Aktív témák
-
#35584
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35565
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35565
üzenetére
Ennyi...
-
#35580
menin
tag
hunnylander
#35579
menin
tag
válasz
hunnylander
#35579
üzenetére
Ezt már megtette korábban
-
#35577
biker
nagyúr
hunnylander
#35576
biker
nagyúr
válasz
hunnylander
#35576
üzenetére
szerintem ásít
-
#35573
Oliverda
titán
hunnylander
#35572
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35572
üzenetére
Az én értelmezésem szerint is, csak arra lettem volna kíváncsi hogy gV barátunk honnan veszi olyan biztosra hogy a Williams-nek nem sokat jelent a jelenlegi spec diffúzor.
-
#35522
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35521
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35521
üzenetére
Burger meg a kóla megtették a hatásukat
-
#35514
Bermi
aktív tag
hunnylander
#35511
Bermi
aktív tag
válasz
hunnylander
#35511
üzenetére
Te ezt látod? vagyis észreveszed, mikor nézegeted a tesztről készült képeket?
vagy olvastad és akkor találod meg, utána?
nem úgy volt, hogy nekik is lesz überdiffúzorjuk és majd ezen a héten teszteli, vagy csak reméltük? -
#35509
Peat;)
veterán
hunnylander
#35451
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#35451
üzenetére
Na persze, bizonyára pont a pilótáknak fog tetszeni az hogy kockáztatni kell minden futamon 
. Ők sem hülyék, még szép hogy a taktikázási lehetőség megnyírbálására harapnak.
Rosberg reagálása érthető..őt nem érinti egyáltalán, idén biztosan nem.
Button nem tudom mit pampog a 9 győzelemmel...a pontos rendszerben aki tud 9 győzelmet szerezni az 99%-ban vb lenne. A pontkülönbségek is csak hasraütések, vagy mondjon nekem valaki a 90-es évek után olyan esetet, hogy a legtöbb győzelmet szerző pilóta úgy nem lett vb, hogy nagyobb mértékű lemaradása volt pontokban..Ez a medálrendszer kb 10 pontos differenciát tüntet el...a 10 pontos taktikázós részt, kizárólag az első két hely között. Kinek mi jön be, első évben mindenképpen megdobja a hangulatot szerintem. -
#35491
Qru
MODERÁTOR
hunnylander
#35478
Qru
MODERÁTOR
válasz
hunnylander
#35478
üzenetére
Sztem sem túl fair, de a szándékuk érthető. Nem az ötlettel van a gond, hanem a megvalósítással.
-
#35490
wildrain
addikt
hunnylander
#35474
wildrain
addikt
válasz
hunnylander
#35474
üzenetére
Valószínűleg azok a csapatok, akik a 30 millás változatot választják, azok úgysem fognak olyan hatékonyan fejleszteni, hogy utolérjék a nagyobb pénzből gazdálkodó csapatokat.
Egyébként tényleg logikátlanul van kitalálva. Még maga a költségplafon hatékonysága is megkérdőjelezhető, mert valahogy nem tudom elképzelni, hogy nem lehet a könyveléssel, kiszervezéssel trükközni. Főleg az autógyárak esetében, ahol egy külső fejlesztő cég minden költségét állhatja maga az autógyár, aztán a fejlesztés gyümölcsét pedig olcsón eladja az F1-es csapatnak. Ha csak az F1-es csapatot figyelik, akkor azt látják, hogy olcsón vettek egy elemet a versenyautóhoz, de az anyacég kiadásaihoz semmi közük, ahogy a külsős cég könyveléséhez sem.
Mindenesetre így, hogy részben ilyen, részben olyan feltételekkel indulnak a csapatok, szinte biztos, hogy baromság. Tulajdonképpen azon múlik a rendszer működése, hogy melyek a fejleszthető területek a 30 millás változatnál, mert azzal gyakorlatilag mesterségesen beállítható, hogy mennyire legyen sikeres a mezőnynek ez a fele.
-
#35489
Bermi
aktív tag
hunnylander
#35482
Bermi
aktív tag
válasz
hunnylander
#35482
üzenetére
javul a meki. alakul.
nem értem a ferrarit miért nem tesztel
-
#35485
[CS]Blade2
addikt
hunnylander
#35479
[CS]Blade2
addikt
válasz
hunnylander
#35479
üzenetére
A Renault volt a leggyengébb, és a legjobbhoz képest 20-30 lóerő volt a lemaradása (Mégis úgy tűnik, mostanra akár 20-30 lóerőnyi eltérés is lehet az egyes motorok között, ami
ellenkezik a befagyasztás szellemével.), amire 0,3sec-et mondtak, azonos légellenállás mellet, akkor ennél kevesebbnek kell lennie, ha csak nem pont olyan volt a Honda motor is, mint a Renault.
De, ha nekik is lett volna 30 lóerős lemaradásuk, már rég kérték volna a félzárkózást, ahogy a Renault, hisz a tavalyi szezon végén még úgy volt, hogy nem szálnak ki, vagyis maradt volna a motor. -
#35483
Oliverda
titán
hunnylander
#35482
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35482
üzenetére
Na ez már jól hangzik.
Főleg Kovakövitől.
-
#35476
Qru
MODERÁTOR
hunnylander
#35474
Qru
MODERÁTOR
válasz
hunnylander
#35474
üzenetére
Pont ez lenne eme szabályozás lényege, hogy az ilyen ForceIndia szintű (a nagyokhoz mérten) csóró csapatok is labdába rúghassanak, amivel színesebbé tehetik a versenyzést.
-
#35465
Oliverda
titán
hunnylander
#35464
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35464
üzenetére
Áhhh...köszi!
Jól látom hogy csak a bal oldalon van fent az új pufogó?
-
#35456
-=Sziszi=-
aktív tag
hunnylander
#35450
-=Sziszi=-
aktív tag
válasz
hunnylander
#35450
üzenetére
Tudom csak a Mekisek maradtak Jerezben, de az elöző napokhoz csak lehet viszonyítani.
-
#35453
gyiku
nagyúr
hunnylander
#35451
gyiku
nagyúr
válasz
hunnylander
#35451
üzenetére
ez a pontrendszer full hazavagja az egesz kocerajt.
minek kellett -
#35448
-=Sziszi=-
aktív tag
hunnylander
#35447
-=Sziszi=-
aktív tag
válasz
hunnylander
#35447
üzenetére
LOL
Miért takargatják? Csak nem annyira jó? Különben fölösleges, úgysem másolja le senki.
Mai Mekis köridők vannak már valahol?Üdv Szisz
-
#35445
RedWing
aktív tag
hunnylander
#35429
RedWing
aktív tag
válasz
hunnylander
#35429
üzenetére
Teljes mértékben egyetértek!
Az új szabályokkal elvileg több nézőt akartak, ehhez képest, ha így folytatják egyre kevesebben lesznek rá kíváncsiak...
Szerk.:
Mondjuk amíg a kedvencem versenyzik én tuti nézni fogom! Engem nem lehet ilyen könnyen lerázni. pl: 28-a munkanap, sajna nem kaptam szabit, de véletlenül el fogok aludni egy picit... -
#35426
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35425
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35425
üzenetére
Viszont ha X és Y versenyző is azonos súllyal mennek egymás után mondjuk az első etapban, és biztosan tudják hogy egyszerre kell boxolniuk, akkor talán megnő az előzés esélye a pályán. De kétségtelen hogy ez fordítva is megeshet, ha valaki előzni akar és a tempókülönbség miatt tudna is, inkább kivárja, hogy a másik 3 kör múlva kiálljon előle és leutazza.. nem jó ez így sehogy...
-
#35419
Oliverda
titán
hunnylander
#35417
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35417
üzenetére
Szerintem a szezon első felében inkább csak tesztelgessenek a versenyhétvégéken, még pontot sem kell hogy szerezzenek. Aztán a szezon második felére legyen kész a mindenkit földbedöngölő B autó amivel Hamilton megnyerne annyi aranyérmet(
) hogy az elég legyen a VB címhez a végén. -
#35416
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35414
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35414
üzenetére
Köszi. Ha jól értem nem is biztos, hogy azokban az elemekben kell keresni a hibát, amiről eddig beszéltünk. Illetve önmagukban ezen elemek cseréje, újratervezése nem oldja meg a problémákat. Gyanús, hogy ebből B autó lesz Barcelonara.
mod: hány csapat jelezte eddig, hogy biztosan bevetik a KERS-t jövő hétvégén?
Ferrari, Renault + sanszos a BMW. Többiek?
-
#35409
JColee
őstag
hunnylander
#35406
JColee
őstag
válasz
hunnylander
#35406
üzenetére
eddig arról ment a blabla hogy azért, mert végig a tavalyi kocsit fejlesztették
-
#35408
hobizoli
nagyúr
hunnylander
#35401
hobizoli
nagyúr
válasz
hunnylander
#35401
üzenetére
Wow...es akkor turbozni is lehet?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
hobizoli
-
#35407
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35406
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35406
üzenetére
Te is tudod, hogy a flow-vis gyakorlatilag egy önbeismerés, hogy nagy gáz van és konkrétan fingjuk sincs, hogy mit kéne lépni. Főleg 10 nappal a szezonnyitó előtt...
-
#35405
Nowhereman
őstag
hunnylander
#35401
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#35401
üzenetére
Innen a szponzorok nem a csapatnak, hanem a pilótának fizetnek majd közvetlenül. Innen majd már elkönyvelési verseny is lesz. Majd hallgathatjuk, hogy a sztárkönyvelőket csábítgatnak a csapatok egymástól, és tervrajzok helyett könyvelésekbe sasolnak bele...
-
#35402
attisx
addikt
hunnylander
#35401
attisx
addikt
válasz
hunnylander
#35401
üzenetére
Áhh... Szánalmas kabaré már ez az egész.
Nem is tudom ki monda azt, hogy meg kell kérdezni a nézők véleményét az érme rendszerről. Aztán, amikor nézők többsége, a FOTA állítása szerint, leszavazta a dolgot (hivatalos eredményt ugye nem hoztak nyilvánosságra), teljesen ellentétes döntést erőszakol ki...
Köszönjük Sex Max (by Oliverda)
-
#35400
Nowhereman
őstag
hunnylander
#35388
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#35388
üzenetére
csak annyit tennék hozzá:
innen kezdve a csapatokon belül az egyik pilótának, azaz a fél mezőnynek Rubens Baricello lesz a neve azaz véletlen se nyerhet a csapttárs elött!ha valakinek ettől izgalmasabb lesz...
-
#35397
Oliverda
titán
hunnylander
#35395
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35395
üzenetére
Áhhh...én már látom előre ahogy Briós és Dominika kézenfogva futnak az első időmérő vagy verseny után az FIA-hoz hogy ezeket a diffúzorokat tiltsák be. Persze valahol megértem őket, főleg Brióst, mert anno őket sem kímélték amikor hasonló eset állt fent az ellensúlyos lengéscsillapítójukkal kapcsolatban.
Ha ez megvan akkor három csapattal már előrébb lesznek.
-
#35393
Oliverda
titán
hunnylander
#35388
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35388
üzenetére
Ennél jobban én sem tudtam volna megfogalmazni ezeket.
1 évet adok ennek a marhaságnak. Börni meg nevezzen be a következő olimpiára ha annyira érmezni akar. Hülye vén f@sz.
-
#35390
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35388
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35388
üzenetére
Én is egyből a team order-ra gondoltam, ahogy elolvastam a hírt. Volt, van és lesz is, csak most gyak. az fog dönteni, hogy az évad első felében ki szerez mondjuk 2-vel több győzelmet, azt kell tolni utána, ha szarabb akkor is.
"Ez a McLarennél nem nagy probléma, de az se fenyeget, hogy a szezon első harmadában győzelemért küzdjenek."
Szerintem nem csak az első harmadban:
Norbi bá:
"Egyelőre nem versenyképes az autó. A bajnoki csata miatt nem tudtunk olyan tempóban fejleszteni, mint a vetélytársak... Növelni kell a leszorító erőt, de ez nem megy gyorsan. Figyelni kell a részletekre is, így hat verseny is szükséges lehet, hogy a McLaren-Mercedes előrelépéseket tegyen."
Itt már csak a legnagyobb fanok hisznek az altatós okosságban (nem Rád céloztam), szerintem bukta az év a McLarennek, bár egy hatalmas formajavulás akár az utolsó 6-7 futamra, vagy sok esős verseny még visszahozhatja Hamiltont. De "tisztán" nem lesz itt címvédés.
"Megbízhatóság? Egy gyors de, minden második harmadik futamon lerobbanó
(ami a csapat ügyetlensége, és ez egy technikai sport és még a konstruktőrök is az egyéni címet szertik a leginkább megszerezni, mert azért jár az 1-es rajtszám) autó nyerveti a VB-t."Akár
Szerintem ez nem olyan lényeges szempont.
Szerintem ha a BrawnGP kinevez egy első számú pilótát az első futam után, és a másik beáll mögé, akkor itt az év elején szanaszéjjel nyerheti magát valamelyik. Utána már röhöghetnek, hogy esetleg a többiek lehagyják őket a fejlesztési versenyben és a keresztbeverések miatt esélyük se lesz megfogni. Csak ne birka legyen ez a pilóta
-
#35344
Oliverda
titán
hunnylander
#35341
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35341
üzenetére
1:17.844
ehhh...
-
#35319
Oliverda
titán
hunnylander
#35316
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35316
üzenetére
Fotókat tudsz már? A McLaren új elsőszárnya (is) érdekelne. Már ha igaz volt...
Amúgy azt olvastam hogy ma a McLaren a hosszabb etapokra koncentrált. Gondolom a Reanult-nál becsúszott 1-2 quali kör is.
-
#35317
-XadAnuX+
őstag
hunnylander
#35316
-XadAnuX+
őstag
válasz
hunnylander
#35316
üzenetére
Mondom én
-
#35291
wildrain
addikt
hunnylander
#35282
wildrain
addikt
válasz
hunnylander
#35282
üzenetére
+ 1db Ross Brawn
fekeandras: Biztos, hogy olyan vicces ez?
-
#35289
attisx
addikt
hunnylander
#35284
attisx
addikt
válasz
hunnylander
#35284
üzenetére
Remélhetőleg ennél már csak jobb lesz...
-
#35287
Oliverda
titán
hunnylander
#35286
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35286
üzenetére
Értem, köszi! AKkor ma még egész nap a régi cuccokkal mennek szerinted?
-
#35274
Oliverda
titán
hunnylander
#35270
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35270
üzenetére
Hát azért a McLaren-nek van erre elég embere meg gyártókapacitása meg azért motiváció is akad, meg azt is tudják hogy év közben már nem lesznek tesztek, tehát most biztos 24/7-ben izzik a Paragon.
-
#35273
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35270
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35270
üzenetére
Köszi az F1 Live-os linket
-
#35265
Bermi
aktív tag
hunnylander
#35256
Bermi
aktív tag
válasz
hunnylander
#35256
üzenetére
remélem nem tartják szabálytalannak,
örülnék ha év elején elhúzna a BGP és meglátjuk, hogy ki nő fel hozzájuk.
ilyen idénykezdetre nem emlékszem, még nagyobb a várakozás részemről, mint eddig bármikorPá:
-
#35263
Pá
addikt
hunnylander
#35260
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#35260
üzenetére
Úgy néz ki Brawn kifogta az aranyhalat, amikor elment egy évre pecázni.
És még két kívánság hátra van. -
#35262
Oliverda
titán
hunnylander
#35260
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35260
üzenetére
Vettel 1:19.055 űrideje nem fogja túlélni ezt a jerezi tesztet az tuti. Kíváncsi vagyok hogy melyik nap lesz meg az 1:18...
-
#35261
Zoza24
senior tag
hunnylander
#35260
Zoza24
senior tag
válasz
hunnylander
#35260
üzenetére
ez ha így van ,akkor durvább lesz mint az f2004es Ferrari és a többi verda közötti különbség
-
#35258
Oliverda
titán
hunnylander
#35252
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35252
üzenetére
Hát az elég "vicces" lenne ha a Melbourne-ben a pénteki napon derülne ki hogy ez szabálytalan.... Bár a hülye FIA-ból kinézem sajnos. Kétlem hogy az érintett csapatok készülnének alternatív megoldással ha ez az eset állna elő.
-
#35257
bim
veterán
hunnylander
#35252
bim
veterán
válasz
hunnylander
#35252
üzenetére
Nos ha vitatott akkor csak nekifeküdt mindenki ennek a fejlesztésének .
Ahogy mondod hogy esetleg mindenki arra vár hogy kimondják ez szabálytalan de mégsem történik meg akkor jó pár verseny elúszik mire mindenki kifejleszti a a maga kis szuperdiffúzorát... -
#35253
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35252
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35252
üzenetére
Miért szabálytalan a diffúzor? Szerintem nem az.
-
#35251
bim
veterán
hunnylander
#35244
bim
veterán
válasz
hunnylander
#35244
üzenetére
De szerinted mikor tiltják be? Pár futam után vagy az idény felénél ?
Vizsgálják már hogy engedhető e? -
#35238
Zoza24
senior tag
hunnylander
#35235
Zoza24
senior tag
válasz
hunnylander
#35235
üzenetére
nah már 1.20 alatt vannak
-
#35236
adman
tag
hunnylander
#35235
adman
tag
válasz
hunnylander
#35235
üzenetére
Ennek már a fele sem tréfa, egyből élcsapat lesz az Izom GP
ha tényleg így lesz, akkor sztem nagyon jó döntés volt Barikát megtartani, tuti több pöttyöt szerez az évad első felében mint amit Senna gyűjtött volna a tanulóidőszaka alatt
-
#35222
vtomi
tag
hunnylander
#35221
vtomi
tag
válasz
hunnylander
#35221
üzenetére
Ezt most kihagynám. Angolból nem vagyok perfect.
-
#35219
vtomi
tag
hunnylander
#35217
vtomi
tag
válasz
hunnylander
#35217
üzenetére
Köszi, de én nem kérek!
-
#35213
-Mike-
addikt
hunnylander
#35212
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#35212
üzenetére
A teniszezés veszélyesebb.
-
#35208
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35195
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35195
üzenetére
Amikor Hamiltont helyezte el a kis táblán... hát eléggé lent járt a keze
thx a linket
#35207: abban bízhattok, hogy az év elején nagyon szoros lesz az eleje és sok lesz a keresztbeverés => senki sem fog tudni meglógni a tabellán
vagy valamelyik disznósajt már a ringen VB lesz -
#35205
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35204
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35204
üzenetére
"A Renault idén sem kerül az élre"
A McLaren se, vagy csak túl későn
-
#35203
Bermi
aktív tag
hunnylander
#35199
Bermi
aktív tag
válasz
hunnylander
#35199
üzenetére
'Nem lesz olyan csata.'
piff-paff kijelentetted, erre mondtam, hogy azért ez nem 100%, ennyi,
nem kell ezt tovább ragozni, a többivel egyetértek és én se azt mondtam, hogy ez lesz,
és CSBlade is csak annyit, hogy jó lenne, erre Te lecsapod rögtön.
Te Hamiltonnak semmi esélyt nem adsz év végére? Mert én Neki is adok, pedig az eddig látottak alapján a csapata kevésbé tűnik VB kocsinak, mint a rönyó
ha úgy írod, mint az előző hsz-ben, hogy a tippem nem ez és azért ez nem valószínű, akkor nem szólítalak meg. de nem ezt tetted elsőreTippem, ami a szívemen az a papíron, meg is raktam, mert még magas az odsz
1. Ferrari (de csak szorosan, épp hogy)
2. a többiek ölik egymást a második helyért, kőkemyény izgalmas csatákban, ahol mindegyikük egyformán esélyes.úgy gondolom ez is szép a sportban, lehet drukkolni nagyon valakinek, valaminek (aki/ami esélytelen) és néha, igaz nagyon néha de történnek csodák, amire várunk és amikor megtörténik, arra mindig emlékezni fogunk és még jobban fogjuk imádni azt a sportot.
-
#35201
[CS]Blade2
addikt
hunnylander
#35199
[CS]Blade2
addikt
válasz
hunnylander
#35199
üzenetére
Nem lehet tudni, hogy ki mennyire felkészült, lehet, hogy az első 2-3 verseny alatt még sokat javulnak egyes autók.
Mint pl. tavaly a BMW a téli teszteken mindent bevetett, onnan már nehéz volt feljönni.
Ha tényleg ennyivel gyorsabb a BGP, akkor azt át lehet vinni egy alapvetően jó konstrukcióra. Csak idő kérdése lesz, hogy a többiek mikor vetik majd be a saját rendszerűeket. -
#35200
PazsitZ
addikt
hunnylander
#35199
PazsitZ
addikt
válasz
hunnylander
#35199
üzenetére
Átgondolt, de azért figyeltél remélem:
"After these days in Barcelona where all teams could test at the same time. I'll place them this way, but I'm sure there are some things wrong." ... "So this can quickly change " -
#35198
Bermi
aktív tag
hunnylander
#35197
Bermi
aktív tag
válasz
hunnylander
#35197
üzenetére
azért erre nem fogadnék a helyedben
-
#35156
RedWing
aktív tag
hunnylander
#35148
RedWing
aktív tag
válasz
hunnylander
#35148
üzenetére
Igazad van! Rosszul fogalmaztam!
Nekem, mint Hamilton unszimpatizánsnak mutathat valamit. Nem tehetek róla, nagyon nem szeretem a srácot! Jó kocsival a segge alatt jó pilóta, de kíváncsi vagyok, hogy mit csinál(na) egy szar autóval. "Nekem bizonyíték kell, nem ígéret!"
Kovához hasonlítani meg hülyeség szerintem. Hamilton sokkal jobb pilóta. Autótól függetlenül. Majd ha csinál olyat mint pl.: Alonso tavaly a fostalicska rötyóval, akkor "talán" máshogy fogok nézni rá.
Itt most nem azt kell érteni, hogy "sereghajtó" technikával futamot nyerjen, de ha tényleg annyira jó pilóta, mint egyesek állítják/hiszik, akkor egy gyengébb autóval is mutatnia kellene valamit... Szerintem. -
#35155
-=Sziszi=-
aktív tag
hunnylander
#35148
-=Sziszi=-
aktív tag
válasz
hunnylander
#35148
üzenetére
Ha egy rossz, nehezen vezethető autót kap és küzd a pontokért miközben Kova sehol sincs és kicsit visszavesz a túl agresszív stílusából (lásd Alonzo), akkor jobban fogják őt kedvelni.
Legalábbis én kevésbé fogom utálni Pedig szívesen tenném, de ha egyszer egyre szimpibb lesz a srác. Na de várjuk ki a végét, lehet tör-zúz majd a középmezőnyben és akkor
A tavalyi év óta sokkal jobban kedvelem Alonzot, pedig azelőtt utáltam. Szép volt a hajrája az év vége felé.Üdv Szisz
-
#35151
Pá
addikt
hunnylander
#35150
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#35150
üzenetére
Gondolom Disznósajték friss gumin futották az 1.19-eket és feltételezem, hogy Kubicának is új gumija volt a 20 körös etapjának első pár körében. Szóval ez shouldn't be a problem.
-
#35136
Oliverda
titán
hunnylander
#35132
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35132
üzenetére
Most az FIA-ról van szó nem a Ferrari-ról. Ebben nincs semmiféle "Ferrari fikázás".
-
#35131
Integra
titán
hunnylander
#35128
Integra
titán
válasz
hunnylander
#35128
üzenetére
nézd, szinte biztosra veszem, hogy elgáncsolják a kis csapatot, teljesen mindegy, hogy ki lesz az. brawn nem hülye, csak építettek -úgy tűnik- egy nagyon jó autót.
ha pedig véletlen mégsem gáncsolják el őket, akkor ez azért nem történik meg, mert a média ereje és a felháborodás annyira nagy lenne és nem merik bevállalni.
kíváncsian várom, hogy ki milyen magyarázattal fog jönni a nagyokosok közül, hogy mi nem jó az autón -
#35129
Oliverda
titán
hunnylander
#35126
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35126
üzenetére
2001-2002-2004-ben mégis karba tett kézzel nézték végig az "MP4/4-szerű dominanciát." Hogy furdulna fel Sex Max és elvált Börni is már végre...
-
#35127
Integra
titán
hunnylander
#35126
Integra
titán
válasz
hunnylander
#35126
üzenetére
természetesen kivéve, ha az mclaren vagy ferrari lenne..
briatore meg egy nagy kötschög default, ő természetből gyökér, rá se kell szólni, fúr ő jobbra-balra
minden esetre ez szánalmas, saját magukat alázzák folyamatosan -
#35100
-Mike-
addikt
hunnylander
#35096
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#35096
üzenetére
Májkül helyett most Jenson lesz a rádióban: "Jenson behind you, Jenson behind you and you are racing..."
-
#35099
-Mike-
addikt
hunnylander
#35096
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#35096
üzenetére
Májkül helyett most Jenson lesz a rádióban:
"Jenson behind you, Jenson behind you and you are racing..." -
#35098
Oliverda
titán
hunnylander
#35096
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35096
üzenetére
Az MP4/13-at kihagytad.
-
#35089
Bermi
aktív tag
hunnylander
#35086
Bermi
aktív tag
válasz
hunnylander
#35086
üzenetére
a ferrari már nem tesztel máshol az idény kezdetig?
#35088) wildrain: á semmi, hagyd
-
#35085
lenox
veterán
hunnylander
#35081
lenox
veterán
válasz
hunnylander
#35081
üzenetére
Persze, de leginkabb amit felkinalnak bekajalod. Ha nem lennel zoldfulu akkor tudnad, hogy ez mind nem jelent semmit.
-
#35077
venember83
nagyúr
hunnylander
#35076
venember83
nagyúr
válasz
hunnylander
#35076
üzenetére
Érdekes, hogy pl. a BMW-nél van pénz F1-re. Pedig nagyon nem egy kategória a két autógyártó. Mindegy, meglátjuk, de jelenleg nem tennék egy lyukas garast se erre az ex Hondára, max. egy felet.
-
#35075
venember83
nagyúr
hunnylander
#35074
venember83
nagyúr
válasz
hunnylander
#35074
üzenetére
Azért nem tudom elhinni, hogy ekkora előnyben legyen a Brawn Racing (vagy mi a neve). Nem lehet, hogy csak így akar szponzorokat szerezni a szezonelőn? Teszteken úgyse nézi senki, hogy megfelel-e a szabályoknak az autó. Nem hiszem, hogyha a Hondának ilyen kasztnija van és ilyen emberei, akkor kivonul az F1-ből. Valami nagyon irreális itt, kérem szépen.
-
#35055
Peat;)
veterán
hunnylander
#35052
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#35052
üzenetére
A Honda tavaly nem ugyanezt játszotta el fejlesztési idő tekintetében? Nekem úgy rémlik, aztán mégis a Force Indiákkal nyomták a partit. A Renault is kilógott a nagy fejlesztéseivel tavaly, most mégsem estek vissza annyira, vagy még nem tudjuk. Na meg a Honda alig tesztelt és a valódi tesztet azért sosem fogja kiváltani a szimulátor. Beletaláltak a jóba, vagy borzasztóan vakítanak. Pl. előkerültek az egykori 1000 lovas v10-es honda motorok
de nem úgy néz ki. -
#35040
Oliverda
titán
hunnylander
#35039
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35039
üzenetére
Hát idén már szerintem 100% hogy nem térnek vissza, aztán hogy azután mi lesz az még rejtély. Mindenesetre én Brawn helyében már csomagolnám Takeo Fukui papának az ajándék kardot.
-
#35038
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35036
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35036
üzenetére
LOL!!!!
-
#35037
Oliverda
titán
hunnylander
#35036
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35036
üzenetére
Ufff... mondjuk ez már nyilván száraztankos, de akkor sem rossz.
Most hirtelen ez jutott eszembe.
-
#35027
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35026
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35026
üzenetére
Ron papa szerintem már rutinból is az igazság teljes ellentetjét nyilatkozza.
Nem ez kérdés, hogy baj van. Az a kérdés, hogy mekkora... -
#35022
wildrain
addikt
hunnylander
#35016
wildrain
addikt
válasz
hunnylander
#35016
üzenetére
Nekem tetszik a festése, esetleg az a neonizé lehetne valami nemneon szín. A nagy fehér részek azért jók, mert hívogatják a szponzorokat.
-
#35017
Oliverda
titán
hunnylander
#35013
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#35013
üzenetére
Csak a McLaren és a Konda tesztel majd Jerezben?
-
#35015
wildrain
addikt
hunnylander
#35013
wildrain
addikt
válasz
hunnylander
#35013
üzenetére
A Brawn, mint etalon. Szokni kell ezt még...
Szerk: Ezek az idők tényleg döbbenetesek. Még csak nem is egyenletesen lassú, hanem a szórása is nagy, ami a vezethetetlen autók ismérve. (Vagy ez szimplán egy laza etap volt, lényegtelen időkkel.)
-
#35012
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35009
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35009
üzenetére
Az már látszik, hogy a Ferrari és a BGP hosszú etapon is jól bánik a gumikkal. McLarennek volt már versenyszimulációja a héten?
-
#35008
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#35007
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#35007
üzenetére
Szépen esik vissza a tempó, ahogy fogy a gumi.
-
#35004
Oliverda
titán
hunnylander
#34988
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#34988
üzenetére
Vajon ha versenyeken is ilyen jók lesznek disznósajték akkor mennyi idő kell majd hogy megjelenjen a Powered by Mercedes-Benz felirat és logo az autón...?
-
#35001
wildrain
addikt
hunnylander
#34997
wildrain
addikt
válasz
hunnylander
#34997
üzenetére
Nekem az a véleményem, hogy ha megmaradt volna Hondának, akkor nem lenne vagy nem sokáig lenne topon, mert egy akkora nehézkes cég, hogy nem bírna kellőképpen mozogni az év során. Szerintem Brawn a lehető legtökéletesebb vezető, akit kaphattak maguknak, nagy esély van arra, hogy egy "második Ferrarit" farag a csapatból.
Ha tényleg topcsapat lesz idén a BGP, akkor elég furcsa jövő elé néz Barrichello, még az is lehet, hogy pályafutásának második csúcsa következik. -
#35000
Integra
titán
hunnylander
#34997
Integra
titán
válasz
hunnylander
#34997
üzenetére
ez van sajnos, ők se gondolták volna ezt. szar ügy, de a honda függetlensége mindennél fontosabb és hogy a lehető legtöbb munkahelyet is megtartsák.
motogp büdzséjét is visszafogták, egy pillanatig azt hittem, hogy onnan is kiszállnak mint gyári csapat.
pedig mi örültünk volna a legjobban, hogy végre sikerül újra, ennyi év szívás után..
de mondjuk az autó és a váltó az honda, lehet ezeknek drukkolni
azt se bánnám ha aki kimegy, az bgp és honda zászlót együtt lengetne, hogy így tiltakozzon a hondánál, hogy cserben hagyták őket. még ha meg is lehet érteni..
csak durva, hogy pár motorra se tellik, érthetetlen valahol
kinyírják a sportot a márkából, ugyanakkor lehet hogy az nsx mégis lesz, mert az american honda beszólt, hogy kinyírják az acura sportos imázsát is, ha nem térnek észhez.. ettől függetlenül nem hinném hogy jövőre visszatérnek gyári motorokkal. -
#34995
-Mike-
addikt
hunnylander
#34993
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#34993
üzenetére
Impresszív, bár talán ők kezdték el a leghamarabb a 2009es kocsi építését, így számomra nem meglepő eddig ez az eredmény.
-
#34994
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#34993
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#34993
üzenetére
Aztakurva...
-
#34979
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#34978
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#34978
üzenetére
Kérdés, hogy az überdiffúzor hoz-e legalább 1,5 - 2 sec-et
-
#34977
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#34972
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#34972
üzenetére
-
#34976
Nowhereman
őstag
hunnylander
#34966
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#34966
üzenetére
lehet, hogy az elmúlt 2 szezonban valójában ezt az autót fejlesztették, és ez megmagyarázza azt a két elcseszett szezont is...
-
#34975
D@ni88
addikt
hunnylander
#34972
D@ni88
addikt
válasz
hunnylander
#34972
üzenetére
hát ha igaz, hogy a Brawn-éknak van a legjobb diffúzorjuk, akkor úgy érzem hogy láthatjuk majd ezt a Mekin is
maguktól nem tudnak kocsit alkotni
Bermi: nem, nincs infóm, de hunny hangoztatja azt hogy altatnak. persze altatnak de nem ennyire
ennyire nem jó színészek. Nem rontják el a tesztjeiket direkt. Ebben biztos vagyok! Ettől függetlenül elő 4csapatban vannak sztem -
#34968
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#34967
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#34967
üzenetére
McLaren? Mi a helyzet velük? Próbálj objektív lenni
-
#34964
Motion_Blur
félisten
hunnylander
#34958
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#34958
üzenetére
"Én csak azt kérdezem, hogy a Ferrari kedvelői tartanak e a Brawn-tól (az autótól)?"
Persze. Ha a Force Mercedes tolná a 1:20-as hosszú stinteket, tőlük is kéne gazolni. Én csak reménykedem, hogy ez valami álom és Melbourne-ben felébredünk, de lehet, hogy egy BGP első sorral és sima kettős győzelemmel nyit az idei szezon. És most lehet jönni azzal, hogy ez csak teszt, és hogy nem számít... de ez egyszerűen nem igaz. Meg lehet nézni a tavalyi versenyen milyen etapokat tolt az eleje fullos aeroval, és miket megy Button. Hihetetlen..
mod: a minimum súly alatti trükközés meg poénnak elmegy
-
#34962
D@ni88
addikt
hunnylander
#34953
D@ni88
addikt
válasz
hunnylander
#34953
üzenetére
Amúgy Massa full full, azaz Palik szerint nyakig tankolva, hóna alatt is benzinnel tette meg az etapot.
massa in the race simlation with full tank of fuel and after pitstop started the 19 lap stint in 1:24 and dropped to 1:23 before the red flag of rbrviszont a BGP001 lehet hogy versenytempót csinált, de nem biztos hogy teli tankkal, lehet hogy 3 kiállásos taktikát próbálták! Míg A Ferrari tolta teli tankkal, és a 19 kör után még bőven volt benne anyag.
Ezt is bele kell venni és ha ezt nézzük, nem is olyan nagy a lemaradás ferrari részéről -
#34959
Pá
addikt
hunnylander
#34958
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#34958
üzenetére
Mi nem tartunk senkitől.
De figyelünk mindenkire, aki veszélyt jelenthet. Szvsz a BGP jó lehet a szezon elején. Akár nagyon jó is, hiszen tényleg volt idejük is meg erőforrásuk is tavaly óta kikalapálni egy ütős kasztnit a merci motor meg adott. Viszont szép lassan le fognak maradni, főleg ha a többieknél elkezd rendesen működni a KERS. Szóval hosszú távon nem veszélyesek.A Merci meg éppen fordítva.
-
#34956
Oliverda
titán
hunnylander
#34953
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#34953
üzenetére
Annyira csak nem hülye Ross hogy egy egész teszt hetet elszórakozon egy szabálytalan autóval. Jó, megcsinálták hétfőn a PR kört, de gondolom nem ártana valami érdemi munka is amit majd hasznosítani tudnak a versenyhétvégéken. Persze lehet hogy teljesen szabályos az autó és akkor már hallom is Gyulát meg Lacit ahogy hitetlenkednek hogy ez meg hooogy lehet kéremszépen?!
-
#34954
Pá
addikt
hunnylander
#34953
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#34953
üzenetére
De miért csak a Ferrarisok?
-
#34947
wildrain
addikt
hunnylander
#34945
wildrain
addikt
válasz
hunnylander
#34945
üzenetére
Ha lement az ausztrál futam, azt is tudni fogjuk, ki lesz a világbajnok.
-
#34946
Oliverda
titán
hunnylander
#34945
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#34945
üzenetére
Ja. Lehet hogy disznósajtos bótitöpörtő barátunk annyira nem is bánta hogy kiszállt a Honda. Így az ölébe pottyant bagóért egy jó csapat meg egy jó autó.
-
#34944
Oliverda
titán
hunnylander
#34942
Oliverda
titán
válasz
hunnylander
#34942
üzenetére
Én már várom a pofára esést azoktól akik a mezöny közepére netán végére várják a McLaren-t a tesztek alapján.
-
#34940
Integra
titán
hunnylander
#34926
Integra
titán
válasz
hunnylander
#34926
üzenetére
megnyugodtam
. Ők sem hülyék, még szép hogy a taktikázási lehetőség megnyírbálására harapnak.
minek kellett 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
Hirdetés
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- Macska topik
- Formula-1
- Viber: ingyen telefonálás a mobilodon
- Redmi Note 13 Pro 5G - nem százas, kétszázas!
- Nintendo Switch 2
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Samsung Galaxy A36 5G - a középső testvér
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Magisk
- További aktív témák...
- Bomba ár! Dell Latitude E7250 - i7-5GEN I 8GB I 256SSD I 12,5" HD I HDMI I Cam I W10 I Garancia!
- Azonnali készpénzes Apple Macbook Air felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- Dymo LabelWriter 400 - Hőpapíros címkenyomtató
- OLCSÓBB!!! DDR5 16GB 8GB 32GB 4800MHz 5600MHz RAM Több db
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest