már nagy és ha jól látom barométer sincs benne. De biztos van értelme leváltani a jelenlegit?
-
#138889
6030D
addikt
Runner_fxr
#138888
6030D
addikt
válasz
Runner_fxr
#138888
üzenetére
Polar V650, és őszre und meg, megveszem tőled.
Én montira a kisebbet venném, ami a kettő közül ha jól látom a 830. -
#138888
Runner_fxr
addikt
Runner_fxr
addikt
Most megyek a zerge-hez, el kéne döntenem, hogy edge 830 vs. Explore? De nem tudok dönteni.
-
#138887
Hasaggymeg
Topikgazda
6030D
#138883
-
#138883
6030D
addikt
Hasaggymeg
#138881
6030D
addikt
válasz
Hasaggymeg
#138881
üzenetére
Ha a montit arra használják, amire való (terepre), akkor például nagy előny, hogy ha átmegyek egy keresztbe dőlt fán, nem ér le a nagy tányér. Meg egy hajtű után nem kell két kézzel bűvészkedni, csak egy ujjal.
Aszfalton túrázni jó a 2-3x, bár nekem már egyre kevésbé hiányzik. Szeretem, hogy lassú vagyok.
-
#138881
Hasaggymeg
Topikgazda
Wyll
#138880
Hasaggymeg
Topikgazda
Megérné-e? Nem tudom.
Meg kell-e lépni a kettő,esetleg egyre váltást? Igen,muszáj,erre halad az ipar és nekünk követni kell a trendet,másképp lemaradsz,kimaradsz a fejlesztésekből.Érdekes elgondolni azt,hogy jött a 3x6,7,8,9,10,amit mind úgy nyomattak,hogy 18,21,24,27 és 30 sebesség,közben lóf@sz,hisz nemcsak hogy átfedések vannak (ugyanaz,vagy érezhetetlenül különböző áttétel néhány sebességkombinációban) hanem keresztbe sem ajánlják váltani,lecsökkentve így a marketing által bekamuzott pl. 30 sebességet...ööö...24-re. 
Mint a telekom,ígért 30 sebesség,garantált 24. Aztán jön a kettes és egyes tányér elől és hirtelen semmi baj a keresztbe váltással sem,hiszen másképp hogyan adják el nyolcsebességesként a méregdrága 1x-es rendszert? Minden esetre a három elől tényleg bőség zavara,kettő szerintem ideális,ha meg nagyon edzett vagy akkor megéri az egyszerűség,könnyedség oltárán feláldozni további néhány sebességet és elhagyni az első átdobót is.Trekkingre nem ajánlom ez utóbbit,szerintem túrázni kell a 2 tányér elől. -
Wyll
őstag
Sziasztok!
Jól látom-e, hogy az a tendencia mostanában, hogy a hajtókerekek száma csökken, míg a hátsó fogaskerekek száma nő? Pl már a T/M6000-es szériás Deore-ból sincs elöl 3 sebességes változat, csak kettes. Mi az oka ennek, miért előnyös ez az iparágnak és/vagy a bringásoknak?
Az én trekkinges esetemben mennyire lenne megfontolandó, hogy ha már úgyis fejlesztem a hajtómű+lánc+koszorút, akkor szánjam rá a pénzt, és a 3x9 sebességen maradás helyett inkább cseréljem a teljes váltást is? Így akkor már pl egy 2x10 vagy 2x11-es konfigra is tudnék akár váltani, feltéve, ha érdemes. Amellett hogy ez sokkal drágább lenne, megérné-e/érdemes-e vajon?
-
#138879
Hasaggymeg
Topikgazda
StLui
#138870
-
jjeahh
nagyúr
válasz
zsocy
#138875
üzenetére
& többiek: én ismerem szinte az összes felénk fellelhető gombát, nagyapám szerencsére megtanított erre, pici koromtól hurcolt az erdőre folyton, sokszor a vadonban aludtunk és napkelte előtt indultunk útnak, esőben, szélben, télen-nyáron.. málnát, erdei szamócát, egrest ettünk, gombát sütöttünk, lestük a vadakat... valszeg ezért szeretem máig ennyire a természetet, képtelen lennék mondjuk egy full lapos nagyvárosban élni, ahol nincs a közelben semmi erdő. Sokat számít, hogy az embert gyerekkorában mire szoktatják rá
-
#138875
zsocy
őstag
-=RelakS=-
#138874
zsocy
őstag
válasz
-=RelakS=-
#138874
üzenetére
Ekkora gombákkal körülvéve csak azt csodálom hogy eddig még csak medvéket láttál, és nem egyszarvút vagy sárkányt
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Én biztos nem merném hazavinni amit az erdőben találok, mert semennyire sem értek hozzá, de ha te igen, az tök jó.
Ja, és végre egy sáros bringa, plusz az SPD pedál is fent van még
-
#138870
StLui
veterán
sebgutkopf
#138869
StLui
veterán
válasz
sebgutkopf
#138869
üzenetére
Nem csak horzsolás? Vagy csak de fáj, fájni fog ahogy heged? (remélem csak utóbbi)
-
#138868
StLui
veterán
bulikavagyok
#138867
StLui
veterán
válasz
bulikavagyok
#138867
üzenetére
Nekem ilyen kiugrok tekerni egyet dolog csak aszfaltos bringaúton jöhetne szóba, minden máshoz úgyis kocsiba kell ülni, nem vagyok én Hasaggymeg, hogy még a terepig is el tudjak tekerni, utána meg vissza
Szóval bringaútra meg nem kellene e-MTB, így nekem mindíg hosszabb, ráérősebb kell legyen a túra. Nem vagyok én Leo Kast, hogy az udvaron is le tudjam fárasztani magam egy e-montival -
#138867
bulikavagyok
nagyúr
StLui
#138846
bulikavagyok
nagyúr
válasz
StLui
#138846
üzenetére
Igen, de ez nagyban függ attól, hogy mennyi időd van túrázgatni?! Én mostanában hetente kétszer-háromszor is fel tudok tekerni a Bükkbe, de csak azért, mert az oda jutás nem vesz több időt igénybe 5-20 percnél. Így másfél óra alatt lazán megcsinálok egy kb 35 kilométeres túrát, ami korábban elképzelhetetlen volt. Viszont ha jön velem valaki hagyományos bringával, akkor mire kiérünk a Bükkhöz már fordulhatunk is vissza, h időben hazaérjünk. Szóval ha van időm az adott túrára akkor nem gond, h csak én vagyok ebike-kal, viszont egy kora esti tekerésnél már elég nagy kompromisszumot kell kötnöm emiatt.
-
#138865
Csokicsibesz
aktív tag
#97710917
#138862
Csokicsibesz
aktív tag
-
Toobee
veterán
válasz
#97710917
#138861
üzenetére
Totál nem arról beszélünk, hogy kinek mekkora terep a kihívás. A fékbetét kopásáról van szó. Javaslom, hogy olvasd el az elejéről a beszélgetést, és ne kezdjünk már primadonnáskodni. Közben látom a 62-es végű hozzászólásodat. Tényleg nem érted, hogy miről van szó, úgyhogy részemről én is kiszálltam a beszélgetésből.
-
#138863
Hasaggymeg
Topikgazda
#97710917
#138859
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
#97710917
#138859
üzenetére
A betétek tartóssága a felhasználástól függ,pl. egy szett betétet egyetlen verseny alatt is le lehet nullázni,és az csak 50-200 kilométert és pár órát jelent.Olyan,hogy izzik a tárcsa sokan (mint pl.én is) csak hallottuk,hogy létezik,pedig forró tárcsa már sült rá az én óvatos duhaj alkaromra is.
-
#97710917
törölt tag
válasz
StLui
#138860
üzenetére
"Összehasonlíthatatlan azzal, hogy több km-et mész lefelé egy erre kialakított pályán vagy relatíve síkon megy az ember.
(Bár tök felesleges ezt leírni, mert úgysem érted meg a különbséget. Különben az egész kommentet nem írtad volna meg.)" Erre ment.Mert úgye aki nem pályán zörget annak nem kopik a fék vagy mi?? -
#138861
#97710917
törölt tag
Csokicsibesz
#138858
#97710917
törölt tag
válasz
Csokicsibesz
#138858
üzenetére
Meg gondolom neked a 40-60fokos emelkedö nem kihivás,meg mikor 50-60km/h ellenszélbe tekersz,vagy mikor -10fok van,fagyos,csúszós terep.Mert én nap mint nap tekerek,nemám csak mikor kedvem szottyan,meg mikor összeröfenünk a haverokkal tekerni egyet.
-
#138859
#97710917
törölt tag
Csokicsibesz
#138858
#97710917
törölt tag
válasz
Csokicsibesz
#138858
üzenetére
Tudod,azért az is más ám ha valaki napi szinten teker,meg aki havonta 1-2x.Most nehogy már én legyek a hibás azért mert nem járok ilyen kialakitott pályákra tekerni.De nem is fogok.Nekem nem az az élvezet a tekerésbe hogy elmegyek ilyen pályára és ott végigmegyek azon a terepen amit kialakitottak,és amint több 100 bicos már végigment.Nekem a bico munkaeszköz is,mivel azzal járok melóba.Más a hobby bicozás azért.És az is biztos hogy nem fogok én 100-200km-t kocsikázni hogy elmenjek ilyen pályára.Én senkivel nem versenyzek,nem azt nézem hogy kis pista vagy józsika mennyi idöt tekert itt és ott.Azért hidd el,én napi szinten amit tekerek,és ilyen szuper magyar utakon,föleg itt megyén belül,hidd el nem irigykednél
Nem kell pályára menni ha felfelé tekerést nézük,meg a lefelé ereszkedést.Van itt olyan út hogy a vesédet leveri merev vázas bicóval,és akkor még nem mentem terepre. -
#138858
Csokicsibesz
aktív tag
#97710917
#138857
-
#138856
Toobee
veterán
sebgutkopf
#138855
Toobee
veterán
válasz
sebgutkopf
#138855
üzenetére
Én eddig összesen 1x jutottam el parkozni, óriási élmény. Talán jövő héten össze tudok hozni egy újabb alkalmat. Teletál egész napos menüvel tök jól elvoltam
Köszi a beszámolót, a videó is jó lett! -
#138855
sebgutkopf
őstag
Toobee
#138851
sebgutkopf
őstag
válasz
Toobee
#138851
üzenetére
A tekerő az csak az RSC-n van az R-en nincsen kontakt pont állítás csak a kar - kormány távolság állítható. Eddig ennyire nem koptattam a betéteket, de hát ilyen igénybevétel se volt még.
A felvonó ára egyész napra 34€ + 3€ kaució a chipkártyáért, amit nap végén leadva visszaadják a 3€-t. A pálya önmagában "ingyenes" ha feltekersz.
A felvonó bérlet megvételétől önkiszolgáló és korlátlanul lehet a kabinban utaztatni felfelé a bringákat, 1 kabinba 2 bringa simán befér. A teljes nap azért elég fárasztó, lévén a hegy jóval meredekebb és hosszabb, mint amihez mit itthon szokva vagyunk. Nekem főleg az ujjaim, a csuklóm és a tenyerem fáradt el. Akinek a felső teste kevésbé edzett, az vállban és alkarban is szenvedni fog mivel nagyon tartani kell magad.Szállással nem foglalkoztunk reggel mentünk (10-kor már a pályán voltunk) és majdnem zárásig maradtunk. Bőven elég volt.
Büfé van, szokásos osztrák áron akár mtb ebéd menü és hasonló. Ellenben az igénybevétel miatt célszerű sok innivalót eleve vinni és némi egyéb kaját, mert gyakrabban éhezik az ember, mint praktikus az állandó büfézés. -
StLui
veterán
válasz
#97710917
#138852
üzenetére
tekerés és tekerés között elég nagy különbség van (barátom a ford focust 240ekm-nél még a gyári fékbetéttel használja, 100-óta ki akarja cserélni mindíg a szervizes, csak a km alapján, meg sem nézi
) Bikeparkban megeszi a betétet egy hét alatt bőven, és nem mentél 2-300km-t sem- -
#138851
Toobee
veterán
sebgutkopf
#138847
Toobee
veterán
válasz
sebgutkopf
#138847
üzenetére
A drágább SRAM fékeknél van egy kis tekerő, ahol után tudod állítani. Én nem sokat használom a bicajomat, 1 év alatt kb 3000 km-t raktam bele vagy még annyit se, de már a 3. hátsó betétet koptatom. Érdemes csak magát a betétet megvenni, a lemeznek és a csavarnak semmi baja általában.
Az árakról tudsz írni kicsit? Mennyi 1 nap pálya + felvonózás. Kaja, pia stb. Szállások nagyjából mennyibe kerülnek.
-
#138849
sebgutkopf
őstag
6030D
#138843
sebgutkopf
őstag
válasz
6030D
#138843
üzenetére
Ezen még van egy kötés, az osztrák orvos, aki összevarrt tette rá ezt a hálós membránt, ami egyrészt jobban összetartja a bőrt, másrészt távolságot tart a kötszer és a seb között, hogy a nedvek miatt ne tapadjon bele a sebbe a közszer.
Nagyon ügyesen, összehangoltan dolgoztak, tiszta, modern és jól felszerelt közeben.
Még egy bónusz nővér is előkerült, aki magyar volt, de mivel beszélek németül elengedték, mert neki lejárt a műszakja.
-
#138848
StLui
veterán
sebgutkopf
#138847
StLui
veterán
válasz
sebgutkopf
#138847
üzenetére
a kopott betét szerintem, és igen, iszonyat gyorsan eszi a betétet
-
#138847
sebgutkopf
őstag
Hasaggymeg
#138841
sebgutkopf
őstag
válasz
Hasaggymeg
#138841
üzenetére
Fék: Sram Guide R (4 dugós)
Teló: Fox 36
Tag: Fox DPX2Kérdés mindenkinek, ha már fék. A bikeparkozás során a fékerő rendben megfelelt és nem éreztem a guide R-nál, hogy elmelegedett és felkeményedett volna a nagy igénybevétel során nem. Viszont a betéteket szinte teljesen elkoptattam. Ami viszont feltűnt és nem tudom hova tenni, hogy a nap végére a kontakt pont a fékkaron jóval közelebb került a kormányhoz, mint volt. A fékerő nem csökkent így is bőven elegendő volt, de mégis mi okozhatja?
Arra tudok gondolni, hogy ahogy kopott a betét, esetleg nincs elég olaj a rendszerben ahhoz, hogy a kopottabb állást is kompenzálni tudja, vagy egyéb ok? -
#138846
StLui
veterán
bulikavagyok
#138844
StLui
veterán
válasz
bulikavagyok
#138844
üzenetére
Én járok e-montissal nem gond neki, ahogy nekem sem lenne szerintem, fölfelé is csinálnék akár 1-2 gyors lefelét is, kipróbálni egy-egy dropot vagy akármi
-
#138845
bringasisti
őstag
makoss
#138829
-
#138844
bulikavagyok
nagyúr
StLui
#138822
bulikavagyok
nagyúr
válasz
StLui
#138822
üzenetére
Nem túl szerencsés az elektromos/nem elektromos kombó egy túránál ahol sokat kell mászni - én ezt tapasztaltam az utóbbi időben. Szívesebben megyek egyedül, minthogy állandóan várnom kelljen valakire. Túl gyorsan hozzászoktam a felfelé "száguldáshoz". Nagyon sok rövidítést találtam itt a városon belül is, de ezek az utak legtöbbször csak eMTB-kal járhatóak kényelmesen.
Szóval szerintem vagy mindkettőtöknek vegyél, vagy egyikőtöknek se.
-
#138843
6030D
addikt
sebgutkopf
#138840
6030D
addikt
válasz
sebgutkopf
#138840
üzenetére
Ez milyen kötszer? A darált hús alatt szokott ilyen lenni.
-
#138842
StLui
veterán
sebgutkopf
#138840
StLui
veterán
válasz
sebgutkopf
#138840
üzenetére
Jó videó lett! Mondtam én is a fiamnak, amikor már csak egy kört akart menni, hogy kettőt megyünk még, nem a mostani az utolsó, mert azzal csak a baj van. Legfeljebb meggondoljuk magunkat és utólag derül ki, hogy az volt az utolsó
Jobbulást! -
#138841
Hasaggymeg
Topikgazda
dugo_
#138835
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
dugo_
#138835
üzenetére
Ezen azért már látszik,hogy zakkant,nem tudom miért,de így ránézésre nekem ő már inkább a profi és a félnótás közötti vékony határvonal túlsó oldalán áll.Amúgy érdekes a psziché,mert végül is ugyanaz az ugrás,csak éppen egy vonat is áthalad alattad,hisz ha a sínekre esik már majdnem mindegy átmegy-e még rajta egy vonat is,vagy sem.
...bár ha a mozdonyra esik akár mehet is a sürgősségire vonattal. (#138840) sebgutkopf...milyen fékjeid és telód van?
-
#138840
sebgutkopf
őstag
StLui
#138821
sebgutkopf
őstag
válasz
StLui
#138821
üzenetére
Hát ej jó kérdés. Egy újabb hétvégi képes összefoglaló. Ezúttal Zauberberg: [link]
Ami rövid bevágások vannaka DH line-ról ott a hangot cenzúráztam, mert gyakran nem szalonképes megjegyzéseket tettem az eredeti hangsávon a húú szavacsaka után.Sajnos én sem úsztam meg simán, pedig volt rajtam könyök és térd védő is:
A sors iróniája, hogy az utolsó kör, utolsó kanyarjában estem ki. Fáradt voltam és fejben már a kocsiban voltam és túlzottan felmentem a kanyar oldalára, amíg az első kerék végül a peremen kívülre került. Onnantól ....
-
#138837
StLui
veterán
Csokicsibesz
#138836
StLui
veterán
válasz
Csokicsibesz
#138836
üzenetére
Igen már este csekkoltuk is, és fölvettem a kedvencek közé. Ugyanakkor meglepő mennyivel kevesebb követője
(töredéke) van mint BKXC, Seth, TSTS-nek, meglepődtem. -
#138835
dugo_
veterán
Hasaggymeg
#138834
dugo_
veterán
válasz
Hasaggymeg
#138834
üzenetére
Van olyan is:
https://youtu.be/dBAy7YUVdnMOn the Line 2009-ből.
-
#138833
trialboj
őstag
Hasaggymeg
#138830
trialboj
őstag
válasz
Hasaggymeg
#138830
üzenetére
Erre mondják hogy van pénz lóvéra, minek nekik a kidőlt hazai, mikor apró pénzért megvehetik a csóróbb országok javait?
Egy ilyen ugrás után, mint amit a végén odaver, mekkora adrenalin sokkot kaphat a szervezete? Én is kipróbálnám, de még VRban is félnék akkorát ugrani, annyi videót láttam ahol nevetségesen pici air time volt, mindent jól csináltak, csak a végén rosszul helyezték a súlyt, hamar elfordították a kereket, és óriásit estek, egy ekkora ugrásnál elég, ha a karodon a szőrszálak rossz irányba vannak fésülve, alád kap a szél, és bbretol a bozótba
-
nubreed
nagyúr
Tudnátok ajánlani 29er montira, 2.25 méretben komolyabb defektvédelemmel ellátott külső gumiköpenyt? A Schwalbe raceguard/punctureguard technológiája szimpatikusnak tűnik, de pl. az előbbit a Big Apple -ben láttam, de én ezt a gumit nem venném terepre. Külső kialakításra oylasmi kéne mint a Smart Sam csak ugye az előbb említett defektvédelemmel, létezik ilyen?
-
#138831
StLui
veterán
Hasaggymeg
#138830
StLui
veterán
válasz
Hasaggymeg
#138830
üzenetére
Kanadai lenne, francia elsődleges anyanyelvvel?
Amikor linkeltem még nem is láttam a végét, elképesztő. Ugyanezt mondtam a fiamnak, mi van ha nem jön össze ott a semmi közepén
-
#138830
Hasaggymeg
Topikgazda
StLui
#138828
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
StLui
#138828
üzenetére
Az akcentusa borzalmas,ugyanakkor az az ugrás a végén feledteti még azt is.
...azt egyedül (kutyáddal ) megugrani...hát nem semmi! Ha valami nem jön össze,feküdhet amíg érte mennek,azon a vad,erdőgazdálkodásmentes (annyi kidőlt fa van,mintha sztrájkolnának a fakitermelők) erdőben! -
#138829
makoss
veterán
bringasisti
#138816
makoss
veterán
válasz
bringasisti
#138816
üzenetére
Elöbb felveszem a kapcsolatot a boltal ahonnan vettem, nem-e tud valami más lehetőséget mielőtt szétszedem
-
StLui
veterán
Még egy videó lefekvés előttre, itt nem panaszkodhatok, nincs épített pálya, és van oktatás, magyarázat a nyomválasztáshoz
-
Wombath
HÁZIGAZDA
válasz
6030D
#138790
üzenetére
"a szervezőkön múlik"
Ehh, ne is mondd. Én 20 év kihagyás után kezdtem újra, és ugyan akkor és most is nagyon élvezem a versenyek hangulatát, de megdöbbentő, hogy mennyire nem történt előrelépés bizonyos területeken. Chipes az időmérés és hosszabbak a pályák, de kábé ennyi, továbbra is egy belterjes, nem túlzottan nagy létszámú közösség tartja ezt életben, iparágon kívüli szponzorok, média igazából sehol, és már nincs MBAH sem, hogy saját szakállra írogassanak versenybeszámolókat. Az legalább pozitívum, hogy időről időre feltűnnek külföldi versenyzők, de a csillebérci Grundig futam óta sem sikerült igazán jól bekapcsolódni a nemzetközi versenyzésbe, ahogy látom. Most meg, hogy az Intersport sorozatból szuperégő módon felszívódik a Duna Maraton (ami hivatalosan még el sincs ismerve), még távolabb is került ez a lehetőség. Na de hátha a Giro farvizén... -
#138822
StLui
veterán
bulikavagyok
#138820
StLui
veterán
válasz
bulikavagyok
#138820
üzenetére
Sajnos a fiam nem, hogy utolérne felfelé tekerésben, hanem lemarad egyre jobban (egyelőre), így nem tudom mikor válthatok e-mtb-ra. Terv szerint akkor ha nem bírom már vele a tempót
pedig ehez az új motorhoz Runner meghozta a kedvem -
#138820
bulikavagyok
nagyúr
bulikavagyok
nagyúr
-
#138817
dunkel
őstag
FireKeeper
#138776
dunkel
őstag
válasz
FireKeeper
#138776
üzenetére
Silex nagyon nagypapás geó az nem tetszene neked. Ajánlani viszont nem tudok, cx/gravel most felfutóban van, nehezen fogsz újan olcsón jót találni.
-
#138814
makoss
veterán
bringasisti
#138809
makoss
veterán
válasz
bringasisti
#138809
üzenetére
Nincs kiszedve még, de szerintem az lesz ami a niterider honlapján van, azt 3400mA-nek írja.
-
trialboj
őstag
Megtapogattam ma az aszfaltot, régen kötődtünk ilyen szorosan egymáshoz.
Elővettem az igazán régi bringámat, fékek pff 2 éve hozzá se nyúltam és úgy fognak hogy ihaj, de ez majd megér egy külön említést. Hajtás is rendben volt, lemostam megolajoztam, és elindultam vele egy megbeszélésre, szépen felöltözve, egy kereszteződésnél jött 1 autó keresztbe nem akartam letenni a lábam, megálltam elfordítottam a kormányt hogy egyensúlyban maradjak, majd mikor elment az autó visszafordítottam a kormányt, és beletekertem, csak annyi gond akadt, hogy a kerék keresztben maradt
Gyönyörű vetődést mutattam be mindenki örömére., utána úgy mentem tovább mintha tojásokon lépkednék, itthon kiderült, hogy rejtélyes módon elfogyott a menet arról a hosszú csavarról ami megszorítja. -
#138810
ballazol
senior tag
Hasaggymeg
#138798
ballazol
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#138798
üzenetére
Én első olvasatra azt hittem, hogy a drót csúszkál előre...
-
#138807
makoss
veterán
bringasisti
#138803
makoss
veterán
válasz
bringasisti
#138803
üzenetére
Köszi, de nem tudom, hogyan kell erre rákeresni ott, valami ilyesmi van ebben: [link]
-
rétisün
veterán
válasz
jjeahh
#138801
üzenetére
hát ez elég drága cucc
dolgozóba járni nem fogok ennyit rákölteni. mivel esetleg télen tekerek hosszabbat meló előtt/után, az meg nem olyan sok, hogy (nekem) megérne ekkora beruházást.bár, ha megint rám jön a bringáscuccra költekezhetnék
idén alig költöttem ilyesmire -
jjeahh
nagyúr
válasz
robee19
#138795
üzenetére
Kösz!
bringasisti: félreértettél vagy nem tom.
rétisün: ja, montis a csaj, ott valszeg ez nem megoldás. De az övtáska és a nyeregtáska elég is neki, csak hát fáj a dereka. Meg nekem is néha, amikor hátizsák nélkül tekerek.
Hasaggymeg: igen, ő az.
(#138800) rétisün: én is azért akartam lemondani a hátizsákról amúgy nemrég, mert izzaszt, de szerencsére ajánlották többen ezt az Osprey Syncro-t, ég és föld egy átlagos hátizsákhoz képest.
)
...egy 40 és egy 34-es tányér között nem olyan nagy az átmérőkülönbség,melynek fele az ami olyankor számít ugyebár,a + átdobót viszont,minden szerelékjével és bajával együtt bizony én is szívesen nélkülözném.
Meg kell-e lépni a kettő,esetleg egyre váltást? Igen,muszáj,erre halad az ipar és nekünk követni kell a trendet,másképp lemaradsz,kimaradsz a fejlesztésekből.Érdekes elgondolni azt,hogy jött a 3x6,7,8,9,10,amit mind úgy nyomattak,hogy 18,21,24,27 és 30 sebesség,közben lóf@sz,hisz nemcsak hogy átfedések vannak (ugyanaz,vagy érezhetetlenül különböző áttétel néhány sebességkombinációban) hanem keresztbe sem ajánlják váltani,lecsökkentve így a marketing által bekamuzott pl. 30 sebességet...ööö...24-re. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- HIBÁTLAN iPhone 15 Plus 256GB-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4529
- 271 - Lenovo Yoga Pro 9 (16IAH10) - Intel Core U9 285H, RTX 5070 (multitouch) (ELKELT)
- ASUS Zenbook 14 - 14" 2.8K OLED 90Hz - i5-1240P - 16GB - 512GB - Win11 - 1,5 év garancia - MAGYAR
- AKCIÓ! Intel Core i7 8700 6 mag 12 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Creality HALOT ONE gyantás nyomtató
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest