Új hozzászólás Aktív témák

• #20827 DigitXT félisten Peaceliker #20826

  Új Válasz 2023-05-17 17:56:30 #20827

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Peaceliker #20826 üzenetére

  Rákerestem erre az Inmotion Climberre, hááát... Oké, hogy dual motor,
  meg csak szolid 750W motoronként, de felfüggesztés nuku? Miközben
  38 km/h-ra képes. Akku meg csak valami kis bigyó a taposóban. Necc.

  Ja, és a gyári oldal a 750W-ot reklámozza, de specifikáció szerint az a
  csúcsteljesítmény, valójában 450W névleges. Az akku 36V 14.8 Ah. Az
  jóformán semmire sem elég: Dual Kugoo S1 is alig 50 km-t tudott ennél
  jóval több akkuval. Úgy, hogy csak 25 km/h volt a végsebessége. Ha ez
  repeszt 38-at, sokkal nagyobb a légellenállás, megdöglik 20-30 km-en?

  Ui: sőt, a gyári oldal névleges 1500W-ról ír, összesen, ami meg gyanús:
  azt biztos, hogy nehezen tudja kiszolgálni egy 533Wh akkumulátor...
  Táblázatban már szépen kifejtik, hogy 450W rated: így verik át a népet?
  Nagy gyorsulás + viszonylag nagy végsebesség, de elöl csak e-fék. Ejj!

  Ennyi erővel az E-twow GTS-edből is lehetne dual verziót alakítani.

Új hozzászólás Aktív témák