Hirdetés
- Elképesztő robotok, kutyatelefon, Waymo, kártya méretű tracker... CES
- Turbo fokozatra kapcsolt a OnePlus
- Crackberry Kevin telefonja, óriási Dreame stand autóval a közepén - CES
- Áprilisban már szaggathatja a kínai aszfaltot a Xiaomi SU7 új verziója
- CES 2026: Új összehajtható 3 az 1-ben töltő az Ankertől
- One mobilszolgáltatások
- Azonnali mobilos kérdések órája
- Sony Xperia 1 V - kizárólag igényeseknek
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- iPhone topik
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Telekom mobilszolgáltatások
- Fotók, videók mobillal
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
-
Mobilarena
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
predator82
#2499
üzenetére
Mostmár egy szót sem értek az egészből.
Egyetlen egy szíj van az egész motorban, elvitted szerelőhöz, aki tulajdonképp nem csinálta meg, mert még mindig rángat, ennek ellenére beírtad, ajánlottad mindenkinek. A gyújtás meg vagy működik, vagy nem működik. De éppen hogy csak jó, olyan nincs.
No mindegy. Kacifántos ügy ez. -
predator82
csendes tag
Valami tárcsát cserélt a szerelő, meg szíjakat.
Legalább is nekem ezeket sorolgatta.
Viszont a torpanás meg maradt, ugy hogy már tutti hogy a karbi a szar.
Tegnap mennt ki faterom olaszba, és remélem tud hozni valami okosat a motorhoz.Mondta a szerelő hogy kicseréli a karbit kemény 5500 Huf-ért, csak azt is mondta hogy lehet egy picivel többet fog zabálni!
De mi lehet az a picivel több?
Na de mind 1.
Amugy a gyujtással is voltak gondok.
De az még egyenlőre jó


Egyenlőre ennyi!
Amugy neked milyen motorod van?
Üdv mindenkinek! -
Topiccsendőr
addikt
válasz
predator82
#2497
üzenetére
Malaguti F12-ben vezérműszíj, kuplungkiemelő??? Valamit elnéztél.
Én csak arra voltam kiváncsi, hogy a gyújtással, vagy a karburátorral volt-e baj, de kuplung ilyet nem csinál, hogy 60-nál elkezd rángatni. -
predator82
csendes tag
Sziasztok!
A baja a motornak csak annyi volt hogy ''csunyán fejezem ki magam ezért sorry mindenkitől''
szar volt majdnem minden rajta!
Vezérmüszij csere, ékszij csere, kuplung nem emelt ki, stb...
Most viszon még egy karbi csre lesz, ha minden igaz.
Bár faterom most mennt ki olaszba, és egy 70 blokkot akarok hozatni vele, és egy uj karbit.
Állitolag ott olcsobbak az alkatrészek.
Vagy nem?
Viszont végre megy mint a raketta.
Amugy van itt olyan aki a 20.-ik kerülteben lakik?
Nagyon köszönök mindent, és a segítséget is!
Valamikor össze lehetne hozni egy robogós találkozót!
Ha benne vagytok írjatok!
További szép napot!
Sziasztok!
Még jelentkezem! -
jerry311
nagyúr
Tiszteletem!

Peugeot VivaCity-hez kellene nekem alkatrész ha van jó áron
Behalt az elektronika, pontosabban az immobiliser. (nem röhög! van rajta ilyen is)
Megy immo. nélküli elektornikával is, arra 20k HUF-ot mondtak.
Bontott alkatrész? Vagy esetleg olcsóbb?
Thx!
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
predator82
#2494
üzenetére
És végülis mi volt a baja a motornak?
-
predator82
csendes tag
Sziasztok!
Nem áll szándékomban reklámozni senkit!
Ha esetleg valaminek gondja van a robogójával, tudok egy nagyon jó, és gyors helyet!
Ez a XX. kerületben található, a Vörösmarty utcában, a piaccal sréhen szemben!
Korrekt a kiszolgállás, és nagyon precizen dolgoznak, ja és olcsón!
Ajánlom mindenkinek!
Csak ezt akartam elmondani!
Köszönöm!
Sziasztok! -
Motion_Blur
félisten
válasz
Motion_Blur
#2492
üzenetére
Vazz nem találtam

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Topiccsendőr
#2491
üzenetére
Köszi

-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Motion_Blur
#2489
üzenetére
A gyátási év a felnidbe van belenyomva.
-
Motion_Blur
félisten
válasz
Motion_Blur
#2489
üzenetére
Rájöttem magamtól, 90-es és hajdanán 6.8 ló volt benne

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Motion_Blur
#2486
üzenetére
Erről a képről [link] mit lehet leolvasni? Esetleg egy gyártási évet?
nem az 1569-re gondoltam
-
ett
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#2486
üzenetére
Ezek a mocik nagyon bírják a strapát. Használd sokáig megelégedéssel!
Szerintem nem baj, hogy spártai a műszerfal, a lényeg rajta van. Egyszerű és nagyszerű. -
Motion_Blur
félisten
válasz
Topiccsendőr
#2473
üzenetére
Csak egyszer megnéztem a végét (ami még nem volt a vége), tudom, nem kellett volna. Azóta csak tötyörgök vele

-
-
Den
veterán
válasz
predator82
#2478
üzenetére
cseréld ki a gyertyát a pipát és a gyújtáskábelt. de nézd meg hivatalosan milyen gyertya kell bele ne automatikusan ugyanolyat vegyél mint ami benne van,mert lehet nem megfelelő van benne
-
GodHeart
senior tag
nah 50-enen olyan 4.5-5 sec körül van a mocim! /F12-es aki nem tudná
/
most lett bele téve 17.5-ös karbi, és ha rajta simán kihúzva ülök, akkor is kimegy a 100 mindig! /óra szerint ami olyan reális 91-92/
viszont most a fogyasztásom emg az egekbe.. elvileg a porlasztó ugye nem új, aztán kikell benne két dolgot cserélni, de most nincs rá pénz. olyan jó 5l-t eszik... de olyan krülmények között, hogy csontra van mindig húzva... olyan 3.5-ből pedig szeretnék kijönni.. ez most kicsit zavar -
Kakumix
senior tag
Sziasztok!
Itt is megkérdezném, hogy Budapesten hová érdemes vinnem egy Malaguti F12-őt szervízeltetni? Sajnos a jelenlegi és az ezt megelőző szervízesben már nem igazán bízom (megcsináltatok valamit rajta és utána 1-2 nap múlva vihetem vissza valami más gonddal, ráadásul a mostani lopja a benzinem
). Mondjatok nekem megbízható szervízest a robogómhoz!
Kösz -
Kakumix
senior tag
válasz
predator82
#2478
üzenetére
Szia!
Etnies egy korábbi kérésemre linkelt pár Malagutis service manual-t, köztük F12-höz is [link]
[Szerkesztve] -
Topiccsendőr
addikt
válasz
predator82
#2478
üzenetére
Kettévágni azért nem kellett volna.
Most vehetsz egy kipufogót?
A nagy füst gondolom olaj lehet, mert előbb áll be a dugó, minthogy fehér füstöt eregessen a víztől, legalábbis én úgy tapasztaltam.
Ez a rángatás megtorpanás, mikor teljes gázt húzol, vagy pedig tényleg rángatás? Mert ha az előbbi, akkor egész egyszerűen be kell állítani a karbit, de persze nem látok bele, úgyhogy ne fűrészeld ketté a karbit
-
predator82
csendes tag
válasz
Topiccsendőr
#2477
üzenetére
Szia!
Kiégetése ugy történt hogy leszedtem a kipuffanót, és csak simán co-val égettük.
Nem szoktam nagy gázzal indulni.
Annyira még nem tudok motorozni.
De a viccet félretéve.
Átvittem egy kipufogós ismerőshöz, és ott kettévégtuk a kipufogót.
Semmi kosz nem volt benne.
Tegnap kiszedtem a karburátort 2x is hogy kipucoljam.
De akkor is megvan a rángatás.
És komolyan nem tudom hogy miért.
Már a 60-at is nehezen éri el.
Lehet hogy nem kéne szaladgálnom vele?
Vagy az is lehet hogy kuka az egész ahogy van?
Nagyon elvette a kedvem az egész motorozástól.
Első motorom és ezt is beszívom
Na de nem akaralak a bajommal fárasztani.
Visszatérve a témához.
Bnzines löttyben kipucoltam minden fuvokát, illetve az egész karburátort, gyertyát is megnéztem, de az teljesen tiszta.
Van még valami tipped?
Nem tudsz egy boltot ahol lehet kapni malagutis müszaki könyvet?
Tényleg nagyon köszönök mindent!
Meghálálom neked valahogy a kedvességedet!
Szia!
Amugy van msn cimed?
Ott jobban tudnánk beszélni!
nekem: kempo_ci@hotmail.com
Köszi még 1x!
Szia! -
Topiccsendőr
addikt
válasz
V.Stryker
#2476
üzenetére
Azért nem értem a hengerfejezést, mert az a kevés koksz, ami ott felgyűlik, meg a karcok nem tudják befolyásolni a teljesítményt. Csak, ha a tömítésnél van a karc. Réges-régen történtek olyanok, hogy a dugattyúteőn lévő koksz felizzott, és gyújtás nélkül is ment a motor, ami túl jót nem tett neki. De a mostani olajok, és benzinminőség mellet ilyen nem hiszem, hogy van.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#2475
üzenetére
Hát amikro a hengerfejet ha megnézed,akkor tiszta korom,karcolás,sérülés...elvitték és visszahozták,mint csilli-villi...azóta bika a gép...
Valószínűleg igazad van..én csak azt írtam le,ami az enyémnél volt, attól az még nem igaz,hogy másnál is így van...csak mint esetleges lehetőséget írtam le, következtetve az enyém hibájából...... -
V.Stryker
nagyúr
válasz
predator82
#2459
üzenetére
Üdv.
Nekem akkor durrogott a gépem amikor gáz volt a hengerfej és utógyujtása volt...ha ez segít vmit....
Újra hengerfejeztettem és azóta úgy megy mint a golyó....ha visszaolvasod,hogy milyen a mocim, akkor asszem meg fogsz lepődni
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Motion_Blur
#2463
üzenetére
Bejáratás, vagy valami? Egyből csőgázon mész vele?
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
predator82
#2459
üzenetére
Szóval fogtad a kipufogót, leszerelted, elvitted egy fickóhoz, aki megfogta a lánghegesztőt és kiégette? Ezután viselkedik így?
Mert én így értettem kiégetést. -
Tibisz
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#2468
üzenetére
Legegyszerűbb, ha egy autó mellett menve leméred. Természetesen azon az autón nem árt, ha a gyári méretű gumik vannak. A legpontosabb pedig GPS-el.
-
Tibisz
aktív tag
válasz
predator82
#2459
üzenetére
Mindenképpen ki kellene tisztítani a karmurátort, hogy azt ki lehessen zárni.
Vásárláskor még jó volt a gép? -
Tibisz
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#2463
üzenetére
Akkor a valós olyan 50-52 km/h körül lehet.

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Motion_Blur
#2463
üzenetére
Már csak bukó kéne. Szfváron tudtok valami jó boltot? Illetve robogóra milyet ajánlotok? 10K-nál többet nem szívesen költenék erre

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Motion_Blur
#2446
üzenetére
Na végre elhoztam!!

Ahogy tudtam behúztam a fejem és kihúzattam: 60ig van skálázva a km/h, ezt bőven kivitte, óra szerint kb. 63km/h a vége
Nem rossz egy régi Sepia-tól ugye?
Ráadásul nem is ZZ, hanem sima 
-
GodHeart
senior tag
-
vtechun
veterán
300 km utan akatam kiszedetni, azóta meg kirugták a szerelőt, így még nem volt rá mód , hogy kivegyék, én sem vagyok mazochista, hogy így motorozzak, ha lehetne úgy is
De nekem még így is nagyon bejön
, ''csak'' zöld hullám szempontjából lenne nagyon jó az a plusz 10 km/h ... -
predator82
csendes tag
Kedves Mindenki!
Nem sikerült sajnos megoldani a problémám!Ja és nagyon köszönöm persuader-nem a tippet, de valószinü nem a kipufogó volt koszos.
Legalább is nagyon kevés dzsuva volt benne.
Sikerült kiégetni, de a 60 feletti rángatózás megmaradt, és a durrogás is, de mondjuk már nem olyan sürün, mint volt.
Szerencsére.
Akkor valószínü hogy a karburátorral lehetnek gondok?
Tényleg, az segít ha veszek olyan karburátor tisztítót?
Az jó amit a kocsiba kell tölteni?
Előre is köszönök mindent!
Sziasztok! -
vtechun
veterán
válasz
golyani
#2453
üzenetére
nem lehet összehasonlítani folytva a kettőt, 15 sec alatt fent volt 50-en, nem is megy többel, lehet enyemnek tobb folytva a végsebessege mint a tiednek folytva, és ez nem a motor teljesítményétől függ, hanem a folytás milyenségétől. Tehát mostani folytás nem a motorban, hanem a váltóban van - nekem. Tehát motor ugynolyan mintha nem lenne folytva, igymegy mint amugy 53 ig
utana meg semmi 
-
Motion_Blur
félisten
Én még 70-ért vettem 3 éve, de sikerült jól leharcolnom szegényt fél év alatt. Azóta a garázsban állt, a télen vittem el megbütyköltetni.
Mielőtt megadta magát már csak 45km/h volt a végsebessége, egyszerűen nem mert többet, teljsen szétpörögte magát. Elkopott a dugattyú, nem volt kompresszió.
De most teljesen fel lett újjítva!
-
vtechun
veterán
-
Tigi
őstag
Az előbb ment el Persuader.
Kicsit megnyugodtam mert kiderült, hogy kicsit sokat vártam a 4 ütemű robitól.
Megvizsgált rajta szinte mindent és mindent rendben talált.
Ugyhogy megnyugodtam.
Még1x köszönöm Persuader-nek
-
Tigi
őstag
Na de ha ma Persuader kollega kitud jönni hozzám akkor bizom benne, hogy kiderül mi a baja.
-
Tigi
őstag
válasz
Motion_Blur
#2446
üzenetére
Meguntad a régi képedet?

A tesómé is Sephia és az ővé is nemrég lett felújitva csak ő 50 ért vette és kicsit rosszabb állapotban van, de megy mint disznó
ellentétben az enyémmel. 
Az enyém keveset eszik viszont nem is megy.

[Szerkesztve] -
Tigi
őstag
válasz
Varga Csaba
#2445
üzenetére
Tesómnak is a kocsi is meg a robi is szuszka.

Nekem csak a kocsi.
-
Huma
addikt
Romet pony-hoz nem tudja vki honnan lehetne alkatrészt szerezni? A szerelőnél porosodik már fél éve mert (állítólag) nem találnak hozzá alkatrészt.
-
Motion_Blur
félisten
válasz
Varga Csaba
#2445
üzenetére
Az enyém is bejáratós lesz, mert többek között dugattyú is lett cserélve

A sisaktartó tényleg elég nagy, szépen kárpitozott és meg van világítva
-
Varga Csaba
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#2444
üzenetére
Sephia!!!!!
Ilyen az enyém, is csak kicsit kopottabb....
Meg most bejáratós...
Hajrá! Ennél jobb bevásárlómotor(bazi nagy sisaktartó) nem nagyon van....
PS: most jövök rá, hogy a kocsim és a motorom is SUZUKI

[Szerkesztve] -
Motion_Blur
félisten
Nekem egy ilyenem van, ma hozom el a szerelőtől, teljes felújításon esett át

![[kép] [kép]](http://www.kepfeltoltes.hu/060609/robi_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
predator82
#2442
üzenetére
Ha a durrogás és a rángatás egyszerre jelentkezett, akkor tele van a kipufogód korommal, ami szépen lassan leválik a kipuf faláról, és eltömíti. Le kell szedni, és ki kell égettetni valakivel, utána jó lesz. Viszont addig igen megbízhatatlan az egész motor, bármikor lerobbanhatsz vele.
-
predator82
csendes tag
Sziasztok!
Ti biztos okosabbak vagytok mint én.
Remélem van itt olyan valaki aki ért a motorokhoz.
Nekem ez az első saját motorom, és nem nagyon értek hozzá!
Most vettem egy Malaguti F12-est, vízhütéses, 50köbcentis és ezzel kapcsolatban lenne egy pár kérdésem.
Miért van az hogy ha elérem a 60 km/h sebességet, elkezd megtorpanni a motor?
Viszont ha tövig húzom a gázkart kicsit rángat, majd ujra kezd húzni.
70km/h sebességnél jártam, és olyan büdös, égett szagú fehér füstöt nyomott ki a kipufogó, hogy szinte nem is láttam semmit.
Előtte durrant egy párat, utánna 60 felett pedig kicsiket durrogot, de azt folyamatosan.
Mi lehet a gond vajon?
Én arra tudok gondolni hogy ég ki a kipufogó?
Nagyon kérlek titeket ha tudtok segitsetek!

Ezzel szerelőhöz kell-e fordulni, vagy természetes dolog?
Nekem ez nagyon fontos lenne, már csak bennetek van minden bizalmam!
Előre is nagyon köszönök mindent!
Sziasztok!
Köszönettel: Molnár László -
predator82
csendes tag
Sziasztok!
Ti biztos okosabbak vagytok mint én.
Remélem van itt olyan valaki aki ért a motorokhoz.
Nekem ez az első saját motorom, és nem nagyon értek hozzá!
Most vettem egy Malaguti F12-est, vízhütéses, 50köbcentis és ezzel kapcsolatban lenne egy pár kérdésem.
Miért van az hogy ha elérem a 60 km/h sebességet, elkezd megtorpanni a motor?
Viszont ha tövig húzom a gázkart kicsit rángat, majd ujra kezd húzni.
70km/h sebességnél jártam, és olyan büdös, égett szagú fehér füstöt nyomott ki a kipufogó, hogy szinte nem is láttam semmit.
Előtte durrant egy párat, utánna 60 felett pedig kicsiket durrogot, de azt folyamatosan.
Mi lehet a gond vajon?
Én arra tudok gondolni hogy ég ki a kipufogó?
Nagyon kérlek titeket ha tudtok segitsetek!

Ezzel szerelőhöz kell-e fordulni, vagy természetes dolog?
Nekem ez nagyon fontos lenne, már csak bennetek van minden bizalmam!
Előre is nagyon köszönök mindent!
Sziasztok!
Köszönettel: Molnár László -
Tigi
őstag
Valaki nemismer budapesti Agility-st?
-
Tigi
őstag
válasz
vtechun
#2429
üzenetére
Hát valamit csúnyán elcsesztek, mert most reggel új negatív rekordot értem el a mocival, sík úton szélcsendben csutka gáz 50 km/h viszont lejtőn lefele megvolt a 60

Olyan mintha fokozatosan gyengülne.
Felhívtam egy másik Kymco kereskedőt és úgy vettem ki, hogy jobban ért a mocikhoz mint ezek ahol vettem és ő azt mondta, hogy volt már olyan eset is, hogy a gyári olaj nem lett időben lecserélve és megkopot a henger és ugye elszállt a kompresszió.
Azt mondta, hogy ez a gyári olaj amivel jönnek a mocik nagyon rossz minőségű.
Mind1 tegnap felhívtam őket és mondtam, hogy visszem vissza. -
Tigi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#2426
üzenetére
Mármint mennyivel 60 vagy 68? Mert nem mind1 és a gyorsulás se.
Szerintem ha kipróbálnád te is azt mondanád, hogy valami nem stimmel.
Meg a szervíz óta néha leáll magától a moci, pl. ma reggel is beindítottam, feltoltam a garázsból és utánna vagy 4x leállt.
Te mentél már Agilityvel?
Mert ha igen akkor megnézhetnéd az enyémet. -
golyani
addikt
raktam fel két új képet:
[link]
ellenben sikerült eltörnöm a neonomat. úgyhogy most 20 cm-es piros neonra fogok vadászni. -
etnies
senior tag
[link]
[Szerkesztve] -
vtechun
veterán
Hello! Most lemértem, igaz csak fejben szamolással mennyi idő alatt lehet fent 50-en a folytott Agility-m. 12 másodperc volt kb, szal szerintem nem olyan rossz
Persze csuti gázzal
Lehet neked nem kivették a folytást, hanem raktak még bele. Mindesetre érdekes. Igaz az enyém max 53-at megy egyelőre... nem tudom mikor lesz belőle kivéve ez a rohadt folytás
Nálas Tigi sztem elbsztak vmit. Lehet valami besúrol vagy mittomén, de gyanús.
[Szerkesztve] -
Tigi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#2410
üzenetére
Hogy tudnám leellenőrizni, hogy valóban kivették a folytást.
A Kymco klubon egy másik srácnak 68 km/h a moci vége és 45 től kezd neki jobban húzni. -
V.Stryker
nagyúr
Hali mindenkinek! Kéne egy kis segítség....
Van egy 1984es évjáratú Suzuki Ran om....még olajban futó lánc...no öndító...
A kis gépet megbütyköltük.....ami annyit tesz,hogy a szomszéd mit tudom én milyen kóreai, injektoros, egyéves robogóját úgy odaverem mint a picsa...50él köhent egyet és pucolja tovább
de már nem sokáig....Hozzáteszem,hogy az első telónak már csak az egyik fele rúgózik, a hátsó sem igazii....a kipufogó meg van fúrva..hangja mint három orosz traktoré...
De legalább megy,mint ökör....
Na, a kis ördögömmel az történt hogy eltört a berugó fogaskerék...meg lett hegesztve többször, de az öntvény miatt nem az igazi. szorul, nem lehet berugni....csere fogaskereket meg nem találok...pedig már red baronékat is hívtam...
A próblémát úgy oldottam meg, vagyis úgy indítottam be a gépet, hogy oldaldekni le....és a centrifugális kuplungot hozzádrótoztam mint állat ahhoz a külsö szarhoz amiben forog és amihez tapad.....így meg csak be kell tolni...ráülsz és kettőt fordul a kerék már száguldassz is...ez igy okés is...sőt...nem hiszitek el de jobb mintha magától fogna be....csak az a baj,hogy a drót folyamatosan elszakad egy idő után...vagyis kemény egy órás nyüstélés után megadja magát...a moci megy tovább,de ha leállítod,akkor kezdeheted előről....oldaldekni le....csavarok ki.........újabb fél óra.....vkinek vmi ötlete??? -
a.t.t.i.
senior tag
Had dicsekedjek egy kicsit.
Sikerült a netről kinézett matricaszetted egy topiktársunkkal megterveztetni és megcsináltatni.
persuader mindenben segitett,még motorszerelésben is.
egy kis izelitő:![[kép] [kép]](http://img.tar.hu/rob7/size2/22506158.jpg)
![[kép] [kép]](http://img.tar.hu/rob7/size2/22506156.jpg)
![[kép] [kép]](http://img.tar.hu/rob7/size2/22506155.jpg)
Vállal mindenféle ilyen munkát,nyugodtan keressétek meg!!! -
Tigi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#2410
üzenetére
köszi, hogy emlékeztetsz, de a folytás kivétel előtt nemtünt ennyire gyengének és vtechun is írta, hogy neki nincs ilyen gondja. -
golyani
addikt
válasz
Topiccsendőr
#2410
üzenetére
nekem fojtva volt az 50 18mp. most meg vagy 7-8

-
Tigi
őstag
Na, tesztelgetem az Agility-t így folytás nélkül és hát nem vagyok megelégedve.
Szerintem valamiért nagyon gyenge a moci teljesítménye még 4 üteműhöz képest is.
A 60-at csak sík úton enyhe hátszéllel éri el csőgázon de ha már 1 kis szembeszél vagy 1 kis emelkedő van akkor 45 nél többet nem nagyon bír.
A gyorsulásról meg annyit, hogy legjobb esetben kb. 20 mp alatt éri el az 50-et.
Lehet, hogy a folytáskivételnél atvágtak?
Tudom, hogy 4 ütemű és ne várjak csodát, de szerintem ez kicsit gáz.
-
golyani
addikt
aerox+ F15 tulajdonképpen csak kinézetben tér el. blokk ugyanaz a minarelli. elég jól mennek 70-80 körül fogyasztásom nekem h csak 60-al tok járni olyan 3,2-3,4 vegyes használatban.
aerox futóműve nekem bejön habár ha hátul bva negy állítható gázos tag az csak jó. brembo fékak harapnak mint a veszett.
még vmi?
Új hozzászólás Aktív témák
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- BestBuy topik
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Lenovo Legion és IdeaPad Y széria
- Sorozatok
- GoodSpeed: Ebes, a megtervezett falu!
- Tőzsde és gazdaság
- Okos Otthon / Smart Home
- Építő/felújító topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest













![[kép] [kép]](http://www.momo96.hu/motorok/Yamaha%20Mint.jpg)
nyogo83
sityupityu

