Hirdetés
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- VoLTE/VoWiFi
- Apple iPhone 17 - alap
- Realme GT 2 Pro - papírforma
- Yettel topik
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Motorola Moto G06 Power – nagyfater új zakót vett
- Milyen okostelefont vegyek?
- One mobilszolgáltatások
- Samsung Galaxy Watch8 és Watch8 Classic – lelkes hiperaktivitás
-
Mobilarena
Topiklakók, és autóik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#24299
Ck.
addikt
CharlieDrop
#24296
Ck.
addikt
válasz
CharlieDrop
#24296
üzenetére
Értem, ez azért megnyugtató.
Amúgy a benzines is meg tudja cibálni a gépet 2-3 literes motorral, vagy inkább a dízel a nyerő ennél a szériánál? -
#24296
CharlieDrop
veterán
Ck.
#24292
-
Cxgrav
senior tag
Szia!
Ezt olvasd el: E39 vásárlás
Nekem 30d-m van, elégedett vagyok
Computer kiolvasását nem csak szervíz tudja elvégezni.
Faceliftes modelleknél a pillangószelepre kell ügyelni.
Kartergáz szűrőt cserélni kell, akárcsak az automata váltó olaj/szűrő/tömítését is.
Porlasztó ellenőrzése: menni a kocsival, hogy üzzemmeleg legyen, majd leállítani és várni 15 percet kb. Utána indítani és ha sokat teker, akkor nem okés valamelyik (vagy több)
Szvsz gyertya nem derül ki helyszínen, indul a kocsi, még ha több rossz, akkor is. Plusz beleszakadós úgy tudom.
Váltó ha nem 100-as, azt érzi az ember. Ránt a váltásoknál érezhetően (szinte észrevehetetlenül kell, hogy pakolja fel-le a sebességeket), nem találja a sebességet, nem vált fel teljesen, stb. -
#24292
Ck.
addikt
CharlieDrop
#24291
Ck.
addikt
válasz
CharlieDrop
#24291
üzenetére
Na mesélj akkor légyszi, mert nem vagyok otthon bmw-ben. Mi miatt nem vennél? Nem akarok szopórollerre ülni.
-
#24291
CharlieDrop
veterán
Ck.
#24290
CharlieDrop
veterán
E60-at nem motorja miatt nem vennék, a többi része tud baromi drága lenni.
Az első szériásokban van ez a pillangó mizéria...
@(#24289) Möhe
Azért egy BMW-t mindenképpen szakival nézetnék meg, a hideg annyiban releváns, hogy akkor tudod jó-e az akksi illetve a gyertyák rendben vannak-eA hidegben ránt azt jelenti automatánál, hogy első indulás után, mindegy hány fok van kint.
-
#24290
Ck.
addikt
CharlieDrop
#24283
Ck.
addikt
válasz
CharlieDrop
#24283
üzenetére
És összeségében E60-ban mennyi szopófaktor van a dizelnél? Ott melyik motorral nem szabad megvenni? Vannak tipikusan elhalálozó dolgok, potyogó pillangó szelepek, stb. akármi?
Dízelt vennék igazából, de ha nagyon sok a rizikó faktor, akkor a benzines fele is hajlok, bár nem tudom ad-e vmi élményt 3 liter alatt. -
#24289
Möhe
addikt
CharlieDrop
#24288
Möhe
addikt
válasz
CharlieDrop
#24288
üzenetére
Idén lenne még a vétel, ha jól tudom hidegben célszerű dízlit venni. Ha pöccre indul akkor az már jó előjel. Amúgy E39-ben van olyan cucc amit csak márkaszervíz tud el/kiolvasni elektromosan, mechanikusan meg cserélni/javítani?
Messze vagyok a legközelebbihez is az a baj.
-
#24287
Möhe
addikt
CharlieDrop
#24286
Möhe
addikt
válasz
CharlieDrop
#24286
üzenetére
Van valami jele hogy nem 100-as? Rángatás,oda vissza kapcsol,stb...?
HOsszútávú családi kocsi lenne ,céges kocsi van itthon,de az csak 3 személyes és a gyerekülés nem opciós abban. Így nagyjából második kocsinék lenne használva,de ha lenne akkor menne ide-oda a család.
-
Möhe
addikt
-
-
-
BeZol
őstag
Tettem fel videót a hangról, bocsi h nem lett túl igényes
Ez a fura hang csak fűtéskor van, és csak addig, amíg nem fűtött be a kocsi, ergo városban tök idegesítő, mert ott végig így hallom. Szerintem régebben nem volt ilyen hangja, ötlet a hang megszüntetésére?
Egyébként múlt héten véltem felfedezni, hogy nem az igazi a fék, mélyebbre kell nyomni, és városban mintha belecsúsztam volna mindig az előttemlevőbe, hát kiderült, hogy 67ezernél volt utoljára cserélve fékolaj, úgyhogy így +100k km-rel odébb ideje lesz orvosolni
-
BeZol
őstag
Most, hogy újra hűvösebb az idő, és már nem a klíma megy, hanem a fűtés, akkor megint nagyon hallani a motor felől, hogy mintha ciripelne, fújtatna valami. Menet közben a fordulatszám emelkedésével egyre hangosabb egészen 1800as fordulatig, aztán már nem hallom, de városban közlekedve kifejezetten zavaró, hiszen alapjárat és 2ezres fordulat között mozgok, és folyamatosan hallani, de még kívülről is. Ha lekapcsolom a fűtést, akkor megszűnik ez a zaj. Ha csak a klíma megy és hűtök, akkor nincsen zaj.
Kezdődhet a barkóba, mi lehet a baj?
Még annyi, hogy ez a hang alapjáratnál is ugye hallatszódik, de szakaszosan megy, tehát néha lekapcsol pár másodpercre, aztán újra vissza. Mikor elindítom a kocsit, akkor is csak olyan 5-10 másodperc múlva indul el.
Tuti, hogy fűtéssel kapcsolatosan valami, de micsoda lehet az, ami a motortérből adja a hangot? Kicsit olyan az egész hangzás, mintha valami durvább turbó lenne a kocsira téve. -
-
#24263
CharlieDrop
veterán
KINKY_007
#24261
CharlieDrop
veterán
válasz
KINKY_007
#24261
üzenetére
Működési elv ugyanaz, mint a tiptronic-nál
Ja, vmennyire gyorsabban fogy a fék, de az automata is használ motorféket, ha meg nagyon kell, akkor manuál módban olya motorféked van, hogy kiesel az abalakon
És igen, egyetértek, az x, az automata mind fogyasztásnövelő tényező
-
#24261
KINKY_007
aktív tag
CharlieDrop
#24260
KINKY_007
aktív tag
válasz
CharlieDrop
#24260
üzenetére
Persze, hogy lehet normálisan, takarékosan közlekedni, de 90-es tempohoz felesleges a 231 lóerő...
Csak azért írtam, mert a váltó miatt érdeklődik, de a fogyasztással is érdemes számolni, ha azt a típust választja. Ha jól tudom az automatában a fék is gyorsabban fogy a motorfék nem használata miatt. És a neve is steptronic, nem tiptronic. -
#24260
CharlieDrop
veterán
KINKY_007
#24259
-
#24259
KINKY_007
aktív tag
CharlieDrop
#24258
KINKY_007
aktív tag
válasz
CharlieDrop
#24258
üzenetére
Ha nem használod, akkor pedig 0 liter. Ha valaki megvesz egy 230 lóerős gépet, akkor az nem hiszem, hogy nekiáll lejtőn gurulni és 90-es tempomattal menni autópályán... Mondjuk lehet és akkor meglesz a 10 liter.
-
#24252
MPowerPH
félisten
CharlieDrop
#24251
MPowerPH
félisten
válasz
CharlieDrop
#24251
üzenetére
Elhiszem, de ennyi penzert lenne Brembo, ami 35D-re van kitalalva.
De mint mondtam, tenyleg nem erne meg elkolteni cakk 1 milliot erre. Marciusig van meg idom, ha mazlim lesz ugyis talalok M3-as fekszettet. Ha nem, akkor meg marad minden, ahogy volt.Ma meglatogatott egy ismim, akivel orok harc volt az Audi vs. BMW. O akkor vett A5-ot, mikor en a 3-ast. Majd holnap szakitok idot, leirom a tapasztalatokat. Kicsit megkergettuk egymaset...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#24250
MPowerPH
félisten
CharlieDrop
#24249
MPowerPH
félisten
válasz
CharlieDrop
#24249
üzenetére
Menj fel az oldalukra, es keress ra. Meg a 335i -re is csak elore lehet kerni, hatra mar nincs. Egyebkent dragabb mint a Brembo, elore min. £1400, hatra meg £1200.
-
Highend55
tag
válasz
MPowerPH
#24225
üzenetére
Én amire és ahogy használom elégedet vagyok,de ha már pénzt is áldozol rá érdemesebb minőségibb dolgokra költened.
Ha még mindig nem voltam elég meggyőző olvass ebbe bele :[link] (Comprehensive review of the Performance Friction (PFC) Brake Kit)
Amelyik megoldást utoljára emlitetted biztos vagyok benne,hogy számottevő javulást nem fog hozni.. -
MPowerPH
félisten
válasz
Polacheck
#24237
üzenetére
Persze... Sajnos ez igy van megcsinalva, de en sem tudtam oket elviselni. Szetraztak az autot....
Tavaly mikor otthon voltam veluk ketszer is, az otthoni utak plusz RFT gumi megtette a hatasat. Azota zorog par helyen, addig nem volt semmi gond. Most a normal gumival olyan, mintha egy uj autot kaptam volna. Komfortos, nem uberkemeny-merev erzetu, es a kanyarokban is sokkal jobb vele menni.
Persze ott van a masik oldal, hogy az RFT akar az eletedet is megmenti egy palyas durrdefekt alkalmaval. -
Polacheck
HÁZIGAZDA
válasz
MPowerPH
#24236
üzenetére
Jó, de akkor kell emelő, meg minden egyéb amit szintén be kell pakolni. Igazából az RFT vs defektjavító szetten gondolkodom. Ha besz*pom valahol esetleg, akkor egyedül a trailer árát úszom meg ha van nálam pótkerék vagy mankókerék.
Az RFT-ben utálom, hogy iszonyatosakat üt és nagyon merev tőle az autó.
-
MPowerPH
félisten
Nalam mostmar folyamatosan nem adja oda az ovet az en oldalamon, eleg kellemetlen mindig hatranyulkalni erte. Eloszor azt hittem, a kar lesz a rossz, de pont ugy mozog, mint a masik oldalt.
Itt a megoldas, tudom hogy van masik E92 tulaj is.Polacheck: Fel megoldas, de igazabol nincs sok valasztas. Jo a lyukak ellen, de pl. ha valami kivagja a gumit, vagy az oldalfal serul, akkor mar nem hasznalhato.(sajna ez a gyakoribb) Ami meg jol johet, az egy mankokerek. Azzal szinten el tudsz maszni a gumisig, es nem foglal sok helyet.
-
Polacheck
HÁZIGAZDA
válasz
MPowerPH
#24234
üzenetére
Ez a gumikérdés nálam most fog előjönni. Téligumit kéne vennem és jövő tavasszal nyárit is. Erősen gondolkodom, hogy lecseréljem az RTF-et simára, de pótkereket nem tudnék az 1-esben cipelni, nem lenne praktikus. Egy defektjavító szett meg egy kompresszor megoldás erre?
-
MPowerPH
félisten
válasz
Viszlát
#24231
üzenetére
Erdekesen valasztottam... A Michelin Pilot SuperSport mellett dontottem, ami szarazon, breakingben a legjobb, nedves aszfalton is TOP 3-as a ketfele keverek miatt, nem kopik annyira, es jo a komfortja.
Ellenben nagyon nem szereti az allovizet(welcome in the UK ), eleg konnyen feluszik, kicsit hangos(bar mindegyik performance tyre az), es tobbet fogyaszt vele az auto. Persze nem RFT-s, mert azoktol kiraz a hideg, inkabb raktam be kompresszort, meg defektjavitot.Egyebkent ide a legjobb valasztas a Continental SportContact 5P, Hankook Ventus S1 evo2, vagy a Goodyear EAGLE F1 Asymmetric 2 lenne.
CharlieDrop: Ha egyre gondolunk, akkor egy olyan big brake kit street valtozatanak ara olyan £2500-3000 korul mozog, mint a Brembo. Ami olcsobb ezek kozul, de ugyan annyit tud, az a StopTech, de az is min. £2000.
-
MPowerPH
félisten
válasz
KINKY_007
#24229
üzenetére
Engem is nagyon meglepett. Ugye az EBC innen ered, majd 30%-al olcsobbak itt, mint Mo.-n, ezert gondolkoztam en is azokban. Aztan jott a hideg zuhany, hogy sok BMW-s lekellett cserelje az EBC fekeket, mert vagy folyamatosan kellemetlenul nyikorogtak/es nem hoztak javulast, vagy selejtesek voltak.
Nekem most pl. azt tanacsoltak, nezzek M3-as fekszettet bontva, ha van ra penzem, vagy nezzek ATE PowerDisc csomagot, ami gyari minoseg, de poppet erosebb, es nem lehet bennuk csalodni.(maga a gyari OEM szettnek is ATE -t javasol mindenki a Brembo vagy Bosch, avagy gyari BMW matricas termek elleneben)
-
MPowerPH
félisten
-
Highend55
tag
válasz
MPowerPH
#24225
üzenetére
Nem kell az neked szerintem ha rám hallgatsz innen veszel mindent, www.performancefriction.com/
Nordschleifén az összes ringtaxis autóba Ilyen betétet és tárcsákat hasznàlnak,ès sok pálya Porscheba is erre cserélik a gyárit.
Àr/érték arányban verhetetlen,enyémbe is Ilyen betét van! -
#24222
s7evcsenko
addikt
Nem tud valaki ajanlani egy jol mukodo ulesfoglaltsag jelzo emulator elerhetoseget?
Amit nem kell mokolni, hanem csak berak, mukodik.
2007-es E87-hez kellene. -
MPowerPH
félisten
válasz
H.Ezredes
#24215
üzenetére
Szep... Csoka nem probalt reklamalni a markaszervizben? En anno bementem, es annyit mondtak, hogy tudnak a hibarol. Egy teljes gyartosornyi selejtes lanc kerult beszerelesre vegyesen, de leginkabb a 20D-k erintettek. Nekem elvileg rendben van, alvazszam alapjan megneztek.
Bar azt nem ertem, ha igy tudjak, melyikekbe kerulhetett a selejtes lancbol, akkor a mocskok miert nem csinalnak egy visszahivast? Egyebkent mennyibe lesz a csokanak a projekt?Ilyen lett... Spacereket meg elbirna. Csavo akitol vettem, azokkal hasznalta, elol 10, hatul 15mm -el. Nekem azokkal tuti beleerne, alapbol lejjebb is van az auto, meg a gumik is szelesebbek, magasabbak. Talan a 10 mm elol-hatul meg beleferne.
-
alázógyík
addikt
válasz
H.Ezredes
#24217
üzenetére
Szia!
Tudnál segíteni nekem?
Milyen tapasztalataid vannak benzines 3-as Bmw-vel?
Mennyire elfogadható/drága/nagyon drága a szervizelése? Olyan 2005/2006-os, 2000cm3-as kombit vennék, de 1átalán nem ismerem a típust, hibákat, mire kellene figyelni. Illetve melyik benzinest célszerű keresni?üdv
Gyík
-
#24217
H.Ezredes
őstag
CharlieDrop
#24216
H.Ezredes
őstag
válasz
CharlieDrop
#24216
üzenetére
Bizony
Csak ma fűztem szét teljesen a blokkot dugók főtengely stb.... Most csináltam pár képet. Hengerfej már kész is. -
-
)
Ez a fura hang csak fűtéskor van, és csak addig, amíg nem fűtött be a kocsi, ergo városban tök idegesítő, mert ott végig így hallom. Szerintem régebben nem volt ilyen hangja, ötlet a hang megszüntetésére?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
335i -hez van ossz-visszegy tetel, de az sem az.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Azonnali készpénzes félkonfig / félgép felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- iPhone 13 Pro 256GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4598, 100% Akkumulátor
- 27% - ASUS TUF Gaming VG27AQ1A IPS Monitor! 2560x1440 / 170Hz / 1ms / G-Sync / FreeSync
- AKCIÓ! ASUS H310M i5 8500 16GB DDR4 240GB SSD GTX 1060 6GB Zalman T3 Plus CoolerMaster 500W
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte Aorus B450 R7 2700X 32GB DDR4 1TB SSD GTX 1080Ti 11GB CM Masterbox MB 600 650W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest