Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • EQMontoya
    veterán

    A 70Z túl csajos, harsány, tucatmodell, cicaszemű Celica jelleg. Az elődje erőteljesebb, puritánabb, minden szempotból a vezetési élményre összepontosít, aki kikeni a gumit az aszfaltra, egyszóval nekem nagyon bejön, és az S2000/Z4/Z3/stb. labdába sem rúghat.

    Ez kicsit mellément. A 70Z rövidebb és könnyebb, vezetési élményben a legtöbbek (pl. Karotta(!) ) szerint többet adó gép lett, mint az elődje. Csajos tucatmodellnek pedig végképp nem neveznék valamit, ami 300+ ló, és hátul hajt. :)

    Ha pedig puritánságot keresel, akkor nem tudom, miért dobnád ki a játékból pont az S2000-et, ami röpke 250(!) kilóval könnyebb (bár ha a nyitható tetőshöz hasonlítjuk, akkor 300-zal), nincs benne még menetstabilizáló sem, stb.

    A 350Z-ben a motor egy nagyon jó pont, de a másfél tonna szerintem kicsit sok. Kiváló hétköznapi sportautó, ami pályán is megállja a helyét, de pont az általad említett kategóriában kap ki az S2000-től pl. :)

Új hozzászólás Aktív témák