2. Fórumok
  3. Sport, életmód, utazás, egészség
  4. Kerékpárosok, bringások ide!
  5. (kiemelt téma)

Hirdetés

  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-02-26 14:36

    Mobilarena

    Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
    Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt

Új hozzászólás Aktív témák

  • #87171 Runner_fxr Ármester ShiTmano #87163
    Új Válasz #87171
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Runner_fxr

    Ármester

    válasz ShiTmano #87163 üzenetére

    Villany nélkülire sem lehet kijelenteni, hogy dupla áron van a fully, számos példa nem ezt mutatja.
    100-150 euróért a legbutább manitou tagokat kapod meg maximum, RS, Fox tagok inkább 200-250 eurótól kezdődnek.
    A csapágyazás sem annyi, hogy beledobjuk a legolcsóbb csapágyakat, egy fully váz legyártása többe van. Sokkal több alkatrész kell hozzá, ki kell alakítani a forgáspontokat, merevnek kell lennie úgy is, hogy hátul rugózik, ennek meg ára van.
    Nem gondolnám, hogy mindenki fully-t akar mindenáron, sokan használnak merevet, és nem azért mert nincs pénzük fully-ra, hanem mert nekik az a legfontosabb, hogy a lehető leggyorsabbak legyenek fölfelé és sík úton.
    Ilyen felhasználásra nem kell fully. Viszont amikor már inkább úgy tekintünk a montira, hogy az árkon bokron átmenjen, magabiztos legyen a legtöbb terepen, akkor nem kérdés, hogy milyen montiknak van értelme, és ez is egy elég széles tábor.
    Merev: [link] 850 euro
    Fully: [link] 1300 euro
    450 euro a különbség, ebből kb 200 euro a tag.
    250 euro meg simán betudható a váz összetettebb felépítésének.
    Arról nem is beszélve, hogy használat közben melyik a nagyobb élmény.
    Akkor nézzünk egy másik példát, mondjuk a drágább kategóriában.
    Merev: [link] 5500 euro
    Fully: [link] 6000 euro
    Itt kb a tag ára fedezi az árbeli eltérést.

    Zsolt74: Lehet, én határozottan 3 fokozatra emlékszem a Brose esetében. Viszont ez a rendszer elég rugalmas, a gyártóknak nagyobb a mozgástere mint egy Bosch vagy Shimano esetében.

Új hozzászólás Aktív témák