Hirdetés
- Betáblázta magát az Oppo
- Távozik az Apple vezérigazgatója
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
- Egy picit megpihen az iPhone a 200 megapixeles váltás előtt
- Yettel topik
- iPhone topik
- Fotók, videók mobillal
- Milyen okostelefont vegyek?
- Poco X3 Pro - hardverfrissítés
- Lalikiraly: Kinek milyen setupja van?
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Füge007
senior tag
Na ha az én dizel Cliomat vezetnéd, ilyet nem mondanál. A dizel annak jó aki sokat megy vele, és ha tud boltolni bele gázolajat akkor meg pláne.
Régen én sem szerettem a dizelt, de mostanra nagyon megváltozott a véleményem. Persze ebbe sokat segített a közösnyomócsöves turbo diesel.
-
kornél1
aktív tag
válasz
AMD Power
#498
üzenetére
mármint mitöl könnyebb a dizelt mint benzinest??? nekem dizel van de azért benya párti vagyok.. dizelnél a kuplung csusztatást, pörgetést stb el lehet felejteni... kersztezödésbe nem tudsz vele ugy kugranu mint egy benzinessel.... amugy az átszokás nekem kb 2 nap volt.. bármiylen autora 2 nap alatt át lehet szokni, IFÁ-ról ferrarira is akár
-
Lejszi
senior tag
Ugyan ilyen konfigom volt anno időszamitasunk elott
c64+junoszt, de ezzel sztem nem vok egyedul,mert rengetek ismerosomnek volt ugyan ilyen felallasban szam.gépe.
de nekem a piros szinu junoszty-om volt, ilyet senkinel nem lattam, mindenhol csak a fehér szinu volt.
15e Ft-ért adtam el ha jol emlekszem 1996ban talan.
Aztan maradt vagy 100floppym, azt meg talán még ugyan abban az evben cseréltem el egy 286-osra. (monitorral cuzammen) -
AMD Power
titán
Ezt nézzétek.
-
Füge007
senior tag
Most vettem SONAX bogáreltávolítót kíváncsi vagyok milyen hatásfokkal dolgozik. Dodi 72 forumtárs fogja polarozni a Cliómat, úgyis kell mennem Székesfehérvárra, közben beugrom hozzá. Remélem szép lesz a kicsike. de az tuti soha többet fekete autó. Előtte ezüstmetál színű volt, az a tuti. Fele gond nincs mint egy feketével.
-
Lejszi
senior tag
Hihetetlen ez a Nano Protect-es cucc. Gyönyörű szépek lettek a műanyag elemek (lökös,oldalsó diszléc,visszapillantó).
Lefotóztam telómmal, de itt anyósoméknál nem akarja felismerni az usb-n keresztul a telómat így várni kell mig haza megyek. (holnap estig)Remélem nem ideig-óráig fog tartani. Ha beválik akkor nem lesz szuksgem a Dinitrol 820-ra
-
Füge007
senior tag
Igen, igazad van maximálisan. De 10 évet vezettem úgy kocsikat, hogy nem volt bennük klíma, és megvotam nélküle. Az első Renaultomban, ami egy 1985 R 11 1.8 benzines volt abban sem volt, mégis hogy szerettem.
Városban dugóban gáz de Lejszi forumtársunk ha jól gondolom Egri, ott olyan nagy dugók nincsennek, vagyis én még nem tapasztaltam.
-
-
-
Ebit
addikt
Bontottan olcsóbb lenne
Ez azért nem biztos, mert a bontott autó esetében, nem ismered a klima előéletét,használtságát, és törött autó esetében még sérülhetett is.A másik a gyári klima utolagos beépitése, is sokszor jelentős átalakitással jár együtt./meghajtás stb /
Az utolagos klima, vadonatúj. -
Lejszi
senior tag
Ha van 2 felfogatási pontod akkor simán ki lehet alakitani. Javaslom a szemes csatlakozót (átmenő furatos) mondjuk 5mm vastag szemet 8mm-es furattal.
Ha megvan a két pont akkor egy bottal vagy colostokkal vagy akármilyen hosszabb (vagy rövidebb, attól függ mekkora erőkert akarsz) leméred a távolságot.
Ha ez megvan akkor már csak az erőt kell kiszámítani.
Nem tudom tanultál-e mechanikát vagy statikát. Na igen akkor nem lesz nehez kiszámítani. Ha nem akkor tudok segíteni.
Ezek után tudok csak árat mondani, mert ugye a méretek függvénye ez.
Menni fog a dolog? Nem bonyolult, csak leírva tűnik annak.
Szivesen segítek bármiben.Legutóbb egy fickó a wartburgjába alkalmazott gázrugót. Eredetileg ugye nem az volt benne. (Nem kombiról van szó, mert abban gázrugó van)
-
-
Lejszi
senior tag
Köszi, hát az az igazság, hogy most nagyon nincs kavicsom jó felnikre uh kinéztem egy 13-ast, amit ha jól "szervezek" akkor totál ingyen tudom megszerezni
A heten rendeltem bele egy riaszto rendszert, ami szerencsesen meg is erkezett, kedden rakják be a kocsiba. Sajnos febr. ota nem tudom garazsban tartani ezert van rá szukseg.
Egy 15-ös tényleg jol nezne ki rajta.
-
Füge007
senior tag
Sziasztok!
A nyár folyamán eladóvá válik a kis kedvencem Renault Clio 1.5 Dci 101 Le gyári sport változat, sport code széria. 2004 és évjárat, feketemetál, 110000 Km. Nagyszervízen volt 103000 Km- nél. 2. tulaja vagyok, csak minőségi olajat és alkatrészeket kapott. 50 liter gázolajjal 1000-1200 Km-t megyek vele, igen dinamikus kocsi. Felszereltsége: elektromos ablak, ABS, fűthető tükör, manuál klíma, immo+ riaztó+ rablásgátló, gyárilag sötét hővédő üvegezés, 15 alufelni nyári gumival, 14 lemezfelnin téli garnitúra, gyárilag sport ülések elől, bőrözött kormány, és váltó. Irányár 2100000.- hitelintézésben tudok segíteni. Minden alkatrészről, számlám van, természetesen szevízkönyves. Vidéken használt, garázsban tartott autó.
Érdeklődni PÜ-ben, meg pesze itt is
Terveztem rá 16" felniket, de az élet közbeszólt.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
mycso
rob210
- Bmw 640d F06/F12/F13 Hutoracs es Visszapilanto takaro szett
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- Kompakt méretű Jura Ena micro 90 One Touch beépített cappuccino fejjel
- Jura C60 I Szervizelve I Easy-cappuccino fej I 3 hónap garancia I Számla I Beszámítás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest