Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • dokar
    addikt

    Nálam nem a pedállal volt probléma G25 esetében.
    Sorben 2 este alatti kormánymizzériák:

    1. beállítom manual, autokuplung ki, tesztkör nissan GT-R-el, következő verseny-en egy töltéssal később, minden automata. :( Ezt képes volt pár ujraindítás reset miegymás után is megcsinálni. Aztán nagynehezen megnyertem automatával azóta megjegyzi a beállításokat.

    2. a drift miat átkonfiguráltam az irányítást egy rumblepad kettőre, kormánnyal egy értelmes testkarikát nem tudtam menni. állítanám vissza g25-öt erre kb 180 fokos deadzone-t képzel be magának én meg értetlenül vergődök mitől nem kanyarodik a kocsi?
    Ezt kb 2 újraindítás, mindegyik után újra beállítgatás, utána szerencsére elfelejtette.

    Kiváncsian várom miket fog még művelni, még úgyis nagyon az elején vagyok.

    nálam az FFB sokszor néha hibásan működik, pl ellentétesen vagy pedig késik
    néha 900°-ról átáll 360°-ra
    kormányprofilt vált

Új hozzászólás Aktív témák