Hirdetés
- Fittyet hány a pesti napfényre a Honor 600
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Redmi Note 11 és 11S - biztos alapra jobb építeni
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- Beszáll a Vivo a Pro Max csatába
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Redmi Note 13 Pro 5G - nem százas, kétszázas!
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Xiaomi 17 - még mindig tart
-
Mobilarena
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
torogyuri
aktív tag
válasz
Mewryck
#19690
üzenetére
alapból a csövön volt egy fej ahhoz volt rögzítve a nyereg, de én azt hittem hogy a fejjel együtt le lehet szedni a nyerget és marad a cső.
próbáltam leszedni a fejet, meg se mozdult hát levágtam, de így ugye a nyereg azzal a rögzítéssel amit belinkeltél már nem volt jó rá.
ezért sztem most egy olyan nyeregcső kéne ami ahogy a vázba megy 26,4 és ahol az nyereghez csatlakozik az szűkített szabvány -
#19697
Maximum1
őstag
ígyvanferi
#19696
Maximum1
őstag
válasz
ígyvanferi
#19696
üzenetére
Mi volt ebben az életszerű?
Akkor lett volna az, ha a vázra ülteted és úgy parasztkodsz át a zebrán, közben szotyizol.(#19698) ígyvanferi : nyugi, az a következő szint
-
#19696
ígyvanferi
addikt
-=RelakS=-
#19692
ígyvanferi
addikt
válasz
-=RelakS=-
#19692
üzenetére
De. Én. Példa volt. Mivel marhára értetlen voltál, gondoltam egy életszerű példával világítom meg a dolgot. De úgy tűnik ezzel csak még jobban összezavartalak. Mindenesetre ti csak tologassátok a biciklit, én maradok rajta.
-
Zoli133
addikt
Ha már zebra: A zebrán áttekerés tényleg nincs szabályozva rendesen, viszont zebrára úgy kerülün az esetek 99%ban, hogy járdán tekerünk, amire minth alenne egy olyan kitétel, hogy 12(?) éves kor felett nem megengedett. Legalábbis mintha ilyesmi rémlene régről, ez alapján meg nem nagyon kellene zebrával találkozni....
-
#19694
-=RelakS=-
veterán
Stauffenberg
#19693
-=RelakS=-
veterán
válasz
Stauffenberg
#19693
üzenetére
Én azt a zebrát azért használom, mert biztonságosabbnak tartom, mint áttekerni keresztben a 4 sávos úton, mint a forgalom résztvevője. Ha megállnak a kocsik, intek, hogy megköszönöm, ha nem állnak meg, akkor megvárom míg elfogynak, vagy leszállok, és gyalogosként "kikövetelem", hogy átengedjenek. (értsd: gyalogos vagyok most már, szóval a zebra az enyém
Persze, nem lépek ki direkt az autó elé) -
#19693
Stauffenberg
nagyúr
-=RelakS=-
#19680
Stauffenberg
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#19680
üzenetére
Ha a rendes úttestet vagy kerékpárutat használod, akkor megvan a magad forgalmi rendje meg lámpái amihez igazodsz. Általában akkor zebrázol, ha rövidíteni akarsz vagy járdán közlekedsz és az esetek többségében az égvilágon senkit nem zavar ha nem szállsz le. Szóval sok esetben életszerűtlen, de a szabály az szabály.
Én általában nem zebrázom, mert leginkább az autók között tekerek, de van egyetlen zebra amit melóba menet használnom kell ha nem akarok egy nagyot kerülni. Megállok, oszlopnak támasztom magam és amikor zöldre vált, akkor áttekerek. Sok bringás használja, mert egy kerékpárút van a közelben, ami véget ér itt, majd a túloldalon folytatódik. Elegáns megoldás arra, hogy a városnak fingja sem volt hogyan kéne itt átvezetni a bringásokat a túloldalra.
-
#19692
-=RelakS=-
veterán
ígyvanferi
#19683
-=RelakS=-
veterán
válasz
ígyvanferi
#19683
üzenetére
Senki nem emlegetett kishúgot. Simán bringázásról van szó, nem arról, hogy kishúg, terhes feleség, stb veled van...
-
#19691
SOAD19
addikt
ígyvanferi
#19683
SOAD19
addikt
válasz
ígyvanferi
#19683
üzenetére
Gondolom, mert úgy gondolja, hogy az már a pofátlanság netovábbja.
