Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • FehérHolló
    veterán

    Ha Tesla, akkor VW lehet meg érdekes. Ugy tűnik, hogy az EU gyártók közül Ők fogtak fel először, hogy az autóipar is egyre inkabb lesz IT és egyre kevéssé mechanika.

    VAG-nál és egyéb nagyobb OEM-eknél (pl.: Toyota, Daimler) már 5 éve létezik működő prototípus a level 4 önvezetésre, mass over-the-air software update-re és az előfizetés alapú funkció aktiválásra. Előző kettőt láttam és próbáltam testközelből, utóbbit pedig véleményezésre küldték.
    Teszla azzal került versenyelőnybe, hogy magasról tett az in-house tesztelésre és a jogi háttérre. 4 éve ültem olyan proto A6-osban a hátsó ülésen egy laptoppal, ami Ingolstadt és Nürnberg között rótta a köröket sofőr nélkül, GPS alapján (+radar + lézer + monovideo). Csak nem mindegy, hogy évi több millió ilyen autót küldenél/küldesz közútra, vagy csak 100k-t.

Új hozzászólás Aktív témák