Hirdetés
- Motorola G86 - majdnem Edge
- Google Pixel 9 Pro XL - hét szűk esztendő
- QWERTY billentyűzetes, üzenet-fókuszú androidos mobil a Clicks Communicator
- CES 2026: Minden kiszivárgott bemutatója előtt a Motorola új csúcstelefonjáról
- Mobilhasználat külföldön
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- Milyen okostelefont vegyek?
- Samsung Galaxy S21 FE 5G - utóirat
- Visszatérnek a Samsung tervezte CPU-magok és GPU az Exynos 2800-ban?
- Yettel topik
-
Mobilarena
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#18100
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
egy kymco b&w vagy egy grand dink vásárlása között vacilálok, de félek, hogy a grand dinknek kevés lesz az 50cc-es motor, ti mint mondotok? a grand picivel drágább lenne, de lehet, hogy kényelmi szinten -deréktámasz féleség, nagyobb lábhely- visszahozná azt a felárat ami most jelentkezne
megéri, nagyobbon gondolkodni, vagy városi-elővárosi-falu-város közlekedésre megfelel, a bet&win is vajon?
-
#18099
zsolt19900
őstag
runner 125
#18088
zsolt19900
őstag
válasz
runner 125
#18088
üzenetére
okés van tungsram nightbreaker izzom
itthon szóval azzal nem lesz akkor gond, olyant fogok akkor beletenni -
Amúgy ha már itt tartunk abban biztos vagy hogy van benne fojtás? Mert nekem anno volt dolgom egy ilyen kínai noname "csodával" ami harmatgyenge volt, alig ment 45km/h-t, elvittem szerelőhöz hogy vegye ki a fojtást (hozzáteszem első tulajtól vettem, volt benne 800km) és mondta hogy sajna az így konkrétan nincs benne, ennyit tud, el kő adni de gyorsan
-
#18093
fesii
aktív tag
runner 125
#18092
fesii
aktív tag
válasz
runner 125
#18092
üzenetére
tők jó eddig úgy tudtam, hogy aprilia
-
#18092
runner 125
nagyúr
fesii
#18091
runner 125
nagyúr
Az RS 50 egy váltós 50-es, max SR 50, de az is más.
Rákerestem Google-ban, ez egy tipikus kínai blokk. Amit a 3KJ Mina blokkról koppintottak, hosszúvá alakítva.
3KJ Jog-gal 1-2 alkatrésze megegyezthet, de ne feledd, h ez egy copy blokk, így persze h nincs hozzá normális manuál.
-
#18091
fesii
aktív tag
runner 125
#18090
fesii
aktív tag
válasz
runner 125
#18090
üzenetére
Fentebb irtam, hogy van egy generic cracker tipusu motorom de ehez nem lehet találni szerzivkönyvet fogalmazzunk úgy inkább semmit
De gondolom van hozzá hasonló motor.
Az rs50 csak egy példa volt, hogy ahoz hasonló is lehet akár... -
fesii
aktív tag
Esetleg akinek volt már ilyen motorja és buherálta is attól egy kis segítséget kérnék.
Egy szerzízkönyvet semmit nem találtam igazából. Melyik motor felépítéséhez tudjátok hasonlítani? konkrét tipusra gondolok pl:aprilia rs 50
Annak meg külön örülnék ha ebbe a könyvbe is benne lenne
http://robogoalkatresz.odormotor.hu/alkatresz/robogo-szerviz-es-javitas-konyv.phpVálaszotok előre is köszönöm!
-
#18088
runner 125
nagyúr
zsolt19900
#18087
runner 125
nagyúr
válasz
zsolt19900
#18087
üzenetére
A generátort szerintem nem kicsit terhelné le egy ilyen reflektor. Gyanítom nem vadászni akarsz járni robogóval, úgyhogy ezt szerintem felejtsd el.
Lehet kapni különböző halogén izzókat, kicsit visszakeresel egy user lnikelte is a 400-as Majesty-jébe miket rakott. Azok egyértelműen jobbak a gyári izzóknál. Max. olyat raknék egy 50-esbe.
A xenon szintúgy megterheli az 50-es robogókat, azt is hanyagolnám.
-
#18087
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
Sziasztok!
olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy gondolom, sejtem hallomásból, hogy a robik fényszórójának fényereje, nem igazán kielégítő.
Namármost és lehet, hogy elég sokszor mennék sötétebb esti időszakban, és láttam, hogy lehet rájuk -is- kapni köd ill kiegészítő lámpákat.Ezeket, ilyesmit próbált már valaki? Vagy van valamilyen praktikátok? gondolok itt -tudom szabálytalan- de hid xenon beszerelésre, erősebb fényű izzok beszerelésére, stb.?
köszönöm előre is a válaszokat hello
-
#18086
Tothgera30
veterán
barack1997
#18085
válasz
barack1997
#18085
üzenetére
Ezt rosszul tudod, az Aprilia forgalmazta, sőt sok helyen még most is forgalmazzák. De ugye azért hirdetik/nevezik/becézik Aprilia Genericnek, mert úgy talán könnyebben el tudják adni egy hozzá nem értőnek, hogy: "persze hogy, oh, há' mindene, olyan, ni' mint az áprilijáé, csák, oszt' óccssóbban, me' há' olasz márka forgalmazzá, onnen vettük kerekedűtűl, ű mondotta hogy jaóóó'!" Amúgy én próbáltam anno Genericet, egy Ideo-t és egy XOR-t is, persze mindkettő levegős 2T volt, utóbbi ZX-el nagyobb karbival, nekem tetszett, persze korábbi Keeway modellekhez viszonyítva!
-
vicces
addikt
-
fesii
aktív tag
Sziasztok
Van egy aprillia generic cracker 50-es motorom.
A fojtás még benne van. Azután érdeklődnék, hogy mit kell kicserélni kivenni belőle? Mennyire kell ehez szakmai tudás?
Válaszotok előre is köszönöm!ha esetleg rossz helyre irom akkor kérlek irányítsatok át a megfelelő topicba
-
vicces
addikt
válasz
sz_abika
#18080
üzenetére
én most kérdeztem telefonon, és nálam elvileg minden okés. 2013.01.01-ig rendezve van a biztosításom. azza a problémámcsupán, hogy a csekket nem befizettem, hanem átutaltam. az ügyintéző azt mondta, hogy mivel megkértem őket rá, át fognak küldeni egy fedezet igazolást. külön csekket én nem kaptam a robira. sztem benne volt a 4015 forintban. remélem.
-
#18078
Tothgera30
veterán
PLaci58
#18074
-
PLaci58
addikt
Hááát nem is tudom ezt minek nevezzem:
Ma kaptam a biztosítótól 2 levelet. Az egyikben a baleseti adóról értesítenek és mellékelik a csekket is.
Bizonylat kelte: 2012.02.01.
Fizetési határidő: 2012.02.14.A másik a fizetési felszólítás, mivel nem fizettem be a kötelező utáni biztosítási adót, szintén csekkel.
Bizonylat kelte: 2012.02.19.
Fizetési határidő: haladéktalanul rendezze, mert 60 nap után megszűnik a biztosítás!
Az esedékesség január 31.-én volt
Úgy látom nagyon lassú manapság a posta.
Szerintem január elsejével esedékes a baleseti adó, a 60 nap február 29-én jár le. Ma van február 27-e! Lehet, hogy tévedek és január 31 volt az esedékesség, akkor még van 30 nap? Nem hiszem mert az egyik levélen 2012.01.01 van teljesítési időpontként.Javaslom, hogy aki nem kapott még a biztosítójától ilyen baleseti adós levelet, az sűrgősen húzzon el biztosítójába, mert február végén megszűnik a kötelezője "díjnemfizetés" miatt. A baleseti adót ugyanis a biztosítók a befizetett kötelezőből vonták le és így biztosítási díjhátralék keletkezett.
-
#18073
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Összevágtunk egy videót a siaktartó világításról, meg a szivargyújtóról.
-
#18072
runner 125
nagyúr
Tothgera30
#18071
runner 125
nagyúr
válasz
Tothgera30
#18071
üzenetére
Hm, 80-as hengerrel tényleg korrekt, csak kérdés mennyire kifizetődő, biztosan nő a fogyasztás, noh és nem két fillér beruházni.
-
#18071
Tothgera30
veterán
g@bo
#18066
Huh, 100kg és 50 4T, ez nem jó párosítás, ide bizony elkelne egy Naraku Racing 79cc, de az igazi nagyágyú egy Power 89cc lenne, persze ha rámegy a Zip-re, bár szerintem nem. Viszont ebben az SR kinézetű kínai szörnyetegben durván szól alapjáraton is. Viszont ahogy látom, talán van hozzá Malossi és Top hengerszett. Ahogy látom 80cc-vel és egy varióval tud lépegetni...
-
#18069
Bling95
őstag
runner 125
#18068
Bling95
őstag
válasz
runner 125
#18068
üzenetére
csakmert ha fentvan a fedél akkor valami miatt hozzér és hallom hogy "reszel", berugom, leveszem a dekni fedelet akkor semmi hang , szóval ottlesz a probléma...
nézegettem hátha valami nincs bent rendesen helyén is kicsit kijjebb van, de semmit nemtudok "beljebb tenni"
vagy a fedélen a berugó résznél lehet még valami kijjebb. Tavaly befáradtam a szerelésbe mert minden baja van ( öninditó elmegy,világítás szarakodik stb ), voltmár szervízbe is, utána két hétig minden fasza aztán kezdődik előlről...
-
#18068
runner 125
nagyúr
Bling95
#18067
runner 125
nagyúr
válasz
Bling95
#18067
üzenetére
Google.., típus specifikus fórum (forum.egumotors.hu)
Más tippem erre nincs, esetleg az első hsz.-ban található excel táblába nézz bele.A blokkfél és a dekli között nagyon ritkán van tömítés, hisz azt nem kell "légmentesen" lezárni, pláne némely tíőusnál kuplung körül ki van vágva a dekli, hisz a szíjból, kuplungpofákból szépen morzsolódik le anyag.
Lehet kapni nagy papír alapú tömítésszettet deklihez, de szerintem feleselges.
-
Bling95
őstag
Nem tudtok valamilyen oldalt ahol ilyen szervíz könyveket lehet letölteni? rendbe kéne rakni a robogót és eladni( már ha el lehet adni egy derbi hunter-t).
más a dekni és a deknifedél között gyárilag szokott lenni vmi szilikon vagy gumi vagy bármilyen tömités? vagy csak egymásra a két fém?
-
#18066
g@bo
nagyúr
Tothgera30
#18065
g@bo
nagyúr
válasz
Tothgera30
#18065
üzenetére
hát, a súlyom miatt / 100 / most is benyal 3 litert, és nem megy.... ill relativ húz, na.
most + fél liter, és nagyobb erő, végsebesség.... nem olyan nagy gáz.
bár..... ha meggondolom, a 3 litert most azért eszi, mert húzom is neki. ha 40 el eltökölnék, 2,5 lenne, a hangján is hallom, jobban kedveli a lazább tempót.
a végén, ahogy tépem a gáz van egy szakasz ahol nem reagál a többlet kakaóra, lehet, van itt még valami fordulatszám fojtás...
lefilmezek majd egy gyorsulást.
-
#18065
Tothgera30
veterán
g@bo
#18064
-
#18064
g@bo
nagyúr
Tothgera30
#18063
g@bo
nagyúr
válasz
Tothgera30
#18063
üzenetére
lehet.... utólag már okosab vagyok én is. valszeg marad ez, ottegye a fene, végülis megy.
vagy használtan kellett volna egy 125 ös.
de egy térdmelegitő érzem, hogy kell........
-
#18063
Tothgera30
veterán
g@bo
#18055
Mondtam én neked, 50-es vizes Piaggio blokkos 2T kellett volna, egy PJ befecskendezős. Nekem kipufogóban benne a fojtás, és 80km/h fölött megy, 2,5 liter tudok letolni a torkán 100km-enként (ebbe hidegindítást és mindent belemértem, és persze rövid távokon használom - ált. 2-3km, néha 10-15km).
-
PLaci58
addikt
-
apóka
aktív tag
Nekem nincs ezzel tapasztalatom. De minden fórumon ezt olvasod:
- szabálytalan (tudom ez most nem szempont, de ha változtatnak az ellenőrzésen, akkor mehet a kukába)
- aránylag drága (ha minőségi cuccokat veszel)
- és nagyon nő a fogyasztás
Biztosan megéri
De ha kipróbálod, majd megosztod velünk a tapasztalatod
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#18055
g@bo
nagyúr
runner 125
#18038
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#18038
üzenetére
nekem is tele a tokom az 50-essel, 3 litert befal a nagy seggem alatt, ennyi erővel lehetne egy 125ös is, amivel nem tolnak le az útról minden bokornál. 50 max 60km/h amivel megy, a kis kerekek / piaggio zip 50 4t / miatt érdekes a vezetés. jó faluba bótba járni, de van ugy hogy én is letépek vele napi 60 kilómétert, borzalmas.... nem az igazi.
ami még vitathatatlanul az 50-es előnye, nincs rendszám, nincs regisztrációs dij, olcsó a fentartás.
szal ezért filóztam egy 80 köbös hengerszetten, azzal ellébecolnék már, mert mire a cuccot eladom, és veszek egy nagyobbat....
-
#18054
Tothgera30
veterán
SirKero
#18053
válasz
SirKero
#18053
üzenetére
A Super8-nak nem olyan kicsik a kerekei, azt ajánlom próbáld ki és meglátod! Olyan hogy határ, az nincs, inkább csak elvek, én lelakott motort pl. nem vennék, ahogy olyan tulajtól sem, aki mellébeszél. Gondlom fiatal motort keresel, tehát 3-4-5 éveset, aránylag kevés km-rel, tehát ha évi 1000km-t tekert bele akkor is 4-5 ezer km lehet benne, de ahogy nézem itt sok motornál ennyi idősen megvan a 10k is. Nincs ezzel gond, lehet benne 20-25 ezer km is, csak szervizelve legyen rendesen és ne állat tulaj használja.
-
#18053
SirKero
őstag
Tothgera30
#18050
SirKero
őstag
válasz
Tothgera30
#18050
üzenetére
Az Agility City tetszik is és méretben is jó lenne de az ára
Ehhez még spórolni kell 
A Super8 a kis kerekei miatt nem jön számításba 16 colosat szeretnék.
Valószínűleg az lesz,hogy várok még egy kicsit spórolok a Kymcóra + hátha be jön valami alkalmi vétel közben.
Egyébként mi az a határ ahol még érdemes használtban gondolkodni. Értem ez alatt évjárat/futott kilométer. -
#18052
Tothgera30
veterán
mocsanisi
#18051
-
#18051
mocsanisi
senior tag
Tothgera30
#18044
mocsanisi
senior tag
válasz
Tothgera30
#18044
üzenetére
Fateromnak nyíregyházán vagy egy Opel Astra Classic 1-e, (2000-be vette), és most lett meg a 40.000km. Na azt ki hinné el?
-
#18050
Tothgera30
veterán
runner 125
#18049
válasz
runner 125
#18049
üzenetére
Ezt mondom...
Én ezt vagy ezt venném a kolléga helyében...
Hoppá, Agility RS 2T, navégre... -
#18049
runner 125
nagyúr
Tothgera30
#18048
runner 125
nagyúr
válasz
Tothgera30
#18048
üzenetére
Felnéztem Kymco honlapjára, ők tényleg komolyan gondolják a robogópiacot. Most láttam, h megjelent egy 700ccm-es, Myroad 700i névre keresztül túra-robogójuk. Nah, ez azért szép teljesítmény már.
Agility City 125 és a People GTi 125 is jó alternatíva lehet. Pláne, h gyakorlatilag nem is látni ezekből használtat. -
#18048
Tothgera30
veterán
SirKero
#18045
válasz
SirKero
#18045
üzenetére
Én azt mondom hogy akkor inkább egy Agility 125-be vagy Super8 125-be ruházz be.
...az Apriliákra meg azt mondta,hogy sokat visznek vissza javításra. Nem eget rengető hibákkal de sok apró főleg elektromos problémákkal + minden drága hozzá... - már is át akart verni, mikor közel ugyan annyi hozzá az alkatrész, talán csak az idom/blokk alkatrészei térnek el árban, de nem is alaptalanul. Az elektromos probléma egy beázás után is előjöhet bármelyik gépnél. Bár érdekes, 06-os NRG-nél (PureJet) nem volt még ilyen gond, és remélem nem is lesz.
-
iff
senior tag
Sziasztok! Van egy Line City 4t robogóm, fényszóró izzót szeretnék cserélni benne, eredetileg 2x 12v 25/25w-os normál van benne. Erre cserélném, ha lehet. 12v 35/35w halogén izzó mennyivel nőhet meg a hőtermelés ill. a 2x10w nem okoz gondot?
Benzinszűrőt is már egy marékkal kidobtam. Volt,hogy 3km után egyszerűen szét nyílt. Ezt találtam benzinszűrő ez jó lehet?Ezek nem tűnnek annyira gagyinak.
-
#18046
runner 125
nagyúr
SirKero
#18045
runner 125
nagyúr
válasz
SirKero
#18045
üzenetére
Kicsit konzervatív gondolkodás módra vall a személyiséged, de nincs ezzel semmi baj.
Ha, tényleg tetszik neked a Keeway és próbakör után is elégedett vagy vele, vedd meg. Ha kíméled és 5000-enként cseréled az olaját + szűrőjét biztosan sokat el fog menni.
..csak, ha teheted ne ugorj bele a vásárlásba egyszerre, ahogy fentebb is írtam, nézz meg 1-2 használtat is. Semmit nem vesztesz vele.
-
#18045
SirKero
őstag
Tothgera30
#18044
SirKero
őstag
válasz
Tothgera30
#18044
üzenetére
Én 2005-ben vettem a Lianát újonnan most van benne 58 000Km de ez is csak azért ennyi mert mentem vele 3 Horvát + 2 Görög nyaralást. Különbem még 50E sem lenne.
Kb. a robogóval is ennyit járok + kényesen vigyázok a cuccaimra ezért preferálom az új dolgokat. Vigyázok rá sokáig és megtartom. A használtnál benne van a drágán javítható hiba lehetőség ( az újnál is de ott van garancia ) + tekergetett kilométer óra stb. Egy hozzá értőt nem tud átverni de engem simán.
Egyébként a kereskedő nem raktárról hanem katalógusból kínált robeszt az Apriliákra meg azt mondta,hogy sokat visznek vissza javításra. Nem eget rengető hibákkal de sok apró főleg elektromos problémákkal + minden drága hozzá. -
#18044
Tothgera30
veterán
runner 125
#18042
válasz
runner 125
#18042
üzenetére
Ez igaz hogy az új mindig új, ezért én a Kymcot szívesen ajánlom, ismerősi körben van is, elégedettek vele. A Keeway-ekkel sincs már gond, az újabbak egész jók, viszont az idomaik eléggé törékenyek, blokkból még a régi technikát alkalmazzák, szóval nem szívesen. Bár egy új 50-es Matrixot szívesen elhoznék tartós tesztre. Viszont ezekkel a behozott olasz gépekkel meg ott a gond hogy nagyon sok felújítás előtt áll, tehát lehet hogy kifog egy olyat ami pár ezer km után megadja magát, és utána zsebbenyúlós a dolog. Persze ez megeshet bármelyik motornál, de egy használtnál jelentős ez a feltételezés, főleg hogy sok kereskedő a kinti lepukkant példányokra harap rá, mert jó áron megveszi, itthon rendbe rakja, és kis haszonnal továbbadja.
Faterék 2003-ban vadi új WagonR+-t vettek, azóta 64 ezer km van benne. Ki hinné el ha el akarnám adni? Tehát ha venne most egy új robogót, talán 10 év alatt tekerne bele 10-13 ezer km-t, így nem hiszem hogy ez bármelyik mopedet annyira megterhelné hogy ne bírja ki (talán csak az idomok esnének le). Szóval magának kíméli az ember, ha veszel valamit, főleg ha keveset/alig használod. Számomra az E39 az etalon, utána a Galant/Lancer/Corolla/Avensis/Accord/IS200/stb.
...bár az NRG-be most lesz 15000km körül... talán még 10 évig kibírja...
#18043 SirKero: Kymco tényleg jó. Márkakereskedő valószínűleg azért beszélt rá, hogy a készleten lévő bennragadt motort vedd, főleg ha több márkát forgalmaz, ahogy manapság lenni szokott!
-
#18043
SirKero
őstag
runner 125
#18042
SirKero
őstag
válasz
runner 125
#18042
üzenetére
Az az igazság,hogy aki sügér a motorokhoz ( mint én ) és nincs tele a pénztárcája ( szintén én ) annak nagyon nehéz a választás. Jó is legyen meg olcsó is.
Mert valljuk be őszintén hiába érdeklődik valaki a fórumokban ott sem kap objektív választ.
Aki amit ajánl azzal szemben valamiért elfogult. Ki kicsit ki nagyon. Tisztelet a kivételnek.
Egyébként nálunk helyben az Aprilia márka kereskedés és szervízben ahol a Sambát vettem érdeklődtem és a kereskedő beszélt le az Apriliáról és a Kymcót javasolta. -
#18042
runner 125
nagyúr
Tothgera30
#18041
runner 125
nagyúr
válasz
Tothgera30
#18041
üzenetére
Igen, keleti robogók közül talán annak az egynek szavaznék bizalmat, de venni nem vennék.
.. ha ilyen esetben bizonytalan az ember, szépen el kell menni megnézni pár 3-4 éves Piaggio robogót (Aprilia, Piagigo, Vespa, esetleg Gilera), majd pár új keleti típust és lehet dönteni.
Az új az mindig új, kétségkívül így van. Viszont én max csak ruhában gondolkodtam így. 3-4 millióért biztosan nem vennék egy új Astra-t, vagy Swift-et, ha annyiért kapok egy 4-5 éves E90-et.
-
#18041
Tothgera30
veterán
runner 125
#18040
válasz
runner 125
#18040
üzenetére
Esetleg egy 1-2 éves Agility City 125-öt tudnék ajánlani neki, az nagyon jól bírja a strapát. De egy pár éves 25-ös Piaggio tényleg jó döntés lenne, sőt ahogy nézem, jó áron mennek.
-
#18040
runner 125
nagyúr
SirKero
#18039
runner 125
nagyúr
válasz
SirKero
#18039
üzenetére
..nem a bemutató cikkekre gondoltam, hanem valamiféle tartóstesztre. Ahol leírják, h 30.000km-t már belerakott, de a kötelező szervizen kívül nem volt vele semmi baj.
Való igaz, h fejlődnek a kínai robogók is, de továbbra sem véletlen, h ők 300.000Ft-ért kínálnak egy új 125-öst, míg ugyanez az olaszoknál 900.000. Persze, lehet fogni a marketingre, drágább munkabérekre, nah de akkor is.. - a felhasznált anyagok minőségében biztos megmutatkozik.
Nincs egyéb tippem, ha tetszik ez a Keeway, menj el és próbáld ki, aztán ha rábeszéltek (
), vedd meg. -
#18039
SirKero
őstag
runner 125
#18038
SirKero
őstag
válasz
runner 125
#18038
üzenetére
-
#18038
runner 125
nagyúr
SirKero
#18036
runner 125
nagyúr
válasz
SirKero
#18036
üzenetére
Akkor meg nincs miről beszélni, felejtsd el az 50-eseket.
Ilyen távolság szerintem egy 50-es robogónak nem ajánlott. Lehet persze elmélkedni, és érvekkel alátámasztani, h már pedig neked bírja. - Kétségkívül, csak egy részből 50-60-nel lenyomni ekkora távot nem éppen komfortos, pláne te sem vagy kis termet, így rendesen le van terhelve a motor.
Nem beszélve a fogyasztásról. Egy ilyen 125-ös, 4T Leader blokkos robogóval 2,5-et ki lehet hozni. Sőt...ebben a kérdésben én elfogult vagyok, így azt mondom ne hallgass rám.
Hasonló helyzetben voltam én is tavaly nyáron, mármint 125-200ccm körül kerestem robogót, inkább vettem majd 300-ért egy 2003-mas olaszt, pedig vehettem volna új Keeway-t, de a gondolat apró szikrája sem volt a fejemben.
Nem tudom miféle garanciát adnak ezekre, vagy mennyire szervizigényes az a 125-ös blokk. Menj el, próbálj ki egyet, kérdezősködj fórumba (valamilyen típusspec.) h mennyire bírják a strapát és eldöntöd.
Az biztos, h ennyiért, ilyen feltételek mellett én vennék egy 4-5 éves 4t 125-ös Piaggio-t.
Ezek h tetszenek?
01, 02, 03Fentebb leírták a rendszámozás menetét, egy srác végigcsinálta. Ha magad intézed kb. 60k-ból meg lehet úszni.
..és ne feledd, ezek Piaggio robogók.
-
#18037
Brogyi
őstag
runner 125
#18035
Brogyi
őstag
válasz
runner 125
#18035
üzenetére
Az-az utolsó egész kedvezőnek tűnik.
-
#18036
SirKero
őstag
runner 125
#18035
SirKero
őstag
válasz
runner 125
#18035
üzenetére
Ok. Köszi.
Nem naponta "csak" három naponta ( 24/48 ) lenne a 20/20km. de akkor gondolom ez is sok neki. A kis Samba második éve bírja
Nem kell B125 mert 1984 óta van A kat. jogsim
Benne volt a pakliban amit mondasz ezért nézelődtem a 125-ös robik között is és ő lenne a leg szimpatikusabb főleg most akcióban nagyon jó árban van. Szerinted? -
#18035
runner 125
nagyúr
SirKero
#18034
runner 125
nagyúr
válasz
SirKero
#18034
üzenetére
Nem rosszak ezek a Kymco-k, de 3 kilót biztosan nem adnék egyért sem. Ennyi pénzért már kapsz pár éves olaszt, vagy japánt. Ráadásul napi 20-20km egy 50-esnek sok. Nem is kicsit.
Csinálj B125-öt 20.000Ft-ért, és vegyél egy 125-ös rendszámos robogót. Ennyiből minden kijön, ráadásul azzal 80-90-et lehet utazni.
01, 02, esetleg ha még belefér: 03 -
SirKero
őstag
Üdv.
Jelenleg egy Tauris Samba robogóval közlekedem de szeretném le cserélni mert kicsinek ( 193cm/100kg ) bizonyult. Kanyarban a kormány bele ütközik a térdembe + a kis kerekek minden döccenőt észre vesznek.
Az lenne a kérdésem,hogy ezzel a robgóval Kymco Agility City megoldódna-e a problémám + alkalmas-e arra,hogy 20/20km távon közlekedjek vele rendszeresen.
Az fontos hogy a lélektani 300E forintos határon belül van és új. -
kcsa
veterán
legolcsóbb kb. 2k shox-ban a sajátmárkás cucc. Ez persze nem tud semmi extrát, beöltözés előtt kell felhúzni (esetleg nadrágra, de az úgy béna, nekem lecsúszik).
Idén már gondolkozom hogy keresek olyat ami utólag korrektül nadrágra is feljön, ez a legolcsóbb arra volt jó hogy rájöjjek hogy szükségem van erre, mint ahogy ugyanígy rájöttem hogy a vesemelegítőre is szükségem van
szerk.: öregszem na
-
#18027
g@bo
nagyúr
runner 125
#17994
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#17994
üzenetére
" A többi ok. Motoros kabát nem feltétlenül kell, egy jó protekrotos mellény már abszolút korrekt robogóra. "
hát bakker, én már erősen filózok egy térdmelegitőn is.
csapattam egy kicsit a jobb időkben, de érzem, hogy sajog, pedig aláöltöztem, de nem elég. -
#18026
Tothgera30
veterán
runner 125
#18024
válasz
runner 125
#18024
üzenetére
Persze, értem én, de számomra egy kényelmes túrarobogó többet jelent. Nekem NRG-n kb. ugyan az az ülés, bár nem mentem vele irdatlan nagy távokat, és úgy helyes ahogy te fogalmaztad, tehát "simán vállalható kicsit hosszabb távra is." A zsíros tekót minden motorozás után megtakarítom, hogy a becsúszószár ne vigye be sarat, bár én csak aszfalton használom, tehát nagyon vigyázom rá.
-
#18025
busman
veterán
runner 125
#18024
busman
veterán
válasz
runner 125
#18024
üzenetére
Meg van merevítve elég rendesen...
-
#18024
runner 125
nagyúr
Tothgera30
#18023
runner 125
nagyúr
válasz
Tothgera30
#18023
üzenetére
Értsd meg a lényegét, ez egy élményrobogó. Pont attól, h kicsi, erős, nyomatékos.
Motorozás kapcsán, nem minden esetben az észérveket kell keresni.Egyébként az tévhit h kényelmetlen a Runner, én Siófok után vettem, az-az majd 200 killit toltam le vele egy megállóval. Nem volt az. Pláne ezek a 2003 körüliek, amiken már jobb tömésű az ülés. Nyilván nem egy Nexus testre és "kényelemre", de akkor is simán vállalható kicsit hosszabb távra is.
Igen, első futóművük más, és a hátsó teleszkóp. Noh de nézz meg egy Runner vázat. 01, 02
Robogóhoz mérten frankón ki van ám merevítve, pláne úgy, h a középső átlépő gyakorlatilag nincs, mivel ott megy az egyik összekötő.
De, ha megnézed ezt, az első futművé is ki van cserélve. Eleve dupla tárcsa.
A zsíros teleszkópra meg esélytelen vigyázni. Max. annyit lehet tenni, h sűrűbben takarítod a becsúszószárat, így nem ragad rá annyi kosz, s nem kezdi el kikoptatni a szimeringet.
-
#18023
Tothgera30
veterán
runner 125
#18021
válasz
runner 125
#18021
üzenetére
Olyan sok helyen, magát a vázat nem tudják merevíteni. A segédváz a Nexusé, vagy annak mókot verziója. Az a gond ezzel a Runnerral hogy egy személyre brutális rövidtávon, kettőre meg kicsi, hosszútávon meg kényelmetlen, tehát inkább egy Nexust választanék helyette, ha már árban ugyan ott lehet ilyen átalakítássokkal (plusz az itthoni papíroztatási herce-hurca). Viszont ha jól tudom a nagyobb köbös gyári gépek is csak cserélt teleszkóppal mennek, maga a váz ugyan az. Bár szerencsére a miénk 06-os létére (mondjuk vigyázva van rá), olyan állapotú teleszkóppal rendelkezik (zsíros) mint az új, nem érezni hogy ragadna, talán hideg időben nehéz/nehezebb lenyomni.
-
#18021
runner 125
nagyúr
Tothgera30
#18020
runner 125
nagyúr
válasz
Tothgera30
#18020
üzenetére
Franc tudja, lehet h merevítettek rajta valamit, illetve ha megnézed a hátó rugóstag is központi, plusz a kerék jobb oldalról is meg van merevítve, így kisebb eséllyel csavarja a blokk a vázat.
De, tényleg élmény lehet ezzel menni. A Nexus volt avgy 240kg és az h húzott, ez jó ha van 130..
Most néztem vissza, kb. 4,5 sec alatt van 100-on.
-
#18020
Tothgera30
veterán
runner 125
#18018
válasz
runner 125
#18018
üzenetére
Gondolom eléggé tekerheti a vázat, persze segédváz nem tudom hogy van még pluszba ráerősítve. Ha jól tudom ugyan ez a váz van az NRG Power/Gilera Runner 50-es verziója alatt is.
-
#18019
busman
veterán
runner 125
#18018
busman
veterán
válasz
runner 125
#18018
üzenetére
Ez tényleg durva...milyet gyorsul már....
-
#18018
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Basszus, ez milyen komoly már. 200-as VXR-ben az 500-as Nexus blokk. Úh, nah egy ilyet én is meghajtanék. Elég durva.
-
kem
addikt
válasz
PLaci58
#18016
üzenetére
Ezzel használtam amióta megvan, kb. 2 hónap és 100km. azért cseréltem le, mert néha kihagyott a gyújtás alapjáraton, és gondoltam ennyit megér(1x00Ft) egy 4-5éves gyertya kicserélése. Az újjal egyenletesebb az alapjárat is amennyire én meg tudom ítélni, jobban reagál a gázra, de más változást nem vetem észre.
-
#18012
kem
addikt
Topiccsendőr
#18011
kem
addikt
válasz
Topiccsendőr
#18011
üzenetére
szerk: a gondom az, hogy nem tudom hova érdemes fehérváron vinni, és szeretném is látni, hogy mi történik vele. Autószerelő szaki vajon meg tudja ezeket oldani ha nem kell spec. alkatrészt cserélni(vagyis bontott készlet nem feltétel)?
-
#18011
Topiccsendőr
addikt
kem
#18009
Topiccsendőr
addikt
Legjobb lenne elvinni szerelőhöz, mert az olajpumpa sem egy olyan szerkezet, amelyik tönkremenne, vagy máshogy adagolná az olajat.
Ez lehet egy bekokszosodott kipufogótól, vagy hogy túl kis távokat mentél vele.
de a fordulat felszökés, és erőtlenség, azaz gázra fulladás az alacsony úszószint. Tehát karbi gond.
Szerelőhöz, addig amíg nagyobb bajt nem csinál. -
#18010
kem
addikt
runner 125
#18006
kem
addikt
válasz
runner 125
#18006
üzenetére
automata
-
#18009
kem
addikt
runner 125
#18008
kem
addikt
válasz
runner 125
#18008
üzenetére
Túl sok olajat ír a táblázat alapján. és Túl hideg
-
#18006
runner 125
nagyúr
kem
#18003
runner 125
nagyúr
...pedig néha elkerülhetetlen egy szerelő.
Ha, a gyertya őzbarna és nem tocsogott a keverékben, akkor az úgy rendben volt.
Autómata szivatós? Az is lehet h nem nyit, és hidegen egyszerűen nem kap több naftát.
Ezért célszerű manuálisra cserélni ezeket.mod.
kem, ez elég dzsuvás, szerintem sokat kap. Mekkora fúvóka van benne?
opr
Az úgy teljesen átlagos, de ne aggódj, nem fog alólad kimenni a 100-as Scara.
Tényleg nincs jobb tippem, minthogy menj el megnézni párat, köztük 100-ast is, és el tudod dönteni. Egyenes terepen szép lassan el tudsz velük indulni, menni fog az. No para. -
#18004
opr
nagyúr
runner 125
#18002
válasz
runner 125
#18002
üzenetére
78-85kg között ingadozok, nem vagyok egy nagyon nehéz ember, de azért pillesúlyú sem
-
#18003
kem
addikt
runner 125
#17998
kem
addikt
válasz
runner 125
#17998
üzenetére
Gyertyát most cseréltem, le tudom fotózni az előzőt ha az segít. A benzin+levegő arányt haverom beállította az alapjárattal, miután kipucolta a légszűrőt és a benne lévő szivacsot. A szivacs tiszta olaj volt amúgy. Egyébként tegnap mentem vele. Hidegen nem bírt felmenni egy sima emelkedőn, többször le is fulladt, és alig bírtam tartani a tempót amikor 30km\h körül kellett követnem egy buszt a zöldhullámnál. Viszont ha belendült, akkor ment mint az állat. Ha 0-ról indultam határozottan, akkor is felgyorsult rendesen 60körülre és tartotta. Amikor már meleg volt következő indításkor, akkor ment rendesen, bár lehet, hogy nem függ össze a kettő, nem tudom mennyi idő alatt melegszik fel. Sajnos annyira értek ezekhez, hogy tudtam gyertyát és benzincsövet cserélni egyedül, de a pumpánál tovább nem mertem nyúlni semmihez. Neked sincs fehérvár közeli szaki ismerősöd? Haverommal a hétvégén kipucoljuk a karbit, mert lehet, hogy van benne víz szerinte. Szeretnék minél hamarabb túl lenni a dolgon, de nem szeretnék kifizetni rá 15.000Ft-ot
-
#18002
runner 125
nagyúr
opr
#18001
runner 125
nagyúr
Ha, nem vagyok túl indiszkrét, hány kg vagy?
Csak azért, mert egy ilyen robogó megérez minden egyes kg-t.
..noh meg egyébként is, ezeket a robogókat nem úgy kell elképzelni, mint egy nagy motort, h amennyire húzod neki, úgy tol. De tényleg.. , nem hiába lehet 14 évesen jogsit szerezni smkp.-ra. Teljesen felesleges az aggodalom a 100ccm esetén.Nekem egy 180-as két ütemű Runner-em, noh erre azt mondom már kell némi robogós rutin, mivel könnyen meg tudja lepni az embert a 21 ló. Viszont egy ilyen 100-as levegős, jó, ha van 8, keréken.
S, azt sem feledjük el, h robogó mivoltából fakadóan teljesen automaták. Jobb oldalon gáz, plusz első fék. Bal oldalon hátsó fék és kifújt.
Nyugodtan nézz ilyet is, tényleg annyira erős, mint egy új vizes 50-es.
-
#18001
opr
nagyúr
runner 125
#18000
válasz
runner 125
#18000
üzenetére
Őszintén szólva így elsőnek nem nagyon merek ilyenbe beleugrani, mivel életemben kb. kétszer motoroztam, egyszer simsonon, meg talán egy rigán, és ez is kb. 1x éve volt
A kérdés annyi, hogy nekem, mint teljesen kezdőnek -sokat bicikliztem, de ez nem hiszem, hogy számít- pont lehet, hogy még jobb is a gyengébb motor, legalább nem nyírom ki magam vele.
Vagy ezek a 100ccm körüliek még annyira nem vészesek egy totál kezdőnek se?
itthon szóval azzal nem lesz akkor gond, olyant fogok akkor beletenni
De gondolom van hozzá hasonló motor.
!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
!
Új hozzászólás Aktív témák
nyogo83
sityupityu- Milyen videókártyát?
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- Napelem
- OTP Bank topic
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Motorola G86 - majdnem Edge
- Tőzsde és gazdaság
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Spórolós topik
- Google Pixel 9 Pro XL - hét szűk esztendő
- További aktív témák...
- Gyári garanciával Digitalizáló tábla XP-PEN Artist Pro 24
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Eladó egy Clevo PA71HS-G i7 7700hq Gtx1070 Kérlek olvasd végig a hirdetést
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest