Hirdetés
- Samsung Galaxy A52s 5G - jó S-tehetség
- Milyen okostelefont vegyek?
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- OnePlus 15 - van plusz energia
- iPhone topik
- Amazfit T-Rex 3 Pro – világítós dínó
-
Mobilarena
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#225898
grizlisandor
veterán
bnorci71
#225894
-
#225893
Corsa02
őstag
T0mBd1gg3R
#225891
válasz
T0mBd1gg3R
#225891
üzenetére
Így van, jó a gondolat, egy reptéri transzferekkel foglalkozó cégnek van 3 ilyen. Győr - BP , Győr - Bécs, Győr - Pozsony útvonalat járják naponta többször. A töltésre azért figyelnek, viszont mindig 100%-ra van töltve, de sokszor kap gyorstöltést a reptereken is.
-
bnorci71
addikt
válasz
sanzi89
#225874
üzenetére
az XC60 190Le/440Nm AWD Automata volt 1,9t
érzésre jobban mozgott a bodé mint a Passat 150Le 1,5t és nincs 4motion
Hyunday Kona van tapasztalatom nem tudom a 134 vagy a 200Le 1,6t de mindkettő letépi az ember fejét pályán is megy neki a 150-160 és 130-ról még nagyon tisztességesen gyorsulvillanynál nem a lóerő számít annyira mint az azonnali minden helyzetben teljen nyomaték rendelkezésre állása
-
#225891
T0mBd1gg3R
veterán
Corsa02
#225864
T0mBd1gg3R
veterán
válasz
Corsa02
#225864
üzenetére
Azért nem gyenge, egy 4,5 éve sem gyártott modell esetében a 300 ezer kilométer.
Ráadásul ez full elektromos.
Általában ilyen futásnál autópályás használati profilt szoktak vízionálni, ami talán elektromosaknál szerintem nem annyira optimális, teljesen lemerítik, gyorsan feltöltik.
Egy ingázós autónál azért más, nap végére lemegy 75%-ra az akku, éjszaka meg lassan visszatölt. -
J&P
aktív tag
Sziasztok,
Passat b5.5 autóemelője jó lehet a b8 emeléséhez?
Ugyanis történt egy kis malőr, tönkre ment a motorháztető nyitó, nem tudom kinyitni és a nyitáshoz ki kell szerelni a műanyag kerékjáratit.
U.i, tudtok nekem ábrás szerelési útmutatót küldeni a bowden kicseréléséhez?Előre is köszönöm a segítséget.
-
Lacess
tag
válasz
molnarpeter
#225880
üzenetére
A minap mutatta egy kolléga és valahogy nem állt össze a dolog.
A gyermek egy MEB platformos első motort barmol szét. Nem e-Tron motor látható a videóban!
(illetve ha nagyon szőrszálhasogatóak akarunk lenni, akkor a Q4 e-Tronban lehet ilyen motor, elöl) -
#225882
Corsa02
őstag
molnarpeter
#225880
válasz
molnarpeter
#225880
üzenetére
Sokba is van a garanciális történet...az LG akkupakk is tele hibás cellákkal sajnos.
-
#225878
vlevi
nagyúr
yodamester10
#225867
vlevi
nagyúr
válasz
yodamester10
#225867
üzenetére
Olyat én is tudok. Amikor elindultam Szolnokra, akkor 750-t mutatott a hátralévő távolságra, amikor vissza indultam, 860-t
Persze, az előző 5-600km az végig autópálya volt, 140-es utazoval, a Szolnoki út pedig a 4-esen, ahol a sebességmérő nem igazán mutat 3 jegyű számot. -
-
#225870
bnorci71
addikt
yodamester10
#225867
bnorci71
addikt
válasz
yodamester10
#225867
üzenetére
ja hogy 34Km tévedett hatótávban a fedkomp....
simán benne van.Érdekes,hogy dízelek nem nagyon tolták neki
én meg csak erre írtam, tolják azok csak nem a fogyira koncentrálnak tudják ,hogy nem kel aggódni ha 900Km a pálya egybe akkor se változik a fogyia napokban azért is kérdezgettem a GTE fogyit mert kicsit felkeltette az érdeklődése de azt hiszem ha a fogyi a lényeg marad a diesel.
Ha Pesten kellene dugózni igázni elgondolkodnék rajta de úgy nézz ki a nejem napi 2x40Km fog járni dolgozni az XC60 AWD Aut. 8L átlagot hozott 3év alatt. A Passat szerintem 6 alatt lesz az teljesen elfogadható.
Ja megnéztem ezt a videót nagyba befolyásolta a döntést. Na meg 3 hónapja vettük még bizonyítani se tudott igazán. -
-
válasz
Sza_Sa
#225859
üzenetére
2009-es kétezres CR dizel, (Passat CC) gyári 143LE-ről 178-ra optimalizált. Ez az eső egy kicsit fogja, mert tiszta száraz időben óra szerinti 120-as tempó 4,5-ös átlagot szokott hozni. Most kifele ezzel a tempóval 4,7 lett, majd a tempós haza út miatt lett a vége 5,2. Egyébként ha a horogra felteszem a bringaszállítót hátra, akár csak egy kerékpárral, akkor a 120km/h tempónál már bőven hét felett eszik, de inkább tendál a nyolc felé. Olyan 7,6-7,8-at kér.
-
sanzi89
addikt
Tudunk arra valamilyen konkrét magyarázatot, hogy az Audi E-tron 50/55-ösnek miért ilyen nyomott a használtpiaci áruk? Ahogy olvasgatok a típus után annyi van, hogy nagyon sokat fogyasztanak, így hiába a nagy akku, a hatótáv nem olyan nagy, mint várható volna. De kb. ennyi konkrétum eddig. A szokásos dolog, hogy egy prémium autónak mindene prémium árú, az evidens. Ekkora értékvesztés esetén valamilyen konkrét típushibára, nagy problémára gondolnék.
Egy Skoda Enyaq használtan drágább, ami kisebb, gyengébb, alacsonyabb minőségű, új korában olcsóbb típus volt.
Plusz E-tron-ból hahu-n kétszer annyi van, mint, Enyaq-ból. Miért?Nagyon gondolkodunk, hogy egy kicsi elektromos és egy nagyobb benzines helyett csak egy autónk lenne, de ebben az esesetben nagynak kellene lennie, az elektromossággal/hatótávval megbékélnénk.
És birizgálja a fantáziámat, hogy egy Skoda helyett egy Audi kéne, csak az álmoskönyv eddigi megismerése szerint ez nagyon nem jó a pénztárcának.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
bnorci71
addikt
válasz
Tom1939
#225849
üzenetére
de milyen motor?
osztrák bünti az alap 30juró én annyit kaptam tavaly 50 helyett 70alatt volt valahol.
A pályán az I-lg-re kel figyelni mert az 2x szorzósyodamester
ez egy Miskolc-Debrecen kevés pályával 2x20Km a többi országút 100-110 ahol lehetett
ebbe van pálya is bőven szinte mindenhol a megengedett felett 5-10Km/h óra szerint Miskolc-Innsbruck-Miskolc ,de sok egy helyben motormelegítés torzítja kb 4-6órát szerintem elpöfögtem a garázsba, illetve Pesttől kifelé és vissza végig motorhiba lámpával, ami a DPF nyomásszenzor hiba miatt volt nem tudom az beleszólt-e a fogyiba szerintem nem.
2.0Crtdi 150Le Dsg -
válasz
Tom1939
#225849
üzenetére
Én biztos, hogy fizetek a Burgenlandi sünöknek. A határ előtt a pálya végén a hatvanas tábla után keresztben állt egy rendőrségi autó, a vezető oldalról bőszen mérte a sebességet. Waze aktív, de nem volt még jelölve az ellenőrzés, így 60 helyett 75-el gurultam el a sünök mellett, és ez a sebesség nem óra, Waze szerint volt, szóval tuti, h sikerült egy pár EUR-s büntit begyűjteni.
-
válasz
simonjoe
#225848
üzenetére
Elkövettem azt a "kisebb" hibát hogy elugrottunk ma Parndorfba, minden második magyar ott volt szerintem
400+ kilométer 6,5 liter átlag. Mondjuk M1 kb áldás volt ilyen kevés kamionnal, 120-130 között oda vissza csorogtam.Szerk: aki arra jár mostanában, éppen a határ nem ellenőrzött (dehogynem, ott szívatnak mindig) része után amikor esetleg morcosabban gázt adnál traffizzák kedves osztrák kollégák a 300 méteres 60-as részt... Remélem nem járultam hozzá a fizetésükhöz...
-
#225845
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#225844
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#225844
üzenetére
Meg a 7.3 is nagyon jo fogyi. A vegen meg meghozod a kedvem egy gte-hez.
-
#225844
yodamester10
őstag
yodamester10
őstag
Ha valakit esetleg érdekel egy kis GTE Golf fogyasztás adat.Évente kb max 3x megyek pályán mert utálom.Legutóbb Kaposvár-IKEA B.őrs-Kaposvár táv.Ahol lehetett kizárólag GTE mód és egy kicsi elektromos nem a spórolás volt a cél.Autópályán 140 tempómat a Waze szerint 136km/h.Kb 9 Tesla mellett mentem el,viszont akik elől ki kellett húzódnom 7 db BMW és egy Bentley egész jól lehetett haladni.Három kép az indulás itthonról,aztán az ottani indulás vissza és a hazaérés.Az első képen a jobb oldali rész számít mert a bal oldalon még az aznap esti hazaérést a melóból nem törölte.
-
#225842
grizlisandor
veterán
Winne
#225840
-
válasz
focvis
#224863
üzenetére
Na tegnap megvolt az első olajcsere márkaszervizben. Hazajöttem, megnéztem, de nekem ez világosbarna inkább, mint zöldes. Pedig biztos cseréltek olajat (találtam ismerőst is a márkaszervizben), mert előtte is megnéztem és jóval-jóval sötétebb barna volt csere előtt. Ez hogy lehet? Papíron Castrol edge LL IV 0w-20 ment bele.
-
-
-
#225832
Corsa02
őstag
T0mBd1gg3R
#225831
válasz
T0mBd1gg3R
#225831
üzenetére
Szerintem is nagy valószínűséggel kettőstömegű a videó alapján, a Luk teljesen jó, ugyanolyan aránnyal foghatsz ki belőle szart mint a gyáriból, amit valószínűleg ugyan úgy a Luk gyárt.
(Nem válaszoltam eddig mert egy videóból megállapitani, hogy egy hang honnan jön és milyen jellegű azért az nehéz, főleg utána kijelentést tenni egy drága alkatrészre)
-
#225831
T0mBd1gg3R
veterán
T0mBd1gg3R
#225802
T0mBd1gg3R
veterán
válasz
T0mBd1gg3R
#225802
üzenetére
Ezt valaki esetleg meghallgatta? Megszakértené?
"Csakagyári" kitudja hány százererét, vagy jó a LUK?
-
Đusty
addikt
válasz
Corsa02
#225828
üzenetére
még egy kérdés a start/stop rendszer mikor szokott behalni és mit drága cserélni az EA211-nél? Ismerősi körben azt mondták soha ne vegyek ilyen rendszerű szart mert a javítás árából kijönne másik autó de ez másik, francia konszern volt. Sajnos manapság meg már megkerülhetetlen. -
#225820
focvis
veterán
szabonagyur
#225818
válasz
szabonagyur
#225818
üzenetére
Tényleg, az online kezelési [kép] ha már a nyomtatott semmirevaló.
Ez is 140-et ír
. Novemberben 120-szal húztam le a télieket, nem estek azért le.Lacess + Corsa02 Köszönöm Nektek is!
-
zuchy
őstag
Hát fél órát ment, utána 15perc ózon nélkül belső keringetéssel, meg az ózonozás is belső keringetéssel ment közepes venti fordulattal és természetesen működő klímával. Napokkal később is érezni lehetett az ózont. Elvileg igen.
Remélem az A5-ön értelmesen el lehet érni a hőcserélőt.
-
#225814
Reggie0
félisten
imyourfriend
#225798
Reggie0
félisten
válasz
imyourfriend
#225798
üzenetére
Csak, hogy biztassalak: nekem mar majdnem rendben volt teljesen a kocsi, erre a semmitol elrepedt a szelvedo
Ha csak nem az autopalya tuloldalarol atcsapott ~200-al kozeledo viz repesztette meg. -
imyourfriend
őstag
válasz
imyourfriend
#225798
üzenetére
[link] sikerült összeszednem a tömítéseket + csavarokat ami szükséges, bal oldali képen a 9-es réztömítésnél a banjo bolt nem lett megbontva esetleg érdemes lenne cserélni azokat is?
-
-
#225802
T0mBd1gg3R
veterán
T0mBd1gg3R
veterán
Sziasztok!
Jól hallom-e, hogy ez bizony kettőstömegű? [link]
Milyet kell bele venni? Mennyibe kerül? Mennyi lehet a munkadíj?
Érdemes valami komolyabb szervizbe vinni, vagy rutin műtét?Gyárit nem látok sehol, esetleg valaki tudna nekem nézni egy árat?
2012 Passat B7 Alltrack CFGB DSG összkerék
Nekem a jelenlegi setuppal 5,6 volt a legjobb, majd tavaszi időben, nyári gumin újfent megnézem.
Tud ilyet is a GTE 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
2.0Crtdi 150Le Dsg 
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik
- sziku69: Szólánc.
- Spórolós topik
- Xbox Series X|S
- CES 2026: felcsavarta az AI-t az AMD, de örülhetnek a játékosok is
- 007 First Light - Bemutatkozott a PC-s gépigény
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Hardcore café
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- További aktív témák...
- Új AKRACING CORE EX gamer szék
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- LG 65QNED86T3A / QNED / 65" - 164 cm / 4K UHD / 120Hz / HDR Dolby Vision / FreeSync Premium / VRR
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Honor 90 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A20e/Samsung Galaxy A40/Samsung Galaxy A04s/Samsung Galaxy A03s
- Dell Latitude 3510 15,6", i5 10210U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest