Hirdetés
-
Mobilarena
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
soultrapp
senior tag
Hello mindenki!!
Előjött egy olyan hang, ami sajnos okoskerék hibára utalhat.
Kb 250km-rel ezelőtt volt Gm dexos2 olajjal olajcsere.
Azt mondta egy szerelő,hogy szar az az olaj inkább tegyek bele Castrol olajat.
Egy próbát megérhet-e szerintetek??
Ha igen,akkor milyen Castrol olaj lenne a jó hozzá??? -
#92291
athomi
veterán
ricsi8800gt
#92287
athomi
veterán
válasz
ricsi8800gt
#92287
üzenetére
Jók, de a szolenoid szelepeket is szokták ilyenkor cserélni. Abból van egy a kipufogó és egy szívó oldalon. Mondjuk az áruk a kinti árakat ismerve barátságtalan.
[ Szerkesztve ]
-
P1eTr0
aktív tag
Sziasztok!
Immáron 6. napja én is Opel tulajdonos vagyok, igaz csak kisebb méretűvel, de Opel
Lassanként próbálom összeszedni azokat a dolgokat, amiknek a kocsiban kell lenni. A mostani új igény a napvédő. Neten nézegettem a méreteket és jellemzően 130x100 cm méretűek vannak. Ha jól tudom, a szélvédője ennek a kocsinak 140x100-as. Használ valaki ilyet (mármint napvédőt), illetve ez a méret nem lesz túl kicsi a kocsihoz?
Lehet lesznek majd még jobb kérdéseim is, de csak most kezdtem az autósdit...
Előre is köszönöm a segítséget.
Normális vagyok. Megmondták a hangok is.
-
#92288
Magnum_
nagyúr
ricsi8800gt
#92287
Magnum_
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#92287
üzenetére
Nem tudom fejbol a motorkodod...
I humbly and respectfully decline™
-
#92287
ricsi8800gt
addikt
-
Tikakukac
titán
válasz
adalbert1
#92284
üzenetére
Dehogy márkaspecifikus. Ez megy mindenhol.
5L-en kisker áron is max egy ezres a diffi 5W és 10W között. Nos, ez nagyker áron sem nagyon tágulhat. Tehát igen, ennyi pénzért már gatyára verik a motorodat. Márkaszervizben. És csodálkozik és megint csodálkozik mindenki a pult másik végén, hogy miért van ekkora félelem és miért terjed annyi minden a nép között a márkaszervizekről és hálózatokról. Hát ilyenek miatt. Szerintem minden ember tud legalább egy ilyet, független a márkától. Miről beszélünk akkor?
[ Szerkesztve ]
A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.
-
#92284
adalbert1
veterán
stickermajom
#92278
adalbert1
veterán
válasz
stickermajom
#92278
üzenetére
Igen, és az egészben az a zavaró, hogy az ilyenek sokkal jobban leírják, hogy milyen is egy termék és a hozzá kapcsolódó szolgáltatások összessége - és ezek után bennem már pl. hiába próbálnak pozitív képet kialakítani azzal, hogy a baromi jó hangulatú cikkeket író Csikós Zsoltot utaztatják Corsa próbára/premierre (aki utána tényleg ír egy tök jó cikket róla).
Tikakukac: próbálom elengedni a dolgot, szerencsére Budapesten azért vannak szervizelési lehetőségek (persze akkor valószínűleg több a kontár is), következő olajcserére/átnézésre nézek valami független Opel szervizt. Arra jutottam, hogy nem éri meg ott személyesen olyan emberekkel vitáznom, akik vagy nem is értik mi a problémám (hiszen így a 10W40-el olcsóbb volt a szervizelés - mintha ha vagyok olyan hülye, hogy kifizetem a márkaszerviz árát, akkor számítana, hogy 6k-val olcsóbb az olajcsere - de azt már nem érti, hogy ez nem teljesíti a Dexos2 szabványt, és elméletileg bele se lehetne rakniuk), vagy lesz.rják az egészet.
Viszont attól félek, hogy ez a probléma tökre nem márkaspecifikus (Totalcaron volt pár cikk Toyota szervizről is, ahol úgy benézték az ajánlott olajat, hogy valamilyen motorhiba lett a vége), szóval lehet, hogy tényleg biciklivel kellene járni
. -
ntomka
nagyúr
válasz
davenport
#92276
üzenetére
A legjobb, hogy a csaj írta az FB-n, hogy Gombos apu és a fia most őt fenyegeti perrel.
Arra volna pénzük, de autót adni a vevőnek vagy visszaadni a pénzét ellenérték hiányában, arra nincs? A bíró furán nézne szerintem, hogy ezt oda vitték elé vevői szerződés hiányában (a cikkben írják, hogy nem adtak) és még nekik áll feljebb.ツ Headphones on - World off
-
#92282
Luck Dragon
félisten
stickermajom
#92280
válasz
stickermajom
#92280
üzenetére
Oké
A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.
-
Tikakukac
titán
válasz
adalbert1
#92277
üzenetére
Én ugyanezt csináltam, csak Z14XEP-el. Mai napig senki sem mondott a dologra semmit. Azóta meg ugye nyiregyen a 2 Opel megette egymást, szóval minden kuka. Szopó. Az a gond, hogy marha régen volt, szóval így 15 év elteltével verni a tamtamot már felesleges. Nyilván ha a mai koromat meg felkészültségemet nézem addig verem a pultot, amíg ketté nem törik.
A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.
-
#92280
stickermajom
addikt
Luck Dragon
#92279
stickermajom
addikt
válasz
Luck Dragon
#92279
üzenetére
Akkor úgy mondom a merítés alja.
-
#92279
Luck Dragon
félisten
stickermajom
#92278
válasz
stickermajom
#92278
üzenetére
“Slepp”?
A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.
-
#92278
stickermajom
addikt
adalbert1
#92277
stickermajom
addikt
válasz
adalbert1
#92277
üzenetére
A csodás Opelnek fél évébe telt átírni a forgalombahelyezés dátumát a saját rendszerülben, amit elírt a márkakereskedés egy évvel. Még én voltan hülyének nézve, hogy miért sürgetem őket.
Gombos szervizügyileg már tavaly leszerepelt nálam, most a Gyulai sem volt sokkal jobb. Tényleg már csak a slepp maradt itthon. Nulla ügyfélközpontúság, nulla szakértelem. -
adalbert1
veterán
válasz
davenport
#92271
üzenetére
Ez elég kemény story - és csodálkoznak, ha az ember már nem bízik senkiben.
Ja, az Opel azóta is sz.rt bármilyen választ adni arra az ügyemre, mikor az egyik márkaszervizben 10W40-et raktak a Z16XEP motorba, szóval ügyfélközpontúság és probléma kezelés 0 (most ahogy ezt írtam, fel is húztam magam újra rajta, és írtam nekik egy mailt, hogy többet semmilyen terméket/szolgáltatást nem veszek igénybe tőlük)
Alapvetően nem ringatom magam tévhitekbe, hogy más márkánál nem ez lenne, ami zavaró, az az, hogy nagyságrendileg kisebb értékű termékek gyártói/forgalmazói sokkal ügyfélközpontúbbak, sokkal jobban érdekli őket a márka jó hírneve (legutolsó pozitív tapasztalatom, hogy a Samsung ügyfélszolgálat közbenjárt, hogy az edigi negyedik alkalomra adjon már ki egy általuk is elfogadott garanciajegyet, pedig az csak egy 200k alatti árú telefon volt).[ Szerkesztve ]
-
válasz
Magnum_
#92273
üzenetére
Megragadta a lényeget. Bár ugye most akkor tartania kell magát a 3F szabályhoz is, tekintettel a Peugeout frigyre. A legjobb, hogy a csaj írta az FB-n, hogy Gombos apu és a fia most őt fenyegeti perrel.
@(#92274) farkas-j Itt olvasok ilyesmiket, szép sztori lehetett az is[ Szerkesztve ]
No money, no honey.
-
Szada85
aktív tag
válasz
farkas-j
#92274
üzenetére
Nem lennék meglepve, ha kiderülne, hogy nem egyedi, és nem is feltétlen csak Opel specifikus esetröl van szó… Akkora svindlik lehetnek a világban, csak néha 1-1 ilyen borul (Il Ferro pl., most ez), és akkor visszhangot kap a dolog pár hétig, aztán megy minden tovább.
-
Nem a hangulatkeltés miatt, hanem az első mondat ami szép: "Május 16-óta nem hivatalos Opel-márkakereskedés az Opel Gombos"
[ Szerkesztve ]
No money, no honey.
-
-
M3aN
senior tag
válasz
davenport
#92266
üzenetére
Kinagyítva látszik az 5 év / 150 000km periódus.
Általános tájékoztató volt, de nálam az A16XER-ben is ez a márkaszerviz szerinti periódus, viszem is jövő hónapban. Vezérlés mellett okoskereket én nem cserélek (semmi hangja sincs), ellenben vízpumpát és váltóolajat igen. -
#92260
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#92257
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#92257
üzenetére
Kísértetiesen emlékeztet ez anyám problémájára. Háááát csörög a kocsi, de már úgy, hogy Ford dízelhez képest is hangos. De a csere csak anyagban 80k minden sallanggal és az esetleges munkadíj.
Szokásos válaszom: lehet járni gyalog meg bringával is, akkor nem lesz lánccsere, okoskerék csere, meg úgy kb. semmilyen csere
A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.
-
#92259
athomi
veterán
ricsi8800gt
#92255
athomi
veterán
válasz
ricsi8800gt
#92255
üzenetére
Több szerelőt is megkérdeztem, ha nem régi a szíj és nincs sok benne, akkor nem kell cserélni, mehet vissza.
-
Ha már okoskerékről van szó, a cseréje egybeesik a vezérléscserével, vagy attól teljesen független? Azaz ha vezérlést cseréltetek, és még nem traktorozik akkor hagyjam, vagy érdemes azzal együtt cseréltetnem?
Azért is lenne érdekes, mert azon gondolkodom hogy előrehoznám a vezérléscserét a jövő évi szervizen, amikor a kocsi 6,5 éves lesz, és 100.000 kilométer körül lesz benne. vagy megbízhatok az A18XER motornál előírt 10 év/150.000 km előírásban, és várjam ki azt?
No money, no honey.
-
#92256
Magnum_
nagyúr
ricsi8800gt
#92255
Magnum_
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#92255
üzenetére
Szerintem azt nem kell.
INA gyart okoskereket.
I humbly and respectfully decline™
-
#92254
Magnum_
nagyúr
ricsi8800gt
#92252
Magnum_
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#92252
üzenetére
2db van, olyan 40-50k/db + munkadij + egy olajcsere.
Ebayes linkre volt itt pelda nemreg, a ketto talan 200eur.
I humbly and respectfully decline™
-
#92253
athomi
veterán
ricsi8800gt
#92250
athomi
veterán
válasz
ricsi8800gt
#92250
üzenetére
Erre már korábban is panaszkodtál, az okoskerék kopása okozza. Ez magától nem fog javulni, csak romlani.
[ Szerkesztve ]
-
#92251
Magnum_
nagyúr
ricsi8800gt
#92250
Magnum_
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#92250
üzenetére
Inditasnal? Okoskerek volt mar cserelve?
I humbly and respectfully decline™
-
#92250
ricsi8800gt
addikt
ricsi8800gt
addikt
Olyan kérdésem lenne ezzel a traktorozo hanggal kapcsolatban a H Astrám rövid ideig csinálja olyan 2 másodperc de nagyon hangosan aztán szépen el csitul,gondolom csere èret a dolog,zavaró nagyon
Opel Astra H Caravan 2007 Z16XER,Ford Focus 1.6.07.KTM EXC 250.07
-
Noys187
tag
válasz
Petyyyyy
#92245
üzenetére
Ezt egy sokat latott ismeros mondta, hogy laza a szíj es beleer a boritasba... de ezek szerint tevedett... Amugy pont most olvasgattam utána, es en is a szijra bukkantam, viszont Bárdiban lehet kapni pl lancot is :O... Akkor viszont mi adhatja ki azt a hangot? A feszítő?
Huawei Mate 20 Pro/ Opel Signum 04' Z32SE
-
#92242
K Norbi
addikt
stickermajom
#92240
K Norbi
addikt
válasz
stickermajom
#92240
üzenetére
Hmmm annyira nem.
Én elvagdostam az összest, tettem be közé 10cm plusz vezetéket. Megforrasztottam
Leszigetelószalagoztam.
És megkentem zsírral![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kész.
Vékony az a szar gumi amibe van a vezeték, és szó szerint letépi a szigetelést a vezetékről.
És elszakad.
Szerintem amin nincs még elszakadva a vezeték.
Bekeni zsírral nem szakadna el.Lehet profibban is javítani. [link] [link]
de mivel nem a saját autóm.
Nem ástam bele jobban magam[ Szerkesztve ]
-
#92241
ntomka
nagyúr
stickermajom
#92240
ntomka
nagyúr
-
#92240
stickermajom
addikt
stickermajom
addikt
H Astrában a hátsó ajtó kábelkötegének javítása mekkora szívás? Zárni még zár, de az ablak nem működik.
-
odorgg
addikt
Lehet fel kell hagynom az otthoni szereléssel, mert most sikerült úgy néz ki egy jó/korrekt szerelőt találni
Vezérlés csere 3 éve 70000 volt régi szerelőnél, munkadíjjal, alkatrésszel (ina szett+vízpumpa).
A mostani meg intézte a vezérlést (megint ina szett vízpumpával), + mondtam neki hogy az olaj cserét is oldja már meg, mert esedékes, és a benzin szűrőt is cserélje már ki. A szűrőket + olajat vittem, így a végösszeg 45000Ft lett, munkadíjjal, amiben bent a vezérlés szett ára is
Végül toronycsapágy+szilent cserét is neki kellett megcsinálni, mert légkulcsal jöttek csak le a lengéscsillapítók végéről a csavarok. Ezt 10000Ft-ért prezentálta úgy, hogy én vittem az alkatrészt, de futómű beállításra is ő vitte el, ami benn az árban.
Origin/BF3/BF4/BF1/BF5: odorgg
-
-
Zabagep
csendes tag
Sziasztok! Addott egy C Corsa 2006-os évjárat, 1.3 cdti. Nemrég került hozzám, viszont előtét ellenallas bajos. Hozott az előző tulaj a mai napon egy ujat. A kérdésem az lenne, hogy neki merjek erős amatőrként bele építeni, vagy túl sok bontással meg meloval jarna? Keresgéltem neten, de semmi ertelmes leirast vagy videot nem talaltam. Van esetleg valakinek erre valami leirasa? Köszi elore is!
-
#92234
Taktoj
aktív tag
mohabá 007
#92233
Taktoj
aktív tag
válasz
mohabá 007
#92233
üzenetére
Köszi a gyors választ
Az élet olyan, mint egy doboz bonbon. Sosem tudhatod, mit veszel ki belőle.
-
-
-
Szada85
aktív tag
Köszönöm srácok a kedves szavakat!
Néhány hét múlva újfent talpunk alá vesszük a métereket hasonló mennyiségben, akkor egy kellemes hazalátogatás keretében.
Egyúttal felvetném a lehetöségét, hogy igény szerint szervezödhetne egy, a korábbiakhoz hasonló autós-beszélgetös találka is esetleg az augusztus 8-9 napok valamelyikén...
-
#92222
Magnum_
nagyúr
ricsi8800gt
#92219
Magnum_
nagyúr
-
#92220
Luck Dragon
félisten
Szada85
#92216
-
Szada85
aktív tag
A gépsas ismét bizonyított, 7 nap alatt összesen cirka 2500 km-t csellengtünk vele, végigmentünk Európa második leghosszabb alagútján az Alpokban, sérülések nélkül túlélte az olasz és francia közlekedési káoszt, és végigcsapatta a monacói grand prix nyomvonalát.
Körrekord nem lett, élmények viszont annál több.
-
Tikakukac
titán
válasz
saiyajin
#92212
üzenetére
Attól függ. Ha van van miből enni a jó végén akkor márkaszerviz. Ha néha nézni kell az árakat a boltban: random kulcsmásoló. Ha a garast nagyon kell verni: veszel OPCOM-ot, amit úgyis fogsz előbb-utóbb meg kulcselektronika és másolsz egy szárat mellé. Bumm, 16k alatt megvan.
A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.
-
#92214
diegho
nagyúr
Luck Dragon
#92213
diegho
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#92213
üzenetére
Bármelyik valamire való kulcsmásoló meg tudja csinálni a kulcsot, amit csak fel kell tanítani, amit egy független szerviz is meg tud csinálni, de vannak kimondottan kulcsmásolással foglalkozó szakik is. A különbség a márkaszervizhez képest csak az árban van, ami kb a fele.
-
#92213
Luck Dragon
félisten
saiyajin
#92212
válasz
saiyajin
#92212
üzenetére
Gratulálok , üdv közöttünk . Nos új kulcsot maga az Opelt mondanám. De ez én vagyok.
Biztosan van olyan megoldás is hogy rendelnek kulcsot majd az eredetit lemásolták , meg haver fel tanítja egy láda sörért.A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.
-
saiyajin
senior tag
Sziasztok!
Úgy alakult én is Opel tulaj lettem egy 2007-es H Astra kombival, így gondoltam beköszönök, biztos lesz alkalom adtán pár kérdésem. Egyelőre nagyon friss a dolog (tegnap óta), szóval ismerkedünk. Lenne is egy kérdésem: kulcsot hol, hogyan és mennyiért tudok csináltatni? Sajnos csak egy kulcsom van hozzá.
"I don't even close my fuckin' eyes when I sneeze"
-
#92209
Sanki
addikt
mohabá 007
#92206
Sanki
addikt
válasz
mohabá 007
#92206
üzenetére
40-es torx.
-
#92208
mohabá 007
aktív tag
cszolee79
#92164
mohabá 007
aktív tag
válasz
cszolee79
#92164
üzenetére
A feltett képen számozással jelöltem a nevüket. Ezen a 3- as cső, a PCV – Pozitív forgattyúház szellőztető rendszer (kartergáz visszavezetés a motorblokkból)
Állításod: "…3-as a cső ami a karterből jön fel (ez megy tovább az 1-esbe a szelepfedélen belül.)..."
Ezek szerint a motorblokkból a 3 as PCV-csőcsonkon a szelepfedélbe visszavezetett kartergáz az 1 es szívógyüjtő csőcsonkon vezetődik a fojtószelepházon lévő szívógyüjtő csőbe, azaz, az 1 es a PCV .... Majd saját magad cáfolod is: " … Akkor 2-es mégiscsak a PCV lesz…"
Ha ez az állításod igaz lenne, nem lenne elvezetése az alapjáraton keletkező kartergáznak. Most akkor 1-es, 2-es, esetleg X? 
A valóság az, hogy a bevezetett kartergáz keveredik a szelepfedélben lévő kartergázzal, és nem csak az 1- esbe megy, hanem a 2- esbe is, és a fojtószelep állásától függ melyik csőcsonkon vezetődik el
"… Ha belefújsz a 3-asba akkor az egyesen jön ki a levegő. És viszont…"
Hát nem. Bármelyik csonkba befújsz, az összes többin is jön ki levegő, sőt, ha kihúzod az olajszintellenőrző pálcát, ott is jön ki a levegő, még az is szelel.Ez a szelepfedél egyszerűen működik, olyan mint egy zárt doboz, aminek van egy bevezető, és két kivezető csonkja. A csonkokat a fröcsögő olajtól egy speckó burkolat védi, így biztosítva, hogy a csonkokhoz csak kartergáz jusson.
Mint már korábban is írtam: …A szelepfedélen lévő vékonyabb kivezető csövön az alapjáraton keletkező kartergáz vezetődik el a fojtószepepházba, a fojtószelep alá. A vastagabb kivezető csövön a szívógyüjtő csőbe áramlik a kartergáz, ami a fojtószelepházra bilinccsel van rögzítve. Mivel a folytószelep nyitva van, nem akadályozza a kartergáz áramlását a szívókamrába. Ha a fojtószelep nyitva van, az alapjárati kartergáz elvezetés nem működik. A 3-as vastag csövön bevezetődik a motorblokkban keletkezett kartergáz, ami szabadon keveredik a szelepfedélben keletkezett kartergázzal, és vezetődik el.Mégegyszer, és utoljára: a PCV- nek a szelepfedélből nincs külön elvezetése, visszavezetés a szelepfedélbe csak a nyomáskülönbség megszüntetés miatt szükséges.
Részemről e témában ennyi.
[ Szerkesztve ]
Murphy fel lett véve a céghez és keményen dolgozik. Vectra B 1.8 16V ( X18XE )
-
#92203
FoLey-v
addikt
ricsi8800gt
#92090
FoLey-v
addikt
válasz
ricsi8800gt
#92090
üzenetére
Nekem Q8 Formula Special G Longlife 5W-30 olaj van benne és nincs probléma vele.
Castrol Magnatec volt a volt Golf 4-ben az kicsit hangosabb volt a motor vele,de Mobil 1-et beletettem halkabb lett.• Opel Astra H 1.6 2005 Optima Z16XEP Caravan 105 LE • OnePlus 8 Pro 12/256GB • Google Pixel 6 Pro 12/128GB • Iphone 11 Pro Max 64GB •
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A lökös meg pffff... egy ilyen öreg autónál... mindegy. Alkudd le 990.000-re annyit megér.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
HoaryFox- Elektromos cigaretta 🔞
- Witcher topik
- Honor Magic V2 - origami
- Ryzen 5800x
- Milyen légtisztítót vegyek?
- Android szakmai topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Escape from Tarkov
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest