Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
FireKeeper
nagyúr
nagy a dilemma: hagyjam benn a toro-t, vagy tegyem be a FI-t
időmérőn a kisbibkákat, futamra viszont az indiát várom előbbre (illetve Hülk-öt inkább). valszeg a kövi futamra már beférne mindkettő, ezért nem is tudom eldönteni hogy most cseréljek-e... -
echterion
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#4398
üzenetére
Én csak egy Sutil - Bottas cserét csináltam. Meglátom, mire lesz elég.
-
TESCO-Zsömle
titán
Toltam egy KOB-CHI-MER-WIL-TR. Alszom rá egyet. Jó lenne Bottas, de a FI nagyon gyengén muzsikált.
-
Delerium
senior tag
Nem tudom el merjem-e menteni a kezdőcsapatomat. Cat-Mar váltással és marad a Bull mint motor

-
callmeakos
veterán
válasz
venember83
#4392
üzenetére
Én nem az tuti

Szerintem most nem változtatok. Nem látom sok értelmét
-
attisx
addikt
válasz
venember83
#4392
üzenetére
-
venember83
nagyúr
Kíváncsi vagyok, ki fog/ki mer a Red Bullra vagy a Ferrarira váltani.

-
IreN!CuS
őstag
válasz
echterion
#4389
üzenetére
FP : Az ilyenkor születő köridők azok, amelyek az eredménylistán nem látszanak, pedig a lehető legtöbbet árulják el az erőviszonyokról. És hogy mit mutatnak? Azt, hogy a Mercedes ellenfeleinek nincs különösebb okuk a bizakodásra. Az Ezüstnyilak előnye már a melbourne-i nyitónapon is könnyen kimutatható volt, ezúttal azonban még nagyobbnak tűnik. Ne törődjünk vele, hogy a legjobb köridők szerint Kimi Räikkönen csak 2, Sebastian Vettel pedig 6 századmásodperccel maradt el Nico Rosbergtől; a valódi különbség inkább egy másodperc körül van.
-
echterion
nagyúr
Én nem cserélnék, nem éri meg. A Merci sok pontot fog hozni, sztem többet, mint a Meki + Sauber együtt.
Az altatáshoz meg annyit, hogy annyira nagyon nem gondolom, hogy altatnának, Ausztráliában sem tette senki, nagyjából mindenki úgy teljesített, ahogy az nagyjából várható volt az edzések alapján sztem. Én akkor a Ferrariról hittem ezt, aztán nem lett semmi a feltámadásból.
-
bobace
addikt
Nem tudom mennyire érdemes a szabadedzésre alapozni (nem nagyon nyilván), de szinte nincs értelme cserélni az első versenyhez képest a BOT-CHI-CAT-MER-TR felálláson. FI van annyival jobb, mint a TR, hogy megérje lecserélni? Nem úgy nézem.. Max Hamiltonra alapozva lehet kockáztatni, de ha nem jön be.. Vagy Mercit eladni és MCL-Saubert venni belőle esetleg..
-
Atlantis
veterán
Lehet, én se cserélem egyelőre a Ferrarit és ha azt nem, akkor a többi komponenst sem, mert nincs elég tőke az elképzeléshez. Úgy néz ki, az eredeti felállásban nevezek a hétvégén is, hacsak valami rendkívüli nem jön.
Be kell vallanom, nagyobb Mercedes-motor dominanciát vártam már az edzéseken is. Sokkal nem vagyok okosabb az eddigiek alapján...
-
FireKeeper
nagyúr
Egyelőre nem tűnik úgy hogy megéri lecserélni a torot FIre. Lehet maradok a kezdőcsapatomnál.
-
echterion
nagyúr
Én le akartam cserélni a Ferkát, de a legutóbbi szabadedzés után elbizonytalanodtam: link
-
FireKeeper
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#4379
üzenetére
-
-
válasz
TESCO-Zsömle
#4377
üzenetére
Pont most olvastam.2 órával ezelőtt még variálltam,hogy a Ferrari-t lecseréljem-e a RedBull-ra.De lebeszéltem magam,mert azt mondtam biztosabban működik,mivel 2 kocsi is beért

Esőben jó lehet az RB,de ha csak végigmegy.Ha cserélek bukok 3 milliót az eladáson.Szerintem várok még,hátha többet tudok meg és még a maláj után is cserélhetek remélhetőleg.
-
TESCO-Zsömle
titán
-
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#4372
üzenetére
Első vagy második, attól függően, hogy mennyire érzed sanszosnak, hogy mindkét Merci célbaér, illetve hogy a Mekik tartják a jó formájukat.
-
TESCO-Zsömle
titán
válasz
venember83
#4374
üzenetére
Vagy például nekem Bottas nem volt a FI-Mer mellett.
-
bobace
addikt
válasz
venember83
#4372
üzenetére
Hát az első variánsoddal ugyanott leszel, mint ahol a a többség _most_ lehet. Ugyanis senkinek nem volt FI a BOT-MER melett.
-
venember83
nagyúr
BOT-CHI-FI-MCL-CAT csapatból se egyszerű valami jót kihozni:
-lehet egy logikus BOT-CHI-FI-MER-CAT, és akkor ugyanott vagyok, mint egyesek az első verseny előtt, csak épp nekem kevesebb a pénzem, de ha a Merci egyeduralkodó lesz még pár versenyig, akkor ezzel lehet leginkább minimalizálni a veszteséget, vagy
-lehet egy BOT-CHI-FI-MCL-TOR, és akkor reménykedhetünk, hogy a Merci ismét kiesik, vagy
-lehet egy KVY/VER-CHI-RB-CAT, ha valaki nagyon-nagyon bízik a bikák feltámadásában, vagy
-lehet egy BOT-KVY/VER-FI-MCL-CAT.Egyik se tetszik.

-
echterion
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#4370
üzenetére
Sztem én kockáztatok, anélkül úgyse elég izgis a játék. Bevállalom Hamit, aztán meglátom, mi sül ki belőle. Így, hogy kiesett is több pontot hozott, mint Sutil a célbaérésével.
Vagy Bottas, és a Ferrarit meg kiebrudalom és a RB-t pakolom a helyére.
-
TESCO-Zsömle
titán
Ne feledjétek, hogy a McLaren elől kiesett 3 ember, akiknek ott kellett volna végezni. Nem számolhattok arra, hogy márpedig a Mercinél és a RB-nál most is lesz motorhiba meg eltiltás...
Azt hiszem, hogy akik hozzám hasonlóan KVY-CHI-MER-FI-CAT-el indítottak, azoknak egy Bottas váltás lenne a legkézenfekvőbb a következő futamra. Esetleg még bevállalható lehet egy KOB-CHI-MER-FI-TR is. Minden más viszont egyszerűen túl rizikós/pazarló így az lején.
-
echterion
nagyúr
válasz
FireKeeper
#4365
üzenetére
Lehet, inkább hagyom így a brigádot, egyedül a Sutil - Bottas cserét lépem meg, hátha feltámad a Ferrari (
). -
M3oH
addikt
válasz
FireKeeper
#4365
üzenetére
"bottas-kuka-toro-meki-fi" Pont ezen az ötösön gondolkozom vagy a Mercit valahogy beletenni, de akkor 2 kuka komponens lesz, viszont Merci 1-2 hely szépen fialna. Fene tudja

-
FireKeeper
nagyúr
válasz
Delerium
#4366
üzenetére
annak ellenére hogy (főleg ligás szempontból) katasztrofális volt a RB, én nem feltétlen dobnám ki őket így most rögtön, a tempójuk (legalábbis Ric-nek) elég biztató volt (most abba ne menjünk bele, hogy az a bizonyos átfolyás ezt mennyiben befolyásolta). ráadásul így bottas-t sem tudod benn tartani, ami lehet nagy veszteség (bár az alap ára nem túl magas, úgyhogy később vissza tudod még tenni.
M3oH: a merci-bottas kezdésbe az a "gond", hogy sehogy sem fér be 4 értelmes (értsd: esetlegesen pontszerző) komponens a második futamra. vagy marad a kezdő csapat, vagy toro-FI csere, de ennyi, kifújt. nektek viszont belefér, és igaz, a papíron legerősebb csapat így kimarad, de ugye hiába a leggyorsabb autó, ha kiesik azért nem jár pont, és olcsóbb is lesz.
még az is lehet, a gyengébb tempója ellenére a meki lesz a legjobban dráguló csapat 
-
Delerium
senior tag
válasz
FireKeeper
#4365
üzenetére
Nem tudom mennyire hihetek a Maláj időjárásban, de jogos túloztam a kb. egy szinttel. Ha esni fog akkor bármi lehet, ha nem akkor Williams előrébb lesz az FI-nél. A Lotust semmilyen formában sem tenném be. Most: Kvyat, Ericsson, McL, FI és Marussia kombónál tartok. Szerintem maradok is ennél, a Bullal buktam a futamot, nem kockáztatok.

-
FireKeeper
nagyúr
válasz
echterion
#4363
üzenetére
sztem indulj ki abból, hogy a két lotus az első futamon körbe sem ért. én a másodikon sem számítok tőlük jobbra, ha már bekullognak az utolsó helyek egyikén, sztem örülni fognak. valamelyik toro-s pilóta értelmesebb választás lenne szvsz., vagy pilótának egy caterham-est, és csapatnál a helyére a toro-t (bár ez már nagyon sok csere lenne, főleg az első verseny után...).
Delerium: ha jól értem azt mondod, a williams kb a FI szintjén van, na ez viszont sztem tévedés, a williams (szárazon) jóval előrébb jár. bár ki tudja ezen a hétvégén látunk-e tőlük valamit, mert megint félig-meddig esős időt jósoltak...
basszus kezdem azt hinni a mclaren-es kezdés lett volna a jobb... oda befér bottas-kuka-toro-meki-fi...
-
echterion
nagyúr
válasz
Qorthral
#4361
üzenetére
Igen, kokázatos. Csak valahogy nem tudok más, értelmes változtatást tenni most,pedig tudom, hogy így nem maradhat, ahogy most van. Egyszerűen nem látok olyan altenatívát, ami a mostanihoz képest előrelépést jelentene.
Esetleg ezt tehetném még, ha kevésbé akarok kockáztatni, de itt meg Maldonado a nagy lutri:
-
Pá
addikt
Igen én mindig azt szoktam mondani, hogy az év elején nem lehet megnyerni a játékot, viszont el lehet veszteni.
De nem akarok lebeszélni senkit sem, hiszen van olyan mondás is, hogy kockázat nélkül nem lehet nyerni és ebben is van valami.
-
Qorthral
őstag
válasz
echterion
#4360
üzenetére
Igen, ezt én is meg tudom lépni. A legjobban kezdők még egy HAM + FI-t is.
Szvsz mindkettő nagyon rizikós. Jelen csapat esetében egyetlen értelmes komponensed van, ami azt jelenti, hogy ha Hamilton kiesik (ami nem elképzelhetetlen, még ennél nyugisabb évben is 10-20% közötti az esélye), kb buktad az évet. Lesz egy laza 100-150 pontos deficit a hétvégére nézve a Merci + Will kombósokkal szemben, az anyagi/árfolyamveszteséget nem említve, pedig az még súlyosabb. Az FI-s verzió jobb, de az is veszélyes. A Merci nem a legmegbízhatóbb, épp ezért nagyon rizikós most egy pilótájukra tenni fő komponensként. Persze bejöhet, ha pl nyer és betolod mellé valahogy a Williamst pl második értelmes komponensnek, akkor nem állsz rosszul. De ha megléped, legyél rá felkészülve, hogy komoly eséllyel bukta a szezon, márpedig ahhoz még elég messze van a következő, hogy temessük a mostanit. -
Atlantis
veterán
válasz
venember83
#4358
üzenetére
Az nem volna jó ötlet...az a baj a Ferrarival, hogy szerintem pontosan ők se tudják, mi gond, persze ezt bevallani nem fogják (még). Általánosságban fogalmaz mindenki, hogy így-úgy össze kell hangolni a rendszereket, ami bonyolult, hosszadalmas, bla-bla..aztán majd egyszer Alonsonál elszakad a cérna és egy nehezebb verseny után megmondja a tutit, hogy egy fostalicskát sikerült alkotni megint. Évek óta ez van sajnos, pedig reménykedtem a tesztek alatt, hogy csak altatnak, ezért is vannak a csapatomban (még).
McLaren most Ron Dennis irányítása alatt határozottabb lehet és talán nem nyúlnak mellé az év közbeni fejlesztésekkel, ráadásul a versenyzők sem rosszak, ha nem is kifejezetten top-pilóták (kövezzetek meg, de Button nálam sosem volt az).
-
venember83
nagyúr
Oké, megvan, félreolvastam. Úgy olvastam, hogy a McLarent dobná inkább. User error.

-
Atlantis
veterán
válasz
venember83
#4354
üzenetére
A szezon első felében szerintem erősebb lesz, mint a RB. Pláne, hogy olyan pályák jönnek, amiken a motorerő fontos lesz, utóbbiban meg a Renault eddig nem remekelt.
-
FireKeeper
nagyúr
válasz
venember83
#4354
üzenetére
tempóban hasonló, de megbízhatóságban talán jobb. cserébe drágább picivel.
-
#70869248
törölt tag
én most ligán kívül vagyok

Nem tudom mennyi időm lesz és éppen hol leszek, ráadásul nyáron jön a baba, szal ezért vagyok most külön nem más okból. Tavaly nagyon keveset tudtam ezzel foglalkozni, nem szívesen gondoltam magamra mint aki lehúzza a liga pontszámát
-
DemonDani
addikt
Figyelj, de tényleg!
Én ennél sokkal gyengébben kezdtem az évet tavaly, sőt mi több, sokáig nem tudtam szabadulni az akkori nyűgcsapatomtól, de nyugodt maradtam, és próbáltam kevés, de annál megfontoltabb döntést hozni. Sokáig itt mindenki több pontot szerzett mint én, de utána fordult a világ, és végül a Top 20-ban fejeztem be (összetettben!). Ligán belül pedig a 2. lettem.
Nyugodj meg szépen, ez pont annyira nem nagy bukta, mint amennyire a Forma-1-ben sem dönti el a végét az első futam. Ne törj össze, ne szegje kedved az, hogy most nem jött ki jól a lépés, nincs itt még akkora gond. Tavaly én is a semmiből léptem előre, és az esélytelenek nyugalmával álltam hozzá. (Persze a végén azért már remegett a kezem minden cserénél
.)Teljesen jó egyébként a csapatod, cseréld le a Ferrarit a Mercedesre, és lesz két fix komponensed!
Esetleg ha tényleg bele akarsz húzni, akkor Marussiát tedd be csapatnak, és Massa legyen a Williams helyett. Ennyit szerintem enged a kereted és nem lesz ott gond
-
echterion
nagyúr
Nem túl biztató hír, lehet, mégiscsak dobnom kéne a Ferrarit a RB-ért cserébe. Megjósolhatatlan, hogy mikor lesz ebből normálisan vezethető autó.
-
Zso2
őstag
..ha törlöm a Ligából magam,akkor elvesztem az eddigi pontjaim,szóval önállóan nem tudok kilépni?
-
FireKeeper
nagyúr
még valami, újoncoknak: mindig mentsétek el a csapatot a futam előtt! az nem elég, ha csak beállítjátok, de nem nyomtok rá a mentésre, mert akkor automatikusan az előző futamon lévő csapattal fogtok versenyezni.
-
FireKeeper
nagyúr
a visszaállítás resetel mindent az előző futam utáni állapotra (pénz, csapat). annyiszor variálod ahányszor akarod. amire sztem érdemes figyelni, hogy ha már van egy végleges csapat, azt egy visszaállítás után állítsd be, hogy így elkerüld esetleg a tripla cseréket. arra is figyelj, nehogy véletlen feleslegesen cserélj ki komponenst (velem már előfordult, hogy ha nem szólnak a srácok itt, simán nyomok egy pilóta-helycserét
). -
Zso2
őstag
135 pontom jött össze, nem tudom érdemes -e cserélni,meg 6,75M-el nem is nagyon tudok variálni.
J. Bianchi nem hozott meglepetés pontokat nekem ,jó lett volna egy Bottas,de a williams-et karosszériának raktam
Ha most eladok és nem mentek viszont próbából cserélgewtek ,matekozok,akkor az veszteséggel jár nekem? -
IreN!CuS
őstag
válasz
FireKeeper
#4335
üzenetére
Főleg ,hogy jobban számít a motorerő a több/hosszabb egyenes miatt , meg hatással van a magas páratartalom is a motorokra vagy csak haluztam ezt ?
-
FireKeeper
nagyúr
válasz
callmeakos
#4334
üzenetére
azért várd meg a szabadedzéseket, lehet malajziában jóval jobb lesz a FI mint a toro.
-
callmeakos
veterán
válasz
FireKeeper
#4310
üzenetére
Ez egyenlőre sajnos igaz. Ha Williamset FI-re cserélem, akkor se járok jobban, mert 1 millával kevesebb a FI mint a Williams, Viszont ekkor befér Bottas, és még marad is jócskán pénz, de nem érzem, hogy ez jóval erősebb kombó lenne, mint amennyibe fáj ez nekem. Jelen állás szerint szerintem nem változtatok a felálláson. Rossz lóra nagyon nem tehetek, és legalább fial a pénz is.
-
hoffman_
nagyúr
most mondanám, hogy én ezt tudtam...
de maradok a szerencsénél 
azon gondolkodom, hogy érdemes lenne-e elcserélni a Mercit Hamiltonra vagy Rosbergre minél hamarabb. egyelőre hajlok rá, hogy igen.
-
Atlantis
veterán
válasz
Qorthral
#4327
üzenetére
Nálam még esélyes a Ferrari-RB csere is akár, mert a sebességük megvan (mikor éppen működik a taliga) és a fejlesztési potenciál sem kicsi. Összességében véleményem szerint 2-3. csapat most a Merci mögött. Bár akkor már inkább reálisabb a McLaren a Ferrari helyett.
A Lotus szerintem nagyon jó, csak nem tudjuk, hogy mennyire, mert menni még nem sokat láttuk őket.
Szerintem senki nem választaná most őket, a jelenlegi áruknak felét sem érik meg. -
Qorthral
őstag
válasz
FireKeeper
#4326
üzenetére
Ha kiesik, akkor viszont konkrétan kuka az idényed.
Irgalmatlan nagy rizikó bármely idényben a második versenyt egyetlen komponensre alapozni, hát még a mostaniban, ahol több a kiesés a szokásosnál.TESCO-Zsömle: Ok, mert eleve egy millióval még drágább. Én a te 0,1M adatodból indultam ki.

Sztem a Bottasra cserélésnél nem nagyon tudunk jobbat, illetve egyedül a KVY + WIL lehet opció.
Amúgy nekünk is befér Hamilton egy még ütősebb, HAM, CHI, CAT, SAU, TR verzióban.
Gondolkozik valaki Red Bullban? Esetleg Maldonado?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
FireKeeper
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#4325
üzenetére
pedig ha behúzza a pole-t és a futamgyőzelmet, jobban hoz pontba, mint a Merci 1-2 hoz csapatként. de még akkor is csak kicsivel hoz kevesebbet a Merci 1-2-nél, ha csak második lesz az időmérőn és a futamon is. ha már az egyiket megnyeri a kettő közül, jobban hoz. és jobban is drágul. ráadásul már a második futamon meglenne egy top pilóta, akit akár az egész idényben érdemes benn tartani, és most még nem olyan gusztustalanul drága.
persze kockázatosabb is, mert ha kiesik (megint) az nagy szopó.
-
Qorthral
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#4320
üzenetére
Nekünk a Toro sztem nem túl jó opció. Kissé egy helyben járkálás. A kevesebb pénz és pont nem gond, a különbség kicsi és bőven lesz még lehetőség a fordításra. Egy futam is elég rá.
a cserélgetéssel viszont óvatosan, azok az 5%-ok hamar összeadódnak
A FI -> WIL csere nem csak kb 1,3 millióba kerül? -
TESCO-Zsömle
titán
válasz
FireKeeper
#4321
üzenetére
Ezért is pedzegettem a Merci-FI-Caterham -> Merci-Williams-ToroRosso cserét.
Viszont azt nem szabad elfelejteni, hogy Malájföldön ritkán zajlik futam eső nélkül...
Qorthral: Ja, az vicces volt, hogy a számológépen a negyedik értékig kellett szaladni, hogy megvan-e...

-
Qorthral
őstag
válasz
FireKeeper
#4319
üzenetére
Már ha épp azt lépik, ami messze nem biztos. Akad pár értelmes változtatás, nektek még a Hamiltonos is ott van.
Tesco-Zsömle: Azért az komoly, hogy Bottas épp befér, 6 ezernyi cash marad csupán...

-
FireKeeper
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#4320
üzenetére
jah de ne felejtsd el hogy a Williams-ek tempója csak esőben volt gyenge, szárazon jók voltak (főleg versenyszimulációban). már csak abból is látszott ez, Bottas hogy küzdötte magát vissza pontszerző helyre.
-
TESCO-Zsömle
titán
válasz
FireKeeper
#4319
üzenetére
A kevesebb ponton és pénzen nemigen tudok már orvosolni. Koba kiüthette volna Bottas-t is, ott volt Massa mellett... Perez meg szerepelhetett volna jobban is, ezt nem lehetett így előre megjósolni, utólag meg már mit tehet az ember?
Vagy behúzom Bottast/Massát, vagy leváltom a Caterham-et a TR-ra... Más lehetőség nincs. Majd a szabadedzések döntenek, ha nem lesz monszun. Egy káoszfutamon megint csak lutri lesz minden.
-
FireKeeper
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#4317
üzenetére
szerintem ugyanarra mint Bottas, vagy akár talán kevesebbre is. a rutin mellette szól(hat) ugyan, de szerintem Bottas van olyan ügyes legalább, mint Massa.
olyan szempontból sz@r a te helyzeted, hogy a Kvyat-Bottas csere után ugyanazzal a csapattal állnál ki, mint a 191pontosok a toro-FI csere után, csak kevesebb ponttal és pénzzel.
Atlantis: igen.
-
Atlantis
veterán
Gyors kérdés: ha csinálok egy változtatást és rámentek, akkor utána is vissza tudom állítani veszteség nélkül a korábbi csapatot?
-
TESCO-Zsömle
titán
válasz
FireKeeper
#4315
üzenetére
Azt is megnézem, de a Caterham-et jó lenne cserélni...
sz: Egy sima Kvyat->Bottas csere is beleférne, a baj az, hogy nem tudtuk meg, mire lenne képes Massa...
-
Atlantis
veterán
válasz
TESCO-Zsömle
#4312
üzenetére
Én bízom Perezben is, tud az a fickó, csak vacakolt alatta a taliga a hétvégén. Hülkenberg tempója alapján a FI akár jó is lehet, de a gumikezelés náluk is érzékeny pont szokott lenni és a hétvégén a pálya és a meteorológia miatt erről szinte semmit nem tudtunk meg.
Én max. TR-t tudnám FI-re cserélni, de ennek megint nem lenne sok értelme.
-
FireKeeper
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#4314
üzenetére
én inkább Kvyat helyére tenném be Bottast/Massát (aki befér).
-
TESCO-Zsömle
titán
válasz
FireKeeper
#4313
üzenetére
Nos, így már 2,3M a FI-Wil váltás, de még így is simán megérhetné, ha Bottas-on túl lenne használható pilóta, de Perez után ott az a 10 millás szakadék...
sz: Akik korábban a Kvyat-Chilton-Mercedes-ForceIndia-Caterham felállással játszottak, azoknak kijöhet egy Kobayashi-Chilton-Mercedes-Williams-ToroRosso felállás és maradna mellé 1,58M.
-
FireKeeper
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#4312
üzenetére
95%-át kapod vissza egy komponensnek, ha eladod, vagyis 5%-ot buksz minden cserén.
-
TESCO-Zsömle
titán
Én momentán egy Merci-FI-Caterham -> Merci-Williams-ToroRosso cserén agyalok, csak akkor a pilótákat még lejjebb kéne adni, és nem tudom mikor lesz, ha lesz-e egyáltalán annyi bevétel, hogy használható pilótát vegyek. Hülkenberg nagyon drága, és egyre drágább lesz. de Perezben egyszerűen nem tudok annyira bízni, hogy csapatként a FI-t tartsam meg és Massa se lehet állandóan ilyen szerencsétlen, hogy kilökjék az első kanyarban...
Bottas megmutatta, hogy a Williams nagyon tud menni.
k: Van valami "büntetés" az eladásért/cseréért a futamközi árváltozásokon túl?
echterion: Látom, te se vagy könnyű helyzetben a Ferrarival és Sutillal...
-
echterion
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#4307
üzenetére
Ha csak ennyi lesz, akkor én is megköszönöm neki, mert ugyanezen a lépésen töröm a buksimat én is.

(#4310) FireKeeper: A Sauber nekem (is) nagy csalódás volt, nem is tudom, mit csináljak Sutillal.

-
FireKeeper
nagyúr
válasz
callmeakos
#4306
üzenetére
nos igen, hulladék a Caterham, de szerintem annyival nem jobb a Sauber egyelőre, hogy 10+ millát kiperkálj érte...
-
Atlantis
veterán
válasz
callmeakos
#4306
üzenetére
Szerintem mindenki meg akar szabadulni tőle, de a Sauber sem valami ütőképes, legalábbis ezen hétvége alapján. A csere költsége meg nem kevés...
-
TESCO-Zsömle
titán
Szeretném megköszönni Kobayashinak, hogy a ForceIndia->Williams váltás költségeit leredukálta 0.1M-ra.

-
callmeakos
veterán
Valamiért nagyon megakarok szabadulni a Caterhamtől. Nem tűnnek túl megbízhatónak. Kb. a Lotus szintjén lehetnek megbízhatóság terén, és így kb. teljesen a feleslegesnek tartom őket. Ellenben Vergne, akit valamiért továbbra is favorizálok. Betenném a helyére Bottast, de akkor meg kell szabadulnom a Williams motoroktól, a FI-t meg nem nagyon tartom jó pótlásnak. Arra hajlok hogy egy Caterham > Sauber cserét eszközölök.
-
Atlantis
veterán
Mondjuk jobban utánagondolva hülyeség lenne ez a csere, a hétvégén 800k-val hozott volna csak többet. Türelmesnek kell most maradni és a mostani csapattal indulni a következő hétvégén is, utána majd nagyobb horderejű változás is jöhet.
-
DemonDani
addikt
Azoknak akik most a 191 pontos kombón vannak, azoknak beférhet a következő hétvége után... 1,8 millió hiányzik csak, 2-3 milliónál nem hiszem, hogy többet drágulna, ha meg igen, az sem baj, mert a Merci eladási ára is fentebb fog menni valamennyit.

(#4301) Atlantis
Mennyibe fájna a Sauber? -
IreN!CuS
őstag
Hát én ezen elfilózok erősen :
Bottas Chilton Caterham Merci TR ->
-> Hamilton Chilton Caterham FI TR
-
Atlantis
veterán
válasz
DemonDani
#4298
üzenetére
Én megtartom Bottas-t, nem éri meg a csere szerintem, mert akkora különbséget nem látok köztük, sőt, szerintem a finn lelkesebb. Ezen a hétvégén, ha nincs a váltócsere, még a falérintés ellenére is verte volna Massa-t.
Nálam most egy Caterham- Sauber csere lehet opció, ámbár nem tudom, akkor lenne 3 Ferrari-motoros komponens, ami mondjuk talán nem rossz, mert a hétvégén azokból egy sem adta meg magát.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Mozilla Firefox
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- OLED TV topic
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- ASZTALI GÉP / ALKATRÉSZ beárazás
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Nem tudom a dal címét, előadóját
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Autóápolás, karbantartás, fényezés
- További aktív témák...
- AKCIÓS/GARIS/ÚJ/HASZNÁLT/ Ryzen 7 5700/16GB DDR4/RX 6800 XT 16 GB/ 500 GB M.2 SSD/1 TB HDD
- Chieftec GPS-450AA-101 A 450W ATX tápegység
- KERESEM - Sony MDR-MV1 / Edition XV / HEDDphone D1
- Eladó MSI Z790-A Pro Wifi alaplap + Intel I5 13600k processzor
- FPSRaptor PC - i7-4790k / RX580 8GB / 16GB DDR3 / 1TB SSD
- Dell Latitude 5410 - 14", Core i5 10210U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Asus TUF B760-Plus Wifi DDR5 (kis hibával)
- ÚJ MacBook Pro 16" M4 PRO 24GB 512GB Space Black
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 7000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Lenovo ThinkPad 40ANY Thunderbolt 3 Workstation Dock (Gen2)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
időmérőn a kisbibkákat, futamra viszont az indiát várom előbbre (illetve Hülk-öt inkább). valszeg a kövi futamra már beférne mindkettő, ezért nem is tudom eldönteni hogy most cseréljek-e...



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


).
még az is lehet, a gyengébb tempója ellenére a meki lesz a legjobban dráguló csapat






