Hirdetés
-
Mobilarena
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#68198
Qru
MODERÁTOR
Intruder A 6
#68197
Qru
MODERÁTOR
válasz
Intruder A 6
#68197
üzenetére
Kléber Krisalp HP3 vagy a Vredestein.
-
#68197
Intruder A 6
aktív tag
Intruder A 6
aktív tag
Sziasztok!
Lassan szeretném megrendelni az új Téli gumikat!
Nokian WRD4-et váltana amik ugyan mintára és kinézetre hibátlanok, de már elég keménynek tűnik nekem. 205/50R17 méretben, B7 Passat-ra kellene.Amiket néztem:
Nexen WINGUARD SPORT 2
Nokian SNOWPROOF 2
Vredestein WINTRAC PRO+
Uniroyal WINTEREXPERT
Semperit SPEED-GRIP 5Árban 50ezer/darab fölé nem akarok menni, ezek amik beleférnek.
-
-
fogkefe21
csendes tag
Tegnap felkerültek a négyévszakos új Continental gumik, kíváncsi vagyok milyen lesz hosszabb távon, első 50 km alatt semmit nem vettem észre csak annyit, hogy hangosabb mint a nyári.
Most új szerelőnél voltam, de mondta, hogy még sosem szerelt Continental gumit az emberek 99%-a olcsó gumit vesz. Ő is olcsó kínait használ. -
gippazoid
őstag
Sziasztok! Hátha itt tud valaki futómű témában segíteni: 2000 km-es Seat Ateca 1.5 TSI DSG. Manőverezés (parkolás) közben figyeltem fel pengő, pattogó, finom ropogó hangra ami a kormány forgatása közben jelentkezik. Volt már hogy egyéb helyzetekben is hallottam de ami fix, hogy tolatás közben, balra kormányozva, a teljes bekormányzottság előtt nem sokkal jelentkezik a hang.
Hidegen, melegen egyaránt (hideg alatt a 20 fokos garázst értem).
Álló helyzetben a kormányt forgatva viszont nem szólal meg. Ez toronycsapágy (2e km-nél?) lenne, vagy van valami szilent a futóműben vagy egyéb alkatrész ami tud ilyen hangot kiadni? Esetleg valamit elcsesztek futómű állítás közben? (Kormányközép átvételkor már nem volt jó, ezért volt állítás)
Adott ki ilyen hangot a tizenéves Octavia2, meg a 3-4 éves tizenpárezer km-es Hyundai i30 is néha de ez most mindig csinálja.
-
LógaGéza
veterán
Sziasztok,
2025 Cupra Leon VZ 1.5 PHEV lenne az alany. Gyárilag 235/35R19-es Hankook Ventus s1 evo3-al jött, amivel annyi a problémám, hogy elektromos módban is képes elkaparni egy erősebb indulásnál, sőt ha olyan 20-nál kicsit jobban odalépek neki, akkor is (és ez csak a ~115 lovas elektromotor, nem 272 lovas összteljesítmény).
Viszont el kéne kezdenem keresni télre is a gumikat. Eléggé féltem a felniket, nem voltak olcsóak, és szinte biztos vagyok benne, hogy ha javítani kell, akkor nem tudják majd szépen megoldani, ezért elvetném a lehetőségét a évenkénti átgumizásnak, és annak is, hogy vegyek még egy szett felnit - kevés a bronz szinezésű
Kézenfekvő lenne így a négyévszakos - ti be mernétek vállani a CC3 Sportot a fenti "probléma" mellett? Nem olcsó, de ebben a méretben a téli se, és ha még el is tudom adni a nyárikat akkor simán beleférne. -
David891
csendes tag
Sziasztok!
Köszönöm a segítségeket megjöttek ma a gumik végül Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 XL 235/45 R18 98Y lett 2024 novemberi gyártás,ismerős által jó árban jutottam hozzá.Fel is kerültek a kocsira ami eddig feltűnt ennyi idő után hogy a conti premiumcontact 6 után jóval csendesebb -
kenguru99
senior tag
válasz
Depiboy
#68162
üzenetére
"de a tököm tele van a michelinnel "
Ha nálad egy év 30-40 ezer km, akkor szerintem ez nagyon is rendben van. Nyilván nem lesz nagyon tapadós egy ilyen gumi. Ha találsz jobbat, az tuti, hogy nem fog ennyit elmenni.
"illetve az idén áprilisban vásárolt 0725 dot számú hátsó kerekem elkezdett a minta végén szétnyílni, most nemtudom ezt megpanaszoljam e "
Simán panaszold meg. -
bozont
veterán
Igen kanyarokban érezni már, hogy nem tapad úgy mint újkorában, óvatosabb is vagyok vele. Aztán tavasszal csere, valószínűleg 4 évszakos lesz a kevés futás miatt is.
A vp4 szüleim autóján van, mentem ugyan vele esőben is, de csak keveset. Nem emlékszem hogy instabilnak éreztem volna. Mondjuk nem is vadultam vele.
205/55 R16-os méret és egy Zafira B az autó, lehet a nagyobb súly jó hatással van a tapadásra. -
Manitou
veterán
Beújítottam a nyári kerékszettemre egy szett új Nokian Wetproof 01-et. Sajna nem valami friss gyártást küldtek. 2023 év végi
majd elhasználom gyorsan 
Valóban halkabb mint pl a hankook ami a másik felnimen van. Majd megyek vele hosszabb autópálya etapot is, kiváncsi leszek milyen lesz. Próbáltam zavarba hozni agresszívabb manőverekkel, eddig jónak tűnik. Vizesen még nem mentem vele, ott pedig még jobbnak kéne lennie. -
No.01
addikt
válasz
Depiboy
#68162
üzenetére
A robogo gumiknal azert sajnos nincs akkora valasztasi lehetoseg (es fejlesztes sem igazabol) mint a nagymotoroknal.
Sajnos ebben a meretben a legjobb az valoban a Citygrip 2. Az osszes tobbi vagy ilyen lesz vagy meg ilyen se.Most nezem, h van DIablo Rosso is. Bar kerdes a felhasznalas modja?
Ha tapad akkor kopik is. Ez ketkereken meginkabb igy van es meginkabb fontos mint az autoknal. -
Depiboy
tag
Sziasztok! Nagyrobogóról lenne szó, évente átlagosan lekukázódnak a michelin citygrip2 gumijaim, illetve az idén áprilisban vásárolt 0725 dot számú hátsó kerekem elkezdett a minta végén szétnyílni, most nemtudom ezt megpanaszoljam e vagy értelmetlen úgyis elhajtanak, de a tököm tele van a michelinnel pedig mindenhol mintha nem lenne más ezt akarják rámsózni meg mondják hogy ez a legjobb, nekem egy 125-ös yamaha nmax-om van és ha ez a szar elkezd csúszni azt a legváratlanabbul képes csinálni, van valakinek valami ajánlása tapasztalata más gumikkal? most a Dunlop scootsmart2-vel szemezek de nem akarok ennyi pénzt kiszórni idén már gumikra.
-
-
-
No.01
addikt
Koszonom! Most probaltam csereauton esoben es kifejezetten rossznak ereztem (jobban mondva minen volt csak jol koltrolalhato es kiegyensulyozott nem)
Nekem sajna meg mindig nem volt jo tapasztalatom egy probalt Hankookkal sem.
Sot ha az "aging-gate" is figyelembe veszem en szemley szerint inkabb vennek Falkent... -
bozont
veterán
Igen, vp3.
Az árokban is, de ott is a szélső ami ennyire vészes. Középen még nem olyan rossz.
Az utóbbi egy-két évben kezdett így repedezni, tapadás még egész jó ahoz képest. De ettől függetlenül cserélve lesz, sőt idénre terveztem, csak nem úgy alakult az év eleje.
De valóban inkább nem riszkírozok, az útra inkább csereautóval megyek, azon még fiatal vp4 van. Amúgy Linz környékére megyek egy hosszú hétvégére.
-
No.01
addikt
válasz
bozont
#68146
üzenetére
Ez minden csak nem szep... meg akkor sem ha mar 18-as.
**Ne vedd szemelyeskedesnek, de pont azzal van a baj manapsag, h az ilyen es ehhez hasonlok nemcsakhogy a vizsgan mennek at, de meg 1-2 gumis si aldasat adja ra...
Pedig egy fweluszas avgy satufek eseten ez siman okozhat nagyon kellemetlen pillanatokat. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
bozont
#68146
üzenetére
Necces, ez bizony nem szép és a mintárok alján is elkezdetett repedni nem csak a szélső vállblokkoknál. Ugyan nincs rá szabályuk de ha baleset van simán rádveri a rendőr/biztosító, hogy a rossz állapotú/öreg gumi miatt volt a baleset. Még akkor is ha nem te vagy a hibás, mert arra hivatkoznak, hogy elkerülhetted volna ha jó/frissebb a gumid.
Itt is van skála, a közrehatástól (szakértő által megállapított %-al csökkentik a kártérítést) az egyáltalán nem fizetek és még a rendőr is megbüntet-ig terjed a dolog. Na most kint nem vagyunk túl népszerűek szóval adott esetben simán rádhúzzák a vizes lepedőt...
Ha mondjuk csak Bécsi külsőig mész akkor tojnék rá, ha körbejárod az egész országot akkor viszont előrehoznám a cserét. Ez a gumi már úgy sem húzza sokáig.
-
Asbee
veterán
válasz
David891
#68140
üzenetére
Nekem ebben a méretben van Superb-en Falken. Meg vagyok vele elégedve, de nem a leghalkabb. Nem vállalhatatlan, de nem is az ultracsendes kategória. Sosem volt vele gázos helyzet, se száraz, se nedves , se vizen futás alatt, pedig volt pár sportosabb, kanyar, előzős körülmény mindnél.
Asy 6 Golf 7 -en volt, az azért csendesebb, jobban betapadt, de annyira nem hasonlítgatom, mert más autó, más teljesítmény, más méret. Ha az ár nem számít én Asy 6-ot venném, az egy nagyon top gumira sikeredett, de a Falken is teljesen vállalható jó gumi. -
Laca1212
őstag
Köszi!
Maxigumival kapcsolatban kinek mi a véleménye?
Nekem csak annyi, hogy rendelés előtt próbáltam tájékozódni egy általuk megadott gumisműhelyről, ahova lehet kérni a szállítást. Azon a címen két műhely van, érdekelt volna melyikkel állnak kapcsolatban.Először messengeren próbálkoztam. Első válasz francia mekegés volt, aztán meg hogy a beszélgetés AI támogatású, blabla. Érdemi infót nem tudott adni, de próbáljam meg a weboldalukon az ügyfélszoli kapcsolatfelvételt. Megpróbáltam. Ugyanazt a választ kaptam emilben mint messengeren. Telszám ugye nincs...
Ez így nem túl bizalomgerjesztő. Áraik jók, de ha mégis valami miatt kontakra lenne szükség, akkor? Ráadásul csak előre fizetés van náluk...
-
#68136
Qru
MODERÁTOR
ftamas0201
#68132
Qru
MODERÁTOR
válasz
ftamas0201
#68132
üzenetére
Nekem 1400 kg-os 5 ajtoson van. Nyilvan nem egy PilotSport gumi de pl a Hankook VP4-et vizen agyonveri a Quatrac.
-
#68132
ftamas0201
senior tag
avl
#68117
ftamas0201
senior tag
Persze, olyan gumi nincs ami mindenkinek megfelelő az egyszer biztos.
De azért elgondolkodtató hogy egy honda jazz ami egy kisebb autó mondjuk az enyémnél, gondolom súlyban is azért eltér, az enyém több kicsivel mint 1400kg és hosszú is a kombi mivoltából, akkor az alatt hogy nyúlna ez a gumi? Persze méretben is biztos hogy változik a tapadás meg a felület szélessége is, de ezek után most kicsit elgondolkodtatott a goodyear Fúú ez nehéz lesz úgy érzem -
tasiadam
veterán
válasz
kenguru99
#68108
üzenetére
En szeptemberben, vagy oktober elejen veszem a kovi garniturat, csak a nyari olyan jo allapotban van, hogy nem dobnam ki. Ha 4evszakost raknek telire, hamarabb megoregedne, mint elkopna. Szoval vagy eladom a nyarit, vagy tellit veszek inkabb, valamit, amit gyorsan kopik
-
avl
senior tag
igen, en is tulfujom a gumikat, a Jazz-en siman 2.6-2.8barral jarok (fogyi miatt regota)
lehet, hogy ezt a gumit még többre kellene/erdemes fujni ? lehet kiprobalom, delejtö, vegen kanyar, hatul egyebkent is üres csomi, hatul nem ül senki, kettes motorfekkel lassitas/illetve avval a lejtön kicsit gyorsul csak* (emiatt nem nagy atterhelödes, de elözöek min daz elejere tesznek nagyobb tömeget) es erzesre többet kuszik, söt talan maszik is a 4s, mint a korabbi nem 4s gumijaim
*korabbi gumikkal siman csak kettes motorfek, a kanyarban meg mar hármas; evvel a kettes motorfekkel elért sebesség kicsit sok kanyarsebességnek tünik - ezert viszonylag könnyü eszrevenni, mert tenyleg több százszor (1000szer) mentem itt, es mindig motorfekkel le, tehat a "fizikai viszonyok", vezetöi egyeb aktiv beavatkozas nelkül adják kanyar elötti sebességet (siman eszreveszem, ha pl. melegebb az olaj [valtoban is] es kevesbe fekezi le a motort, stb. igy kicsit nagyobb a sebesseg)
-
tboldi
nagyúr
Szintén GD Jazz, de 185/55R15-ös méret 6,5" széles felniken - a Conti ASC2-vel sem éreztem még semmi ilyesmit.
Az Ypsilonon viszont a 195/55R15-ös, szám nélküli Quatracokkal érzem, hogy kanyarodáskor elnyekken az oldalfala ide-oda, mint az ablaktörlő a szélvédőn. Túlfújással lehet egy kicsit segíteni, de mindegy, mert az autó futóművének hangolása is inkább lötyi, mint feszes.
-
#68117
avl
senior tag
ftamas0201
#68115
avl
senior tag
válasz
ftamas0201
#68115
üzenetére
tesztek alapjan teliesben volt jobb emlekeim szerint, tudatosan valasztottam teliesebbet, mert telen - ritkabban de - nagyobb kihivas tud lenni
nem egyszerü a gumikerdes, mert mind kompromisszum (még az 1 evszakos is, ha pl. reggel fagytáji hömerseklet, napközben meg 15-20°C van, vagy epp nyaralaskor autopalya 30°C-rol megy fel az ember alpesi hago akár 0°C-ra is), napon belül meg nyilvan nem váltunk :-)
nincs olyan, ami mindig a legjobb, mérlegelünk, aztán ésszel megyünk és bízunk benne, hogy mi is, meg a környezö többi közlekedö is ~jól méri fel a viszonyokat
nehéz / lehetetlen persze egyéni felhasználóként megítélni, hogy mi a hibás várakozás/elvárás és mi a gumi valós, reális hiányossága
hazafelé (azaz itt több 100szor mentem már) lejtö alján van egy 90° majd rögtön utána ~45°, onnan van a benyomásom, de ott sem mindig ugyanolyan a burkolat (poros<->tiszta, nedves<->szaraz, meleg<->hideg, ...) nehéz szavakba önteni, de ott a 4s-sel ugy erzem nyulosabb a forro napokon, mint öreg nyarival volt (lehet ez termeszetes is)!
-
#68116
Qru
MODERÁTOR
ftamas0201
#68115
Qru
MODERÁTOR
válasz
ftamas0201
#68115
üzenetére
Igen, mert a tesztekben a téli teljesítményt súlyozottan veszik figyelembe, így lehetett tesztet nyerni vele.
-
#68115
ftamas0201
senior tag
avl
#68113
ftamas0201
senior tag
Akkor az nem lehet esetleg hogy ez a Goodyear már túlzó mértékben inkább a téli időjárásra van tervezve inkább? Persze nyilván télen tényleg legyen jobb, mert elég már a hidegebb aszfalt is hogy egy gumi ne úgy teljesítsen a nyarat meg talán kibírjuk de azért nyúlós tényleg ne legyen
-
#68113
avl
senior tag
ftamas0201
#68088
avl
senior tag
válasz
ftamas0201
#68088
üzenetére
~30 ev szezonalis gumik utan iden majus elejen került fel GY Vector4s Gen3 175/65 R14 meretben Honda Jazz-re
en a nem szeretek fekezni, biciklis beallitodas miatt viszonylag gyorsan veszem a kanyarokat es ott nekem csalodas (tudatilag nyilvan nem vártam 4evszakostol ugyanazt, mint nyaritol, szerintem 40 tesztet lattam már, müszakilag gondolkozom, nem gondolom ezek miatt hogy hibas varakozasom miatt csalódás, meg nem is oriasi csalodas, de), melegben sokkal maszatolobb erzes, mint a korabbi nyári szettek GYefficientgripcompact-hoz,Yokohama-hoz kepest
-
#68110
Qru
MODERÁTOR
ftamas0201
#68107
Qru
MODERÁTOR
válasz
ftamas0201
#68107
üzenetére
Kibírja nyilván 3-4 évesen nem lesz olyan mint új korában. Az a baj, hogy a mesterséges kaucsuk miatt a szezon gumik sem olyan tartósak már mint régen.
-
#68107
ftamas0201
senior tag
Qru
#68105
ftamas0201
senior tag
Az sem néz ki rosszul tesztek alapján egyáltalán, én is elméláztam rajta. Igazából én próbáltam úgy gondolkodni és nézelődni, hogy egy nagyon jó aranyközéputat találnék az lenne a legjobb, de talán ilyen meg nem létezik, a tesztek talán a continentalt hozzák erre a szintre, többi tényleg viszonylag megkülönböztethető télre vagy nyárra.
Amitől kicsit tartok a négyévszakos esetében az a nyári meleg, hogy mennyire fog meglágyulni aztán visszakeményedni téli használat előtt. Véleményem szerint a hidegebb idő hosszabb ideig tart, volt hogy már szeptember végén októberben váltani kellett télire és április, májusig le sem kellett venni mert az aszfalt hőmérséklet még bőven nem indokolta. Hőmérsékletet tekintve viszont meg ez az elhúzódó "hideg" nem is annyira hideg, sokáig mínuszban nincs is hőmérséklet, hó gyakorlatilag tényleg csak elvétve és az sem marad meg hetekig hanem max 3 nap alatt el is olvad (persze ha nem a hegyekben lakik az ember). De a nyár viszont meg nagyon forró, aztán erre találjon az ember tényleg jó alternatívát, persze az a téli, nyári szett külön a legjobb, de költségesebb az tény. -
#68105
Qru
MODERÁTOR
ftamas0201
#68104
Qru
MODERÁTOR
válasz
ftamas0201
#68104
üzenetére
Nalam most a Pirelli SF3 van celkeresztben de nekem nyarias 4S kell.
-
#68104
ftamas0201
senior tag
Qru
#68102
ftamas0201
senior tag
-
#68102
Qru
MODERÁTOR
ftamas0201
#68097
Qru
MODERÁTOR
válasz
ftamas0201
#68097
üzenetére
Tesomnak az van (GY), teljesen jo nyaron is. De amugy a Conti ASC2 is jo gumi.
Cc3-rol van mar teszt de meg nem kaphato.
Lehet kozlekedni, a lenyeg, hogy minel elobb jelezd nekik a garancialis igenyed ezzel kapcsolatban.
guminyomasod rendben van?
205/55 R16-os méret és egy Zafira B az autó, lehet a nagyobb súly jó hatással van a tapadásra.
majd elhasználom gyorsan 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Apple iPhone 13 /128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 100% Után gyártott Kijelző
- Vállalom Xianomi Okos kamerák, szoftveres javíttását típustól függetlenül
- Dobozos Új DELL XPS 13 9340/ULTRA 7-155H/32 GB Ram/1TB SSD/AI BOOST+INTEL ARC
- Hp 440 G8 i5-1135G7 16Gb, 256 Gb NVMe, számla, 1 év garancia
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 3 i5-1245U 14" FHD+ 16GB 256GB 1 év teljeskörű garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest