Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • X Factor
    addikt

    Hát ..igen. Én szeretek ilyet olvasni, mert ennek van értelme! Jó lenne(megköszönném), ha majd az idő múlásával jön a sok értékes tapasztalat-infó, megírnád. Látod, ezért is írtam, hogy megdolgozza az árát. Ilyen melóknál valóban értelmet kap a tuning, s nagyobb (gondolom ismerősödnek fizetős is) melóknál sokat számít az a fránya idő. A q66 és a 2180-as közötti különbség durva, de reális is 1ben. Ilyenkor kicsit szégyellem magam, mert én unalomból (s így nézve értelmetlenül) tuningolgatok ezt-azt, ez azért más. S az is jól kirajzolódik, most nálad, hogy "amire szükség van". Kell a kraft a proci terén, de hogy 10 éves crt, kit érdekel.. ;) :R

    (#10593) subaruwrc "pár perc alatt.." :DDD Nekem 2 hónap is kevés volt hozzá... :K
    Te! Az Xreem gyári bordákat hogy lehet biztonságosan lekapni? 2 csavar az ok, de úgy rá van tapadva, nem merem :B :U . Gondoltam, senkinek se kell,(hirdetem..de minek) ráfabrikálok 2-3 kiló alut és kap egy kis plusz feszt..

    Ez most egy 1000 dolláros pályázat melynek keretein belül egy olajfuró platform szerűsségre kell luxus üdüllőt tervezni. Nem ez a munkája, csak együtt járunk edzésre, és ez a hobbija, de múltkor ezzel a képppel nyert egy laptopot (futurisztikus autót kellett tervezni) itt még anno az e2180-anom számolt sokat.

    Ennél egy picit kevesebb fesszel is 3200-at bírja, most terhelés alatt 1.304, de 1.29el is vitte, csak egyelőre biztos vagyok, hőfokok jobb oldalt láthatóak.

    Igen ide sajnos semmi sem elég, képen láthatod most tart közel 400 frame-nél és kell még ennyi, jelenleg 13perc egyetlen egy kép, itt már 10% is rengeteget számít.

Új hozzászólás Aktív témák