-
Mewryck
tag
válasz
torogyuri
#19673
üzenetére
először is képet a nyeregről(vagy pontos tipust), meg a csővégről is,mert valami nem kerek...
kétféle nyeregcső tipus terjedt el: sima cső,aminek az egyik végén az átmérő lecsökken,kisebb, a másik fajtának meg a cső végén van a nyereg rögzítéséhez szükséges fej-ha ilyen bilincs van a nyergeden,és a cső végén nincs semmi, csak leszűkül az átmérője,akkor simán rá kellene mennie,a kisebb átmérős rész szabvány
-ha olyan nyeregcsöved van,aminek a végén van fej a felfogatáshoz,akkor a nyeregről kell levenni a bilincset(ha van rajta)26.4 mm amit írtál, az a nyeregcső átmérő,ami a vázba megy,annak nincs köze a nyereg rögzítéséhez
-
SOAD19
addikt
válasz
anorche1
#19682
üzenetére
Jó, csak kötözködés volt ez a mondat részemről, de a szájkosár tudtommal kötelező lenne, és ezenkívül tilos kutyát sétáltatni bicajozás közben. Igazat adok, hogy nem minden harci kutya idegbeteg állat, de akkor is jobban tartok az ilyen kutyáktól, mert nagyobb az esélye, hogy ha hülye gazdája volt, aki teszem fel még csibészeltette is, akkor rátámad az emberre.
(#19687) razzorr
"Mert van mindig 1-2 önjelölt rallypilóta aki azt gondolja,hogy gyorsabb lesz minden gyalogosnál/biciklisnél és hamarabb bekanyarodik."Jó példa erre a Fórum garázsába vezető átkelőnél. Előfordult már, hogy elindultam, de fékeznem kellett, mert előttem, ill. a gyalogosok előtt még gyorsan bevágott egy autós [link]. Meg arra is volt példa, hogy a Csapó utca felől jöttem ugyanerre, és a Fórum garázsából lendületből hajtott ki a kedves autós, majdnem elcsapott. [link]
-
#19687
razzorr
őstag
ígyvanferi
#19666
razzorr
őstag
válasz
ígyvanferi
#19666
üzenetére
Azoknál a lámpás zebráknál,ahol együtt mennek a gyalogosok,biciklisek és jobbra kis ívben kanyarodó autósok, na ott vannak a problémák főleg. Mert van mindig 1-2 önjelölt rallypilóta aki azt gondolja,hogy gyorsabb lesz minden gyalogosnál/biciklisnél és hamarabb bekanyarodik. Ha leszállsz a bringáról, ha nem, ha csak szimplán gyalogos vagy, akkor azért anyáznak. Főleg ha áll a dugó és annyi eszük nincs,mint egy marék szárított molylepkének, hogy ne álljanak rá a zebrára.
És még az autósok pofáznak,hogy rendszámot a biciklire,meg hogy a legeldugottabb kis vacak zsákutcában miért nem száll le a zebránál a biciklis hajnal kettőkor...mindig a biciklis a hibás mindenért. Minket utálnak a gyalogosok meg az autósok is. Sajnos ez van. -
#19686
Teasüti
nagyúr
ígyvanferi
#19677
Teasüti
nagyúr
válasz
ígyvanferi
#19677
üzenetére
Nincs rá Kresz szabály, se rendelet, hogy a kerékpárt csak áttolni szabad a zebrán.
Ami idevonatkozó szabályt találni lehet, hogy ha nem tolod, nem minősülsz gyalognak és ily módon nincs elsőbbséged az úttesten a járművekkel szemben.
Na bumm. Megleszek elsőbbség nélkül is...Jogi vonzata ennek, hogy ha nem szállsz le és baleset van, automatikusan te vagy a bűnős.
Amúgy teszteltem már élesben nem egyszer. Rendőr szeme láttára biciklizek zebrán. A szemük se rebbent egyszer sem. Mondjuk ez általában főútvonalon van, ahol a járdán is mehetek kivételesen, mivel az adott szakaszon tábla tiltja.
-
Gyufaaa
veterán
válasz
dragonfx
#19671
üzenetére
Én nem érzem magam annyira öregnek, de ha nincs felfestve a sárga kerékpáros sáv, nem vagyok rest leszálni. Többnyire, amikor bringaúton tekergek a törpém is velem van, neki pedig a helyes, szabályos közlekedést szeretném a rutinjába égetni. Ezt pedig csak úgy tudom, ha mutatom és közben magyarázom a miértjét. -
#19683
ígyvanferi
addikt
-=RelakS=-
#19680
ígyvanferi
addikt
válasz
-=RelakS=-
#19680
üzenetére
Elszaladok a kishúgomért a zeneiskolába biciklivel, onnan hazafelé tolom. Ilyenkor nyilvánvaló, hogy mint gyalogos megyek át a zebrán a gyalogosok mellett, között. Odafelé miért kéne bármilyen zebránál leszállnom és áttolnom bárhova is?
(#19678) SOAD19: így már világos. Most viszont azt nem értem, ha pofátlanul a járdán teker, mi az istenért száll le a zebránál?
-
anorche1
őstag
válasz
SOAD19
#19658
üzenetére
Megkérdezhetem hogy miért baj hogy nem volt a kutyán szájkosár? Attól mert van az közhely, hogy minden pitbull, és hozzá hasonló kutya (pl. stafford) harca kiképzett, agresszív, támadó kutya, még nem az. Csak akkor támadnak esetleg, ha veszélyezted őket, vagy a falka bármelyik tagját, és mivel ez a városban volt, emberek, autósok stb. között, a kutya még biztosan szocializált is volt, biztos hogy nem támadna rád.
-
#19681
grizlisandor
veterán
lsebestyen
#19679
válasz
lsebestyen
#19679
üzenetére
Az lesz az első köre a biciklinek, mert szereltem már kerékpárt, csak nem ilyen árkategóriást. Csak BP, így kell a posta, megkérdezem, hogy játszik-e...
-
#19680
-=RelakS=-
veterán
ígyvanferi
#19677
-=RelakS=-
veterán
válasz
ígyvanferi
#19677
üzenetére
Most viszont én nem értem
Ebből a hozzászólásodból azt veszem ki, hogy az a természetes, hogy a bringát áttoljuk az úton.
Az előtte levőből viszont az jött le nekem, hogy az áttolás életszerűtlen.Szóval most akkor melyik?
-
#19679
lsebestyen
addikt
grizlisandor
#19674
lsebestyen
addikt
válasz
grizlisandor
#19674
üzenetére
Ja ez valszeg bírni fogja, ennek már kazettás agya van.
Ha nem nagyon értesz hozzá, akkor szerintem szerelővel nézesd át, illetve adásvételit írjatok mindenképp. -
SOAD19
addikt
válasz
dragonfx
#19671
üzenetére
Mikor például zebrához érek, egy városon átmenő, nagy forgalmú főútnál, ahol nincs gyalogos, és meg kell nyomni egy gombot, hogy zöldet kapjak, akkor nincs pofám tekerve átmenni a zebrán.
(#19677) ígyvanferi
Félreértetted. Az írta a kolléga, hogy a járdán tekert, de a zebránál leszáll, és áttolja a bringát.
-
#19677
ígyvanferi
addikt
-=RelakS=-
#19669
ígyvanferi
addikt
válasz
-=RelakS=-
#19669
üzenetére
Továbbra sem értem. Megyek az úton, át akar menni a gyalogos, átengedem, nyilván ehhez csak megállni kell, nem leszállni. Megyek a járdán, nyilván itt már eleve tolom, így megyek át az úton, a kijelölt gyalogátkelőhelyen. Főútvonalon ha át akarok menni a túloldalra, leszállok és áttolom az úton. Más opciót nem találok.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
Because
#19635
üzenetére
Erővágó ellen? 14+ mm kengyelvastagság mondjuk már hatásos.
Meg esetleg lapos keresztmetszet kör helyett, hogy az erővágó minél nagyobb felületet fogjon közre.
És akkor itt ki is babráltunk a mechanikus erővágók 99%-val.Jah és ha megfelelően lakatok a polgár, akkor már a Tesco-s U lakat is elegendő - ahogy azt tudhatjuk -, amennyiben nem tudja letámasztani a földre és teljes testsúlyból használni. Nincs az a tolvaj, aki nyers erővel támaszték nélkül elvág egy átlag U lakatot. Esetleg Fekete Laci felvehetné az erőpróbái közé.
Innen már csak sarokcsiszoló, vagy hidraulikus erővágó jöhetne szóba (az is csak akkor, ha a kengyel vastagságából adódóan befér a pofák közé).
Esetleg intelligens támadás, de olyanra még nem láttam példát hazánkban. -
#19674
grizlisandor
veterán
lsebestyen
#19640
válasz
lsebestyen
#19640
üzenetére
Akkor írok a srácnak!
(#19642) D.Orion: Igen, melóba járni nagy részen kerékpárúton meg köz úton. Csak a megfelelő vázméretű kerékpárral voltam problémában, de az elmúlt hetekben úgy tűnik, hogy rendeződik.
115kg vagyok, azt bírni fogja?
Első hátsó sárvédőn, küllőprizmán, láncvédőn és normális lakaton kívül kell még valami rá? -
#19672
-=RelakS=-
veterán
dragonfx
#19671
-
dragonfx
veterán
Most ne már ki az a luzer aki leszal a bicajrol attolja a zebrán zoldon.mikozbe lenduletbol is atmehet??
Max a 70 éves mamiktol látok ilyet vidéken....megpakolt bicajjal.Az ülést ti mindig kiveszitek vágy odalancoljatok ha otthagyjatok?
Jó lámpa nekem 300ft.os.....csengő detto?
Táskát meg oda fogom varrni. :-D
De az ulescsovem nem fogom tonkrevagni a vazcso is tönkremegy még a szorito is.... -
#19670
Stauffenberg
nagyúr
Solad
#19661
Stauffenberg
nagyúr
Nyilván ez a kütyü nem arra van kitalálva, hogy az utolsó pillanatban vészfékezd be a gyerek alatt a bringát. De a legjobban nevelt gyerekekkel is előfordul néha, hogy elszalad velük a ló. Én például szófogadó, rendes gyerek voltam, de ez nem jelentette, hogy amit a szüleim kértek azt mindkét fél ugyan úgy értelmezte.
Megesett, hogy ha azt a parancsot kaptam, hogy álljak meg a zebránál és várjam meg őket, akkor azt én teljesen komolyan vettem, de úgy gondoltam helyénvaló teljes gőzzel tekerni a zebra felé, majd az utolsó pillanatban satuzva megállni az útszegély mellett. Én betartottam amire kértek, csak épp hajmeresztő hülye módon. És tényleg nem értettem 6-7 évesen, hogy mi ezzel a baj. Ezredik lecseszés után sem, hiszen a leszidás és a gyakorlat között volt némi önellentmondás, hiszen megálltam mindig, pont ahogy kérték.
Akkor fogtam fel (ezernyi szülői intés után), mikor egyszer nem tudtam megállni, de szerencsére az egy árok partján volt és belebukfenceztem a békanyálba.
Jobb volt, mint az IFA alá beszaladva megtanulni (az utolsó) leckét.
-
#19669
-=RelakS=-
veterán
ígyvanferi
#19666
-=RelakS=-
veterán
válasz
ígyvanferi
#19666
üzenetére
A zebra a gyalogoké, azon nem kerékpározunk, hanem áttoljuk a masinát. Legalábbis hivatalosan
-
#19667
SOAD19
addikt
ígyvanferi
#19666
SOAD19
addikt
válasz
ígyvanferi
#19666
üzenetére
Mivel így lenne szabályos, nem?!
-
#19664
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
Bike24-es cuccok, ha kellenek, vasárnap adom fel a rendelést. Privátban keressetek.
Gödöllő és környéke, illetve Budapest (pl Pólus), ahol át tudom adni a cikkeket.Csak gondoltam, dobok egy frissítést
-
#19663
zoli03
őstag
---Lasali---
#19623
zoli03
őstag
válasz
---Lasali---
#19623
üzenetére
KM óráknál tudtommal reed-relé szokott lenni.
-
razzorr
őstag
válasz
SOAD19
#19658
üzenetére
Én az ilyen barmok ellen kidolgoztam egy trükköt, úgy csinálok mintha nem tudnék biciklizni, vagy technikai problémám lenne, ide-oda rángatom a kormányt, mintha mindjárt nekimennék, ehhez persze jön a kétségbeesett arc, és máris futva menekülnek a majmok. Mondjuk 70%-ban bejön.
Ismerem Debit, én is debreceni vagyok. Sajnos azt kell mondjam, hogy napi rendszerességgel akarnak elgázolni, vagy éppen csak "súrolni". Ha leszállok és áttolom a főbb zebrákon, akkor is jön az anyázás, meg a kanyarodó tahó autósok centizése. Hozzáteszem, hogy nagyon sokat autózok is, de az ami ebben a városban zajlik, nemcsak dühítő, hanem vérlázító.
A legszebb,amikor tolom a bringát zebrán, kanyarodó csóka kicentiz, és odabök egy ilyet (miután leugattam), hogy "mi van köccsög, elestél? Majd akkor dumálj" Ilyenkor rendszerint felajánlok anyukájuknak egy kellemes fuvart vagy megkérdezem, hogy akar e kórházba kerülni,mert akkor félreállok és "elbeszélgetünk". Na ekkor szoktak nyusziként gázt adni.
Sok tahó van ebben a városban és az a baj, hogy ezek gyalogosan kezdik a pályafutásukat és autóban végzik. -
#19661
Solad
addikt
Stauffenberg
#19657
Solad
addikt
válasz
Stauffenberg
#19657
üzenetére
És mi a biztosíték, hogy pont nem ezen kütyü által okozott egyensúlyvesztés viszi az IFA elé?
Fura mód nekem gyerekkoromban meg lett mondva hogy a hídig tekerhetek, akkor a hídig tekertem, nem kellett ilyen sz@rokat tenni a bringámra...
-
SOAD19
addikt
válasz
dragonfx
#19659
üzenetére
Azért érdemes komolyabb zárat venni, mert akkor keresnek könnyebben, gyorsabban ellopható bicajt. Spirállal ne nagyon hagyd magára a bicajt még egy percre se, egy másodperc alatt elvágják. Inkább ahogy írtad, inkább ne hagyd ott sehol.
Én a lámpáimat is leveszem, igaz tépőzárasak, úgyhogy nem nagy was ist das. Csengőt rajtahagyom, eddig még nem lopták el, ezt se..(#19661) Solad
Elmesélem egy történetet gyerekkoromból. Keresztapámék utcájában tanultam bringázni, ami egy elég csendes kis utcácska volt. Először még csak pár méter ment, aztán 10-20 m. Aztán egyszer csak ráéreztem, és "elszabadultam", csak nem tudtam, hogy álljak meg, arra már nem emlékszek, hogy miért nem tudtam, lehet tudtam a módját, csak sokkot kaptam, megijjedtem, passz. A lényeg, hogy egy szurkos villanyoszlop segített a megállásban (jól is néztem ki az "egymásra találás" után), szóval nem biztos, hogy olyan nagy hülyeség, ez a kütyü. -
dragonfx
veterán
Hehe látom nagy raizgultatok erre a biztonság temara.
Nekem kb 250et er a bicajom....vettem ra 2db spiralt 1500ert.
Azon allasponton vagyok kileso elcseno ellen jó.aki meg rakeszul szerszammal az ellen vehetsz 40e.s lakatot is....
Detto mint a kocsi...kozpontizar ved a hulyegyerekek ellen a profi tolvaj ellen semmi....
Lakás detto vehetsz te keső betet ha valaki be akár menni kiszakitja az ajtot....De már a 2 sprilt se hordom +1kg....minek??van egy tuti módszer. Ne hagyd ott a bicajt sehol!! Vagyis ahol nem látod de úgyis csak max 50m.re.
Ha nem látod max 10 percre de ne ilyen lancokkal mint az enyem. :-D
Csak őrzött zárt helyen raktárba belterbe hagyd ott.Szerintem ez a tuti recept....
Nem beszélve ok veszel két U lakatot darabja 20e...ők odazarod első hátsó kereket vazzal teleszkoppal.
Akkor meg mindig ott ván fel tucat cucc amit le kéne venned....bicajtaska,lampa,csnego,km óra, ülés....ma már mindent visznek ami 500 ft....Nekem elozo gagyi bicajom az ablak alól vittek el régen korkertes házból.oda se lancoltam.minek??ert vágy 10e.t se....mégis elvitték.en úgy alszok nyugodtan ha a gardrobba ott pihen a merida.m
-
SOAD19
addikt
Jöttem panaszkodni, a felháborodásomnak hangot adni.
Tegnap tekerek Debrecen belvárosában a bringaúton, mikor is szembe jön egy bicajos srác a "pitbullkutyájával" a kutyát futattva elfoglalva az egész kerékpárutat, kénytelen voltam lemenni a bringaútról. Hát, nonszensz! 
Persze a kutyán szájkosár se volt. Meglehetősen toleráns embernek tartom magam, de néha már nekem is sok, hogy mennyire nem tudnak az emberek alkalmazkodni. -
Solad
addikt
válasz
sssent
#19655
üzenetére
Igazából nem kell blokkolnia, egy gyereknél aki még bizonytalanul kezeli a gépet, minden váratlan hatás eséssel járhat.
Képzeljük el azt a szitut, hogy a nebuló épp visszafordul a kertvárosi utcán kis ívben, kis sebességgel, majd a kanyar csúcsán váratlanul kap egy kis féket... Nem hiszem hogy megússza plezúr nélkül (ami kell egy gyerekre, de azért ne pakoljuk mán rá direkt
)A többivel egyetértek
-
sssent
senior tag
Azt írják, hogy nem blokkol. Ha mégis, az a hátsó keréken azért talán nem annyira veszélyes. Viszont szerintem inkább a szülőre kéne kötni valami sokkoló félét, ami jól megrángatja, ha hagyja a kicsit több méterre elcsatangolni. Rengeteg szituáció van, amikor egy ilyen távfék édes kevés lenne, ha a drága szülő él ezzel a több 10m-es hatótávolsággal. Forgalomban a gyereket kézzel bármikor elérhető távolságban kell tartani. Pont.
-
#19651
elfelejtette
veterán
elfelejtette
veterán
Lakatnak én ilyet vettem. Elrettentésnek elég a vékonyka sodronylakatok mellet.
-
#19649
Stauffenberg
nagyúr
razzorr
#19643
Stauffenberg
nagyúr
válasz
razzorr
#19643
üzenetére
Nem arról van szó, hogy nem használod soha az "álombringád" (legyen az bármi). Ha dolgozni mész, iskolába mész, mozizni mész, vásárolni mész, akkor jó ha van egy olcsóbb géped amit nem rettegsz otthagyni az utcán egy jobb, de nem túl drága U-lakattal.
Bár nekem nincs több százezres bringám, de szerencsére nem lakom olyan messze a munkahelyemtől, simán megtehetem, hogy hazatekerek az olcsóval, átülök a másikra, aztán csapatom neki.
Bár most le van redukálva a gépparkom egyetlen 30k értékű bringára. De a lényegen nem változtat, most akarok 80k körül venni megint valamit, azt már nem vinném dolgozni, de itt sokaknak ennél sokkal drágább gépe van, azokat meg pláne. Na meg nem beszélve arról, hogy mibe kerül két jó minőségű lakat, hogy "biztosra" menj.
-
razzorr
őstag
válasz
Because
#19646
üzenetére
Tegyük fel, a legtöbbször olyan helyen hagyod a bringát, ahol több bringa is van. Ilyenkor a tolvajok azt viszik el, amelyiken gyenge lakat van vagy egy normál esetleg. De nem állnak le mutatványozni 2 lakatos megoldásokkal. Max ha kihalt területen hagyod és egyedül a keródat.
Itt sajna az az elv, hogy inkább a másét vigyék, mint a tiédet. -
Zola007
veterán
válasz
Because
#19641
üzenetére
Én nem azt mondta, hogy mindentől megvéd az U-lakat, te viszont azzal jöttél első körben, hogy tizedannyi pénzből meg van a védelem
Én erre reflektáltam, hogy szerintem nem állja meg a helyét az állításAz hogy a levegőben lóg a lánc, nem véd meg a lopástól.
Kell hozzá egy vascső és egy 40 centis feszítővas, a lakatok nagy része úgy adja meg magát, hogy jó nézni
Kolis voltam anno, 70 főből a szárnyunkon szinte minden héten hagyta el valaki a kulcsát, rendre a mi szobánkból kértek segítséget, így lakateltávolításban lett elég nagy rutinom idővel. -
#19643
razzorr
őstag
Stauffenberg
#19639
razzorr
őstag
válasz
Stauffenberg
#19639
üzenetére
Csak akkor az álombringa ott parkol a garázsban, te meg hajtod a vackot. Nekem így nem lenne értelme. Ha már van egy álombringám (nekem még nincs egyébként), akkor azt használjam is rendesen, ne csak nézegessem.
Ezek az U-lakatok azért sem tetszenek,mert nem tudod a biciklin normálisan magaddal vinni, olyan esetlen.(#19633) BecauseNekem már nem kell lakat, köszi megoldottam.
-
#19642
D.Orion
veterán
grizlisandor
#19636
D.Orion
veterán
válasz
grizlisandor
#19636
üzenetére
Mobilról vagyok, innen alkatrész lista alapján jónak néz ki. Egy megnézést-átvizsgálást megér, 75k-ért sztem odaadja. Mire is szeretnéd használni? Ezzel már kulúráltan erdőben is lehet barangolni hosszútávon, ugrálgatások nélkül. Fejlesztési irány sztem teleszkóp+hidrás tárcsafék, ha erdőben nem csak nézelődni akarsz hanem picit haladni isugrálgatni, letöréseket használni nem .
Most ugrik be, hogy mintha munkác járásra vegyes útviszonyokra kerel gépet, oda tökéletes ha megfelelő állapotban van.
-
-
#19640
lsebestyen
addikt
grizlisandor
#19636
lsebestyen
addikt
válasz
grizlisandor
#19636
üzenetére
Ez nem rossz ennyiért szerintem.
-
#19639
Stauffenberg
nagyúr
Stauffenberg
nagyúr
Az én receptem:
Álombringa + olcsó használt másodbringa amit nem félsz odalakatolni valahova.
Nincs az az U-lakat vagy védelem amit ne lehetne kijátszani, csak ügyesség és idő kérdése. Amikor megláttam a drágább, valamit már érő lakatokat (30-40k), akkor azt mondtam, hogy ez már őrültség. Ennyiből testvérek között is nagyon patent másodbringát lehet összerakni vagy még ennél jelentősen olcsóbban is.
Ha felteszem, hogy elviszik a 250 ezres bringát, meg szétvágják a 40 ezres lakatot, akkor azzal buksz majdnem 300.000 Ft-ot (és akkor csak egy lakattal számoltam, meg sokaknak ennél drágább bringája van).
Ha elviszik 30 ezres bringát, meg szétvágják a 6 ezres Krypto lakatot, akkor buktál vele 36 ezret. Ez is csípi a szemed, de megnyugtat az érzés, hogy otthon még vár az igazán nagy értéked.
Én is így járok munkába.
-
Zola007
veterán
válasz
Because
#19635
üzenetére
átlag erővágó ellen a legtöbb U-lakat elég jól szerepel
Ellenben megköszönném, ha linkelnél egy lakatot, ami belefér a 17.000 ft-os U-lakat árának 1/10-be, tehát mondjuk 2000 ft-ból legyen meg a lánc, szilikoncső és egy olyan lakat, amit nem lehet egy kalapáccsal elintézni? -
#19636
grizlisandor
veterán
grizlisandor
#19498
válasz
grizlisandor
#19498
üzenetére
Most megint találtam egy kerékpárt, Merida Matts Xt vázra épített bringa, gyöngyörűszép(katt) Megéri az árát?
-
razzorr
őstag
Én inkább azt mondanám,hogy egy lakat nem lakat. Nekem az a teóriám,hogy 2db közepes szintű lakat lehet többet ér mint egy fullos.
Az U-lakatot sajna nem mindenhez tudod odakötni,mert rövidke. Nekem van egy robogólakatom,ami jó a vázhoz és a hátsó kerékhez, meg egy vastagabb spirál-szerűség,az meg jó az első kerék+váz kombóhoz.
Ez a baj a gyorszáras kerekekkel,hogy azt is védeni kell a tolvaj népség elől.
Egy hátránya van csak a két lakatnak, az hogy cipelni kell a kormányon,táskában. Én ezt tudom tanácsolni. Azért valljuk be, hogy a legtöbb féreg tolvaj ha meglátja a két lakatot, elmegy a kedve tőle. Remélem ezután is így lesz. 😊 -
pomk
őstag
válasz
hoffman_
#19627
üzenetére
Köszi!
Úgy van, ahogy mondod. De azért szeretnék nyugodtan aludni, dolgozni, vásárolni...sörözni...
De nem túl drága ez a bicaj árához képest? 55-ért vettem a bicajt, most 17-ér néztem lakatot...Van Kryptonite Keeper 12 STD kerékpár U-lakat 6.250,-ért is. Ez vajon mennyivel tud kevesebbet mint ami 17.000? -
hoffman_
nagyúr
válasz
raczger
#19618
üzenetére
óóó, Visegrád és Pilisszentlászló nagyon klassz hely. valószínűleg ez az az ösvény, amit mindig néztem a hegyi útról, de még sose jutottam el rá
(ahogy beérsz Pilisszentlászlóra, a kanyar előtt van az első telek balra, kőfallal, a tábla után rögtön, no az az enyém
legalábbis papíron )Runner_fxr:
jogos, a gopro nálam ilyen gyűjtőnév, én is inkább sony-t vennék, ha vennék
pomk:
jó választás. (lakatnál mindig meg kell jegyezni, hogy mindentől az sem véd, amit el akarnak lopni, ellopnak. ez a lakat viszont maximálisan kielégíti az áráért várható teljesítményt, megbízható)
-
#19625
dragonfx
veterán
---Lasali---
#19623
dragonfx
veterán
válasz
---Lasali---
#19623
üzenetére
Kábeles.melyik az a hal relé?szedjem szet?
-
#19623
---Lasali---
Közösségépítő
dragonfx
#19620
---Lasali---
Közösségépítő
válasz
dragonfx
#19620
üzenetére
Azt nézed hogy a HAL relé működik-e, ergo a kábel nem-e szakadt meg? (már ha kábeles)
Nagyon alul volt méretezve a láb falvastagsága a perselynél, sok ilyen villa így végezte. Később javították ezt a tervezési hibát.
Valószínűleg már tele volt mikró repedéssel a magnézium öntvény mikor nekiment az utolsó ugrónak. -
pomk
őstag
Vélemény erről a lakatról: Kryptonite Evolution 4 STD kerékpár U-lakat.
Egy Merida Cross 20V-t fogok védeni vele. -
#19620
dragonfx
veterán
---Lasali---
#19611
dragonfx
veterán
válasz
---Lasali---
#19611
üzenetére
Lehet lassan feladom -5kg súly es ha létezik veszek vasvazat alu helyett....
Ez a video fura...a video elejen sokkal nagyobbat csunyabbakat ugrik...es túléli a telo.szimpla ugras es így szetrecssen??nesze neked 300e.s telo....Cateye km órám digitális kis oras. Egyik nap ment masik nap nem.otlet mit csinaljak esetleg?elemcsere megvolt es kukába dobason tul. :-D
-
#19615
D.Orion
veterán
---Lasali---
#19601
D.Orion
veterán
válasz
---Lasali---
#19601
üzenetére
Azért itt a komplett vázat elpusztította ezzel a rövid ugrással.
De a lényeg, hogy az ember megúszta sértetlenül, hiszen az a fő. -
#19613
Tüzi
veterán
---Lasali---
#19611
válasz
---Lasali---
#19611
üzenetére
az se rossz
-
-
#19611
---Lasali---
Közösségépítő
pengemetal
#19609
---Lasali---
Közösségépítő
válasz
pengemetal
#19609
üzenetére
De ez a kedvencem:
How to Destroy a Fork by Eric Portillo (55 másodpercnél jön a lényeg)
Rock Shox Boxxer WorldCup lábat tör el a csávó.
Nagyon tipikus villa törés, rengetegen törték el így a boxxerjüket, jó hogy ilyen szépen felvették videóra.(#19607) dragonfx
Én láttam már olyat hogy guruló bicikli kb 20 al villanypóznának ment, és márkás, erős régi cromo villa úgy elgörbült mint annak a rendje. -
#19610
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
Nna, most én vagyok az az elvetemült, aki rendelne a bike24-től. (két lánc + egy hajtás = -kb4600ft az eBIKE-os árakhoz képest)
Gödöllőn (illetve szomszédos falvakban, bringa rulz ) vagy a Pólusban tudom átadni, ha valakit érdekel valami. Privátban keressetek -
#19609
pengemetal
aktív tag
---Lasali---
#19601
pengemetal
aktív tag
válasz
---Lasali---
#19601
üzenetére
Ők hordanak valami suspensort? Elég keményet kaphatott a prosztata/zacsi az üléstől!
beleazallat Igen nálam is pont így van! Glacious válaszában lehet a megoldás.
-
#19605
glacious
addikt
belaazallat
#19557
glacious
addikt
válasz
belaazallat
#19557
üzenetére
A szoftver miután a teló elvesztette a jelet, az eredeti haladási irány és sebesség alapján tippel. Ha éppen irányt váltottál, lehet elszámolja magát. Nekem volt, hogy 190-et írt egy másik, mert a teló állandóan bakizott. Leginkább akkor jöhet elő (egyenesben), ha a hálózatalapú helymeghatározás is be van kapcsolva.
-
#19604
belaazallat
addikt
pengemetal
#19559
belaazallat
addikt
válasz
pengemetal
#19559
üzenetére
Az átlag sebesség stimmel az órához képest, a megtett km is stimmel az órához képest, egyedül a max speed nem, 55km/óra fölé nem mentem.
-
#19602
Howkeddlee
senior tag
Sziasztok!
Nincs valakinek SOS-be Bpesten eladó,Shimano 203-as első PM/PM adapterje,illetve hátra 180-as tárcsához szintén PM/PM adapterje? Árban megegyezünk,de tudok akár adni cserébe 203-as front IS/PM és 180-as hátsó IS/PM adaptert! Fontos lenne!
Nagyon megköszönném! Privibe írjatok légyszi! Köszönöm!! -
#19601
---Lasali---
Közösségépítő
Tüzi
#19599
---Lasali---
Közösségépítő
Ha nem nagyon értesz hozzá, akkor szerintem szerelővel nézesd át, illetve adásvételit írjatok mindenképp.
Persze a kutyán szájkosár se volt. Meglehetősen toleráns embernek tartom magam, de néha már nekem is sok, hogy mennyire nem tudnak az emberek alkalmazkodni.
De a lényeg, hogy az ember megúszta sértetlenül, hiszen az a fő.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Hasaggymeg- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- BestBuy topik
- Fittyet hány a pesti napfényre a Honor 600
- Konteó topic
- Hálózatokról alaposan
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- E-roller topik
- Macska topik
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Redmi Note 11 és 11S - biztos alapra jobb építeni
- További aktív témák...
- Kuriózum: Ozark Trail (amerikai) fejlámpa 600 lumen
- HIBÁTLAN iPhone 15 Plus 128GB Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4531,90% Akksi
- AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Eladó Windows 8 / 8.1 Pro
- Samsung 990 PRO 4TB Gen4 NVMe SSD!
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte G27F 27 FHD IPS 144Hz Gaming monitor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest