Hirdetés
- MIUI / HyperOS topik
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- Yettel topik
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- iPhone topik
- CES 2026: Android és iOS kompatibilis nyomkövetőt hozott az Anker Eufy
-
Mobilarena
Ford topik téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
radi8tor
MODERÁTOR

#50000
-
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
merqree
#49991
üzenetére
Igen én is így voltam vele, amíg nem láttam a panaszkodó üzeneteket a csoportban. Eleinte csak akadozik, majd ledarálja a műanyag fogaskereket csukás közben.
Mondjuk ha nem csukod be ugyanúgy koszolódhat a fogasléc, csak mondjuk a zsír nem kopik le róla olyan gyorsan. Lehet ez a titok nyitja.
-
amdboy
senior tag
Sziasztok! Ford focus 2010 facelifthez nincs valakinek Budapesten elfekvőben h7 foglalata? Gyáriban lehet rendelni de 1 hét mire megjön. Az enyém pedig szétolvadt és elég sokat járok este az autóval. Vagy esetleg nincs valakinek ötlete helyettesítő termékre? Akárhogy vadászok nem találok semmit a neten. kb 30 bontót is felhívtam sehol sem lehet kapni.
-
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#49989
üzenetére
Ezt a hibát elkövettem az első akkucserénél MK1 Fókánál.
Mikor kidobtam, mert tropa lett akkor vettem észre, hogy nem gondozásmentes és lehetett volna bőven tölteni bele... -
gabor9991
addikt
Akkus topikban van ezzel kapcsolatban tapasztalat, hogy az ismertebb gyártók termékei rendkívül rövid ideig bírják esetenként.
Úgy rémlik a varta is ilyen illetve az olcsóbb bosch és exide is.
De például az electric power akku nálam most 2.5 év után döglődik az előző meg bírt 6 évet.Az azt megelőző motorcraft meg 2 év alatt ment tönkre. -
diegho
nagyúr
Ki mennyire fújja a Kuga kerekeit? Én mindet 2,3-ra, de most rakattam fel a gumit és ott elölre 2,6-ot toltak.
-
Mike81
senior tag
válasz
radi8tor
#49978
üzenetére
En a B és C opciót szoktam alkalmazni.
A tükör kikapcsolást én is preferálnám ha menüből menne mert én is úgy tudom hogy hajlamos letérdelni a technika. Ugyanakkor meg ahol álltalában szoktam parkolni út szélén ott eléggé kiszokták centizni a parkoló autókat. Így az sem lenne olcsóbb ha valaki leviszi a drága tükröt. Szóval ez ilyen 22 csapdája szerintem -
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
Mike81
#49977
üzenetére
Lehet hogy 110 cm kell neki
A lényeg hogy ha nálad a kulcs akkor csinálja csak.KétHárom lehetőséged van:
- mosás előtt Sync menüben kikapcsolod a keyless entry-t
- bent hagyod a kocsiban a kulcsot (ez esetben nem zárja rá)
- leszarod és mosol így
Én a motoros tükröket kapcsoltam ki - azt mondták az be tud krepálni ha sokat van járatva. Csak akkor hajtom be ha keskeny utcában állok meg.
-
Mike81
senior tag
válasz
radi8tor
#49973
üzenetére
"Ott kell állnod 1 méteren belül a kulccsal hogy keyless módon nyílhasson"
Érdekes ez a dolog mert amikor mosom az autót rendre bezár meg kinyit ha a kulcs a zsebemben van. Ez azért találom érdekesnek mert a mosó ahová járok ott a kamion mosós részlegbe szoktam állni mert a többi szűk. Alig férek el a pisztolyal a kocsi mellett. De a teherautós szekcióban meg elég hosszú a szára a pisztolynak bőven 1m-el távolabb állok és mégis ki be zárogatja magát. -
Mike81
senior tag
válasz
merqree
#49965
üzenetére
Igen tudom. Mi már az utolsó megrendelők között voltunk tavaly februárban. Utánunk egy ideig még volt aztan nem lehetett rendelni aztán kis időre megint lehetett. Így ment ez hónapokig. Aztán a végefelé össze kapták magukat. Akkor lehetett folyamatosan rendelni még egy kis ideig.
-
Jenne
őstag
Sziasztok!
Akkus téma lenne...
Azt tudjuk, hogy a Ford 1999-2002 évektől bevezette és már az intelligens töltési módot/intelligens generátorokat alkalmazza az autóiban, és ezért az autóihoz az ezüst-calcium akkukat írja elő.
Létezhet az, hogy a Varta silver dynamic akkuk azok mégsem szeretik igazán ezt a töltési módot? Történetesen a családban két Ford is van. A Varták (mind a kettő autóban) alig három év elteltével megadták magukat. A negyedik telet már nem bírták ki. Hiába írtak rá 600A és a 750 A indító áramot.
Előtte a Ford silver-calcium akkuk (tudtommal azokat is a Varta gyártja) azok könnyedén elmentek 8 évet/ nyolc telet, lecserélve inkább csak azért lettek, mert még elmentek volna, biztos ami biztos alapon, mert a nyolc év... -
-
merqree
őstag
válasz
Mauzes
#49970
üzenetére
Ma reggel zavart el a feleségem a Lidlbe babaházat venni, gondoltam beszaladok, és kézben elhozom. Aztán amikor megemeltem, akkor éreztem, hogy ez nem 1-2 kg. És még kellett vennem hozzá kiegészítőket, és így mentem ki a kocsi felé... Szép látvány lehettem, de sikerült kézzel kinyitni a csomagtér ajtót...
-
Mauzes
addikt
válasz
cappa72
#49969
üzenetére
Na igen, erre vigyázni kell. Nekem a kislányom azzal szórakozik, hogy rosszalkodásból megnyomja a csomagtartó gombot, ami elektromosan kinyílik... Szerencsére nagy a garázs és már default úgy állok meg, hogy oké legyen.
A láblógatós funckió amúgy korábban a legnagyobb felesleges extrának tűnt, aztán meglepően gyakran használom, és néha nagyon tudok örülni neki, hogy cipelés közben nem kell trükköznöm a nálam lévő dolgokkal, se letenni. Mondjuk sok pénzt valószínűleg ma sem adnék érte, de nekem benne volt az autóban.
-
Mike81
senior tag
válasz
merqree
#49963
üzenetére
Kifutottam a szerkesztési időből
Tény hogy világ életben S-Maxot akartunk venni.de pont a szűkösebb lábtér és csomagtér miatt inkább a Galaxy mellett döntöttünk. Nem bántuk meg. A lányom eléggé zsiráf gondozó méretü de hátul teljesen jól.el van. 1 hét nyaralásra 6-an csomagokkal elmentünk úgy hogy az ablak pereméig voltunk csomagokkal. A felhajtott ülés mögé egy nagyobb börönd befér élével. Szóval eddig jól vizsgázott nálunk. Nyílvan később ha kell akkor lesz box is. -
merqree
őstag
válasz
Mike81
#49962
üzenetére
Kérdeztem, az állam leesett, hogy majd félmilliót kértek volna vonóhorogra. Azt javasolták, hogy vigyem szakszervizbe, és ott "gombokért", felrakják, és újra vizsgáztatják.
Nekem is a gyerekek cuccai miatt lenne jó, de csak szépen sorban.
Pl ennek a kocsinak rettenetesen kicsi a csomagtere, főleg 7 üléssel, így nézegetem a kereszttartókat és dobozokat. Régen jókat olvastam a HAKR márkáról, mára alig találtam belőle megoldást SMaxra. De még kutakodom... -
Mike81
senior tag
válasz
merqree
#49956
üzenetére
Ja igen az még nekünk is van pluszban. De hogy aztán lesz e horog is abban nem vagyok biztos. De mondjuk bicaj tárolónak csak kellene főleg hogy a tetős megoldástól jobban félek mint a vonóhorgostól.
radi8tor
Az ablakokról diskurálunk de a fényezést is érdemes védeni. Nekem is A oszlop tetejéig fóliázva van, és pluszban azbegész autó kapott kerámia bevonatot 7 év garival. A fóliára pedig 5 év van talán ha jól emlékszem. Viszont a fólia miatt évente be kell gurulni a sráchoz hogy körbenézze vagy esetleg probléma esetén orvosólja a hibát. Nem volt kevés pénz de így megérte szerintem. -
Mike81
senior tag
válasz
DeFranco
#49955
üzenetére
Tudom hogy jó dolog. Mert eddig mindegyik autónkat utólag fóliáztattuk. A mostani volt az első hogy gyárilag kértük rá de emlékeim szerint régebben a gyáriak sokkal jobban sötétitttek. Van radar és kamera is de természetesen amúgy is alap hogy figyel az ember
Engem zavar hogy simán belátni, a csomagtartóba még inkább szerintem. A rolóból meg vagy lesz valami vagy nem de már lassan 1 éve megy a vacakolás vele. Van már bejáratott helyem ahol a fóliázást szuperül megcsinálják . Tvasszal szerintem egyeztetek is velük időpontot hogy egy napra leteszem náluk az autót. -
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
merqree
#49954
üzenetére
Dehogy kérek érte semmit. Ha eljössz Óbudára akkor megoldhatjuk grátiszban. Ha nekem kell mennem az más tészta.

Én is megcsináltam ezt az auto lock-ot, meg kikapcsoltam az idegesítő biztonsági öv visszajelző képet amit minden indításnál le kell okézni. De ha van gyerkőc a kocsiban, akkor azért az hasznos lehet.
Ki lehet még kapcsolni a sávtartót hogy minden indításnál bekapcsoljon, illetve a biztonsági öv bimbammolást. (ez utóbbi kettő megy minden kábeles hókuszpókusz nélkül)Aztán ezen felül lehet még jailbreakelni Sync3-at hogy egyedi beállításokat tudjon kezelni.

Ott pl én megcsináltam, hogy a hátsó kamerát be lehessen kapcsolni menet közben, illetve tolatásnál se írja azt a buta feliratot a kép aljára:
-
merqree
őstag
-
DeFranco
nagyúr
-
merqree
őstag
válasz
radi8tor
#49938
üzenetére
Szia,
Még csak addig jutottam, hogy van a "Predi" mester, aki a tudora sok mindennek. Találtam leírást, ami picit népmesébe illő (mindent háromszor kell megcsinálni
), még azt sem próbáltam ki.
Ha Te személyesen ebben tudsz segíteni - anyagi haszonszerzés céljából is akár - akkor találkozhatunk a menetközbeni zárás témája miatt
-
Mike81
senior tag
Mondjuk hála az égnek nálunk kb csak az első 1-2 napban volt nagy ujdonság. Azóta nem piszkálják. Viszont ha már sötétítés....
Én agyalok rajta hogy egy plusz fóliát rakatok B oszloptól hátrafelé mert gyakorlatilag az nem lát be az autóba aki nem akar. Kb 50-ből megúszom annyit meg megér nekem. A csomagtérrolós mizéria meg még zajlik a Forddal, de hogy mikor lesz belőle érdemi előrelépés azt passzolom
Radi8tor
Nagyon eltalálták ezeket az FL-es Focusokat. Az FL előttiek is tetszenek de csak ST Line felszereltségben. Az alap kiviteleknek az orr része erősen megszokást igénylő számomra -
Mike81
senior tag
válasz
merqree
#49942
üzenetére
Tudom hogy nem lehet már kapni. Csak az nem volt tiszta hogy te még az utolsó megrendelők egyike voltál vagy készletes autót sikerült megcsípni. Akkor kb ugyan az a felszereltsége lehet mint a miénknek. Ahhoz tartozik már a ledes lámpa a kamera de csak hátra és a sony hifi még nem. Mi még tavaly rendeltük akkor még csak csiripelték hogy meg fog szűnni, és mivel nem készletes volt így a színnel.is lehetett variálni. Az ár meg relative jónak mondható. De ha jól sejtem ebben is lehetett valami kedvezmény mert a típus megszűnésekor valami 17 körül járt már az alapára. De lehet rosszul emlékszem.
bajnokpityu
Akkor a Te verdád is szép lehet. A felsoroltak miatt ST Line ha jól gondolom. Az üvegtetőt nagyon sajnálom hogy ki kellett hagynunk de sürgetett az idő az átvétel miatt ezért nem akartunk kockáztatni. -
milkabrams
őstag
Sziasztok!
Az alany egy Mk2 focus sedan, a hiba hogy nem nyílik a csomagtartó. Azon kívül hogy a nemsokára esedékes olajcserénél ezt is megcsináltatom mit tudok tenni? -
merqree
őstag
válasz
Mike81
#49939
üzenetére
Már nem lehet jó ideje rendelni S-Maxot, így azok közül lehet választani, amit találsz.
Ez egy Titanium 7 személyes változat, business 3 csomag, B oszloptól sötétítés, rolók a hátsó ajtókban (a világ legnagyobb hülyesége, csak a gyerekek b.sztatják), asszem ennyi. 14,9 volt. -
pn4hvq
senior tag
Sziasztok!
Az alany 2006-os MK2-es Focus: reggel záráskor megszokottan villantak az indexek, most menetközben bezárt minket (nincs beállítva semmi ilyen, nem is volt rá korábban példa), ha kiszállok (vagy beülve nézem) és megpróbálom bezárni, akkor kattan minden, az ajtókon a kis zárófülecskék behúznak, de nem villannak az indexek, ellenben minden ajtó, csomagtér, motorháztető zárva van. Csomagtérajtót nem nyitottuk ki ma, csak a jelenség után, itt korábban a gégecsőben cseréltük már a vezetékeket.
Merrefelé érdemes elindulni, mit nem érzékel zártnak a rendszer?
Köszönöm a válaszokat! -
radi8tor
MODERÁTOR
Az új villanyFordot lencsevégre kapták: Capri lesz a neve elvileg


