Hirdetés
- iPhone topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Nothing Phone 2a - semmi nem drága
- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
- Yettel topik
- MWC 2026: Bajnoki címre pályázik a Xiaomi Watch 5
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Nagy aksival és erős hardverrel megjött Magyarországra a Poco X8 Pro és Pro Max
- Xiaomi Mi 9T Pro - tizenegyes!
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
-
Mobilarena
iGO Primo Nextgen- már a mobilodon is navigálhatsz
Aktív témák
-
vlevi
nagyúr
válasz
trance89
#299
üzenetére
Ízlések és pofonok. Nekem a waze nagyon nem jött be. Nem, hogy nem jött be, de rövid idő alatt felidegesített azzal, hogy rendszeresen ezekkel a közösségi szarokkal jött. De ez is csak akkor, amikor volt mobilnetem, mert ugyebár mobilnek nélkül egy métert sem hajlandó navigálni.
A baj inkább az, hogy nekem még mindíg az igo a legjobb. Nokiában nincs többpontos utvonal, a google sem teljesen offline, ráadásul sok, az igoban megszokott dolog hiányzik belőle, (de pl az uthalozata sok helyen ujabb, részletesebb, mint az igo, ezt el kell ismerni), a sigyc felülete nagyon nem esik kézre, ...
-
trance89
őstag
válasz
<Adamsky>
#296
üzenetére
mert júniusban jó ötletnek tűnt?
ezt pontosan előre megjósoltuk, marad a waze az legalább használható és hogy őszinte legyek már külföldön sem indítom el ezt a 3 betűst ****t, a waze pár megát eszik egy több100 km-es útvonalon a mai eu adatroaming árak is annyira lecsökkentek hogy bőven megengedheti magának még a legszegényebb ember is, aki pedig ritkán futkosik külföldre annak egyáltalán nem éri meg az igo-ba akár egyetlen centet is fektetni -
<Adamsky>
nagyúr
-
DM43
őstag
Ezt találtam itt:
"Egy másik opció, ha a teljes alkalmazást törlöd, majd újratelepíted. Ezután az alkalmazás „Áruház” menüjében kattints a jobb alsó sarokban található nyílra, és válaszd a „Vásárlások visszaállítása” lehetőséget. Így újra letöltheted az előzőleg megvásárolt térképek és szolgáltatások pillanatnyilag elérhető legfrissebb változatait. Bármelyik opciót választanád, először meg kell várnod, hogy leteljen a próbaidőszak, ami Androidos készülékek esetében 7, iOS készülékek esetén 1 nap."
-
vlevi
nagyúr
Újratelepítettem a telefonomat.
Az IGO-t hogy lehet rávenni, hogy rájöjjön, már megvettem a dolgokat, és újra letölthessem?
Valamikor a tabletemen is végigbohóckodtam már ezt, csak elfelejtettem, és nem találom.
A licensz frissítése gomb inaktív, nem lehet megnyomni.
Vagy a 7 nap után fogja csak felkínálni a licensz keresést? -
LámaZ
addikt
Bocsánat, itt írta valaki, hogy kézzel kell frissíteni, de most hogy mondod, eszembe jutott, hogy iPhone-ról volt szó.
Amúgy te is szoktál butaságokat írni, vagy nem?
Én igen, de tudatosan, mert remélem/biztos vagyok benne, hogy úgyis mindjárt jön valaki, és kijavít.
Így megspórolok egy kis időt. -
mutyi
senior tag
Sziasztok!
Valaki világosítson már fel arról, hogy az általam megvásárolt Nextgen magyarország térképe miért 2015 Q3,miközben láttam fent egy speciális oldalon hogy az NNG kiadta szeptemberben a 2016 Q2-es magyarország frissítését.
Hiába szinkronizálok az áruházzal,semmi frissített térkép nem jön le.
Azért ez bosszantó,hogy 10000 Ft-ot fizetve legálisan, nem kapom meg a friss kiadott térképet. -
LámaZ
addikt
válasz
#45553408
#272
üzenetére
Igen, néha magas vagyok, tudom. :-)
Amúgy megtudtam az Európa-térkép árát (10k ft), a TMC talán plusz 3500 Ft, a sebességmérő kamera adatbázis gondolom megint ugyanannyi, és a TTS-hangok még egy újabb 3500 Ft.
De lehet, hogy ez nincs így, ehhez majd még el kell olvasnom újabb 9 cikket és meg kell nyitnom 4 weblapot. A Naviextras-t mondjuk hiába nyitnám meg, mert minden titkos a kívülállóknak. Csak regisztrálás után lehet megtudni az árakat, tehát nem tudom előre eldönteni, hogy megvegyem-e a terméküket vagy sem. -
<Adamsky>
nagyúr
Ha, megengeded, akkor ezzel kicsit vitatkoznék
"Egy kis körforgalomban 5-10m-es gps pontossággal esetleg késéssel simán be lehet nézni egy lehajtót ... "
Tapasztalatom szerint az iGO elég pontos (nem úgy, mint a Waze), mindazonáltal a pontatlanság (már ha van) attól még megmarad, hogy a "térkép nem forog". Ha pedig egy nagyobb "forgóról" van szó (vagy csak nem az első kihajtón hajtunk ki), akkor elég érdekesen néz ki az említett manőver: [link] -
vlevi
nagyúr
válasz
BlacKSouL
#260
üzenetére
"én az elején szoktam letudni"
Én is megnézem indulás előtt, persze, ez nem kérdés. De menet közben én inkább a térképet nézném.
"tudott automatikus madártávlatot."
Csak autópályán, és akkor sem 2D észak féle nézetet mutat, hanem ugyanazt a 3D előrenézetet, csak sokkal magasabbról, és így többet látsz a környezetből, de mégsem a 2D észak nézet.Még ami zavar az IGO-ban, de más naviban már láttam, hogy a 3D nézet sincs eléggé megdöntve, mert alig 1km-t látni előre. Tényleg csak az orromig látok vele, mert az a pont, amit kiír, hogy 1km balra, az még nincs kinn a képernőn.
-
BaLee
addikt
válasz
<Adamsky>
#251
üzenetére
Kérdésedre nem tudom a választ de szerintem ez egy teljesen logikus dolog, hogy nem forog körforgalomban. Egy kis körforgalomban 5-10m-es gps pontossággal esetleg késéssel simán be lehet nézni egy lehajtót, így meg tudni fogod hol kell kimenni, ha jól emlékszem egy pont mutatja a helyzetedet.
Engem ez nem, hogy nem zavart de még meg is jegyeztem, hogy ez milyen okos megoldás. -
BlacKSouL
addikt
Igazából a merre tervez kérdést én az elején szoktam letudni, azaz amikor megmutatja a tervezést, azt végig szoktam nézni, és ha nem tetszik, akkor pl. köztespontokkal átterveztetem. Ez utóbbit hagyták ki nagyon okosan pl. a heréből, ahol biztos hogy arra mész amerre mondja, nem te irányítasz.
Ugyanakkor jó dolog a madártávlat, de ésszerűen. Mondjuk vannak olyan lokális jellegzetességek, amik ugyan nem számítanak csomópontnak, azaz nincs "navigálási kényszer", de jó, ha éppen látod a haladási pont közvetlen környezetét (hidak, felül-/aluljárók, szűkületek, hajtűkanyarok, éles kanyarok, stb. Erre jó lehetőséget biztosít az állítható távolságú madártávlat. Sajnos ha jól emlékszem ez vagy automatán, vagy 3 lépésben volt valamikor állítható, némely esetben talán azt lehetett megadni, hogy maximum menyire távolodjon el, vagy mennyire közelítsen? Illetve van különbség az Északra befordított, és a menetirányba befordított madártávlatnak. Ezt mondjuk 1 gombbal lehetne váltani.
Viszont amennyire nekem rémlik, a here is és a szülinapp is tudott automatikus madártávlatot..
-
vlevi
nagyúr
válasz
<Adamsky>
#256
üzenetére
"A "régi" iGO szerintem jobb."
Egyetértek.
Ami legjobban hiányzik, az automatikus madártávlat. Ha nincs 3-5km-nél közelebb navigációs pont, akkor átváltott 2D észak nézetbe, mint egy hagyományos térkép, amin láttam, hogy hol járok, nagyjából merre tervez.
A mostani navigációkkal (mindegyikkel, nem csak az IGO), csak azt látom, hogy megyek az orrom után, de, hogy hova, merre, azt nem. Ez hiányzik, mert 2D térképről hamar ki lehet szúrni, ha valamerre félretervez. -
<Adamsky>
nagyúr
válasz
rescue01
#255
üzenetére
Ööö, nem ez volt a kérdés.
....de ha nagyon forszírozod, akkor igen. A "régi" iGO szerintem jobb. 
Azokról az iGO-król pedig már ne is beszéljünk, amiket mindenféle hasznos skin-ekkel (pl: Gurjon) fel lehetett okosítani.De, vissza a kérdéshez! Tehát, ez most bug vagy feature? Csak engem zavar, vagy mást is? Ha, utóbbi, akkor lehet jelezni kellene a fejlesztőknek. Ha valami nem, vagy nem igazán jó, akkor azt nem megszokni kell, hanem jobbá tenni, nem?
(#257) zsola32
Én speciel rászánnám a pénzt, ha olyan, vagy jobb lenne, mint amit megszoktam. De, ez így - egyelőre - nekem nem ér meg ennyit. -
<Adamsky>
nagyúr
Sziasztok!
Erősen gondolkozom az iGO Navigation megvásárlásán, de egyfelől az új felület (még?) nem igazán jön be, másfelől eddig két olyan problémába futottam bele, amire nem találtam megoldást.
1. Ki lehet-e valahogy kapcsolni a térképen a jelzőlámpák jelzését?
2. Eléggé zavar az, hogy az új iGO a körforgalomnál nem forgatja a térképet, hanem "megáll", az autót jelző nyíl körbemegy a körforgalmon, majd a kihajtást követően fordul csak irányba a térkép. Lehet ezzel valamit kezdeni? Vagy ez csak szerintem gáz így? -
jozsi252
veterán
-
vlevi
nagyúr
válasz
jozsi252
#246
üzenetére
Igen, el van csúszva.
Extrém esetben nem találkozik a határon az út, és nem tervez a határon.
Sok évvel ezelőtt volt olyan térképkombinációm, amivel az M1-esen nem lehetett Mosonmagyarovarroo Bécsbe menni, Pozsony felé tervezett, mert az M1-es pár méterrel északabbra volt, mint az osztrak folytatása.
Most pl a szlovák, vagy a román hatar felé mindenütt ilyen:
-
jozsi252
veterán
Köszi!
Jól látom hogy az NNG a legutóbbi időben rettentő módon elhanyagolja a haza térkép frissítését? Persze a HERE (de elbaszott egy név) nemrég kidobta a Q2-es 160524-es frissítését, ellenben az NNG-nek a hazai frissítés 160113 környéke ha jól emlékszem.
Ez a területi viták a határon arra érted hogy el van csúszva a térkép amikor átlépsz a határon, és a másik ország térképét kezdi használni a GPS? Gondolom ez csak addig él ameddig a GPS nem tervez egyet újra? -
Upo
addikt
válasz
#45553408
#242
üzenetére
Remélem hogy tisztul mostmár a kép.
~2 hét múlva megyünk nyaralni, akkor majd ráindítom a demó időszakot, és kiderül hogy érdemes-e megvennem vagy nem. Jó lenne, ha már kiderülne valami a térképfrissítésről. Egyébként nem értem, hogy miért nem a naviextras toolbox-on keresztül lehet frissíteni, egy csomó androidos navi van a támogatási listán [autós navik, Goclever készülék, A10 Android tablet, sőt iGO My way 2009 (Android)]...
Elég rákeresni itt az android kulcsszóra.Esetleg érdemes lenne rákérdezni, hogy várható-e hogy bekerül a naviextras támogatásba a szoftver?
-
-
Kronk
őstag
válasz
#45553408
#238
üzenetére
Ez egy remek marketing válasz: (függetlenül melyik cég melyik termékéről van benne szó)
– Miért az iGO Navigation, amikor a Sygic is HERE is, olcsóbb és többször frissítik?
Az iGO Navigation autós használatra is optimalizált és több, mint 100 országban elérhető és offline is működik. -
vlevi
nagyúr
válasz
BlacKSouL
#226
üzenetére
Vésztartaléknak jó a Here, de az Igo jobb.
Habár, múlt héten voltam kicsit motorozni Romániában, és ott feltűnt, hogy az Igo-ban lévő román térkép, az még nem az igazi. Az meg, mintha Navteq gyártmány lenne?
Vannak részek, amikről még nem is hallott. Igazami igaz, Romániában talán gyorsabban fejlődik az úthálózat, mint Mo-n. -
BlacKSouL
addikt
A Here sajnos egy nagyon kiherélt opció, Horvátországban néha segített, igaz, a márciusi körforgalmakból 2-t nem ismert, de pl. mikor haza akartam indulni Porecből, 2 opciót adott meg, egyet csak Szlovénián keresztül, a másikat meg Szlovénián ÉS Ausztrián keresztül. Az, hogy Horvátországból Horvátországon keresztül akarjak Magyarországra utazni, fel sem merült benne, és mivel opcióként nincs köztespont, ezért nem variálhatod magadnak, hogy merre szeretnél menni, mit akarsz érinteni. Ergo diktatórikus, azt csinálod amit ő akar, vagy mész ahogy akarsz. Több opció nincs.
Ezért mikor trükközve én mindenáron a Rijeka-Pula szakaszra törekedtem, ő konzekvensen elvitt a Trieszt felé vezető ághoz, ami előtt meg kellett állnom, és először beállítani egy kis falut, elmenni odáig 10 km-t, majd onnan beállítani egy várost, elmenni odáig 13 km-t, majd ott beállítani Pazint, amit már sehogy nem tudott megközelíteni Szlovénia felől, és végül Pazinból, a pályától mindössze 3 kilométerrre végre rákényszerült a szemétláda, hogy arra vezessen, amerre én menni akartam. De hogy ezzel elbasztam kerek egy órát... herén rúgnám a fejlesztőt, ha ingyenes, ha nem.
Ez az igoban 4 érintés volt világéletében: Cél beállítása térképre bökve, indítás, terképre bökés, beállítás köztespontként. És arra visz amerre te szeretnél menni.
Ráadásul az, hogy te nem tudsz egy pontra rábökni, hogy fingod nincs mi az utca város házszám, te egyszerűen ide akarsz eljutni ahova mutatsz, vagyis a kérdésre, hogy "Where do you want to go?" azt mondod, hogy "here", na az nem működik, mert az összes település összes utcáját ismerned kell, hogy tudd, hova akarsz menni. Ez nonszensz.
És akkor apróságok, hogy a "kanyarodjon balra" helyett aszondja: "tartózkodjon baloldalt", vagy a "Menj tovább.... kilométert", illetve a " Kilométer után körforgalom" ... jó, ez a magyar fordítás hülyesége.
És még a színek is szarok, mert annyira összefolyik a semmi az út színével, hogy nem látszanak élesen a mellékutak, lekanyarodók, ha hirtelen kell változtatni, bámulni kell közelről, hogy a szürke, meg a halványrózsaszín most hol mutat utat.Szóval a felsorolt dolgok kifejezetten szarok a herében, és kiválóak az igóban.
-
vlevi
nagyúr
válasz
#79335424
#219
üzenetére
Itt is van többpontos utvonal. Ime:
Ha ranyomsz a tervezesre, akkor megmutatja, hogy mi a vegeredmeny, ha nem tetszik, visszalepsz, ujrarajzolod...
Ilyen részletességgel, ennyire egyértelműen a többi naviban nem lehet többpontos.utvonalat tervezni. Talan a legfrissebb google mapsban van nagyon hasonlo, de az meg nem offline, romaniaban cseszhetem. -
vlevi
nagyúr
Hogy ON legyen. Kissé optimista a román térkép, autopalya ugyben. Végigtervez Dévától Nagyszebenig, de ma tapasztalnom kellett, hogy a valóság mást mutat, huszonharmincon km-el előtte még nincs átadva a pálya, habár nagyjából késznek tűnik. Le kell menni a parhuzamos főútra, ami inkább mellékútra hasonlit.
Google terkep ittpl pontosabb, mert át nem adott szakadzként, szaggatottal mutatja. De a google terkep pl nem tervez rá a transzfogarasra, nem tudom miért.
Nem vettem meg az utvonal infó részt, így nemtudom pl, hogy Belényestől Déváig folyamatos a félpályás lezárás, lámpás váltakozó átengedés benne van-e. Két éve is ilyen volt, sajnos elfelejtettem Motorral marhaszar a 35 fokban ott állni...
És időben is rohadtsok, húztam a gázt mint állat, de így is majd 2 örával később értem ide.
áááá..... -
Blazy88
csendes tag
A Here maps-ot én is próbáltam/próbálom. Nagyon tetszik, részletesek és frissek a térképek, offline is frankón működik és free.
Navigálás során többnyire egy kicsit le van maradva. Így egy bonyolultabb helyzetben igencsak pillázni kell, hogy akkor most ki kivel van? A sávasszisztenst, mint olyan pedig teljesen zárójelbe tehetjük. Mondjuk ez megszokás kérdése. Engem az zavar igazán, hogy gyakorta a nevéhez méltón (azaz here módon) tervez. Köztes pontok pedig nincsenek, így nem tudod kierőszakolni a neked tetsző/logikusabb/jobb útvonalat.A Waze nem tudom, hogy otthon mit tud. Németországban próbáltam ki nem rég, egy oda-vissza 600km-es kiruccanás során. Hááát, hogy is mondjam nem zártam a szívembe. Ismeretlen városban, igencsak fenn akadt a szemem, mikor be akart vinni az egyirányú utcába szemből!
Jó, térképhiba. Jelenteni kell, javítják (de akkor is, Augsburg nem épp egy eldugott falucska....) Majd hazafelé a pályán simán hagyta, hogy bemenjek a dugóba. Pedig, mikor közeledtem már láttam a térképen, hogy baj lesz, de már nem volt lehajtó. Oké, benézte, rendben. Álltam bő másfél órát a herefonnyasztó melegben. Majd, mikor megindult a forgalom és vége lett az araszolgatásnak (átjutottunk a baleset helyszínén), átterelt a másik pályára... Nem elég, hogy arrafelé vagy 30km-rel hosszabb az út, de még építkezés is van rajta éppen. 
Ekkor lementem az első adandó lehajtón. Töröltem a Waze-t, mielőtt kárt tettem volna valamiben, és szépen hazamentem a here segítségével, főutakon. 
-
#79335424
törölt tag
WinCE -n használok Primot. Van egy útvonal szerkesztése opció. Abban végig lehet ütni az összes pontot cím, vqgy koordináta alapján, vagy térképen bökdöséssel. Ekkor a végén, egyben tervezi le az útvonalat. Egyenként hozzáadásos módszerrel is megy címmel, koordinátával, vagy térképre bökéssel. Ilyenkor megkérdezi, hogy köztes pontként tegye, vagy az eddigi cél után. Ilyenkor minden pontmegadás után újratervez. Ezután még mindíg lehet variálni. Optimalizálásnál rábízzuk a köztes pontok sorrendjét, szerkesztésnél pedig manuálisan lehet átrendezni a köztes pontokat. Nem tudom, hogy mivel lehetne ennél jobban variálni. Ha ezek az opciók a Nextgen -ből eltűntek, akkor sorry!
-
vlevi
nagyúr
Sygicben?
Ja, viszont olyat nem tud, hogy rábökök a térképre, és azt mondom, hogy folytat. Tehát nem köztes pontot akarok beszúrni, hanem továbbmenni.
Ez azért fontos nekem, mert egy motoros túrán a kiindulási és a végcél (otthon-otthon) soxor ugyanaz. De közben megyek 500km-t. -
-
attilam
őstag
Nekem a következő a véleményem:
A Here térképekkel eddig mindig megszívtam Magyarországon. Külföldön lehet, hogy jó, de itthon a nagyobb utazások legtöbbször földutakon végződnek. Lehet, hogy a legrészletesebb térkép, de a kevesebb néha több elv itt kimondottan haszonos lenne.
A Teleatlas térképekkel is van hasonló gond, bár ritkábban, de ott viszont a részletesség kérdőjelezhető meg.
Az NNG térképek szerintem a legjobbak jelenleg Magyarországra (esetleg a Waze térképe jobb, de az ugye online).Amiben az iGO szerintem nagyon jó az a Magyarországi térkép, és az útvonaltervezés (ami talán a legjobb az összes navi közül amit eddig próbáltam).
-
vlevi
nagyúr
Én viszont többször felraktam már a sygicot, és rövid idő után mindig agybajt kaptam a felületétől, ezért kidobtam. Aztán néhányhónap mulva ujra nekifutottam, mondvn nem lehet az olyannagyinszar. De. Képtelen vagyok benne normális többpontos utvonalat tervezni, úgy, ahogy az igoban, hoyg rábökök egy helyre a térképen, éy bellitom koztespontnak, vagy folytatásnak.
Valahgoyg nekem nagyon nem áll kézre a sygic. -
Blazy88
csendes tag
Ha arany áron nem is, de közelíti... A legnagyobb bajom, hogy minél többet olvasok fórumokat, annál inkább elmegy a kedvem tőle. Pedig vártam, mint zsidó a messiást...
A térképeket még mindig nem sikerült frissíteniük. Nem ártana tudni, hogy milyen forrásból jönnek a forgalmi infók (ha már kifizeti az ember évente, legyen jó minőségű). Nem igazán értem, miért nem lehet egységesen (friss) here térképeket alkalmazni. A program navigálás közbeni szaggatásáról meg inkább szót sem ejtenék (a virágboltból származó, tákolt primo jobban futott, öregebb hardveren). Összességében kiábrándító számomra.
(Azt meg már csak zárójelben teszem hozzá, hogy e hónap 27-ig akciós a Sygic. Gyakorlatilag abból a pénzből, amiből összerakod az iGO-t Európára, abból világtérképet kapsz örökbe, tokkal vonóval.
Én már tesztelem, és eddig egyértelműen tetszik, amit nyújtanak. )
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Azokról az iGO-król pedig már ne is beszéljünk, amiket mindenféle hasznos skin-ekkel (pl: Gurjon) fel lehetett okosítani.
Ráadásul olyan tökéletesen működik, hogy nincs is mit kérdezni 
Ekkor lementem az első adandó lehajtón. Töröltem a Waze-t, mielőtt kárt tettem volna valamiben, és szépen hazamentem a here segítségével, főutakon. 
Aktív témák
Hirdetés
Jelen állás szerint mindennemű beavatkozás a rendszer működésébe wareznek minősül, így ezen változtatások kitárgyalása, ezekben való segítségkérés és nyújtás továbbra is tilos. Ezekre a kérdésekre jelen pillanatban is várjuk az NNG válaszát. Az esetleges változásokról értesíteni fogunk benneteket! Köszönjük!
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Ha Darwinra hallgat az AI, nehéz lesz megállítani
- Xbox tulajok OFF topicja
- Ingatlanos topic!
- LEGO klub
- iPhone topik
- Apple MacBook
- Kezdő fotósok digitális fényképei
- Lakáshitel, lakásvásárlás
- További aktív témák...
- nVIDIA GeForce GT240M 1024MB laptop videókártya
- minigép/ i5 6500/ 16GB DDR4/ 256GB SSD/ HP800G3 35W/ számla/ garancia
- iKing.Hu - Apple MacBook Pro 14 M3 Pro (2023) 18GB/500GB SSD karcmentes 100% akku 23 ciklus
- iKing.Hu - Apple MacBook Pro 14 M1 Pro (2021) 16GB/500GB szép állapot 90% akku 265 ciklus
- AMD Ryzen 9 9950X3D2 4.30GHz
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 9000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Eladó Realme 11 5G 8/256GB / 12 hónap jótállás
- S. Mario PC! Hogy fusson a Super Mario! I5 14400F / RX 6900XT 16GB / 32GB DDR5 / 1TB SSD
- Apple iPhone 16 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÚJ/BONTATLAN Microsoft Surface Laptop 7 ULTRA 7 32GB 1TB
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest