Hirdetés
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- CES 2026: Dugd rám a telefonod, megmondom ki vagy!
- Huawei Watch GT 5 Pro - egészség + stílus
- Android Autót minden mobilra!
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- One mobilszolgáltatások
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Magisk
- iPhone topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
stickermajom
addikt
Köszi szépen a választ!
Pont ezeket a Pgytech rögzítőket néztem én is. Tetszik, hogy nem kemény műanyag, így nem bántja elvileg a propokat.
Psfanboy Szerintem ne foglalkozz vele, csak használd és élvezd.
A polcon nem nőne a töltésszám, de ott nem is lehetne olyan felvételeket készíteni vele, mint a levegőben. ~30k nem vészes egy akksiért szerintem a madárka árához képest, ha egyszer a jövőben baja lesz. -
Rico45
őstag
válasz
stickermajom
#2591
üzenetére
Szia!
Én ilyen tépőzáras csíkot használok a propellerek rögzítéséhez.Táskába így frankón bele lehet rakni.
De vettem neki tokot ,ami meg már sajnos nem fér bele a tasiba :-( -
#92557568
törölt tag
Srácok!
Kb. Hány töltésiciklust bír el álltalában egy Mavic 2 pro akksi míg tönkre megy ?
Pár napja van csak meg de már 8 nál járok
Valamint 18% alá nem engedem merűlni ez így rendben van ?
Bocsi ha a kérdés kicsit butának hat de mint feljebb említettem még sohasem volt dolgom Dji termékkel és inteligens akksival sem előtte
-
VANESSZA1
őstag
válasz
LordAxwell
#2594
üzenetére
Igen van mavic pro polarpro filter is. Könnyen lehet feltenni és levenni egy kis odafigyeléssel.
-
stickermajom
addikt
válasz
LordAxwell
#2594
üzenetére
Ez engem is érdekelne. Bár ahogy láttam az ajánlottak között van.
Van valami megbízható beszerzési forrás rá? -
LordAxwell
senior tag
Helló!
A polarpro filterek jók mavic pro-hoz? könnyen le és felszerelhetők és jól tartanak?
Előre is köszi.
-
stickermajom
addikt
Sziasztok!
Mavic Prohoz van valami ajánlott lefogató a propellerekhez táskában való szállításhoz? Vagy hagyjam csak úgy magukban őket?
Más: kicsit mintha jobbra dőlne a kamerám. Próbáltam vízszintes talajon kalibrálni, de még mindig. Mit lehet még kezdeni vele?
-
epicsepi
újonc
válasz
#92557568
#2589
üzenetére
Igen, pontosan a szél kaphatott alá és beakadt az egyik prop, így megvolt a baj.
Sokan a madarakat okolják, de a szemtanúk biztosan mondják hogy nem volt ott madár, csak indokolatlan remegéseket csinált a gép. Ne aggódjatok, ez volt az első nekem is, hogy kidobtam a rákba a tokot. Most várom banggoodról az új gimbalt. Sajnos kamera nélkül nem leeht venni csak gimbalt, így drága. (kamerának semmi baja) -
#92557568
törölt tag
válasz
jozsi252
#2587
üzenetére
Én nem is értem ezeknek a tokoknak a gyakorlati hasznát...
Rádaásul ugye silicon ami a nyáron melegben nyúlik mint a kutya füle.
Alácsap egy kis menetszél és meg is van a baj.
Nem beszélve a dron által keltett melegtrőlNem tudom az air milyen meleg egy hosszabb start után de a mavic 2 pro "hasa" egyenesen süt.
Nos ha silicon tok lenne ott biztosan idővel megnyúlana olyannyira hogy a menetszél alá is kaphatna és nagyobb galibát okozhatna.
Szumma-szummárum mobra ráhúzom de a gépre semmiképpen sem tenném.
Ha esik úgy ahogy írtad elsősorban úgy sem a ház fog törni hanem propok, karok, gimbal. -
-
jozsi252
veterán
Az ilyen tokokat amit néhány hozzászólással feljebb linkeltek szerintem mellőzzétek, mert a meleg nyári napokon még jobban csökkenti a hőleadást. Nem csak a motorok termelnek hőt, hanem az akku meg az elektronika is.
Esés következtében a legsérülékenyebb pont a gimbal lesz, illetve a karok. Na egy ilyen tok nem véd ezek sérülése ellen.A másik dolog amit nem értek, hogy sokan vesznek ebay meg hasonló oldalakról gagyi propellereket amik olcsóbbak mint a gyári. Aztán meg jön a csodálkozás hogy miért remeg a videó képe, meg a drón miért instabilabb mint előtte, vagy miért kúszik egyik irányba.
-
stickermajom
addikt
A hátsó részéből jön, szerintem nem a kamera. Mondjuk hibát nem kapok, szóval nagy gondja nem lehet.
Tegnap este az első szenzorok szivattak meg, a második kör közepén folyanatosan fékezett a drón, ki kellett kapcsolni. Naplemente volt már, szóval lehet úgy kapta a féyt, de minden esetre ma csinálok egy kalibrálást rajta. -
Djuree
félisten
válasz
sityupityu
#2578
üzenetére
nemreg volt fent faceen vagy hol valami video, egy madar leszedte a dront, de olyan gyorsan hogy semmit nem lehetett latni, csak egyszer sikerult ugy megallitani hogy 1 kepkockara valami fekete arny megjelent. szal lehetett egy gyors fecske vagy valami is.
-
Arti1
aktív tag
válasz
stickermajom
#2579
üzenetére
Nem lehet hogy a kamera probal ide-oda fokuszalni?
Csak egy tipp, barmi lehet -
stickermajom
addikt
Sziasztok!
Úgy néz ki a mai nappal én is csatlakoztam a klubba egy Mavic Pro-val.
Egyelőre a nappaliban ismerkedünk.
Egy minimális ütemes cicergést hallok a drónból készenlét közben, ez elő szokott fordulni? -
-
epicsepi
újonc
Sziasztok!
Mavic Air gépem egyelőre ismeretlen okból a Dunába zuhant. Feltételezem, hogy a rajta lévő szilikon tokba akadhatott bele az egyik propeller, mert úgy jött vissza, hogy ki volt szakadva.
Szóban forgó szilikon tok:

Videó: [link]
Tegnapi nap folyamán rendeltem banggood-ról egy új gimbalt (17 000,-), mert csak az rongálódott meg, még a kamera is kitűnően működik.
Az lenne a kérdésem, hogy szerintetek mi más lehetett az oka? Madarat nem láttak a hajóból, és ilyet nem csinál egy jól működő DJI. Válaszokat előre is köszönöm!
-
Djuree
félisten
nem tudja vki a mavic pro platinumnak hány db-es antennája van?
-
#92557568
törölt tag
Sziasztok,
Tegnap délután óta boldog tulajdonosa lettem egy ilyen madárkának :Szal néha jövök majd a mavic 2 Pro tulajokhoz kérdezni

Egyenlőre nagyon szokatlan a gép annak ellenére,hogy viszonylag régóta drónozom.
Még sohasem volt dolgom Dji márkával szal ez egy teljesen más világ mint amit eddig megszoktam.Parrot Bebop 2,Youneec q500 4k ,Hubsan 501ss,Blade Qx2 350.
Egyenlőre a dji androidos progiban vesztem el a rengeteg beállítási lehetőségben
-
Rico45
őstag
Sziasztok!
Valakinek volt ilyen figyelmeztető üzenete?
"Braking Now! Return sticks to midpoints ,then continue flying"
Ez mit takar?Miért fékez? Lehet azért mert szürkületben repültem?
-
epicsepi
újonc
Köszi! De nem feltétlen mint márkára gondoltam, (az is segítség) de főleg hogy hanyas ND-t érdemes?
[aliexpress freewell] (pl innen?)
-
epicsepi
újonc
Sziasztok!
Dji mavic air-hez milyen nd filtert ajánlotok, a jobb videó 'minőséghez'?
Valaki ért ehhez? Segítségeteket előre köszönöm!

-
M_Toni
csendes tag
Olvasgatva itt a forumot, látom, hogy több írás is utal arra, hogy milyen védtelen a Mavic Pro gimbalja repülés közben. Főleg, ha nemkívánt esemény történik.
Ez a ginbal guard megoldásul szolgálhat a védelem biztosításában. -
-
M_Toni
csendes tag
válasz
sityupityu
#2559
üzenetére
Erről [lenne szó]
-
-
M_Toni
csendes tag
válasz
sityupityu
#2542
üzenetére
Szia. kinai webáruházak valamelyikén láttam mavic air-ra való kézvédő rácsot. Ami a gép oldalán helyezjedik el , így ha alulrol fogod meg, csak direkt lehetne belenyulni a forgó rotorokba. hogy van e más tipusra, azt nem tudom. de kínában mindent gyártanak anit el lehet adni.
-
Rico45
őstag
válasz
sityupityu
#2556
üzenetére
Nagyon köszönöm a választ!
Amúgy van valahol valami részletes leírás vagy videó magyarul az automata módokról?(Follow me. stb.) ?
-
-
Rico45
őstag
Sziasztok! Hol tudom csökkenteni a sebességét a dronnak?(minden irányban) Gyári beállítás van a Go4-ben de egy picit lassabbra szeretném venni.
Választ előre is köszi! -
Arti1
aktív tag
válasz
cerberus01
#2540
üzenetére
A DJI GO 4 app-ban a gép adatait ha nézed, van egy Akkumulátor-ról szóló fül, ott írja ki, hogy hányszor volt töltve az akksi (az hogy mennyire kell lemerülnie, hogy növekedjen a számláló, még nem sikerült rájönnöm, valószínűleg ha csak 1 led-et merítesz rajt és feltöltöd, nem növekszik, vagy számol tizedeseket is, passz....)
Ha kivetted az akksit, nyomd meg 5 mp-ig a gombját és felvillant pár ledet, így jelzi, hogy hány %-os az akksi (minden led világít 100%-os állapot, csak 1 világít cserélni kell hamarosan, stb...)
Itt angolul -
VANESSZA1
őstag
válasz
sityupityu
#2545
üzenetére
Ott használhatsz litchi-t. Állítólag az nem sír 😢
-
-
Teasüti
nagyúr
válasz
sityupityu
#2545
üzenetére
Nem. Kiírja, h kapd be itt nem repülsz köcsög.

-
-
Teasüti
nagyúr
válasz
sityupityu
#2542
üzenetére
Nem tesz benned nagy kárt. Én egyszer megfogtam felülről.
Épp fel akart szállni a város közepén no fly zónában. Azóta se jöttem rá honnan jött a parancs, mert én nyilvánvalóan nem tudok felszállni vele piros területen.
Szóval beszartam, h ez most el fog repülni és ráfogtam felülről. Megúsztam egy-két kisebb vágással az ujjaimon.
Inkább ütött, mint vágott. -
válasz
cerberus01
#2540
üzenetére
Én csak magáról az akku fajtáról tudok véleményt mondani amiket használnak. Ugye lítium polimer akkukról van szó, amik a leadott kapacitás terén jelenleg a legjobbak, de kevesebbet bírnak mint pl a lítium ion. A polimerben emlékeim szerint kb 300 max 400 töltés van a komolyabb teljesítményvesztésig, míg a lítium ionnál amiket pl a mobilokban is használnak ennek kb a háromszorosa. Viszont nem is tudnak ennyit teljesítményben.
-
válasz
Teasüti
#2539
üzenetére
Persze, tudom, hogy ki lehet kapcsolni, már nagyon jól ismerem az app-ot. Egyébként el lehet úgy is kapni ha nincs kikapcsolva az alsó szenzor. Ha alulról de az eleje felől közelíted meg, akkor még nem érzékeli a kezed, egy gyakorlott cimborám így simán elkapta amikor kipróbálta.
Amúgy úgy egyébként megy minden vele. Kézzel szállok föl-le stb, csak az elején használtam az auto le-felszállást. Annyira nem is kedvelem egyébként. A legtöbbször a kocsi tetején illetve a motorháztetőn szoktam landolni, de volt olyan, hogy csónakkal voltunk és oda raktam le.
De kézzel továbbra sem akarom megfogni. Tudom, hogy egyszerű, alulról ujjal megfogni aztán kész, de én félek attól, hogy mi van ha kicsit feljebb nyúlok? Ezek a kicsi drónok mint az air a kialakításuk révén szerintem elég veszélyesek ebből a szempontból... -
S.J.
tag
sziasztok!
atlagos hasznalatnal max. 20 percet bir az akksim mavic 2 ben. hany szazalekosak lehetnek?
-
cerberus01
újonc
Üdv,, segitenètek,,, hogy tudom meg nèzni hogy hány töltès van az akksikba,,,, Mavic pro platinium,
-
Teasüti
nagyúr
válasz
sityupityu
#2538
üzenetére
Ha erre adnád a fejed, akkor tudd, hogy ki kell kapcsolni a függőleges leszállás védelmet. Nincs előttem az App, de asszem downward vision sensor lesz az. Különben nem hagyja magát megfogni.

Amúgy igazán egyszerű, alulról összecsíped az ujjaiddal és fejre állítod, hogy megálljon a motor.
Viszont ehhez a többi védelmet bekapcsolva kell hagyni, mert különben nem fog leállni a motor fejre állítva se. Fejből nem tudom pontosan melyik felel ezért a funkcióért.
Gyakorolni kell, én először kézből szálltam fel. Manuálisan elindítod a rotorokat (joystick-okkal) mikor már feltartod, majd vagy adsz neki egy kis tolóerőt, vagy az automatikára bízod ami ha érzékeli az instabilitást akkor azonnal felpörög, hogy stabilizálja magát a levegőben. Vagyis ha pörögnek a rotorok, akkor elkezdem leereszteni a kezem, amint észreveszi ezt, felpörög és el lehet engedni.Itt gyakorold a fogást rajta, mert ha nem fogod elég erősen akkor érhet meglepetés, amikor leveszed és fejre akarod állítani. Nekem az elején egyszer majdnem kicsúszott az ujjaim közül. Nem is tudom mit csinálna, ha oldalra dőlve elengedném. Beleállna vajon a földbe, vagy mennyi hely kellhet neki mire vízszintesbe teszi magát?
-
válasz
Geller72
#2537
üzenetére
"készbe landolás"
Én kb mindent úgy csináltam az első repülés előtt amiket leírtál. Áttanulmányoztam mindent, utána meg gyakoroltam a különböző dolgokat. Viszont a fent leírt kézben landolást az air-al nem merem, valahogy féltem az ujjaimat. Egy más, magasabb felépítésű drónnal nem lenne gond, de ezzel nem merem.

-
Geller72
veterán
válasz
Gabbana
#2536
üzenetére
"Van olyan magasság ameddig semmilyen engedély nem kell?"
-A földtől 1cm-re már légtérnek számít.
Ugyanakkor ha nem egy M2P-vel kezdesz hanem egy kis gyösszel és kimész egy biztonságos, nem publikus helyre és kis magasságon maradsz (egy Tellóval amúgy sem kell az 500-at karcolgatnod.
.) akkor nem lesz baj.A géppel kapcsolatban olvass el ELŐTTE mindent, mielőtt egyáltalán bármit is csinálnál vele. Nem csak yt-s vidiket, hanem a használati útmutatót, az appot is ismerd meg. Ismerd meg a géped, hogy BIZZ BENNE. És magadban. Csinálj teszteket, olyanokat, amiket nyugodt körülmények közt ki tudsz tapasztalni és ha vészhelyzet lesz, tudd lereagálni, megoldani. RTH gyakorlása, landolás felszállási home pointra, dinamikusra, készbe landolás, stb.
-
Gabbana
aktív tag
válasz
Geller72
#2535
üzenetére
Köszönöm a válaszokat!
Esküvő nem gond, kezelő lenne, gép nincs.
Van olyan magasság ameddig semmilyen engedély nem kell? (nyilván egy focipályára gyakorlásnak nem kérnék, de pl. épületmagasság, saját udvar, nem tudom...)
(felénk egyébként ahogy nézem, egy esküvői videós folyamatosan foglalgatja a légteret, eddig ilyenekkel nem foglalkoztam)
-
Geller72
veterán
válasz
Gabbana
#2533
üzenetére
A DOE honlapján megtalálhatóak a legfontosabb dolgok. Ez egy országos egyesület. Kelleni fog felelősségbiztosítás, amit szintén tudnak ők intézni, valamint érvényes eseti légtérhasználati engedély, amit 30 nappal a tervezett repülés előtt kell minimum megigényelned. A biztosítás nem ér semmit, ha nincs esetid. Ha ugyanoda kérsz többször esetit, eleve nagyobb az esély, hogy hamarabb megkapod, és amúgy sem egy adott napra adják, hanem mondjuk ~30 napra.
Dokumentumok légtérigényléshez.
Dokumentumok - nagyjából mindent érintően.
Légtér választás/ellenőrzés - légtér.hu.
Felelősségbiztosítás. A te géped 2kg alatti, tehát 1-es kategória.
A nulla repülési tapasztalaton pedig csiszolj még egy kicsiit.
. Vegyél egy tellót, vagy bármit, ami olcsó, de már ad némi tapasztalatot azon a téren, amikor repülni ÉS filmezni is tudnod kell úgy, hogy képben vagy a környezeteddel is.
Látszólag sokaknak úgy tűnik, hogy a 3 dolog simán abszolválható, de aztán mégis kiderül, hogy nem.
Vannak páran, akik drónoznak esküvőkön (a részletekbe inkább most ne is menjünk bele) és talán jobb, ha erre az alkalomra te fizetsz egy ilyenért. Csak ezért ne vegyél egy gépet.
. Egy ilyen melóra olyasvalaki kell, aki rendelkezik komolyabb tapasztalattal. Sok sikert a géphez.
. -
jozsi252
veterán
válasz
Gabbana
#2533
üzenetére
Engedélyed tuti nem lesz mert legalább 30 nappal előtte jelezni kell a légügyi hatóság felé a szándékod. Engedély nélkül maximum akkor járhatsz rosszul ha épp rendőr rajtakap, de erre azért kicsi az esély, illetve inkább figyelmeztetni szoktak, büntetésről ritkán lehet hallani.
A baj az hogy hiába tudsz jól vágni ha a drónt nem tudod rendesen kezelni. Egy jó videóhoz nagyon sok mindenre kell figyelni, illetve nem utolsó sorban a finom mozgásokhoz sok gyakorlat kell. A M2Pro nagyon jó választás, de én azt tanácsolom hogy keressél valakit aki ezzel foglalkozik és akkor nem fogsz csalódni a felvételekben. Gondolom esküvő közben te sem a drónnal szeretnél foglalkozni, idegennek meg odaadni egy fél millás drónt annyira nem biztonságos.
Igaz hogy az időpont nagyon közeli de kérdezz rá Orsinál esetleg. -> https://cinelike-film.com/Ha meg az esküvő lement utána nyugodtan fogsz tudni gyakorolgatni a drónnal hogy elsajátítsad a kezelését.

-
Gabbana
aktív tag
Sziasztok!
Mavic 2 Pro vásárlásán gondolkodom, a segítségeteket kérném.
Esküvőnkre szerettünk volna drónt intézni szeptember 7-én, de a barátunk gépe a napokban zuhant egyet és kamerahibás lett.
Régóta vágok videókat saját részre, figyelek youtubereket, gondoltam lehet, hogy ez egy jel, veszek egyet első körben saját célra hobbiból. (a menyasszony meggyőzése is könnyebb művelet ilyenkor, feltehetően utoljára az életben...
) Repülési tapasztalatom nulla.Szóval az általános tanácsaitokra lennék kíváncsi. Tóparton élünk, rengeteg a kajakos, biciklis, horgászverseny, munkám során is tudnám használni a Balaton környékén is stb., alapvető cél a videózás.
Találok valahol összefoglalót a szabályokról, tapasztalatokról (esetleg video formában), látom hogy vannak konferenciák a szabályozással összefüggésben, ezek megtalálhatóak a youtubeon? Hogyan működik ez a folyamat a gyakorlatban? Mi van ha nem lesz engedélyem a saját esküvőmön pl, és mégis videózom?
Maga a Mavic2Pro jó választás-e, van-e bármi komoly hátránya, illetve nem várható e mostanában valami új fejlettebb szerkezet amire érdemesebb várni. Hol vegyem meg?
Ha valakinek van ideje egy általános tájékoztatásra (vagy egy korábbi linkjére), megköszönném!

Az életben nincs felesleges tapasztalat...
-
Rico45
őstag
Háát ez sem 100-as !

-
Air kamerájával kapcsolatban lenne egy kérdésem. Ha pl a videó felvételnél beállítom azt, hogy 1080/60fps-ben akarok felvenni, akkor azt ha egyszer beállítom az úgy is marad. Viszont fénykép készítésénél hiába állítom egyszer be HDR-t, kikapcsolás után sima fényképre vált mindig. Ez miért van, illetve lehet ellene tenni valamit?
-
jozsi252
veterán
Pro-nál a legegyszerűbb moddolt GO4-et használni ami folyamatosan FCC módra kényszeríti a távot illetve ezek után a drónt is. Nyilván Androidon könnyű megoldani, iOS-en már nem annyira.
-
-
Rico45
őstag
Én sem merek nekiállni :-)
Nagyon frankó így is szerintem. Tegnap kimentem a falú határába,és nyomtam egy távolság tesztet.
Háát 5km-után még nem jajgatott. Jel volt rendesen. Tovább nem mertem menni,féltem,hogy az aksi nem lesz elegendő a visszatéréshez :-)
Aztán szépen megjött,és még maradt 30% töltöttség.Viszont az asteroid mode nagyon hiányzik

-
-
Djuree
félisten
válasz
sityupityu
#2514
üzenetére
leírod hogy kell ezt?
mavic pro platinummal is lehet? -
code1005
senior tag
válasz
sityupityu
#2515
üzenetére
Még csak arra se kell böknöd, elég ha amikor feldobja az ablakot, hogy rossz területi beállítás (vagy valami ilyesmi) akkor ott a mégse gombra böksz.
-
válasz
sityupityu
#2514
üzenetére
Na, közben nekiláttam és rájöttem, hogy pontosan hogy van ez. Csak annyit kell tennem, hogy a DJI GO minden egyes elindításánál a chanel-re kell böknöm, hogy nem akarom visszaállítani EU szabványra. Én azt hittem, hogy ennek a fake gps free alkalmazásnak állandóan futnia kell, de közben meg csak az átállítás miatt volt rá szükség csupán egyszer. Utána már akár törölhető is.
-
Ha FCC módban akarom használni a gépet, akkor elég egyszer átállítani és a későbbiekben csak rákérdez a dologra hogy így akarom-e használni, vagy minden alkalommal annyit kell molyolni vele? Én még nem állítottam át, de a feltöltött videók alapján képben vagyok, viszont sehol sem térnek ki rá, hogy elég-e egyszer átállítani.
-
VANESSZA1
őstag
Olaszország-Dél-Tirolban milyen szabályokkal lehet repkedni?
Engedélykérés, illeték..stb.Ha valakinek van infója nagyon megköszönném ha megírná.
-
jozsi252
veterán
Ha Air-t vettél volna akkor negatívumként azokat a dolgokat nem kell megemlíteni mint a Pro-nál. Viszont a hatótávod meg a repidőd nem lenne annyi mint a Pro-nál. Kompromisszumot kell kötni, de attól függetlenül ne aggódj, nem döntöttél rosszul.
Nekem az Air tudása FCC módba bőven elegendő volt amit tudott, de sokan vannak akik a kilométereket hajszolják, nekik Ocusync kell.
Mavic 2 Pro valamint Zoom-nak nem nagyon lehet egy negatívumot se mondani, minden olyan hibát kiküszöböltek ami a Pro-nál fennállt. Sajnos az árán is meglátszik, viszont a repidőd is jó, a gimbal is nagyon frankón stabilizál, és nagyon szép videókat lehet velük csinálni.A gimbal védő szállításnál nagyon fontos hogy fent legyen.
-
Geller72
veterán
Van azért jónéhány - magyar - Yt vidi is ezen a téren, de itt pl angolul van és már egy google oldalfordítás is elég hozzá, hogy megértsd mi a pálya. A legnagyobb részét egyszer kell beállítani, és csak egy kevés rész az, amit - használattól függően - rendszeresen állítgatsz. Főleg, mert távról, akár programozhatóan egy csomó mindent elérsz. Felszállás előtt várj, amíg minden ok nem lesz a kijelzőn. Kalibrál is, valamint a home pointot elmenti, GPS használható lesz, stb. Én aktív folyamatos nettel használom, így azt is figyelembe kell venni.
-
Rico45
őstag
válasz
jozsi252
#2508
üzenetére
Értem és köszi a választ! Lehet kicsit elhamarkodtam a vételt. Viszonylag jó árban vettem.
Annyira vágytam már egy komoly kis drónra.Első kezdő drón egy Tello volt.Pár hétig. Aztán kb. másfél évig egy Parrot Bebop 2-esem volt(eladó) ami már majdnem űber@asza volt,mert elég messzire, meg magasra lehetett vele szállni.Viszont a kamerája nem volt igazi.
Pro-ra vigyázok nagyon mint mindenemre. Gimball fixáló/védő szigorúan ha elpakolom :-) -
jozsi252
veterán
Vásárlás előtt mindenképp tudakozódni drónos fórumokba illetve FB csoportokba hogy milyen gyerekbetegségei lehetnek. Mavic Pro szériánál ez az egyetlen dolog amit tartani kell. Ahogy említettem hónapok alatt is előjöhet. De van aki meg 2 éve használja jó sokszor, és egyszer sem került szalagkábel cserére sor. Szóval ezt nehéz megmondani hogy elő fog-e jönni.
Nem tudom hogy volt-e már drónod de a Mavic Pro-nál kicsit szerintem el van cseszve a gimbal tervezése, mert ha alacsony magasságból is pottyansz akkor a gimbalnak kampó lehet. Egyszerűen így lett sajnos tervezve, szóval ennek a szériának a gimbal része nagyon sérülékeny. Kezdő drónosoknak nagyon kell rá figyelni hogy nehogy egy faág vagy bármi kis dolog miatt pottyanjon a gép. Persze fennállhat olyannál is aki már x éve drónozik, de egy kezdőnél hatványozottan igaz.
Vigyázni kell rá nagyon aztán ennyi.
Hatótáv illetve repidő tekintetében viszont nagyon jó döntés volt a gép.
-
-oli-
aktív tag
válasz
Geller72
#2479
üzenetére
(Bocs, hogy csak most a horvátoknàl más a 4G, mint itthon.)
Ok világtalanul álltam neki. Az fele menü kínai nekem, guglizni kéne gondolom, vagy valahol le vannak írva az alapok? Ti hogy kezdtétek? Mint írtam vettem egy Tello-t a gyereknek gyakorolni, eszembe se volt ilyen komolyat venni, erre fater beállított vele 😎
-
jozsi252
veterán
Igen lehetséges hogy ez is szalagkábel hiba. Én is azt tudom hogy javasolni hogy ebay-ről rendeljen hozzá szalagkábelt. A cseréje viszont már nem egyszerű feladat annyira. Érdemes FB DJI-os csoportokba keresgélni olyat aki ezzel foglalkozik.
Új gépet vettél? Ha igen akkor 48 órán belül van lehetőséged venni Care-t a gépre. Ha 1 éven belül a saját hibádból törik a gép, akkor utána a DJI kicseréli egy bizonyos összegért 2 alkalommal max az 1 év alatt.
Ha kifutsz a 48 órából akkor sincs gond, mert van egy szép hosszú leírás hogy milyen videót kell a drónról csinálnod és beküldeni a DJI-nak, aztán utána engedélyezik a Care-t. -
Geller72
veterán
válasz
forceberg
#2499
üzenetére
Erről a két eszközről volt csak szó.
. Árban egyformák. Aki(k) nagyon egyszerű módon, környezetben, FCC módban használja, a legtöbb esetben nincs/nem lesz gondja, de azt ugye mindketten tudjuk, hogy a pro-ban használt technológiának stabilitás szempontjából soha nem lesz vetélytársa a wifi-s akármelyik másik dji gép sem.
.A teszt nagyon egyszerű, egy domb egyik oldalának aljában szállj fel és átrepülve, a másik oldalon meg le. Persze nem egy kis 50m-es dombra gondolok.
. A pro sokkal később fog elkezdeni nyivákolni, mint az Air. Ezért iis kérdeztem a legelején az egész beszélgetésnek, hogy attól függ, hogy mire akarja használni.
Nekem is tetszik az Air, de egyértelmű, hogy nem meri a Dji ugyanazokkal a tudással felruházni, mint a MPro/MPro2/Zoom/P4 kategóriát. Nagy kár, mert ha leváltotta volna a MP-t (sima pro) egy olyan Air-al, ami átörökölte volna a Pro tudását és az Air többlettudását, és ezt MP áron adta volna továbbra is, akkor sokan nem MP2-t vennének. -
jozsi252
veterán
Mavic Pro-nál szeret a szalagkábel "elhasználódni". Ha valamilyen kamera hibát tapasztalsz, akár rángatózás vagy bármi akkor az 90% hogy szalagkábel hiba lesz.
Nem tudom pontosan mit csesztek el ennyire rajta a tervezésnél, de volt hogy pár hónapos gépnél is kellett szalagkábelt cserélni. Persze a gari miatt ingyenes volt, de mégis csak egy ideig nélkülözni kell a gépet.(#2495) sityupityu
Elég komplex a rendszer, szóval frissíthető a hardverek nagy része.
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- HIBÁTLAN iPhone 12 mini 64GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2036
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Új AKRACING CORE EX gamer szék
- REFURBISHED - DELL Universal Dock D6000 (452-BCYH) (DisplayLink)
- Apple iPhone 12 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
A polcon nem nőne a töltésszám, de ott nem is lehetne olyan felvételeket készíteni vele, mint a levegőben. ~30k nem vészes egy akksiért szerintem a madárka árához képest, ha egyszer a jövőben baja lesz.


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)




Ez a gép már más árkategória mint amiket használtál, így azért legalább 1 évre valamilyen szinten "biztonságba" leszel.


Látszólag sokaknak úgy tűnik, hogy a 3 dolog simán abszolválható, de aztán mégis kiderül, hogy nem.



