Aktív témák

• #42891 runner 125 nagyúr zoltanz #42874

  2011-02-26 14:22:50 #42891

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  runner 125

  nagyúr

  válasz zoltanz #42874 üzenetére

  Ez nem így van.

  Egy olyan ~ 3,5 - 4 literből elmegy 100km-t.

  Attól, h egy kisebb V2-es gépről beszélünk, nem fog 4 liternél kevesebbet enni, mivel jobban fogod forgatni, h menjen is. Így 4 liter alatt tuti nem fog enni.

• #42890 Integra titán zoltanz #42889

  2011-02-26 14:22:26 #42890

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Integra

  titán

  válasz zoltanz #42889 üzenetére

  erre gondoltam

• #42888 Integra titán zoltanz #42874

  2011-02-26 14:05:27 #42888

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Integra

  titán

  válasz zoltanz #42874 üzenetére

  vtr250

• #42886 zoltanz nagyúr zoltanz #42884

  2011-02-26 10:53:49 #42886

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz zoltanz #42884 üzenetére

  Németországba nem nagyon járkálok mostanába, pedig ott ki lehetett maxolni a GSX -erket.

• #42883 emre veterán zoltanz #42881

  2011-02-26 10:34:29 #42883

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz zoltanz #42881 üzenetére

  Szerintem ma magyarországi viszonyok között, normál közúti közlekedésre egy bizonyos henger űrtartalom alatt nem érdemes foglalkozni több hengeres motorral
  Én úgy gondolom hogy ez a határ 500ccm.

• #42880 alvaro senior tag zoltanz #42874

  2011-02-26 10:16:47 #42880

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  alvaro

  senior tag

  válasz zoltanz #42874 üzenetére

  Egy hengerrel lehet keveset etetni, hidd el Igazából az rá a legalkalmasabb.
  Keret van, hogy mennyit szánnál rá? Mert pl. a Yamahának van nagyon könnyű, vagány 250-es endurója és supermotója (wr250r, wr250x), amivel xcel átszelte Észak-Amerikát 100mpg fölötti átlaggal (2.35l/100km!), viszont 2 milla fölött van az új ára... annyit meg szerintem nem ér. Meg minden tiszteletem a csókáé, szerintem ezzel az üléssel nem állnék neki ilyen útnak Ja, és az se árt, ha elég magas vagy hozzá. És persze egyhengeres.

• #42879 emre veterán zoltanz #42878

  2011-02-26 10:11:58 #42879

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz zoltanz #42878 üzenetére

  A kategóriát értem, de hogy miért 250cc v2, azt nem.
  De részemről az értetlenkedés be van fejezve.

  Valahol olvastam egy tartós tesztet, egy Suzuki Djebel DR200-as enduróról.
  No azt agyba-főbe dícsrték.

• #42877 emre veterán zoltanz #42874

  2011-02-26 09:40:39 #42877

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz zoltanz #42874 üzenetére

  Szerintem vázoltad a fából vaskarika alapelvét.
  Nem értem miért is lenne ez jó, de nem kívánok kötekedni.

  Hogy érdemben is hozzászóljak, szerintem Hyosung Gt250, vagy Honda VTR 250

• #42875 zsoltee10 addikt zoltanz #42874

  2011-02-26 09:21:57 #42875

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsoltee10

  addikt

  válasz zoltanz #42874 üzenetére

  Honda VT250. egyszerű, kényelmes és vagány naked. Ha mindenképp enduro, esetleg Varadero 125, bár az szerintem gyenge, mint a harmat. 125-öst nem vennék.

• #42873 zsoltee10 addikt zoltanz #42872

  2011-02-26 08:43:42 #42873

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsoltee10

  addikt

  válasz zoltanz #42872 üzenetére

  Suzuki Burgman 400? Kényelmes, tágas, normál közlekedéshez elég az ereje is.

• #42870 Djuree félisten zoltanz #42867

  2011-02-25 19:53:18 #42870

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Djuree

  félisten

  válasz zoltanz #42867 üzenetére

  sporttúra? ebben a tipusban egyesül minden ami jó

• #42865 Picco addikt zoltanz #42860

  2011-02-25 05:18:11 #42865

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Picco

  addikt

  válasz zoltanz #42860 üzenetére

  XT660R-el baratnostol cuccostol siman letekertunk erdelybe~500km mar 2*.
  van rezonancia de csak bizonyos szuk fordulattartomanyba. amugymeg semmi.

• #42863 Gaboman nagyúr zoltanz #42858

  2011-02-24 07:19:06 #42863

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaboman

  nagyúr

  válasz zoltanz #42858 üzenetére

  Típusfüggő mennyire rezonál egy 1 hengeres enduró vagy SM, a KTM LC4 szériák rezonálnak rendesen ellenben a Husky SM610 minimálisan.
  Funbikok közül az FMX650 vagy XT660 sem rezonál, teljesen nyugodt járásuk van.
  250 V2 teljesen felesleges ilyen motorokba, oda tényleg egy henger kell.
  Alulról érezik az erő nem kell őket pörgetni hogy előzni tudjál.
  V2 hangja is gyönyörű de az egy henger nyitott dobbal az az igazi.

• #42862 alvaro senior tag zoltanz #42860

  2011-02-23 18:56:37 #42862

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  alvaro

  senior tag

  válasz zoltanz #42860 üzenetére

  Ha rendesen ki van egyensúlyozva, nincs semmi baj az egy hengerrel, én is lenyomtam rajta 600km-t egy nap, és nem a rezgéssel volt sose gondom, csak néha elgémberednek a tagjaim (térd, nyak, jobb csukló).
  Persze nem árt kitapasztalni, hol vannak a jobban, illetve kevésbé rezonáns tartományok. Nekem 90 alatt szép sima (legjobb 80 tájékán - 3200rpm ötödikben), meg 120 fölött (4666+ rpm) fogalmam sincs meddig.

• #42861 runner 125 nagyúr zoltanz #42860

  2011-02-23 17:30:01 #42861

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  runner 125

  nagyúr

  válasz zoltanz #42860 üzenetére

  Manapság már nincs akkora rezonancia, mint a régi 1 hengeresekben, noh meg hány km-t értünk "hosszabb út" alatt, mert egy enduro nyilván nem 250km letekerésére való.

  ..de, várd meg Gabo-t, ő jobban érdekelt a témában, mint én.

• #42859 runner 125 nagyúr zoltanz #42858

  2011-02-23 17:10:26 #42859

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  runner 125

  nagyúr

  válasz zoltanz #42858 üzenetére

  Nem egészen értem a hsz.-od, - pl. mitől lesz egy enduro "hobby-enduro"?
  ..és miért kell a V2 ekkora mociba?

  Enduróból az igazi feeling szvsz az 1 henger, van nyomaték alul is, nem beszélve a hangról.

  Ha már városi enduro-t vennék lehetőleg jó ér/érték arányban, alternatíva lenne a DRZ-400 SM szettel pl.

• #32997 Prof01 veterán zoltanz #32993

  2010-03-10 10:34:30 #32997

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Prof01

  veterán

  válasz zoltanz #32993 üzenetére

  Biztosan. A király kat. 800ccm, szal sok különbség nincs. De állítólag 2011-re visszahozzák az 1000eseket.
  Kíváncsi vok Talma mit fog alkotni.

• #31523 Tüzi veterán zoltanz #31520

  2010-01-09 17:40:42 #31523

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tüzi

  veterán

  válasz zoltanz #31520 üzenetére

  sima egyszerű JT, és viszhall. Előre hátulra, teszel fel mellé egy normális láncot (DID, RK), rendszeres állítással igen-igen sokat el fog menni.

• #31522 Gaboman nagyúr zoltanz #31520

  2010-01-08 16:07:34 #31522

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaboman

  nagyúr

  válasz zoltanz #31520 üzenetére

  Minőségi lánckereket kell venni azt kész,soha nem megy szét neked!

• #31521 Picco addikt zoltanz #31520

  2010-01-08 09:49:40 #31521

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Picco

  addikt

  válasz zoltanz #31520 üzenetére

  haat, azert ha minosegi lanckereket veszel nemigazan kell fosnod, persza ha nem 10fokkal veszel kessebbet/nagyobbat term.

Aktív témák