The new model will be available with a range of powertrains topped by a 335bhp twin-motor variant powered by an 82kWh battery pack. This should produce a range of around 300 miles, although a single-motor variant running this same battery pack could yield as much as 330 miles in a potential long-range version.
There’s also likely to be a smaller 55kWh battery pack available on entry-level models, with a 220bhp single rear-mounted motor that should be good for around 220 miles of range. Capris will be capable of charging speeds of up to 170kW, topping up the battery from 10-80 per cent in less than 25 minutes. -
Mike81
senior tag
válasz
merqree
#49934
üzenetére
Majd lesz még alkalmad bőven fotózgatni a kicsikét
A hajtáslánc meg szerintem nem gáz. Nekünk nem volt alkalmunk próbálgatni mert nem volt még 1 Kuga sem amit ki lehetett volna próbálni. Mondeo Hybrid pedig nem.ugyan az. Ezért nekünk is vakon kellett bele ugrani de jó döntés volt szerintem.
Ha nem indiszkrét a kérdés most ez mennyiben állt meg? Extrát a fényezésen kìvül kértél bele vagy csak ami a csomagban van az lett bele rakva? -
merqree
őstag
válasz
radi8tor
#49936
üzenetére
Durr bele, nem volt idő a násztáncra

Nekem inkább az automata furcsa, hogy pl a tolatásnál nem a gáz és fékpedállal "dolgozok", hanem a fékpedállal
Szintén furcsa, hogy nem jegyzi meg, a limiter beállítását, minden alkalommal be kell állítanom, bezzeg a Toyotában nem kellett
Még be kell programoztatnom, hogy zárjon be, ha elindulok. -
volandy
senior tag
Sziasztok!
Ford Connect 1,8 TDCI 2008-ban gyártott autóm van, én 2012 óta használom, 220 ezer km van benne. Olyan hiba szokott előjönni nála, hogy megyek az autópályán, és most hogy írom, jut eszembe, hogy idáig csak az autópályán jött elő ez a hiba. Néhány rángás után, nem nagy rángatás szokott lenni. Lelassul az autó és csak lassan tudok vele haladni. Nyilván ha váltok nagyobb fokozatba, akkor gyorsabban megy, de négyesben is max 30-40 km körül. Erő sincs benne nyilván. Kivillan a fogaskerék a műszerfalon. Több alkalommal volt ilyen hibája. Először nagy nehezen hazajöttem, leállítottam otthon. Másnap akarok menni a szerelőhöz, indítom, minden oké. Szerelő rátette a műszert, de nem mutatott ki semmit. Oké hagytam, legközelebbi alkalommal ismét csinálta. Félreálltam. Vártam 5-10 percet indítottam, minden okkés. Viszont a múltkor csinálta, de hiába indítottam nem volt jó, várnom kellett addig, amíg teljesen kihűl a motor. Szerelő, műszer, 4. csúcs nem jó, csere és azt mondta a szerelő, hogy biztos ami biztos, üssük ki az AGR szelepet és akkor nem lesz gond. Na, erre, hétfőn ismét csinálta pontosan 2000 km-t mentem a legutóbbi hiba, javítás óta. Megálltam kb: 5 percet vártam, indítottam és ismét ment rendesen. Mentem 150 km-t nem lassult le.
Volt valakinek ilyen hibája?
Megköszönöm a tanácsokat!
Ja és Ford szervizbe járok és olyan a szerelöm aki 1990 óta Fordot javít! -
Mike81
senior tag
válasz
merqree
#49924
üzenetére
Gratulálok hozzá
Sok baleset mentes km-t hozzá. Látom Facen a csoportban is bent vagy. Oda is ezt a képet raktad
Nekem még mindíg tetszik ez a szín. A Mondeonk volt ilyen, a Galaxyt is ilyennel akartam első körben, de aztán aź értékesítő mutatott egy Chrome Blue színű autót és a feleségemmel kiegyezve lett kék. Mondjuk nem bánom hogy ilyen lett végül. 
Cappa72
Nálunk sem akart már a felesébem szürkét
-
válasz
merqree
#49924
üzenetére
Há' miez?
Valami S-Max féleség?
Nagyon szép! Még szép, hogy szép, hisz' S-Max!
Ez a szín lett volna a másik befutónk, de anyó már nem akart szürkét.Sok hiba- és balesetmentes km-t bele!
Mi 4 év után is nagyon szeretjük.(plusz előző S-Max 3 év, az is kafa' volt)
@#49926 patomi
A régebbinél kevésbé volt megtörve az ív, ebben igazad van.
(Belül pedig tágasabb is volt, de elvileg az új biztonságosabb, cserébe vállban szűkebb, és az ülések spórolósabbak, kevésbé van oldaltartásuk. De gyerekeim nem panaszkodnak) -
merqree
őstag
Nah, végre átvettem
-
radi8tor
MODERÁTOR
Ford Focus 4gen facelift 1.5 EcoBlue, Hrvatska policija, Zagreb, Croatia

-
Mauzes
addikt
Csak kíváncsiságból: én azt nem értem, hogy ha elviszed egy szervizbe, hogy cseréljék a gyertyákat, akkor ők hogyan csinálják ezt szakszerűen? Gondolom nem locsolgatják egy hétig, de bele sem akarják törni.
-
embe
nagyúr
válasz
molnarpeter
#49911
üzenetére
A múlt héten hallottam pont a szerelő havertól ezt a fékolajjal locsolgatást. A 19 éves WagonR-ben már van kemény 59ekm. Gondoltam megnézem a gyertyákat, mert 3-4 éve vettük, akkor 36ekm.-el, és mi nem cseréltünk gyertyát, de az előző tulaj sem - az tuti.
Nem mertem erőltetni. Mondta a haver hogy locsolgassam fékolajjal egy hétig. Majd utána óvatosan birkózzak vele. Ő is pont izzítógyertyát mondott, hogy ahhoz használta legutóbb ezt a fékolajas dolgot. -
A Zéé
addikt
válasz
molnarpeter
#49913
üzenetére
A nyomatékkulcs a legkevesebb. Halogatom amúgy egy ideje, de tényleg veszek egyet... Zalaegerszegen vagyok, és pénteken BP-re kellene mennem egy 1.6 szívó dízellel

-
A Zéé
addikt
Köszi Urak, nem túl bíztató a dolog így elsőre...
Szereló a jövő hét második felében lenne talán, nekem meg megint lehet kölcsön autóval, meg pályamatricával vacakolni... Fergeteges. Tököm kivan az egésszel komolyan... Az a minimális lakatolás meg fényezés, polírozás is egy hónap volt, mert mindig volt valami kifogás, végül a 3. fényező és a második polírozó lett, akik megcsinálták. Most ez a kis apróság megint 1,5-2 hét. Utálom, hogy a motorszerelés után el kell kezdenem autót szerelni is megtanulni, ha azt akarom, hogy valami meglegyen... -
molnarpeter
nagyúr
Nyomatékkulcs és áztatás fontos lenne. Mérd ki multiméterrel, hogy melyik a szakadt. Locsolj fékfolyadékot (festéket lemarja!) vagy tetszőleges rozsdaoldó-kúszó anyagot a tövébe (van talán izzítóra való is, vagy porlasztó kiszedő spray, petróleum, stb). Keresd ki, milyen menettel rendelkezik konkrétan, aztán NGK táblázatból nézd ki a megfelelő nyomatékot. Alumínium hengerfej esetén szerintem praktikus meleg motornál próbálkozni (hőtágulás), ha mész még vele valahova. Nyomatékkulcs azért fontos, hogy ne szakadjon bele - legrosszabb esetben nem jön ki, de akkor sem törik legalább ($$$$$).
-
A Zéé
addikt
Izzítógyertyákat kiszedni mekkora meló, mennyire kell félni attól, hogy beleszakad?
Kész lett a fényezés és a polír, erre kaptam egy ilyen ajándékot a kocsitól... Gondolom megsértődött, hogy egy hónapig nem volt otthon.
Na, de mindegy, izzítógyertya lenne is másnapra, csak szerelő nem, nekem meg pénteken kellene a kocsi. Szóval neki kellene állni... -
radi8tor
MODERÁTOR
Szerintem félreérthettél valamit vagy csak ők ügyeskedtek. Webes rendelés esetén ez az ár van. Ha telefonon rendeled akkor lehet más ára (Ford bruttó listaár: 32.333 Ft).
Vagy az ovális lyukúra mondtak neked 34000-et? Ha viszont ez nem ET 47,5, akkor elírták az oldalon...Nem kell szállítást fizetni ha elmész valamelyik szalonba érte... Én azért rápróbálnék a rendelésre max törölteted.
Gondolom a bontott/használt felniért is el kell menned

-
Jenne
őstag
válasz
radi8tor
#49903
üzenetére
Köszönöm és elnézést kérek.
Petrányival a napokban beszéltem, de az a netes ár az már nem valós, nekem 34640 Ft-ot mondtak a telefonban. Plusz a szállítás. Azt kissé sokallom már.
Ovális lyukú az a 47,5 ET-s, a kerek lyukú az 37,5 ET. Nekem a 47,5 ET-s kell. 2006-os Fiestára.
molnarpeter
Egyik nagyon ronda állapotban van, rozsdás és eléggé üt is. Pótkerék felnije van helyette, de kellene egy normális felni a pótkeréknek is, ezt a rondaságot ezt meg kidobnám.
Gumisok ha javítanák, akkor az 7000-8000 Ft kalapálással, meg gépen való egyenesfutásra állítással, de sok munka és még utána plusz ott a festés is meg a rozsdaoldás...inkább egy másik használt jó állapotút keresek. -
Jenne
őstag
Sziasztok!
Elnézést kérek az offért.
Keresek Ford Fiestához acélfelnit 1 db-ot ami újszerű állapotban van, nem rozsdás nem üt. Az ovális lyukú a megfelelő. Méretek: 5,5 x 14" osztókör:4 x 108 ET 47,5 KF 63,4 mm. Sok helyen néztem és lenne is eladó, de sajnos csak szettben azaz 4 db-ot adnának. Nekem 1 db kellene csak. [moderálva]
Köszi előre is.[ Módosította: radi8tor ]
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi Redmi A5 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Intel Processzorok sok db : Xeon E5-1620V3, Pentium G4400T, i3 6100, i3-4130, i3-2140T
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3854,94% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest



A tükör kikapcsolást én is preferálnám ha menüből menne mert én is úgy tudom hogy hajlamos letérdelni a technika. Ugyanakkor meg ahol álltalában szoktam parkolni út szélén ott eléggé kiszokták centizni a parkoló autókat. Így az sem lenne olcsóbb ha valaki leviszi a drága tükröt. Szóval ez ilyen 22 csapdája szerintem
A lényeg hogy ha nálad a kulcs akkor csinálja csak.

Engem zavar hogy simán belátni, a csomagtartóba még inkább szerintem. A rolóból meg vagy lesz valami vagy nem de már lassan 1 éve megy a vacakolás vele. Van már bejáratott helyem ahol a fóliázást szuperül megcsinálják . Tvasszal szerintem egyeztetek is velük időpontot hogy egy napra leteszem náluk az autót.


Sok baleset mentes km-t hozzá. Látom Facen a csoportban is bent vagy. Oda is ezt a képet raktad

Szereló a jövő hét második felében lenne talán, nekem meg megint lehet kölcsön autóval, meg pályamatricával vacakolni... Fergeteges. Tököm kivan az egésszel komolyan... Az a minimális lakatolás meg fényezés, polírozás is egy hónap volt, mert mindig volt valami kifogás, végül a 3. fényező és a második polírozó lett, akik megcsinálták. Most ez a kis apróság megint 1,5-2 hét. Utálom, hogy a motorszerelés után el kell kezdenem autót szerelni is megtanulni, ha azt akarom, hogy valami meglegyen...


