Hirdetés
- One mobilszolgáltatások
- Samsung Galaxy Z Fold4 - egyre megy, honnan nézed
- EarFun Air Pro 4+ – érdemi plusz
- iPhone topik
- Minden a BlackBerry telefonokról és rendszerről
- MIUI / HyperOS topik
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Honor Magic 8 Pro Air a neve, január 19-én mutatják be
- CES 2026: Dugd rám a telefonod, megmondom ki vagy!
- CES 2026: Új összehajtható 3 az 1-ben töltő az Ankertől
-
Mobilarena
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
blakey
titán
válasz
Kornel
#48796
üzenetére
Akkor nézd meg az enyémet, arról is van kép. Sz@r széria vagy "kitudjamilyenhasználatmellett" bármi megtörténhet. A probléma, amit utána fejtegettünk, kiderült, hogy csak az egyik ennyire sz@r, de a többi sem olyan jó, stb. Én kételkedve nézem azt a képet mivel nekem is olyanom van, annyi idős és messze nem úgy néz ki, pedig úgy használom, mint bármelyik gumit, autópálya, autóút, stb, nincs kímélve csak odafigyelve, egyik gumimat sem padkázom le, így ezt sem, nem kézifékes indulásokat alkalmazok, nem pörgetem a gumikat, nem nyomok satuféket, stb.
-
Kornel
veterán
válasz
F_Zolee
#48793
üzenetére
Pár hozzászólással feljebb van kép róla.
Emellett barátomnak nem ennyire durván, de hasonló módon kopott, illetve olyan, mintha szétesett volna a futófelület 40 ezer km és 4 év alatt. A Quadraxer2 3 év és 70 ezer km után kezdett csak hasonló kopási mintát mutatni, azt sem olyan mértékben.
Minek négyévszakos?
1. olcsóbb
2. nekem évek óta tökéletes megfelel
3. kényelmesebbQru:
2,4 bar maximu, fő a komfort. Ezek szerint az XL felesleges, és elég lehet a 91H is olcsóbban kicsit.
Valóban a nagy futás és az eddigi tapasztalataim alapján nekem optimális lenne ár érték arányban, de mindig motoszkál a fejemben, hogy ki kell próbálni az újat is
blakey:
ismerősnél viszont hasonlóan kopott viszonylag alacsony futásteljesítménynél is.
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Kornel
#48792
üzenetére
Milyen guminyomást használsz? Mert az XL-ben csak a levegőzáró réteg az erősebb (mert a levegő a teherviselő elem a gumiban). A terhelési index a gumiabroncs maximális terhelhetőségét határozza meg a normál kivitelű abroncs esetén ez 2.5 bar-os keréknyomás mellett értendő, az erősített kivitelű gumiabroncsok estén (XL) 2.9 bar keréknyomás esetén érvényesek. Kisebb keréknyomás alkalmazása esetén a gumiabroncsok terhelhetősége is kisebb!
A sebesség index a gumi jobb defelxiós képességét jelöli ami szintén összefügg a guminyomással.
Sokat mész és be is vált már nálad, így a Kléber bestbuy esetedben.
-
Kornel
veterán
Lassan (1-2 hónapon belül) aktuális lesz 205/55 R16 négyévszakos abroncs vásárlás.
Első kérdés:
91H az előírás, viszont az Ioniq elég nehéz, üresen is 1450 kg körül, köszönhetően az akkumulátornak. Elég a 91H, vagy keressek valami 94V-st, akár XL-t?
Amik képben vannak:
legolcsóbban Debica Navigator 3 (de erről semmit sem tudni) - 16k
még mindig olcsón Kleber Quadraxer2, akár 94V-s XL-ben 18-20k
át érték arányban egész jó Vredestein Quatrac, viszont itt is írtak rendellenes kopásról, illetve ismerősi körben is jóval hamarabb kopott el, mint nálam a Kleber, évi 25-30 ezer km-nél fontos szempont a kopás.Kíváncsian várom az Autobild és Tyrereview teszteket még.
-
-
footy
addikt
válasz
focvis
#48782
üzenetére
Ertem/megertem amit mondasz.
A maxxis mint marka nekem is alsopolcosnak(ezert is kerdeztem hogy van-e valami alternativa, a toyo mint marka valamiert tobb bizalmat sugall) tunik, viszont az ADAC teszt alapjan jobban teljesit mint a GY, igy nehez indokolni a GY UG9+ 16 euros/db felarat.
A michelin alpin6 ami tenyleg mindenben jobb lenne de 30euro/db tobbletkoltseg.
A BS-t es a Nokiant pedig tobb forumon/tesztben is relative hangosnak irjak.Ha GTIm lenne en sem ezek kozott a markak kozott keresnek, de ez egy 1,0EB ami egy konnyu auto 125 nem tul lelkes ponival.(viszont meglepoen potens futomuvel)
Ahogy fentebb irtam a nyari gumi szett vasarlasa es az hogy kb meg 1 evig lesz meg az auto keves kedvet csinal egy 8,5 ezer euros, ovatosan hajtott autonal hogy HP gumit keressek.A Semperit itt egyebkent meg mindig jo markanak(osztrak termeknek szamit
)Meg mindig szivesen veszem az otleteket ha van valami a fenti feltetleknek megfelelo alternativa.
#48783 Lauda
a premiumsag a zajcsillapitas kapcsan volt tema -
Qru
MODERÁTOR
-
És most tényleg abbahagyom a győzködést.
Te jobban ismered a helyiek lelkivilágát.Amikor veszek / keresek egy autót, és azt látom, hogy valami alsópolcos gumi van rajta, akkor némileg csökken a bizalmam a karbantartási kultúrát illetően - inkább legyen rajta egy félig kopott Michelin, mint egy vatta új Nankang (ami nem is a leges leggagyibb).
Ráadásul azt a Michelint örömmel elhasználom 1,6 mm-ig, míg a Nankangot nagy valószínűséggel azonnal eladnám róla a fenébe.5-10 € / db felárról beszélünk Toyo VS. BS, Nokian, GY viszonylatban.
Azt simán el tudom képzelni, hogy egy osztrák értékeli, elismeri a Semperitet. -
ZeroX92P
tag
Következő dilemmában vagyok pro/kontra érveket ismerem első sorban véleményekre lennék kíváncsi.
Adott egy Mazda3 meg a roppant népszerű 215/45R18 mérete. Jelenleg egy Falken Eurowinter van rajta 16-os dot, ezzel vettem, soha nem volt kiemelkedő ennyi idősen pláne nem, erősen csereérett.
Az előző autón a CC nekem bizonyított, maradok a 4S vonalon, csak ebben a méretben az egyetlen értelmes a nem túl friss fejlesztésű Allseasoncontact, a frissekből hiába várom nem akaródzik jönni méret
Mazda-s fórumokon csoportokban elég gyakori, hogy ezen okok miatt felteszik rá a 225/45R18-at mert abban a méretben kitárul a világ, nem csak 4S gumik esetében.
Egyébként 7" széles a gyári felni.További nehezítés hogy ismételten home office-t rendeltek el nálunk, és valószínűleg marad is tehát az autó ismét lepihen.
Na ezek alapján ki mit gondol? 225/kivárás/jóvanazúgy/?
-
footy
addikt
válasz
rbalint88
#48775
üzenetére
#48775 rbalint88 + #48776 Qru
Na ezaz hogy a 16os felnivel az ST-Line bodykit igencsak fuckedup kinezetet ad. (Legalabb nyarra maradna a 17es)
A masik hogy azert egy 4S azert nem ugyanazt a fekutat adja mint egy igazi teli.#48777 focvis
Nem is a hegytol felek, bar a haz dombon van de az utakat meg felenk(falu) is egesz jol takaritjak. Inkabb hogy kilep elem bambi(joparszor elofordult mar ezert is megyunk inkabb relatiuve lassan) es az a 3-4 meter plusz fekut amit a 4S miatt bukok a vegen igencsak draga lesz. -
rbalint88
veterán
Anno toluk vettem az Apollo negyevszakost (meg talan mas is vasarolt ott), nem volt gondom veluk.
focvis: alapvetoen egyetertek, viszont kozepszar teli (toyo es tsai) helyett egy top negyevszakos jobb valasztas, mert jobb teli korulmenyek kozott. A pszichologiai faktor is egy erdekes kerdes, szvsz negyevszakossal megfontoltabban mesz, mint telivel, igy kisebb esellyel esel az arokba azert, mert “elhitted” a gumit. Legalabbis tapasztalataim szerint sokan gondoljak azt, hogy teli gumival telen ugyanazt a tempot lehet menni, mint nyarival nyaron. #vatanen
-
No.01
addikt
Sziasztok,
Autotire.hu aka Taylor gumi webshoppal van barkinek is barmilyen tapasztalata?
Tovabba erdekelne, h a kulonbozo helyeken kulonbozo markaju TPMS szenzorokkal mennyire kell vigyazni? Ha felprogramozzak akkor jo es onnantol mukodik vagy van amire erdemes lehet figyelni?
-
-
#48774
footy
addikt
FollowTheORI
#48768
footy
addikt
válasz
FollowTheORI
#48768
üzenetére
A kocsi nem premium, nagyon nem
Ford Focus 3 1.0 ecoboost. Viszont kifejezetten csondes foleg amig a teli szett volt rajta. (Semperit SpeedGrip3)
Az erdekes az hogy 72dB-t irnak ra, viszont az ADAC tesztben is kijott hogy kifejezetten csendes.
A szaraz uton nyujtott eredmenye viszont lerontotta az osszpontszamot. (A szaraz uton nyujtott gyenge teljesitmenybol nekem semmi nem tunt fel egyebkent
)Ez a resz nekem igy buko
2020 Auto Express Winter Tyre Test - 8th of 9 tyres
Positive - Lowest fuel use on test by some margin, good dry braking.
Negative - Poor performance in all wet tests, highest levels of cabin noise.Qru+focvis
A premium gumi "josaga" nalunk nincs kihasznalva, mert az auto vagy palyan fut(legtobbszor 100-zal > thx IGL) vagy falvak kozott 50-60nal. Nem azt mondom hogy mind1 a fekut, de a sebesseg amugyis alacsony, mert gyakran ugranak az ozek.
A masik pont hogy sokaig nem marad nalam az auto (max 1 nagyon max 2 ev ) es meg nyari szettet is vennem kell, szal nem igazan eri meg sokat invesztalni.
4 evszakosan is gondolkodtam, de akarhogy is nezem az joval nagyobb kompromisszum lenne es meg a muszakin is problema lehet. (ha mar 4 evszak, akkor a nyari 17es meretet hasznalnam, telre viszont csak 16os meret van engedelyezve szoval ez bekavarhat)#48771 rbalint88+#48772joamilestoné
Nektek melyik szeria volt a Blizzakbol?
Lm001 evo
LM32
LM0005 -
#48773
Reggie0
félisten
FollowTheORI
#48768
Reggie0
félisten
válasz
FollowTheORI
#48768
üzenetére
Felhuzott ablaknal en azt sem hallom, ha csikorog alattam a gumi, csak az emberek fejen latom.
-
#48768
FollowTheORI
nagyúr
footy
#48767
Nekem Nokian van és relative nem tartom hangosnak. Szerintem prémium szintem majdnem mindegy melyik márka.
De egyik se lesz nagyon csöndes amúgy, meg ez gyakran a kocsin is múlik mennyire szigetelt. Más egy német prémium, mint egy koreai/japán fapad.Amugy van teszt róla, anno mikor vettem párat énis megnéztem. Nekem 195/55 R16 87H méretben van.
Saját tapasztalatom alapján csak ajánlani tudom.
Nekem se szárazon, se vizesen nem volt vele gondom, tapadt, pedig pályázok főleg.A tesztek szerint a hó/jég az amiben kiemelkedően jó, a vizes annyira nem, a száraz meg elég elfogadható/jó.
Itt vannak 2020-as tesztek linkelve: [link]
-
footy
addikt
válasz
focvis
#48766
üzenetére
Az utobbi 2 goodyear garnitura nagyon hamar oregedett ugyhogy azt passzolom. A bridgestone hangos ugyhogy kiesik.
A Nokian WR Snowproofrol semmi tesztet nem talalok. A WR D4 kicsit dragabb es nehanyan hangosnak irjak. (Vredi szinten hangos)
A kleber krisalp HP3 jott meg szembe, bar ott is irjak nehany hogy nehany embernel zummog a gumi. -
avl
senior tag
válasz
blakey
#48760
üzenetére
abszolut egyetértek !
utcán fotózott gumit legjobb be sem tenni.
az elöélet itt is döntö befolyású
(esetleg aksifelujito, mehtelep akarmibe jar minden nap, savas tocsakon athajtva stb.)
legjobb a sajat tapasztalatok megosztása ill. hivatalos tesztek, egyeb tajekoztatókés akkor: 4-5-6 évre (max. 50e km, könnyü, kis teljesitmenyü auto, nem sportosan, hanem deffenziven hajtva, 175/65 R14) siman jó lehet, ajánlott továbbra is a Quatrac 5 ?
-
blakey
titán
válasz
kenguru99
#48762
üzenetére
Nem azzal van gond, hogy lefotózod és közzé teszed, hanem azzal, hogy nem írsz mellé 1-2 kiegészítő megjegyzést, mert nélküle:
1. rossz következtetéseket vonnak le a felhasználók
2. felesleges "fröcsögéseket" generál
3. esetleg mindenki téged támadna, amihez lehet, hogy semmi közöd.
Hasonló korú Q5-jeim messze nem néznek ki olyan rosszul, tehát az általad betett kepékkel valami nem kerek, mármint az abroncsok "életútja" elég érdekes lehet. -
kenguru99
senior tag
válasz
blakey
#48760
üzenetére
Sokszor fotózgatok utcán álló autókat, azokat is csak úgy be szoktam dobálni mindenféle komment nélkül. Erről egy picit több infó van. Nem tartom rossznak a vredestein gumijait, magam is szoktam ajánlani őket. A fenti autón nem csak egy gumival gond. Mindegyik csúnya, a kevés kilométerfutáshoz képest, de az volt a legrondább amit fotóztam. De le fogom a többit is ha már ilyen erős hullámokat vetett a post.
Sokszor megy itt a topikban, hogy x vagy y márka gumija gyorsan öregszik. Azért is rakok be ilyen fotókat, hogy bármelyik nagynevű márkával előfordul. Szerintem a használat módja a döntő. -
2ozzmexy
senior tag
válasz
kenguru99
#48759
üzenetére
Ezesetben a kedves tulajnak kellene szólni... Egyrészt hogy ezt a foshatár szart ami rajta van nagyon sürgősen vágja a kukába és vegyen egy új garnitúra abroncsot, másrészt a futóműves nem az ellensége, néha illik meglátogatni, hátha csak állítani kellene rajta... Azért az a 10-15 rongy 5-6 évente egyszer nem a világ és meg tud spórolni 50ezret, vagy még többet ha olyan méretről van szó. A gumiápolót sem az ellenség megtévesztése végett fejlesztették ki, illene használni néha, hátha nem nézne ki ilyen vacakul. És légyszi ne is kezdj bele hogy volt gumiápolózva...
Nekem a 7 éves téli Barum abroncsaim nem néztek ki így, pedig az nem egy prémium kategória...
2014-es téli abroncs 2021 februárjában... -
blakey
titán
válasz
kenguru99
#48759
üzenetére
A kopás, futómű és nem rendeltetésszerű használatból adódhat, vannak ott érdekes kopások. A repedezés több ok miatt is keletkezhetett, de csakis egy vizsgálat tudná megállapítani, hogy valójában mi a gond.
Mindenféle bántás nélkül, mi a t…kömért kell 50 hsz-nek lemennie, hogy egyrészt kiderüljön, hogy csak 1 gumival van gond, de a többi sem 100-as, nem is a tiéd, stb. Ezt egy hsz-ben leírva szépen eloszlathattad volna a felesleges találgatásokat, a cinikus megjegyzéseket, stb. Én csak akkor reagáltam egy hsz-re amikor már egyből jött " na látod, sokan ajánlották és ugrottak is rá", már csak a "lúzerek" szó hiányzott. Azért ez így nem korrekt. -
-
blakey
titán
Én csak arra a hsz-re reagáltam, hogy nehogy megint elkezdjünk ekézni valamit, ami valójában más okok miatt olyan amilyen.
Mert vannak érdekes hsz-ek amik olvasása után az jön le egyesekben, hogy az ajánlások félre vezették a népet, stb. Mondjuk már az elején nem ártott volna "tisztábban" feltenni a képet és egy aláírással ellátni miszerint az egyik ilyen, stb, stb. -
blakey
titán
Enyém nem ilyen és szintén 4 évesek, nem akarok semmibe se belemenni, hogy azok a gumik miért olyanok amilyenek, de vannak sejtéseim.
A Quatrac 5 nem olyan rossz.
4 éves Quatrac5:
Sajnos most hirtelen ez volt a legfrissebb képem és pont mosás után, de ha lesz időm akkor csinálok egy közelebbit, szerintem ebből is látszik, hogy nem olyan vészes a dolog. -
BaLee
addikt
Engem anno egy nagynevű gumisnál úgy küldtek el, mikor a parkolóba kiérve TPMS hibánál visszamentem, hogy 1. nem szóltam, hogy van benne TPMS szenzor (gumicserénél tényleg nem feltűnő és egy 2018-as kocsit vittem, amikor kb. 2013 óta kötelező minden kocsiban...) 2. ez felhasználói beállítás, ők nem értenek hozzá.
Végül megtaláltam tényleg csak le kellett resetelni.Később márkaszervizben szenzort cseréltek de nem szóltak semmit, hogy 10-20km után majd hibát dob és le kell resetelni én meg úgy tettem meg egy 450km-es utat, hogy hibát jelzett az első 10km után. Majd az út végén megpróbáltam egy resetet és többet nem jött elő a hiba.
Összességében ha fel is akarod programoztatni akkor mindenképpen márkaszerviz szerintem. Vagy kérdezz rá előtte a gumisnál, hogy értenek-e hozzá.
-
footy
addikt
Csendes, 205 55 R16 meretu teli gumit keresek. Az auto nem sokat fut es en is es felesegem is nyugodt vezeto, tehat nem kell HP gumi.
Az ADAC teszt alapjan 2 versenyzo van:
Maxxis Premitra Snow WP6
Toyo Observe S944Melyik az ajanlottab? Van esetleg alternativa hasonlo aron, 65euro koruli aron?
koszi
-
Reggie0
félisten
válasz
grabber
#48608
üzenetére
Nekem 19-es gyari felnim van, ami csak 13kg. Viszont folyamatosan foglalkozni kell vele a /35-os gumi miatt, kb. szezononkent gorgozni kell. Ha erdekel: 8T0 601 025 F a gyari szama.
Ha talalsz 18-asbol ilyen 5Y agas verziot az lehet meg konnyebb is lesz. En a helyedben gyarit vennek.
-
#48737
Qru
MODERÁTOR
belaazallat
#48733
Qru
MODERÁTOR
válasz
belaazallat
#48733
üzenetére
Nagyon kíváncsi leszek! A sima CC-t én is Qutracra cserélném terv szerint.
-
#48736
belaazallat
addikt
TFSi
#48734
-
#48735
F_Zolee
nagyúr
belaazallat
#48733
F_Zolee
nagyúr
válasz
belaazallat
#48733
üzenetére
Én is ilyet vettem de azok idei gyártás.
-
#48734
TFSi
őstag
belaazallat
#48733
válasz
belaazallat
#48733
üzenetére
Első megfigyelések, tapasztalatok?
-
#48733
belaazallat
addikt
belaazallat
addikt
Üdv!
Felkerültek ma a Vredestein Quatrac gumik. Mind a 4 DOT-ja: 5320, made in Hungary
6 éves sima CC-t váltott ~ 40000km, CC-kről majd lövök képet.
-
Kornel
veterán
válasz
rbalint88
#48729
üzenetére
Drága.
Csak nagyteher méretben használnak még valamennyit, ott még nem tudják kisporolni teljesen.A mellékelt Quatrac 5 képek sajnos elég csúnyák, ennél bőven szebb volt a Quadraxer2, sőt a mintája még 85.000 km-nel is jobban egyben volt.
avi: szerintem maximum 4 évre lehet tervezni egy mai négyévszakossal, viszont az biztonsággal, még ha a 4. Évben kezd is megmakkani.
-
avl
senior tag
válasz
rbalint88
#48729
üzenetére
ez utobbi reszt ismerem
a termeszetes kaucsuk tartalom - valaminek a jegyeben - csökken; ez a gumi felhsznalonak közvetlenül nem jo, de vajon mennyire nem ?
varhato, hogy jövöre kevesbe tartos gumik keszülnek mint iden es mar azok is kevesbe tartosak, mint tavaly keszültek ?
ennek a merteke es cegenkent/guminkent mértéke szerintem rendkívül relevans info lenne, mert csak ki kell a többseg szamara huznia a guminak nehany evig (4? 5? 6?)
-
rbalint88
veterán
Nem csak a vredestein nem hasznal mar termeszetes kaucsukot, hanem senki. Azt hirtelen nem tudom, hogy tilos vagy csak tul draga. Negyevszakos gumiban a vredestein az egyik huzonev, ok kezdtek el eloszor komolyabban foglalkozni 4S fejlesztessel. Szerencsere eziranyu erofesziteseiket altalaban a teszteredmenyek is mutatjak
-
avl
senior tag
ma felhívtam egy gumist az árai kapcsán, és sokmindent mondott:
- 4 kerek, lemezfelni, 14", le-fel, 10e alatt (ez eleg jo ar szerintem); vihetem nyugodtan en a gumikat, de Ö is tud beszerezni (mint kesöbb kiderült nem jo aron)
- maxigumi öket is megadta szerelesi partnernek, na a maxigumit teljesen lehuzta: nem partner, csak gumisokat ad meg, a gumisok megkerdezese nelkül, nem tudja, hogy szallitanak-e vagy csak elteszik a penzt, stb. (weboldaluk nekem sem bizalomgerjesztö, nincs helyszin, stb.)
- GY 4evszakost, Conti, Michelin 4evszakost elsösorban tartossag, megbizhatosag szempontbol lehuzta, Vredit nagyon dicserte (nekem ez furcsa, bizarr, erthetetlen, hogy valosan igy lenne; mintha Vredi erdekeltsege lenne, ..de ha vihetem is a gumit, akkor miert nyomta ennyire ??)élettartam kapcsan ismertek - sajat tapasztalatbol vagy tesztböl - ezekre valamit, hogy GY Vector4 Gen3, Conti AllSeasonContact, Michi Crossclimate+, Vredi Quatrac 5 hogyan állnak egymashoz kepest ?
175/65 R14 meretben ezek a fö kiszemeltjeim...a fenti irasokat hogyan kell erteni ? Vredi - erössebben, mint masok - kisporolja a gumibol a gumit, es - most mar, mostansagm ujabban - nem olyan jo, nem tartós ?
mert evi legyen 7-8e km-rel, én 6 evet legalabb elvarok egy 4 evszakos gumitol is (tudom: 6 evesen nem viselkedik ugy, mint ujonnan) - nyugodt stilusu vezetessel, kis teljesitmenyü, nem nagy sulyu autoval = Jazz 1.2i-DSi
-
j.bravo
addikt
válasz
rbalint88
#48725
üzenetére
az enyémre írtam én, hogy Quatrac 5 (itteni ajánlásra
) , kenguru99 nem írta, de ja, végülis a megfogalmazás alapján jó eséllyel ez a típus lehet az övé is (fejből nem ismerem fel a mintázatot és még nem menem le megnézni) . Hát remélem az enyém jobban bírja majd - ki fog derülni (kivéve ha addig autót cserélek, ugye, de egyelőre nem tűnik úgy) -
#48719
F_Zolee
nagyúr
MasterMark
#48716
F_Zolee
nagyúr
válasz
MasterMark
#48716
üzenetére
-
#48718
rbalint88
veterán
MasterMark
#48714
rbalint88
veterán
válasz
MasterMark
#48714
üzenetére
Telen az nem hatrany, hogy ha van egy kis oldalvedelem a felninek igy
-
#48717
nandow
aktív tag
MasterMark
#48716
nandow
aktív tag
válasz
MasterMark
#48716
üzenetére
Nyilván valamennyire szubjektív, de szerintem ez nem néz ki hülyén.
[kép]
Gyári 7” széles felnin gyári előírásnak megfelelő 225/45R17 gumi. -
#48715
F_Zolee
nagyúr
MasterMark
#48714
F_Zolee
nagyúr
válasz
MasterMark
#48714
üzenetére
Ez a szélesség nem akkora ördögi dolog. Anno mikor vettem az autót 16os alu 7,5 széles volt. Mivel fingom nem volt a dolgokról nem is foglalkoztam vele, mert kb semmi probléma nem volt vele. Azóta megfordult már gyári 17es és 16os felni de ami 7 és 6,5 szélesek voltak. Semmi baja nem lesz a 0,5 szélesség eltéréstől.
-
#48713
No.01
addikt
MasterMark
#48711
No.01
addikt
válasz
MasterMark
#48711
üzenetére
Nem tudtam csak sejtettem... a kinezett teli alufelni pedig nem is letezik 7,5-es meretben.
Akkor kezdhetek mindent elolrol...
-
No.01
addikt
válasz
rbalint88
#48709
üzenetére
Szoval en gondoltam rosszul... Tegyuk fol, h akkor megsem varrialok. Ehez a merethez mi lenne a megfelelo felni szelesseg? 7` vagy 7,5`?
A gyari Toyota ajanlat 7,5`-t tartalmaz, de hiaba van benn e a szereles meg a szenzorok meg mindig aranytalanul draga es raadasul a design sem tetszik.
-
No.01
addikt
Sziasztok,
Kis segitseg kellene mert vagy en gondolkodom rosszul vagy a gumis akit hivtam mond hulyeseget.
Adott egy auto (Corolla kombi) aminek a gyari gumija 225/40 R18-as.
Ugyanezen kocsi letezik 225/45 R17-es kerekkel szerelve is.A 2. szettre vagy telit vagy teliesebb 4evszakosat tervezek vasarolni. Igy azonnal ajanlottak is a gyari meretet...
Namarmost: Ha jol tudom akkor telre elonyosebb a keskenyebb gumi en igy ennek a valtomeretet neztem ami 205/50 R17.
Mi lenne a javasolt es az elfogadott?
-
Ford Focus 3 1.0 ecoboost. Viszont kifejezetten csondes foleg amig a teli szett volt rajta. (Semperit SpeedGrip3)
)
Egy sebessegtartomanyban (82-85) volt kicsit bugo hangja, de nem veszes, ettol meg bevallalnam. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
13 éves michelin gumi: 
Új hozzászólás Aktív témák
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Gyümölcstartó hibátlan állapotban eladó
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- Xiaomi Redmi Note 13 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A50/Samsung Galaxy A51/Samsung Galaxy A52/Samsung Galaxy A53
- Eladó szép Nokia 7 Plus 64GB / 12 hó jótállás
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro 256GB Graphite - 1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3283
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest