Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • mephi666

    nagyúr

    válasz marsu #36074 üzenetére

    na, kecskemétre kerül az ex-géped :DDD

    reggel egy érdekes kísérletet végeztem (véletlenül) és megosztom a tapasztalataim (lehet csak nekem újdonság, de ha másnak is jól jön, már megérte): fogyóban a jégoldó, a kocsit körbe szépen bevonta egy átláthatatlan, de könnyen lekaparható jégréteg... úgy gondoltam, ezt inkább gyors kaparjuk körbe, ne használjuk a kemikáliát... így is lett, elindultunk és 1-esen ment végig a venti: pára, vagy belülről jegesedés 1 cseppnyi nem volt...

    konklúzió (a megfakult fizikatudásommal, lehet tévedek): ha jégoldót használok, akkor az hirtelen megemeli az üveg hőmérsékletét kívülről és emiatt azonnal lecsapódik belül a pára, ami rá is fagy szépen a szélvédőre... ha viszont kapargatom, akkor csak eltávolítom a jeget/havat az ablakról, nem változik hirtelen a szélvédő hőmérséklete és így nincs párásodás... menet közben egyenletesen melegedik, el kezd olvadni a maradék jég is kívül -> innentől jégoldót csak vész esetén, ha nagyon durván le van fagyva

Új hozzászólás Aktív témák