- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Kiszivárgott a Pixel 10 Pro
- iPhone topik
- Honor 400 Pro - gép a képben
- Eurós árlista a Google Pixel 10 telefonokhoz
- Huawei P20 Pro - profit csinál minden fotósból
- Légies iPhone halvány színei
- Változó design, tekerhető lünetta: megjött a Galaxy Watch8 és a Classic
- Egyesíti a Google az Android és a ChromeOS rendszereket
- Megjelent a Poco F7, eurós ára is van már
-
Mobilarena
iGO Primo Nextgen- már a mobilodon is navigálhatsz
Aktív témák
-
mutyi
senior tag
Feltelepítettem a telefonomra is a Nextgent és a 7 napos térképet.
Itt sincs ugyanúgy olyan nézet,mint amit kérdeztem, hogy miért nem tudom beállítani,mint régen a Primoban hogy az úton legyek rajta és mintha az utcában mennék, látnám a sávokat stb.Valaki fotózza már le magánál hogy ha tényleg működik,mert ez elég bosszantó,hogy vagy képtelen vagyok beállítani vagy egyszerűen nincs.
Elképzelni nem tudom hogy visszafelé fejlődjön egy szoftver, főleg ha kiadtam érte 9500 Ft-ot.
-
attilam
őstag
Elvileg ma megjelent az NNG térkép új verziója: 2016.06.
A hivatalos bejelentés alapján:- Detailed field survey: Ajak, Besenyszög, Fegyvernek, Gyöngyöspata, Kondoros, Verpelét
- New roads and reconstructions:
- Road nr. 61: new ringroad of Nagykanizsa
- New bypass road in Zalaegerszeg
- New road: Békéscsaba, Gyár utca
- Intersection of Budaörsi út and Sasadi út
- Intersection of Aranyvölgyi út and Aranyhegyi út
- Budapest, Széll Kálmán square
- New roundabouts: Budapest, Érd, Heves, Nyírbátor, Nyíregyháza, Székesfehérvár, VásárosnaményEgyelőre még csak a régit hozza fel a rendszer.
-
mutyi
senior tag
válasz
#45553408
#179
üzenetére
Ok,de most töröltem az egész programot,hogy újra feltegyem.
Nekem az a furcsa,hogy a Playben van ez a verzió, amit le lehet tölteni ingyen és látok egy Igo Primo Nextgen verziót,ami 8990 Ft.
Ez akkor most nem is a Primo Nextgen?
Meg ha igen, akkor a 8990-eset nem tudom letölteni,pedig ugyebár a térképet megvettem.
Nekem ez most picit zavaros. -
mutyi
senior tag
válasz
#45553408
#177
üzenetére
Szia!
Köszönöm a gyors válaszokat.
Két kérdésem lenne.
1. Ugyebár én először az ingyenes verziót töltöttem le a 7 napos térképpel, meg sem vártam a 7 nap leteltét megvettem az európát.
Na most mielőtt megvettem volna, az ingyenes térképet töröltem, az igo-t nem.
Azóta is minden indítás során kiírja hogy az ingyenes használat még 4 napig tart.
Most akkor nem is a megvásárolt szoftvert használom vagy esetleg annak kevesebb a tudása?2. A rendszer módosításával tudok változtatni az előző levelemben kérdezett dolgokkal kapcsolatban?
H igen, akkor a sys-ben kellene értékeket módosítani/felvenni? -
mutyi
senior tag
Lenne néhány kérdésem.
Szóval meg lett vásárolva a teljes európa térkép és a tts hang is.
A következő dolgokat nem tudom állítani hogy hogyan lehet?1. Csak fentről látom a térképet,mintha madártávlatnak hívták volna régen a primonál, de most sehogy sem tudok belemenni a navigációba úgy hogy olyan nézetben lássam mint régen, azaz mintha az utcában lennék az autóban ülve.
2. Hol lehet állítani, hogy a navigációs képernyőn látható kiírások pl. nagyobbak legyenek,mert olyan aprók hogy nem lehet őket elolvasni egy idősebb embernek.
3. Hol állítható, hogy az elsődleges és másodlagos teendő előtt korábban jelezzen,mert nagyon kevés idő van most a cselekvés előtt.
-
ORCA58
addikt
válasz
#45553408
#167
üzenetére
Ne nagyon örülj! Tudomásul veszik, hogy megkapták a leveled, de a hiba amit jeleztél, évekig meg fog maradni.
Évekkel ezelőtt megvettem volna, de a szülinappal volt időm rájönni, hogy nem érdemes pénzt áldozni rá, amíg ilyen hiányos.
Azért használom a HERE app-ot, mert az minden címet ismer. Még nem sikerült olyan címet beírni, amit ne ismerne. (Attól persze lehet, hogy van olyan is) iGo nagyon hiányos, több évtizedes a lemaradásuk e téren. Megírhatod, hogy hol mi nem jó, egyhamar nem fogják javítani. Konkrétan egy utca nevet is jeleztem, amit tévesen adtak meg. A frissítésben is a rossz szerepel, egy olyan, ami soha sem létezett! Így találj meg egy címet vele. Ha iGo-val akarok navigálni, a biztos tipp az, hogy ha nem ismeri a címet, előbb a Here app-al meg kell keresni azt, és az iGo-ba egy közeli címet megadni amit ismer.
Az is gond, hogy nem lehet megadni kezdő címet, azaz csak akkor tervezhetsz, ha már az indulás helyén állsz.
-
llll
senior tag
puszta kíváncsiságból megnéztem, hogy az apple store-ban milyen véleménnyel vannak az igo-ról:
és 7 db 1 csillagos véleményt találtam össz-vissz
(érdemes lehet elolvasni őket...)
arra is kíváncsi lettem volna, hogy vajon ott is érvényes-e az aponia-hoz kapott kódom, de az meg már el sem indul (inicializálási hiba)
szóval ott sem fenékig tejfel az élet -
vlevi
nagyúr
"Úgy tudom a Here maps már nem sokáig áll rendelkezésre."
Windowsra igen. Ott a WIndows 10 tesztverzióiban már benne sincs, csak a Microsoft Maps.
De szerencsére az Androidos az egy másik dolog, azt folyamatosan frissítik. Nem tudom, mi kerül bele, de van frissítése.
Azt biztos tudjátok, hogy tavaly az egész Here cuccost megvette az Audi-BMW-Mercedes.
[link] -
Mercel
senior tag
Úgy tudom a Here maps már nem sokáig áll rendelkezésre.
A Microsoft mint mindent ezt is jól el....
Egyébként azon kívül, hogy rémesen idegesítő az UI tényleg jól működik. Az amúgy nagyon utált Lumia 930-nak is ez az egyik mentő momentuma. (Illetve a telefon maga tök jó lenne csak a WP mint rendszer borzalmas rajta.) -
#158
xTc
aktív tag
fordfairlane
#50
válasz
fordfairlane
#50
üzenetére
Teljesen logikus, hogy egy mobil platform cserével az ember, nem szeretne újra megvásárolni egy terméket, amiért már fizetett..
-
kenand
veterán
A HERE Menüje nem jött be nekem, de mivel teljesen ingyenes én is azt használtam. Múltkor kis "ügyességgel" be lehetett szerezni az Amazonról a Navigon Europat is, mint Actually Free, az egy kicsit kezesebb.
De teljesen egyetértek, minek költenék rá, ha van ingyenes alternatíva.
Az autókba épített "gyári" teljesen a lenyúlás kategóriája, a térkép frissítésért egy vagyont kérnek.
Biztosan nem választanék az autómba gyárit navigációt, főleg nem plusz pénzért.Az iGo lehet, hogy jobb, de én nem használom nap mint nap, így nincs szükségem rá.
Az alkalmazások 99%-a jogtiszta amit használok, (max. egy kis régió korlátozás kijátszás fér bele időnként, de az is csak azért mert az irritál, és elvből ellenzem) ami jó azt meg is veszem. De ha van ingyenes és használható, szívesebben használom azt.
Korábban volt Navigon kütyüm, ott is egy vagyon a 2 évenkénti térkép frissítési sarc, ráadásul a sw a kütyühöz kötött, tönkrement az USB bemenete (ott kellett tölteni is) hiába volt egy másik Navigonom arra nem lehetett a térképet áttenni...El is határoztam olt sem veszek többet (Ez még 6 éve vettem akkor még a telefonos navigáció nem volt ilyen elérhető)
Zárszóként, a NOKIA HERE teljesen vállalható és ingyen van. Szépen navigál off line
A cikkíró munkáját köszönjük szépen. -
trance89
őstag
1 dolog amiben az igo messze veri a konkurens termékeket az a kiváló útvonaltervezés mindezt pedig offline teszi, pont ezért szeretem én is mint sokan mások, a köztespontok hozzáadása, sávinfók - ezek is ma már minimumnak számítanak
ettől függetlenül egy rakat sz@r cég a felhasználói hozzáállásuk miatt, kb 4 éve ígérgették már a hivatalos droidos igo-t (hivatalos levélben több alkalommal) és sosem lett belőle semmi erre kijöttek most egy félkész termékkel amikor már meglehetősen telített a navi piac, majd egy éves térképekkel hozzá aki pedig megveszi az a továbbiakban is ingyenesen frissítheti, na persze, 1-2 év múltán ugyanúgy le sem szarják majd azokat akik fizettek érte mint akik ios-re vásárolták meg a primo-jukat
a sygic-nek is vannak előnyei de nem sok, pl renderelésben az egyik legjobb, akármilyen gyenge szar telón röhögve elfut, térképnézegetésnél pedig vajsimán mozog a kép, ez az igo nextgen-ről nem mondható el, szaggat mint a halál akármilyen bivaly telón is próbálom, a régebbi igo-k egész jól sikerültek, főleg a 8.3-as verziók amik még a legolcsóbb szar PNA-kon (32MB RAM, 300-400MHz proci) is vígan futottak és a mai napig tökéletesen használhatók, a primo csak a hardverigényt növelte méghozzá nem is kicsit éppen ezért nem szerettem a 8-as után, a nextgen elég jó úton halad -
Google Maps és Sygic (megvettem teljes EU-t), amit használok jelenleg és nem is kívánok váltani, mert mindkettővel elégedett vagyok.
Az IGO elkésett, nem sokat, úgy 5-6 évet. Tökéletes példa cégre, ami képtelen lépést tartani a változó világgal, a PR pedig sosem volt erősségük. Most ébredeznek, de a termékük egyszerűen nem elég jó: mondom ezt a szülinapp alapján, amit idén a frissítéskor ismét letöltöttem, de áh... az UI elavult, mintha tollas böködésre tervezték volna, kicsit a gombok (főleg nagyobb felbontásnál), lassu/nem reagál, a térkép rendering pedig mintha egy WinCE emulátorból menne, förtelmes na. Ahogy olvasom a frissítési gyakorisággal is vannak problémák, örülök, hogy ebben nem kell részt vennem.
Sose felejtem el, hányan könyörögtek/-tünk (itt ph!-n is, kapcsoldó cikkek hozzászólásaiban), hogy legyen megvehető androidon is az IGO, csak úgy, mint IOS-en, hogy nem "jókedvünkben" warezoljuk, hanem mert "nincs más választásunk" - jött a vegyél még egy eszközt, töltögesd, tartsd naprakészen és egyébként is mocskos tolvaj, az autónavigáció a tutibiznisz, a droidos juzer túl nagy macera (lenne), stb.
Azon csodálkozok, hogy ezek egyáltalán még léteznek, de ha eltűnnének, egy félmosolyt megeresztenék (káröröm).
-
mutyi
senior tag
Megvettem az Európa térképet. A kérdésem az lenne, hogy szeretnék rá TTS hangot, azt is megvenném, 1590 Ft-ért, viszont ott 4.88 GB-ot ír ki mennyiségnek.
Az meg mi a franc?
Egy Wayteq 995-öt vettem és arra tettem fel az Európa számos országát, de nem is a teljeset,nehogy ne legyen elég hely a belső SD kártyán.
Szóval a kérdés az,hogy ha kifizetek még 1590 Ft-ot akkor ott is le tudom majd tölteni csak a számomra szükséges TTs hangot és nem járok pórul a 4.88GB-os mennyiséggel? -
flash-
veterán
"Az NNG fogyasztói hozzáállása meg finoman szólva is kifogásolható."
ennyi. Androiddal is elkéstek vagy 4 évet...
(tudom hogy prémium autókra álltak rá elsősorban, és abban van a pénz, de android is csak bevételt hozna.)waze-val le kellene szerződniük hogy az igo-ban megjelenhessenek a forgalmi dolgok, traffi, stb..
akkor az iGO verhetetlen lenne minden szempontból
-
Mercel
senior tag
Két esetet tudok elképzelni amikor pénzt adok az IGO-ért.
Az egyik, hogy Ha végre meg tudnák azt oldani, hogy az alapjában véve offline navi amennyiben van adatkapcsolat pont úgy működjön mint a Waze tehát valós időben számoljon a forgalmi helyzetekkel és ezeket az esetleges változásokat hozza is a tudomasomra.A másik, hogy ha előre tudom, hogy olyan helyre megyek külföldön ahol nem lesz netem.
Mondjuk ez egyre kevesebb gonddal jár úgyhogy tulajdonképpen csak az első verzió játszik.Minden más esetben Waze. Nem azért mert "ingyen" van hanem azért mert zseniális - kivéve a csak online működést és az akkuzabalast.
