Hirdetés
- Elképesztő robotok, kutyatelefon, Waymo, kártya méretű tracker... CES
- Turbo fokozatra kapcsolt a OnePlus
- Crackberry Kevin telefonja, óriási Dreame stand autóval a közepén - CES
- Áprilisban már szaggathatja a kínai aszfaltot a Xiaomi SU7 új verziója
- CES 2026: Új összehajtható 3 az 1-ben töltő az Ankertől
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- iPhone topik
- A piac legerősebb kameráját ígéri a Xiaomi 17 Ultra
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- Poco F7 – bajnokesélyes
- Azonnali mobilos kérdések órája
- One mobilszolgáltatások
-
Mobilarena
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
kabalala
csendes tag
sziasztok,
adott egy 2003-as fabia 1.2-es, 3 hengeres. Évi 5...7ezer km a tervezett. Így ha 7 évet ha bírná a gumi akkor max 50 ezer km menne bele. Városon belül és annak max 50 km-es környezetében használnánk, autópálya nem.Adott lemezfelni: 6Jx14, H2, ET43.
- 185/60 R14 méretű négyévszakos gumit keresek, max 120e van rá szereléssel együtt.
- visszaolvasva és tesztet böngészve jelenleg Hankook kinergy 4s2 lenne a befutó de többet veszt a tömegéből (abrasion) mint a többi, illetve azt olvastam itt egy korábbi kommentben hogy 2 év után megváltozott a menettulajdonsága.A felkeményedés, a "wear-km.élettartam" és a "tömegvesztés-abrasion" hogy függ össze? A CC2 nek teszt alapján 43 ezer az élettartama míg a 4S2-nek 46ezer. A 4s2 mágis sokkal rosszabb "abrasion" tulajdonságban.
Gyorsabb kopásban:
- ami jó hogy nem lenne ideje felkeményedni a felületnek mert lekopik
- ami nem jó hogy így a profilmélység is csökken, vízelvezetési képessége is egyre kisebb 8 mm-ről lemegy 4 mm-re 50 ezer alatt? Egy kevésbé "kopós" gumin lehet hogy 50-ezer után marad még 5,5 mm, így nagyobb a vízvezető képessége...7 évet valahogy ki kéne bírnia a gumiknak, reális? Hogy évente hány órát kap napfényböl...jó kérdés.
Quatrac-5, Quadraex 2 és Kinergy 4s2 egy árban van 25e+/-1e. Más ajánlás esetleg?
Köszi előre is
-
Kicsirics77
veterán
Köszönöm mindenkinek

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Kicsirics77
#60294
üzenetére
Goodyear Vector 4S Gen3 (automax-nál ingyen van a szállítás és kapsz OMV kupont is [link] ).
-
Zsombe
senior tag
válasz
Kicsirics77
#60294
üzenetére
Szia!
Ami miatt MC Pite biztos le fogja harapni a fejem, pedig nagyon jó gumi: Yokohama BluEarth 4S AW21.
TOP: Goodyear Vector 4Seasons Gen3.
-
Kicsirics77
veterán
Sziasztok.
215/55 R17 méretben négyévszakosban mi az ajánlott most?
Vitarára lenne , meg kb 15k éves km futás.
-
Sziasztok! Megjöttek az új 4 évszakos gumik, de az új autóra még pár hetet kell várni. Kérdésem, hogy tároljam? Így ahogy a képen van és néha forgassam vagy tehetem egymásra fektetve mind a négyet? Esetleg az erkélyre, de ott is csak állítva férne el. Így felszeretlenül nem árt neki ha jönnek a mínuszok?

-
MC Pite
veterán
válasz
forceberg
#60289
üzenetére
Ezek:
195-14
195/75-14
195/80-14
205/70-14
205/80-13
215/65-14
225/60-14
235/60-13
245/40-14
175/80-15
180-15
185-15
195/70-15
205/65-15
215/60-15
225/50-15
225/55-15
235/45-15
175-16
175/75-16
175/80-16
185/70-16
185/75-15
185/75-16
195/65-16
205/55-16
205/60-16
215/50-16
215/55-16
225/45-16
225/50-16
205/50-17
215/45-17
225/45-17
235/40-17
205/40-18
220/55-390
225/55-390
205/55-17
205/70-17
-
sayen2
csendes tag
Sziasztok !
A gumi címkén levő jelölés (fékezés , fogyasztás, zaj ) az valós értékeket tartalmaz , vagy a kutya sem ellenőrzi , hogy igaz-e ?
köszönöm -
Qru
MODERÁTOR
válasz
MC Pite
#60285
üzenetére
Frankó!

Uncsitesóm mikor visszaadta a Mazda 3-at akkor maradt meg neki (azon 205/60R16 gumi volt és ahhoz passzoló, nekem meg ugye 205/55R16) utna az XC60-jára meg kicsit sem volt jó, így odaadta nekem. Mindegy, max nyomtatok rá egy etikett címkés matricát, mert most is csak az van rajta. Szóval egy újabb a kocsira soha fel nem kerülő cucc a pinyóban.
Ha végzek a garázsfelújítással lehet ezek meghirdetem és eladom a csodába és veszek olyat ami rávaló. Egy rendes Subi így néz ki a sípálya parkolóban: [link]Tátra sem kell hozzá, Mátrába is szánkóztam már lefelé kontrolálatlanul a Bubival.
De aki kanyarban fékez (1-es motorfék nem lassított eléggé, kéne a felező de akkor bukom a középső dupla pohártartót) lefelé az így jár. A technika meg kiegyenesítette a kanyart. Szerencsére időben kapcsoltam, húztam egy kettest és kis gázra irányba állt a gép de ott azért lejött a keresztvíz rólam. -
MC Pite
veterán
Azt nem is néztem, de ahogy elnyomódott a csomagban, szerintem puha (a retesz, markolat meg a szivacs korrekt rajta, nem teszkós minőség, hanem amit használni is lehet). Panorámaszélvédős egyterűre úgyis a nagy kell, de fain hogy ez is van, meg meleg melóskesztyű, meg persze hímzett rongy (ki is cserélem majd az autóban lévővel). 16K-t szerintem megért, vagyány a dombornyomott masszív a koffer is.
Ha Integrale meglátja, neki is kell majd ilyen
Hát, ez nem lesz jó a rendőrnek sem, méretet (főleg magyaroknál) megnézik sokszor, a műszakibb beállítottságú meg azt is tudhatja akár hogy 2 pár kell. Igaz, nálad kisebb az esélye hogy fog kelleni (felfelé, mert lefelé ugyanúgy rászorulhatsz, Tátrában jártunk így).
-
MC Pite
veterán
Na, hóláncos kérdés tárgytalan, találtam csini szettet a piroshoz korrekt áron
-
-
MC Pite
veterán
Kicsit jobb egy nyári nyáron mint egy fasza 4S.
Polgári módban autózva, ha nem mész határon, nagy terheléssel, kicsi a különbség.
Ha nyáron azért szereted a szerpentineken kicsit zenéltetni a gumikat és átmozgatni az autót, akkor erre jobb egy normális nyári. (Egy olcsóbb vagy eco nyárinak egy prémium 4S-hez képest tényleg nem nagyon marad előnye, lásd idei tyrereviews teszt).
Súllyal, sebességgel nyilván nyílik az olló.Nálunk az 1t-ás 208ason egész évben CC2 van, és remek, a korábbi téli/nyáriakhoz képest nem érzek érdemi difit (igaz, most 2 éves csak a Michelin).
Első évben remek volt (a Dynaxertől is jobb volt kanyargásnál huszonx fokoknál, komoly fékezésnél közel elérte) rajta a Hankook 4S² is, de a második télen már nem tapadt úgy mint egy normális téli, így 2 év után lecseréltem. A CC2 nyáron is jobb egy kicsit, első télen hóban legalább olyan jó, letaposott jegesebb részeken talán a 4S² volt jobb, de bukta azzal, hogy már hideg (és nedves) aszfalton kevésbé tapadt.A(z aktuális) nagyvason 4S gumi van télinek 2016 óta, most épp CC2, de mivel nyáron szeretek picit játszani, oda nyárit kapott mindig, plusz a nagyobb autóval megyünk nagyobbakat / megpakolva / gyorsabban. Télen idáig a GY V4S-ök jó téligumival pariban voltak havas, jeges részeken, mindenütt másutt meg jobb mint a téli.
Azaz egy pl GY, Vredi, Michelin, Bridgestone 4S-t fenthagyhatsz nyáron, és meglátod van e szükséged mellé nyárira.
-
De egy jó nyári nem jobb nyáron, mint egy top négy évszakos?
Én örülök a spórolásnak, ha nincs nagy különbség.

-
Sziasztok!
Peugeot 308 16" gyári alufelni, jelenleg 205/50-es gyári Goodyear nyárigumi van rajta, ami ebben a hóban, latyakban úgy csúszik, mintha műkorcsolya VB-re készülne, pedig elöl teljesen újak.
A kérdés, hogy egy nyári kerékszett mellé erre a felnire milyen téli , vagy négy évszakost vegyek.
Olvasgatom itt az összefoglalós teszteket, az egyikben egy Goodyear 4évszakos van kihozva győztesnek 225-ös méretben.
A téli gumis tesztekkel ez mennyire összehasonlítható?Az a nagy dilemma, hogy négy évszakos legyen a nyári mellé, vagy téli.
A négy évszak felé hajlok, mert hóban, latyakban kevesebbet használnám a kocsit, és mert állítólag enyhék a telek, kivéve ez a mostani.
Ha lenne jósgömböm, akkor nem lenne kérdés, de nincs.Tudom, hogy nektek sincs, de hátha van olyan szempont, amit nem veszek figyelembe.
A vezetési stílus lendületes, a keret rugalmas, ésszerű keretek közt nem akarok spórolni.
Kössz szépen a helpet előre is!

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
BrandonXXV
#60263
üzenetére
Elfogadjak telinek, mert van teli minositese. Ha a profilmelyseg rendben (most vetted, rendben), akkor nem tudnak belekotni.
-
rbalint88
veterán
-
BrandonXXV
aktív tag
Michelin CC2 négyévszakos gumival, ha Ausztriába mennék kirándulni, akár magasabb vidékre is, akkor az ott elfogadott náluk, vagy mindenképp téli gumit kérnek?!
-
MC Pite
veterán
válasz
rbalint88
#60256
üzenetére
Jó kérdés ez elég-e, elsőre nem biztos. Ti használtol valamit, működik?
15 éve járom a hegyeket/dombokat (itthoni hegyek) ha van hó, egyszer sem bontottam ki a hóláncot, is nincs tapasztalatom vele, van képek alapján gyanús hogy az amúgy is sérülékeny fényes fekete felniket megdolgoznák bizonyos láncok
. -
Morris
veterán
válasz
BrandonXXV
#60260
üzenetére
-
tboldi
nagyúr
válasz
rbalint88
#60256
üzenetére
Apum 11 éve jár ki hólánc nélkül Gols-ba minden hétköznap, a lőtéri döglött kutyát nem érdekli, soha nem kérték még Burgenlandban.

Ha már Parndorf közelében jártok, ugorjatok be az Allacher borászathoz.
-
rbalint88
veterán
válasz
FerNandor
#60250
üzenetére
Egyszer biztos
ranezesre egy gyenge szar konstrukcio es leszakad a francba. Plusz nyomja a gumit is. Inkabb egy sima kerekallvany, lidl/aldi parosban is szokott lenni 10k alatt, az agynal fogja a felnit, a gumik egymashoz sem ernek, a legjobb modja a tarolasnak. Vagy ha falon van csak hely, akkor ugy, mint Morrisnal
MC Pite: egy kartonlap a felnire, hogy eltartsa a holancot?
tboldi: 100€-ert mar biztosan jo holanc is van. jopofa az a michelines, de mondjuk en elsodlegesen olyat vennek, amit nem a kereken atnyulva kell felrakni, hanem csak rapattintod kivulrol.
Amugy is, paraztattok itt, jovo heten megyunk Ausztriaba (csak egy napra es csak Parndorf kozelebe), holanc meg nyista
-
válasz
FerNandor
#60253
üzenetére
Fene se tudja, szerintem minden esetben.
1. A szóló gumikat állítva szokás tárolni. Viszont tapasztatból tudom, hogy hiába forgattam őket kb. 3 havonta, mégis kicsit tojásdad alakúak lettek. Talán később kirúgja magát. (Eladtam régebben, nem jött vissza panaszkodni.)
2. A felnire szerelt kerekeket pedig fektetve szokás tárolni, ott jelentős a felni súlya, nyomná a gumit. Lehet, hogy egy ilyen állványon pont nem, de lehet, hogy épp az állvány éle nyomná a gumit folyamatosan ugyanazon a helyen.
Ezért célszerű nem terhelt állapotban tárolni őket.
-
MC Pite
veterán
-
FerNandor
őstag
Sziasztok,
Erre 225/55r17-es kerekeket fel tudok rakni?
[link]
Írja, hogy felniméret 20", de ez így nekem fura, mert ki tudja mekkora méret az gumival igaziból. A matek meg nem a barátom.
-
MC Pite
veterán
válasz
tboldi
#60245
üzenetére
Megane esetén zongorázni lehetett a 16" alu és a 15" acél között a különbséget, nagyon élénk, komfortos lett a lemezzel.
Mostani piroson a 16 és 17" között semmi különbséget nem érzek! Fura, mert a két 205/55R17 ös gumi között is volt nagy különbség (96os P3 és 92es t.i. P4). 92es a CC2 is a téli szetten, 16,9kg vs 19,8kg (fél kg plusz az 5mm-es 96os Primacy3 súlya).
Passz. -
tboldi
nagyúr
Jazz-nél én nem vettem észre semmit 14-ről 15-re váltáskor. Egyrészt 15-össel is még bőven van oldalfal, másrészt a réginél 1-2 kilóval könnyebb felniket választottam.

Amúgy a hólánc alternatívák közül erre lennék még kíváncsi. Alufelnire soha nem raknék hagyományos láncot.
-
Morris
veterán
Felkerültek a
télinégyévszakos gummák.
Lehet, hogy hülyeség volt 17-esre váltani tavasszal. Elképesztő mennyivel komfortosabb és dinamikusabb az autó a 16-os garnitúrával.
A nyárinak meg pihi van
-
MaddeNNNN
addikt
-
Pixibaby
csendes tag
Sziasztok !
Mi a különbség a két gumi között ?
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Hankook Ventus Prime3 K125
Városi használatra jó választás lehet ? (ebben az árkategóriában )
Köszönöm -
shteer
titán
válasz
shteer
#60154
üzenetére
Vredi garancia plusz tapasztalat van már valakinek? Csak most olvastam, regeltem, bejelentem majd a problémát
A Vredestein gumiabroncsokra a gyártó a vásárlástól számított 3 év garanciát vállal. A gyártó az abroncsokra garanciát vállal a gyártási hibákon kívül is mint pl. padka, kátyú, defekt vagy szándékos rongálás. Ennek feltétele, hogy, a vásárlást követően látogasson el a https://avclub.hu/vredestein-garancia-regisztracio weboldalra, ahol az adatok kitöltését követően, a megadott e-mail címre érkezik egy megerősítő levél. Ez szolgál garancia-tanúsítványként. Ez a szolgáltatás jelenleg díjmentes. A külön garancia a vásárlás időpontjától számított 2 évig és minimum 20% -os maradvány profilmélységig érvényesíthető.
-
oliwire
őstag
Érdeklődnék, hogy BMW 420D-re (2016, 190LE) milyen abroncsmárkákból válogatnátok?
Most van egy 19-es felni rajta, de gondolkozok, hogy venni kellene télre egy 18-ast, vagy 17-est, és azt felgumiztatni.
Nem versenyzésre kellene, hanem kultúrált utcai közlekedésre.Méretek, amik valók rá:
225/45 R18 Elöl
255/40 R18 Hátul225/40 R19 Elöl
255/35 R19 Hátul -
KrAt
veterán
szerk3, csak már lemaradtam:
nézem a felhozatalt, még az Accordra volt "alibi" hóláncom, sima olcsó valami, most a jövőheti Tátrázás miatt bár végig főúton megyünk, de elgondolkoztam, kellhet-e eggyel jobb, mint a sima, így most nem tudom, mit csináljak..

Vegyek valami olcsót 15k környékén (pl. [link] ) vagy ide már eggyel "komolyabb" dukál (pl. [link] )
-
polonic
félisten
válasz
yodamester10
#60217
üzenetére
Ez sajnos nem igazán használ semmit.
Cimborám ezzel jött februárban Zakopaneba. Ahol nem tudott felmenni, ott egyszer sem segített ez. -
KrAt
veterán
Hamar holanc: 4WD-re erdemes / kell 4db, vagy eleg a ketto?
-
tboldi
nagyúr
válasz
yodamester10
#60217
üzenetére
Nekem is van ilyenem, gondoltam, jó lesz az osztrákokhoz, erre nem szigorítottak a szabályukon?

-
Sziasztok! A hólánc mérete mennyire "szentírás"? A kicsit nagyobb leesik, vagy azért vész esetén használható?
Pl. 195/65R15-re 80-ast látok, de 205/55R16-ra meg 90-est. A 90-es leesne az átmérőben kb. azonos, de 10mm-rel keskenyebb 15-ös kerékről? THX! -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Yellow73_a
#60208
üzenetére
Téli gumi (és 4 évszakos) esetében szabályos 1-el kisebb sebességindexűt feltenni mint a gyári előírás. Sok előnye nincs a magasabb sebességindexesnek.
-
diegho
nagyúr
válasz
Yellow73_a
#60208
üzenetére
Azt kell venni, ami a gyári előírás, mert a rendőr nagyon gyorsan begyűjtheti a forgalmit. Jelen esetben minimum V kell, de meg kell nézni mi van az ajtóban a plaketten, nekem V az 1.5EB motorral.
-
Yellow73_a
tag
Sziasztok,
Folyamatban van egy Ford Kuga vásárlása, amin gyárilag 225/55 R19 V nyári papucsok vannak. Sajnos nincs hozzá téli szett, így vennem kell.
Hankook Winter i*cept evo3 X W330A gumiban gondolkodom,
Melyik sebességindexű gumit ajánlanátok? H vagy V? Még a 210 km/h sebességet sem fogom soha megközelíteni sem. És mindössze 500 Ft különbség van közöttük. Azt szokták mondani, hogy a gyárival azonos sebességindexű gumit érdemes venni.
A V gondolom erősebb. De jobb-e?
Jobb-e a V tapadása?
Melyik kopik jobban?
Esetleg melyik a hangosabb? (mindkettőre 72 dB-t írnak) -
N_A_S
veterán
válasz
yodamester10
#60206
üzenetére
Nice!
Én is lőttem ma egy havas képet
-
yodamester10
őstag
Legyen 2023-as téli kép is
-
ratkaics
senior tag
Sziasztok!
Két gumi között gondolkodok 195/70R15 méretben:
- Hankook winter I*cept RS (W442)
- Hankook winter I*cept LV (RW12)Ha jól gugliztam, akkor az LV újabb fejlesztés, de nem tudom, hogy jobb-e vizes úton.
A járgány egy peugeot partner tepee electric lenne.Ha van valakinek infója, vagy tapasztalata a témában, akkor ossza meg velem!
Előre is köszi mindenkinek!
Új hozzászólás Aktív témák
- Keresünk S24/S24+/24 Ultra/S24 FE
- Dell Latitude Precision Üzleti gépek, 2-in-1 gépek, 3-11. gen.
- Új DELL UltraSharp U2722DE 27" monitor QHD LCD IPS 27% ÁFÁs
- ÚJ HP ProBook 445 G11 - 14" WUXGA - Ryzen 5 7535U - 16GB - 256GB - MAGYAR - 2+ év garancia
- HIBÁTLAN iPhone 13 mini 128GB Pink -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3840
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest







.



