Aktív témák

• #37512 Oliverda titán hunnylander #37511

  2009-04-03 14:59:59 #37512

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #37511 üzenetére

  Ki jön Whitmarsh helyett ha netán most emiatt lelép? Norbi? Vagy visszajön Dennis?

• #37508 lenox veterán hunnylander #37502

  2009-04-03 14:51:53 #37508

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lenox

  veterán

  válasz hunnylander #37502 üzenetére

  Ne keverj magaddal, en nem hazudok ;).

  Szerintem a par pont az ahogy irod, smafu. Utolagos, lebukas utani bocsanatkeres az semmi. Az egyik csavot kirugtak, az oke, a csapat odarakja a felelosseget, az is oke (mert mi mast csinalnanak?), a masik csavonal egyreszt a par pont keves, de pl. 5 futamos eltiltas oke lenne, de akkor nem neznek a nepek az f1-et. Ezert gondoltam, hogy valami penzbunti jo lehetne, de most, hogy mondod, lehet inkabb egy felfuggesztett eltiltas kene, akkor bunti is van meg nincs is, es lehet vegre tovabbmenni. A kizaras emlegetese az nekem nem konkretum amugy.

• #37496 lenox veterán hunnylander #37491

  2009-04-03 14:12:58 #37496

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lenox

  veterán

  válasz hunnylander #37491 üzenetére

  Nem kell am mindent osszemosni, persze, mindenki feszegeti a hatarokat, ha valami elonye szarmazik belole, szal ferdites/sumakolas ha nagyon akarod, csalas az van, de meghallgatason hazudni plane belebukni az nem tul gyakori. Es meg nem isszak a levet, az meg ezutan jon.

  Szerk: lehet, hogy nem jon mar semmi kuloben, jo is lenne mar inkabb a versennyel foglalkozni. Bar egy 50k-s penzbunti meg lehetne.

• #37493 Oliverda titán hunnylander #37491

  2009-04-03 14:02:25 #37493

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #37491 üzenetére

  Hamilton: Mindenkitől elnézést kérek

  Legalább beismerte és elnézést kért nem úgy mint egyesek a múltban...

  Ezt a Ryan közlegény pedig már nem menti meg senki.

• #37492 wildrain addikt hunnylander #37487

  2009-04-03 14:00:24 #37492

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wildrain

  addikt

  válasz hunnylander #37487 üzenetére

  Csak úgy tudom elképzelni, hogy annyira gyerekesen engedelmeskedet, hogy akkor is azt tette amit kértek tőle, ha ez ellent mondott a logikájának.
  Ugyanez derül ki a rádióbeszélgetésből is. Elmondja, hogy mi történt (Trulli szélesen vette a kanyart) és minden kétsége ellenére amint azt mondják neki, hogy engedje vissza a Toyotát, már meg is teszi. Ha egy kicsit a sarkára állt volna, és aktívan vitatkozik, akkor megúszhatták volna ezt az egész balhét. Sajna jó csapatjátékosként megbízott abban, amit az öreg rókák mondtak a pitből, és így mindannyian jól megszívatták magukat (akkor először, aztán a meghallgatáson másodszor).

• #37471 zed1983 őstag hunnylander #37466

  2009-04-03 11:48:02 #37471

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zed1983

  őstag

  válasz hunnylander #37466 üzenetére

  Hamilton kóstolgatás felsőfokon...

• #37464 PazsitZ addikt hunnylander #36170

  2009-04-03 11:07:00 #37464

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PazsitZ

  addikt

  válasz hunnylander #36170 üzenetére

  [link]

• #37460 zed1983 őstag hunnylander #37458

  2009-04-03 10:28:20 #37460

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zed1983

  őstag

  válasz hunnylander #37458 üzenetére

  Persze az is lehet, hogy nem ilyen egyszerű letiltani, lehet meg kell bontani a burkolatot és le kell húzni a csatikat
  És nem mondtam azt, hogy ezáltal azonnal lehűl és azt sem, hogy menet közben kell kikapcsolni
  Mellesleg "szegény" Kimi-nek nem nagyon akar összejönni egy futamgyőzelem...

• #37459 zed1983 őstag hunnylander #37455

  2009-04-03 10:26:01 #37459

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zed1983

  őstag

  válasz hunnylander #37455 üzenetére

  Látszik, hogy van mit fejleszteni rajta...mint anno notebookoknál, csak már nem emlékszem milyen gyártmányú volt, igaz itt a KERS-nél egy kicsit gyorsabb idő intervallum között töltődik és ürül ki az aksi

• #37457 MPowerPH félisten hunnylander #37455

  2009-04-03 10:23:12 #37457

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #37455 üzenetére

  Nah, akkor az szép. Az aksik ott vannak elől? Nem is tudtam.
  Jah, akkor a KERS hűtésével van megint probléma. Teszteken is azzal szenvedtek végig, mert mindig túlhevült. És onnan ismerős is nekem ez a fülke füstölés, mintha már előfordult volna ilyen a Ferrarival.

  zed1983 Amúgy szerintem biztos ki lehet, alapvető biztonsági követelmény kellene hogy legyen.

• #37428 Oliverda titán hunnylander #37422

  2009-04-03 08:56:57 #37428

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #37422 üzenetére

  A McLaren-en új a motorborítás?

• #37417 PazsitZ addikt hunnylander #37415

  2009-04-03 08:04:40 #37417

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PazsitZ

  addikt

  válasz hunnylander #37415 üzenetére

  Keresőt használtam.
  És a saját hsz-emre kerestem, de tényleg most nézem, visszakövetve a te hsz-edre indult reakcióra való reakció.
  Van anélkül is bőven sok bookmarkom
  Továbbá most ugye nem is neked szól, mert te nem említettél/utaltál ilyenre, ahogy mondod

  Jah amúgy meg, remélem ezt is olvastad: Szerintem minden pilótának elmondják SC bejövetelekor, hogy maradj x mögött és y előtt.
  Amely utasítást be is tartják.
  Szóval mindekit kizárhatnának .
  Ha ez tényleg igaz, akkor bár nem szeretem Hamiltont, de elismerem ez tényleg hülye egy döntés.

• #37403 Pá addikt hunnylander #37390

  2009-04-03 00:37:04 #37403

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #37390 üzenetére

  Kizárni biztos, hogy nem fogják, az senkinek sem érdeke.

  Mike:

• #37401 proof88 addikt hunnylander #37399

  2009-04-03 00:10:55 #37401

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proof88

  addikt

  válasz hunnylander #37399 üzenetére

  Nem hiszem, hogy anno nem kapott elég f*ck you-t meg leidiótázást mindenki anno Montoya esetén.

• #37400 Motion_Blur félisten hunnylander #37399

  2009-04-03 00:06:14 #37400

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #37399 üzenetére

  Káromkodásért DQ?

• #37398 Motion_Blur félisten hunnylander #37395

  2009-04-03 00:00:40 #37398

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #37395 üzenetére

  Csak azt nem értem, hogy miért akarnák Hamit eltakarítani?

  mod: így is eléggé kilóg a lóláb, sok lenne az egy éves DQ

• #37396 Depression veterán hunnylander #37390

  2009-04-02 23:53:37 #37396

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Depression

  veterán

  válasz hunnylander #37390 üzenetére

  Ezt nem is tudtam. Miért is?

• #37391 Motion_Blur félisten hunnylander #37390

  2009-04-02 23:41:35 #37391

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #37390 üzenetére

  "Lewisnak függőben van a bajnokságból való kizárás"

  Ez még viccnek is durva...

• #37381 Motion_Blur félisten hunnylander #37378

  2009-04-02 22:04:58 #37381

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #37378 üzenetére

  Porhintés megy az FIA részéről és szintén bizonyítékok nélküli vádaskodás a Ti részetekről is. Max azt nyilatkozta, hogy Lewis dominanciája nem tesz jót a sportnak. Mikor nyilatkozta ezt? Hol dominál most Lajos? Miről beszélünk? Semelyikünk nem tud semmit, fingunk sincs hogy mi zajlik a háttérben és hogy kik befolyásolják a történéseket. Jönnek a vadabbnál vadabb összeesküvés-elméletek.

• #37379 lenox veterán hunnylander #37378

  2009-04-02 21:59:25 #37379

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lenox

  veterán

  válasz hunnylander #37378 üzenetére

  Azert az MW interju amit linkeltel, az se kutya...

• #37363 Flashcash Közösségépítő hunnylander #37354

  2009-04-02 20:59:15 #37363

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz hunnylander #37354 üzenetére

  Szerintem a FIA bármikor nyilvánosságra hozza a zárt meghallgatás anyagát, amennyiben erre engedélyt kap a McLarentől és Hamiltontól. Az a vád hogy Hamilton és a McLaren hazudott elég egyértelmű, és a McLaren nem siet reagálni rá pedig ha igazuk van igen egyszerűen megtehetnék, a meghallgatás szövegére hivatkozással.

  Az index már így tálalja a történetet:
  A McLaren nagyon megszívatta Hamiltont
  Az istálló nem bízott saját pilótájában az Ausztrál Nagydíjon, helytelen utasítást adott neki, hazugságra kényszerítette, mindezt le is tagadta. A ellenőrök rájöttek, a McLaren nem is fellebbez világbajnoka kizárása ellen.

• #37352 Flashcash Közösségépítő hunnylander #37343

  2009-04-02 19:58:41 #37352

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz hunnylander #37343 üzenetére

  Reméljük ki fog derülni, hogy pontosan mi történt.
  Hamilton további büntetést kaphat a versenybírók félrevezetéséért: [link]

  Két hanganyag is megjelent, Hamilton nyilatkozata közvetlenül a verseny után, és a rádióbeszélgetés: [link]

• #37342 Markgx10 őstag hunnylander #37340

  2009-04-02 18:45:27 #37342

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markgx10

  őstag

  válasz hunnylander #37340 üzenetére

  Neked jobban hiszek , de nem teljesen Viccen kívül, míg valahogy a Mclarenről és az egyébként is sunyiképű (ez nem sértés, csak ránézsre az emberben kialakul egy lehet, hogy hamis kép, + a futam után is elismertem, hogy ő mente a legnagyobbat, a képességeit sosem vonom kétségbe) Hamiltonról jobban el tudom képzelni, hogy letagadnak valamit, mint azt, hogy egy teljesen alaptalan, könnyen bizonyítható hazugsággal megvádolják őket (amire nem fellebbeznek és az nagyon rossz szöveg, hogy az ellenük irányuló hadjárat miatt, azért egy kizárás az sok pont és a szponzorok nyomására, ha egy kicsit is igazuk lenne, a legnagyobb felháborodással kellene perelni), de lehet, hogy tévedek, ha kiderül, mindenképp elnézést fogok kérni. Sajnos valóban csak képzelgésekre lehet alapozni, jó lenne azt a beszélgetést hallani.

• #37319 Flashcash Közösségépítő hunnylander #37317

  2009-04-02 16:35:29 #37319

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz hunnylander #37317 üzenetére

  Nézd szerintem ez egyszerű, az FIA azt állítja hogy a McLaren és Hamilton hazudott a meghallgatáson. Erre kétféleképpen reagálhat a Mclaren, 1 helyben hagyják, nem csinálnak semmit, mással foglalkoznak a nyilatkozataikban 2, követelik, hogy az engedélyükkel hozzák nyilvánosságra a teljes meghallgatás anyagát és visszautasítják a vádakat. Majd meglátjuk mi történik.

• #37318 !Overdose! őstag hunnylander #37317

  2009-04-02 16:32:10 #37318

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  !Overdose!

  őstag

  válasz hunnylander #37317 üzenetére

  Ha választanom kell, hogy ki hazudik az FIA vagy a Mclaren-Hamilton kombó, akkor én a másodikra teszem a voksom.

  Mod: Bár a publikálásnak én is örülnék, mert akkor lezáródhatna végre ez a vita.

• #37316 Flashcash Közösségépítő hunnylander #37315

  2009-04-02 16:20:40 #37316

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz hunnylander #37315 üzenetére

  "During the hearing, held approximately one hour after the end of the race, the Stewards and the Race Director questioned Lewis Hamilton and his Team Manager David Ryan specifically about whether there had been an instruction given to Hamilton to allow Trulli to overtake. Both the driver and the Team Manager stated that no such instruction had been given. The Race Director specifically asked Hamilton whether he had consciously allowed Trulli to overtake. Hamilton insisted that he had not done so. " [FIA statement]

  "A meghallgatás alatt amelyet kb. 1 órával a verseny után tartottak, a stewardok és a versenyigazgató kifejezetten kérdezte Hamiltontól és a csapatmenedzser David Ryantől, hogy Hamilton kapott-e utasítást arra, hogy engedje Trullit előzni. Mind a versenyző mind a csapatmenedzser azt állította, hogy nem történt ilyen utasítás. A versenyigazgató egyértelműen rákérdezett Hamiltonnál arra, hogy szándékosan engedte-e Trullit előzni. Hamilton ragaszkodott ahhoz hogy nem tett ilyet."

  Ha nem így történt ahogy az FIA állítja, akkor reagálnak majd a McLaren részéről.

• #37309 Oliverda titán hunnylander #37308

  2009-04-02 15:52:02 #37309

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #37308 üzenetére

  Legközelebb kapcsolja a ki a rádiót inkább...

• #37302 !Overdose! őstag hunnylander #37300

  2009-04-02 15:24:20 #37302

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  !Overdose!

  őstag

  válasz hunnylander #37300 üzenetére

  Száz százalékosan hiszek Trullinak. Elég régen az F1-ben van és komoly, megbízható ember benyomását keltette nálam mindig. A balhékból kimaradt, ezt Hamiltonról és a McLarenről nem mondhatjuk el.

  Persze ettől még tévedhetek, de nálam Trulli szavahihető.

• #37288 Flashcash Közösségépítő hunnylander #37282

  2009-04-02 13:41:01 #37288

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz hunnylander #37282 üzenetére

  brownus írta:"az egy dolog, ez a lényeg:
  "At the end of the race, Trulli fell off the track and went on the grass. Lewis had no option but to carry on and take the position. Trulli then came back on and re-took the position. The FIA is looking at it." - Martin Whitmarsh, csak azt felejtette el elmondani, hogy utasították Hamiltont, hogy álljon meg, hazugság az aláhúzott rész. Amennyiben a tárgyaláson is ugyanígy félrevezetően nyilatkoztak, mint a fenti idézetben, akkor a büntetés teljesen jogos."

  Mi állhat a döntés hátterében? :
  Nem arról van szó ki kezdeményezte az eljárást hanem arról, hogy a tárgyaláson elfelejtették a McLaren és Hamilton részéről megemlíteni, hogy a csapat rádión leadott utasítására állt meg Hamilton, hanem csak annyit említettek mint Martin Whitmarsh az idézett interjúban.
  Nem mindegy, hogy a safty car alatt "Trulli then came back on and re-took the position." vagy mi utasítottuk Hamiltont hogy álljon meg és ezután történt meg az előzés. Nem mindegy, hogy Trulli csak simán előzött a safety car alatt (ezért büntették meg), vagy megálltak előtte és rádión leadott utasításra visszaengedték.

  Az ítélet indoklása: "The Stewards having considered the new elements presented to them from the 2009 Australian Formula One Grand Prix, consider that driver No 1 Lewis Hamilton and the competitor Vodafone McLaren Mercedes acted in a manner prejudicial to the conduct of the event by providing evidence deliberately misleading to the Stewards at the hearing on Sunday 29th March 2009, a breach of Article 151c of the International Sporting Code."

  Nézzük a McLaren reakcióját az ítéletre:
  "Vodafone McLaren Mercedes understands that the Stewards made their decision on the basis of reviewing radio transmissions between the driver and the Team. (A Mclaren érti, hogy a Stewardok, a rádiós összeköttetések felülvizsgálata alapján hozták meg döntésüket.)

  "The Team mistakenly believed that the radio transmissions had been reviewed by the FIA on Sunday 29th March 2009, and consequently did not believe it was necessary to discuss them with the Stewards on that date. (Magyarul nem számoltak be arról, hogy rádión utasították Hamiltont, hanem azt hitték, hogy az FIA meghallgatta a rádiós beszélhgetéseket a pilóta felé.)

  "Nonetheless, the Vodafone McLaren Mercedes Team now regrets that it did not do so, accepts the Stewards' decision and will not appeal." (Sajnálják hogy így történt, elfogadják a döntést és nem fellebbeznek.)

  A fentieket segítségként azért idéztem be, hogy könnyebb legyen megérteni mi történhetett, ezért a reakciókat, anti mclarenes szövegeket kérlek ne nekem címezzétek. Én csak összeszedtem amit találtam az f1.comon.

• #37281 sh4d0w félisten hunnylander #37278

  2009-04-02 13:00:08 #37281

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sh4d0w

  félisten

  válasz hunnylander #37278 üzenetére

  A tiedet sem támasztja alá semmi, miszerint nem a McLaren szaladt Whitinghoz... úgyhogy le lehet rólam szakadni.

• #37277 brownus veterán hunnylander #37270

  2009-04-02 12:51:42 #37277

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brownus

  veterán

  válasz hunnylander #37270 üzenetére

  az egy dolog, ez a lényeg:
  "At the end of the race, Trulli fell off the track and went on the grass. Lewis had no option but to carry on and take the position. Trulli then came back on and re-took the position. The FIA is looking at it." - Martin Whitmarsh, csak azt felejtette el elmondani, hogy utasították Hamiltont, hogy álljon meg, hazugság az aláhúzott rész. Amennyiben a tárgyaláson is ugyanígy félrevezetően nyilatkoztak, mint a fenti idézetben, akkor a büntetés teljesen jogos.
  forrás

  (#37274) sh4d0w, úgy van!

• #37276 copin őstag hunnylander #37273

  2009-04-02 12:49:41 #37276

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  copin

  őstag

  válasz hunnylander #37273 üzenetére

  Azért Lewis elméletileg nem ma kezdte. Egy VB-től már elvárható lenne valamiféle önállóság a pályán. Ha a mclaren olyan félénk lenne az fia-val szemben, nyugodtan megkérdezhették volna, hogy az eset után mit tegyenek, még a verseny alatt és akkor nem lenne ez a balhé, de a mclaren legfeljebb attól fél, hogy kiderül, hogy nagy ívben tesz mindenki véleményére.

• #37274 sh4d0w félisten hunnylander #37270

  2009-04-02 12:46:13 #37274

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sh4d0w

  félisten

  válasz hunnylander #37270 üzenetére

  eeeee, téves!

  "Trulli kicsúszott a végén a Safety Car alatt, és Lewisnak nem volt más választása, mint megelőznie őt" - közölte Martin Whitmarsh, a wokingiak csapatfőnöke a BBC-vel. - "Ezután Trulli visszavette a helyét, ami tilos, és tudom, hogy az FIA jelenleg is vizsgálja az ügyet."

  Tehát gerinces McLaren módra ez úgy nézett ki, hogy elébb helytelen szabályértelmezés miatt utasították Hamiltont, hogy engedje vissza Trullit maga elé, majd mivel rájöttek, hogy rosszul értelmezték a szabályt, rohantak Whitinghoz, hogy "hahó, csalt az olasz!"...

• #37272 wildrain addikt hunnylander #37270

  2009-04-02 12:42:58 #37272

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wildrain

  addikt

  válasz hunnylander #37270 üzenetére

  Mondjuk az se lenne meglepő fordulat, ha ők indították volna a vizsgálatot, hiszen az is egy életszerű mozzanat lenne, hogy a hülyeségükre (eldobták maguktól a 3. helyet) a futam után jönnek rá. De ez önmagában még nem jelentené, hogy szándékosan szabálytalanságra kényszerítették Trullit.

• #37271 venember83 nagyúr hunnylander #37264

  2009-04-02 12:42:14 #37271

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  venember83

  nagyúr

  válasz hunnylander #37264 üzenetére

  Heh, szép ítélet. Legalább akkor a disznósajtot kaszálták volna el, ne a McLarent. Hogy miért? Szembetűnően gyorsak voltak, szabályosan ez lehetetlen. Úgy nézem, hogy idén is lesznek érdekes döntések.

• #37265 MPowerPH félisten hunnylander #37264

  2009-04-02 12:27:16 #37265

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #37264 üzenetére

  Értem én, de én akkor se tudok jó szemmel a Mekire nézni, és hinni se tudok nekik. Annyi disznósággal a hátuk mögött ne csodáld. De azt továbbra is fenntartom, hogy Hamilton -t kihagytam volna az ügyből. Ő is áldozata ennek a csapatnak, majd idővel rájön milyenek is, úgy ahogy Coulthard, ahogy Montoya, ahogy Kimi, és ahogy Alonso.

• #37260 brownus veterán hunnylander #37249

  2009-04-02 12:15:06 #37260

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brownus

  veterán

  válasz hunnylander #37249 üzenetére

  McLaren accuse Trulli, A McLaren megtámadta Trulli dobogós helyét

  "Trulli kicsúszott a végén a Safety Car alatt, és Lewisnak nem volt más választása, mint megelőznie őt" - közölte Martin Whitmarsh, a wokingiak csapatfőnöke a BBC-vel. - "Ezután Trulli visszavette a helyét, ami tilos, és tudom, hogy az FIA jelenleg is vizsgálja az ügyet.

  és utóbb derült ki, hogy utasították hamiltont, hogy... ezt írták is másik mai cikkben

  a mekisek elbaszták, beleestek a trullinak ásott gödörbe... ügyetlen banda ez a mclaren

• #37253 lenox veterán hunnylander #37249

  2009-04-02 12:07:04 #37253

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lenox

  veterán

  válasz hunnylander #37249 üzenetére

  Van kulonbseg visszaengedes meg szabalytalan manoverre kenyszerites kozott, nem? Meg a meghallgatason letagadas is sportszerutlen az en nezetem szerint, csak azert is ki lehet zarni, legalabbis ha igaz. Konkretum nelkul (vagyis hogy pontosan mi hangzott el a radioban meg a meghallgatason) eleg nehez ezt megitelni.

• #37252 Oliverda titán hunnylander #37249

  2009-04-02 12:04:43 #37252

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #37249 üzenetére

  Azért Hamilton és a McLaren nyilatkozatára kíváncsi leszek az esettel kapcsolatban. Hamilton helyében én most elküldeném melegebb éghajlatokra ezt a pofátlan bandát.

  Nagyon a bögyükben van még hogy tavaly sehogy sem sikerült nekik megfosztani őt a címtől.

• #37244 Oliverda titán hunnylander #37242

  2009-04-02 11:55:25 #37244

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #37242 üzenetére

  Igen. Ez is a ha van rajtad sapka ha nincs tipikus esete. Ott folytatják ahol tavaly abbahagyták. Remélem hogy egyszer a közeljövőben az óceánba pottyan az FIA egyik repülőgépe mózliva meg az összes vén hülyével a fedélzeten.

• #37241 Oliverda titán hunnylander #37240

  2009-04-02 11:48:12 #37241

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #37240 üzenetére

  Bullshit.

• #37239 Oliverda titán hunnylander #37226

  2009-04-02 11:40:34 #37239

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #37226 üzenetére

  Na kezdődik már a boszorkány üldözés... Mostmár nem csak azért büntetik meg ha nem engedi vissza hanem azért is ha visszaengedi. Vicc...

  Páros lábbal kéne kipicsázni az egész race controll bagázst mózlival egyetemben. Vén hülye sz@rkavaró banda.

  Gondolom a Toyota ismét felhívta az illetékesek figyelmét azon kijelentésükre miszerint kivonulnak ha az idei év is bukta lesz...

  Lehet fellebbezni?

• #37236 brownus veterán hunnylander #37230

  2009-04-02 11:33:45 #37236

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brownus

  veterán

  válasz hunnylander #37230 üzenetére

  várj! nem a meki jelentette fel a toyotát a történet legelején?? hogy trulli megelőzte hamiltont sc mögött? meg utána hamilton nyilatkozta, hogy a csapata mondta neki, hogy engedje el trullit, azért fékezett le előtte hirtelen?

  hmm, talán mégsem olyan durva az a kizárás... legközelebb megbeszélik a mekinél ki mikor mit mondjon a rádióba és a riportereknek:d

• #37234 wildrain addikt hunnylander #37229

  2009-04-02 11:28:04 #37234

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wildrain

  addikt

  válasz hunnylander #37229 üzenetére

  Hát ez durva. Nagyon, de nagyon durva. Még az a jó, hogy igazságosabb, átláthatóbb, érthetőbb ítéleteket ígért az FIA. Erre kizárják, amikor legrosszabb esetben is legfeljebb a 4. helyre való visszarakás járna.

• #37232 PazsitZ addikt hunnylander #37229

  2009-04-02 11:22:48 #37232

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PazsitZ

  addikt

  válasz hunnylander #37229 üzenetére

  Ezt simán meg lehet támadni.
  Szerintem minden pilótának elmondják SC bejövetelekor, hogy maradj x mögött és y előtt.
  Amely utasítást be is tartják.
  Szóval mindekit kizárhatnának .
  Ha ez tényleg igaz, akkor bár nem szeretem Hamiltont, de elismerem ez tényleg hülye egy döntés.

  (#37231) Pá: ha jól értelmeztem az Article 151(c) alapján csapatutasításnak minősül az "engedd vissza Trullit" mondat a csapattól.

• #37231 Pá addikt hunnylander #37230

  2009-04-02 11:21:56 #37231

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #37230 üzenetére

  Nem olvastam el egy ébként a cikket, mert rohanok, mi az indoklás?

• #37228 Pá addikt hunnylander #37226

  2009-04-02 11:15:29 #37228

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #37226 üzenetére

  lol, ez tényleg durva.
  Ha tegnapi a hír, akkor még megértem.

• #37221 DigitXT félisten hunnylander #37219

  2009-04-02 09:57:43 #37221

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz hunnylander #37219 üzenetére

  Már az első futamon összeesküvés a meki ellen? Ehh. Persze ha még a végén Hamiltont büntetnék meg, az full hülyeség lenne, de te már rögtön kongatod a vészharangot erre számítva: nem vagy kicsit paranoid?

• #37220 brownus veterán hunnylander #37219

  2009-04-02 09:57:21 #37220

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brownus

  veterán

  válasz hunnylander #37219 üzenetére

  nem, miért? tavaly ő kavart a meklárennel?

• #37187 Bermi aktív tag hunnylander #37177

  2009-04-01 20:34:09 #37187

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bermi

  aktív tag

  válasz hunnylander #37177 üzenetére

  remélem nem marad el a futam, de ez kinézetre nem versenypálya.

  sztem az esős futamokat, mint mindenki más is, de ez már úszóverseny lenne

• #37184 D@ni88 addikt hunnylander #37183

  2009-04-01 20:09:48 #37184

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  D@ni88

  addikt

  válasz hunnylander #37183 üzenetére

  azért mondtam hogy a pályán tuti van 30cm-es víz.
  mert a korlát mintha alacsonyabban lenne. De tökmind1, így nem lehet megrendezni, ha ilyen marad. Vagy szivattyúzzák, vagy kétéltűt varázsolnak a kocsikból

• #37180 MPowerPH félisten hunnylander #37177

  2009-04-01 19:50:35 #37180

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #37177 üzenetére

  Atya isten. Nah, egy ilyen vízátfolyás a verseny végét is jelentené. Ha nagyon esik, akkor el se engedik a mezőnyt...
  Am, így nézve izgalmas hétvégénk lesz.

• #37178 Motion_Blur félisten hunnylander #37177

  2009-04-01 19:36:45 #37178

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #37177 üzenetére

  Faszán át lehet úszni a kanyart

• #37157 Oliverda titán hunnylander #37156

  2009-04-01 15:43:58 #37157

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #37156 üzenetére

  Az nem lenne rossz...

• #37153 wildrain addikt hunnylander #37150

  2009-04-01 15:15:05 #37153

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wildrain

  addikt

  válasz hunnylander #37150 üzenetére

  De a mézet meg hamisíthatják, úgyhogy bezárult a kör.
  Hajajj, de még mennyire, hogy hamisítják!

• #37148 brownus veterán hunnylander #37147

  2009-04-01 14:51:34 #37148

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brownus

  veterán

  válasz hunnylander #37147 üzenetére

  míg a cukrok természetes növényi anyagok - a fehér kristály cukor az egyik "legtisztább" kémiai anyag a világon, köze nincs a nádhoz... fehér méreg, tessék helyette gyümölcs vagy barna cukrot vagy mézet használni /persze napi 1-2 kanál nem mennyiség, pl. ha valaki a reggeli kávéba tesz egy keveset/

  napi egészségügyi tanácsunkat hallották

• #37145 wildrain addikt hunnylander #37143

  2009-04-01 14:23:31 #37145

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wildrain

  addikt

  válasz hunnylander #37143 üzenetére

  Akkor már nyugodtan egy kalap alá veheted az összes üdítőitalt. Tulajdonképpen az összes ilyen itókának nagy része víz, meg még annyi, hogy "finom" ízt érnek el valamilyen módszerrel, tök mesterséges anyagokból, általában titokban tartott recept alapján. Gondolj bele, mi köze pl. a Fantának a narancshoz, mint gyümölcshöz, vagy miből van pl. a Sprite, meg a kóla? Aromákkal, állagjavítókkal, színanyagokkal csinálnak egy tök "természetellenes" italt, amit a nép vedel, mint a gép.

  Mondjuk ettől én még nem rühelleném az energiaitalgyárosokat, mert az is csak egy üzlet. Senki nem kényszeríti az embereket, hogy megigyák, és különben sem bizonyított (bár szerintem is valószínű), hogy ártalmas az egészségre.

• #37144 brownus veterán hunnylander #37143

  2009-04-01 14:06:20 #37144

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brownus

  veterán

  válasz hunnylander #37143 üzenetére

  mos' mér? ha van a sok hülye aki issza?? egésseggükre...

  most nézem, hogy gombos futotta a legtöbb azaz 20 leggyorsabb köröket. utána meg vettel 12-vel, szép.

• #37141 Nowhereman őstag hunnylander #37139

  2009-04-01 13:36:37 #37141

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nowhereman

  őstag

  válasz hunnylander #37139 üzenetére

  Ebben az egészben az a groteszk, hogy a Hell még magyarországon sincs ott minden boltban. Ha pedig az energiaital pepsiévé akar válni, akkor a hatalmas reklámfogás hatékony lerohanó terítés nélkül nem fog hatékonyan kamatozni...
  Magam részéről sok sikert nekik.

• #37138 wildrain addikt hunnylander #37137

  2009-04-01 12:50:51 #37138

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wildrain

  addikt

  válasz hunnylander #37137 üzenetére

  Egyértelmű. Számolgattam én is, hogy ha a teljes bevétele 65 millió dollár, akkor a 20 millió dollár, amit a főszponzori szerződésért kellene kicsengetni, valószínűleg legalább részben hitelből lenne csak meg, vagy az idei árbevételnek nagyon meg kell ugrania. És akkor még ha vetélytárs is akad... főleg, ha az a Virgin lesz, akkor a Brawn már esélytelen is.
  Ettől függetlenül a Williams még reális cél lehet, habár a főszponzorság ott sem egy egyszerű dolog.

• #37133 RedWing aktív tag hunnylander #37129

  2009-04-01 11:48:13 #37133

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  RedWing

  aktív tag

  válasz hunnylander #37129 üzenetére

  Van egy olyan érzésem, hogy a mai nap folyamán lesz még 1-2 hasonlóan "valósághű" hír...

• #37132 Motion_Blur félisten hunnylander #37129

  2009-04-01 11:26:44 #37132

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #37129 üzenetére

  Szerintem úgy van ahogy írod

• #37125 wildrain addikt hunnylander #37124

  2009-04-01 10:29:34 #37125

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wildrain

  addikt

  válasz hunnylander #37124 üzenetére

  Ez nem mai hír, már tegnap elkezdett terjedni. Ráadásul egyébként sem lenne jó, mert (szerintem) túl hihető. Az április 1-jei vicchírekben mindig vannak égbekiáltó logikai bukfencek, különben nem alkalmas áprilisi tréfának.

• #37109 Motion_Blur félisten hunnylander #37108

  2009-03-31 22:45:46 #37109

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #37108 üzenetére

  Ezt láttad?

  Necces

• #37107 JJános addikt hunnylander #37105

  2009-03-31 22:26:47 #37107

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JJános

  addikt

  válasz hunnylander #37105 üzenetére

  Több finn forrás szerint, hivatalos.

• #37077 lenox veterán hunnylander #37066

  2009-03-31 14:21:03 #37077

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lenox

  veterán

  válasz hunnylander #37066 üzenetére

  Nincs mar gazdasagi valsag?

• #37067 #70869248 törölt tag hunnylander #37066

  2009-03-31 11:31:33 #37067

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #70869248

  törölt tag

  válasz hunnylander #37066 üzenetére

  Nagyon más véleményen vagyok ...de ugye erről most nincs értelme vitázni.

  A RBgp001 már most sem fejleszt úgy ahogy a McLaren-Ferrari és a Renault mondjuk (a Renault-ban annyira nem vagyok biztos), mivel ezek már tesztelik a szívóerőt a -szabályoknak megfelelő, de a szabályok szellemével ellentétes- () diffúzorral.
  Gyári csapatok....sssz, hiába a Virgin pénze (valszeg kapnak rendesen azért), és a Mercedes motor, ki fog még tartani egy darabig de aztán elkopik...majd mindenki tudja hogy ez az aut egy sokpénzes sokidős fejlesztés eredménye, egy kicsit trükkös diffúzorral,..biztos hogy nagyon jó autó, de már nincsenek meg azok a körülmények amik a létrejöttét segítették.
  Nekik most elsősorban anyagi stabilitás kell, és aztán valahogy hozzátenni még az autóhoz úgy hogy ne rontsanak rajta. RB egy kiváló fickó, de elsősorban taktikus, aki a jó hírnéven és a Ferrari munkamódszeren kivűl sokat varázsolni nem tud....sok más csapatnál sokkal jobb szakemberek ülnek a megfelelő posztokon, és az anyagi biztosnág/feltételek is megvannak.

  Fejlődni fognak a nagyok, és a RBgp001 nem tudja tartani a fejlesztési ütemet. Láttad Hamilton-t...gondold meg ha megszüntetik a KERS hátrányait, illetve rendberakják a diffúzor dolgot.
  Majd meglátjuk..adok nekik sanszot azért persze, de elvileg nálam 2-3 max. 4 futam.

• #37065 -=Sziszi=- aktív tag hunnylander #37063

  2009-03-31 11:12:37 #37065

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -=Sziszi=-

  aktív tag

  válasz hunnylander #37063 üzenetére

  Nekem az nem tetszene, hogy akkor a szerencse dönt. Legyen az egész futam esős esetleg végére száradjon fel.

  Érdekes mennyi esős futam volt az közelmúltban(utóbbi 2 év). Régebbről nem emlékszem ennyi esős futamra, évente 1 max 2 volt.

• #37064 #70869248 törölt tag hunnylander #37057

  2009-03-31 11:08:24 #37064

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #70869248

  törölt tag

  válasz hunnylander #37057 üzenetére

  Szvsz ez duma ...ezt figyelembe véve érthető is.
  Az RBgp001-ben kb. ennyi van, és valszeg ennyi is marad. Dominálhatnak még 1-2 futamon, de utána már egyre jobban feszülniük kell.
  Sasolgattak ők Vettel-re is, és amikor Button nem ideálisan teljesítette a kiállást, akkor még gondolkozhattak is...sztem max 2-3 tized van bennük, az erőstankos pole-ból kiindulva...mert ott megint nem tökölhettek, a Q2 szoros lett, és komolyan nem saccolhatták meg a többiek üzanyagszintjét,..ott ők jó kört kellett menjenek. Utolag tudjuk is mennyivel voltak nehezebbek...szal sztem max 2-3 tizedet tudnak kitenni még az aszfaltra.
  4-5 futamon McLaren-Ferrari-Renault (min. ezek) kb. 4-5 tizedet gyorsulnak (diffuzor próbálkozások)+még valamennyit a KERS optimalizálása miatt.

• #37062 -=Sziszi=- aktív tag hunnylander #37033

  2009-03-31 10:52:05 #37062

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -=Sziszi=-

  aktív tag

  válasz hunnylander #37033 üzenetére

  "Remélem a disznósajt elázik Sepangban."

  Hát ennek elég kevés esélye van. Button tudjuk, hogy jól megy esőben és ha valaki tudja hogy mit kell csinálni esőben az R. Brawn. Bár az eső rendesen meg tudja keverni az állást ezért bármi megtörténhet, de az eső kedvez a Brawnéknak.

  Őrülhetsz te is mert esőben Hami is megcsíphet megint egy dobogót. Egyébként nem sok esélye lenne.

  Üdv Szisz

• #37060 gV őstag hunnylander #37057

  2009-03-31 10:44:41 #37060

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gV

  őstag

  válasz hunnylander #37057 üzenetére

  azért az érdekelne h barikának h adták be h most nem mehet gyorsabban, csak mert akkor felfednék a valós teljesítmény potenciáljukat v már előre tudták h ugyis kiesnek előre nem kell hajtani

• #37058 -Mike- addikt hunnylander #37057

  2009-03-31 10:31:02 #37058

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz hunnylander #37057 üzenetére

  A Magyar v. Olasz Gp körül remélem már vb-k lesznek és kell egy jobb pontrendszer vagy éremrendszer vagy babérkoszorúk de valamit ki kell találni. De ha megnyerik veszek egy brawn gp kollekciót az tuti.)

• #37051 AMD Power titán hunnylander #37033

  2009-03-31 08:14:02 #37051

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz hunnylander #37033 üzenetére

  Pontosan... Egy pontnak is örülnék...

• #37039 MPowerPH félisten hunnylander #37038

  2009-03-30 22:33:57 #37039

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #37038 üzenetére

  Ez jó.

• #37036 MPowerPH félisten hunnylander #37033

  2009-03-30 22:15:10 #37036

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #37033 üzenetére

  A disznósajt az miből ragadt rájuk?

• #37035 sekli addikt hunnylander #37031

  2009-03-30 22:15:01 #37035

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #37031 üzenetére

  az, hogy a pilóták bizonytalankodnak a safety car-os szabályokkal kapcsolatban az szerintem viszonylag gyakori..., néha a csapatok is hibáznak, (ekkora) büntetés azonban tényleg ritka...

  egyébként van valami statisztika, hogy az elmúlt öt évben a versenyek hány százalékán volt safety car...? csak kíváncsiságból érdekel, a bwin az előző futam előtt 1.5x -ös oddsot adott annak, hogy bejön a biztonsági autó..., szerintem ez a legtutibb fogadható esemény...

• #37030 sekli addikt hunnylander #37005

  2009-03-30 21:30:45 #37030

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #37005 üzenetére

  lehet, hogy akkor most valóban nem erről van szó, azonban mégis úgy érzem, hogy van egy nagyfokú bizonytalanság a szabályismeret kapcsán... Na majd most vasárnap írok egy jobb példát...

• #37029 !Overdose! őstag hunnylander #37028

  2009-03-30 21:20:56 #37029

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  !Overdose!

  őstag

  válasz hunnylander #37028 üzenetére

  Pont ez a lényeg, hogy nem múlt rajta se bajnoki cím, se semmi. 97-ben volt az utolsó versenyen. Egyébként DC-nek szurkoltam. Nem szemcsésedtek a gumijai, hanem DC bevalotta, hogy team order volt és a mai napig nem kapott rá választ, hogy miért utasították.

• #37023 !Overdose! őstag hunnylander #37021

  2009-03-30 20:37:30 #37023

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  !Overdose!

  őstag

  válasz hunnylander #37021 üzenetére

  Nem a McLaren vezetése utasította DC-t, hogy engedje el Hakkinent? De. Hát így kötődik negatívan a McLarenhez.

• #37022 MPowerPH félisten hunnylander #37021

  2009-03-30 20:33:46 #37022

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #37021 üzenetére

  98 Spa -t ne is emlegesd, mert megint mindjárt felrobbanok a méregtől. Én azóta utálom az egész bagázst, és ezen nem változtathat semmi. DC és RD akkor elvette Schumi 3. VB címét. Büntetlenül, és ez megbocsájthatatlan.

• #37012 !Overdose! őstag hunnylander #37003

  2009-03-30 17:39:49 #37012

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  !Overdose!

  őstag

  válasz hunnylander #37003 üzenetére

  Tudod mit? Ezegyszer meggyőztél-

  Oliverda: Szépen megkérték DC-t, hogy ugyan engedje már, hogy Hakkinen megnyerje élete első versenyét, különben ki van rugva.

• #37004 sekli addikt hunnylander #37001

  2009-03-30 17:20:37 #37004

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #37001 üzenetére

  na ez a másik, mi lenne ha a versenyzők tudnák a box utcára és a safety carra vonatkozó szabályokat...? de ha nekik ilyen baromi megterhelő lenne, akkor valaki a boxban..., vagy ha neki is, akkor legalább lenne kéznél a szabálykönyv ilyen esetekre..., elég gyakran bakiznak a csapatok a szabályok ismeretének hiányában... ez azért mégiscsak az autóversenyzés legmagasabb osztálya...

• #37002 !Overdose! őstag hunnylander #36999

  2009-03-30 17:11:52 #37002

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  !Overdose!

  őstag

  válasz hunnylander #36999 üzenetére

  A te álláspontod is benne van a pakliban, de azért én nem vennék rá mérget.

  Ne haragudj,ne vedd magadra, mert téged csíplek, de szívből gyűlölöm a McLaren-t 1997 Jerez óta.

• #36997 sekli addikt hunnylander #36995

  2009-03-30 16:56:08 #36997

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #36995 üzenetére

  és bárhol máshol...? Minden annyira száz százalékosan ellenőrzött...? Csak azért vagyok szkeptikus, mert komoly pénzről szól az egész műsor, szinte minden sportban volt már arra példa, hogy ezt a szempontot valaki a sportszerűség elé helyezte ...

• #36996 MPowerPH félisten hunnylander #36995

  2009-03-30 16:44:21 #36996

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #36995 üzenetére

  Ki tudja, hogy pl. a Ferrarinak milyen titkos laborai vannak a föld alatt.

• #36989 sekli addikt hunnylander #36966

  2009-03-30 16:16:48 #36989

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #36966 üzenetére

  "...évek múltával a cucc olyan szintre jutna, hogy elméletileg még fékek sem kellenének az autókra, mert a KERS ellenhatása helyettesítené, és ezzel egyidőben félelmetes teljesítményt adna az autónak, a moci egy ilyen brutál KERS mellett lehetne akár egy egyliteres szutyok is, de az autók akkor is tépetnének mint az állat..."

  és az első pár körben még baromi lassan mennének, míg be nem lendíti őket a kers...

  Pompi: Tényleg, így is lehetne... bár akkor nem tudna teljesen szabadon gazdálkodni vele... Mondjuk én a futam előtt azt gondoltam, hogy kevesebbszer fogják hosszabb ideig használni, és nem ilyen aprókat...

• #36981 MPowerPH félisten hunnylander #36966

  2009-03-30 15:43:06 #36981

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #36966 üzenetére

  Jah, hát én pont erről beszéltem. Ha nem lenne korlát, már biztos mindenki betette volna az autóba. Így meg a végén kiderül, hogy a KERS az hátrány. Az FIA -nak el kellett volna döntenie, hogy idén szabad -e vagy nem használni. Ha nem szabad, akkor mindenki azok nélkül megy, ha szabad akkor mindenki azokkal. Ez lett volna a reális, nem így össze-vissza. Ferrari és a McLaren lehet éppen azért vannak lemaradva aero terén, mert a KERS -re nagyobb hangsúlyt fektettek, hogy időbe bevethető legyen, nem úgy mint a többiek?!

• #36969 Pá addikt hunnylander #36966

  2009-03-30 14:21:20 #36969

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #36966 üzenetére

  De valamikor tavaly év végén volt egy megbeszélés, ahol a BMWn kívül az összes csapatnak feltűnt, hogy idén még nem lesz igazi a KERS és kezdeményezték, hogy csúsztassák egy évvel, ami akkor a BMWn bukott meg, mert az erősködött, hogy márpedig legyen idéntől. Emiatt fura kicsit, hogy mégsem vetik be, vagy csak félgőzzel.

  De a FIA is kretén, ha engedték volna kicsit erősebbre csinálni, akkor nem lenne kérdés és minden csapat beszerelné.
  Meg én ezzel a 6,6mpes korlátozással sem vagyok teljesen kibékülve. Így pl Monacoban egy kör alatt arányaiban sokkal többet lehet használni a KERS-t, mint pl Spaban, nem tűnik fairnek...
  Sokkal tisztább lenne egy pályánkénti szabályozás, valahogy úgy belőve, hogy mindenhol egy kör kb 10%-ában lehessen hasznáni a KERST. Pl Monacoban csak mondjuk 7mp, de Spaban akár 10-11mp is lehessen. Így Spaban tisztán hátrányban lesznek a KERSes csapatok, hiszen ott egy verseny alatt csak kb 44x6,6mp ig használhatják. Míg Monacoban 78x6,6mp... Nem loigkus.

• #36954 MPowerPH félisten hunnylander #36953

  2009-03-30 12:36:56 #36954

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #36953 üzenetére

  Jah, értelek. Azért tavaly se volt sokkal lemaradva a Meki, inkább azt mondom, a Ferrari -nak több pálya kedvezett mint a Mekinek. Viszont nem volt megbízható a Ferrari, és szar a vezérkar, de az már máshoz tartozik. Így tulajdonképpen kiegyenlített volt a dolog. Én kicsit untam a régi rendszert, majd megszokod, hogy más autózik az élen.

• #36950 MPowerPH félisten hunnylander #36945

  2009-03-30 12:15:50 #36950

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #36945 üzenetére

  "Felőlem lehet Button világbajnok, de dolgozzon is meg érte, és csak az utolsó futamon dőljön el. Az autója pedig legyen lassabb a többiekéhez képest. Remélem valaki már a következő futamon elkeni a száját, unalmas lenne egy újabb BGP kettősgyőzelem. "

  Szerintem eddig mindig az volt a VB, akinek a legjobb volt az autója. Most is így lesz.
  Hakkinen érában a Meki űridőket ment, Schumi érában a Ferrari utolérhetetlen volt, Alonso esetében volt kicsit más a dolog, mert ott a Meki pl. gyorsabb volt, nem is kicsivel, de megbízhatatlan volt az autójuk. Ugyan ez a Ferrarira is igaz Lonzival szemben. És Hamilton érában, 2007 -ben is a Meki volt a legjobb, csal eldobták maguktól a VB -t az utcsó futamokon. Tavaly meg a Ferrari volt a legjobb, de eldobták maguktól a VB -t a megbízhatóság miatt, és a tömegesen előforduló pocsék taktikai húzások miatt.
  Most ha a Brawn Gp a legjobb, akk ők is nyerik a VB -t, de ehhez kell egy megbízható pilóta is. Nehogy azt hidd, hogy Button rosszabb mint Hamilton vagy Raikkonen. Ugyan olyan jó, csak hármójuk közül ő ült be a legszarabb autókba eddig.
  Most mellé állt a szerencse, é a csapat mellé. Ha ő a leggyorsabb, akk ő is nyer, és izgalmas lesz.

  Mer az, hogy Hamilton ült a legerősebb/legmegbízhatóbb autóban az nem volt unalmas?

• #36949 DigitXT félisten hunnylander #36945

  2009-03-30 12:11:19 #36949

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz hunnylander #36945 üzenetére

  Hehe, de ha McLaren kettős győzelem lenne, az gondolom végtelenül izgalmas lenne.

• #36946 -Mike- addikt hunnylander #36922

  2009-03-30 11:32:32 #36946

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz hunnylander #36922 üzenetére

  Sajnos azt kell mondanom, hogy nem kell az eset megvizsgáláshoz gyors net. Már a közvetítésben a rajt visszajátszáskor látni lehetett helicopter és onborad nézetből teljesen egyértelműen, hogy meg van lökve Barichello. Palik Laciék miért nem vették észre nem tudom, de ezek szerint akkor ti sem vagytok jobbak.))))
  Az SC-re talán lesz logikus magyarázat a FIA-tól de nem tőlem, nem én ültem velük az irányító toronyban.

• #36943 Oliverda titán hunnylander #36938

  2009-03-30 11:16:58 #36943

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #36938 üzenetére

  Viszont a KERS egy kicsit segíthet nekik a hosszú egyenesek miatt. Hogy a felhőszakadásról már ne is beszéljünk.

  Mi történik ha maximumon pörög a motor (18K) és akkor nyomja meg a KERS-et a pilóta?

  1998 - Hakkinen (VB: Hakkinen)
  1999 - Irvine (VB: Hakkinen)
  2000 - Schumacher (VB: Schumacher)
  2001 - Schumacher (VB: Schumacher)
  2002 - Schumacher (VB: Schumacher)
  2003 - Coulthard (VB: Schumacher)
  2004 - Schumacher (VB: Schumacher)
  2005 - Fisichella (VB: Alonso)
  2006 - Alonso (VB: Alonso)
  2007 - Raikkonen (VB: Raikkonen)
  2008 - Hamilton (VB: Hamilton)
  2009 - Button (VB: Hamilton?)

  8:3

  Bár pont 10 éve sem az lett a VB aki az első futamot megnyerte. Na majd meglássuk.

• #36935 brownus veterán hunnylander #36934

  2009-03-30 10:34:40 #36935

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brownus

  veterán

  válasz hunnylander #36934 üzenetére

  / Ettől függetlenül Mr. E örülhetett annak, hogy tökéletes lehetett a happy end a cukormázas aranygyemek/merci történetben. / ->
  egy kis érdekesség, aus dobogósok:
  2007: Kimi, Alonso, Hamilton
  2008: Hamilton, Heidfeld, Rosberg
  2009: Button, Barikello, Hamilton

  [ Módosította: Pompi ]

• #36912 Rick4 félisten hunnylander #36910

  2009-03-29 23:11:35 #36912

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rick4

  félisten

  válasz hunnylander #36910 üzenetére

  Szerinted ilyen versenyképes technikával kell Brawn-nak egy társtulaj? Az nagyon sok pénzbe fog kerülni... Nem is lehetetlen, hogy több érdeklődő lesz pér héten belül..

• #36902 venember83 nagyúr hunnylander #36894

  2009-03-29 22:22:09 #36902

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  venember83

  nagyúr

  válasz hunnylander #36894 üzenetére

  De nem arról volt szó, hogy egy csapat nem változtathat nevet x évig? Mondjuk, ha új csapatként könyvelik el a Brawn GP-t, akkor ez nem érvényes. De vicces új csapatként elkönyvelni, amikor dokumentumok születtek, amik szerint a Honda F1 csapatát vette át Brawn pár kifli áráért.

• #36900 SzalaiG addikt hunnylander #36898

  2009-03-29 22:15:26 #36900

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzalaiG

  addikt

  válasz hunnylander #36898 üzenetére

  Nekem a Brawn GP nagyon jól hangzik. Ez a Virgin nem az igazi. Plusz a vörös Ferrari-é és a kóláé. Jobb lenne fehérben Nagy piros plecsnivel az oldalán benne a Virgin felirattal, úgy, mint anno a Lucky Strike.

• #36897 Pá addikt hunnylander #36894

  2009-03-29 21:47:49 #36897

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #36894 üzenetére

  Hát az tuti, hogy ha Brunos Senne műveli ugyanezt az első versenyén Barika helyett, akkor kapott volna hidget-meleget.
  Mondjuk ha rajtam műlik kap barika is.

• #36896 Markgx10 őstag hunnylander #36894

  2009-03-29 21:47:40 #36896

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markgx10

  őstag

  válasz hunnylander #36894 üzenetére

  Valahogy én is így gondolom.

  Elég kellemetlen a dolog, de az utóbbi hónapokban elég sokszor egyetértek az írásaiddal Lehet, öregszem

• #36860 kdave9 tag hunnylander #36849

  2009-03-29 19:06:22 #36860

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kdave9

  tag

  válasz hunnylander #36849 üzenetére

  Hamilton idejei kb 1 körrel voltak eltolódva Massához képest, így 1 kör szenvedést spórolt el, hogy ugyanakkor jöttek be. Akkor Piquet volt mögötte, aki csak a 10 körben volt gyorsabb a nehéz autóval, így nem volt látványos a lassulás

Aktív témák