Az NNG fogyasztói hozzáállása meg finoman szólva is kifogásolható.
-
zsola32
őstag
jól látom, hogy az europa "1hét free" térképcsomag 1,86 Gb?
sd kártyára telepíti a térképeket?
ha igen kipóbálom, ha nem, akkor ennyi tárhelyet nem szeretnék feláldozni a teló memóriájából.
és még1 kérdés, országonként nem lehet telepíteni a térképeket?köszi a válaszokat
-
#79335424
törölt tag
Ha a Primot átváltod kamionos módba, akkor aktiválódik egy tevékenységeket regisztráló funkció, amit nem lehet kikapcsolni. A fél képernyőt betakarva figyelmeztet pl. arra, hogy mindjárt lejár a vezetési idő. Még ez sem lenne baj, ha a program jól lenne megírva. De, egy csomó befolyásoló körülményt nem programoztak le benne, és ettől szegénykém totál összevissza számol és teljesen irreális időpontokban dobál figyelmeztető ablakokat. Ezt sem javították ki évek óta.
-
-
ORCA58
addikt
Kösszi, hogy megválaszoltad a kérdésedet, de nagyon nagyot tévedsz!
.
A Szülinapp megjelenésekor jeleztem a hiányosságokat, sőt azóta többször is. Még vissza is írták, hogy folyamatosan fejlesztik a térképet, de szerintem az unokáim sem fogják megélni, hogy bele kerüljön minden 2000-es év előtt már létező cím. Fizetni viszont lehet rendesen a hiányos térképekért.Azt nem vitatom, hogy az tervező algoritmusa nagyon jó, de mit ér, ha a térkép hiányos? Hiába van egy Ferrarim, ha motor csak Trabant benne!
A kinézete a régieknek sokkal jobb volt. Ráadásul az évekkel ezelőtti iGO-ban benne vannak a most hiányolt címek. Lehet, hogy valamilyen másik cég térképe volt alatta?
-
-
#129
llll
senior tag
pècsimunkás
#125
llll
senior tag
válasz
pècsimunkás
#125
üzenetére
2-re biztosan, mert a feleségem telefonján is volt már a szülinapp az enyémmel egyszerre
az aponia és a sygic asszem 3, vagy 4 eszközön lehet fenn egyszerre
és ha egy ötödikre is fel akarod tenni, akkor a legrégebben telepített eszközről vagy automatikusan letiltódik, vagy kérned kell ugyanezt az app készítőjétől
gondolom az igo-nál is ilyesmire lehet számítani -
poli27
veterán
és mit tettél annak az érdekében, hogy ez ne így legyen, ja semmit, akkor honnan is tudják hogy hibás?
lehet hibát bejelenteni erre van a weboldaluk... ez kb az mikor nincs internet, de a szolgáltató a hibás, de bejelenteni baszik az ember... honnan tudja a szolgáltató hogy nincs netje... -
-
#119
pècsimunkás
addikt
pècsimunkás
addikt
Ha cserèlek kèszülèket , vihetem tovább az iGO- t ? Mert gondolom úgy èrnèm mev az èlethoszzig tartó frssìtèses verziót venni ... Ha igen , akkor valószìnüleg megveszem . A HERE Drive is tetszik de nekem is a problèmám , hogy nem lehet köztes èrintőpontokat berakni .
-
woodworm
veterán
Ugyan nem próbáltam ki frissen, de kml kerülőn keresztül lehet útvonalat importálni az igo-ba. Egyetlen szépséghibája, hogy nem navigál rajta, csak ráhelyezi a térképre. Hasonló célra az osmand-ot használom, ott sem fenékig tejfel a helyzet, mert csak alapszinten navigál nyomvonalon. Importált útvonal tervezésekkor meg a legfrissebb verzió elhasal párszor mire megtervezi.
-
kordasb
tag
-
BaLee
addikt
Sok navigációt csak így tudsz "átverni" ha mindenképp egy olyan irányba akar vinni ami tudod, hogy neked valamiért nem szimpatikus akkor be kellett neki adni 1-2 köztes pontot...
Amúgy ez egy teljesen hétköznapi igény, hogy ha előre meg akarsz tervezni egy útvonalat akkor tudjad azt megtenni és ne az autóban a tűző napon kelljen minden köztes pontnál újra címeket beírkálni.
-
bubu256
tag
válasz
#45553408
#41
üzenetére
"A többpontos útvonalat választod. Beírod a végcélt és kiválasztod hogy ne fizetős szakaszt használjon. Aztán köztes pont beszúrását válaszasztod és beírod azt a helyet, ameddig fizetős úton tudsz menni és itt a fizetős sszakaszok használatát választod ki. Tudom hogy macerás, de másképp nem tudod szétválasztani. nem tudják a navik értelmezni a megyematricás utakat."
Ezt nem találom hogy lehet szakaszonként beállítani a fizetős utak használatát.
Tudnál ebben segíteni?
Köszi -
BlacKSouL
addikt
Ha mondjuk megyek 750 km-t, mert akkora a távolság A és B pont között, és tudom, hogy 130, 285, 570 km-nél vannak olyan kisebb letérők, ahova be akarok menni, akkor miért nem tudom megadni A és B pontot, és közészúrni az x, y, z-t mint köztespontot? Miért kell nekem megterveznem egy 130, egy 155, egy 285 és egy 180 km-es szakaszt külön külön de csak miután már odaértem, akkor nem kavar be magának, és miért nem tudom 3 gombnyomással egyszerre előre az egészet megoldani köztespontokkal?
Szerintem az egyszerre tervezés a logikusabb, nem a több szakaszos. Na, és mi van akkor, ha 10 pontot akarok beszúrni? Nehogy már az legyen a probléma, egy navigálásra tervezett programnál, hogy én ezeken keresztül próbálok eljutni a célig... És mi van, ha gyalogos módban tervezek egy városnézést? Akkor is csak céltól célig mindig újra és újra útvonalat kell terveztetnem, ahelyett, hogy felfűzném egyszerre előre egyben az egészet?
Gondoltam amúgy, hogy egyedül leszek a problémával, hát nehogy már a fogyasztói felhasználói igények határozzák meg a fejlesztést...
-
llll
senior tag
válasz
BlacKSouL
#105
üzenetére
gyakorolnak
legalábbis ezt a hiányosságát (is) azóta emlegetik rendszeresen a használói, mióta megjelent androidra is
viszont a cég megteheti, hogy szarjanak a felhasználók panaszaira, vagy legalábbis a huszadrangú megoldandó problémák közé sorolják, amíg az ő házszámszintű, teljes értékű navigációjuk az egyetlen ingyenes a piacon
(alighanem én is így tennék a helyükben
) -
llll
senior tag
hát...biztos
nem értek hozzá
(bár akkor most miért?
vagy amikor a szülinapp kijött, akkor miért csak "korlátozott" számú felhasználó számára?
de nekem mindegy is)viszont úgy érzésre talán több androidos telefont vásárolnak az emberek, mint autót
és - részemről legalábbis - kb nulla vonzereje lenne 1 autó kiválasztásánál a hozzá kapott navigációnak, mióta elfér a zsebemben is
felárat legalábbis tutira nem lennék hajlandó fizetni érte 1 fillért sem -
BlacKSouL
addikt
Itt megragadnám a lehetőséget, hogy megkérdezzem: a here esetében hogyan tudok egy 1-2-x pontokon keresztül vezető útvonalat tervezni? (lásd: köztespontok) És miért nem? Miért gondolják úgy a tervezői, hogy az ember csak 1 adott útvonalon, két pont között akar közlekedni, és nem akar előre tervezett megállást, kitérőt tenni, ami nem esik pont a megtervezett útvonalra. Miért? Miért?
Számomra nagyon sok apró finomság van az igokban, ami miatt szimpatikusak, de sajnos egy régen vásárolt 70 ezres készülékre a mai napig csak 10 ezrekért tudok újabb térképet vásárolni, ami nagyon nagyon nem a legfrissebb. Ez nekik remek, nekem gyűlölt üzletpolitika.
Ezért tekintettem a másik felé, amivel viszont agyfaszt kapok, hogy ha 3 pont érintésével akarok eljutni valahova, akkor 4 db külön útvonalat kell vele terveznem, nem pedig 1-et. Valószínűleg egyedi probléma, mert ha ezreknek lenne az, már biztos nyomást gyakoroltak volna rájuk. -
n@p@lm
őstag
Amúgy b@szottul nem fair hogy megszüntették annak a lehetőségét hogy ha véletlenül mentél fel a pályára akkor utólag aznap még vehess matrinyát.
Régebben előfordult velem ilyesmi, lehajtottam és sms-ben megvettem a matricát. Tévedni emberi dolog. De korrigálhattál.
Ma meg fizetsz.... -
#102
zsoltti
senior tag
marositech
#101
zsoltti
senior tag
válasz
marositech
#101
üzenetére
Évek óta amióta van HERE MAPS androidon azt használom! Teljesen ingyenes és nagyon jó (a világ összes országa benne van, folyamatosan frissülnek a térképek)!!! Nem adnék ki 10ezert vmi olyanra ami már van és van ugyanolyan jó, sosem fagy és nem is tévedt el egyszerse
-
#101
marositech
senior tag
alkatraz3000
#100
marositech
senior tag
válasz
alkatraz3000
#100
üzenetére
Here Maps. 0 ft.
-
#100
alkatraz3000
senior tag
alkatraz3000
senior tag
Viszont, melyik a jelenleg legjobb navigáció (offline) árértékarányban? Én iGO-s voltam mindig, de a Sygic sem tűnt rossznak.
-
llll
senior tag
én is megcsíptem anno a szülinapp-ot és azóta is teljes megelégedéssel használom - frissítések nélkül is!
tehát én ezért (az ígért frissítésekért) biztosan nem fogok kifizetni 9000Ft-ot
.
már csak azért sem, mert korábban amikor legális megoldást kerestem, akkor megvettem a sygic-et (asszem akciósan ~7000Ft-ért eu-s örök licensz), ami nálam szintén kifogástalanul működik
(sztem a sávasszisztens is!)
ráadásul nem kell külön eseményrőgzítő progi, mert a sygicben az is van
(plusz pénzért, de gyakran akcióznak, csak figyelni kell)
tehát most már emiatt sem fogok újabb 9000-et kiadni navigációra
.
sőt csak az íze kedvéért (és mert szintén akciósan mindössze 3000Ft-ba került a Mo-térkép) megvan az Aponia is, ami sztem kicsit méltatlanul mellőzött navi
hab a tortán, hogy - egyedüliként - a megvásárolt androidos aktiváló kódot minden további nélkül elfogadta a windows-os telómon is
(amikor a sygicnél reklamáltam ez ügyben azt a választ kaptam, hogy a kód átvitele technikailag nem lehetséges!, azt tudják ajánlani, hogy vegyem meg windows-ra is
vegye meg anyátok)
.
waze:
ne ez viszont az ami nekem nagyon nem jött be
a semmi közepén nyíl egyenes huszadrangú - de azért normális forgalommal bíró - utakon "S" alakban akart tervezni
(úgy képzeljétek el az ideális és a waze által tervezett útvonalat mint a dollárjelet )
erre milyen épeszű magyarázat létezhet??
utólag már sajnáltam hogy nem csináltam róla 1 képernyőmentést, de ott helyben és nyomban repült a telefonomról
én mindenesetre elkönyveltem, hogy ilyen közösségi akárminek biztos jó, de naviként kaki
.
és nem utolsó sorban ott vannak az ingyenes alkalmazások
.
addig sem értettem az NNG-t amíg kihagyott 1 akkora ziccert mint az android platform és most sem, hogy vajon milyen tömegektől várják ma a 9000-es ár kifizetését
sztem elmúltak már azok az idők, amikor az igo már a puszta hírnevéből is megélt
hatalmasat fejlődtek a többiek is -
vlevi
nagyúr
A második, megúsztam esetre gondolsz?
Nem volt matricám, később se vettem, mert csak utólag jutott eszembe, mekkora barom vagyok. De talán az lehet, hogy annál a lehajtónál nincs kamera, ami a rendszámot nézné. Illetve, motorral voltam, lehet, ez is segít, ha csak előrenéző kamerák lennének. A VÉDA-nál tudom, hogy ez nem mentség, ott minden irányba néznek, és általában a pályán is, de akkor egyszer szerencsém volt... -
DM43
őstag
-
vlevi
nagyúr
"de itt sajnos visszamentem az M0-ra, ami onnantól már fizetős. Aztán mentem rajta pár km-t és lejöttem."
Én azért kaptam egyszer bírságot, mert szombatig volt pályamatricám, de későn indultunk haza, és nem szombaton éjszaka, hanem éjfél után pár perccel (vasárnap, kb 00:10-kor) fordultam le a pályáról.Viszont az ellenkezője is előfordult már, akkor, amikor még nem volt megyei matrica, és egyes autópályaszakaszok ingyenesek voltak. Benéztem a sávokat, mert azt hittem, hogy a következő lehajtón akarok majd lemenni, nem a mostanin. A baj csak az, hogy már onnantól korláttal el van választva a két sáv, és nem lehet kimenni. Egész pontosan a Nagykálló környéki lehajtóról van szó, Nyíregyháza körül addíg volt inyeges a pálya, ahol egymás után van rögtön kettő. [link]
Nem tudtam lemenni a pályáról, csak Ófehértónál, de mázlim volt, nem kaptam semmit. -
BaLee
addikt
Ez a hír nekem most egyfelől jó, másfelől rossz.
3 napja vettem meg a Sygichez a teljes Európa térképet, mert nem tudtam hogy van ill. lesz ilyen IGO program, a Szülinapp meg nem rossz de csak Magyarország ráadásul a térképben is vannak hiányosságok.
Én az online navigációkkal többnyire csak rossz tapasztalatokat szereztem szóval nekem egy Waze nem alternatíva, külföldön meg pláne nem.
Furcsán navigál, elég sok adatforgalmat eszik, külföldön meg használhatatlan ha tervezni akarsz és nincs roaming neted.Így viszont, hogy a Sygichez most vettem térképet szerintem ez az IGO most nálam kimarad, ha előbb tudom inkább ezt választom mert jó tapasztalataim voltak a programmal...
-
M0RGI
őstag
válasz
#45553408
#88
üzenetére
Kár, pedig semeddig nem tartana néznie, és mondjuk ha valaki 1 km-t megy véletlenül, lehetne kevesebb a bírság. Aki meg direkt megy fel és utazik 100 km-t, annak meg legyen baromi sok.
Na mindegy, a tanulópénz megvolt (ebből már vehettem volna 3 megyei matricát is...) és arra is rájöttem, hogy iGO-t nem fogom nélkülözni ezentúl, mert azzal még soha nem fordult elő ilyen baki. Csak frissítsék már a térképet... -
#87
M0RGI
őstag
Heisenberg69
#83
M0RGI
őstag
válasz
Heisenberg69
#83
üzenetére
Ahogy neten olvasgatom, nincsen méltányosság ilyen esetben.
Pedig gondolkodtam, hogy írok nekik.
6-os felől M0 ingyenes részén jöttem, M5 csomópontban akartam lemenni Gyál felé az M5 melletti ingyenes szakaszon.
Sajnos valamiért nem volt hangja Waze-nek, nézni meg alig tudtam, nem igazán nagyít rá a sávváltásoknál, hogy tisztán lásd. Azért sikerült lemennem jobbra, majd balra, de itt még le kellett volna kunkorodni az M5 mellé, de itt sajnos visszamentem az M0-ra, ami onnantól már fizetős. Aztán mentem rajta pár km-t és lejöttem.
Ha már annyira figyelik a kamerákat, nem tudom miért nem nézik meg, hogy sem előtte, sem utána nem használtam fizetős szakaszt, csak cca. 1 km-en.
Plusz emlékeim szerint egy rohadt tábla nem volt kirakva, hogy te hülye innentől fizetős lesz az M0 és ez az utolsó kivezetés ahol ki tudsz menni. Mikor visszamentem az M0 fizetős szakaszára, ott sem volt kirakva, bár ha lett volna is mindegy lett volna. Eleve milyen balf@sz dolog fizetőssé tenni pár szakaszon a végig ingyenes nullást?!(#84) SzaboZE: Jól megtervezte az útvonalat Waze és iGo is biztosan így tett volna. Be volt jelölve, hogy autópálya legyen, de fizetős nem. Jól tudta, hogy hol ingyenes és hol vigyen le, csak Waze a sávokat nem mutatta jól és (biztos az én hibámból) egy árva kukkot sem szólt.
(#85) bodrik11: Elhiszem, de "Ha már annyira figyelik a kamerákat, nem tudom miért nem nézik meg, hogy sem előtte, sem utána nem használtam fizetős szakaszt, csak cca. 1 km-en." ??? Szerinted??
-
#83
Heisenberg69
senior tag
Heisenberg69
senior tag
Paff... nem lehet kimagyarázni? Én reklamálnék, hogy elnézést, és hibám stb., de elnéztem a sávot, és nem tudtam már lehajtani időben. balesetet elkerülve voltam köteles továbbhaladni. De többet ilyen nem lesz stb... lehet elfogadják... próba cseresznye. nem vesztesz semmit.
-
csongi
veterán
válasz
#45553408
#74
üzenetére
Nem kicsi az már biztos! De annyira nem vészes szerintem. Gondolom még finomítanak a tömörítési eljáráson, és elfogadható lesz. Minden esetre régen nem szerettem, de szépen fejlődik és ez egy ingyenes alkalmazás ez teljesen jó nekem. Az IGO teljes map rendszere is több Giga, és egész Europa nekem felesleges. Ami az egyiknél PRO az a másiknál Kontra, és ez így is marad szerintem mindörökre.
-
#78
DM43
őstag
Heisenberg69
#77
DM43
őstag
válasz
Heisenberg69
#77
üzenetére
Legjobb tudomásom szerint szgk-val kicsit kevesebb, mint 15000. Ebből bőven meg lehet venni a full eu térképet az iGO Navigation-hoz
-
M0RGI
őstag
Sajnos Waze-nak vannak más hibái, ami miatt a múltkor normálisan le sem vitt az M0 fizetős része előtt, így beszoptam a bírságot.
Konkrétan: nem időben és nem kellően kidolgozottan figyelmeztet a sávváltásokra, nem túl fejlett a sávasszisztenciája. Aztán ha egy út kanyarodik, de egyenesen tovább megy egy mellékút is, nem mondja be, hogy tarts x irányba, nem szól egy kva szót sem. Ebben van logika, mert egyenesen megy az út kanyarodva, de mégis figyelmeztethetne, hogy nehogy elmenj egyenesen. Aztán nem mondja be a traffipaxokat, sem a fixet, sem a többit. Ráadásul én találkoztam teljesen beállt útszakasszal, ahol lett volna lehetőség kerülni, mégsem tervezte újra az utat. Szóval jó lenne ez a Waze, ha normális sávasszisztencia lenne és kijavítanák a többi bugot is. iGO előbbi szempontjából tökéletes, szerintem Sygicnél fényévekkel jobb, de sajnos elavult a térképállománya. -
merqree
őstag
válasz
#45553408
#74
üzenetére
Maximálisan egyetértek Veled abban, hogy AZ csak személygépkocsikhoz (úrvezetőknek, ha jól emlékszem a hivatalos megnevezésre
) alternatíva.
Ellenben abban is egyetértünk szerintem, hogy a lassú frissítések nem biztos, hogy kedveznek, mert pikk-pakk ki tudnak rakni egy 7,5t-s táblát -
csongi
veterán
Egy ideje en is szenvedek navi dolgokkal. Most hogy a Google elrhetove tette a terkep allomanyt offline modba, meglatjuk egy atlag kozlekedonek mennyi pluszt tud adni ennyi penzert az IGO a google alkamazassal szemben.
Koszi a cikket !! Kellett ez, hiany potlo, es atlathatobb lett az igo. -
#68
marositech
senior tag
marositech
senior tag
Jó cikk!
Én akkoriban nagyon megutáltam ezt a céget, mikor vettem 120k-ért egy rendes mio navit és pár hónapra rá már nem lehet rajta az igo app. Onnantól már komolytalan volt a cég számomra...
HERE pedig lépésről lépésre jobb lett, navigon már elhasalt. Nem sajnálom, pedig a google mapson túl az apple mapson át a Waze-ig...esélye sincs ennek a cégnek a "túlélésre". -
#67
alkatraz3000
senior tag
alkatraz3000
senior tag
Esetleg forgalmi adatokat tud kezelni? (Lehet átsiklottam rajta, késő van
) dugonak megfelelően tervezni esetleg, stb stb? -
thomasa
senior tag
Az NNG-nek sosem a "bí tu szí" üzlet volt az elsődleges, mivel fő csapásirányként régóta white label cuccokat gyárt megrendelésre többféle autógyártó cégnek. Waze pótolhatatlan belföldön, és ha eltörlik a roomingot akkor az egész térségben teret fog nyerni, nem csak idehaza. Én a helyükben a programot szinte ingyen adnám, és a térképeket tenném fizetőssé frissítésenként.
-
ncc1701
veterán
A teszetosza vezetőség nagyon elkefélte a dolgokat, ez a ló már elszaladt. Régen mindig fennt volt feketén a telómon, 2-3 éve már nincs. Akkor megvettem volna, de nem lehetett, ma már van helyette más, ingyenes, ami jó. Ha hasonló áron adnák, mint a droidos appokat (pár 100, 1000ft), akkor talán többen használnák, de már ott van a vaze, és csókolom.
-
iguana
őstag
a telefonomon az IGO volt az egyetlen nem "hivatalos" szoftver majdnem 5(!!!) éven keresztül.
soha nem voltam egy nagy warez huszár, de az IGO-hoz foggal-körömmel ragaszkodtam. azt hiszem nem én vagyok az egyetlen, akinek a telefonján ez volt az egyik legfontosabb alkalmazás.
legalábbis nekem ez jelentette akkor elsősorban az okos telefon kifejezést.
egy kis szégyenpötty volt a telefonban, de imádtam és kiválóan működött.a hónapok, évszakok, évek meg csak mentek és mentek. a sys.txt-ket bőszen szerkesztgettük, térképeket, verziókat cseréltünk. közben én valóban fizetni akartam, valóban egy még jobb alkalmazást akartam, ahogy sokan mások is különböző IGO okosító fórumokon.
de azért sem kaptunk megvásárolható IGO-t. csak a terelés ment, kritikán aluli kommunikációval.
néha szárnyra kapott egy-két pletyka, hogy "na, majd most, már tényleg nem soká jön ki az IGO hivatalosan droidra", "belső infóm van stb".
de nem így lett. mind pletykának és elérhetetlen vágyálomnak bizonyult.aztán megismertem a "vazét". rettentő idegenkedéssel és szkepticizmussal fogadtam IGO megszállottságom révén. észre sem vettem, de beleszerelmesedtem.
mire kijött a SzülinApp azzal a nevetséges 10 napig tartó barmolással, már csak kötelességből telepítettem, "jó lesz az még valamire felkiáltással." egyszer használtam is5 év. rettenetesen hosszú idő. nem vagyok kamionos, nem vezetek sok ezer km-t havonta, nem igazán járok külföldre autóval. ezért számomra (és legtöbb ismerőseim számára is) már a waze, vagy google maps navigációnál jobb nem létezik. nem tudom miért volt az az üzleti döntés az NNG részről, hogy évekig nem adta ki az IGO-t okostelefonra és nem ment el a közösségi alapú térképes együttműködés irányába. most meg úgy néz ki, hogy a waze jött, látott, győzött. ami annó az IGO vs. papíralapú térképezés volt, az mára waze vs. IGO lett. nekem. NNG-nél meg eső után köpönyeg eset.
ezért azt mondom: soha nem hittem volna, hogy eljöhet ez az idő.
mint egy véletlen találkozás egy rég nem látott volt szerelmemmel:
az emlékek szépek, sokáig együtt éltünk, bármire képesek voltunk, el nem tudtuk képzelni egymás nélkül az életünket, de mai szemmel jobb, hogy így alakult. sőt. szerencse, hogy így alakult.
eltelt már annyi idő, hogy nem haragszunk egymásra, nem hibáztatjuk egymást, és cinizmus nélkül is tudunk beszélni.
ha kell.
tiszteljük egymást, de nem is tartjuk igazán a kapcsolatot.
mára már végleg elváltak az útjaink. -
mutyi
senior tag
A kérdésem az lenne,hogy Androidra most az Igo Primo Nextgen Gift Edition-t kell letölteni és utána tudom megvásárolni rá pl. a teljes európát 9990 Ft-ért?
Mert amit látok másik verzióz az eleve 8990 Ft,de ott nem is látom hogy mi van benne.Holnap érkezik meg a Wayteq 995 és akkor arra szeretném megvenni a teljes európával.
-
Mr Dini
addikt
A szomszédban lakik egy idős bácsi, aki holnap megy Erdélybe. Gondoltam, hogy szólok neki, ha már láttam ezt az akciót. Megköszönte, aztán le is szedte, de utána jött panaszkodni, hogy véletlen a Közel keletet választotta ki Európa helyett...
Van valami megoldás arra, hogy "váltsunk"? Próbáltam neki adatok törlését nyomni, illetve törölni az Android/obb/com.nng.igo.primong.igoworld mappa tartalmát törölni, de nem segített...
Jelenleg 0 térkép van így rajta és az áruház jön fel, ha meg akarja nyitni...
Van valami mód a "cserére" factory reset nélkül?
-
OldMike
őstag
Sziasztok!
A Nextgen-ben lévő többpontos útvonaltervezés mennyiben más a Primo 2.0-ban lévő útvonaltervezéshez képest? Abban az útvonal tervezése során (még a tényleges útvonaltervezés előtt) annyi pontot tehetek be a célpont elé, amennyi csak szükséges.
Nem arra gondolok, amikor már megyek a tervezett útvonalon, és eszembe jut egy közbenső megállás.Köszönöm
-
vlevi
nagyúr
De ezek online navigációk. Akinek nincs mobilnetje, vagy külföldön a roaming díjak miatt kikapcsolta, az nem tud velük semmit kezdeni. A google maps ráadásul mocsok. Terveztem egy kisebb utat, megmutatta rendesen, merre akar menni, de itthonról elindulva, már a második sarkon furcsa volt, amerre a nyilak mutattak. Mint kiderült, összevissza áttervezgette az útvonalat.
Wazénál sem látom normálisan, merre akarna menni, csak azt, hogy menjek előre, jobbra, balra, de, hogy merre járok, azt nem. Sajnos ezt már egyébként a Primo óta az igonál sem látom, az Igo8-as volt az utolsó, ami hosszabb unalmas szakaszokon átváltott normál 2D térképmódba, amiről a környék nagy területét átláttam, és feltűnt, ha valami érdekeset akart tervezni.Én is kipróbáltam már a droidra elérhető navik jó részét, de olyan, ami a többit ki tudná váltani, olyan nincs nálam. A waze engem kimondottan idegesített. Valami miatt egyébként az összes navigációs progiban hülyeén van megoldva a cím beírás (vagy én vagyok hülye hozzá), csak az Igoban van úgy, hogy külön adatbeviteli mező az ország, város, utca, házszám. Így pl. utcára keresés is egyértelmű, mert beírok 3-4 betűt, feldobja a lehetségeseket, abból kiválasztom, ami jó, utána írom a házszámot. De pl. a Nokia Here-ben csak egybe lehet beírni, tehát amíg a várost, utcát végig nem írom, addíg a házszám beírásának sincs értelme.
Igoban a többpontos tervezés az, ami jól működik, sokkal egyértelműbb, mint a többiben. Nokiaban nincs is, Google-ban csak a netes felületen lehet megtervezni így, Sygicban nyakatekerten kell ezt bepötyögni, és a végeredményt sem látom, satöbbi...Én is sajnálom egyébként, hogy ilyen sokat késett az Igo androidra. Pedig száz éve volt már rá próbálkozás, valamelyik Samu telefonra volt egy hivatalos, de aztán semmi. És persze a play storeban is ott volt a török, meg az izraeli igo, jó ideje, de Magyarországon sajnos nem.
"nem ismeri a megyematricás határokat"
Mondok mást. Motorkerékpárt se ismeri, asszem. Ez azért probléma, mert Románia, Szlovákia, Csehország, satöbbi, ahol autóra van útdíj, de motorra nincs. Emiatt, ha kikapcsolom a fizetős utakat, akkor be se tervez Romániába. Ha meg bekapcsolom, akkor Magyarországon is felhajt az autópályára.
A megyematricára én azért nem tudok mit mondani, mert vidékiként, ha megyek valahova, akkor úgyis vagy veszek pályamatrinyát, és akkor az oda is jó, vagy amúgy sem akarok pályán menni.
De akinek csak Pest megyére van, annak tényleg szívás.Trollkodást félretéve, valemelyik naviban van erre valami értelmes lehetsőég?
-
ttamas
tag
Par eve nagyon hianyzott az igo telorol. Baromi sokat szenvedtem pdakkal, igoval,primoval, de valami gikszer mindig volt. Azután 3 eve kenyszerusegbol elkezdtem hasznalni google mapsot,es wazet. Az elo kozlekedesi info, az ennek megfelelo folyamatos uratervezes, a szinte percre pontos becsult menetido viszont annyira megfogott, hogy a szulinapot mar csak kivancsisagbol toltottem le, es kb 3x inditottam el, mielott ment a levesbe. Ezt a nextgent is lehuzom, de igazabol aok remenyt nem fuzok hozza, mivel tudna meggyozni. Igo, ez a 3 ev elkapalta a lehetoseget. Remeljuk az autos piac megerte.
-
#50
fordfairlane
veterán
DM43
#26
fordfairlane
veterán
Én olyan választ kaptam (arra a felvetésre, hogy a Primot megvettem, de a hardver már nincs meg), hogy az NNG nem tehet arról, hogy eladtam a hardvert, meg hogy hosszútávra kell tervezni, meg a szokásos semmitmondó corporate bullshit.
Pedig csak egy szerény felvetés volt részemről, hogy fontolják meg, hogy esetleg ne "appokat" áruljanak, hanem szolgáltatást, fix időre. Az kiszámíthatóbb, mint az, hogy egy appot mikor vált fel egy "nextapp", és a régi mikor válik abandonware-vé. De ha nem, hát nem.
Félreértés ne essék, egyáltalán nem arról van szó, hogy ingyen akarok mindent, hanem például ha platformot váltok, mert mondjuk teszem azt megunom a droid telómat, és venni akarok egy iPhone-t, (vagy fordítva) akkor használni tudjam azon is az iGo-t. És tudjam, hogy mennyi ideig tudom majd használni, mennyi ideig lesz frissítve. It's that simple.
-
ORCA58
addikt
A név már nem elég ahhoz, hogy megszeressem.
Még nem töltöttem le, de ha a fizetősben is olyan hiányos a cím lista, mint a Szülinapp-ban, akkor egy fillért sem szabad rákölteni.
Csak a lakóhelyem közvetlen közelében a város közepén rengeteg 30-40 éve létező cím, utca ismeretlen számára, míg az ingyenes navigációk ezeket mind ismerik. Hiába szép a kinézetet, ha nem elég "okos".
Az is idegesítő, hogy a felső sáv nem tűnik el navigáció közben. -
#48
Fitzgerald
veterán
Fitzgerald
veterán
Szülinapp nekem is fent van, teljesen elégedett vagyok vele.
-
dbius
veterán
Nagyon hosszú időn keresztül szerettem volna jogtisztán megvenni, de nem lehetett. Óriási hiba volt a fejlesztők részéről, hogy nem tettek elérhetővé hamarabb.
Mivel mindenképp jogtiszta navit akartam, ezért én is a Sygic mellett tettem le a voksom végül pár éve. Nem bántam meg, ráadásul ahogy az a árképzést nézem az Igo árakhoz viszonyítva töredék áron van teljes világra szóló licencem élettartam frissítéssel.
Azt hiszem hozzám hasonlóan nagyon sokan időközben beszereztek más navit, és nem fognak (szerkesztés: már) ebbe is invesztálni.
Tényleg sajnálom, mert jó lett volna hazai hátterű (na jó innen indult) cég termékét használni.
Fent van a szülinapp is, de csak tartaléknak.
A bemutató tetszik, köszönet érte!
-
DM43
őstag
válasz
#79335424
#42
üzenetére
Tudtam én ... Nekünk "úrvezetők"-nek használható a dolog, de munkára (kamionra) így még nem tökéletes.
Skin (és egyéb) ügyben: ha jól tudom, akkor Bodrik barátom és Tg társam ez ügyben levelezésben áll az NNG-vel. Amint választ kap a kérdéseire nyilván megosztja majd velünk. Amíg ez nem történik meg, addig minden, amit nem tartalmaz a program, illegálisnak tekintendő ezen a fórumon.
-
Upo
addikt
Tudsz olyan szoftvert ami ismeri? Nem fikázásból, tényleg érdekel!
Nemtudom hogy van-e egyáltalán bárkinek is szándékában egy ilyen elmebeteg rendszert lefejleszteni, pláne hogy bármikor változhat, 2018-tól akár még véglegesen is (vagy nem).
Marad a módszer, hogy figyelni kell a megyehatár táblát, és a következőnél lehajtani.Esetleg egyéni poi-nak vagy speedcam-nek fel lehetne venni az adott megyehatárokat és akkor dudálna, bár az a tervezésbe még mindig nem szólna bele.
-
Upo
addikt
igo-ban is van elvileg ilyen adatgyűjtős sebességinfós cucc, de nem tudom mennyire használja magyarországon az adatokat, de elvileg ez is ilyesmi célzattal került bele. A varázslóban talán a második kérdés, én engedélyeztem is az adatgyűjtést (ahogy a szülinapp-ban is). Most már nem csak az autók gyári navijáról, hanem a play-ről/app store-ról vásárolt szoftverekről is jöhetnek adatok, lehet hogy jó lesz ez is. Emlékszem amikor fiatal volt a waze, itt vidéken én hasítottam a nyomvonalakat az üres pusztában, és volt hogy több mint 100km-re volt a legközelebbi wazer. Aztán most már teljesen jó az úthálózat, események viszont nem sűrűk errefelé. Akinek Budapest a világ, annak a waze biztos a legjobb, de vidéken és külföldön azért az igo is számításba jöhet. Sőt, ismerek olyanokat is akinek nincs mobilnet csomagja, azok nem sokat érnek a waze-el, kiforgatná a vagyonukból a kilobyte alapú adatszámlázással...
-
flash-
veterán
Azt hiszem ezzel elkésett az NNG.
mire elérhetővé tette az iGO-ot androidos mobilra, addigra a waze behozhatatlan előnyt szerzett.semmi sem versenyezhet a közösségi navigációval. már akkor rajta van a traffi, amikor rakják ki.
A torlódásokat valós időben jelzi, nem pedig akkor amikor már megszünik(lásd TNC)nem lehet már olyan érvet mondani ami megmagyarázná hogy miért használjak igo-t waze helyett.
(najo külföld, de, belföldön egyértelmű hogy waze) -
Upo
addikt
A szülinapp-nál bevált módszer úgy néz ki itt is működik, érdemes kipróbálni dolgokat, amit a licenc nem enged meg, az úgysem fog megjelenni a szoftverben. Remélem ezért nem minősül jogosulatlan módosításnak, amit leírok.
Az alap adatmappa az az Android/data/com.nng.igo.primong.igoworld/files mappa. ebben ugye vannak is rendszer által használt mappák, license, save, screenshots, stb.
Ha ide létrehozunk egy content mappát, akkor azon belül az "ismerős" könyvtárstruktúrát kezeli a program. Én próbából létrehoztam a content alatt car és voice mappákat. A voice alá bemásoltam a jáksó hangot, és a szülinapp obb-ből kicsomagolt voice-tts-... hangot. A car mappába beletettem a saját kisautómat.
A program indítása után a hangok megvannak, jáksó működik, a tts hang is, mert a play-ről telepített Google szövegfelolvasóban van magyar nyelv, amit használatba is vesz. Kicsit érdekes a hanglejtése, de lehet érteni amit mond. Akinek nem elég, az az áruházból megveheti a prémium tts hangot.
A kisautómat nem jeleníti meg, nincs benne a listában, csak a gyárilag benne levő 33 féle autó közül választhatunk (a szülinapp-ban 25 volt és az sem ette meg a sajátot).
Kilépés után láttam, hogy a program csinált a content mappa alá egy speedcam mappát is, lehet hogy ide lehet saját adatbázist beilleszteni, nem próbáltam.
Illetve még ki kéne próbálni, hogy a texture, skin mappákat elfogadja-e saját textúrákkal és skinekkel. -
drinker
tag
Én ugyan igy voltam a Sygic iphone app-al. Anno megvettem egy akcióban a teljes európát, ugye ez is olyan amit nem lehet már bővíteni, és azt hiszem frissítés sem jön már rá.
Írtam a supportba, mjd némi levelezés után megkaptam a hozzáférést az új app-ban a teljes európa térképhez, valamint bagóért lehet upgradeelni világra.
Szóval lehet csak próbálkozni kell!
Én maradok a sygic-nél, engem megvettek. -
M0RGI
őstag
Én is!
2014 év végi! állapotok vannak Székesfehérvár térképén, pedig maga a Mo. térképállomány elvileg 2015.12 havi. Megjegyzem még ez utóbbi is eléggé elavult, a közelmúltban történő út átépítések, körforgalmak létrehozása miatt. Jó lenne ez az IGO, de így megbízhatatlan a szememben. -
Upo
addikt
Írták hogy ez a régi verzió megszűnt. Nincs más megoldás, meg kell venned az újat. Nem tudok róla hogy lenne valami "upgrade" kedvezmény a régi igo vásárlóinak, biztos azt gondolták, hogy aki több százezres telefont megvesz, az simán kisajtol megint egy tízest érte.
Esetleg írhatsz nekik, hogy a régi vásárlók részére terveznek-e valami kedvezmény kupont vagy ilyesmit. -
#24
LantosBerry8
senior tag
LantosBerry8
senior tag
-
malvin1
tag
Remélem a kérdésem nem minősül "beavatkozásnak a rendszer működésébe" - csak azt szeretném ami a cikkben is "illusztrálva" van.
Mint ahogy már a topic elődjében is írtam, nálam (iOS 7.1) mind a SzüliApp-ban, mint az új Nextgen-ben, a menű a Névjegy-el véget ér - nincs kilépés item.
Hogyan lehetne ezt "elővarázsolni". -
DM43
őstag
Én leginkább arra vagyok kíváncsi, hogy a beígért frissítés mi lesz.
Ugyanis azt továbbra sem értem, hogy néhány nappal a 2016.Q1-es garnitúra megjelenése előtt, illetve pár hónappal a 2015.Q4 megjelenése után miért a 2015.Q3 megvásárlási lehetőségével adták ki ezt a programot.
-
#1
Intruder2k5
MODERÁTOR
Megnyitom.
.
) alternatíva.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
Hirdetés
Jelen állás szerint mindennemű beavatkozás a rendszer működésébe wareznek minősül, így ezen változtatások kitárgyalása, ezekben való segítségkérés és nyújtás továbbra is tilos. Ezekre a kérdésekre jelen pillanatban is várjuk az NNG válaszát. Az esetleges változásokról értesíteni fogunk benneteket! Köszönjük!
- EAFC 25
- Spórolós topik
- AliExpress tapasztalatok
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Reklámblokkolók topikja
- 90-es években voltam gyerek
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- OLED TV topic
- Kiszivárgott a Pixel 10 Pro
- További aktív témák...
- AKCIÓ! Intel Core i9 14900K 24 mag 32 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- AKCIÓ! ASRock B85M Pro4 B85 chipset alaplap garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5060 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest