Hirdetés
- Samsung Galaxy S26 - szeret, nem szeret
- MIUI / HyperOS topik
- iPhone topik
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Fotók, videók mobillal
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- Kisebb lett a Honor MagicPad3 Pro
- Fittyet hány a pesti napfényre a Honor 600
- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
AMD Power
titán
Egyik haverom vett nem régen egy 99-s Megane Classic 1.6 benzinest. Valami iszonyat szép a belseje. Teljesen elvarázsolt az az autó.

-
Füge007
senior tag
válasz
forceberg
#1697
üzenetére
Néha szarakodnak, nekem a tunning miatt időnként túlnyomás hibát nyom ha odalépek neki
Nagyarc, nagykocsis kicsávók lealázása végett, természetesen. Szeretem a Cliót, de már kinőttem nagyobb vas kellene, de itthonra ez is megteszi. Kinn Írországban nagyobb "vasat" veszek. -
Füge007
senior tag
válasz
mynames
#1692
üzenetére
Szia!
Nem mondanám, hogy gond nélkül! 101 gyárilag, most a felülírt progival 120 Le
Porlasztócsúcs csere 80 ezer Km-nél csak a csúcs 1 db 95000.- ha a szervíz adja. Én kintről vettem harmad áron. Szóval ha a porlasztócsúcs, vagy a magasnyomású szivattyú elszáll egy vagyon a javítás! -
Füge007
senior tag
Nekem ilyen 1.5 Dci Clióm van 2004 127000 Km van benne. Én meg azt mondom, inkább több kilóméter, de korrekt gazdánál aki rendben tartja, mint 60 ezer egy trehánynál.

-
AMD Power
titán
-
ABnormal
őstag
én most az argosznál vagyok : 16560 Ft lenne 2009-re a bizti,genertel a legolcsóbb 10800-ból kijönne...most "gondolkodok" rajta,hogy átmenjek-e...
-
gabx76
senior tag
Egy gyors körkérdés: ki melyik biztosítónál van?
Én szerintem váltok idén, mert a g@rancia elég gáz. Elméletileg folyamatosan csökkennie kellene a díjnak, ennek ellenére évről-évre nő.
-
AMD Power
titán
3 fok van. Kíváncsi vagyok ,hogy fog indulni a gép.

-
Füge007
senior tag
Első az akksi beméretése, bár 99%-ban nem ott lesz a gond! Ahhoz még nincs elég hideg. Indítomotornál lesz a gond szerintem 80%-ban. Meg kell nézni szénkefék állapotát, kommutátor egyenletes kopását, behúzómágnes állapotát. Időnként nem árt szétszedni, kitisztítani, bezsírozni, megnézni a csatlakozásokat az ott keletkező oxidációtól megtisztítani. Esetleg az indítózárnál az elektromos betét kopása is okozhatja.
-
dbius
veterán
válasz
AMD Power
#1654
üzenetére
Lehet akár akksi is, ha a generátor szarakodik, de én inkább (elsőként) az önindítót nézetném meg. Nekem a lagunám csinált már hasonlót az évek folyamán kétszer is.
Minden előjel nélkül leállítás után indításkor semmit nem csinált a gép, nem tekert, csak elfordult a kulcs, meg se nyikkant az önindító, nem tekert, szóval semmi.
Szénkefét kellett cserélni az önindítóban.
Pár évre rá megint előjött, ismét szénkefe csere lett belőle.
-
ABE
őstag
-
AMD Power
titán
Egy helyen már rákérdeztem de a ti véleményekre is kíváncsi vagyok.
Izzítás utána kulcs... semmi. Nincs indítás. 1x semmi nem történik. Csak simán elfordul a slussz kulcs és kész. Ezt 50x eljátszhatom akkor sincs semmi. Eddig megoldások rá ,hogy be lett tolva. Utána már jó. Elindul. Leáll utána , indítás és mintha semmi se történt volna. Ezt eddig 2x meg 2 hónap alatt.

-
AMD Power
titán
Tegnap láttam egy új Clio RS-t. Nagyon komoly volt.

-
ABE
őstag
Ezek nem sportváltozatok, alapból 90 lóerősek, bár nyilván a nyomaték miatt kellemesebben vezethető. Viszont jellemzően gazdagon felszereltek, széria alkatrészek vannak benne, és nem hajtják úgy szét. Igaz, ebből a változatból elég kicsi a kínálat, de kisebb a rizikó vele, ha találsz egy jó állapotút.
-
No-kia
addikt
500000 alatt lehet olyan renault találni amire nem megy rá az összes zsebpénzemŰ? szeretnék renault amiben erő is van, de laguna se jó, 19 16v-se, 11 turbo se

-
ABE
őstag
Már jó ideje hirdetik azt az autót, nyáron 1 hónap műszakija volt, érdekes... Szerintem nem véletlenül annyi, amennyi, és az a 200e km is sántít nekem.
Egyébként meg ugyanaz az F16.ie motor van benne, mint a Clio 16V-ben, sorozatgyártásban volt (PH1 és PH2 is). Viszont ilyenbe csak akkor szabad belevágni, ha rengeteg türelmed, pénzed, meg esetleg egy donorautód van... Több gond van velük, mint a "mezei" 19-esekkel, meg ilyen korukra már ronggyá vannak hajtva általában.
Ha érdekel több infó erről a változatról, akkor regisztrálj ITT, van két R19 16V tulaj, ők többet tudnak mesélni.

-
Lejszi
senior tag
a gazdasagi valsag jol oda baszott az uj thalia alapárának.
jol halottam hogy 1,7misi az alapár?én 2,5-re tippeltem volna ......
-
No-kia
addikt
-
No-kia
addikt
válasz
Füge007
#1625
üzenetére
itt olvastam argentinában elég sokan használjék, hozatok onnan eg y3 aajtóst

-
No-kia
addikt
nem lehet igaz, sehol sem találok 3 ajtóst ami eladó

-
No-kia
addikt
még egy kérdés: a 11 turbo zender, az milyen féle kiadás volt?
-
Füge007
senior tag
válasz
AMD Power
#1613
üzenetére
Nos sajna minden közösnyomócsöves típusnál előfordúl. Nézzük mivel is állunk szemben?! Az üzemanyag a tankból bekerül a szivattyúba ahol 0-ról 200 bar nyomásra emelkedik majd innen a befecskendező fej végén 1200-1700 bár-ral porlasztja be a gombostűfejni üzemagyagot. Iszonyú erőknek van kitéve minden alkatrész, főleg a befecskendező fej, és ezt sokáig nem bírja. Ez nem a jó öreg szívó 300 D Merga amiről lerhad a karosszéria de a motor még mindíg megy.
Sajna több típusnál is halottam vastag számlákat, ergo ez nem márkafüggő.
-
No-kia
addikt
ezt komolyan gyártották még 1993-ban?

-
AMD Power
titán
Ezek az 1.9DTI gondolom egyel régebbi konstrukció mint az 1.5dCi-k?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- A szuperintelligencia még odébb, a szuperapp már közel
- Autós topik
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- Felégeti készpénztartalékait a Tesla
- Samsung Galaxy S26 - szeret, nem szeret
- Robotporszívók
- Milyen egeret válasszak?
- Építő/felújító topik
- További aktív témák...
- Iphone SE 2020 64GB // ÁFÁS Számla // Garancia //
- AKCIÓ! Endgame Gear & Xtrfy gamer egerek /MZ1/OP1 8K/XM2we/XM1R/XM1 RGB (fehér/fekete/lila)/
- Apple iPad 5. generáció (A1822) 128GB, asztroszürke
- ASUS Zenbook 14 - 14" 2.8K OLED 90Hz - i5-1240P - 16GB - 512GB - Win11 - 1,5 év garancia - MAGYAR
- Dell és HP szerver HDD caddy keretek, adapterek. Több száz darab készleten, szállítás akár másnapra
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Nagyarc, nagykocsis kicsávók lealázása végett, természetesen. Szeretem a Cliót, de már kinőttem nagyobb vas kellene, de itthonra ez is megteszi. Kinn Írországban nagyobb "vasat" veszek.













mycso
rob210
