Új hozzászólás Aktív témák

• emvy félisten

  #84065

  #84064 Vérboci

  2022-10-10 09:33:40

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  emvy

  félisten

  #84064 Vérboci

  #84064 Vérboci

  Felétek ez máshogy van? --> igen

  én nem látom, hogy európában 500ezer - 1 millió "vasas" ember elhelyezhető.
  ha az audi a mostani ca. 2 millió motor helyett csak 300ezret fog gyártani, akkor az becslésem szerint a környező beszállítókkal együtt legalább 10ezer ember "átképzését" teszi szükségessé.
  Munkaerőhiány jelenleg csupa olyan cégnél van, aki jelenleg az autóiparra gyárt rá. Meg persze szakács és takarítónő is kevés van, csak nem gondolnám, hogy abba az irányba váltanának a népek. Szolgáltatóipar amúgy is addig él, amig van aki igénybe vegye a szolgáltatást. Aztán ha a 12ezres jól fizetett audisból csak 6ezer marad, akkor bezárhatnak a fodrászok, meg az éttermek is. Bár azokat majd az idei tél is megtizedeli.

  És az emberállomány csak az egyik szelete a szartortának, mert mit fog gyártani a sok autóipari beszállító, aki 100 éve belső égésű alkatrészeket gyártott? Kovácsüzemek, öntödék, gumi és műanyagipari cégek fognak bezárni, vagy drasztikusan zsugorodni.
  A jelenlegi autóipari mix nélkül európa gazdasága életképtelen.

  > A jelenlegi autóipari mix nélkül európa gazdasága életképtelen.

  Muszaj alkalmazkodni. Ugye amit irsz, azt hivjak strukturalis munkanelkulisegnek -- ilyen egyelore meg nincs, de siman lehet, hogy lesz. Europa gazdasaga meg majd alkalmazkodik, es kozben csomo ember szenved majd, de egyszeruen nincs mas ut.

  Azt nem lehet, hogy azert tartunk fent egy komplett szektort, hogy az emberek kapjanak penzt. Annal az is jobb, ha a szektor nem marad fent, csak siman atutaljuk a fizetest a semmiert.

Új hozzászólás Aktív témák